XX貨車之家平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目采購需求

XX貨車之家平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目采購需求一、項(xiàng)目背景20XX年5月起，XX區(qū)委區(qū)ZF部署開展全區(qū)貨運(yùn)車輛綜合治理服務(wù)工作。目前，全區(qū)已新建綜合性貨運(yùn)停車場9個(gè)，有效解決泊位供需矛盾,城市主干道、次干道、大型企業(yè)周邊、村社內(nèi)部道路貨運(yùn)車輛違停現(xiàn)象顯著改善，部分低小散和非法物流點(diǎn)、倉儲(chǔ)物流園區(qū)得到整治取締，涉貨車交通事故同比下降34.22%,實(shí)現(xiàn)跨部門、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、長效化的綜合治理格局。半年多來，區(qū)委陳如根書記先后多對(duì)全區(qū)貨運(yùn)車輛綜合治理服務(wù)工作做出重要批示并要求此項(xiàng)工作要持之以恒形成長效機(jī)制并數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)。為此，由區(qū)專項(xiàng)辦牽頭，區(qū)公安分局主戰(zhàn)、區(qū)數(shù)據(jù)資源管理局支撐，相關(guān)職能部門配合，對(duì)標(biāo)“多跨協(xié)同、一鍵審批”，擬通過開發(fā)建設(shè)XX貨車之家平臺(tái)推進(jìn)全區(qū)貨運(yùn)車輛綜合治理服務(wù)長效化機(jī)制建立，從服務(wù)、監(jiān)管和基層基礎(chǔ)”三個(gè)維度”入手探索建立符合XX區(qū)實(shí)際的貨運(yùn)車輛監(jiān)管服務(wù)多跨應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)全方位、系統(tǒng)性、重塑性的智治賦能。20XX年4月，全區(qū)貨運(yùn)車輛綜合治理服務(wù)工作進(jìn)入常態(tài)化實(shí)施階段，XX貨車之家平臺(tái)建設(shè)被列為區(qū)級(jí)年度重點(diǎn)推進(jìn)工作。二、需求分析項(xiàng)目建設(shè)視頻圖像智能分析系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、綜合執(zhí)法業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)、跨部門業(yè)務(wù)協(xié)同的智慧監(jiān)管和綜合執(zhí)法協(xié)同應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集、智能分析、違規(guī)監(jiān)測和分級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控視頻的統(tǒng)一匯聚、智能分析和處置，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)要素全網(wǎng)監(jiān)測、重點(diǎn)違法在線預(yù)警，探索要素“一張圖”、操作“一個(gè)窗”、流程“一條龍”的涉貨綜合監(jiān)管業(yè)務(wù)數(shù)字化、協(xié)同化和智能化水平。三、建設(shè)需求(1)貨運(yùn)車輛在途實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛入臨、出臨、在臨實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)，在臨貨運(yùn)車輛點(diǎn)位展現(xiàn)18決策指揮模塊1項(xiàng)19應(yīng)用支撐體身份認(rèn)證1項(xiàng)20空間地圖1項(xiàng)21安全保障1項(xiàng)22數(shù)據(jù)資源體系數(shù)據(jù)資源底座1項(xiàng)23基礎(chǔ)設(shè)施體系基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接1項(xiàng)六、服務(wù)期限合同簽訂之日起至12月31So及歷史軌跡查詢；(2)貨運(yùn)車輛數(shù)據(jù)全量集成分析針對(duì)貨運(yùn)車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行全量收集，大數(shù)據(jù)分析和處理，篩選整理重點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)管理，為貨運(yùn)車輛治理提供決策。