軟裝采購工程投標方案

目錄（一） 項目總體概述 21、 項目整體實施方案 22、 質(zhì)量保證措施 3（二） 供貨進度計劃及保證措施 51、 生產(chǎn)計劃方案 52、 貨物包裝方案 73、 貨物運輸方案 9（三） 安全保證措施 171、 應(yīng)急機構(gòu) 172、 應(yīng)急時間響應(yīng) 173、 重大事故、災(zāi)難應(yīng)急方案 174、 運輸安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 195、 安裝時安全保證措施 21（四） 質(zhì)量保證措施 31（五） 貨源保障措施 39（六） 售后服務(wù) 4122(一)項目總體概述1、項目整體實施方案1、為保證能按時、按質(zhì)、按量完成此工程項目，公司成立一個臨時工作小組，負責(zé)此工程項目的全面工作。由總經(jīng)理親自掛帥，各部門主管為小組成員，做到生產(chǎn)、運輸過程中，既能全面控制，又能保證各項工作的嚴密細致。2工作小組成立后，立即召開各主管以上領(lǐng)導(dǎo)大會，詳細闡明該工程項目的重要性及長遠意義，制定一系列相關(guān)計劃和措施，嚴格按照公司制定的IS09001質(zhì)量手冊和程序文件來執(zhí)行，保證每一道工序的科學(xué)性、嚴密性。3、 緊密和貴單位及使用部門溝通，根據(jù)產(chǎn)品要求提供最完善的方案。4、 廠內(nèi)各部門各車間根據(jù)工程項目要求制定出工作進度表，并指定專人負責(zé)各部門各車間之間的協(xié)調(diào)工作，釆購部、質(zhì)量部、生產(chǎn)車間等隨時將質(zhì)量及工作進度匯報于總經(jīng)理，整個生產(chǎn)過程完全按照貴單位要求的材質(zhì)標準及IS09001質(zhì)量體系標準執(zhí)行。5、 在產(chǎn)品生產(chǎn)到半成品階段，邀請貴單位負責(zé)人前往工廠對產(chǎn)品質(zhì)量及進度情況進行檢查，隨時接受貴單位的抽查。6、 產(chǎn)品生產(chǎn)完成后由質(zhì)量部根據(jù)國家標準或合同有關(guān)質(zhì)量方面的要求檢驗合格后方可裝入庫，等候通知發(fā)貨，同時挑選訓(xùn)練有素、技術(shù)過硬的技工,指定專人帶隊，按質(zhì)按期完成任務(wù)。7、 產(chǎn)品驗收交付使用后，我們隨時跟蹤服務(wù)，根據(jù)售后服務(wù)計劃及承諾做好售后服務(wù)工作。8、 我們將秉承“專注于每一個細節(jié)”的公司宗旨，實施用戶滿意工程，為貴單位提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品，以及最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。9、 在廠內(nèi)專門成立負責(zé)該工程事項的小組，由總經(jīng)理牽頭，并由供應(yīng)、車間、質(zhì)檢、銷售等各部門指定專人負責(zé)，整個生產(chǎn)過程完全按照招標方要求的材質(zhì)標準及所中標的產(chǎn)品要求進行聯(lián)審，隨時將產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行及生產(chǎn)進度情況匯報于協(xié)調(diào)小組組長，確保整個生產(chǎn)流程完全按照IS09001.IS014001認證標準進行。10、 在生產(chǎn)進行到半成品階段，邀請招標方領(lǐng)導(dǎo)前往工廠就產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量及進度情況進行檢查，全過程由項目經(jīng)理親自陪同。全部產(chǎn)品生產(chǎn)完畢并辦理入庫手續(xù)后，根據(jù)招標方工程進度情況，等候通知準備發(fā)貨，并按招標方要求辦理貨運手續(xù)。本廠隨時提供跟蹤服務(wù)，按招標中售后服務(wù)計劃及承諾做好售后服務(wù)工作。義務(wù)配合貴單位各部門及各下屬單位做好辦公室環(huán)境的布局及調(diào)整工作。2、質(zhì)量保證措施本公司始終堅持質(zhì)量第一，用戶至上為原則。建立完善了質(zhì)量管理體系和質(zhì)量監(jiān)控保證體系，當前已通過IS09001：2000質(zhì)量管理體系的認證及中國環(huán)保產(chǎn)品認證，公司在經(jīng)營管理中以ISO質(zhì)量管理體系為指南，并貫徹落實到產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)1、 原材料及配件的質(zhì)量保證：公司所產(chǎn)品等均釆用國內(nèi)知名品牌，通過國家權(quán)威部門檢驗，以保證產(chǎn)品綠色環(huán)保，提高產(chǎn)品整體質(zhì)量性能。2、 加工工藝的質(zhì)量保證：各道工序的加工，公司都采用國內(nèi)著名的機械加工設(shè)備保證了零部件的精確性，同時公司還開置了大量的模具和工裝夾具，來保證每道工序的精密度。3、 生產(chǎn)現(xiàn)場管理的質(zhì)量保證：生產(chǎn)現(xiàn)場實行5S管理，完全按ISO質(zhì)量管理體系要求執(zhí)行：原材料、半成品、成品的擺放規(guī)定。原材料的領(lǐng)用規(guī)定，半成品的交接制度，工人工作址的嚴謹認真，生產(chǎn)現(xiàn)場的清潔有序等等，這些就在措施上保證了產(chǎn)品質(zhì)量。4、 強大研發(fā)實力的質(zhì)量保證：公司建立了強大的科研隊伍，數(shù)位擁有設(shè)計師資格的高級工程師，不斷對產(chǎn)品進行完善優(yōu)化，得了多項國家專利。5、 表面處理的質(zhì)量保證：為徹底保證產(chǎn)品的表面處理質(zhì)量，公司投巨資購進了國內(nèi)最先進的全自動噴涂流水線，使涂裝后的產(chǎn)品表面光滑均勻，色澤鮮艷。6、 售后服務(wù)上的保證：公司在全國各地設(shè)立了售后服務(wù)部，建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)點，售后服務(wù)實力強大。嚴格履行合同承諾，確保服務(wù)全面、徹底、快捷、有效。（二）供貨進度計劃及保證措施1、生產(chǎn)計劃方案1、 專業(yè)的服務(wù)團隊：我公司為保障項目的順利交付，特組建了一支專業(yè)的服務(wù)團隊，涵蓋訂單管理、生產(chǎn)管理、儲運配送、安裝管理、售后服務(wù)這幾款大塊的專業(yè)對口人員。針對每個項目，將配備豐富經(jīng)驗的團隊成員，各司其職，高效地完成項目的交付。2、 先進的物流基地整個物流基地按照國際通用標準并結(jié)合實際需求進行設(shè)計建造，主體建筑采用業(yè)內(nèi)高規(guī)格的建造標準，并配備了專業(yè)的操作雨棚及夜間照明設(shè)備，能夠支撐全天候24小時作業(yè)，能夠最大限度的滿足各類作業(yè)需求，同時配備德國原裝進口的林德前移式高位叉車及多種現(xiàn)代化機械操作特種設(shè)備，大大提高了物流操作效率。3、 完善的城市配送網(wǎng)絡(luò)：公司擁有專業(yè)的物流配送團隊及配送工具，可靈活調(diào)動車輛執(zhí)行配送任務(wù),避免壓單的現(xiàn)象；保證貨物準時的送達，為貴公司的項目順利安裝提供強有力的保障。根據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)分布情況，在各個省份的省會城市及大的物流中轉(zhuǎn)站均設(shè)有網(wǎng)點，可最快地完成常規(guī)產(chǎn)品的物流配送。4、 嚴格有效的訂單物流管理系統(tǒng)：a）訂單管控系統(tǒng)：公司自接收到訂單后，項目內(nèi)勤團隊成員即開始查詢庫存、核實物料余料、備料等生產(chǎn)備貨階段，經(jīng)設(shè)計團隊溝通確認方案，即進行生產(chǎn)檢驗階段。貨物配齊，根據(jù)項目安裝交貨周期，轉(zhuǎn)交物流配送部出庫并配送至指定目的地。b） 物流管控系統(tǒng)：物流基地采用業(yè)內(nèi)先進的ERP操作系統(tǒng)，引進專業(yè)的WMS倉儲操作系統(tǒng)平臺及TMS運輸操作系統(tǒng)平臺來支撐物流基地的運作；貨架倉配備條碼技術(shù)及PDA手持終端，大大提升操作效率及準確率，為廣大客戶及合作伙伴提供便利的物流條件和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。c） 庫存管控系統(tǒng)：原材料的庫存儲備：我公司針對常用原材料均有一定的備貨儲備，訂單下達后可快速啟動生產(chǎn)流程，節(jié)省部分原材料采購時間。