新疆兵地六校2024屆高二物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析

新疆兵地六校2024屆高二物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、關(guān)于導(dǎo)體的電阻及電阻率的說法中，正確的是（）A．由R=ρ知，導(dǎo)體的電阻與長度l、電阻率ρ成正比，與橫截面積S成反比B．由R=可知，導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體中的電流成反比C．材料的電阻率取決于導(dǎo)體的電阻、橫截面積和長度D．將一根導(dǎo)線一分為二，則半根導(dǎo)線的電阻和電阻率都是原來的二分之一2、a、b、c為電場中同一條電場線上的三點(diǎn)，c為ab的中點(diǎn)，a、b電勢分別為φa＝8V、φb＝4V．下列敘述正確的是()A．該電場在c點(diǎn)處的電勢一定為6VB．a(chǎn)點(diǎn)處的場強(qiáng)Ea一定大于b點(diǎn)處的場強(qiáng)EbC．一正電荷運(yùn)動到c點(diǎn)時受到的靜電力由c指向aD．一正電荷從c點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)電勢能一定減少3、一個用于加速質(zhì)子的回旋加速器，其核心部分如圖所示，D形盒半徑為R，垂直D形盒底面的勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，兩盒分別與交流電源相連，高頻交流電周期為T，下列說法正確的是A．質(zhì)子被加速后的最大速度隨B、R的增大而增大B．質(zhì)子被加速后的最大速度隨加速電壓的增大而增大C．只要R足夠大，質(zhì)子的速度可以被加速到任意值D．不需要改變?nèi)魏瘟?，這個裝置也能用于加速α粒子4、我國將發(fā)射“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室，之后發(fā)射“神州十一號”飛船與“天宮二號”對接假設(shè)“天宮二號”與“神州十一號”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動，為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對接，下列措施可行的是A．使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對接B．使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對接C．飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速，加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室，兩者速度接近時實(shí)現(xiàn)對接D．飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速，減速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室，兩者速度接近時實(shí)現(xiàn)對接5、如圖所示電路中，電源的內(nèi)阻不可忽略，當(dāng)開關(guān)S斷開時，電流表的示數(shù)為0.30A，則當(dāng)S閉合時，電流表的示數(shù)可能是()A．0.22A B．0.42A C．0.52A D．0.58A6、下列物理量中哪些與試探電荷無關(guān)（）A．電場力做功B．電場強(qiáng)度C．電勢能D．電場力二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，有一平行于紙面的勻強(qiáng)電場A、B、C、D、E、F為電場中一個邊長為1m的正六邊形的六個頂點(diǎn)，A、B、C三點(diǎn)電勢分別為10V、20V、30V，則下列說法正確的是（）A．勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小為B．B、E一定處在同一等勢面上C．正點(diǎn)電荷從E點(diǎn)移到F點(diǎn)，則電場力做負(fù)功D．電子從F點(diǎn)移到D點(diǎn)，電荷的電勢能減少20eV8、如圖所示，實(shí)線是一個電場中的電場線，虛線是一個負(fù)試探電荷在這個電場中的運(yùn)動軌跡，若電荷是從a處運(yùn)動到b處，以下判斷正確的是（）A．電荷電荷從a到b加速度減小B．試探電荷在b處的電勢能比a處大C．b處電勢比a處高D．試探電荷在b處速度比a處小9、下列各圖是探究楞次定律實(shí)驗(yàn)的示意圖，各圖中分別標(biāo)出了磁鐵的極性、磁鐵相對線圈的運(yùn)動方向以及線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向，與事實(shí)相符的是（）A． B． C． D．10、如圖為表演雜技“飛車走壁”的示意圖．演員騎摩托車在一個圓臺形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上飛馳，做勻速圓周運(yùn)動．圖中a、b兩個虛線圓表示同一位演員騎同一輛摩托，在離地面不同高度處進(jìn)行表演的運(yùn)動軌跡．不考慮車輪受到的側(cè)向摩擦力，下列說法中正確的是A．在a軌道上運(yùn)動時線速度較大B．在a軌道上運(yùn)動時角速度較大C．在a、b兩個軌道上運(yùn)動時摩托車對側(cè)壁的壓力相等D．在a軌道上運(yùn)動時摩托車和運(yùn)動員所受的向心力較大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)用多用電表粗略測量一定值電阻的阻值，他先把選擇開關(guān)旋到“×1k”擋，測量時指針偏轉(zhuǎn)如甲圖所示，為了比較精確的測量，他進(jìn)行了下列合理的操作：A．將換擋旋鈕調(diào)至“×__Ω”倍率；B．重新將紅、黑兩表筆短接，調(diào)節(jié)__調(diào)零旋鈕（填圖甲中“A”或“B”）使指針指到圖中歐姆表刻度盤中的__刻度線位置；（填“0”或“∞”）C．將待測電阻兩端金屬線與紅、黑兩表筆接觸，這時刻度盤上的指針位置如乙圖所示，則該定值電阻阻值為__Ω．12．（12分）讀出以下實(shí)驗(yàn)儀器的讀數(shù)：(1)甲圖為某次用螺旋測微器測量電阻絲直徑d時的示數(shù)，則d=________mm；(2)乙圖為用多用電表×100Ω擋測某電阻，表針?biāo)傅氖緮?shù)為R=________Ω。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，水平放置的平行金屬板A、B之間有勻強(qiáng)電場，質(zhì)量為m=5×10-8kg的帶電粒子以v0=2m/s的速度從兩板中間水平進(jìn)入，已知板長L=10cm，板間距離d=2cm，A板電勢高于B板電勢。（1）當(dāng)AB間加電壓UAB=500V時，帶電粒子恰好沿直線穿過電場帶電粒子的電性，電荷量為多少？（2）兩極板間所加電壓為多大時？帶電粒子恰能沿極板邊緣飛出。14．（16分）電場中A、B兩點(diǎn)的電勢是φA=600V，φB=100V。把正電荷q=1.5×10-8C由A移動到B點(diǎn)，電場力做了多少功？電勢能是增加還是減少？變化了多少？15．（12分）如圖，在xoy平面內(nèi)，Ⅰ象限中有勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)大小為E，方向沿y軸正向，在x軸下方有方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場。今有一個質(zhì)量為m電量為e的電子（不計重力），從y軸上的P點(diǎn)以初速度v0垂直于電場方向進(jìn)入電場。經(jīng)電場偏轉(zhuǎn)后，沿著與x軸正方向成45°進(jìn)入磁場，并能返回到原出發(fā)點(diǎn)P。求：（1）作出電子運(yùn)動轉(zhuǎn)跡的示意圖P點(diǎn)離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離h。（2）勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度。（3）電子從P點(diǎn)出發(fā)經(jīng)多長時間第一次返回P點(diǎn)？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解題分析】

