【道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試100題及答案

【道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試100題及答案1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（ABCD）A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序2、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是（）（ABC）A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險(xiǎn)支出3、【多選題】下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時(shí)修訂預(yù)案的情況是（）。（ACDE）A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)等發(fā)生重大變化B、運(yùn)輸路線發(fā)生變化的C、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問(wèn)題4、【多選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）（CD）A、經(jīng)營(yíng)二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車50輛以上，其中中高級(jí)客車在15輛以上；或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車20輛以上B、經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車10輛以上C、經(jīng)營(yíng)四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車5輛以上D、經(jīng)營(yíng)省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車15輛以上5、【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含（）（ABC）A、駕駛員姓名B、車輛牌照號(hào)C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)D、行駛里程數(shù)6、【多選題】依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部2016年1號(hào)令）有關(guān)規(guī)定，鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)置相應(yīng)的部門(mén)負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)（）配備車輛技術(shù)管理人員。（AB）A、車輛數(shù)量B、經(jīng)營(yíng)類別C、企業(yè)規(guī)模D、資金情況E、車輛類型7、【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸要求，以下說(shuō)法正確的有（）。（ACE）A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開(kāi)封驗(yàn)視B、長(zhǎng)途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、服務(wù)提供者，對(duì)身份不明或者拒絕身份查驗(yàn)的旅客，經(jīng)旅客說(shuō)明后可以提供服務(wù)C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的物品，不得運(yùn)輸、寄遞D、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位可以根據(jù)自身?xiàng)l件運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品。E、物流運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度8、【多選題】在“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”中，應(yīng)積極推動(dòng)構(gòu)建（）的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全防控體系。（ABCD）A、政府主導(dǎo)B、多部門(mén)協(xié)同C、信息化支撐D、全鏈條監(jiān)管9、【多選題】在生產(chǎn)安全管理過(guò)程中，事故的“四不放過(guò)”原則在以下選項(xiàng)中所指的有（）。（ABCE）A、事故原因未查清不放過(guò)B、責(zé)任人員未處理不放過(guò)C、整改措施未落實(shí)不放過(guò)D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過(guò)E、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)10、【多選題】客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）（ABCD）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施11、【多選題】按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分為（）（BCDE）A、特別重大風(fēng)險(xiǎn)B、重大風(fēng)險(xiǎn)C、較大風(fēng)險(xiǎn)D、一般風(fēng)險(xiǎn)E、較小風(fēng)險(xiǎn)12、【多選題】暴雨天氣行車時(shí)，應(yīng)降低車速，盡量避免通過(guò)積水路段。如果一定要通過(guò)積水處時(shí)，駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有（）。（AC）A、停車觀察水的實(shí)際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門(mén)，緩慢通過(guò)B、快速通過(guò)積水區(qū)，以免陷入水坑C、車速不宜過(guò)快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作D、開(kāi)啟霧燈、示廓燈，必要時(shí)開(kāi)啟近光燈，嚴(yán)格控制車速，保持車距E、行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹(shù)木、電線桿等參照物判斷行駛路線13、【多選題】某長(zhǎng)途客運(yùn)車輛夜間10：30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時(shí)，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤(pán)，該客車向右沖破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車503臺(tái)，專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小時(shí)，客車雖已經(jīng)出事故，但客運(yùn)企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。（ABD）A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起重大事故；B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒(méi)有違反相關(guān)規(guī)定，不存在疲勞駕駛；C、該客運(yùn)企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名；D、客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月，對(duì)駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年；E、該事故客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。14、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。（ACDE）A、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛B、有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備C、有符合《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的駕駛?cè)藛TD、有健全的安全生產(chǎn)管理制度E、申請(qǐng)從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案15、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列對(duì)于行包托運(yùn)、行包寄存、“三品”檢查等重點(diǎn)作業(yè)正確的是（）。（ABD）A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專門(mén)的安全檢查崗位，在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查，對(duì)查獲的嚴(yán)禁攜帶的物品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理B、二級(jí)以上的客運(yùn)站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨(dú)的托運(yùn)行包、物品安檢儀，沒(méi)有安檢儀的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進(jìn)行開(kāi)箱（包）驗(yàn)視C、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類D、要求承運(yùn)人將行包按期、完好地運(yùn)至目的地；行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償是托運(yùn)人的權(quán)利E、小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，必須開(kāi)包檢查，不能通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查16、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是（）。（BCD）A、進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類C、行包交接時(shí)，承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好，貨物與托運(yùn)單上所填寫(xiě)的內(nèi)容是否一致等，一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任由托運(yùn)人承擔(dān)D、小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，必須開(kāi)包檢查，不能通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查E、檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)行包或托運(yùn)貨物中夾帶“三品”，應(yīng)及時(shí)扣留，隔離存放，交車站治安保衛(wèi)部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定處理或上報(bào)公安部門(mén)處理，并做好檢查記錄17、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四條，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括以下哪幾項(xiàng)？