公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理制度匯編全套

公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理制度匯編全套公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)是穩(wěn)定大局的重要保證，為貫徹落實"安全第一，預(yù)防為主"的方針，更好的完成上級下達的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù)，杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生，各中心及各作業(yè)點必須明確職責(zé)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。（一）公路養(yǎng)護工人安全生產(chǎn)責(zé)任。1、為確保養(yǎng)護人員的人身安全，凡是在公路上從事養(yǎng)護工作的人員都必須嚴格按照《公路法》第四章第三十九條之規(guī)定，穿戴統(tǒng)一的安全標(biāo)志服帽進行養(yǎng)護作業(yè)。2、養(yǎng)護人員修補坑槽或在行車有效路面進行其他作業(yè)時，應(yīng)在作業(yè)范圍區(qū)前后一定距離放置好安全作業(yè)牌（墩）或設(shè)立其他明顯標(biāo)志。3、養(yǎng)護范圍內(nèi)出現(xiàn)的路基缺口和塌方，滑坡路段，必須及時填補或清除，如一時難以填補的，應(yīng)在兩端設(shè)立明顯標(biāo)志（或采取堆放土、石等緊急措施）。4、上下班乘坐車輛時，車未停妥嚴禁下車，嚴禁在車上打鬧嬉笑。5、在路上作業(yè)時，應(yīng)注意觀察，避讓來往的車輛和行人。6、在路上作業(yè)休息時，必須在公路水溝外，面向公路休息。7、采料取土?xí)r，嚴禁挖神仙土，清理塌方時，應(yīng)注意觀察邊坡的松土和落石。（二）駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任。1、駕駛員必須具有有效的B照，方準(zhǔn)上車駕駛，駕駛車輛時必須嚴格遵守《道路交通安全法》。2、駕駛員要堅決做到不開疲勞車、英雄車，要禮讓三先，寧停三分，不爭一秒，做到不酒后駕車。3、駕駛員必須落實班前檢查，班中觀察，班后保養(yǎng)的制度，做到勤保養(yǎng)、勤維修，及時做好車輛的例保工作，始終將車輛保持良好的技術(shù)狀況，決不帶病作業(yè)。4、未經(jīng)分公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得將車輛私自交他人駕駛，更不準(zhǔn)私自帶徒，無證駕駛，私自出車。5、嚴禁超負、超坐、超載，嚴禁攜帶與公路養(yǎng)護無關(guān)人員。（三）機械操作人員安全生產(chǎn)責(zé)任。1、機械操作手必須具備操作技術(shù)資格，必須嚴格按照操作規(guī)程操作機械。2、機械操作手必須做到專人專機，嚴禁隨意將機械交他人操作，不準(zhǔn)私自帶徒。3、操作手在操作過程中，必須集中精力，不允許無關(guān)人員進入操作室、工作區(qū)，更不允許打鬧嬉笑。4、操作手必須愛護機械，做到班前、班后檢查，清洗保養(yǎng)，并做好日常的例保工作，確保機械設(shè)備的完好。（四）油庫管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任。1、油庫人員要加強安全學(xué)習(xí)，貫徹落實"安全第一，預(yù)防為主"方針。2、負責(zé)對油庫每個角落、每個部位進行經(jīng)常檢查，消除事故隱患。3、做好油料等材料出入庫工作，對庫里的易燃易爆物品應(yīng)認真進行經(jīng)常性檢查。4、認真做好防火、防盜工作，配備足夠的性能完好的滅火器材，防患于未然。5、油庫人員應(yīng)堅守崗位，杜絕無關(guān)人員入內(nèi)，嚴禁與無關(guān)人員閑聊。（五）后勤人員安全生產(chǎn)責(zé)任。1、認真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件，提高安全生產(chǎn)意識，樹立安全生產(chǎn)思想，貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針。2、食堂人員要妥善將油、氣、煤等易燃易爆物品分類放置和安裝，嚴禁霉?fàn)€食物供給，做好消毒工作，并加強對廚房的巡視檢查，及時消除事故隱患。3、后勤人員要負責(zé)辦公區(qū)、生活區(qū)的防火、防盜工作，配備足夠的、性能良好的滅火器材，做好預(yù)防保護工作。指導(dǎo)船長安全職責(zé)1.在部門經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對船舶實施海務(wù)安全，航行技術(shù)業(yè)務(wù)的管理工作，確保船舶安全航行。