標(biāo)志標(biāo)線施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\u20933一、編制根據(jù) 115386二、工程概況 213537三、重要施工方案及工程量 251023.1、重要施工方案 221903.2、工程量 327527四、人員配備狀況 323937五、設(shè)備配備 324208六、施工前期準(zhǔn)備 480286.1、材料采購及保管 430274七、施工工藝、辦法及控制重點(diǎn) 5138597.1、交通標(biāo)線施工方案 5141977.2、交通標(biāo)志施工方案 71171八、質(zhì)量和施工管理確保方法 9118228.1、質(zhì)量確保方法 9127778.2質(zhì)量確保體系 9191358.3質(zhì)量確保方法 1125368九、環(huán)保 1217580十、安全生產(chǎn)方法 12標(biāo)志標(biāo)線專項(xiàng)施工方案一、編制根據(jù)1、《泉州市臺(tái)商投資區(qū)濱海路市政及景觀工程施工圖紙》2、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》第1部分總則（GB5768.1-）3、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》第2部分道路交通標(biāo)志(GB5768.2-)4、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》第3部分道路交通標(biāo)線(GB5768.3-)5、《都市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-）6、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)立規(guī)范》（JTGD82-）7、《公路交通標(biāo)志板》（JT/T279-）8、《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-）9、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-）10、《都市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJ152-）11、其它有關(guān)設(shè)計(jì)根據(jù)文獻(xiàn)；二、工程概況泉州臺(tái)商投資區(qū)濱海路市政道路及景觀工程（3.5km示范段）。濱海路3.5km示范段位于臺(tái)商投資區(qū)規(guī)劃藍(lán)色經(jīng)濟(jì)哺育區(qū)。設(shè)計(jì)起于現(xiàn)狀玉山村東側(cè)，止于現(xiàn)狀浮山村西側(cè)，路線呈東西走向。主路雙向四車道，主路設(shè)計(jì)速度60km/h，輔路設(shè)計(jì)速度30km/h，全長(zhǎng)3.8km。本段設(shè)計(jì)范疇橫斷面布置：6.5m（人行道）+7m（輔路）+7m（綠化帶）+8m（主路機(jī)動(dòng)車道）+11m（中央綠化帶）+8m（主路機(jī)動(dòng)車道）+3.5~32m（綠化帶）+7m（輔路），輔路車道布置為兩條各3.25m寬的機(jī)動(dòng)車道，主路機(jī)動(dòng)車道布置為兩條各3.5m寬的機(jī)動(dòng)車道。濱海路3.5km示范段沿途先后通過的重要規(guī)劃道路有：張經(jīng)三路、第四縱路、張經(jīng)四路、秀張路、張坂大道、張經(jīng)十八路、張經(jīng)十七路和張經(jīng)十三共有8個(gè)相交路口。其中第四縱路、張坂大道、張經(jīng)十三路為平交燈控路口；張經(jīng)三路、張經(jīng)四路、秀張路、張經(jīng)十八路和張經(jīng)十七路為右進(jìn)右出平交口。三、重要施工方案及工程量3.1、重要施工方案根據(jù)業(yè)主規(guī)定工程整體施工基本工期規(guī)定，我單位將根據(jù)本身的技術(shù)力量、機(jī)械能力等狀況決定，工期盡量提前，熟悉施工圖及合同文獻(xiàn)工程量，合理安排施工，現(xiàn)將此分部工程施工內(nèi)容涉及：標(biāo)牌、標(biāo)線工程準(zhǔn)備工作，交通標(biāo)牌制作、及基礎(chǔ)澆筑工程。交通標(biāo)牌安裝工程，各施工段落交工驗(yàn)收。3.2、工程量3.2.1、標(biāo)線工程涉及標(biāo)線10760m23.2.2、標(biāo)志工程涉及警告標(biāo)志16個(gè)、禁令標(biāo)志56個(gè)、批示標(biāo)志63個(gè)、指路標(biāo)志35個(gè)、輔助標(biāo)志8個(gè)。四、人員配備狀況為順利完畢橋梁伸縮縫的安裝施工，項(xiàng)目部成立了伸縮縫安裝施工小組（見表1），并進(jìn)行了對(duì)應(yīng)的職責(zé)分工，對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行了具體的施工技術(shù)、質(zhì)量、安全確保方法等方面的交底，確保伸縮縫施工順利完畢。