(3)前端數(shù)據(jù)接入接入全區(qū)已建貨運(yùn)停車場等道閘數(shù)據(jù)、貨運(yùn)車輛GPS數(shù)據(jù)、監(jiān)控畫面分析結(jié)果等信息，作為平臺(tái)貨運(yùn)車輛治理部分底數(shù)。(4)貨運(yùn)車輛違法停放、闖禁等重點(diǎn)監(jiān)管違法預(yù)警實(shí)現(xiàn)對(duì)出入臨、區(qū)內(nèi)重點(diǎn)道路區(qū)域的監(jiān)控視頻圖像、貨運(yùn)車輛GPS信息等實(shí)時(shí)監(jiān)測，自動(dòng)分析相關(guān)車輛違停、闖禁等預(yù)警信息并告警。(5)涉貨業(yè)務(wù)辦理等便民服務(wù)功能X里辦匯聚實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛駕駛員貨運(yùn)業(yè)務(wù)全過程所需相關(guān)證書如從業(yè)資格等申請(qǐng)、專用貨運(yùn)停車場泊位和位置指引、包月收費(fèi)政策查看、貨運(yùn)導(dǎo)航、XX車檢預(yù)約、主要執(zhí)法部門基層所隊(duì)黃頁、貨運(yùn)車輛安全駕駛宣教等涉貨業(yè)務(wù)辦理、便民服務(wù)功能匯聚。四、建設(shè)目標(biāo)本期項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)是通過計(jì)算機(jī)軟硬件、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等相關(guān)技術(shù)全面建設(shè)面向一鍵審批、多跨協(xié)同、智能響應(yīng)、數(shù)據(jù)決策、流程聯(lián)動(dòng)等場景應(yīng)用的智慧監(jiān)管、數(shù)字執(zhí)法和協(xié)同指揮的數(shù)智貨管平臺(tái)，建立統(tǒng)一的數(shù)字化監(jiān)管執(zhí)法指揮系統(tǒng)和基于N個(gè)人工智能算法模型,具備高可擴(kuò)展、高兼容、高性能、高識(shí)別率的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全區(qū)貨運(yùn)車輛數(shù)智監(jiān)管、服務(wù)，全方位提升貨運(yùn)車輛綜合治理服務(wù)的信息化、數(shù)字化和智能化水平。實(shí)現(xiàn)全區(qū)貨運(yùn)車輛在線實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管、跨部門協(xié)同治理，貨運(yùn)車輛尤其是域外車輛違停、闖禁、超載超限等重點(diǎn)違法和事故高發(fā),企業(yè)配送貨運(yùn)車輛停車難，低小散倉儲(chǔ)物流無序發(fā)展和耕地用作貨運(yùn)停車場等痛點(diǎn)問題；以數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)為突破口，通過豐富的場景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)跨部門智能響應(yīng)、全流程協(xié)同監(jiān)管的管理效果，實(shí)現(xiàn)建立長效化貨運(yùn)車輛綜合治理服務(wù)的目標(biāo)。五、建設(shè)內(nèi)容本期項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為6大模塊的建設(shè)，即數(shù)據(jù)資源、模型支撐、應(yīng)用支撐、執(zhí)法治理、考核評(píng)估和決策指揮。以統(tǒng)一、集成、規(guī)范為核心，設(shè)計(jì)整體架構(gòu)、梳理業(yè)務(wù)邏輯、深化數(shù)據(jù)共享、推進(jìn)業(yè)務(wù)協(xié)同。