2.定期對船舶進行安全檢查，督促船舶按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題限期糾正。3.關(guān)注船舶日常運行中存在的問題，監(jiān)督船舶及人員遵章守紀(jì)情況。4.對船員實施技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助部門經(jīng)理開展對船員的技術(shù)和安全培訓(xùn)，提高船舶駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平。5.對船長、駕駛?cè)藛T的技術(shù)業(yè)務(wù)進行考核、審查、并提出使用意見。6、船舶發(fā)生事故及險情時，對海損應(yīng)急局面做出指導(dǎo)性分析，提出應(yīng)急措施的建議方案。7.參與海損事故調(diào)查，分析事故原因和責(zé)任，制訂整改措施，結(jié)合事故案例對船員進行教育，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，提高廣大船員的安全意識和技術(shù)能力。8.對船舶實施航行技術(shù)和航行保障，為船舶提供足夠的技術(shù)支持。指導(dǎo)船舶開展安全日活動和救生消防等各種險情的演習(xí)。9.及時為船舶提供航行保障資料和信息，以及規(guī)避惡劣氣象的指導(dǎo)意見。10.當(dāng)遇有洪水、臺風(fēng)、霧季或突發(fā)性事件時，協(xié)助部門經(jīng)理對船舶安全航行提供指導(dǎo)意見和防范措施，根據(jù)經(jīng)理的指派赴現(xiàn)場指揮或協(xié)助工作，確保船舶安全航行。11.參與制定和完善有關(guān)航務(wù)安全和甲板部的安全管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、須知以及季節(jié)性的安全措施，并監(jiān)督船舶實施。12.負責(zé)處理船員工傷、保險及其報銷審核工作。車輛日常檢查制度為進一步加強客運車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防道路交通機械事故發(fā)生，制定本制度。一、對車輛實施日常維護是加強車輛技術(shù)管理的一項加強性監(jiān)督措施，駕駛員要按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后的日常維護，主動配合例檢人員做好日常維護工作。二、公司車場車檢臺對公司所屬車輛實施例檢。三、車輛日檢項目和技術(shù)要求（一）轉(zhuǎn)向部分1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開口銷齊全有效，無漏油現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無明顯變形和裂紋，各球銷無松曠，橫直拉桿不得擅自拼焊。（二）制動部分1、氣壓制動閥、制動氣室工作正常、無漏氣，制動臂及凸輪軸轉(zhuǎn)動靈活。2、液壓制動總泵、分泵無漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無明顯變形和裂紋。3、儲氣筒或真空罐無漏氣，支架固定牢靠、無明顯變形和裂紋；制動管路連接良好、固定牢靠，無漏氣或漏油；制動軟管無老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠。5、駐車制動裝置齊全有效。（三）傳動部分傳動軸無明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬向節(jié)無松曠現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。（四）車架、懸架和車橋部分1、車架無明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無松動。2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象，彈簧銷與襯套配合無松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無松動、明顯變形和裂紋，U型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無損傷。3、減振器齊全有效、無漏油。4、懸架及與車橋之間的各種桿件無明顯變形，各接頭和襯套無松曠或移位。5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。（五）車輪部分1、輪胎胎冠花紋不得有嚴重磨損，磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長度超過25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎氣壓正常，不得使用翻新輪胎，輪輞無明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半軸螺栓齊全緊固。