2022年一級建造師《公路工程》考試卷+答案解析_第1頁
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文檔簡介

2022年一級建造師《公路工程》考試卷+答案解析姓名:_____________年級:____________學號:______________題型選擇題填空題簡答題xx題xx題xx題總分得分評卷人得分

1、在鉆孔灌注樁施工中,埋設護筒的主要作用有()【多選題】

A.提高樁基承載力

B.保護孔口地面

C.鉆頭導向

D.防止坍孔

E.隔離地表水

正確答案:B、C、D、E

答案解析:護筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔,還有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用等。

2、根據(jù)背景資料,指出產(chǎn)生路基縱向裂縫的可能原因?!窘ㄔ鞄煱咐}】

3、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用?!締芜x題】

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

正確答案:C

答案解析:土質(zhì)路塹混合式挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

4、除背景資料中給出的監(jiān)控子系統(tǒng)外,還應有哪些監(jiān)控子系統(tǒng)?(至少列出三種)【建造師案例題】

5、K20+300~K20+520段路基施工的質(zhì)量檢驗,還應實測哪些項目?【建造師案例題】

6、某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼,針對該水源應設置的排水設施是()【單選題】

A.暗溝

B.截水溝

C.攔水帶

D.滲井

正確答案:A

答案解析:暗溝的設置與作用:其設置是當路線無法繞避泉眼或高速公路、一級公路中央分隔帶有雨水浸入時,通過雨水口將地面水引入設在地面以下引導水流的溝渠。它的主要作用是把路基范圍內(nèi)的泉水或滲溝所攔截、匯集的水流,排到路基范圍以外,而其本身無匯水、滲水的作用。

7、通航河流上重力式橋臺與重力式橋墩比較,其計算荷載還應考慮()【單選題】

A.縱向風力

B.橫向風力

C.流水壓力

D.土側(cè)壓力

正確答案:D

答案解析:橋墩為多跨橋梁中的中間支承結(jié)構(gòu)物,除承受上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生豎向力、水平力和彎矩外,還承受風力、流水壓力及可能發(fā)生的地震力、冰壓力、船只和漂流物的撞擊力。橋臺設置在橋梁兩端,除了支承橋跨結(jié)構(gòu)外,又是銜接兩岸接線路堤的構(gòu)筑物;它既要能擋土護岸,又能承受臺背填土及填土上車輛荷我所產(chǎn)生的附加土側(cè)壓力。

8、補充本項目施工監(jiān)控量測的必測項目,并指出隧道監(jiān)控量測時出現(xiàn)冒頂塌方的危險信號(征兆)有哪些?【建造師案例題】

9、關于瀝青混凝土攪拌設備和工藝的說法,錯誤的有()【多選題】

A.根據(jù)工作量和工期來選擇攪拌設備的生產(chǎn)能力和移動方式

B.礦粉加熱溫度應略高于瀝青加熱溫度

C.高等級公路一般選用生產(chǎn)量高的間歇強制式攪拌設備

D.瀝青混合料應嚴格按施工圖設計用量進行拌合

E.瀝青混合料用自卸汽車運至工地時,車廂底板及周壁應涂一薄層油水混合液

正確答案:B、D

答案解析:按我國目前規(guī)范要求,高等級公路建設應使用間歇強制式攪拌設備,連續(xù)滾筒式攪拌設備用于普通公路建設。熱拌熱鋪瀝青混合料:瀝青與礦料經(jīng)加熱后拌合,并在一定的溫度下完成攤鋪和碾壓施工過程的混合料。瀝青混合料用量應根據(jù)施工中的實際情況進行拌合。

10、斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是()【單選題】

A.承壓

B.受扭

C.受拉

D.受剪

正確答案:A

答案解析:斜拉橋是由承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。

11、公路工程建設項目竣(交)工驗收期間,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由()承擔。【單選題】

A.施工單位

B.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

C.項目法人

D.中心試驗室

正確答案:C

答案解析:根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法》,各合同段交工驗收工作所需的lE.當缺乏所需標號的瀝青時,可采用不同標號摻配的調(diào)和瀝青

正確答案:A、D、E

答案解析:瀝青路面采用的瀝青標號,宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點、施工方法等,結(jié)合當?shù)氐氖褂媒?jīng)驗,經(jīng)技術(shù)論證后確定。對高速公路、一級公路,夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務區(qū)、停車場等行車速度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應力大的層次,宜采用稠度大、黏度大的瀝青,也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級;對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青;對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。當缺乏所需標號的瀝青時,可采用不同標號摻配的調(diào)合瀝青,其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質(zhì)量應符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”。

13、根據(jù)背景資料,針對引橋40m預制T梁的架設,采用雙導梁架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理?說明理由?!窘ㄔ鞄煱咐}】

14、某路基土方開挖施工共需1800個工日,計劃施工時間為20天,每天安排2個班組輪流工作各8小時,則每個施工班組應配置的人數(shù)為()人?!締芜x題】

A.6

B.23

C.45

D.90

正確答案:C

答案解析:根據(jù)該工程的工作量和計劃施工時間,每天的工作量為90工日/天,所以每組應安排45個人才能保證工程按時完工。

15、改正技術(shù)員甲對全斷面開挖法特點闡述的錯誤之處。本項目采用新奧法施工還應遵循的兩條基本原則是什么?【建造師案例題】

16、對項目經(jīng)理部設置的鉆孔樁質(zhì)量控制關鍵點存在的錯誤之處進行修正、補充?!窘ㄔ鞄煱咐}】

17、分析說明施工單位是否應該獲得橋梁基坑開挖檢查的索賠費用?!窘ㄔ鞄煱咐}】

18、關于路基土方施工安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是()【單選題】

A.開挖土方前,必須了解土質(zhì)、地下水的情況

B.靠近建筑物、腳手架挖土時,視具體情況確定是否采取安全防護措施

C.在居民區(qū)附近開挖土方,不論開挖深度大小都應視為高處作業(yè)

D.高邊坡開挖土方,作業(yè)人員要戴安全帽

正確答案:B

答案解析:路基工程土方施工安全要點:挖土應從上而下逐層挖掘,土方開挖應遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層挖掘,嚴禁掏(超)挖”的原則,在靠近建筑物,電桿、腳手架附近挖土時,必須采取安全防護措施。

19、在下列試驗項目中,屬于標準試驗的是()?!締芜x題】

A.砂的性能試驗

B.混合料的配合比試驗

C.瀝青混凝土試驗路段試驗

D.預制構(gòu)件的驗證試驗

正確答案:B

答案解析:標準試驗是對各項工程的內(nèi)在品質(zhì)進行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導施工的科學依據(jù),包括各種標準擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結(jié)構(gòu)的強度試驗等。

20、交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記和()等構(gòu)成的?!締芜x題】

A.分合流標志

B.線形誘導標

C.突起路標

D.輪廓標

正確答案:C

答案解析:交通標線的主要作用是傳遞有關道路交通的規(guī)則、警告和指引交通。它是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標記、實體標記、突起路標等構(gòu)成的。

21、公路工程中,配備最普遍的技術(shù)工人是測量工和()?!締芜x題】

A.鋼筋工

B.木工

C.實驗工

D.混凝土工

正確答案:C

答案解析:技術(shù)工人主要有測量工、實驗工、機修工、鋼筋工、木工、混凝土工及張拉工等,除測量工和實驗工在所有的工程中必須配置及隨機械配置機械工外,所有工程的勞動力組合由工程的性質(zhì)、工期決定。

