2023年整理-資金申請(qǐng)報(bào)告

湖北威風(fēng)汽車(chē)配件股份有限公司用于玉柴節(jié)能環(huán)保型歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的技術(shù)改造項(xiàng)目申報(bào)單位：湖北威風(fēng)汽車(chē)配件股份有限公司編制單位：湖北省機(jī)電研究設(shè)計(jì)院二○一一年五月證書(shū)等級(jí)：甲級(jí)證書(shū)編號(hào)：工咨甲12120070030院長(zhǎng)：楊德斌總工程師：夏利霞設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：李成林審核：周利民參加資金申請(qǐng)報(bào)告編制人員i 11.1項(xiàng)目名稱(chēng) 1.2項(xiàng)目承辦單位及負(fù)責(zé)人 1.3項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 1.4項(xiàng)目建設(shè)背景 1.5資金申請(qǐng)報(bào)告編制的依據(jù)和原則 71.6報(bào)告編制范圍 81.7項(xiàng)目建設(shè)總體要求和目標(biāo) 81.8基本數(shù)據(jù) 91.9結(jié)論和建議 2企業(yè)基本情況及建設(shè)條件 2.2承辦項(xiàng)目的有利條件 2.3地理交通及自然條件 3項(xiàng)目建設(shè)的必要性和意義 3.1項(xiàng)目建設(shè)是加快我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要 3.2項(xiàng)目建設(shè)是加快地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 3.3項(xiàng)目建設(shè)是企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需要 3.4項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)凸輪軸技術(shù)進(jìn)步的需要 4申請(qǐng)政府投資補(bǔ)助的理由和政策依據(jù) 4.1申請(qǐng)補(bǔ)助的理由 4.2申請(qǐng)補(bǔ)助的政策依據(jù) 5產(chǎn)品市場(chǎng)分析和擬建規(guī)模 5.1我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 5.2凸輪軸市場(chǎng)分析及主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 5.3企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)現(xiàn)狀 5.4本項(xiàng)目產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng) 5.5擬建規(guī)模 6物料供應(yīng)和能源消耗 6.1主要物料供應(yīng) 7設(shè)計(jì)方案 7.3總圖以及運(yùn)輸及倉(cāng)庫(kù) 7.4土建 7.5給排水及消防 7.5供電 7.6暖通設(shè)計(jì) 8環(huán)境保護(hù)及職業(yè)安全衛(wèi)生 8.2職業(yè)安全衛(wèi)生 559節(jié)能與合理用能 9.1設(shè)計(jì)依據(jù) 9.2設(shè)計(jì)范圍 9.3主要設(shè)計(jì)原則 9.4節(jié)約能源和合理利用能源的主要措施及效果 3國(guó)家和地區(qū)大量轉(zhuǎn)移。再有，汽車(chē)零部件技術(shù)向通用化以及智能化和環(huán)?；较虬l(fā)展。為給更多整車(chē)車(chē)型提供配套服務(wù)，汽車(chē)零部件企業(yè)開(kāi)始把汽車(chē)構(gòu)成中不變的總成以及模塊以及零部件整合為一個(gè)平臺(tái)，匹配各種可變的總成以及模塊和零部件，極大地提高了零部件的通用化。隨著電子智能技術(shù)水平的不斷提高，國(guó)際上汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛將汽車(chē)電子智能技術(shù)用于汽車(chē)零部件，電子智能化零部件比重越來(lái)越高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，電子智能產(chǎn)品占整車(chē)價(jià)值的比例已由80年代末期的5%上升到目前的25%。為適應(yīng)環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的需要，汽車(chē)零部件企業(yè)開(kāi)始開(kāi)發(fā)新型替代材料，使汽車(chē)零部件輕質(zhì)化，減少燃料的消耗，減少污染，保護(hù)以上這些都直接或間接地影響著我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無(wú)論從應(yīng)對(duì)全球采購(gòu)挑戰(zhàn)還是從壯大我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本身來(lái)看，零部件產(chǎn)業(yè)都應(yīng)該得到更快的發(fā)展，行業(yè)水平應(yīng)得到更大的提高，應(yīng)先于整車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，積極融入全球采購(gòu)體系。值得高興的是，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，近幾年我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭的確比較強(qiáng)勁。