項(xiàng)目需建成1個(gè)“XX貨車之家”平臺(tái)；建立1個(gè)覆蓋全域的貨運(yùn)車輛、駕駛員、企業(yè)、鎮(zhèn)街等被評(píng)價(jià)主體綜合賦分評(píng)價(jià)體系；建立面向2個(gè)終端服務(wù)（即服務(wù)端和監(jiān)管端），建立面向企業(yè)、駕駛員的X里辦服務(wù)端和面向涉貨監(jiān)管職能部門的監(jiān)管端兩端；建立3大領(lǐng)域（即數(shù)字基礎(chǔ)、數(shù)字監(jiān)管、數(shù)字服務(wù)），數(shù)字基礎(chǔ)側(cè)利用基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)掌握在臨貨運(yùn)車輛、駕駛員、企業(yè)等狀況；數(shù)字監(jiān)管側(cè)通過監(jiān)管平臺(tái)建立智能預(yù)警監(jiān)管流程；數(shù)字服務(wù)側(cè)以貨運(yùn)服務(wù)保障應(yīng)用全覆蓋為抓手，建立道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證、貨運(yùn)停車場導(dǎo)航、停車包月服務(wù)、車輛年檢預(yù)約、安全駕駛學(xué)習(xí)、便民黃頁等業(yè)務(wù)辦理端和便民服務(wù)端應(yīng)用。系統(tǒng)應(yīng)用需要與公安、交通、綜合行政執(zhí)法、市場監(jiān)管、國土資源、交通集團(tuán)等跨部門聯(lián)動(dòng)貫通，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛違法監(jiān)管、涉貨業(yè)務(wù)辦理和服務(wù)、人車企（場站）路等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)管、停車場引導(dǎo)和企業(yè)配送貨運(yùn)車輛驛站化管理、貨運(yùn)駕駛員宣教、倉儲(chǔ)物流整改提升和耕地用作貨運(yùn)停車場整改等貨運(yùn)車輛綜合治理服務(wù),實(shí)現(xiàn)跨部門智能化響應(yīng)、全數(shù)據(jù)決策支持、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)。1、兩端應(yīng)用體系建設(shè)面向2個(gè)終端服務(wù)對(duì)象建立全流程服務(wù)監(jiān)管體系。圍繞“掌上辦事、掌上辦公、掌上治理”的目標(biāo)，建立2端服務(wù)監(jiān)管對(duì)象體系。以服務(wù)端為入口，實(shí)現(xiàn)面向駕駛員、企業(yè)的一鍵審批、便捷服務(wù)等，全年納入貨運(yùn)相關(guān)審批及服務(wù)內(nèi)容；以管理端為入口，實(shí)現(xiàn)各職能部門涉貨監(jiān)管的實(shí)時(shí)預(yù)警，違法行為實(shí)時(shí)互動(dòng)，日常監(jiān)控定期管理的高效協(xié)同，真正實(shí)現(xiàn)監(jiān)管服務(wù)同頻。實(shí)現(xiàn)各職能部門涉貨監(jiān)管的實(shí)時(shí)感知并在發(fā)現(xiàn)異常后自動(dòng)預(yù)警，輔助對(duì)違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)處置互動(dòng)，達(dá)成日常監(jiān)控管理的高效協(xié)同，與用戶服務(wù)端實(shí)現(xiàn)管理閉環(huán)。貨運(yùn)數(shù)智監(jiān)管駕駛艙XX貨車之家：建設(shè)多場景、多主題的數(shù)字駕駛艙，集中展示XX貨運(yùn)車輛智管成果。主要分為區(qū)域總覽、貨運(yùn)車輛在途量、重點(diǎn)路段、停車場流量、人車企底數(shù)、貨運(yùn)黑名單、違法預(yù)警、企業(yè)場站、多跨協(xié)同等應(yīng)用場景模塊。全面綜合分析貨運(yùn)車輛治理監(jiān)管執(zhí)法概況和高頻事項(xiàng)情況，追蹤熱點(diǎn)關(guān)注問題。輔助智慧監(jiān)管、數(shù)字執(zhí)法、部門多跨、協(xié)同指揮。區(qū)域總覽:能夠展示并管理停車場點(diǎn)位、重點(diǎn)企業(yè)場站點(diǎn)位、貨運(yùn)車輛點(diǎn)位、違規(guī)占地點(diǎn)位等，并根據(jù)預(yù)警數(shù)量等考評(píng)維度賦予不同的展示顏色。模塊能夠根據(jù)需求自定義幾個(gè)維度疊加展示。貨運(yùn)車輛在途量：展示XX在途貨運(yùn)車輛實(shí)時(shí)點(diǎn)位和數(shù)量。模塊可以展示進(jìn)出XX貨運(yùn)車輛及在XX貨運(yùn)車輛數(shù)量等，同時(shí)夠在地圖上通過熱力圖等形式展示具體的在XX貨運(yùn)車輛點(diǎn)位及數(shù)量。能夠通過車牌號(hào)等信息搜索車輛所處位置、歷史軌跡等信息。重點(diǎn)路段：對(duì)各個(gè)重點(diǎn)路段貨運(yùn)車輛信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算貨運(yùn)車輛違停聚集等數(shù)據(jù)，并根據(jù)違規(guī)數(shù)量信息匯集排行。