22、使用振動壓路機碾壓瀝青瑪?shù)壑槭疭MA混合料時,宜采用的振動方法是()?!締芜x題】

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

正確答案:D

答案解析:SMA的碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。

23、路面基層在整個路面中的主要作用是()?!締芜x題】

A.隔水

B.承重

C.防凍

D.降噪

正確答案:B

答案解析:基層是設置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承重作用的層次?;鶎硬牧系膹姸戎笜藨休^高的要求。

24、施工企業(yè)應具備何種企業(yè)資質(zhì)才能承擔該收費系統(tǒng)的施工任務?【建造師案例題】

25、路面施工單位的索賠對象是否恰當?說明理由?!窘ㄔ鞄煱咐}】

26、馬歇爾試驗的技術(shù)指標包括()?!径噙x題】

A.空隙率

B.穩(wěn)定度

C.流值

D.瀝青飽和度

E.破碎比

正確答案:A、B、C、D

答案解析:瀝青混凝土配合比設計采用馬歇爾試驗配合比設計法。該法是首先按配合比設計拌制瀝青混合料,然后制成規(guī)定尺寸試件,12h之后測定其物理指標(包括表觀密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等),然后測定穩(wěn)定度和流值。

27、在施工組織設計的基本內(nèi)容中,主要用于指導準備工作的進行并為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件的項目有()?!径噙x題】

A.總說明

B.施工方案

C.施工進度計劃

D.施工現(xiàn)場平面布置

E.各種資源需要量及其供應

正確答案:D、E

答案解析:施工組織設計一般包括四項基本內(nèi)容:(4)有關勞力,施工機具,建筑安裝材料,施工用水、電、動力及運輸、倉儲設施等暫設工程的需要量及其供應與解決辦法。前兩項指導施工,后兩項則是施工準備的依據(jù)。

28、收費車道計算機系統(tǒng)除背景資料中提及的功能外,還有哪些功能?【建造師案例題】

29、產(chǎn)生無機結(jié)合料基層裂縫的原因可能有()?!径噙x題】

A.集料級配中細料偏少

B.碾壓時含水量偏大

C.成型溫度較低,強度形成較慢

D.碎石中含泥量較高

E.路基發(fā)生不均勻沉降

正確答案:B、D、E

答案解析:無機結(jié)合料基層裂縫的原因分析:(7)拌合不均勻。

30、指出事件2中施工方法存在的問題,并提出正確的施工方法?!窘ㄔ鞄煱咐}】

31、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進度計劃安排,要求路基回填完成自然沉降半年后,再進行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進度計劃搭接關系是()?!締芜x題】

A.開始到開始

B.開始到結(jié)束

C.結(jié)束到開始

D.結(jié)束到結(jié)束

正確答案:C

答案解析:在搭接網(wǎng)絡計劃中,工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。(5)混合搭接關系:在搭接網(wǎng)絡計劃中,除上述四種基本搭接關系外,相鄰兩項工作之間有時還會同時出現(xiàn)兩種以上的基本搭接關系,稱之為混合搭接關系。

32、本橋變截面箱梁宜采用什么方法施工?本橋承臺屬于高樁承臺還是低樁承臺?【建造師案例題】

33、公路橋涵設計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()?!締芜x題】

A.溫度變化作用

B.基礎變位作用

C.汽車撞擊作用

D.混凝土收縮及徐變作用

正確答案:C

答案解析:偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和汽車撞擊作用。具體作用分類見下表。

34、關于瀝青混凝土攪拌設備和工藝的說法,錯誤的有()【多選題】

A.根據(jù)工作量和工期來選擇攪拌設備的生產(chǎn)能力和移動方式

B.礦粉加熱溫度應略高于瀝青加熱溫度

C.高等級公路一般選用生產(chǎn)量高的間歇強制式攪拌設備

D.瀝青混合料應嚴格按施工圖設計用量進行拌合

E.瀝青混合料用自卸汽車運至工地時,車廂底板及周壁應涂一薄層油水混合液

正確答案:B、D

答案解析:按我國目前規(guī)范要求,高等級公路建設應使用間歇強制式攪拌設備,連續(xù)滾筒式攪拌設備用于普通公路建設。熱拌熱鋪瀝青混合料:瀝青與礦料經(jīng)加熱后拌合,并在一定的溫度下完成攤鋪和碾壓施工過程的混合料。瀝青混合料用量應根據(jù)施工中的實際情況進行拌合。

35、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指()之間的距離?!締芜x題】

A.兩個拱腳截面最低點

B.設計洪水位上兩個橋臺

C.兩個橋臺的側(cè)墻后端點

D.拱軸線兩端點

正確答案:C

答案解析:橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為橋梁全長。采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指兩個橋臺的側(cè)墻后端點之間的距離。

36、關于隧道施工供電線路安裝要求的說法,不符合規(guī)定的是()【單選題】

A.成洞地段固定的電力線路應使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井應采用鎧裝電線

D.施工地段臨時電線應采用橡套電纜

正確答案:B

答案解析:供電線路布置和安裝應符合下列要求:(1)成洞地段固定的電線路,應使用絕緣良好膠皮線架設;施工地段的臨時電線路宜采用橡套電纜;豎井、斜井宜使用鎧裝電纜;瓦斯地段的輸電線必須使用密封電纜,不得使用皮線。(2)瓦斯地段的電纜應沿側(cè)壁鋪設,不得懸空架設。涌水隧道的電動排水設備、瓦斯隧道的通風設備和斜井、豎井內(nèi)的電氣裝置應采用雙回路輸電,并有可靠的切換裝置。

37、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。【單選題】

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

正確答案:C

答案解析:土質(zhì)路塹混合式挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

38、企業(yè)管理費由基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和()幾項組成?!締芜x題】

A.財務費用

B.材料費

C.利潤

D.稅金

正確答案:A

答案解析:企業(yè)管理費由基本費用、主副食運輸補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和財務費用五項組成。

39、公路工程建設項目竣(交)工驗收期間,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由()承擔?!締芜x題】

A.施工單位

B.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

C.項目法人

D.中心試驗室

正確答案:C

答案解析:根據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法》,各合同段交工驗收工作所需的費用由施工單位承擔。整個建設項目竣(交)工驗收期間質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由項目法人承擔。

40、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥?!締芜x題】

A.旋窯道路硅酸鹽

B.旋窯硅酸鹽

C.普通硅酸鹽

D.礦渣硅酸鹽

正l42、《公路建設市場管理辦法》規(guī)定,因中標人疏于安全管理造成重大或特大事故的,取消其()內(nèi)參加依法必須進行招標的項目的投標資格?!締芜x題】

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

正確答案:D

答案解析:《公路建設市場管理辦法》第五十二條規(guī)定:除因不可抗力不能履行合同的,中標人不按照與招標人訂立的合同,履行施工質(zhì)量、施工工期等義務,造成重大或者特大質(zhì)量和安全事故,或者造成工期延誤的,取消其2年至5年內(nèi)參加依法必須進行招標的項目的投標資格并予以公告。

43、高速公路計重收費系統(tǒng)設置的低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)主要由稱重儀及()等組成?!径噙x題】