與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)擁有比較豐富且勞動(dòng)成本低廉的人力資源，我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)品尤其是中低檔產(chǎn)品在國(guó)際上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，比較優(yōu)勢(shì)明顯。1.4.3湖北威風(fēng)汽車(chē)配件股份有限公司發(fā)展近況湖北威風(fēng)汽車(chē)配件股份有限公司(原湖北威風(fēng)凸輪軸股份有限公司)是生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中排名前三位。多年的生產(chǎn)實(shí)踐使公司不僅培養(yǎng)出一支素質(zhì)較高的技術(shù)隊(duì)伍以及一大批熟練的生產(chǎn)技術(shù)工人和管理人員，并形成了自己的生產(chǎn)特色，在行業(yè)中具備了一定的影響力。公司還通過(guò)了國(guó)家質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系認(rèn)證以及汽車(chē)制造業(yè)9(4)圍繞本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)廠區(qū)總平面布置進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃以及調(diào)整，對(duì)供電以及供水以及環(huán)保以及消防以及綠化等公用工程，進(jìn)(5)本項(xiàng)目建設(shè)期為18個(gè)月。本項(xiàng)目總投資為2980萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資2580萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金400萬(wàn)元。固定資產(chǎn)投資中：建筑工程200.9萬(wàn)元，設(shè)備費(fèi)(含運(yùn)雜安裝等費(fèi)用)2086.7萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi)137萬(wàn)元，建設(shè)期利息90.4萬(wàn)資金來(lái)源：固定資產(chǎn)投資中，銀行貸款1600萬(wàn)元，企業(yè)自籌980萬(wàn)元。本項(xiàng)目流動(dòng)資金1334萬(wàn)元，其中鋪底流動(dòng)資金400萬(wàn)銷(xiāo)售收入(正常年份)12000萬(wàn)元；利潤(rùn)總額(正常年份)837萬(wàn)元；銷(xiāo)售稅金(正常年份)751萬(wàn)元；還款期4.3年(含建設(shè)期1.5年)序號(hào)專(zhuān)利名稱(chēng)專(zhuān)利類(lèi)型專(zhuān)利號(hào)備注2實(shí)用新型專(zhuān)利號(hào)3高精高效凸輪軸校直裝置實(shí)用新型專(zhuān)利號(hào)4高效低耗凸輪仿形車(chē)床實(shí)用新型專(zhuān)利號(hào)5一種低耗材發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?低排放發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸實(shí)用新型專(zhuān)利號(hào)7凸輪軸淬火機(jī)床專(zhuān)用快速定實(shí)用新型專(zhuān)利號(hào)8凸輪軸仿形車(chē)床專(zhuān)用快速引刀位置檢測(cè)裝置實(shí)用新型申請(qǐng)?zhí)柟窘?jīng)多年發(fā)展，培養(yǎng)出一批各類(lèi)型的專(zhuān)業(yè)人才，形成了一支素質(zhì)較高的技術(shù)隊(duì)伍，為本項(xiàng)目產(chǎn)品的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2.2.2完善的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)體系湖北威風(fēng)汽車(chē)配件股份公司積極開(kāi)拓進(jìn)取，近十余年來(lái)發(fā)展北內(nèi)和二汽等國(guó)內(nèi)主要中重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家建立了良好的配套社會(huì)維修市場(chǎng)在全國(guó)各地布有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)一百多個(gè)，良好的銷(xiāo)售市場(chǎng)，為公司的產(chǎn)品迅速走向市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的保證。在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上，公司建有凸輪軸技術(shù)研發(fā)中心，有凸輪軸的研發(fā)設(shè)計(jì)及產(chǎn)品工藝改進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員20余名，技術(shù)實(shí)力雄厚。為了及時(shí)把握凸輪軸產(chǎn)品的發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)滿足市場(chǎng)需求，凸輪軸技術(shù)研發(fā)中心形成了一套獨(dú)特的快速反應(yīng)機(jī)制，各位工程師均與駐外各銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)以及各主機(jī)廠以及各配套廠家保持密切聯(lián)系，使新產(chǎn)品的研發(fā)做到了“時(shí)間最短以及性能更好以及質(zhì)量更高”,從而使公司的產(chǎn)品深受用戶好評(píng)。