（）（ACDE）A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)B、越快越好C、依法依規(guī)D、實(shí)事求是E、注重實(shí)效18、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求，在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過(guò)程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育，公安交管部門(mén)將通過(guò)（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。（ABCD）A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單B、突出違法車輛清單C、典型事故案例清單D、終生禁駕人員清單19、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度有（）（ABCD）A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D、交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度20、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛為（）（ABCD）A、載客汽車B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛21、【多選題】汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。（ABCD）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練22、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括：（）（ABCD）A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程23、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程，在以下選項(xiàng)中包括的有（）。（ABCE）A、熟悉單位所經(jīng)營(yíng)的線路，對(duì)安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做到管理到位、監(jiān)控到位B、每天掌握當(dāng)日運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)對(duì)車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并做好相關(guān)的監(jiān)控記錄C、對(duì)不在線、誤報(bào)、屏蔽的車輛，及時(shí)報(bào)告企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人D、在汽車客運(yùn)站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協(xié)助乘客提取行包E、及時(shí)反饋軟硬件故障，提出實(shí)用可行的改進(jìn)意見(jiàn)24、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（B）A、企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。B、定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無(wú)需報(bào)告，自行處理。C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。D、開(kāi)展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。25、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中，關(guān)于事故報(bào)告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整B、任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則D、事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，無(wú)需及時(shí)補(bǔ)報(bào)26、【單選題】《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險(xiǎn)貨物以列入（）的為準(zhǔn)”。（B）A、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944）B、《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）C、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》（GB190）D、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）27、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的（）。（D）A、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購(gòu)置、安裝和使用等支出B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)28、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（B）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門(mén)的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施29、【單選題】下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布B、公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。C、遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，并做好告知提示。D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車30、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說(shuō)法不正確的是（）。（D）A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請(qǐng)具備對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。31、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是（）（A）A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全32、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，取得（）方可投入使用。（A）A、安全使用證或者安全標(biāo)志B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志33、【單選題】關(guān)于危險(xiǎn)"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"貨物罐式車輛，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。（A）A、運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米，但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》C、移動(dòng)式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSGR0005）等有關(guān)技術(shù)要求D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》34、【單選題】關(guān)于客車出站檢查，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。（C）A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車站查驗(yàn)且合格C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可D、不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站35、【單選題】關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。（D）A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車證件不齊全不出站D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站36、【單選題】關(guān)于對(duì)駕駛員及押運(yùn)員的基本要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）A、在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運(yùn)人員B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T可以隨意停車D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證37、【單選題】關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸B、禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸C、傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物，禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸D、可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物38、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（A）A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開(kāi)展安全隱患排查整治，開(kāi)展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題D、及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改39、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項(xiàng)不屬于的是（）。（D）A、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡B、運(yùn)單或者電子運(yùn)單C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證D、車輛檢測(cè)報(bào)告40、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是（）。（A）A、客運(yùn)企業(yè)B、交通運(yùn)輸主管部門(mén)C、安全監(jiān)督管理部門(mén)D、安全管理人員41、【單選題】按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》表述，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的（）。（C）A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會(huì)安全事件B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件42、【單選題】普通貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到（），技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。（B）A、一級(jí)以上B、二級(jí)以上C、三級(jí)以上D、四級(jí)以上43、【單選題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件要求，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。