A.車輛檢測器

B.稱重數(shù)據(jù)采集處理器

C.輪胎識別器

D.車道報警器

E.紅外線車輛分離器

正確答案:B、C、E

答案解析:計重收費系統(tǒng)一般只需在出口(或入口)車道設置低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)。它主要由稱重儀、輪胎識別器、紅外線車輛分離器、稱重數(shù)據(jù)采集處理器等組成。

44、關于預應力鋼絞線進場檢測驗收的說法,正確的是()。【單選題】

A.每批進行拉力和冷彎試驗

B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗

C.每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗

D.每批進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗

正確答案:D

答案解析:預應力筋進場時應分批驗收,驗收時,應對其質(zhì)量證明書、包裝、標志和規(guī)定等進行檢查。對于鋼絞線,每批還應進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。

45、橋梁運營狀況的主要監(jiān)測內(nèi)容包括()。【多選題】

A.橋梁結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的受力、變形及動力參數(shù)

B.橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學狀態(tài)

C.橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和附屬設施的工作狀態(tài)

D.橋梁所處環(huán)境條件

E.橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性

正確答案:B、C、D、E

答案解析:橋梁監(jiān)測系統(tǒng)對以下幾個方面進行監(jiān)控:橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學狀態(tài);橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如支座)和附屬設施(如振動控制元件)的工作狀態(tài);結(jié)構(gòu)構(gòu)件耐久性;橋梁所處環(huán)境條件。

46、宜修建加筋擋土墻的路段是()?!締芜x題】

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

正確答案:D

答案解析:加筋擋土墻是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達到穩(wěn)定土體的目的。一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

47、關于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法,錯誤的是()?!締芜x題】

A.碾壓分為初壓、復壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機碾壓不到的位置,采用人工靜壓

D.碾壓進行中,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向

正確答案:C

答案解析:選項C,熱拌瀝青混凝土混合料壓實時,應進行初壓、復壓、終壓,邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾壓。

48、交通監(jiān)控系統(tǒng)進行交通控制的主要方法不包括()?!締芜x題】

A.主線控制

B.區(qū)域控制

C.匝道控制

D.支線控制

正確答案:D

答案解析:交通監(jiān)控系統(tǒng)進行交通控制的主要方法有:主線(包括隧道)控制、匝道控制、區(qū)域控制等。

49、關于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的有()?!径噙x題】

A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機拌合

B.混合料的拌合、運輸、攤鋪應在乳液破乳之前結(jié)束

C.乳化瀝青破乳之前,應完成所有碾壓工作

D.拌合過程中已發(fā)生破乳的混合料,應予以廢棄

E.施工過程中遇雨應停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走

正確答案:B、D、E

答案解析:關于路面瀝青穩(wěn)定基層施工,選項A,乳化瀝青碎石混合料宜采用拌和機拌合,在條件限制時也可在現(xiàn)場用人工拌制。選項C,當乳化瀝青開始破乳,混合料由褐色轉(zhuǎn)變成黑色時,用12~15t輪胎壓路機或10~12t鋼筒式壓路機復壓。

50、材料的預算價格包括()。【多選題】

A.材料原價與運輸費

B.場內(nèi)運輸損耗

C.采購及倉庫保管費

D.場內(nèi)二次運費

E.場外運輸損耗

正確答案:A、C、E

答案解析:材料費按工程所在地的材料預算價格計算的費用。材料預算價格由材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及倉庫保管費組成。

51、可采用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑的水泥混凝土路面是()?!締芜x題】

A.鋼筋混凝土路面

B.裝配式混凝土路面

C.碾壓混凝土路面

D.鋼纖維混凝土路面

正確答案:C

答案解析:碾壓混凝土的路面是采用瀝青路面的主要施工機械,將單位用水量較少的干硬性混凝土攤鋪、碾壓成型的一種混凝土路面。碾壓混凝土路面采用的是瀝青攤鋪機或灰土攤鋪機。

52、關于瀝青表面處治路面的說法,正確的有()?!径噙x題】

A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫人式路面更長

B.瀝青表面處治主要是對非瀝青承受層起保護和防磨耗作用

C.可用于高速公路路面面層

D.可分為單層式、雙層式和三層式

E.設計時一般要考慮瀝青表面處治層的承受強度

正確答案:B、D

答案解析:選項A、E,表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面,設計時一般不考慮其承重強度。選項C,瀝青表面處治,一般用于三、四級公路,也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。

53、導致水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因包括()。【多選題】

A.選用了干縮性較小的普通硅酸鹽水泥

B.混凝土路面面板板厚不足

C.切縫深度過深

D.養(yǎng)護不及時

E.切縫不及時

正確答案:B、D、E

答案解析:水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生原因有:①混凝土路面切縫不及時,由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂;②切縫深度過淺;③混凝土路面基礎發(fā)生不均勻沉陷;④混凝土路面板厚度與強度不足,在行車荷載和溫度作用下產(chǎn)生強度裂縫;⑤水泥干縮性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料計量不準確;養(yǎng)護不及時;⑥混凝土施工時,振搗不均勻。

54、根據(jù)背景材料所述,按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。【建造師案例題】

55、預裂爆破的主要目的是()?!締芜x題】

A.為了節(jié)省炸藥

B.為了加強巖石的破碎效果

C.形成光滑平整的邊坡

D.形成隔震減震帶

正確答案:D

答案解析:預裂爆破:在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱地震對其破壞的作用。

56、橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為()。【單選題】

A.橋梁全長

B.橋梁孔徑

C.計算跨徑

D.總跨徑

正確答案:A

答案解析:橋梁全長簡稱橋長,是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離,以表示對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長。

57、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與()?!締芜x題】

A.公路等級

B.路面等級

C.路面類型

D.路基高度

正確答案:B

答案解析:鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量不得超過規(guī)定的允許值,如表土含鹽量超過規(guī)定值時,應在填筑路堤前予以挖除,如路堤高度小于1.0m時,除將基底含鹽量較重的表土挖除外,應換填滲水性土,其厚度對高速公路、一級公路不應小于1.0m。

58、級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其()。【單選題】

A.壓實度和含水量

B.CBR值和含水量

C.壓實度和彎拉應力

D.壓實度和CBR值

正確答案:D

答案解析:級配礫石用做基層或底基層,其顆粒組成應符合相應的試驗規(guī)程的要求,且級配曲線應為圓滑曲線。天然砂礫符合規(guī)定的級配要求,而且塑性指數(shù)在6或9以下時,可以直接用做基層。塑性指數(shù)偏大的砂礫,可加少量石灰降低其塑性指數(shù),也可以用無塑性的砂或石屑進行摻配,使其塑性指數(shù)降低到符合要求,或塑性指數(shù)與細土(粒徑小于0.5mm的顆粒)含量的乘積符合要求。級配礫石用做基層時,礫石的最大粒徑不應超過37.5mm;用做底基層時,礫石的最大粒徑不應超過53mm。礫石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不應超過20%。

59、預應力筋下料工藝是否正確?說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標,并指出主要指標。【建造師案例題】