2.2.3質(zhì)保體系及良好的售后服務(wù)4申請(qǐng)政府投資補(bǔ)助的理由和政策依據(jù)(1)本項(xiàng)目產(chǎn)品配氣機(jī)構(gòu)用于玉柴6K型發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有高效以及節(jié)能和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，是《2011年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造中央投資年度工作重點(diǎn)》重點(diǎn)支持的發(fā)展方向。(2)本項(xiàng)目建設(shè)符合《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(2009年)中“關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化。發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速器以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)以及汽車(chē)總線控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化”的精神。目的實(shí)施有利于公司的持續(xù)健康發(fā)展，有利于公司進(jìn)一步壯大產(chǎn)業(yè)以及優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有利于增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)由大(4)本項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，并采用先進(jìn)加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備保證產(chǎn)品性能，在同類(lèi)產(chǎn)品中有較明顯優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品市場(chǎng)巨大，并能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。(5)本項(xiàng)目的實(shí)施將有力地推動(dòng)浠水縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供一定數(shù)量的就業(yè)崗位，對(duì)維護(hù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)穩(wěn)定以及推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮產(chǎn)生積極的作用。(2)《2011年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造中央投資年度工作重放的效果，在項(xiàng)目產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中就已倍受?chē)?guó)內(nèi)多家車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)目前公司已和玉柴達(dá)成供貨協(xié)議，本項(xiàng)目生產(chǎn)的10萬(wàn)件發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)將全部用于玉柴的6K型發(fā)動(dòng)機(jī)配套裝機(jī)。根據(jù)本項(xiàng)目產(chǎn)品特點(diǎn)，公司確定本項(xiàng)目產(chǎn)品的擬建規(guī)模為年產(chǎn)10萬(wàn)件玉柴6K型發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，詳見(jiàn)表5-1。表5-1生產(chǎn)綱領(lǐng)表產(chǎn)量(萬(wàn)件)單價(jià)(元)收入(萬(wàn)元)廢氣均由凸輪驅(qū)動(dòng)進(jìn)以及排氣門(mén)的開(kāi)閉完成。發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)以及排氣門(mén)開(kāi)與閉的凸輪型線結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣是否充分以及排氣是否徹底有直接影響。本項(xiàng)目凸輪軸的創(chuàng)新點(diǎn)之一是：將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的凸輪推程型線與回程型線完全對(duì)稱(chēng)的結(jié)構(gòu)改造為凸輪回程型線相對(duì)更為陡峭的非對(duì)稱(chēng)式結(jié)構(gòu)，加大了氣門(mén)全開(kāi)所對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角，減小了進(jìn)以即：利用仿形契橫鍛精密成型工藝，鍛造出加工余量小的凸輪軸毛坯，大大提高了材料的利用率，顯著降低了凸輪軸加工的能量經(jīng)公司技術(shù)人員兩年多的努力，項(xiàng)目產(chǎn)品已完成中試，產(chǎn)品技術(shù)已趨成熟，并申報(bào)了發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利各一項(xiàng)，分別是：一種低耗材發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的生產(chǎn)方法(發(fā)明專(zhuān)利受理號(hào)：2010072300152470)和低排放發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸(實(shí)用新型專(zhuān)利，專(zhuān)7.1.2項(xiàng)目產(chǎn)品簡(jiǎn)介7.1.2.1凸輪軸的技術(shù)原理凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要核心部件，由凸輪和支承軸頸等主要部分組成，其作用是定時(shí)開(kāi)啟與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吸入盡可能多的新鮮空氣或油氣混合氣，干凈徹底地排出燃燒所產(chǎn)生的廢氣。