局部物流網(wǎng)點的庫存儲備：為快速響應(yīng)緊急訂單，針對常規(guī)產(chǎn)品，在部分物流網(wǎng)點有一定數(shù)量的庫存,可滿足緊急項目的需求。5、 優(yōu)良的信息處理系統(tǒng)：針對每個訂單的配送信息，專職司機均配備移動電話，在送貨過程可第一時間將信息反饋至客戶，以便快速應(yīng)對突發(fā)事件。6、 高標準的質(zhì)量檢測體系：在廠內(nèi)專門成立負責(zé)該工程事項的小組，由總經(jīng)理牽頭，并由供應(yīng)、車間、質(zhì)檢、銷售等各部門指定專人負責(zé)，整個生產(chǎn)過程完全按照招標方要求的材質(zhì)標準及所中標的產(chǎn)品要求進行聯(lián)審，隨時將產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行及生產(chǎn)進度情況匯報于協(xié)調(diào)小組組長，確保整個生產(chǎn)流程完全按照IS09001.IS014001認證標準進行。2、貨物包裝方案1、包裝的要求1.1、 常規(guī)產(chǎn)品包裝件數(shù)按“常規(guī)產(chǎn)品包裝一覽表"包裝，非標產(chǎn)品根據(jù)產(chǎn)品特點以實際包裝件數(shù)為準。包裝件數(shù)填寫在“成品包裝記錄表”上。所有產(chǎn)品之金屬零配件均放入包裝箱內(nèi)，常規(guī)產(chǎn)品放于規(guī)定之箱號，非標產(chǎn)品放于臺腳之包裝箱內(nèi)，并在箱外注明“內(nèi)帶配件"字樣。常規(guī)產(chǎn)品之零配件數(shù)量以《產(chǎn)品配件清單》為標準，非標產(chǎn)品零配件亦依照《產(chǎn)品配件清單》進行包裝。特殊情況下未有“產(chǎn)品配件清單”者，由專人進行清點包裝。1.2、 提供的所有設(shè)備和材料都具備適合遠洋、內(nèi)陸運輸和多次搬運、裝卸的堅固包裝，包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施，保證在運輸、裝卸過程中完好無損。若包裝無法防止運輸、裝卸過程中垂直、水平加速度引起的設(shè)備損壞,我方會在設(shè)備的設(shè)計結(jié)構(gòu)上予以解決。1.3、 包裝將按設(shè)備特點，按需要分別加上防潮、防霉、防銹、防腐蝕的保護措施，以保證貨物在沒有任何損壞或腐蝕的情況下安全運抵合同設(shè)備安裝地點。1.4、 包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強的可復(fù)原性，以保證貨物在現(xiàn)場開箱后能方便地按原包裝復(fù)原。1.5、 在包裝貨物時，按貸物類別進行裝箱。1.6、 備品備件將在包裝箱外加以注明，分批或一次性發(fā)貨。1.7、 各種設(shè)備的松散零部件及各種專用工具也會分別包裝，釆用良好的包裝方式，裝入尺寸適當?shù)南鋬?nèi)，并在箱內(nèi)放置適當?shù)恼渲槊?、泡沫塑板或包角紙予以加固保護。1.8、 所有產(chǎn)品疊壓包裝時應(yīng)在相互板件間放置珍珠棉，彎曲板件包裝時應(yīng)用泡沫板對彎曲部分墊置保護后，用適當厚度之紙皮順勢包裝。1.9、 玻璃、鏡面包裝時除箱內(nèi)用泡沫板，珍珠棉保護外，還需要在箱外用木框加以保護。2、包裝的標記2.1、 按規(guī)定對貨物進行包裝。對包裝箱內(nèi)的各散裝部件都將標記在系統(tǒng)裝配圖中的部件號或零件號。2.2、 每一包裝箱或貨物的適當位置將用不可擦除的油漆和明顯的中文及英文字樣做出以下標記：2.2.1、 收貨人發(fā)貨標記2.3.目的地2.2.4、 貨物名稱、箱號2.2.5、 毛重/凈重（公斤或用Kg表示）2.2.6、 體積（長?寬?高，以毫米表示）2.2.7、 安裝站點2.2.8、 按照貨物的特點，裝卸和運輸上的不同要求，包裝箱上將明顯地印刷有“輕放”、“勿倒置”和“防雨"等字樣。3、 包裝的責(zé)任3.1、凡因因為貨物包裝不善或標記不當導(dǎo)致貨物損失、損壞或丟失時，或所以引起事故時，責(zé)任由我方承擔。3.2、 公司為本項目提供的全部貨物釆用相對應(yīng)標準的保護措施進行包裝，有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等的保護措施，以確保貨物安全運抵現(xiàn)場；3.3、 公司愿意承擔因為包裝或保護措施不妥而引起的貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的責(zé)任或費用；3.4、 每套包裝附有詳細裝箱單和質(zhì)量證書各兩套，一套在包裝箱里，一套在包裝箱外。3、貨物運輸方案一、運輸方案設(shè)計原則1.1、 安全可靠性：安全可靠是運輸方案設(shè)計的首要原則，為此在配車裝載、道路運輸、捆綁加固、裝卸實施等方案設(shè)計中，使用了科學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準確真實，操作實施萬無一失。1.2、 經(jīng)濟適用性：為了維護業(yè)主方的經(jīng)濟利益，在本運輸方案的設(shè)計過程中，工程項目經(jīng)理部對多套運輸方案進行篩選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案,釆用最適合的車輛設(shè)備，降低運輸費用，最大限度的減少運輸成本，確保本方案的經(jīng)濟適用性。1.3、 可操作性：在運輸方案制作和審定過程中，認真細致地做好前期準備,對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行科學(xué)評估，確保設(shè)備裝載、道路運輸、卸車等作業(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的可操作性。1.4、 高效迅速性：因為這批設(shè)備的運輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場路況較為復(fù)雜等情況，所以調(diào)動最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合我公司操作類似項目的成功經(jīng)驗,保證按照雙方既定的施工方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運輸操作，高效完成運輸任務(wù)。二、 運輸方案設(shè)計依據(jù)2.1、 設(shè)備技術(shù)參數(shù)。2.2、 當前國內(nèi)最先進的運輸裝備和技術(shù)手段。2.3、 中華人民共和國頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標準及規(guī)范。2.4、 類似項目的成功經(jīng)驗。三、 運輸組織方案3.1、 運輸組織設(shè)計為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運輸，成立專門的運輸部門，作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)力，全面負責(zé)該機構(gòu)的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保大件設(shè)備在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。3.2、 運輸作業(yè)組織措施3.2.1.為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運輸任務(wù)，項目部在運輸前成立貨運部，運輸部作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)利，全面負責(zé)該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保設(shè)備在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。3.2.2、 項目部指定專人擔任部門經(jīng)理。3.2.3、 運輸部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具體分工負責(zé)運輸項目的各項工作。3.2.4、 運輸作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組，分別在卸車裝車、公路運輸作業(yè)過程中相互配合，前后銜接。四、運輸部組織結(jié)構(gòu)圖如下五、部門職責(zé)5.1、 部門經(jīng)理5.1.1、 對施工人員、機械設(shè)備、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、資金等實施全方位管理和控制，使工程質(zhì)量達到國家驗收規(guī)范和合同規(guī)定的要求。