60、背景中的材料計劃管理程序是否合理?說明理由。【建造師案例題】

61、為保證碎石瀝青混凝土的運輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時應()?!締芜x題】

A.從車頭到車尾順序裝料

B.從車尾到車頭順序裝料

C.先車頭后車尾然后中間順序裝料

D.只在車的中部裝料,讓料自流到兩端

正確答案:C

答案解析:碎石瀝青混凝土施工技術(shù)規(guī)定:混合料的運輸中,卡車裝料應分三個不同位置往車中裝料,第一次裝料靠近車廂的前部,第二次裝料靠近后部車廂門,第三次裝料在中間,這樣可以消除裝料時的離析現(xiàn)象。

62、橋梁基礎施工中,鋼套箱圍堰施工工序為()?!締芜x題】

A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱

D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱

正確答案:D

答案解析:鋼套箱圍堰基礎施工主要作業(yè)內(nèi)容分為準備、制作、就位、下沉、清基和灌注水下混凝土、套箱的拆除等程序。

63、瀝青路面施工中,對級配砂礫基層應澆灑的瀝青層是()?!締芜x題】

A.粘層

B.封層

C.透層

D.防水層

正確答案:C

答案解析:符合下列情況,應澆灑透層瀝青:(3)粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

64、按公路工程基本建設程序的要求,項目建議書通過后的步驟應是()。【單選題】

A.編制初步設計文件

B.進行項目可行性研究

C.列入年度基本建設計劃

D.編制施工圖文件

正確答案:B

答案解析:按照交通部頒發(fā)的《公路工程基本建設管理辦法》規(guī)定,公路工程基本建設程序如下:(9)項目后評價。

65、如果主梁張拉后的預拱度超過了規(guī)范要求,將可能導致橋面系中產(chǎn)生什么病害?并提出防治這種病害的三條措施?!窘ㄔ鞄煱咐}】

66、在合同履行過程中,標有單價的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理()的依據(jù)?!締芜x題】

A.月預算

B.月結(jié)算

C.月決算

D.月核算

正確答案:B

答案解析:工程量清單的特點如下:(7)在合同履行過程中,標有單價的工程量清單是辦理結(jié)算進而確定工程造價的依據(jù)。

67、將本項目的收費系統(tǒng)分成三個測試用的子系統(tǒng)?!窘ㄔ鞄煱咐}】

68、選擇施工機械時,除了考慮作業(yè)內(nèi)容外,還應考慮哪些因素?針對土石填筑施工,項目部所選擇的機械是否妥當?說明理由。【建造師案例題】

69、預應力混凝土用鋼絞線是以預應力鋼絲絞制而成,一般可由()根鋼絲捻制而成。【多選題】

A.2

B.3

C.5

D.7

E.9

正確答案:A、B、D

答案解析:預應力鋼絞線是由2、3、7或19根高強度鋼絲構(gòu)成的絞合鋼纜,并經(jīng)消除應力處理(穩(wěn)定化處理),適合預應力混凝土或類似用途。

70、公路工程的直接工程費是指()之和?!径噙x題】

A.施工技術(shù)裝備費

B.施工機械使用費

C.人工費

D.稅金

E.材料費

正確答案:B、C、E

答案解析:直接工程費是指施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費用,包括人工費、材料費、施工機械使用費。

71、針對事件3,承包人是否可以提出工期和費用索賠?說明理由?!窘ㄔ鞄煱咐}】

72、指出事件3中路堤質(zhì)量檢驗實測項目哪個不正確?還需補充什么實測項目?【建造師案例題】

73、《公路工程設計變更管理辦法》將設計變更分為哪幾種?事件1中的設計變更屬于哪一種?說明理由。【建造師案例題】

74、下列各類擋土墻中,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()?!締芜x題】

A.加筋土擋土墻

B.衡重式擋土墻

C.壁板式錨桿擋土墻

D.重力式擋土墻

正確答案:A

答案解析:加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物,能夠適應地基輕微的變形,填土引起的地基變形對加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對其他結(jié)構(gòu)物小,地基的處理也較簡便;它是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物,節(jié)約占地,造型美觀,造價比較低,具有良好的經(jīng)濟效益。

75、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和()組成?!径噙x題】

A.滿堂支架

B.拱架

C.主桁架

D.工作平臺底模架

E.錨固系與平衡重

正確答案:C、D、E

答案解析:掛籃由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系與平衡重、行走系統(tǒng)以及工作平臺底模架等所組成。

76、上述平面布置方式對穩(wěn)定料的場內(nèi)運輸費有什么影響?說明理由。【建造師案例題】

77、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求,項目在竣工驗收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是()。【單選題】

A.質(zhì)量評定大于等于90分

B.項目法人工作評價大于等于90分

C.施工單位工作評價大于等于90分

D.監(jiān)理工作評價大于等于90分

正確答案:A

答案解析:工程質(zhì)量評定得分大于等于90分為優(yōu)良,小于90分且大于等于75分為合格,小于75分為不合格。

78、公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測試的標準方法是()。【單選題】

A.環(huán)刀法

B.自動彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.貝克曼梁法

正確答案:D

答案解析:常用的幾種彎沉值測試方法的特點。貝克曼梁法;傳統(tǒng)檢測方法,速度慢,靜態(tài)測試,試驗方法成熟,目前為規(guī)范規(guī)定的標準方法。自動彎沉儀法:利用貝克曼法原理快速連續(xù)測定,屬于靜態(tài)試驗范疇,但測定的是總彎沉,因此使用時應采用貝克曼法進行標定換算。落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉、屬于動態(tài)彎沉、并能反算路面的回彈模量、快速連續(xù)測定、使用時應采用貝克曼法進行標定換算。

79、由于路基交工推遲,給瀝青混凝土路面施工的時間僅有140d。請通過計算(要求列出計算過程),從生產(chǎn)能力為160t/h、240t/h和320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿足工期要求的合理設備。(已知:瀝青混凝土的容重取為2.4t/立方米,攪拌站每天有效工作時間按8h計算)【建造師案例題】

80、按高處作業(yè)的分級要求,該橋2號橋墩施工屬于哪一級?患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業(yè)?該橋墩的作業(yè)人員應配備哪些個人安全防護設施?【建造師案例題】

81、指出3號墩作業(yè)人員的錯誤做法?!窘ㄔ鞄煱咐}】

82、根據(jù)示意圖,說明施工單位配備的施工機械和設備分別用于本橋哪些部位的施工?哪些設備不適用于本橋施工?【建造師案例題】

83、交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記和()等構(gòu)成的?!締芜x題】

A.分合流標志

B.線形誘導標

C.突起路標

D.輪廓標

正確答案:C

答案解析:交通標線的主要作用是傳遞有關道路交通的規(guī)則、警告和指引交通。它是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標記、實體標記、突起路標等構(gòu)成的。

84、收費車道計算機系統(tǒng)除背景資料中提及的功能外,還有哪些功能?【建造師案例題】

85、公路工程中,配備最普遍的技術(shù)工人是測量工和()?!締芜x題】

A.鋼筋工

B.木工

C.實驗工

D.混凝土工

正確答案:C

答案解析:技術(shù)工人主要有測量工、實驗工、機修工、鋼筋工、木工、混凝土工及張拉工等,除測量工和實驗工在所有的工程中必須配置及隨機械配置機械工外,所有工程的勞動力組合由工程的性質(zhì)、工期決定。

86、事件2中,隱蔽工程的檢查驗收項目是否完善?說明理由。并指出檢查方式的錯誤之處?!窘ㄔ鞄煱咐}】

87、施工中,工地實驗室對石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應檢測哪兩項指標?并說明其合格值。【建造師案例題】

88、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為,則該拱橋的矢跨比為()。【單選題】

A.