大量的研究表明，減小汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染有效的措施之一是：盡可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率(排氣更徹底以及進(jìn)氣更充分),使燃料在缸內(nèi)的燃燒更加充分徹底。驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)(進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén))開(kāi)以及閉的凸輪型線結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣是否充分以及排氣是否徹底有直接影響。其原全關(guān)閉的時(shí)刻(是由配氣相位決定的)不變的情況下，若能增大氣門(mén)全開(kāi)的時(shí)間(在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域常用所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角或凸輪軸轉(zhuǎn)角來(lái)表達(dá)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間),便能減小發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣與排氣阻力，使得排氣更徹底以及進(jìn)氣更充分，從而達(dá)到降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放的目項(xiàng)目產(chǎn)品就是基于上述原理對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的凸輪所作的改進(jìn)，其具體方法是：保持凸輪推程不變，減小凸輪回程所對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角以增大氣門(mén)全開(kāi)狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角(凸輪桃尖部分為一段與凸輪基圓同心的圓弧)。這樣既可避免因凸輪推程壓力叫過(guò)大導(dǎo)致推動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟的摩擦阻力增加乃至凸輪機(jī)構(gòu)的自鎖，又可增大氣門(mén)全開(kāi)的時(shí)間(氣門(mén)全開(kāi)所對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角)。圖7.2配氣機(jī)構(gòu)中凸輪軸的作用加速率以及基圓半徑以及基圓跳動(dòng)以及中截面偏差以及局部區(qū)域峰谷最大值以及振紋測(cè)量等。(3)測(cè)量時(shí)間-6缸凸輪軸在每個(gè)主軸頸和凸輪上測(cè)量三個(gè)截面半徑以及一次直線度垂直掃描：10分鐘；(4)電器系統(tǒng)①用于處理測(cè)量數(shù)據(jù)，儀器編程和控制操作界面的IBM或兼容型奔騰計(jì)算機(jī)3GHz,250GB硬盤(pán)，1G兆內(nèi)存，20/48刻錄機(jī)。③工業(yè)PC控制器和輔助接口板，僅用于傳送測(cè)量數(shù)據(jù)及控制儀器硬件動(dòng)作。④HPK550彩色圖形打印/繪圖(或相當(dāng)?shù)拇蛴C(jī))。⑤PCI總線電纜和控制電纜與120V/220V電源合分開(kāi)。⑥交流線性電機(jī)用于X-軸徑向測(cè)量頭驅(qū)動(dòng)，交流旋轉(zhuǎn)電機(jī)用于Z-軸(垂直)測(cè)量座移動(dòng)。(5)機(jī)械結(jié)構(gòu)①帶氣動(dòng)吸震器的堅(jiān)固機(jī)器底座。②重載荷精密球軸承主軸頭架(轉(zhuǎn)臺(tái))。③硬質(zhì)合金頂尖的重載精密尾架。④AA級(jí)精密花崗巖立柱導(dǎo)軌，平面度達(dá)1.27微米/305毫米，V型導(dǎo)軌是經(jīng)研磨加工。⑤精密磨削的滑板導(dǎo)軌和徑向測(cè)量滑板導(dǎo)軌，精密Rulon軸承，帶平衡器的測(cè)量架。⑥伺服電機(jī)加精密絲杠驅(qū)動(dòng)。【軟件及操作】(1)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(2)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2002(3)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2002(4)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》JGJ81-91(5)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ17-88(6)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)以及施工及驗(yàn)收規(guī)范》(7)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5007-20027.4.2土建設(shè)計(jì)說(shuō)明本項(xiàng)目根據(jù)工藝需要擬在廠區(qū)現(xiàn)有的粗加工車(chē)間的北側(cè)新建配氣機(jī)構(gòu)生產(chǎn)車(chē)間，占地面積960平方米，建筑面積960平方米，結(jié)構(gòu)形式為16m×60m×1跨；在廠區(qū)現(xiàn)有的精加工車(chē)間西側(cè)新建配氣機(jī)構(gòu)裝配車(chē)間(含成品庫(kù)),占地面積1008平方米，建筑面積1008平方米，結(jié)構(gòu)形式為14m×72m。