5.1.2、 組織有關(guān)人員對運輸實施中的質(zhì)量活動進行監(jiān)控，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。5.1.3、 按合同要求或施工規(guī)范及時組織檢驗和質(zhì)量評定，按時向項目部通報工程質(zhì)量、進展狀況。5.1.4、 組織均衡施工、文明施工、保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，防止因銜接不好而造成質(zhì)量問題發(fā)生。5.1.5、 負責(zé)運輸施工過程中的各項事宜的最終裁決。5.1.6、 對項目施工中未認真貫徹執(zhí)行各項質(zhì)量標準、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負直接質(zhì)量責(zé)任。5.2、 部門副經(jīng)理協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場負責(zé)人能夠代替部門經(jīng)理行使各項職權(quán)。5.3、 部門工程師協(xié)助部門經(jīng)理工作，負責(zé)運輸作業(yè)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負責(zé)作業(yè)工程中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負責(zé)作業(yè)計劃及措施的實施，并解決作業(yè)過程中的重大技術(shù)問題。5.4、 技術(shù)組在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)整個運輸過程中各種技術(shù)方案的設(shè)計、制定，負責(zé)作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術(shù)問題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問題組織、實施技術(shù)革新。嚴格執(zhí)行項目規(guī)定使用的各項標準、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活動。5.5、 安全組負責(zé)本部門的安全管理工作，負責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會，負責(zé)對施工人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全作業(yè)檢查，及時掌握安全作業(yè)情況，采取相對應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時做好現(xiàn)場安全管理工作的臺帳。5.6、 質(zhì)量組5.6.1、 編制質(zhì)量檢查計劃、安全生產(chǎn)計劃；組織進行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理；具體負責(zé)運輸貨物的驗收；負責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理；負責(zé)索賠報告的編制和索賠談判；5.6.2、 負責(zé)采購的備品備件的驗收工作。負責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)量，以及質(zhì)量責(zé)任制的落實情況，嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施,嚴把過程質(zhì)量關(guān)。5.7、 外勤組負責(zé)整個部門對上對下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，安排好施工人員的住宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)等，負責(zé)安全保衛(wèi)和交通，為施工人員配備勞保用品。5.8、 公路運輸作業(yè)組負責(zé)設(shè)備公路運輸，以及運輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與公路運輸車有關(guān)的事宜。六、運輸作業(yè)總體安排6.1、 總體指導(dǎo)思想認真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織,科學(xué)安排，精心操作，確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。6.2、 運輸作業(yè)安排6.2.1、 我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項工作到位。6.2.2、 組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對大型設(shè)備運輸要求編制具體的運輸方案，并對技術(shù)方案進行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。6.2.3、 對該項目擬投入的車輛機具進行嚴格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。對作業(yè)中的每一個過程都進行認真細致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。6.3、 運輸前期準備6.3.1、 掌握運輸時間，提前做好設(shè)備的運輸前期準備。6.3.2、 技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門，施工部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細化，做更為詳細的具體施工方案。6.3.3、 根據(jù)設(shè)備起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路進行勘察，保證設(shè)備順利實施公路運輸。6.3.4、 申請公路超限運輸手續(xù)。6.3.5、 對施工人員進行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)。6.3.6、 按照具體施工方案準備車輛及各種機具，并嚴格檢驗，保證其技術(shù)狀況良好；6.3.7、 實施公路運輸?shù)能囕v、機具及人員提前到位。七、質(zhì)量標準及保證措施7.1、質(zhì)量方針我公司將使用科學(xué)管理手段，實施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略，塑造文明企業(yè)形象，構(gòu)筑客戶滿意產(chǎn)品。7.2、質(zhì)量目標7.2.1、 信守合同，優(yōu)質(zhì)高效；以質(zhì)量求生存，求效益，求發(fā)展是我公司一貫的經(jīng)營宗旨和工作準則。7.2.2、 對本工程我們的質(zhì)量目標是：“干一項工程、樹一座豐碑”o施工全過程滿足工程規(guī)范和技術(shù)要求及國家、地方有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保工程質(zhì)量達到國家規(guī)定的合格驗收標準。7.2.3、 我公司成立以項目經(jīng)理部為組長，項目技術(shù)負責(zé)人為副組長，技術(shù)主管、工程組長參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，積極開展全面質(zhì)量活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，確保達到優(yōu)質(zhì)工程。工程技術(shù)部門根據(jù)規(guī)模、特點，制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施，成立以項目總工程師為組長的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組,分析工期、安全、質(zhì)量、成本問題并及時研究，制定對策，不斷提高工程質(zhì)量，質(zhì)檢部門負責(zé)進行質(zhì)量檢查和評審。7.2.4、 建立完善的專職檢查體系。