停車場流量：展示區(qū)域內(nèi)停車場數(shù)量及其基礎(chǔ)信息、停泊信息、進(jìn)出車輛信息等。貨運(yùn)車輛駕駛員、貨運(yùn)車輛、企業(yè)（場站）底數(shù)：模塊能夠展示納管駕駛員、貨運(yùn)車輛、企業(yè)（場站）的數(shù)量并能夠?qū)︸{駛員居住村社等基礎(chǔ)信息進(jìn)行分析研判與展示維護(hù)。黑名單：能夠通過違法違規(guī)等維度研判分析黑名單貨運(yùn)車輛、企業(yè)、駕駛員并產(chǎn)出展示相關(guān)信息；違法預(yù)警：聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控等前端感知設(shè)備、停車場道閘及貨運(yùn)導(dǎo)航等平臺(tái)多跨數(shù)據(jù)分析貨運(yùn)車輛違停、闖禁等違法事件并進(jìn)行預(yù)警。土地監(jiān)管：能夠通過貨運(yùn)車輛違停高發(fā)區(qū)域、貨運(yùn)車輛通行高頻路段、全區(qū)村社耕地等點(diǎn)位等信息碰撞分析，實(shí)現(xiàn)非法占用耕土地的智能預(yù)警，輔助排摸周邊可能存在的非法物流點(diǎn)位、非法占耕土地等。企業(yè)場站管理：能夠研判展示企業(yè)、場站、停車場等的點(diǎn)位及基礎(chǔ)信息，能夠展示貨運(yùn)企業(yè)場站基礎(chǔ)信息、進(jìn)出車輛信息等，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)場站車輛驛站化管理違規(guī)智能預(yù)警，輔助職能部門提升監(jiān)管與執(zhí)法效率。一個(gè)綜合賦分統(tǒng)一評(píng)價(jià)體系建立一個(gè)評(píng)價(jià)體系，即通過梳理駕駛員綜合賦分、車輛綜合賦分、道路賦分、企業(yè)賦分、鎮(zhèn)街（村社）賦分建立統(tǒng)一的覆蓋全面的綜合賦分評(píng)價(jià)體系。一方面針對(duì)交通事故、交通違法兩個(gè)維度對(duì)駕駛員、貨運(yùn)車輛實(shí)施評(píng)價(jià)管理，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)駕駛員的具體管控措施和貨運(yùn)車輛的戶籍化管理。另一方面主要基于道路違停闖禁、企業(yè)配貨、鎮(zhèn)街村社非法物流與非法占耕等事項(xiàng)進(jìn)行賦分，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)賦色管理，推動(dòng)精準(zhǔn)治理、動(dòng)態(tài)監(jiān)管。服務(wù)端通過移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)面向駕駛員、企業(yè)的一鍵審批、便捷服務(wù)等，全年納入貨運(yùn)相關(guān)審批及服務(wù)內(nèi)容；主要包含以下幾點(diǎn)：道路運(yùn)輸相關(guān)證書辦理；貨運(yùn)停車場導(dǎo)航；停車場包月服務(wù)；貨運(yùn)車輛預(yù)約年檢；安全駕駛內(nèi)容學(xué)習(xí)；便民黃頁。業(yè)務(wù)應(yīng)用后臺(tái)建設(shè)業(yè)務(wù)應(yīng)用后臺(tái)主要包含執(zhí)法治理、考核評(píng)估、決策指揮等模塊的后端管理支撐執(zhí)法治理支撐后臺(tái)執(zhí)法治理支撐后臺(tái)包括支持?jǐn)?shù)字基礎(chǔ)、數(shù)字監(jiān)管、數(shù)字服務(wù)三大塊，本模塊實(shí)現(xiàn)治理數(shù)據(jù)艙功能，包括數(shù)據(jù)對(duì)接接收、數(shù)據(jù)信息錄入、數(shù)字監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警展示等，支持違規(guī)預(yù)警、執(zhí)法辦案、考核評(píng)估及決策指揮等。