配氣機(jī)構(gòu)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)重機(jī)1臺(tái)，起吊重量3噸，軌頂標(biāo)高7米。車(chē)間局部設(shè)有夾層，滿足車(chē)間的生產(chǎn)調(diào)度與現(xiàn)場(chǎng)辦公需要。所有新建建筑抗震設(shè)防烈度為6度，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。車(chē)間為雙坡式外天溝排水方式，可使車(chē)間免受雨水倒灌之憂患。排水管為白色，直徑為150mm的PVC落水管。所有鋼結(jié)構(gòu)的主要承重部件均刷防火和防腐涂料。新建車(chē)間外墻設(shè)兩層采光通風(fēng)窗，底層窗臺(tái)高度為1.8米高，為改善室內(nèi)采光通風(fēng)狀況，屋面設(shè)采光帶，并設(shè)屋脊采光通風(fēng)天窗，有專(zhuān)業(yè)廠家配合鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)定型制作，屋面鋪設(shè)中空陽(yáng)光板采光天窗，由專(zhuān)業(yè)廠家配合鋼結(jié)構(gòu)及金屬屋面圍護(hù)結(jié)構(gòu)定型制作。(2)廠房電源進(jìn)線處設(shè)重復(fù)接地裝置，其接地電阻不大于10(4)本項(xiàng)目聯(lián)合廠房屬三級(jí)防雷建筑，可利用屋面作避雷接7.5.7供電投資估算(1)變配電設(shè)備：(2)車(chē)間動(dòng)力及照明：(3)室外線路費(fèi)：(4)網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)：20萬(wàn)元30萬(wàn)元20萬(wàn)元5萬(wàn)元75萬(wàn)元(1)工藝及建筑專(zhuān)業(yè)提供的資料暖通專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)范圍為各建筑物內(nèi)部的采暖以及通風(fēng)及防排煙表7-6暖通設(shè)計(jì)方案表建筑物名稱(chēng)空調(diào)排煙熱風(fēng)多聯(lián)機(jī)空調(diào)分體空調(diào)器廠房√√√(1)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》(主席令2007第77號(hào))(2)《中華人民共和國(guó)電力法》(主席令1995第60號(hào))(3)《中華人民共和國(guó)建筑法》(主席令1997第91號(hào))(4)《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》(主席令2002第72(5)《節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》(發(fā)改環(huán)資[2004]2505號(hào))(6)中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》(主席令2008第4號(hào))(7)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》(主席令1985第28號(hào))(8)《重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法》(原國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)(9)《中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱》(2005年第17號(hào)公告)(10)《節(jié)約用電管理辦法》(經(jīng)貿(mào)委以及發(fā)改委[2000])本項(xiàng)目全部建設(shè)內(nèi)容的節(jié)能設(shè)計(jì)。(1)貫徹執(zhí)行JBJ14-2004《機(jī)械行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》。(2)能源品種的選用，根據(jù)國(guó)家能源方針，結(jié)合當(dāng)?shù)啬茉促Y源優(yōu)勢(shì)和本工程產(chǎn)品用能特點(diǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量要求，確定本工程用能(3)能源管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置按《機(jī)械工業(yè)節(jié)約能源管理暫行規(guī)定》的要求進(jìn)行確定。12.1.1生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案達(dá)綱年產(chǎn)品產(chǎn)量詳見(jiàn)表12-1。表12-1生產(chǎn)綱領(lǐng)及價(jià)格表(萬(wàn)件)(元)(萬(wàn)元)12.1.2項(xiàng)目計(jì)算期及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)期為1.5年，計(jì)算期15年；第1.5~2年達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的80%,從第3年至第15年為滿負(fù)荷生產(chǎn)期。本項(xiàng)目新增職工定員100人。12.2.1單位產(chǎn)品成本根據(jù)需要該項(xiàng)目作了達(dá)綱年單位制造成本，達(dá)綱年單位制造成本詳見(jiàn)表12-2。表12-2達(dá)綱年單位成本表單位：萬(wàn)元序號(hào)原材料燃料及動(dòng)力工資及福利制造費(fèi)用合計(jì)1玉柴6K型發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)達(dá)產(chǎn)后正常年份總成本費(fèi)用為10413萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)成本為10203總成本費(fèi)用測(cè)算見(jiàn)詳見(jiàn)附表2。