（六）電氣部分1、前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動燈、示廓燈和危險警告閃光燈齊全有效。2、刮水器工作正常，電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠，導(dǎo)線金屬體無裸露。（七）其它部分1、發(fā)動機排氣管與相關(guān)部件連接牢靠，無漏氣現(xiàn)象。2、油箱支架安裝可靠、無明顯變形和裂紋，油箱及管路無漏油。四、例檢人員依據(jù)日檢項目和技術(shù)要求，嚴格公司車輛進行日檢，并出具相關(guān)憑證。五、公司調(diào)度部門按“安全例檢合格通知單”進行派車。未經(jīng)檢測合格的車輛，調(diào)度室不得調(diào)度，駕駛員不得動車駕駛。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)1、認真貫徹執(zhí)行國家及上級安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)指示，在上級部門和站長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)全站的安全生產(chǎn)工作；2、負責(zé)對職工進行安全思想和安全技術(shù)知識教育，對新入站職工進行上崗前安全教育，組織對特種作業(yè)人員參加安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，組織開展各種安全活動；3、組織制訂、修訂本站安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，編制安全專項措施計劃，提出安全專項措施方案，并檢查執(zhí)行情況；4、組織參加安全大檢查，貫徹事故隱患整改制度，協(xié)助和督促各崗位對查出的隱患制訂防范措施，檢查隱患整改工作；5、參加新建、改建、擴建及大修項目的設(shè)計審查、竣工驗收等工作，使其符合安全技術(shù)要求；6、負責(zé)特種設(shè)備的安全管理，檢查督促有關(guān)崗位和人員搞好安全裝置的維護保養(yǎng)和管理工作；7、深入現(xiàn)場檢查，解決有關(guān)安全問題，糾正違章指揮、違章作業(yè)，遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)令其停止作業(yè)，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理；8、制定突發(fā)事件（重大事故、緊急運輸?shù)龋╊A(yù)案，并組織演練；9、負責(zé)各類事故的匯總統(tǒng)計、上報工作，并建立、健全事故檔案，按規(guī)定參加事故的調(diào)查、處理工作；10、負責(zé)對站各崗位的安全考核評比工作，認真開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，積極推廣安全生產(chǎn)科研成果、先進技術(shù)及現(xiàn)代安全管理辦法；建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，指導(dǎo)基層安全生產(chǎn)工作。汽車站出納安全崗位制度一、學(xué)習(xí)和執(zhí)行上級有關(guān)財經(jīng)管理的方針、政策，鉆研財務(wù)管理業(yè)務(wù)，不斷提高思想覺悟和業(yè)務(wù)水平?！?、在站長的領(lǐng)導(dǎo)及主辦會計的指導(dǎo)下，辦理好現(xiàn)金收支及銀行結(jié)算業(yè)務(wù)，負責(zé)支票的領(lǐng)用，注銷工作。三、按經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的時間順序逐日逐筆登記庫存現(xiàn)金、銀行存款的收入、支出和結(jié)存情況的會計帳薄，應(yīng)結(jié)出現(xiàn)金、銀行存款余額，銀行存款日記帳還應(yīng)定期與銀行對帳審核對，以保證帳目相符。四、嚴格遵守八乙不準(zhǔn)”，保管好有關(guān)財務(wù)印章及支票，謹慎用印，保管好庫存現(xiàn)金和各咱有價證券。五、負責(zé)票款及三產(chǎn)業(yè)的結(jié)算，做到日清月結(jié)，按時支付經(jīng)營業(yè)票款，繳納各項稅費。六、出納人員每日下午4：20到票房收取票款，準(zhǔn)確核對四聯(lián)一班，每日票款按全款存入銀行不提拖延，(星期六、星期日下午3：00到票房結(jié)清當(dāng)日票款)。七、每日定為十日、二十日、三十日，三次結(jié)算加班包車票款。