（1）數(shù)字基礎(chǔ)側(cè)完成數(shù)據(jù)接收及錄入等功能并以大數(shù)據(jù)分析等信息化手段,根據(jù)貨運(yùn)人、車、企基礎(chǔ)底數(shù)，重點(diǎn)車輛數(shù)據(jù)碰撞等，構(gòu)建基層基礎(chǔ)底座，建立貨運(yùn)停車場驛站、前端感知設(shè)備、工程車GPS定位、貨運(yùn)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)等數(shù)據(jù)艙，并整合XX智慧停車、貨運(yùn)通行導(dǎo)航等多跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)底池，充分利用基礎(chǔ)設(shè)施掌握在臨貨運(yùn)車輛實(shí)時(shí)狀況；（2）數(shù)字監(jiān)督側(cè)構(gòu)建貨運(yùn)監(jiān)管體系，主要著重于智能監(jiān)管閉環(huán)，通過數(shù)字化手段，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，支撐實(shí)現(xiàn)線下執(zhí)法信息的分析處理、預(yù)警預(yù)測，并將疑似涉及的違法行為通過XX貨車之家自動(dòng)發(fā)送預(yù)警，輔助現(xiàn)場處置執(zhí)行。（3）數(shù)字服務(wù)側(cè)以服務(wù)企業(yè)、駕駛員為重點(diǎn)，為服務(wù)轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主要目標(biāo)，以業(yè)務(wù)辦理與便民服務(wù)為兩大方向，致力于為生產(chǎn)和貨運(yùn)等企業(yè)、貨運(yùn)駕駛員提供一站式集成的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。以貨運(yùn)服務(wù)保障應(yīng)用全覆蓋為抓手，建立業(yè)務(wù)辦理端和便民服務(wù)端應(yīng)用，支撐實(shí)現(xiàn)包括道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證、貨運(yùn)停車場導(dǎo)航、停車包月服務(wù)、車輛年檢預(yù)約、安全駕駛學(xué)習(xí)、便民黃頁等服務(wù)應(yīng)用?；鶎踊A(chǔ)本模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的搜集與管理，包括但不限于以下幾點(diǎn)：系統(tǒng)提供對(duì)本地司機(jī)、外地司機(jī)等重點(diǎn)貨運(yùn)司機(jī)的登記、查詢、修改、刪除等管理功能。系統(tǒng)提供對(duì)本地貨運(yùn)車輛、外地貨運(yùn)車輛等重點(diǎn)貨運(yùn)車輛的登記、查詢、修改、刪除等管理功能。系統(tǒng)提供各類重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)、場站信息的登記、查詢、修改、刪除等管理功系統(tǒng)提供區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛停車場信息的登記、查詢、修改、刪除等管理功能,并提供停車場數(shù)據(jù)查詢。系統(tǒng)提供耕地信息的登記、查詢、修改、刪除等管理功能。數(shù)字監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)、交警智安通、XX區(qū)智慧停車云、貨運(yùn)導(dǎo)航系統(tǒng)、企業(yè)配套等多跨對(duì)接，實(shí)現(xiàn)相關(guān)多跨部門系統(tǒng)間數(shù)據(jù)對(duì)接交互,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警輔助各監(jiān)管部門協(xié)同合作執(zhí)法。數(shù)字服務(wù)本模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)駕駛員企業(yè)等的服務(wù)支持，主要包括以下幾點(diǎn)：系統(tǒng)支持貨運(yùn)車輛年檢預(yù)約情況查詢等服務(wù)應(yīng)用數(shù)據(jù)信息查詢功能。系統(tǒng)支持道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證預(yù)約、審批進(jìn)度查看等服務(wù)應(yīng)用數(shù)據(jù)信息查詢功能。系統(tǒng)支持道路運(yùn)輸從業(yè)資格證預(yù)約、審批進(jìn)度查看等服務(wù)應(yīng)用數(shù)據(jù)信息查詢功能。系統(tǒng)支持周邊貨運(yùn)停車場導(dǎo)航功能。系統(tǒng)支持貨運(yùn)車輛通行導(dǎo)航等服務(wù)功能。系統(tǒng)支持安全駕駛宣教視頻的錄入維護(hù)。