表1項(xiàng)目部及各施工班組人員配備表序號(hào)項(xiàng)目部施工班組職務(wù)姓名人數(shù)重要職責(zé)1項(xiàng)目部重要管理人員項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全方面工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人1全方面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理3實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全方面實(shí)驗(yàn)檢測(cè)4安全負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全方面施工安全以及文明施工5質(zhì)量負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、技術(shù)工作6測(cè)量負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)全方面測(cè)量工作7施工班組施工負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安排和施工8開槽、模板工10負(fù)責(zé)切割，開槽，清理，模板安裝，砼澆筑9鋼筋、電焊工5預(yù)埋鋼筋修復(fù)，伸縮縫焊接固定10電工2負(fù)責(zé)電路，用電設(shè)備的檢修和保養(yǎng)五、設(shè)備配備 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)狀況，本方案選用的設(shè)備型號(hào)及數(shù)量，見表2表2設(shè)備型號(hào)及數(shù)量序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)BX2-500臺(tái)42鋼筋切割機(jī)FGQ-40套13鋼筋彎曲機(jī)GJ7-40套14鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-4/14套15振搗棒臺(tái)46水準(zhǔn)儀臺(tái)27全站儀臺(tái)1六、施工前期準(zhǔn)備6.1、材料采購及保管認(rèn)真組織學(xué)習(xí)研讀招標(biāo)文獻(xiàn)有關(guān)內(nèi)容→按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)多個(gè)規(guī)格的材料數(shù)量→采購少量樣品→自檢（進(jìn)行多個(gè)材料實(shí)驗(yàn)，以檢查其與否符合規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)）→報(bào)送監(jiān)理工程師同意→統(tǒng)一批量采購、保管。6.2標(biāo)線材料交通標(biāo)線采用的涂料、玻璃珠材料符合國家規(guī)范。招標(biāo)文獻(xiàn)和圖紙的規(guī)定。材料應(yīng)由生產(chǎn)廠的檢查部門按產(chǎn)品原則規(guī)定進(jìn)行檢查，并確保所出廠產(chǎn)品都應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。產(chǎn)品應(yīng)有合格證，另附使用闡明及注意事項(xiàng)，并符合國標(biāo)和它的引用原則。材料供應(yīng)應(yīng)向工程師提供擬使用來自供應(yīng)廠商合格的每種材料的樣品和使用闡明，產(chǎn)品按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行取樣，樣品應(yīng)有兩份，一份密封儲(chǔ)存?zhèn)洳?，另一份作為檢查實(shí)驗(yàn)之用，樣品經(jīng)實(shí)驗(yàn)并經(jīng)工程師同意后，將作為后來來料比較的根據(jù)。材料同意使用后，在交貨前應(yīng)對(duì)每批預(yù)定材料取樣，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在生產(chǎn)中，必要時(shí)工程師能夠在生產(chǎn)過程中取樣并進(jìn)行檢查，以確保其符合規(guī)定的產(chǎn)品原則。全部試樣應(yīng)明確出生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)和生產(chǎn)日期。每次產(chǎn)品裝運(yùn)時(shí)應(yīng)附上與最初提的樣品一致的證明書。產(chǎn)品的包裝要符合國標(biāo)的規(guī)定。產(chǎn)品在寄存時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)、干燥、避免日常直接照射，并應(yīng)隔絕火源，夏季溫度過高時(shí)應(yīng)設(shè)法降溫。產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)避免雨淋、日曬，應(yīng)采用集裝箱運(yùn)輸，并符合運(yùn)輸部門有關(guān)規(guī)定。產(chǎn)品自生產(chǎn)之日起不得超出1年。使用時(shí)應(yīng)在產(chǎn)品使用期內(nèi)，產(chǎn)品不得有變質(zhì)跡象。6.3標(biāo)志材料運(yùn)往工地的立柱應(yīng)在立柱表面標(biāo)記立柱的直徑，長(zhǎng)度或樁號(hào)。裝貨時(shí)并應(yīng)遵照下列原則：懸臂式立柱與橫梁應(yīng)配套；按公路里程樁號(hào)或立柱型號(hào)；運(yùn)往工地的立柱應(yīng)和運(yùn)往地的板面，抱箍相配套。運(yùn)往工地的每車貨必須有送貨單。送貨單上應(yīng)載有所運(yùn)貨品的型號(hào)及數(shù)量，并能反映裝貨次序。同樣，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志板也應(yīng)按里程樁號(hào)或型號(hào)分別堆放且應(yīng)登記好每堆從上到下的次序。伸縮裝置運(yùn)到工地寄存時(shí)均墊設(shè)方木，高度不低于6cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞。七、施工工藝、辦法及控制重點(diǎn)路面標(biāo)線的作用是明確道路上各部分的功效，消除駕駛者的盲目性，使車輛各行其道，完善交通流的組織。交通標(biāo)志是以全社會(huì)道路使用者為設(shè)計(jì)對(duì)象,力求做到標(biāo)志功效完善,種類齊全,做到版面醒目、美觀，并規(guī)定符合各項(xiàng)檢查指標(biāo)的規(guī)定。