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文檔簡介

汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院

項(xiàng)目一測試

車內(nèi)相對(duì)濕度一般保持在()。

A:90%B:25%C:50%-70%D:40%

答案:50%-70%

汽車空調(diào)檢測合格出風(fēng)口溫度范圍應(yīng)為()℃。

A:4-10B:0-4C:15-20D:10-15

答案:15-20

過熱保護(hù)起的作用是()。

A:保護(hù)壓縮機(jī)免受損壞B:保護(hù)蒸發(fā)器免受損壞C:保護(hù)節(jié)流器免受損壞D:保護(hù)冷凝器免受損壞

答案:保護(hù)壓縮機(jī)免受損壞

汽車空調(diào)系統(tǒng)中的動(dòng)力設(shè)備是()。

A:節(jié)流器B:蒸發(fā)器C:冷凝器D:壓縮機(jī)

答案:壓縮機(jī)

制冷劑在蒸發(fā)器中的過程是()。

A:吸熱氣化過程B:降溫氣化過程C:吸熱冷凝過程D:降溫冷凝過程

答案:吸熱氣化過程

制冷循環(huán)中壓縮機(jī)的排氣壓力等于()。

A:蒸發(fā)壓力B:壓縮機(jī)吸氣壓力C:冷凝壓力D:節(jié)流后的壓力

答案:壓縮機(jī)吸氣壓力

安裝在儲(chǔ)液干燥器與蒸發(fā)器之間的是()。

A:冷凝器B:膨脹閥C:鼓風(fēng)機(jī)D:壓縮機(jī)

答案:膨脹閥

汽車空調(diào)能調(diào)節(jié)車內(nèi)的()。

A:溫度B:濕度C:空氣清潔度D:空氣流速

答案:溫度;濕度;空氣清潔度;空氣流速

蒸發(fā)器和冷凝器是熱交換器。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

空調(diào)制冷系統(tǒng)管路中,細(xì)管是高壓管。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目二測試

汽車天窗有外滑式、內(nèi)藏式、全景式和窗簾式等。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

在坑洼不平的道路行駛過程中,盡量不要打開天窗,否則將會(huì)導(dǎo)致天窗和滑軌之間的振動(dòng)太大而造成的相關(guān)部件變形,還有可能損壞電機(jī)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

開啟天窗前,需要先打開隔板,避免天窗電機(jī)的負(fù)載過大造成的故障。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

清洗天窗應(yīng)使用軟布和無黏性的清潔劑,不能使用黏性清潔劑,以防影響天窗玻璃面板的隔熱和防紫外線功能。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

橡膠密封條是天窗防漏的重要部件,每兩個(gè)月至少清潔一次。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

對(duì)天窗的機(jī)械部分一般至少兩個(gè)月清潔一次,同時(shí)用機(jī)油或潤滑劑進(jìn)行潤滑。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

為防止和避免天窗漏雨,進(jìn)入雨季之前,應(yīng)對(duì)框架及密封條縫隙里的沙塵進(jìn)行清理。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

在潮濕的天氣里,不可直接將冷空氣吹向前風(fēng)窗玻璃,以免因玻璃內(nèi)外溫度差而使玻璃外面凝結(jié)水霧。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

行駛于多灰塵路段時(shí),應(yīng)關(guān)閉所有的車窗,并建議保持使用外循環(huán)模式。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

不要讓樹葉或其他雜物擋住前風(fēng)窗玻璃附近的空氣入口網(wǎng)格。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目三測試

Kessy無鑰匙系統(tǒng)由Kessy控制器、方向盤電子鎖ELV、BCM、啟動(dòng)按鈕、天線及電容傳感器等組成。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

機(jī)械防盜裝置是靠其堅(jiān)固的金屬材質(zhì)來鎖止汽車的操縱裝置或車門,其防盜效果可靠。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

報(bào)警式電子防盜系統(tǒng)遇有汽車被盜竊時(shí),只是報(bào)警但無防止汽車移動(dòng)功能。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

轉(zhuǎn)向柱防盜鎖由機(jī)械鎖止部分與電子密碼保護(hù)部分組成,轉(zhuǎn)向柱鎖和轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元集成在一起。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

大眾第五代防盜系統(tǒng)中不能實(shí)現(xiàn)“一鍵恢復(fù),自動(dòng)判別”功能。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目四測試

胎壓監(jiān)測屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

安全氣囊屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

拆裝安全氣囊之前不一定要斷電。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

AEB是一種很重要的被動(dòng)安全系統(tǒng)。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

安全帶的高度可以調(diào)節(jié)。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目五測試

駐車輔助系統(tǒng)能夠探測到視野以外的障礙物,并通過一定的信號(hào)告知駕駛員車輛與障礙物之間的距離。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

懸掛式HUD的優(yōu)點(diǎn)在于,產(chǎn)品適配性較高,安裝相對(duì)簡單。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

儀表臺(tái)式HUD的優(yōu)點(diǎn)在于固定相對(duì)穩(wěn)定,可實(shí)現(xiàn)駕駛員平視。()

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

在帶角和尖銳邊緣的物體(無反射)條件下,駐車距離監(jiān)控系統(tǒng)無法識(shí)別可能

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