八、每日l一5日收取水、電費、房租收入、并入帳。車輛管理制度1、車輛管理使用的原則為生產(chǎn)一服務(wù)，各種車輛由總站統(tǒng)一管理，任何人不經(jīng)總站同意，不得私自用車。2、認真履行調(diào)度職責(zé)，嚴格執(zhí)行派車單制度，派車原則：先生產(chǎn)，后領(lǐng)導(dǎo)，在科室,再生活。3、機動車輛駕駛員嚴格執(zhí)行出車前和出車后的安全檢查，出車后必須將車開回員單位，經(jīng)安全檢查后鎖閉入庫，以防被盜或損壞。4、每日下班前汽車司機必須將車輛入庫，除經(jīng)批準(zhǔn)或規(guī)定外，嚴禁將車開回家過夜。5、駕駛的車輛必須做到車容整潔，車況良好，有良好的服務(wù)態(tài)度。6、實行一人一車包車制，司機對所包車輛行駛安全負責(zé)。按照車輛使用保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定進行日常保養(yǎng)，簡單機械故障的修復(fù)等，保證車輛處于良好狀態(tài)。7、交通安全實行個人負責(zé)制，個人包保。違反交通法規(guī)被罰由個人負責(zé)，被交通部門吊銷駕駛執(zhí)照者，由總站另行安排工作。道口看守員安全守則第一條嚴格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。第二條要隨時了望上、下行機車車輛動態(tài)，當(dāng)?shù)谝淮谓拥叫盘枂T機車車輛通過的通知時，做好關(guān)閉道口準(zhǔn)備，再次接到信號員通知后關(guān)閉道口。第三條道口兩側(cè)有兩名看守員時，必須聯(lián)系好（晝旗夜燈，相互對應(yīng)），做到兩側(cè)開關(guān)門一致。第四條當(dāng)了望到機車車輛或聽到機車鳴笛后，確認機車車輛可以安全通過道口時，道口看守員站在明顯的位置向通過道口的機車車輛顯示允許通過信號；當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全情況時，及時向機車車輛顯示停車信號。第五條當(dāng)機車車輛通過道口后，要確認鄰線無作業(yè)后，方能開啟道口。反恐貨柜拖車安全管控程序1.0目的為保證成品在運輸過程中，防止貨柜/拖車里面有可疑物料、貨柜/拖車有損壞現(xiàn)象或所來的貨柜/拖車與船務(wù)公司所提供的貨柜/拖車不符及對停留在本公司的空、滿貨柜/拖車的安全，防止危險或不明物品混入貨柜車隨產(chǎn)品運往目的地而制定本程序。2.0適用范圍本公司所有出口的成品3.0工作職責(zé)保證出貨物品安全完整的到達目的地4.0程序4.1車輛管理（1）空柜或貨車進工廠前，值班保安員需填寫《車輛進出登記表》，登記表須包括：進廠時間、運輸單位、車牌號碼、集裝箱箱號，駕駛員姓名、保安員簽名、出廠時間。（2）經(jīng)門衛(wèi)聯(lián)絡(luò)成品倉庫負責(zé)人確認后，保安發(fā)放“停車牌”并發(fā)給其“訪客證”，由保安陪同其進入指定裝卸貨區(qū)域，直到裝卸貨負責(zé)人到來，交待清楚后，告知保安主任，由其帶領(lǐng)至少一名保安來裝卸區(qū)做好防范工作。（3）于生產(chǎn)設(shè)施或裝貨點，必須按照程序檢查貨車/拖車，以防有人匿藏或偷運（4）位于工廠內(nèi)的貨柜/貨車，必須存置于安全的地方，以免遭人擅動。4.2貨柜/貨車檢查（1）于吉柜/貨車到廠時，保安人員應(yīng)進行吉柜7點檢查/貨車10點檢查﹐詳情參見《貨柜箱7點檢查/貨車10點檢查安全程序（SCSM-0132）》執(zhí)行。（2）裝貨前，必須按照程序驗明貨柜箱/貨車的結(jié)構(gòu)完好，柜門封鎖裝置可靠。（3）如發(fā)現(xiàn)貨柜箱/貨車結(jié)構(gòu)有被改動的情況，應(yīng)立即通知保安主任處理，并將被改動情況記錄于《貨柜箱或貨車結(jié)構(gòu)被改動紀(jì)錄表》（表格：SCSM-0119-01），取得上級批準(zhǔn)通報當(dāng)?shù)毓?海關(guān)部門。4.3裝運區(qū)域安全控制（1）上落貨區(qū)區(qū)域?qū)佟敖麉^(qū)”，禁止非授權(quán)人員進入；（2）上落貨區(qū)區(qū)域在上落貨作業(yè)時用鐵鏈圍欄以限制未經(jīng)授權(quán)人員進入；（3）作業(yè)完畢必須搞好場地衛(wèi)生，確保上落貨區(qū)區(qū)域干凈；上落貨區(qū)區(qū)域不允許未授權(quán)的清潔工進入此區(qū)域內(nèi)；4.4裝柜/裝車程序（1）貨物裝柜前,安全主任應(yīng)核對裝箱明細表,倉庫人員應(yīng)對出庫貨物作好核對工作,辦理相前出庫手續(xù).并安排專職裝柜員進入裝卸貨區(qū)。裝柜區(qū)域內(nèi)人員除指定人員，其它人等不得入內(nèi)。（2）由指定保安人員的監(jiān)督下打開空柜/空車后,保安人員應(yīng)親自進入空貨柜/車檢查,確?？展?車內(nèi)無任何異物,在無保安人員和安全主任在場的情況下,不得打開空貨柜車.