物流師案例分析：眾德冷鏈物流規(guī)劃定制化

物流師案例分析：眾德冷鏈物流規(guī)劃定制化

站在食品安全和品質(zhì)的角度講，易腐食品物流必需實(shí)行冷鏈物流的模式。之全部許多企業(yè)采納非正規(guī)冷鏈物流方式(如冰塊+棉被等)配送易腐食品，不僅是由于有關(guān)部門缺乏有效監(jiān)管，更重要的在于冷鏈物流的本錢是一般物流模式的3~5倍，讓企業(yè)不得不采納這種投機(jī)取巧的行為?！跋敫玫赝茝V冷鏈物流的進(jìn)展，必需要降低其運(yùn)營(yíng)本錢。而有效降低本錢的一個(gè)重要方法，就是良好的冷鏈物流規(guī)劃治理?！北本┍姷吕滏溛锪饔邢薰究偨?jīng)理李萬秋告知記者。

規(guī)劃有效降低本錢

“以1噸易腐食品為例，假如削減一個(gè)出入庫(kù)裝卸環(huán)節(jié)，可以節(jié)約40~60元的裝卸費(fèi)，而這局部費(fèi)用大約相當(dāng)于冷藏庫(kù)30天的租金，冷凍庫(kù)15天的租金?！闭劦揭赘称防滏溛锪髁己靡?guī)劃的好處，李萬秋告知記者，良好的冷鏈物流治理規(guī)劃有兩個(gè)主要作用：一是可以對(duì)溫度進(jìn)展有效掌握，保障食品安全;二是可以有效降低物流本錢，而且節(jié)約的是一個(gè)特別可觀的數(shù)字。

李萬秋說，物流本錢占據(jù)了食品生產(chǎn)本錢的很大一局部，而且越低端的食品物流本錢越高，主要是由于沒有到達(dá)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。目前，蔬菜、水果生產(chǎn)本錢中60%~80%是物流和交易本錢，冷凍產(chǎn)品則占到了30%~50%。

農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)要經(jīng)過七八個(gè)環(huán)節(jié)的流通過程，即便是現(xiàn)在流通環(huán)節(jié)最少的“農(nóng)超對(duì)接”，也至少需要3個(gè)環(huán)節(jié)。而在現(xiàn)有的環(huán)節(jié)中，大局部還不具備冷鏈物流力量。根據(jù)今后的進(jìn)展規(guī)劃，這些環(huán)節(jié)都要改為冷鏈物流模式，這就需要大量的投資來改善其傳統(tǒng)模式。李萬秋說，要想使這些投資工程到達(dá)的效果，就必需做好前期規(guī)劃。

在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃里，分為顯性本錢和隱性本錢。顯性本錢包括土地使用、水電消耗、設(shè)備投資和物流運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等;隱性本錢卻不被大多數(shù)人所重視——其戰(zhàn)略定位，包括冷庫(kù)地點(diǎn)的選擇、冷庫(kù)建筑模式，冷庫(kù)規(guī)模和建筑布局等。而實(shí)際上，這局部隱性本錢也是相當(dāng)大的，究竟前期投資是一次性的，長(zhǎng)期的營(yíng)運(yùn)才是的開銷。因此，冷庫(kù)建立必需采納標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)流程，建立過程中肯定要有行業(yè)專家參加，共同評(píng)估。比擬不同的方案，采納適合企業(yè)自身投入和長(zhǎng)期進(jìn)展的策略。

值得一提的是，冷庫(kù)選址在冷庫(kù)建立中是特別關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，既要著眼于現(xiàn)在的需求，還要考慮到企業(yè)將來的進(jìn)展和城市建立的進(jìn)展，又要有效協(xié)調(diào)庫(kù)房與城市距離，以及配送本錢之間的沖突?！耙员本槔称肺锪髦行木嚯x城市每遠(yuǎn)出10公里，配送本錢就會(huì)增加4%~7%，所以這兩者是必需協(xié)調(diào)的?！崩钊f秋說。

行業(yè)缺乏規(guī)劃

現(xiàn)在，冷鏈物流企業(yè)普遍重視冷鏈的單一功能，僅重視進(jìn)展冷鏈物流環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐我画h(huán)節(jié)，沒有把冷鏈物流放在統(tǒng)一的食品供給鏈中來考量。這就造成了冷鏈物流上下游企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。