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查室，工程隊設(shè)專程質(zhì)檢工程師，工班設(shè)廉職質(zhì)檢員，形成體系完成、功能齊全、責(zé)任明確有質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部配備專職質(zhì)量檢查員，通過科學(xué)的檢測手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師進行全面的施工質(zhì)量控制。7.2.5、 為保證質(zhì)量體系的有效運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標，根據(jù)本合同段實際情況，成立質(zhì)量自檢組織機構(gòu)，按照設(shè)計文件，合同條款，施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師要求，使用先進的管理方法，施工工藝，做好工程質(zhì)量控制。7.3、保證措施對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進行：7.3.1、 裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收。7.3.2、 有效地執(zhí)行細則一一執(zhí)行表面覆蓋和加固方案；一一到貨后立即執(zhí)行接收條款。7.3.3、 選取和維護運輸工具一一正確選用運輸工具；一一對運輸工具進行維護。7.3.4、 正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等）。3.5、人員的安排和考核一一明確人員的職責(zé)一一進行有關(guān)細則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。八、安全服務(wù)、文明服務(wù)保證承諾8.1、 項目設(shè)立專職安全員，對參加該項目的施工人員進行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進行培訓(xùn)，對運輸人員進行技術(shù)交底及安全教育；施工人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施；8.2、 針對項目進行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實際需要的運輸工具；運行前必須檢查裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；8.3、 裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案；在運輸途中如有不安全的隱患及時釆取措施清除，以確保運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具及滅火器進行嚴格檢查；嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；4、夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心，最大限度地確保施工人員的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。（三）安全保證措施1、應(yīng)急機構(gòu)2、應(yīng)急時間響應(yīng)我公司提供7*24小時應(yīng)急服務(wù)，接到響應(yīng)命令時30分鐘內(nèi)響應(yīng)，2個小時內(nèi)到達現(xiàn)場。3、重大事故、災(zāi)難應(yīng)急方案1） 天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。2） 車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進行維修。如確定無法維修,及時調(diào)用備用車輛，釆取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點；3） 道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：項目部大件設(shè)備運輸經(jīng)過的陸路路線進行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。即使如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時釆取補救措施，如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路線整改方案，在施工部門配合下在最短的時間內(nèi)完成對施工道路進行整改，確保設(shè)備運輸順利通行；4） 道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在設(shè)備運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會，應(yīng)建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過；5） 交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運輸車輛發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場，并上報項目經(jīng)理、業(yè)主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；6） 加固松動應(yīng)急預(yù)案：運輸過程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜拥那闆r下，由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認真分析松動的原因，重新制定切實可行的加固方案，對大件設(shè)備進行重新加固；7） 貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：如貨物在現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明，確保業(yè)主利益；8） 機械故障應(yīng)急預(yù)案：現(xiàn)場裝卸貨時，如果作業(yè)機械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無法維修，調(diào)用備用機械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)；9） 不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運輸設(shè)備谿于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切能夠利用的條件將事件及動態(tài)通知業(yè)主，并按照業(yè)主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和設(shè)備的保管工作，直到與業(yè)主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運的條件，項目部將在確保設(shè)備以及運輸人員安全的前提下，繼續(xù)實施運輸計劃；4、運輸安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（1） 交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1） 發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。2） 當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。3） 對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4） 保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5） 發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。（2） 自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1）做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2） 報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。3） 車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。