（3）貨物裝柜時,保安人員、安全主任及包裝組長應(yīng)監(jiān)督整個裝柜過程,并檢查裝柜產(chǎn)品是否正確,產(chǎn)品的包裝是否有異常.（4）應(yīng)嚴格按出貨單指定的產(chǎn)品和數(shù)量及裝柜方式進行裝柜,裝柜產(chǎn)品,除保安人員和監(jiān)督人因抽查目的的可以打開包裝外,其他任何人員不得擅自打開,除非有船務(wù)組和品管部門的通知。（5）當(dāng)天貨柜應(yīng)準(zhǔn)時出貨，因特殊原因不能按時出貨的，應(yīng)及時通知船務(wù)部，說明延時出貨的原因。（6）通知值班保安，說明未能出貨的車輛及停留貨柜的裝貨數(shù)量。（7）值班保安接到通知后，需指派一名保安員到貨柜停留處看守。（8）巡邏保安員除例行的巡邏外，需加強對停留貨柜的巡查，做到不讓其它無關(guān)人員靠近貨柜。（9）值班保安需記錄異常情況（包括人員靠近等），如無異?？梢圆蛔鲇涗洝＃?0）將停留貨柜的巡邏情況列入保安交接班。4.5異常情況處理,（1）當(dāng)裝柜過程中發(fā)生異常情況時,應(yīng)及時報告、處理.如:a.發(fā)現(xiàn)裝柜產(chǎn)品的包裝被意外打開,應(yīng)立即停止裝柜,并檢查包裝內(nèi)是否有異物,必要時應(yīng)報告安全主任和保安人員.b.當(dāng)出現(xiàn)溢裝時應(yīng)立即報告監(jiān)督人和業(yè)務(wù)部,業(yè)務(wù)部應(yīng)查明溢裝原因,若因產(chǎn)品包裝設(shè)計等原因?qū)е乱缪b,應(yīng)與客戶取得聯(lián)系,征求客戶意見,必要時在海關(guān)備案,若因折疊方式不正確導(dǎo)致溢裝應(yīng)拆柜重裝,若不能查出溢裝原因,應(yīng)將整柜產(chǎn)品全部拆出,檢查貨柜車內(nèi)是否裝有其他物品,經(jīng)安全主任確認無異物時方可重新裝柜.c.保安人員和安全主任應(yīng)嚴禁非法人員把違禁品、危險物品(槍支、彈藥、毒品等)其他物品混入貨柜車內(nèi).d.當(dāng)出現(xiàn)短裝時,應(yīng)與客戶聯(lián)系,征求客戶意見,必要時應(yīng)在海關(guān)備案.未得到客戶的許可及海關(guān)的同意時,不得在短裝貨柜內(nèi)裝載其他物品.e.安全主任必須按訂單清點貨物的數(shù)量，檢查是否與定單相符，如有任何問題要立即停止裝貨作業(yè)并及時向成品倉庫負責(zé)人反映問題點。在確認問題解決并獲得相關(guān)授權(quán)的情況下方可恢復(fù)作業(yè)。f.裝柜/裝車完畢核對封條并鎖上，在《出貨檢查表》內(nèi)登記封條號碼。4.6貨柜密封控制（1）監(jiān)督人和保安人員應(yīng)封柜前,回放核查CCTV監(jiān)控錄象是否符合裝柜程序,無誤后方面封柜.（2）裝柜完成后,監(jiān)督人、保安人員、包裝組長及船務(wù)人員應(yīng)根據(jù)出貨單再次核驗,確認無誤后,將貨柜/貨車上封條并記錄貨柜車車牌號碼及封條號.（3）己上封的貨柜車/貨車,原則是得開鎖/拆封.因特殊情況需開柜時,必需說明原因,經(jīng)保安經(jīng)理批準(zhǔn)后,在監(jiān)督人和保安人員的監(jiān)督下方可開柜,并記錄開柜的詳細過程.（4）貨柜密封控制詳按《封條使用和控制保管程序SCSM-0118》執(zhí)行。4.7貨柜/貨車出廠程序（1）監(jiān)督保安協(xié)同裝柜負責(zé)人將貨柜車引領(lǐng)到廠門口與門衛(wèi)保安辦理交接手續(xù)。（2）門衛(wèi)保安要嚴格對車輛進行檢查/核對，確保無誤后，收回“訪客證”及’停車牌”后可放行，門衛(wèi)須在《車輛登記表》中記錄出廠時間，如發(fā)現(xiàn)有可疑情況立即向保安主任匯報。5.0相關(guān)文件《封條使用和破損管控程序（SCSM-0118）》《貨柜拖車5,7,10點檢查安全程序（SCSM-01320》6.0相關(guān)紀(jì)錄（1）車輛進出廠登記表（2）貨柜/貨車檢查記錄表更新日期：2013年10月15日車技科安全工作職責(zé)1、要求駕駛員按規(guī)定將貨物安全運送到目的地。2、保持車況良好，不開“帶病”車上路，杜絕機件事故。3、遵守交通法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，無違章違紀(jì)違法行為，確保行車安全。4、超長線路因車輛運行時間長，節(jié)假日極易出現(xiàn)超速、超載情況，所在車隊要加強對超長線路駕駛員這方面的教育工作，禁止違章超速。同時，嚴格按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求配備駕駛員，禁止疲勞駕駛。5、短途線路運行時間相對短較，車輛所在車隊要教育駕駛員路過村莊、路口一定減速慢行，注意觀察周圍動態(tài)。