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文檔簡介
基于西門子S7-1200PLC、G120變頻器、HMI實(shí)現(xiàn)電動機(jī)變頻調(diào)速摘要:本文以西門子S7-1200,USS,G120,HM為核心,建立了多個(gè)感應(yīng)電機(jī)的控制系統(tǒng),從而達(dá)到控制系統(tǒng)的目的??刂葡到y(tǒng)具有造價(jià)低,線纜數(shù)目少,多個(gè)電機(jī)可以同時(shí)單獨(dú)控制,電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)可以被實(shí)時(shí)地顯示,控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和靈活性都有很大的提高.關(guān)鍵詞:西門子;S7-1200PLC、G120;變頻器;HMI一、探討家用電機(jī)的變頻器(一)家用電器用電機(jī)的種類和速度調(diào)節(jié)在家用電器中使用的電動機(jī)主要有單相異步電動機(jī),三相異步電動機(jī),無劇同步電動機(jī)和直流電動機(jī),尤其是單相異步電動機(jī)最為常見。單相感應(yīng)電機(jī)有分相型、分相型和蓋極型三種類型,尤其分相型是最常用的一種。這種電機(jī)可以分成單相電容運(yùn)行型,單相電容起動型,單相電容起動型,單相電容雙電型。在家用電器中,通常采用的是調(diào)壓調(diào)速,盡管這種調(diào)速方法簡單,成本低,但是其調(diào)速范圍較小,穩(wěn)定性較差,轉(zhuǎn)矩特性較差,無法達(dá)到應(yīng)用的要求。家用電器中的電力機(jī)器,若使用變頻調(diào)速方式,調(diào)速范圍大,穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)矩特性好,并有節(jié)能效果。(二)變頻調(diào)速技術(shù)在家用電器中的應(yīng)用1、單相供電家用電器通常使用的是單相AC供電,若要實(shí)現(xiàn)變頻,那么在變頻器的主電路中,必須使用單相橋的方式來實(shí)現(xiàn)整流。與三相橋整流的變頻調(diào)速裝置相比,其直流輸出有較大的波動,因此在設(shè)計(jì)中要注意電容濾波、電感平波動等方面的影響。2、一種單相感應(yīng)式電容分相型電機(jī)采用電容器分離型單相感應(yīng)電機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng),有如下幾個(gè)問題要解決。(1)電容會發(fā)生改變。工作電容器的容量是按照5赫茲的交流電流來計(jì)算的。因?yàn)殡娙萜鞯碾娙菪鞘桥c電源頻率相關(guān)的,所以,變頻器的高頻載波將改變電容器的電容,使得主、副繞組中的相位差小于90,電機(jī)就不能產(chǎn)生環(huán)形的旋轉(zhuǎn)磁場,從而導(dǎo)致工作性能下降。(2)對電容進(jìn)行抗高頻率工作的性能。電容器的抗高頻能力通常只有幾百赫茲,而變頻器的高頻載波一般為3-~5KRHz,所以,高頻載波會對電容器造成危害,使電容器發(fā)熱。又或者是爆炸。(3)換流器中電容的作用。因?yàn)殡娙輰﹄娏?yīng)有一定的吸放能,所以它會阻塞變頻器的“死區(qū)”,導(dǎo)致上橋和下橋的短路,變頻器的保護(hù)動作,從而導(dǎo)致變頻器的故障,嚴(yán)重的還會導(dǎo)致變頻器的故障。3、家用電器電機(jī)與變頻調(diào)速裝置的配套及改進(jìn)在家電電機(jī)中應(yīng)用變頻調(diào)速時(shí),要注意的是,要充分利用變頻調(diào)速的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)要最大限度地發(fā)揮電機(jī)的工作特性,所以,在應(yīng)用以下電機(jī)時(shí),要注意它們之間的協(xié)調(diào)。(1)容性分相型單相感應(yīng)電機(jī)與變頻調(diào)速裝置的匹配一種具有離心式開關(guān)的單相感應(yīng)電機(jī)。首先,在此基礎(chǔ)上,將變頻調(diào)速裝置改為單相輸入單相輸出,使變頻調(diào)速裝置和電機(jī)的工作特性得以充分利用。應(yīng)當(dāng)著重指出的是,在變頻器和電動機(jī)之間連接電感L,其目標(biāo)是盡量過濾出變頻器的高頻載波,只留下變頻基波,并解決高頻載波對電容器的危害,對輔繞組電流的移相角和電容器對變頻器的影響;此外,還可以適當(dāng)?shù)販p小高頻載波的頻率,從而達(dá)到更好的效果。電容器C的容量必須是固定的,能夠承受較高的頻率和較高的電壓。(2)三相感應(yīng)電機(jī)與變頻調(diào)速裝置的匹配由于三相感應(yīng)電機(jī)的工作特性優(yōu)于單相感應(yīng)電機(jī),故將其設(shè)計(jì)為單相輸入,三相輸出。很明顯。這樣的組合可以充分發(fā)揮變頻調(diào)速和電機(jī)的優(yōu)良特性。