B.

C.

D.

正確答案:D

答案解析:矢跨比是拱橋中拱圈(或拱肋)的計算矢高f與計算跨徑l之比,也稱拱矢度,它是反映拱橋受力特性的一個重要指標。

89、滑坡體土方的正確開挖順序是()。【單選題】

A.從滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進行

B.從滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進行

C.從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行

D.從滑坡體兩側(cè)向中部全面拉槽開挖

正確答案:C

答案解析:滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,禁止全面拉槽開挖。

90、高速公路收費系統(tǒng)能夠完成收費站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費業(yè)務數(shù)據(jù)、()、時鐘等的通信?!締芜x題】

A.緊急電話

B.視頻會議

C.費率

D.辦公信息

正確答案:C

答案解析:高速公路收費系統(tǒng)根據(jù)收費管理的需要能完成收費站、路段分中心、省結(jié)算中心之間的收費業(yè)務數(shù)據(jù)、費率、時鐘等的通信。

91、關于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是()【單選題】

A.爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行

B.爆破加工房應設在洞口30m以外的安全地點

C.爆破時,所有人員應撤離現(xiàn)場,并滿足安全距離

D.應使用木質(zhì)炮棍裝藥

正確答案:B

答案解析:隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要點:(1)洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,并且經(jīng)過專業(yè)培訓且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行作業(yè)。(2)爆破加工房應設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材,長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工洞室的設置應符合《爆破安全規(guī)程》GB6722—2003的有關規(guī)定。(3)進行爆破時,所有人員應撤離現(xiàn)場,并滿足安全距離。(4)裝炮時,應使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁火種。(5)點炮前,無關人員與相具均應撤至安全地點。爆破員實行“一爆三檢”制度,放炮員最后離場,班組長清點人數(shù),發(fā)出警告5s后方可引爆。

92、下列坡面防護型式中,屬于圬工防護的有()【多選題】

A.錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿

B.漿砌片石骨架植草護坡

C.干砌片石護坡

D.漿砌片石護坡

E.種草護坡

正確答案:A、C、D

答案解析:圬工防護:噴漿、噴射混凝土、干砌片石護坡、漿砌片(卵)石護坡、漿砌片石護面墻、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡、封面、捶面。

93、下面適用于各級公路的基層和底基層的是()【多選題】

A.水泥穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定土

C.水泥穩(wěn)定土

D.石灰粉煤灰土

E.石灰粉煤灰碎石

正確答案:A、C、E

答案解析:水泥穩(wěn)定土:包括水泥穩(wěn)定組配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等。水泥穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土:可分為石灰煤灰類與石灰其他廢渣類兩大類。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層。

94、根據(jù)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務管理暫行辦法》,公路工程施工中的安全生產(chǎn)費用應當用于()【多選題】

A.施工安全防護用具及設施的采購和更新

B.購買意外傷害保險

C.先進安全生產(chǎn)人員的獎勵

D.安全施工措施的落實

E.安全生產(chǎn)條件的改善

正確答案:A、D、E

答案解析:安全生產(chǎn)費用應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。

95、公路工程竣工驗收的主要目的是綜合評價()【單選題】

A.工程建設成果

B.施工合同履行情況

C.投資落實情況

D.技術(shù)標準執(zhí)行情況

正確答案:A

答案解析:竣工驗收是綜合評價工程建設成果,對工程質(zhì)量、參建單位和建設項目進行綜合評價。

96、水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因不包括()【單選題】

A.混凝土配合比不合理

B.切縫深度過淺

C.水灰比大

D.未設置拉桿

正確答案:D

答案解析:水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因分析:(1)混凝土路面切縫不及時,由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂?;炷吝B續(xù)澆筑長度越長,澆筑時氣溫越高,基層表面越粗糙越易斷裂。(2)切縫深度過淺,由于橫斷面沒有明顯削弱,應力沒有釋放,因而在鄰近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫。(3)混凝土路面基礎發(fā)生不均勻沉陷(如穿越河道、溝槽、拓寬路段處),導致板底脫空而斷裂。(4)混凝土路面板厚度與強度不足,在行車荷載和溫度作用下產(chǎn)生強度裂縫。(5)水泥干縮性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料計量不準確;養(yǎng)護不及時。(6)混凝土施工時,振搗不均勻。

97、()的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導視線的作用?!締芜x題】

A.隔離柵

B.防眩設施

C.防撞筒

D.護欄

正確答案:C

答案解析:防撞筒的主要作用是起到警示和緩沖擊作用,吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導視線的作用。

98、路面施工中需要使用礦粉的是()【單選題】

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青貫入式路面

正確答案:C

答案解析:瀝青混凝土路面是由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌合,經(jīng)攤鋪壓實而成的路面面層。采用相當數(shù)量的礦粉是瀝青混凝土的一個顯著特點。

99、下列選項中屬于收費制式的是()【單選題】

A.人工收費

B.不停車收費

C.半自動收費

D.封閉式收費

正確答案:D

答案解析:收費制式有:全線均等收費制(簡稱均一制);按路段收費制(簡稱開放式);按車型或貨車按計重與實際行駛里程收費制(簡稱封閉式)。

100、關于交通標志施工安裝的說法,錯誤的是()【單選題】

A.在挖方路段的門架式標志基礎與主體相關設施沖突時,只能調(diào)整標志設置的方案

B.在加工標志的支撐結(jié)構(gòu)時,應保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成

C.標志支撐結(jié)構(gòu)的架設應在基礎混凝土強度達到要求后進行

D.門架標志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)

正確答案:A

答案解析:在澆筑標志基礎前,應按照有關規(guī)范及設計文件中所提出的標志設置原則,對標志的設置位置逐個進行核對,特別應注意門架式標志、雙柱式標志等大型標志的可實施性。如果遇到門架式標志、雙柱式標志設置在挖方路段,由于標志基礎與主體相關設施(如排水溝、護面墻等)沖突,則應提出對主體相關設施的調(diào)整、修繕方案,或提出對標志設置的調(diào)整方案(如加長門架橫梁或移動標志位置)。

101、指出施工單位的哪些錯誤做法可能導致了本次瓦斯爆炸事件?!窘ㄔ鞄煱咐}】

102、關于瀝青表面處治路面的說法,正確的有()。【多選題】

A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫人式路面更長

B.瀝青表面處治主要是對非瀝青承受層起保護和防磨耗作用

C.可用于高速公路路面面層

D.可分為單層式、雙層式和三層式

E.設計時一般要考慮瀝青表面處治層的承受強度

正確答案:B、D

答案解析:選項A、E,表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面,設計時一般不考慮其承重強度。選項C,瀝青表面處治,一般用于三、四級公路,也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。

103、可用于中線放樣的儀器有()?!径噙x題】

A.GPS測量儀

B.全站儀

C.水準儀

D.羅盤儀

E.手持紅外儀

正確答案:A、B

答案解析:中線放樣時,采用坐標法放樣需使用全站儀,采用GPS-RTK技術(shù)放樣需使用GPS測量儀。

104、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》(2009年版),組成合同的各項文件包括:①中標通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項目專用合同條款;④已標價工程量清單等。除項目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。【單選題】