危險品車隊安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度（一）每月進行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果進行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。（二）安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負責(zé)組織實施。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。（三）按照各項規(guī)章制度，認真抓落實，安全管理部門做到上下加強溝通，相互協(xié)調(diào)，形成抓安全生產(chǎn)的合力，保障生產(chǎn)信息渠道暢通，發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報，否則從嚴追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。（四）監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能，駕駛員、押運員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況，危險貨物運輸車輛的設(shè)施是否齊全有效，并監(jiān)督配齊。（五）監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的限期改正。（六）利用月安全工作會議、安全例會、黑板報等形勢及時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。（七）嚴格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲，堅決實行安全生產(chǎn)一票否決制度。公司所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé)，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時排除，又不及時上報給與相應(yīng)處罰。安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度物流有限公司負責(zé)人，公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員，組長：，成員：。組長主抓安全運輸操作，落實安全運輸活動。1、認真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，李瑤琴是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實事故處理四不放過的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督制度一、建立安全生產(chǎn)檢查與監(jiān)督制度，定期組織安全生產(chǎn)檢查，本著誰主管，誰負責(zé)的原則，經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。二、每月公司組織對公司重點部位、重點崗位、營運車輛安全技術(shù)狀況進行檢查，對車輛配備滅火器材及安全警示標(biāo)志等安全設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時解決并跟蹤整改。三、根據(jù)季節(jié)特點，開展專項安全檢查，對某些特種作業(yè)及特殊設(shè)備要組織專人檢查，也可根據(jù)季節(jié)變化和節(jié)日特點，組織季節(jié)及節(jié)日安全檢查。四、檢查應(yīng)嚴格按標(biāo)準(zhǔn)進行，對查出的事故隱患要明確責(zé)任人，限期進行整改。五、每月由客運車隊、安技部對公司營運車輛上路檢查，發(fā)現(xiàn)違章，駕駛情節(jié)嚴重的取消其駕駛資格，發(fā)現(xiàn)車輛帶病行駛的取消其營運資格。六、加強安全生產(chǎn)的監(jiān)督，對安全生產(chǎn)管理工作和各項安全生產(chǎn)管理制度落實情況進行檢查監(jiān)督。同時檢查監(jiān)督的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)生的問題及處理情況和整改情況做好記錄。車輛被盜、被損壞等意外事件的處理規(guī)程1.0目的1.1本指導(dǎo)書確保問題發(fā)生時能正確、果斷、迅速處理，保護業(yè)主車輛車場設(shè)施安全。2.0適用范圍2.1本指導(dǎo)書適用于轄區(qū)內(nèi)停放車輛及車場設(shè)施。3.0職責(zé)3.1當(dāng)班保安員負責(zé)轄區(qū)內(nèi)車場巡邏及意外事件處理。3.2保安員主管負責(zé)對當(dāng)班保安員工作檢查、監(jiān)督。協(xié)助處理意外事件。4.0車輛被盜的處理4.1.1偷車者慣用的方法：a)直接進入停車場偷取汽車。