A.根據(jù)R=知，導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的電阻率和導(dǎo)體長度成正比，與導(dǎo)體的橫截面積成反比；故A正確；B.電阻是導(dǎo)體本身的性質(zhì)，與導(dǎo)體兩端的電壓、導(dǎo)體中的電流都無關(guān)．故B錯誤；C.導(dǎo)體的電阻率與導(dǎo)體的電阻R，橫截面積S，與導(dǎo)體的長度L皆無關(guān)；故C錯誤；D.導(dǎo)體的電阻率與導(dǎo)體的電阻R，橫截面積S，與導(dǎo)體的長度L皆無關(guān)；故D錯誤；故選A．2、D【解題分析】試題分析：當(dāng)該電場是勻強(qiáng)電場時，由于沿電場方向相同距離電勢差相等，則場在c點(diǎn)處的電勢一定為6V．當(dāng)該電場不是勻強(qiáng)電場時，在c點(diǎn)處的電勢不一定為6V．故A錯誤．一條電場線無法比較電場線的疏密，就無法比較場強(qiáng)的大小，則a點(diǎn)處的場強(qiáng)不一定大于b點(diǎn)處的場強(qiáng)．故B錯誤；由題可判斷電場線方向從a指向b，正電荷運(yùn)動到c點(diǎn)時受到的電場力由a指向b.故C錯誤.a點(diǎn)的電勢高于b點(diǎn)的電勢，根據(jù)正電荷在電勢高處電勢能大可知，正電荷從c點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)電勢能一定減少．故D正確．故選D.【題目點(diǎn)撥】只有當(dāng)該電場是勻強(qiáng)電場時，在c點(diǎn)處的電勢一定為6V．根據(jù)推論：正電荷在電勢高處電勢能大，分析正電荷從c點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)電勢能如何變化．電場線的疏密可以判斷場強(qiáng)的大?。姾墒艿降碾妶隽Ψ较蚺c場強(qiáng)方向相同．3、A【解題分析】A、由得,當(dāng)時,v最大,,由此可以知道質(zhì)子的最大速度隨B、R的增大而增大，故A正確；B、由得,當(dāng)時,v最大,,由此可以知道質(zhì)子的最大速度只與粒子本身的荷質(zhì)比,加速器半徑,和磁場大小有關(guān),與加速電壓無關(guān),故B錯誤;