7.1、交通標(biāo)線施工方案技術(shù)交底路面標(biāo)線施工工藝流程圖技術(shù)交底施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備封閉交通封閉交通清掃路面清掃路面放樣加熱涂料劃線機(jī)預(yù)熱放樣加熱涂料劃線機(jī)預(yù)熱校核校核精確不精確精確不精確標(biāo)線噴涂標(biāo)線噴涂維護(hù)，待標(biāo)線干硬后開放交通維護(hù)，待標(biāo)線干硬后開放交通7.1.1材料規(guī)格：路面標(biāo)線使用材料均符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280--）、《路面防滑涂料》（JT/T712-）、《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722-）原則的規(guī)定，其中涉及熱熔白色反光漆和玻璃微珠。7.1.2路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)立位置符合招標(biāo)文獻(xiàn)和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。7.1.3在施工前首先需清掃和沖洗路面，待清理晾干無灰后放樣，用線繩打線。打線要按照國標(biāo)和設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定尺寸進(jìn)行，打出的水線線型直線段規(guī)定順直，曲線段規(guī)定順適圓滑，直線段與曲線段的連接規(guī)定美觀，最后用熱熔劃線車按打線位置劃線，規(guī)定劃線線形順直，曲線順適，干凈美觀，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范規(guī)定。7.1.4根本上道路標(biāo)線涉及車行道邊沿線、人行橫道線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)向箭頭、港灣式?？空具吘€、路面圖形標(biāo)記、路面文字、減速讓行線、停止線、導(dǎo)流線等。根本上標(biāo)線及標(biāo)記顏色均為白色。標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、實(shí)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔、箭頭、圖案應(yīng)按圖紙規(guī)定施工。標(biāo)線寬度應(yīng)一致、間隔相等、線形規(guī)則、邊沿整潔、線條流暢。標(biāo)線涂層厚度均勻，無氣泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象；標(biāo)線涂層厚度：瀝青路面為1.8～2.0mm。標(biāo)線表面撒玻璃珠，應(yīng)分布均勻，含量為0.3～0.34kg/m2。7.1.5攤鋪施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、霧天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于4℃時(shí)應(yīng)臨時(shí)停止施工。7.1.6玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)實(shí)驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師同意方可施工。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料攤鋪后立刻進(jìn)行，以0.3～0.34Kg/m2的用量撒布在全部標(biāo)線上。反光玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻。7.1.8標(biāo)線施工時(shí)，應(yīng)有交通安全方法，設(shè)立適宜警告標(biāo)志,以制止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，避免將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充足干燥。7.1.8涂料在熱熔釜中加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)廠商的使用闡明規(guī)定值內(nèi)，不得超出最高限制溫度，烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不得不不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不不不大于4h。普通涂料在完全融化后，攪拌5～10分鐘即可進(jìn)行涂敷。7.1.9劃線竣工后，將派專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)，避免在成型期內(nèi)遭受破壞。當(dāng)天竣工，當(dāng)天自檢，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的路段，立刻組織修復(fù)工作，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。7.2、交通標(biāo)志施工方案7.2.1交通標(biāo)志施工原則交通標(biāo)志以確保交暢通通和行車安全為目的，給全社會(huì)道路使用者提供方便為原則，結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等狀況，按交通標(biāo)志的不同種類進(jìn)行設(shè)立。根本上標(biāo)志的設(shè)立，以警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、批示標(biāo)志、指路標(biāo)志、輔助標(biāo)志等。