b)用偷來的汽車駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，然后再偷另一輛車。c)將管理人員扣留恫嚇或捆縛，然后偷取車輛。4.1.2應(yīng)采取的行動a)通知監(jiān)控中心、大門崗及警方；b)記下被偷車輛牌號、顏色、及型號；c)記下偷車者人數(shù)、樣貌、服飾及是否有兇器、汽車行駛方向；d)切勿人體攔截汽車；e)車輛在停車場被盜后，由上級主管確認后，立即通知車主，協(xié)同車主向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報案；f)等候警務(wù)人員到達，并記下主管警官官階、編號及報案編號，以備日后查考；g)事故發(fā)生后，投保人(車主、停車場)雙方應(yīng)立即通知保險公司，保管單位要協(xié)助車主向保險公司索賠；h)停車場保安員、停車場、車主應(yīng)配合公安機關(guān)和保險公司做好調(diào)查處理工作。4.2停車場被劫事件的處理4.2.1車主、司機、乘客、車上財物遭搶劫。a)報警及通知監(jiān)控中心和大門崗。b)留意匪徙人數(shù)、樣貌、服飾及是否有無武器和汽車接應(yīng)，接應(yīng)車輛牌號碼及逃走方向。4.3收銀處被劫事件的處理。a)通知公司領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)控中心及警方；b)不可接觸任何物品，如收銀機等；c)查看現(xiàn)場是否仍有匪徙；d)照顧受傷者；e)當(dāng)警務(wù)人員抵達現(xiàn)場后，應(yīng)記錄主管警官官階、編號及報案編號，并盡快報告給公司領(lǐng)導(dǎo)。4.4車輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生意外導(dǎo)致設(shè)備或其它車輛損壞。4.4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛被碰撞、磨擦造成損壞時，應(yīng)記下肇事車輛號碼，暫不放其駛出車場，并聯(lián)系值班主管及受損車主與肇事車主共同協(xié)商解決。記錄駕駛?cè)嗽敿氋Y料，登記車輛號碼及駕駛照號碼等。4.4.2詳細記錄被撞物件詳情及讓駕駛?cè)俗栽负炇鹳r償?shù)臅娉兄Z。并攝取現(xiàn)場情況，如：現(xiàn)場情況及肇事車輛。4.4.3如果車輛被損壞而未被當(dāng)場發(fā)現(xiàn)時，車管員發(fā)現(xiàn)后也要立即通知車主，并報告主管及負責(zé)人，共商處理辦法。4.4.4如建筑設(shè)施損壞需緊急處理，須盡快通知設(shè)備部或有關(guān)人員。4.4.5盡快將詳細情況記錄下來，呈交保安員主管。如有需要，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，向警方報案。4.4.6根據(jù)車場管理的需要，結(jié)合醫(yī)院環(huán)境情況設(shè)置合理、美觀、安全的智能停車場設(shè)備，對每一輛進入458醫(yī)院的停車場的車輛都有電腦設(shè)備詳實的資料記錄，并進行車輛駛?cè)腭偝龅囊曨l圖像對比和IC停車卡資料的對比，只有相符的車輛才能駛出車場。4.4.7IC停車卡發(fā)現(xiàn)丟失應(yīng)即時向停車場報告。4.4.8只要屬于IC停車卡丟失造成車輛被盜的。圣好物業(yè)公司不負任何賠償責(zé)任。危險品車隊從業(yè)人員安全管理制度（一）遵照勞動合同法對從業(yè)人員進行聘用和管理。（二）嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，并及時制止他人的違章作業(yè)行為。（三）精心操作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，記錄準(zhǔn)確可靠。（四）工作中發(fā)現(xiàn)異常及時處理，崗位不能消除的要及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)并采取必要的安全措施，發(fā)生事故如實及時上報。（五）嚴格執(zhí)行駕駛員、押運員、裝卸員的特證的持證上崗操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。險情嚴重時，有權(quán)停止作業(yè)，采取緊急防范措施。（六）愛護和正確使用崗位設(shè)備、工具、防護器具和消防用具。（七）參加安全活動，積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。船舶殘余油類物質(zhì)作業(yè)管理辦法第一條為加強船舶殘余油類物質(zhì)作業(yè)的監(jiān)督管理，保障船舶安全，防止船舶污染水域，依據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》、《中華人民共和