這有兩個(gè)方面的緣由，一是由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的冷鏈物流企業(yè)實(shí)力偏低，還不能供應(yīng)給“鏈主”全程的冷鏈物流解決方案;其次個(gè)，也是最主要的緣由，就是“鏈主”不盼望將自己的冷鏈物流整體外包?！肮┙o鏈?zhǔn)且粋€(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，假如一個(gè)企業(yè)把自己的物流業(yè)務(wù)完全外包給一個(gè)效勞商，且該效勞商的實(shí)力又不是足夠大的話，那貨主企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)也是很大的。”

李萬秋給記者舉了一個(gè)例子，現(xiàn)在麥當(dāng)勞的全部食品物流業(yè)務(wù)都外包給了夏暉物流，假如夏暉物流在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中消失一點(diǎn)問題，那么整個(gè)麥當(dāng)勞的物流供給將會(huì)消失問題，這對(duì)麥當(dāng)勞就會(huì)是致命的打擊。而反過來，假如把物流外包給多個(gè)物流供給商，即便是一個(gè)企業(yè)消失問題，還可以立刻找到代替企業(yè)?！肮倘唬@還是企業(yè)實(shí)力的問題，中國(guó)還很缺少像夏暉這樣的物流企業(yè)?！崩钊f秋說。

除此之外，國(guó)內(nèi)的誠(chéng)信體系做得不好，而且沒有形成良好的聯(lián)盟。在國(guó)內(nèi)，鏈主與物流供給商之間是一種相互競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，誰都使自己的利潤(rùn)化。而在國(guó)外的一些模式中，比方說夏暉和麥當(dāng)勞的關(guān)系，完全是一種戰(zhàn)略合作關(guān)系，是一種相互盈利的模式?！胞湲?dāng)勞在盈利的同時(shí)，也會(huì)讓夏暉有合理利潤(rùn)，在國(guó)內(nèi)好像看不到這樣的現(xiàn)象。”

日前，國(guó)內(nèi)一家很不錯(cuò)的速凍食品企業(yè)，與北京一家冷鏈物流公司十幾年的合作關(guān)系宣告完畢?！爸饕褪怯捎诶鎲栴}，食品企業(yè)硬性要求其每年的物流本錢都要下降，而物流公司每年的物流本錢卻在上升。這就是一對(duì)沖突，造成了冷鏈物流進(jìn)展緩慢。”

李萬秋說，只有建立一種長(zhǎng)期合作的共贏關(guān)系，才有可能實(shí)現(xiàn)冷鏈物流企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)、整體規(guī)劃。而這種分散、多段的物流模式，很難實(shí)現(xiàn)有效規(guī)劃。

從兩個(gè)角度實(shí)現(xiàn)

“以目前的現(xiàn)狀，要對(duì)冷鏈物流進(jìn)展有效規(guī)劃，一個(gè)是削減冷鏈物流的環(huán)節(jié)，二是要強(qiáng)調(diào)冷鏈物流的節(jié)奏性?！崩钊f秋說。

削減冷鏈物流環(huán)節(jié)和有效前期規(guī)劃，是加快冷鏈物流進(jìn)展最根本的問題。但降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的環(huán)節(jié)，不是一個(gè)企業(yè)能夠做到的，還要靠政府的監(jiān)視。目前，政府部門對(duì)食品進(jìn)展監(jiān)視治理時(shí)，對(duì)生產(chǎn)端和銷售端較為嚴(yán)格，對(duì)流通環(huán)節(jié)則比擬松懈。

固然，最重要的還是要找到一種有效的流通模式。比方說現(xiàn)在的“農(nóng)超對(duì)接”，就是一種很好的削減流通環(huán)節(jié)的模式。但新的模式也面臨新的問題。比方現(xiàn)在有些超市要收取農(nóng)夫的“上架費(fèi)”，甚至農(nóng)夫要自己擔(dān)當(dāng)流通過程中的損失?！半m然這種流通方式降低了農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格，但這些超市的做法，損害了農(nóng)夫的利益，非長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。在努力削減流通環(huán)節(jié)，降低農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的同時(shí)，讓利給農(nóng)夫才是根本大計(jì)?！?/p>

而所謂要強(qiáng)調(diào)冷鏈物流特有的節(jié)奏性，就是說要有不同的冷鏈優(yōu)化，即定制化設(shè)計(jì)。比方說，一個(gè)冷庫(kù)是存儲(chǔ)型，還是配送型，