標(biāo)志布設(shè)中應(yīng)注意監(jiān)控、通信和環(huán)保等其它沿線設(shè)施的協(xié)調(diào)配合。7.2.2道路交通標(biāo)志施工工藝技術(shù)交底技術(shù)交底現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)放樣現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)放樣基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖鋼筋制作及安裝鋼筋制作及安裝模板支立模板支立基礎(chǔ)砼施工基礎(chǔ)砼施工立柱安裝基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收立柱安裝基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收板面安裝檢查驗(yàn)收板面安裝檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收7.2.3按《公路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-）制作。標(biāo)志板用龍骨加固，板邊鋁合金型材加固，對(duì)于大版面的標(biāo)志板采用分塊制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，板面接縫應(yīng)平整。7.2.4重要施工辦法全部交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的規(guī)定定位和設(shè)立，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，同時(shí)確保與路面之間的水平距離，需要時(shí)可調(diào)節(jié)立柱的長(zhǎng)度。在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)立角度應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來擬定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)5°，以避開車前燈光束的直射，標(biāo)志板設(shè)立位置視現(xiàn)場(chǎng)核算定位與否妥當(dāng)，若視線不良或設(shè)立困難或與已竣工的工程發(fā)生干擾時(shí)，可適宜挪動(dòng)標(biāo)志位置，但需經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，單、雙柱標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊沿的水平距離不得不大于250mm。標(biāo)志板的下邊沿距土路肩不不大于設(shè)計(jì)規(guī)定，懸臂標(biāo)志牌的下邊沿距路面應(yīng)不不大于5500mm。1）基礎(chǔ)施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確測(cè)量多個(gè)標(biāo)志牌實(shí)際位置，挖基大小要做出明顯標(biāo)記。2）挖基根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高實(shí)際測(cè)出基礎(chǔ)底面、頂面砼標(biāo)高。模板采用組合鋼模板。鋼筋、法蘭盤螺栓按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋，法蘭盤螺栓位置要精確無誤?；A(chǔ)砼振搗采用機(jī)械振搗，振搗要密實(shí)，無蜂窩和麻面，表面光潔。若邊坡修整不到位時(shí)，視狀況加高基礎(chǔ)高度?；娱_挖后及時(shí)澆注砼，做好養(yǎng)生工作,避免雨水沖垮路基邊坡，基礎(chǔ)竣工后回填土?xí)r，分層扎實(shí)，并恢復(fù)好路基邊坡防護(hù)。3）標(biāo)志板用龍骨加固，板邊鋁合金型材加固，如標(biāo)志板板面較大，為避免搬運(yùn)時(shí)發(fā)生損壞，對(duì)于大版面的標(biāo)志可分兩塊制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，版面接縫平整。標(biāo)志的支撐構(gòu)造采用熱浸鍍鋅防腐解決。4）標(biāo)志構(gòu)件組裝：在基礎(chǔ)砼達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度規(guī)定后，開始組裝構(gòu)件，組裝辦法要合理、方正、不得扭斜，多個(gè)構(gòu)件安裝牢固。施工過程中不得損壞已竣工的工程，不得污染路面。八、質(zhì)量和施工管理確保方法8.1、質(zhì)量確保方法我公司是數(shù)年從事高速公路、都市快速主干道交通安全設(shè)施工程建設(shè)，含有國家專業(yè)資質(zhì)證書的施工公司，數(shù)年來，我公司始終把施工質(zhì)量當(dāng)作是公司生存的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，公司的經(jīng)營(yíng)原則是“以科技做基石、視質(zhì)量為生命、以效率創(chuàng)佳績(jī)、憑信譽(yù)求發(fā)展。在以往交通安全設(shè)施工程中，均獲優(yōu)良工程，獲得業(yè)主的一致好評(píng)。在數(shù)年的類似施工實(shí)踐中，我公司積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和建立了完善的施工管理制度，形成了一種完整的質(zhì)量確保體系，以確保工程的施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。