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④

正確答案:D

答案解析:合同文件的優(yōu)先順序為:①合同協(xié)議書;②中標通知書;③投標函及投標函附錄;④項目專用合同條款;⑤公路工程專用合同條款;⑥通用合同條款;⑦技術(shù)規(guī)范;⑧圖紙;⑨已標價工程量清單;⑩承包人有關人員、設備投入的承諾及投標文件中的施工組織設計;(11)其他合同文件。

105、單車道施工便道應每間隔一定距離設置一處()。【單選題】

A.超車道

B.錯車道

C.應急避險車道

D.變速車道

正確答案:B

答案解析:單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.5m,曲線或地形復雜地段應根據(jù)地形條件和視距要求適當加寬,不大于400m設置1處錯車道。

106、針對事件一,計算墩身混凝土澆筑時模板側(cè)壓力的最大值,并指出計算公式中的分別是針對哪個因素的影響進行的修正。【建造師案例題】

107、改正錨索鎖定后施工單位的錯誤做法。【建造師案例題】

108、針對3月末進度檢查結(jié)果,評價工程進度,并分析確定調(diào)整計劃的最經(jīng)濟方案?!窘ㄔ鞄煱咐}】

109、根據(jù)現(xiàn)行的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,判斷該事故等級?!窘ㄔ鞄煱咐}】

110、寫出“雙控法”的含義。【建造師案例題】

111、關于預應力鋼絞線進場檢測驗收的說法,正確的是()?!締芜x題】

A.每批進行拉力和冷彎試驗

B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗

C.每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗

D.每批進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗

正確答案:D

答案解析:預應力筋進場時應分批驗收,驗收時,應對其質(zhì)量證明書、包裝、標志和規(guī)定等進行檢查。對于鋼絞線,每批還應進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。

112、按網(wǎng)絡圖圖例方式,列出⑤、⑥、⑦三個節(jié)點的時間參數(shù);指出網(wǎng)絡圖中的關鍵線路;確定計劃工期。【建造師案例題】

113、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()?!締芜x題】

A.端承摩擦樁

B.豎向受荷樁

C.水平受荷樁

D.復合受荷樁

正確答案:A

答案解析:樁基礎按樁的使用功能可分為:豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁、復合受荷樁。端承摩擦樁是按樁承栽性能分類,還包括摩擦樁、端承樁、摩擦端承樁。

114、補充圖紙會審的主要內(nèi)容?!窘ㄔ鞄煱咐}】

115、計算邊坡支護分項工程評分值,并評定其質(zhì)量等級?!窘ㄔ鞄煱咐}】

116、隧道爆破施工時,光面爆破中炮眼的起爆順序是()。【單選題】

A.周邊眼→助眼→掏槽眼

B.掏槽眼→輔助眼→周邊眼

C.輔助眼→掏槽眼→周邊眼

D.輔助眼→周邊眼→掏槽眼

正確答案:B

答案解析:光面爆破順序為:先引爆掏槽眼,接著引爆輔助眼,最后引爆周邊眼。

117、針對G工作中出現(xiàn)硬質(zhì)巖石的處理,分別指出施工單位提出的工期及費用索賠是否合理,并說明理由。【建造師案例題】

118、橋梁運營狀況的主要監(jiān)測內(nèi)容包括()?!径噙x題】

A.橋梁結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的受力、變形及動力參數(shù)

B.橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學狀態(tài)

C.橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和附屬設施的工作狀態(tài)

D.橋梁所處環(huán)境條件

E.橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性

正確答案:B、C、D、E

答案解析:橋梁監(jiān)測系統(tǒng)對以下幾個方面進行監(jiān)控:橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學狀態(tài);橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如支座)和附屬設施(如振動控制元件)的工作狀態(tài);結(jié)構(gòu)構(gòu)件耐久性;橋梁所處環(huán)境條件。

119、可直接用作路堤填料的是()。【單選題】

A.石質(zhì)土

B.粉質(zhì)土

C.重黏土

D.電石渣

正確答案:A

答案解析:用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好。選項B,粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,必須摻入較好的土體后才能用作路基填料。選項C,輕、重黏土不得直接作為路基填料,需要使用時,必須采取技術(shù)措施進行處理,經(jīng)檢查滿足設計要求后方可使用。選項D,經(jīng)過處理之后滿足要求的電石渣才能用作路基填料。

120、明洞主要分為棚式明洞和()。【單選題】

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

正確答案:C

答案解析:明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞。拱式明洞主要由頂拱和內(nèi)外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),整體性較好,能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力。棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成,頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu),內(nèi)邊墻一般采用重力式結(jié)構(gòu)。

121、分析事件3中存在的儀器管理問題,并提出正確的處理方法。【建造師案例題】

122、橋梁基礎施工中,鋼套箱圍堰施工工序為()?!締芜x題】

A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱

D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱

正確答案:D

答案解析:鋼套箱圍堰基礎施工主要作業(yè)內(nèi)容分為準備、制作、就位、下沉、清基和灌注水下混凝土、套箱的拆除等程序。

123、逐條判斷對材料工程指標及工程特性要求是否合理?說明理由?!窘ㄔ鞄煱咐}】

124、預應力筋下料工藝是否正確?說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標,并指出主要指標。【建造師案例題】

125、水泥混凝土路面斷板的防治措施有()。【多選題】

A.加鋪瀝青磨耗層

B.提高基層施工質(zhì)量

C.路基要做好封層

D.嚴格控制水泥混凝土水灰比

E.嚴格掌握切縫時間

正確答案:B、D、E

答案解析:預防措施:(3)整塊板更換。

126、背景材料中采用的墩柱鋼筋保護層控制方法是否可行?說明理由?!窘ㄔ鞄煱咐}】

127、事件3中的基礎施工項目是否可以采用計日工計價?說明理由。并列出在施工合同中的三個計日工表名稱?!窘ㄔ鞄煱咐}】

128、確定上述變更屬于哪類變更,列出工程變更從提出到確認的步驟?!窘ㄔ鞄煱咐}】

129、為保證碎石瀝青混凝土的運輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時應()。【單選題】

A.從車頭到車尾順序裝料

B.從車尾到車頭順序裝料

C.先車頭后車尾然后中間順序裝料

D.只在車的中部裝料,讓料自流到兩端

正確答案:C

答案解析:碎石瀝青混凝土施工技術(shù)規(guī)定:混合料的運輸中,卡車裝料應分三個不同位置往車中裝料,第一次裝料靠近車廂的前部,第二次裝料靠近后部車廂門,第三次裝料在中間,這樣可以消除裝料時的離析現(xiàn)象。

130、橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為()?!締芜x題】

A.橋梁全長

B.橋梁孔徑

C.計算跨徑

D.總跨徑

正確答案:A

答案解析:橋梁全長簡稱橋長,是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離,以表示對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長。

131、如果主梁張拉后的預拱度超過了規(guī)范要求,將可能導致橋面系中產(chǎn)生什么病害?并提出防治這種病害的三條措施。【建造師案例題】

132、從“價差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通過物耗管理控制成本的方法?!窘ㄔ鞄煱咐}】