(3)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(I=12%)稅前：2997.67萬(wàn)元，稅后：1969.27萬(wàn)元。(4)投資回收期(含建設(shè)期)項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量計(jì)算詳見(jiàn)附表6。項(xiàng)目的清償能力分析是依據(jù)借款還本付息表，資金來(lái)源和運(yùn)用表以及資產(chǎn)負(fù)債表計(jì)算項(xiàng)目的資產(chǎn)負(fù)債率以及流動(dòng)比率以及速動(dòng)比率及固定資產(chǎn)投資借款償還期來(lái)考察項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀態(tài)及貸款借款還本付息計(jì)算詳見(jiàn)附表7。償還借款本金的資金來(lái)源是企業(yè)改造后的利潤(rùn)，折舊費(fèi)及攤銷(xiāo)費(fèi)，該項(xiàng)目借款償還期為4.3年。資金來(lái)源和運(yùn)用表詳見(jiàn)附表8,通過(guò)計(jì)算可以看出，項(xiàng)目計(jì)算期各年均能收支平衡，并有盈余。資產(chǎn)負(fù)債表詳見(jiàn)附表9。從表中計(jì)算結(jié)果可以看出，資產(chǎn)負(fù)債率各年均小于1。流動(dòng)比率在計(jì)算期各年均大于1。速動(dòng)比率在各年均大于1。表明項(xiàng)目?jī)糍Y產(chǎn)可以抵補(bǔ)負(fù)債。通過(guò)以上分析，說(shuō)明項(xiàng)目具有較強(qiáng)的清償能力。按第八年數(shù)據(jù)計(jì)算，BEP(生產(chǎn)能力利用率)以上計(jì)算表明，當(dāng)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到設(shè)計(jì)能力的54.65%時(shí)，項(xiàng)目可以在項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)，可能發(fā)生變化的因素有銷(xiāo)售收入以及經(jīng)營(yíng)表12-3敏感性分析表變動(dòng)百分比0投資成本計(jì)算結(jié)果表明，銷(xiāo)售收入是最敏感的因素，經(jīng)營(yíng)成本次之，但是，當(dāng)銷(xiāo)售收入下降10%以及經(jīng)營(yíng)成本上升10%時(shí)，財(cái)務(wù)內(nèi)部銷(xiāo)售收入(正常年份)利潤(rùn)總額(正常年份)銷(xiāo)售稅金(正常年份)還款期751萬(wàn)元；209萬(wàn)元；5.68年4.3年(含建設(shè)期1.5年)投資利潤(rùn)率投資利稅率生產(chǎn)能力表示的盈虧平衡點(diǎn)銷(xiāo)售收入-10%時(shí)的內(nèi)部收益率經(jīng)營(yíng)成本+10%時(shí)的內(nèi)部收益率投資+10%時(shí)的內(nèi)部收益率財(cái)務(wù)分析表明，項(xiàng)目實(shí)施后的各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平。該項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)較小以及經(jīng)濟(jì)效益顯著以及財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)良好，具有良好的社會(huì)效益和環(huán)保效益。項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上可行。此項(xiàng)目為湖北威風(fēng)汽車(chē)配件股份有限公司10萬(wàn)件用于玉柴節(jié)能環(huán)保型歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)技術(shù)改造項(xiàng)目。項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，經(jīng)濟(jì)效益顯著,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。該產(chǎn)品立足本區(qū)域生產(chǎn)，可降低產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，對(duì)降低能耗具有一定的意義。該項(xiàng)目可帶動(dòng)本地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，還可提供新的就業(yè)崗位100個(gè)，增加新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并增加國(guó)家地方財(cái)政收入，社會(huì)效益13.1.1項(xiàng)目建設(shè)期項(xiàng)目建設(shè)期：1.5年。按時(shí)間安排工作量：前期工作以及施工設(shè)計(jì)以及土建工程以及設(shè)備購(gòu)置以及安裝調(diào)試以及人員培訓(xùn)以及試生產(chǎn)及正式投產(chǎn)。13.1.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度為1.5年，具體進(jìn)度安排見(jiàn)表13-1。表13-1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表工作進(jìn)度1234567891前期工作23456人員培訓(xùn)7產(chǎn)根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)9號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》及中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第3號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)