4） 人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5） 接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6） 執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。7） 完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8） 根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。以上道路運輸運輸安全管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸運輸安全管理制度的貫徹、落實。5、安裝時安全保證措施一、現(xiàn)場周邊安全及消防措施1、 施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防汛、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要求，現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用房、倉庫、材料堆放場臨時設(shè)施，應(yīng)按監(jiān)理工程師批準的總平面布置圖進行統(tǒng)一部署。施工場區(qū)內(nèi)的地坪、道路、倉庫、加工場、材料堆放場、基坑四周均采用混凝土進行場地硬化，危險地點懸掛警示燈或警告牌，有人經(jīng)過的坑、預(yù)留孔洞設(shè)防護圍欄和明顯的紅燈警示，防止車輛、行人墜入坑、孔洞內(nèi)，造成傷害事故。在醒目地點設(shè)置固定的大幅安全標語及各種安全操作規(guī)程牌。2、 根據(jù)國家頒布的安全規(guī)程和法規(guī)，結(jié)合本工程實際，編印通俗易懂的安全防護規(guī)程袖珍手冊，樣本經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準后，印刷成冊分發(fā)給全體職工和監(jiān)理單位有關(guān)人員。入場前，對全體職工進行安全教育，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)防護手冊，并進行安全作業(yè)考試，考試合格的職工才準進入施工作業(yè)面作業(yè)。3、 重視業(yè)主和設(shè)計單位提供的水情和氣象資料，根據(jù)氣象特點制定防汛預(yù)案送監(jiān)理工程師批準，若發(fā)現(xiàn)有可能危及人身、工程和財產(chǎn)安全的災(zāi)害預(yù)兆時，應(yīng)立即按防汛預(yù)案實施和釆取切實可行的防災(zāi)害措施，以確保人身、工程和財產(chǎn)的安全。4、 定期舉行安全會議，適時分析安全工作形式，指定有關(guān)管理人員、作業(yè)隊長和安全員參加，并作好記錄，各作業(yè)班組在班前班后對該班的安全作業(yè)情況進行檢查和總結(jié)，并及時處理安全作業(yè)中存在的問題。5、 加強安全檢查，建立專門安全監(jiān)督崗，實行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制。在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對應(yīng)實現(xiàn)的安全生產(chǎn)負全責(zé)。遇有特別緊急的事故征兆時,停止施工，采取措施確保人員、設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)安全。6、 施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)按《中華人民共和國消防法》的有關(guān)規(guī)定，設(shè)置消防池和配備充足的消防設(shè)施，明確消防責(zé)任人。庫棚、料場等消防安全距離按《中華人民共和國消防法》的有關(guān)規(guī)定進行布置。嚴禁在室內(nèi)存放易燃、有毒等危險品，嚴禁在加工棚、料庫等場所吸煙。氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊瓶安裝防回火安全裝置，氧氣瓶與乙焼瓶隔離存放，隔離存放的距離按有關(guān)安全規(guī)定的要求。7、 準備充足數(shù)量的專門用于參觀人員的安全帽并帶有明顯標志，同時準備一個參觀人員登記簿用于記錄所有參觀現(xiàn)場人員的姓名、參觀目的和參觀時間等內(nèi)容；確保每個參觀現(xiàn)場的人員了解和遵守現(xiàn)場的安全管理規(guī)章制度，佩帶安全帽，確保所有經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準的參觀人員的人身安全。二、臨時用電及電動機具安全措施嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1、臨時用電安全措施（1） 現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作；（2） 所有電線路釆用“三相五線制”，機電設(shè)備必須按“一機一閘一漏電”設(shè)保護裝置。場內(nèi)禁止使用裸體導(dǎo)線，架設(shè)的電力線路應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求；變壓器設(shè)置圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，懸掛警示牌，變壓器必須設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于4Q；室內(nèi)配電柜、配電箱前設(shè)絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關(guān)箱和電器設(shè)備，按規(guī)定設(shè)接地或接零保護裝置，禁止電源開關(guān)箱內(nèi)存放工具、雜物，并加鎖；檢修電器設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上應(yīng)掛有警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業(yè)；施工現(xiàn)場用的手持照明燈使用36V以下的安全電壓；生活照明用電嚴禁個人私自拉接線路，私自安裝插座和大功率電器；露天照明釆用防水燈頭，殘缺的燈頭、燈泡及時更換，防止發(fā)生電擊事故，嚴禁用金屬絲代替保險絲。2、電動機具安全措施使用刃具的機具，應(yīng)保持刃磨鋒利，完好無損，安裝正確，牢固可靠。使用砂輪的機具，其轉(zhuǎn)速一般在lOOOOr/mn以上，所以，對砂輪的質(zhì)量和安裝有嚴格要求。使用前應(yīng)檢查砂輪與接盤問的軟墊并安裝穩(wěn)固，螺帽不得過緊，凡受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊缺口或接觸過油、堿類的砂輪均不得使用，并不得將受潮的砂輪片自行烘干使用。手持電動工具轉(zhuǎn)速高，振動大，作業(yè)時與人體直接接觸，所以在潮濕地區(qū)或在金屬構(gòu)架、壓力容器、管道等導(dǎo)電良好的場所作業(yè)時，必須使用雙重絕緣或加強絕緣的電動工具。釆用工程塑料為機殼的非金屬殼體的電動機、電器，在存放和使用時應(yīng)防止受壓、受潮，并不得接觸汽油等溶劑。為保證手持電動工具的正常使用，在手持電動工具作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查：外殼、手柄不出現(xiàn)裂縫、破損；電纜軟線及插頭等完好無損，開關(guān)動作正常，保護接零連接正確牢固可靠。各部防護罩齊全牢固，電氣保護裝置可靠。機具起動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn).應(yīng)檢查并確認機具聯(lián)動靈活無阻。作業(yè)時，加力應(yīng)平穩(wěn)，不得用力過猛。嚴禁超載使用。為防止機具故障達到延長使用壽命的目的，作業(yè)中應(yīng)注意影響及溫升，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機檢查。在作業(yè)時問過長，機具溫升超過60笆時，應(yīng)停機，自然冷卻后再行作業(yè)。作業(yè)中，不得用手觸摸刃具、模具和砂輪，發(fā)現(xiàn)其有磨鈍、破損情況時，應(yīng)立即停機修整或更換，然后再繼續(xù)進行作業(yè)。手持電動工具依靠操作人員的手來控制，如果在運轉(zhuǎn)過程中撒手，機具失去控制，會破壞工件、損壞機具，甚至造成傷害人身。