133、集成后的收費系統(tǒng)應該進行哪些方面的系統(tǒng)調(diào)(測)試?【建造師案例題】

134、上述預應力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求?說明理由?!窘ㄔ鞄煱咐}】

135、級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其()?!締芜x題】

A.壓實度和含水量

B.CBR值和含水量

C.壓實度和彎拉應力

D.壓實度和CBR值

正確答案:D

答案解析:級配礫石用做基層或底基層,其顆粒組成應符合相應的試驗規(guī)程的要求,且級配曲線應為圓滑曲線。天然砂礫符合規(guī)定的級配要求,而且塑性指數(shù)在6或9以下時,可以直接用做基層。塑性指數(shù)偏大的砂礫,可加少量石灰降低其塑性指數(shù),也可以用無塑性的砂或石屑進行摻配,使其塑性指數(shù)降低到符合要求,或塑性指數(shù)與細土(粒徑小于0.5mm的顆粒)含量的乘積符合要求。級配礫石用做基層時,礫石的最大粒徑不應超過37.5mm;用做底基層時,礫石的最大粒徑不應超過53mm。礫石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不應超過20%。

136、某特大橋梁工程施工中,因責任過失而造成主體結(jié)構(gòu)倒塌,負責對此質(zhì)量事故進行調(diào)查處理的單位有()。【多選題】

A.國務院交通主管部門

B.省級交通主管部門

C.縣級交通主管部門

D.建設單位

E.施工單位

正確答案:A、B

答案解析:重大質(zhì)量事故:由于責任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。質(zhì)量事故的調(diào)查處理實行統(tǒng)一領導、分級負責的原則。重大質(zhì)量事故由國務院交通主管部門會同省級交通主管部門負責調(diào)查處理;一般質(zhì)量事故由省級交通主管部門負責調(diào)查處理;質(zhì)量問題原則上由建設單位或企業(yè)負責調(diào)查處理。

137、交通安全設施除包括交通標志、交通標線、隔離柵、視線誘導設施、里程標、公路界碑外,還包括()等?!径噙x題】

A.橋梁護網(wǎng)

B.遙控攝像機

C.防眩設施

D.隔離墻以及常青綠籬

E.防撞設施

正確答案:A、C、D、E

答案解析:交通安全設施主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、輪廓標、防眩設施、橋梁護網(wǎng)、里程標、百米標、公路界碑等。

138、沿河路堤河岸沖刷防護工程中,屬于間接防護的是()。【單選題】

A.石籠

B.擋土墻

C.砌石

D.順壩

正確答案:D

答案解析:沿河路基防護中,間接防護包括丁壩、順壩等導治構(gòu)造物以及改移河道。

139、除背景中提到的三條構(gòu)造裂縫防治措施外,再列舉兩條防治措施?!窘ㄔ鞄煱咐}】

140、隧道通風控制系統(tǒng)通過檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等,可以起到控制風機運行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境,提高能見度,(),保證行車安全等作用?!締芜x題】

A.控制風機的震動

B.火災排煙處理

C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度

D.保持洞內(nèi)的濕度

正確答案:B

答案解析:隧道通風設施是用通風設備將新鮮空氣強行送入隧道,稀釋污染物質(zhì)并將其排出隧道,使隧道內(nèi)保持良好的衛(wèi)生環(huán)境;提高能見度,保證行車安全。通風控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳與能見度檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風,同時控制風機的運行臺數(shù)、風向、風速、運行時間,實現(xiàn)節(jié)能運行和保持風機較佳壽命的控制運行;并在發(fā)生火災時根據(jù)不同地點對風機風向、風速、運行臺數(shù)的控制進行相應的火災排煙處理,以保證隧道的運行環(huán)境的舒適性及安全。

141、路基土在工地測得干密度為1.63g/立方厘米,濕密度為1.82g/立方厘米,而在實驗室測得最大干密度為1.66g/立方厘米,則路基土壓實度為()?!締芜x題】

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

正確答案:B

答案解析:壓實度是路基質(zhì)量控制的重要指標之一,是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值,故壓實度=1.63/1.66×100%=98.19%。

142、下列檢測方法中,屬于動態(tài)檢測彎沉值的是()?!締芜x題】

A.核子密度濕度儀法

B.貝克曼法

C.自動彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

正確答案:D

答案解析:比較常用的幾種彎沉值測試方法的特點,貝克曼梁法:傳統(tǒng)檢測方法,速度慢,靜態(tài)測試,試驗方法成熟,目前為規(guī)范規(guī)定的標準方法。自動彎沉儀法:利用貝克曼法原理快速連續(xù)測定,屬于靜態(tài)試驗范疇,但測定的是總彎沉,因此使用時應采用貝克曼法進行標定換算。落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬于動態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測定,使用時應采用貝克曼法進行標定換算。

143、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()?!締芜x題】

A.頂推法或現(xiàn)澆法

B.預制拼裝法或現(xiàn)澆法

C.預制拼裝法或頂推法

D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法

正確答案:B

答案解析:橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是預制拼裝法或現(xiàn)澆法。

144、下列屬于橋梁工程設計中偶然作用的有()?!径噙x題】

A.溫度作用

B.汽車撞擊作用

C.地震作用

D.混凝土收縮及徐變作用

E.船舶或漂流物的撞擊作用

正確答案:B、C、E

答案解析:橋梁設計作用的分類,偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用、汽車撞擊作用。

145、某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預制吊裝施工不宜選用()架設法。【單選題】

A.簡易型鋼導梁

B.聯(lián)合架橋機

C.雙導梁架橋機

D.跨墩龍門架

正確答案:D

答案解析:跨墩龍門架架設法:預制梁由軌道平車或者平板拖車運至橋孔一側(cè),用兩臺同步運行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設計位置落梁就位。此法的特點是橋跨較少時,架設速度快,架設時不需要特別復雜的技術(shù)工藝,作業(yè)人員用得也較少。缺點是橋下地形條件要求較高,當橋墩較高時穩(wěn)定性較差。適用條件:無水或淺水河灘,地形相對平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝。

146、復合式襯砌隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項目包括()?!径噙x題】

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.鋼支撐內(nèi)力和外力

D.地質(zhì)和支護狀況觀察

E.圍巖彈性波測試

正確答案:A、B、D

答案解析:隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量測方法,復合式襯砌隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項目包括地質(zhì)和支護狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿軸力和抗拔力等。

147、某二級公路K20+550~K20+600段的路基右側(cè)有一滑坡體,施工單位采取了下述滑坡防治措施。其中正確的有()?!径噙x題】

A.整平滑坡表面的積水坑,并封堵裂縫

B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝

C.在滑坡體上部堆放沙袋

D.修筑抗滑樁進行支擋

E.截斷并排出滑坡體下部的地下水

正確答案:A、B、D、E

答案解析:滑坡防治的工程措施:(9)滑坡表面處治可采用整平夯實山坡,填筑積水坑,堵塞裂隙或進行山坡綠化固定表土。

148、下列關于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中,正確的說法有()?!径噙x題】

A.要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應急救援預案,建立應急救援組織

B.爆破器材采用翻斗車運輸,嚴禁作業(yè)人員攜帶進洞

C.機械鑿巖時,必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機

D.鉆孔臺車在洞內(nèi)的行走速度不得超過25m/min

E.在洞內(nèi)熬制瀝青時,必須保持通風防毒

正確答案:C、D

答案解析:根據(jù)隧道施工安全技術(shù)要點,機械鑿巖時,必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機。作業(yè)人員站在碴堆上作業(yè)時,應注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,其行走速度不得超過25m/min,并應認真檢查道路狀況和安全界限,臺車在行走或暫停時,應將鉆架和機具收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應制動車輪,放下支柱,防止移動。