我公司是將按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定和國家頒布的公路技術(shù)原則、技術(shù)規(guī)范施工，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)成100%。嚴(yán)格以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量確保體系，展開各項(xiàng)工作。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量確保體系、質(zhì)量方針、質(zhì)量目的組織生產(chǎn)，層層包保，責(zé)任到人，以各單項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程確保合同段工程達(dá)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程目的的實(shí)現(xiàn)，爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu)。8.2質(zhì)量確保體系我公司已按ISO9002質(zhì)量原則建立了質(zhì)量確保體系，公司質(zhì)量方針：科學(xué)管理、精心施工、信守合同、責(zé)任到人，根據(jù)公司《質(zhì)量手冊(cè)》和《質(zhì)量體系程序文獻(xiàn)》，從質(zhì)量策劃、合同評(píng)審、文獻(xiàn)和資料控制、采購、產(chǎn)品標(biāo)記和可追溯性、過程控制、檢查和實(shí)驗(yàn)、檢查、測(cè)量和實(shí)驗(yàn)識(shí)設(shè)備的控制，不合格的控制、糾正和防止方法、搬運(yùn)、貯存、包裝、防擴(kuò)和交付、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、培訓(xùn)、服務(wù)等要素著手，在整個(gè)施工過程中地用內(nèi)部質(zhì)量審核、管理評(píng)審等自我改善機(jī)制，使質(zhì)量確保體系有效運(yùn)行。8.2.2建立質(zhì)量責(zé)任制制訂各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確規(guī)定各部門以及每個(gè)員工在質(zhì)量管理中必須完畢的任務(wù)，承當(dāng)?shù)呢?zé)任和賦予的權(quán)限，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作，具體地貫徹到每個(gè)部門、每個(gè)人員身上，項(xiàng)目經(jīng)理是在項(xiàng)目工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)、技術(shù)、管理人員，從各自的范疇和規(guī)定承當(dāng)責(zé)任，并把質(zhì)量做評(píng)比業(yè)績(jī)時(shí)一項(xiàng)重要的考核指標(biāo)。8.2.3建立完整的質(zhì)量檢查制度在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部配備高素質(zhì)的人員和先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，并時(shí)常對(duì)其進(jìn)行核定，采用原則規(guī)范化的工作辦法，根據(jù)國家和交通部頒布的有關(guān)原則，建立和健全原則規(guī)范化的工作制度，從而建立周密的自檢系統(tǒng)。在項(xiàng)目施工中建立一套完整的以施工班自檢為主互檢為輔，施工員、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員巡回檢查相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度，做到在實(shí)施工序時(shí)既為上一道工序的質(zhì)量檢查，又為下一道工序做好準(zhǔn)備，打好基礎(chǔ)；另首先各班組互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出并立刻解決，最后施工員、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員巡回檢查督促控制整個(gè)施工流程，對(duì)影響工程質(zhì)量的某些較大問題及時(shí)提出改善方法，從而真正做到在施工中控制和確保質(zhì)量。堅(jiān)持施工員、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員的旁站監(jiān)督是質(zhì)量確保體系得到具體貫徹的真正確保。并且在施工時(shí)，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，改善施工工藝，不停提高本身的施工作業(yè)水平，積累更為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織質(zhì)量安全大檢查，并根據(jù)施工進(jìn)展?fàn)顩r不定時(shí)抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整治。8.2.4加強(qiáng)質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理部將圍繞提高施工質(zhì)量，以牢固樹立職工的質(zhì)量意識(shí)為目的，牢牢把握質(zhì)量意識(shí)的教育，在“工程以優(yōu)、工期以快、服務(wù)以誠、經(jīng)以信”上下功夫，樹立公司形象。