所以機具轉(zhuǎn)動時，不得撒手不管。使用沖擊電鉆或電錘時，應(yīng)符合下列要求：作業(yè)時應(yīng)掌握電鉆或電錘手柄，打孔時先將鉆頭抵在工作表面，然后開動,用力適度，避免晃動；轉(zhuǎn)速若急劇下降，應(yīng)減少用力，防止電機過載。鉆孔時，應(yīng)注意避開混凝土中的鋼筋；電鉆和電錘為40%斷續(xù)工作制，不得長時間連續(xù)使用；作業(yè)孔徑在25mm以上時，應(yīng)有穩(wěn)定作業(yè)平臺，周圍應(yīng)設(shè)護欄。（11） 使用瓷片切割機時應(yīng)符合下列要求：作業(yè)時應(yīng)防止雜物、泥塵混入電動機內(nèi)，并應(yīng)隨時觀察機殼溫度，當機殼溫度過高及產(chǎn)生炭刷火花時，應(yīng)立即停機檢查處理；切割過程中用力應(yīng)均勻適當，推進刀片時不得用力過猛。當發(fā)生刀片卡死址，應(yīng)立即停機，慢慢退出刀片。應(yīng)在重新對正后方可再切割。（12） 使用角向磨光機時應(yīng)符合下列要求：砂輪應(yīng)選用增強纖維樹脂型，其安全線速度不得小于80m/s,配用的電纜與插頭應(yīng)具有加強絕緣性能，并不得任意更換。磨削作業(yè)時，應(yīng)使砂輪與工件面保持15°?30°的傾斜位置；切削作業(yè)址，砂輪不得傾斜，并不得橫向擺動。（13） 使用電剪時應(yīng)符合下列要求：作業(yè)前應(yīng)先根據(jù)鋼板厚度調(diào)節(jié)刀頭間隙量；作業(yè)時不得甩力過猛。當遇刀軸往復(fù)次數(shù)急劇下降時，應(yīng)立即減少推力。（14） 為了防止射釘槍射釘誤發(fā)射而造成人身傷害事故，使用射釘槍時應(yīng)符合下列要求：嚴禁用手掌推壓釘管和將槍口對準人；擊發(fā)時，應(yīng)將射釘槍垂直壓緊在工作面上，當兩次扣動扳機，子彈均不擊發(fā)時，應(yīng)保持原射擊位置數(shù)秒鐘后，再退出射釘彈；在更換零件或斷開射釘槍之前，射槍內(nèi)均不得裝有射釘彈。（15）使用拉鉀槍時應(yīng)符合下列要求：被卸接物體上的鉀釘孔應(yīng)與鑰釘滑配合，并不得過盈量太大咀免影響鑰接質(zhì)量；鉀接時，當鈕釘軸未拉斷時，可重復(fù)扣動扳機.直到拉斷為止，不得強行扭斷或撬斷，以免造成機件損傷；為避免失去調(diào)節(jié)精度、影響操作，作業(yè)中，接鉀頭子或并帽若有松動，應(yīng)立即擰緊。3、安全用電防護措施3.1所有的電器開關(guān)箱、柜應(yīng)該鎖好，以防未經(jīng)許可的人員起動。3.2操作者應(yīng)經(jīng)常檢查所用的設(shè)備和電路，所用的電器設(shè)備都應(yīng)有可靠的接地保護或接零。3.3電工在開始維護工作前，應(yīng)先關(guān)掉電源開關(guān)，唯一的例外是在檢查電路和電氣設(shè)備起動情況的條件下。3.4電線應(yīng)被架高到至少高出地面2.5m處，電線跨過道路應(yīng)至少4m高。否則應(yīng)加以保護不受破壞，這種破壞可能對施工人員或工地上其它人產(chǎn)生危害,這種方法也能夠避免電線絆倒人，方便車輛通行。3.5在變壓器、發(fā)電機、臨電箱柜及頭頂或地下有電纜等危險地區(qū)，應(yīng)設(shè)置諸如“有電危險”，“嚴禁入內(nèi)”等警告標志或標牌。3.6施工現(xiàn)場所有的手提電動工具，如振搗棒，砂輪機等，應(yīng)配備有漏電保護器以防止工人被電擊而受傷。3.7臨電箱柜應(yīng)用帶防水性能的金屬、安裝漏電保護器和門鎖。3.8臨電箱柜應(yīng)裝在靠近工作區(qū)，在規(guī)定安全距離內(nèi)。開關(guān)和保險絲對其所保護的電路應(yīng)有合適的容量，嚴禁超負荷。3.9所有的插座都應(yīng)為工業(yè)用插座，不允許使用家庭用插座。施工各地點的電源插座應(yīng)裝有漏電斷路（保護）器。3.10嚴禁使用鋼絲或鐵絲代替保險絲。嚴禁從一個開關(guān)接多頭電纜形成一閘多用。在檢查和維修時應(yīng)關(guān)閉開關(guān)，鎖好開關(guān)箱柜，設(shè)置警告標志。3.11電焊機在使用之前，應(yīng)檢驗、確認其絕緣性能，金屬箱外殼必須有效地接地，以保證處于安全工作狀態(tài)。所有暴露在外的終端都應(yīng)安全地用絕緣膠帶包好，帶電體必須設(shè)置防護罩，嚴禁外露。3.12電焊把線應(yīng)是有充足容量的電纜。不得使用任何絕緣損壞的電纜。3.13為了防止短路或電擊，在有金屬腳手架的地方進行接線工作時，應(yīng)更加注意接地問題。接地線應(yīng)連接在深埋于地下的地線柱上。3.14如果沒有安全裝置，如防護板，外殼和保護裝置時，不要使用電動工具3.15手提式砂輪機應(yīng)帶有周邊密封的環(huán)形保護罩，保護罩要蓋住砂輪片,對所有的砂輪片要正式檢查是否有裂紋。3.16在有飛行物體傷害或有害粉塵的環(huán)境中使用電動工具工作前，施工人員應(yīng)戴齊個人防護設(shè)備。3.17現(xiàn)場分箱要合理布置，直埋電纜減少危險事故，電纜上下要鋪砂子或細土，然后用蓋板或磚蓋好，覆蓋寬度超進電纜兩側(cè)5cm,埋深不小于70cm,電纜走向考慮安全，避免隨便鏟挖，并在走線的地方插上標志牌。3.18配電箱、開關(guān)相對應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)機常溫場所，周圍應(yīng)有充足兩人同時工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品。配電箱要與建筑物保持一定距離，不影響外架搭設(shè)及施工運輸為宜，并置于高而不積水處,輔以防雨、防塵、滅火措施，懸掛明顯標志牌。3.19開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電，之間距離不得超過30m。開關(guān)箱的電源嚴禁用插銷連接，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3mo3.20配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子連接，并且與保護零線接線端子板連接，并且與保護零線接線端子板分設(shè)。3.21每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機一閘”制，嚴禁用同一個開關(guān)電器直接控制兩臺及兩臺以上用電設(shè)備（含插座）。3.22開關(guān)箱中心必須裝設(shè)漏電保護器，其額定漏電動作電流應(yīng)不大于30mA,額定漏電動作時間應(yīng)小于0.Iso3.23移動式配電箱和開關(guān)箱的進、出線必須釆用橡皮絕緣電纜。3.24所有配電相對應(yīng)配鎖，配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由專人負責(zé)，電箱編號、標識要統(tǒng)一。每月進行檢查和維修一次，并做檢查，檢修記錄，檢查、維修人員必須是專業(yè)電工，檢查、維修時必須按規(guī)定穿絕緣鞋、戴手套，必須使用電工絕緣工具。3.25打夯機必須裝防濺型漏電保護器，其額定漏電動作電流不應(yīng)大于15mA,額定漏電動作時間應(yīng)不小于0.Iso3.26正常情況時，電機、電器、手持電動工具的金屬外殼、電氣設(shè)備傳動裝置的金屬部件、室內(nèi)外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬圍欄和金屬門、電力線路的金屬保護管等電氣設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分，應(yīng)作保護接零。4、使用手持工具應(yīng)注意下列事項4.1非金屬殼體的電動機、電器，在存放和使用時應(yīng)避免受壓、受潮，并不得和汽油等溶劑接觸。4.277具應(yīng)刃磨鋒利，完好無損，安裝正確、牢固。4.3受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊、缺口或接觸過油類、堿類的砂輪不得使用。受潮的砂輪片，不得自行烘干使用。砂輪與接觸盤問軟墊應(yīng)安裝穩(wěn)妥，螺母不得過緊。4.4使用前必須檢查：手柄應(yīng)無裂縫、破損；接地（接零）連接正確，牢固可靠，電纜軟線及插頭等應(yīng)完好無損，開關(guān)動作應(yīng)正常，并注意開關(guān)的操作方法；保護裝置良好、可靠，機械防護裝置齊全有效。4.5啟動后，空載運轉(zhuǎn)并檢查工具聯(lián)動應(yīng)靈活無阻。4.6手持砂輪機、角向磨光機，必須裝防護罩。操作時，加力要平衡，不得用力過猛。