149、收費系統(tǒng)的主要檢測項目包括設備及材料的質(zhì)量和規(guī)格檢查()?!径噙x題】

A.設備性能和功能測試

B.可變限速標志測試

C.子系統(tǒng)測試

D.緊急電話系統(tǒng)測試

E.系統(tǒng)測試

正確答案:A、E

答案解析:收費系統(tǒng)的主要檢測項目包括:(3)收費系統(tǒng)的系統(tǒng)檢測。(按第二版教材應選A、C、E)

150、采用新奧法施工隧道時,隧道開挖通??刹捎萌珨嗝骈_挖法、臺階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點是()?!締芜x題】

A.具有較大的斷面進尺比

B.工作面較多,相互干擾大

C.對圍巖的擾動次數(shù)多

D.主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴重的隧道開挖

正確答案:A

答案解析:全斷面開挖法:采用一次開挖成型的施工方法,優(yōu)點:可以減少開挖對圍巖的擾動次數(shù),有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡單,便于組織大型機械化施工,施工速度快,防水處理簡單。缺點:是對地質(zhì)條件要求嚴格,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。

151、下列關于路基工程土方施工安全操作要點的說法中,錯誤的是()?!締芜x題】

A.技術(shù)負責人在開工前應視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進行安全交底

B.開挖溝槽坑時,應根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護

C.在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料

D.高邊坡開挖土方時,作業(yè)人員要戴安全帽

正確答案:A

答案解析:路基工程土方施工安全要點,現(xiàn)場技術(shù)負責人在開工前必須對作業(yè)工人進行詳細安全交底。施工人員必須按安全技術(shù)交底要求進行作業(yè)。

152、下列檢測方法中,屬于動態(tài)檢測彎沉值的是()?!締芜x題】

A.核子密度濕度儀法

B.貝克曼法

C.自動彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

正確答案:D

答案解析:比較常用的幾種彎沉值測試方法的特點,貝克曼梁法:傳統(tǒng)檢測方法,速度慢,靜態(tài)測試,試驗方法成熟,目前為規(guī)范規(guī)定的標準方法。自動彎沉儀法:利用貝克曼法原理快速連續(xù)測定,屬于靜態(tài)試驗范疇,但測定的是總彎沉,因此使用時應采用貝克曼法進行標定換算。落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬于動態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測定,使用時應采用貝克曼法進行標定換算。

153、交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和()?!締芜x題】

A.指示標志

B.限速標志

C.禁令標志

D.分合流標志

正確答案:D

答案解析:交通安全設施主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、輪廓標、防眩設施、橋梁護網(wǎng)、里程標、百米標、公路界碑等。其中視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和分合流標志。

154、收費系統(tǒng)的主要檢測項目包括設備及材料的質(zhì)量和規(guī)格檢查()?!径噙x題】

A.設備性能和功能測試

B.可變限速標志測試

C.子系統(tǒng)測試

D.緊急電話系統(tǒng)測試

E.系統(tǒng)測試

正確答案:A、E

答案解析:收費系統(tǒng)的主要檢測項目包括:(3)收費系統(tǒng)的系統(tǒng)檢測。(按第二版教材應選A、C、E)

155、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測四個作業(yè)區(qū)段,四個作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()。【單選題】

A.攤鋪平整→振動碾壓→分層填筑→檢測簽認

B.攤鋪平整→檢測簽認→分lC.組織4個施工隊,每個施工隊40人

D.組織5個施工隊,每個施工隊30人

正確答案:B

答案解析:由題干給出的計劃工期和總勞動量,可知每天最少的勞動量為200工日/天,所以為了能夠滿足工期要求,可以計算得出B選項符合要求。

157、采用新奧法施工隧道時,隧道開挖通??刹捎萌珨嗝骈_挖法、臺階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點是()。【單選題】

A.具有較大的斷面進尺比

B.工作面較多,相互干擾大

C.對圍巖的擾動次數(shù)多

D.主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴重的隧道開挖

正確答案:A

答案解析:全斷面開挖法:采用一次開挖成型的施工方法,優(yōu)點:可以減少開挖對圍巖的擾動次數(shù),有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡單,便于組織大型機械化施工,施工速度快,防水處理簡單。缺點:是對地質(zhì)條件要求嚴格,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。

158、下列關于路基工程土方施工安全操作要點的說法中,錯誤的是()?!締芜x題】

A.技術(shù)負責人在開工前應視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進行安全交底

B.開挖溝槽坑時,應根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護

C.在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料

D.高邊坡開挖土方時,作業(yè)人員要戴安全帽

正確答案:A

答案解析:路基工程土方施工安全要點,現(xiàn)場技術(shù)負責人在開工前必須對作業(yè)工人進行詳細安全交底。施工人員必須按安全技術(shù)交底要求進行作業(yè)。

159、根據(jù)《公路工程國內(nèi)招投標文件范本》的相關規(guī)定,投標人的投標文件包括()?!径噙x題】

A.投標擔保

B.授權(quán)書

C.聯(lián)合體協(xié)議書

D.施工組織設計

E.選擇方案及其報價

正確答案:A、B、D

答案解析:根據(jù)《公路工程國內(nèi)招標文件范本》的相關規(guī)定,投標人編寫的投標文件,應包含的內(nèi)容有:投標書及投標書附錄、投標擔保、授權(quán)書、聯(lián)合體協(xié)議書(如果有)、標價的工程量清單、投標書附表、施工組織設計、資格預審的更新資料(如果有)或資格后審資料(如系資格后審)、選擇方案及其報價(如果有)、按本須知規(guī)定應填報其他資料。

160、某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預制吊裝施工不宜選用()架設法?!締芜x題】

A.簡易型鋼導梁

B.聯(lián)合架橋機

C.雙導梁架橋機

D.跨墩龍門架

正確答案:D

答案解析:跨墩龍門架架設法:預制梁由軌道平車或者平板拖車運至橋孔一側(cè),用兩臺同步運行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設計位置落梁就位。此法的特點是橋跨較少時,架設速度快,架設時不需要特別復雜的技術(shù)工藝,作業(yè)人員用得也較少。缺點是橋下地形條件要求較高,當橋墩較高時穩(wěn)定性較差。適用條件:無水或淺水河灘,地形相對平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝。

161、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()?!締芜x題】

A.頂推法或現(xiàn)澆法

B.預制拼裝法或現(xiàn)澆法

C.預制拼裝法或頂推法

D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法

正確答案:B

答案解析:橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是預制拼裝法或現(xiàn)澆法。

162、斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是()【單選題】

A.承壓

B.受扭

C.受拉

D.受剪

正確答案:A

答案解析:斜拉橋是由承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。

163、指出并改正爆破設計方案中的錯誤之處。【建造師案例題】

164、列式計算路基施工中的利用方(天然密實方)和借土方(壓實方)數(shù)量?!窘ㄔ鞄煱咐}】

165、該工程SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤?(列式計算)【建造師案例題】

166、不屬于嵌鎖型粒料基層的是()【單選題】

A.填隙碎石基層

B.泥結(jié)碎石基層

C.級配碎石基層

D.泥灰結(jié)碎石基層

正確答案:C

答案解析:嵌鎖型粒料包括泥結(jié)碎石、泥灰

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