（A）A、法定代表人和實(shí)際控制人B、安全員C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D、安全負(fù)責(zé)人44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)使用的車輛的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)B、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租D、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可以使用私自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)45、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分條件以下說(shuō)法正確的是（）。（A）A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足D、只需通過(guò)死亡、重傷人數(shù)判斷46、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛必須安裝（）。（B）A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置47、【單選題】根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對(duì)“三不進(jìn)站，六不出站”描述正確的是（）。（A）A、其中三不進(jìn)站指的是：無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站、易燃易爆和易腐蝕危險(xiǎn)品不進(jìn)站B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者僅對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查即可D、按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營(yíng)運(yùn)證是否齊全、有效即可48、【單選題】運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)的時(shí)間是（）小時(shí)。（A）A、2B、4C、6D、849、【單選題】道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。（C）A、每周B、每月C、每季度D、每半年50、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類型或某幾種類型事故，或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是（）。（A）A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、一般應(yīng)急預(yù)案51、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，適時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成（）（D）A、辨識(shí)手冊(cè)B、辨識(shí)清單C、風(fēng)險(xiǎn)管控指南D、風(fēng)險(xiǎn)清單52、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。（D）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題53、【單選題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，必須做到（）。（B）A、一年一檔B、一車一檔C、一線一檔D、一組一檔54、【單選題】針對(duì)事故隱患的排查與治理工作，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做法錯(cuò)誤的是（）。（B）A、指定專門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況C、及時(shí)組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議D、對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南，確定隱患等級(jí)，形成隱患清單55、【單選題】（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。（A）A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)B、公安機(jī)關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門(mén)D、工業(yè)和信息化主管部門(mén)56、【多選題】超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。下列人員應(yīng)當(dāng)參加專家論證會(huì)（）。（BCDE）A、物資供應(yīng)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人B、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人C、監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員D、施工單位分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員E、勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員57、【多選題】根據(jù)《市政工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》文明施工管理規(guī)定，裸露場(chǎng)地和集中堆放的土方應(yīng)采?。ǎ┑却胧?。（ABC）A、覆蓋B、固化C、綠化D、防雨E、防潮58、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》規(guī)定，生·安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通·產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)全面辨識(shí)應(yīng)每年不少于1次。（√）59、【判斷題】中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。（√）60、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。（√）61、【判斷題】任何單位、個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。（√）62、【判斷題】任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。（√）63、【判斷題】企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。（√）64、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨物、普通貨物混合裝載。（×）65、【判斷題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度，按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將造成人員傷亡（輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒）和財(cái)產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。（√）66、【判斷題】公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、安全監(jiān)管部門(mén)根據(jù)需要可以通過(guò)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)，隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。（√）67、【判斷題】凡經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢的車輛，企業(yè)應(yīng)及時(shí)辦理吊銷營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓或挪作他用，總成和零件不得拼裝車輛，車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年。（√）68、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前，應(yīng)。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。對(duì)駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員進(jìn)行運(yùn)輸安全告知。（√）69、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。（×）70、【判斷題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，不應(yīng)隨意停車，且避免在人員聚集區(qū)、重點(diǎn)單位（如重要機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院）門(mén)口、重要基礎(chǔ)設(shè)施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉(cāng)庫(kù)或具有明火的場(chǎng)所附近?？俊＃ā蹋?1、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運(yùn)標(biāo)志牌。（√）72、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬，接駁運(yùn)輸臺(tái)賬、行車單、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、接駁過(guò)程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6個(gè)月。（√）73、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。（√）74、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者可出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件，但不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。（×）75、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運(yùn)輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運(yùn)車輛，不得’最新解析’阻礙其他經(jīng)營(yíng)者的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（√）76、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可證件后無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)180天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)180天以上停運(yùn)的，視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)。（√）77、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（√）78、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。（√）79、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)、亂收費(fèi)。（√）80、【判斷題】客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。（×）81、【判斷題】對(duì)于不在客