考核評(píng)估支撐后臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)職能部門、鎮(zhèn)街貨運(yùn)車輛治理工作進(jìn)行管理并考核，建立企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)情況評(píng)價(jià)，建立一級(jí)指標(biāo)、二級(jí)指標(biāo)形式的指數(shù)考評(píng)。主要包括但不限于以下幾點(diǎn)：提供管理企業(yè)場站、土地等登記、查詢、修改、刪除等管理功能，并能夠?qū)ζ涫謩?dòng)賦色考評(píng)。提供重點(diǎn)道路分析考評(píng)賦色功能。提供重點(diǎn)土地被占用情況的考評(píng)賦色功能。提供案件預(yù)警情況展示與分類。決策指揮支撐后臺(tái)建設(shè)多場景、多主題的評(píng)估統(tǒng)計(jì)展示支持模塊，支撐集中展示貨運(yùn)車輛治理智管成果。本模塊支持將考評(píng)賦色后的企業(yè)場站、土地等標(biāo)記在地圖上，并能夠依托不同的時(shí)間變化不同的考評(píng)顏色，輔助全面綜合分析貨運(yùn)車輛治理監(jiān)管執(zhí)法概況和高頻事項(xiàng)情況，追蹤熱點(diǎn)關(guān)注問題，為指揮決策提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。本模塊除了支撐將平臺(tái)內(nèi)容展示于web頁面，也支持將部分內(nèi)容同步適配至移動(dòng)端。應(yīng)用支撐體系建設(shè)打造身份認(rèn)證、空間地圖、安全保障等共性應(yīng)用支撐分區(qū)，建設(shè)各應(yīng)用知識(shí)庫、業(yè)務(wù)規(guī)則和算法庫、模型庫，為綜合場景應(yīng)用提供全方位支持。數(shù)據(jù)資源體系建設(shè)數(shù)據(jù)資源體系建設(shè)主要包括數(shù)據(jù)資源子系統(tǒng)與模型支撐子系統(tǒng)兩大模塊。在前端過車數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)、貨運(yùn)車輛企業(yè)信息數(shù)據(jù)、重點(diǎn)路段/停車場數(shù)據(jù)等信息的采集，構(gòu)建貨運(yùn)車輛執(zhí)法數(shù)據(jù)資源體系；并分別建立基礎(chǔ)庫、專題庫、歸集庫、清洗庫等，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛綜合治理數(shù)據(jù)共享、算法模型、分析挖掘等能力的建設(shè)。整合各職能部門現(xiàn)有平臺(tái)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步碰撞清洗，將現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源充分利用起來。數(shù)據(jù)資源子系統(tǒng)通過對(duì)前端過車數(shù)據(jù)、監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)、貨運(yùn)車輛企業(yè)（場站）信息數(shù)據(jù)、重點(diǎn)路段/貨運(yùn)停車場數(shù)據(jù)等信息的采集，構(gòu)建貨運(yùn)車輛執(zhí)法數(shù)據(jù)資源體系。模型支撐子系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)包括相關(guān)證書辦理、車管預(yù)約、貨運(yùn)導(dǎo)航、貨運(yùn)人車企數(shù)據(jù)整合分析、工程車監(jiān)管、貨運(yùn)停車場驛站化管理及本地車輛識(shí)別、外地車輛識(shí)別、本地司機(jī)識(shí)別、外地司機(jī)識(shí)別、重點(diǎn)人員識(shí)別、貨運(yùn)車輛道路闖禁識(shí)別、貨運(yùn)車輛道路停留識(shí)別、停車場擁堵指數(shù)識(shí)別、企業(yè)貨運(yùn)配送驛站化管理車輛識(shí)別等應(yīng)用場景的算法模型開發(fā)?；A(chǔ)設(shè)施體系：建成并聯(lián)動(dòng)包括電子政務(wù)網(wǎng)、政務(wù)云平臺(tái)、視聯(lián)網(wǎng)、感知網(wǎng)等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)對(duì)接。其中政務(wù)內(nèi)外網(wǎng)負(fù)責(zé)建