C、考慮到狹義相對論,任何物體速度不可能超過光速,故C錯誤;

D、此加速器加速電場周期,加速粒子時,兩個周期不同,不能加速粒子.故D錯誤;綜上所述本題答案是：A4、C【解題分析】試題分析：在同一軌道上運(yùn)行加速做離心運(yùn)動，減速做向心運(yùn)動均不可實(shí)現(xiàn)對接．則AB錯誤；飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速，則其做離心運(yùn)動可使飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室，兩者速度接近時實(shí)現(xiàn)對接．則C正確；飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速，則其做向心運(yùn)動，不可能與空間實(shí)驗(yàn)室相接觸．則D錯誤．故選C．考點(diǎn)：人造地球衛(wèi)星【名師點(diǎn)睛】此題是關(guān)于人造衛(wèi)星的變軌問題，明確正常運(yùn)行的衛(wèi)星加速做離心運(yùn)動會達(dá)到高軌道，若減速則會做向心運(yùn)動達(dá)到低軌道．5、B【解題分析】

當(dāng)S閉合時，外電阻減小，電流增大。根據(jù)路端電壓隨外電阻增大而增大，減小而減小，確定電流的范圍。即可進(jìn)行解答?！绢}目詳解】當(dāng)S閉合時，4Ω被短路，外電路總電阻減小，電流增大，則電流表示數(shù)大于0.30V。外電阻減小，則路端電壓隨之減小，設(shè)電流表的示數(shù)為I，則有I×6Ω＜0.3A×（4Ω+6Ω），則得I＜0.5A；故得電流表示數(shù)范圍為：0.3＜I＜0.5A，故B正確。故選B。6、B【解題分析】電場強(qiáng)度是描述電場的性質(zhì)的物理量，是由電場本身決定的，與試探電荷無關(guān)．故B正確；電場力的功W=UABq可知電場力的功與電場有關(guān)，又與試探電荷有關(guān)，故A錯誤；電荷的電勢能為：EP=qφ，電勢能既與電場有關(guān)，也與試探電荷的電量及電性有關(guān)．故C錯誤．電場力為F=qE，可知電場力既與電場有關(guān)，又與試探電荷有關(guān)，故D錯誤；故選B.點(diǎn)睛：對于電場強(qiáng)度和電勢，關(guān)鍵要理解并掌握其物理意義，知道它們都是由電場本身決定的，與試探電荷無關(guān)．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解題分析】

AB、連接AC、DF，AC中點(diǎn)電勢為20V，與B電勢相等，則EB連線必為一條等勢線，而勻強(qiáng)電場的等勢面平行，則DF、CA直線與等勢線垂直，則為電場中的兩條電場線．故B正確；BA間的電勢差為UBA=10V，又UBA=EdABcos30°，得場強(qiáng)E==．故A錯誤；C、由上得知，E的電勢為20V，F(xiàn)點(diǎn)與A點(diǎn)的電勢相等為10V，則正電荷從E點(diǎn)移到F點(diǎn)，電場力做正功，故C錯誤；D、由以上得，F(xiàn)點(diǎn)與A點(diǎn)電勢相等，DC電勢相等，故電子從F點(diǎn)移到D點(diǎn)與從A點(diǎn)移到C點(diǎn)電場力做功相同，電荷的電勢能減少量為20eV，故D正確；故選BD．8、BD【解題分析】

電場線密的地方電場的強(qiáng)度大，電場線疏的地方電場的強(qiáng)度小，所以粒子在b點(diǎn)的加速度大，所以A錯誤；從a到b的過程中，電場力做負(fù)功，電勢能增加，所以b處電勢能大，所以B正確；根據(jù)粒子的運(yùn)動的軌跡可以知道，負(fù)電荷受到的電場力的方向向下，所以電場線的方向向上，所以a點(diǎn)的電勢大于b點(diǎn)的電勢，所以C錯誤；由B的分析可知，電場力做負(fù)功，電勢能增加，速度減小，所以電荷在b處速度小，所以D正確。故選BD。【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是知道電場力的方向指向軌跡的凹向；沿電場線的方向，電勢降低，電場線密的地方電場的強(qiáng)度大，電場線疏的地方電場的強(qiáng)度?。?、CD【解題分析】