4.7嚴禁超荷載使用，隨時注意聲響、溫升，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機檢查。作業(yè)時間過長，溫度升高時，應(yīng)停機待自然冷卻后再行作業(yè)。4.8作業(yè)中，不得用手觸摸刃具、模具、砂輪，發(fā)現(xiàn)有磨鈍、破損情況時應(yīng)立即停機修整或更換后再行作業(yè)。4.9機具運轉(zhuǎn)時不得撤手。4.10角向磨光機應(yīng)注意砂輪的安全線速度為80m/min,作磨削時應(yīng)使砂輪與工作面保持15°-30°傾斜位置。作切割的砂輪不得傾斜。4.11沖擊電鉆注意事項：應(yīng)頂在工件上再打鉆，不得空打或頂死；時應(yīng)避開混凝土中的鋼筋；垂直地頂在工件上，不得在鉆孔中晃動；直徑在25mm以上的沖擊鉆時，作業(yè)場地周圍應(yīng)設(shè)護欄。在地面以上操作應(yīng)有穩(wěn)固的平臺。（四）質(zhì)量保證措施一、管理方針顧客至上、打造精品、綠色環(huán)保、以人為本、預(yù)防為主、遵規(guī)守法、持續(xù)改進。二、 質(zhì)量方針質(zhì)量為本，狠抓管理，高標準、嚴要求，用工作質(zhì)量促進此采購質(zhì)量，科學(xué)管理，精心，為顧客提供滿意產(chǎn)品和服務(wù)。三、 質(zhì)量目標按現(xiàn)行《采購質(zhì)量驗收規(guī)范》確保一次性交驗合格，符合國家規(guī)定的環(huán)保要求。我公司將此釆購涉及的難點進行目標分解，以加強釆購過程中的質(zhì)量控制,確此采購項目優(yōu)良率目標的實現(xiàn)，從而順利地實現(xiàn)此采購的質(zhì)量目標。我公司將以先進的技術(shù)，程序化、規(guī)范化、標準化的管理，嚴謹求實的工作作風(fēng)，科學(xué)管理、精心，以我公司質(zhì)量標準體系為管理依托和手段，以“過程精品”創(chuàng)“精品采購貨物”，實現(xiàn)我公司對業(yè)主的鄭重承諾。全面培訓(xùn)四、 增強全體員工的質(zhì)量意識是創(chuàng)精品釆購項目的首要措施。此釆購交貨前將針對采購特點，由總采購師負責(zé)組織有關(guān)人員對釆購人員進行質(zhì)量意識教育計劃。計劃內(nèi)容包括公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標、創(chuàng)優(yōu)計劃、質(zhì)量計劃、技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、工藝、工法和質(zhì)量驗評標準等。通過教育提高各人員與操作人員的質(zhì)量意識，并貫穿到實際工作中，以確保創(chuàng)優(yōu)計劃的順利實現(xiàn)。各級管理人員的質(zhì)量意識教育由經(jīng)理負責(zé)組織教育；參與的人員由質(zhì)量總監(jiān)負責(zé)組織進行教育；操作人員由公司統(tǒng)一組織教育，責(zé)任釆購師及技術(shù)負責(zé)人要對操作人員進行教育的情況予以監(jiān)督與檢查。操作人員是直接的操作者，只有他們的管理水平和技術(shù)實力提高了，此釆購質(zhì)量才能達到既定的目標，所以要鄭重對操作進行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育，幫助提髙管理水平。對主要人員，按不同專業(yè)進行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)和培訓(xùn)不合格的作業(yè)不允許進場。將堅決貫徹人員責(zé)任制，并將質(zhì)量保證體系貫徹落實到各自質(zhì)量管理中，并督促其對各項工作落實。五、 對產(chǎn)品的選擇和物資的進場管理產(chǎn)品均要采用全方位、多角度的選擇方式，以產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、成品質(zhì)量優(yōu)良為產(chǎn)品選型、定位的標準。同時根據(jù)釆購控制程序要求建立合格產(chǎn)品的檔案庫，并對其進行考核評價，從中優(yōu)選確定出信譽最好、實力最強的產(chǎn)品品種。產(chǎn)品、半成品及成品進場要按規(guī)范要求嚴格檢驗，不合格的立即退場。對產(chǎn)品的堆放要按照產(chǎn)品性質(zhì)、廠家要求進行，對于易燃、易爆產(chǎn)品要單獨存放。六、 嚴格管理制度1、 實行樣板先行制度釆購開始前，由責(zé)任專業(yè)人員，根據(jù)專項技術(shù)交底及現(xiàn)行的國家規(guī)范、標準，組織進行樣板，確認符合設(shè)計與規(guī)范要求后方可進行作業(yè)。2、 執(zhí)行檢查驗收制度（1）自檢：在釆購作業(yè)完后均需由公司釆購人員對所產(chǎn)品進行自檢，如符合質(zhì)量驗收標準要求，由采購負責(zé)人填寫自檢記錄表?；z：經(jīng)自檢合格的產(chǎn)品，在負責(zé)人的組織下，由各專業(yè)人員組進行互檢，對互檢中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)認真及時以予以解決。交接檢：各專業(yè)人員在此采購質(zhì)量驗收標準要求，在雙方填寫交接檢記錄，經(jīng)甲方人員簽字認可后。過程中質(zhì)量控制1、 做好交底，嚴格按照組織設(shè)計及其他規(guī)范規(guī)程進行。除建立采購質(zhì)量管理體系外，應(yīng)認真履行技術(shù)措施和質(zhì)量標準向各級人員進行詳細的交底，讓專業(yè)人員做到心領(lǐng)神會，準確無誤。2、 質(zhì)量保證技術(shù)措施：嚴格按此采購及驗收規(guī)范、規(guī)程和要求，減少和避免返工現(xiàn)象，抓好一次成優(yōu)。3、 精心組織人員，嚴格把關(guān)。允許偏差必須控制在范圍內(nèi)。4、 加強管理，認真執(zhí)行此采購組織設(shè)計有關(guān)的文件。必須進行自檢、互檢、交接檢，確保質(zhì)量一次成優(yōu)。在自檢合格后，方可報請建設(shè)單位共同檢查驗收，簽字認可。七、質(zhì)量動態(tài)控制本釆購質(zhì)量控制應(yīng)從產(chǎn)品質(zhì)量入手，組織建立全面質(zhì)量管理小組，針對本釆購質(zhì)量實際情況以全過程管理確保釆購質(zhì)量標準。明確、具體的質(zhì)量管理目標值并進行嚴密的動態(tài)跟蹤，以保證采購驗收時達到優(yōu)良標準，為此，在過程中，應(yīng)做到以下幾點：1、 保證本釆購各檢查達到規(guī)范要求。2、 均應(yīng)建立和完善內(nèi)部的自檢制度，做到采購質(zhì)量在內(nèi)有控制，有檢查、有記錄、實行掛牌。3、 設(shè)置專門的門，并配備質(zhì)檢人員常駐，嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度的各種規(guī)定，做好此釆購質(zhì)量的檢查、評定、驗收工作。在過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢的檢查制度，上道工序不合格，堅決不準進行下道工序的。4、 質(zhì)量檢查制度，在公司所屬質(zhì)監(jiān)部門常性檢查的情況下，質(zhì)檢人員每天進行采購的跟蹤檢驗和驗收，對不合格產(chǎn)品堅決推倒重來。6、 做好技術(shù)交底工作，各專業(yè)人員在釆購前，應(yīng)針對此、采購的重點、難點及實際情況進行有針對性的交底，明確工作范圍、內(nèi)容、方法及質(zhì)量安全要求，做到操作者責(zé)任明確、標準明確。以人的工作質(zhì)量來保證貨物質(zhì)量。7、 突出“質(zhì)量否決權(quán)”，貫徹“誰操作，誰負責(zé)”的原則，把質(zhì)量責(zé)任作為經(jīng)濟考核的主要內(nèi)容，獎罰分明。八、 質(zhì)量控制的組織措施（一） 實行質(zhì)量目標管理，嚴格按創(chuàng)優(yōu)目標。（二） 推行全面質(zhì)量管理，確保大面積及細部取得最佳的質(zhì)量：首先在人員素質(zhì)上嚴格挑選，其次在中要加強管理。在中推行TQC,對主要的裝修質(zhì)量進行因果分析，制定對策，經(jīng)過觀摩比較，評比及經(jīng)驗交流，提高操作水平。嚴格按程序，保證質(zhì)量，加強成品保護。九、 質(zhì)量保證措施為了完成我司的供貨質(zhì)量承諾，保證項目全過程中的貨物質(zhì)量。本項目實施，特別對所有宣傳營銷貨物，在運輸、存放保管、使用過等過程中，釆取必要的保護措施，我司負責(zé)所有的保障措施工作。1、 質(zhì)量監(jiān)督管理措施（1） 成立專門的質(zhì)量管理監(jiān)督部門，指定項目質(zhì)量監(jiān)督的負責(zé)人。