建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度，在完善質(zhì)量確保體系的基礎(chǔ)上，要規(guī)范項(xiàng)目部管理人員的職責(zé)和行為，提高具質(zhì)量現(xiàn)任意識(shí)和工作效率。明確管理責(zé)任，強(qiáng)化質(zhì)量管理職能，完善激勵(lì)機(jī)制，充足發(fā)揮項(xiàng)目部管理人員的主觀能動(dòng)生。加強(qiáng)對(duì)各級(jí)施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文獻(xiàn)、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量原則和監(jiān)理規(guī)程，除平時(shí)自學(xué)外，經(jīng)理部針對(duì)施工實(shí)際，定時(shí)或不定時(shí)進(jìn)行分層次的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使之在施工過程中更加好地貫徹規(guī)范原則，推行職責(zé)，提高質(zhì)量管理、水平，把好質(zhì)量關(guān)。8.2.5建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、嚴(yán)肅看待質(zhì)量事故質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)按期完畢、優(yōu)質(zhì)工程的人員由公司、項(xiàng)目部予以獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)造成嚴(yán)重質(zhì)量事故，不管其性質(zhì)、情節(jié)如何，必須及時(shí)、如實(shí)地向主管上級(jí)報(bào)告，不得隱瞞和修正。按照“三不放過”（即事故因素不明不放過、不分清責(zé)任，不放過、沒有改善方法不放過）的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真解決質(zhì)量事故。對(duì)造成質(zhì)量事故的、不按期完畢的有關(guān)負(fù)責(zé)人按公司有關(guān)獎(jiǎng)罰方法規(guī)定處分，決不姑息遷就）。8.3質(zhì)量確保方法為確保本工程施工質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良工程的目的，特采用下列質(zhì)量確保方法：8.3.1組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照質(zhì)量確保體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)定，根據(jù)分工負(fù)責(zé)、互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層貫徹職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，確保在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量確保體系的正常運(yùn)行和發(fā)揮保障作用。8.3.2施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙，切實(shí)理解和掌握工程的規(guī)定和施工技術(shù)原則，理解業(yè)主的需求，如有不清晰或不明確之處，及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。8.3.3根據(jù)工程的規(guī)定和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)，編制施工計(jì)劃，擬定并貫徹配備合用的實(shí)施設(shè)備，施工過程控制手段、檢查設(shè)備、輔助裝置、資源（涉及人力）以達(dá)成規(guī)定的質(zhì)量。8.3.4做好開工前及各部位、工序正式施工技術(shù)交底工作，使各施工人員清晰和掌握對(duì)將施工的工程的特點(diǎn)，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作過程的精確性和規(guī)范性。8.3.5配齊滿足工程施工需要的人力資源，有針對(duì)性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)公路工程施工、操作規(guī)范和進(jìn)行必要的施工前的崗位培訓(xùn)，以確保工程施工的技術(shù)需要，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，工程施工的技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉工程施工的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8.3.6配齊滿足工程施工正需要的各類設(shè)備，自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢查合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工。外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要對(duì)其進(jìn)行檢查和承認(rèn)證明滿足工程施工需要后，方可進(jìn)場(chǎng)施工。8.3.7做好工程質(zhì)量檢查工作加強(qiáng)自檢、互檢、交接檢工作，實(shí)施班級(jí)自檢、工種互檢、質(zhì)檢員專檢制度，全部隱蔽工程（特殊工序）在下一道工序作業(yè)之前，質(zhì)檢員配合監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程（特殊工序）檢查驗(yàn)收，并做好對(duì)應(yīng)的統(tǒng)計(jì)，只有