A.當(dāng)磁鐵N極向下運(yùn)動時，線圈的磁通量變大，由增反減同可知，則感應(yīng)磁場與原磁場方向相反。再根據(jù)安培定則，可判定感應(yīng)電流的方向：沿線圈盤旋而上。故A錯誤；B.當(dāng)磁鐵S極向上運(yùn)動時，線圈的磁通量變小，由增反減同可知，則感應(yīng)磁場與原磁場方向相同。再根據(jù)安培定則，可判定感應(yīng)電流的方向：沿線圈盤旋而上。故B錯誤；C.當(dāng)磁鐵S極向下運(yùn)動時，線圈的磁通量變大，由增反減同可知，則感應(yīng)磁場與原磁場方向相反。再根據(jù)安培定則，可判定感應(yīng)電流的方向：沿線圈盤旋而下，故C正確；D.當(dāng)磁鐵N極向上運(yùn)動時，線圈的磁通量變小，由增反減同可知，則感應(yīng)磁場與原磁場方向相同。再根據(jù)安培定則，可判定感應(yīng)電流的方向：沿線圈盤旋而下，故D正確；10、AC【解題分析】

任選一摩托車作為研究對象，根據(jù)勻速圓周運(yùn)動的合力提供向心力的特點(diǎn)，分析受力情況，作出力圖，根據(jù)牛頓第二定律得到角速度、線速度與半徑的關(guān)系，可比較它們的大?。鶕?jù)力圖，比較側(cè)壁對摩托車的支持力和向心力的大?。绢}目詳解】A、B項：以任摩托車為研究對象，作出力圖，如圖：設(shè)側(cè)壁與豎直方向的夾角為θ，則根據(jù)牛頓第二定律，得mgcotθ=mω2r，得到，θ相同，r大，則ω小，故在a軌道上運(yùn)動時角速度較小，，解得：，r大，則v大，則在a軌道上運(yùn)動時線速度較大，故A正確，B錯誤；C項：設(shè)側(cè)壁對車的支持力為FN，則由圖得到：，故FN的大小一樣，故C正確；D項：向心力Fn=mgcotθ，故向心力Fn的大小相等，故D錯誤．故應(yīng)選：AC．【題目點(diǎn)撥】本題是圓維擺類型，支持力和重力的合力提供物體的向心力．對于幾個相似情況的比較，往往以任意情況情況為例研究，得到一般的公式，然后比較大小．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、100B02100【解題分析】指針偏角過大，則說明電阻小，要用小檔位：×100檔；換檔后要重新進(jìn)行歐姆調(diào)零，故選B；短接紅、黑表筆使指針刻度為0的位置；電阻值為：21×100=2100Ω。12、0.7301100【解題分析】

(1)[1]根據(jù)螺旋測微器讀數(shù)方法可知讀數(shù)為：d=0.5mm+23×0.01mm=0.730mm(2)[2]多用電表使用×100Ω擋，故讀數(shù)為：R=11×100Ω=1100Ω四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）帶負(fù)電，q=2x10-11C（2）剛好能由A邊緣飛出去時U1=900V，剛好能從下板邊緣飛出時U2=100V【解題分析】（1）當(dāng)時，粒子做直線運(yùn)動，根據(jù)二力平衡：有，解得，因?yàn)殡妶隽ωQ直向上，所以粒子帶負(fù)電。(2)當(dāng)電壓比較大時，，粒子向上偏，根據(jù)牛頓第二定律：剛好能由A邊緣飛出去，聯(lián)立求解得。當(dāng)電壓比較小時，，粒子向下偏，根據(jù)牛頓第二定律剛好能從下板邊緣飛出有：聯(lián)立求解得14、7.5×10-6；減少；7.5×10-6【解題分析】

知道了AB兩點(diǎn)的電勢，可求出AB兩點(diǎn)的電勢差，由電場力做功的公式WAB【題目詳解】電荷由A移動到B點(diǎn)過程中，電場力做功為：WAB=qφA電荷帶正電，由高電勢移動到低電勢，電場力做正功，電勢能減少。由能量的轉(zhuǎn)化與守恒