確定質(zhì)量方針、質(zhì)量目標和清晰的職責(zé)分工。（2） 嚴格執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量管理制度、項目質(zhì)量監(jiān)督制度。（3） 對產(chǎn)品供應(yīng)商進行認證、評估和監(jiān)督。（4） 監(jiān)督和管理對外購產(chǎn)品和材料的檢驗評估工作。（5） 監(jiān)督和管理出廠產(chǎn)品的質(zhì)量評估、產(chǎn)品資料的審核。（6） 監(jiān)督和管理產(chǎn)品材料的運輸、到貨驗收、貨物更換等全過程的產(chǎn)品質(zhì)量。（7） 監(jiān)督整個供貨計劃的執(zhí)行，確保順利完成施工。（8） 定期參加工作會議，向項目負責(zé)人匯報產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作成果。2、 外購產(chǎn)品和材料的質(zhì)量保障措施（1） 成立專門的釆購部門，對釆購的整個計劃負責(zé)。（2） 制定項目采購計劃，完善所有采購文件。包括：規(guī)格、數(shù)量、時間及價格要求；合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)范、標準；技術(shù)規(guī)范的要求；采購進度計劃；運輸和交貨條件；質(zhì)量鑒定和檢查方法。（3） 所有材料必須有出廠合格證和必要的檢驗單據(jù)以備審核。（4） 選擇優(yōu)良的生產(chǎn)廠家和供貨渠道，保障貨物的質(zhì)量。3、 檢驗（測）、試驗（1）我公司按照質(zhì)量體系的要求，從貨物進庫到貨物的出庫，對產(chǎn)品質(zhì)量進行全過程的控制，每個環(huán)節(jié)均嚴格把關(guān)，為了保障交貨質(zhì)量。（2） 我方供應(yīng)的所有合同貨物都是從企業(yè)信譽、質(zhì)量、售后服務(wù)擇優(yōu)選擇合格的產(chǎn)品供應(yīng)商。進入的物資入庫前檢驗員首先要驗證該批供貨單位是否為合格供應(yīng)商，并驗證其有關(guān)質(zhì)量證明文件（如合格證，檢驗報告等），再對進貨實施必要的檢驗和測量。（3） 如該貨物不屬合格供應(yīng)商的產(chǎn)品，則予以拒檢。檢驗人員首先對產(chǎn)品包裝、外觀、色澤進行檢驗并根據(jù)實測情況和相關(guān)檢驗的要求，作出合格與否的決定，經(jīng)檢測合格后通知庫房保管部門。根據(jù)結(jié)果辦理入庫手續(xù)，庫房保管對所填物資的數(shù)量進行驗收，并分類堆放。（4） 我方承諾方供應(yīng)的所有合同貨物是全新，未經(jīng)使用過的。各個方面滿足招標文件規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求。買方有權(quán)對合同貨物進行抽檢,我方積極配合并提供抽檢所需的資料和必要條件。（5） 抽檢中發(fā)現(xiàn)合同貨物存在缺陷需要修理或更換時，修理和更換兩種措施的使用次數(shù)限制為1次，經(jīng)修理、更換后仍然檢測不合格的，我方釆取退貨處理。4、包裝、運送過程中的質(zhì)量保障措施（1）我方交付的所有合同貨物均符合相關(guān)包裝儲運指示標志的規(guī)定，按照國家有關(guān)部門最新的規(guī)定進行包裝，滿足長途運輸、能承受水平受力、垂直受力、多次搬運、裝卸、防潮、防震、防碎等包裝要求。我方按照合同貨物的特點，按需要分別加上防沖撞、防霉、防銹、防腐蝕、防凍、防盜的保護措施，以便合同貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全地運抵合同貨物安裝現(xiàn)場。合同貨物包裝前，我方負責(zé)按部套進行檢查清理，不留異物，并保證零部件齊全。接到供貨通知后，將及時安排公司車輛進行貨物裝運，在裝運貨物時做到輕拿輕放，嚴禁碰撞或劃傷貨物，嚴格清點數(shù)量，盡量避免發(fā)生差錯給用戶帶來損失，如用敞篷車裝載完畢必須綁扎牢固并加蓋防雨篷布遮蓋,貨物在運輸時均辦理貨物保險，并督促駕駛?cè)藛T必須按照運輸合同規(guī)定按時將產(chǎn)品安全、迅速、準確無誤和保質(zhì)保量地運交到用戶指定的卸貨地點。我方認真執(zhí)行產(chǎn)品貯存、運輸規(guī)程，避免長時間燥曬，運輸中注意支點位置、捆綁方法，避免貨物表面劃傷或被污染。根據(jù)合同產(chǎn)品的特點和在運輸中的不同要求，我方在包裝箱上醒目地標明“小心輕放”、“勿倒置”、“保持干燥"等字樣以相對應(yīng)的標記圖案。我方在合同貨物包裝物外表明確標注貨物的倉儲保管要求，包裝物外表的標注應(yīng)清晰、牢固、防水、耐磨。如果我方未提出明確要求或釆購人按我方要求進行倉儲保管，合同貨物在保管期間發(fā)生損壞的，我方承擔因為修理或更換損壞的合同貨物而發(fā)生的一切費用。若因我方車輛限制或調(diào)配原因無法運輸而由買方車輛承運部分，則我方按市場價格向買方支付運輸費用。5、到貨驗收時的質(zhì)量保障措施貨物按照計劃運送到甲方指定地點之后，釆購方負責(zé)人和我司工程師共同接收貨物并驗收。按照供貨清單，核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量。進行開箱驗收。包括設(shè)備外觀、配件、說明書、合格證等裝箱內(nèi)容。如果貨物不符合合同標準要求或者損壞缺少，不予簽收。我司負責(zé)更換或者補貨，保證不影響使用進度。（五）貨源保障措施材料、設(shè)備的管理主要包括釆購、驗收、保管、標識、發(fā)放、回收及不合格材料管理和處置等方面。（1）甲供材料、設(shè)備本工程甲供材料、設(shè)備，物資部設(shè)專人負責(zé)與供貨商在規(guī)定的地點進行材料（設(shè)備）的現(xiàn)場交接和驗收。對到貨的材料（設(shè)備）的外觀、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量證明文件、說明書、技術(shù)測試報告、隨機的備品備件進行驗收。物資部應(yīng)及時收集保管好材料設(shè)備的產(chǎn)品合格證、說明書、檢驗報告等技術(shù)資料，工程竣工后作為竣工資料移交接管單位。C2）自購材料、設(shè)備除甲供材料、設(shè)備外，其他材料（設(shè)備）由我單位自行采購。我單位自行采購的設(shè)備、材料、構(gòu)件按照符合鐵道部上網(wǎng)、入路要求的標準，在信譽好的生產(chǎn)廠家中釆購，擇優(yōu)選擇生產(chǎn)廠家，并滿足設(shè)計要求，提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證明及檢驗資料。在施工合同簽訂后，項目部根據(jù)施工合同、設(shè)計文件、現(xiàn)場調(diào)查，編制本工程自行釆購物資的釆購計劃，確定到貨日期、運輸方式、交貨地點。（3）設(shè)備、材料的存放和領(lǐng)用管理驗收合格后對到貨的物資進行妥善保管、儲存及標識工作；主要材料、設(shè)備存放在項目部中心料庫，輔助材料存放在班組駐地。入庫的材料設(shè)備按種類、材質(zhì)、規(guī)格采取分區(qū)、分庫、分架、分層的方法進行合理碼垛及存放，并分別做出明顯的編號和標識。在保管期內(nèi)做到帳、卡、物及其質(zhì)量保證文件齊全，釆取合理的手段和措施保證質(zhì)量完好。嚴格執(zhí)行材料設(shè)備使用限額領(lǐng)用制度。管庫員嚴格按項目工程師提供的供應(yīng)計劃，向施工班組發(fā)放材料設(shè)備；材料設(shè)備的出庫時要復(fù)核，班組領(lǐng)料員要簽字確認，在發(fā)放的同時移交部分說明書供班組人員使用，管庫員進行必要的標識移植以便可追溯。建立使用臺帳，實施使用監(jiān)督制度。班組應(yīng)將余料以及經(jīng)試驗確定不合格的材料及時回收、辦理退料手續(xù)，并將包裝物及時回收，做到工完、料凈、場地清；物資設(shè)備部對存在的問題及時分析和處理。物流安排物流組織目標通過項目經(jīng)理部各部門齊心協(xié)力努力，建立“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一釆購、統(tǒng)一儲備、統(tǒng)一結(jié)算"的物資釆購供應(yīng)管理體制，追求物資釆購性價比最優(yōu)和總成本最低，確保物資質(zhì)量和物流暢通，為項目的正常進行提供物資保障。物流組織機構(gòu)項目經(jīng)理部為本項目成立物流組織機構(gòu)，由項目經(jīng)理任組長，物資設(shè)備部部長擔任副組長，各部門協(xié)調(diào)，負責(zé)整個項目的物流計劃、物資安排、運輸及場內(nèi)調(diào)轉(zhuǎn)。(六)