需要說明的是,該轉(zhuǎn)換裝置的輸出為三相220伏的轉(zhuǎn)換電壓,必須與220伏的三相電機(jī)連接。如果電機(jī)采用的是一臺380V的Y型電機(jī),那么需要改變Y型連接方式,使其變?yōu)椤餍瓦B接方式。二、監(jiān)視網(wǎng)的硬體結(jié)構(gòu)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的硬件主要有:西門子的HMI簡化面板(或智能面板,或移動面板),西門子的S7-1200系列PLCCPU1214C(或其他的S7-1200系列CPU),S-20系列通訊板CB1241(或通訊組件CM1241),西門子的G120系列變頻器,三相交流感應(yīng)電機(jī),變頻器的個(gè)數(shù)與電機(jī)的個(gè)數(shù)一樣。通訊板CB1241插在S7-120的OCPU插槽上,通過RS485電纜與幾個(gè)G120相連,構(gòu)成了USS通訊網(wǎng)絡(luò)12。S7-1200CPU與HM之間的網(wǎng)絡(luò)是用Ethernet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)接的。根據(jù)實(shí)驗(yàn)中監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的硬件線路顯示圖可以看出,3G120型變頻調(diào)速裝置的通訊布線與參數(shù)設(shè)定,在S7-1200的串行通訊中,可以選擇CM1241通訊模組或CB1241通訊板卡。CM1241一般與CPU連接在一個(gè)軌道上,并且具有一個(gè)9管腳的串聯(lián)接口。而CB1241通訊板則是直接嵌于CPU主板的插槽內(nèi)。由于空間容量的限制,CB1241只提供了一個(gè)終端,而不是一個(gè)9管腳的串接口。在CB1241中具有一個(gè)端子電阻器,端子電阻器的導(dǎo)通和截止?fàn)顟B(tài)可以由線路來實(shí)現(xiàn)。在要求端阻抗存取時(shí),將T/RA與TA連接在一起;只需將T/RB短接至T/RB短接。在對G120變頻器進(jìn)行參數(shù)設(shè)定之前,首先要按照G120操作說明書中的要求,選擇與G120匹配的電機(jī),并將電機(jī)銘牌上的有關(guān)參數(shù)輸入到G120中,從而完成基礎(chǔ)調(diào)試。在此基礎(chǔ)上,針對不同的控制模式,選取相應(yīng)的宏指令號,完成了USS通訊模式的設(shè)定與調(diào)整。三、可編程序控制器的編程(一)變頻器控制模塊的編制變頻調(diào)速FC塊主要用于進(jìn)行頻率與速度百分比的轉(zhuǎn)換,為'Main[OB1]”(主程序塊)實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的控制和HMl上電機(jī)的狀態(tài)顯示作準(zhǔn)備。速度百分?jǐn)?shù)是在主機(jī)模塊中輸入的USS_Driv_Control'命令的接口上使用的,同時(shí)在HMI界面上也要用到這個(gè)程序模塊,以反映電動機(jī)的實(shí)際工作頻率,顯示出了變頻器[FC1]的程序塊,(二)編制變頻調(diào)速主控程序模塊該主控程序模塊由三個(gè)主要模塊組成:(1)啟動和停止控制程序;(2)主站CB1241和從站之間的USS通訊;(3)對FC模塊進(jìn)行調(diào)用??梢允褂脤?shí)體按鍵或在人機(jī)界面上點(diǎn)按啟動和停止操作。起動時(shí),電動機(jī)的轉(zhuǎn)速不是0,可以根據(jù)轉(zhuǎn)速百分?jǐn)?shù)來設(shè)定更低的轉(zhuǎn)速。馬達(dá)停止有三種型號:“1”,“2”,“3”。“OFF1”是指在一個(gè)特定的坡道功能所設(shè)置的時(shí)間,它是由一個(gè)停機(jī)鍵或一個(gè)人機(jī)界面來完成的。USS通訊程式可以由「USS_驅(qū)動_控制」說明來執(zhí)行。“USS_Drive_Control”的指示在系統(tǒng)開始后會被自動地執(zhí)行。在該系統(tǒng)的輸入端,“OFF2"和CFF3”代表的是“自動停泊”和“緊急停泊”,"F_ACK"代表的是“故障確認(rèn)”;“dire”是方向開關(guān);'Drive'是連接到的頻率轉(zhuǎn)換器的地址;“PZD_LEN是指現(xiàn)場總線(Fieldbusbus)通信消息的處理數(shù)據(jù)區(qū)域的長度;“SPEED_SP”設(shè)置了一個(gè)百分百的速度。在該系統(tǒng)的輸出端,顯示了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。CB1241主從臺之間的通訊要求獨(dú)立的用戶界面通訊。應(yīng)該指出,對于所有的USS通訊程式,其“DRIVE”的位址不能完全一樣,而且位址的位址從1到31。
結(jié)語應(yīng)用西門子特有的USS總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對感應(yīng)電機(jī)變頻器速度的實(shí)時(shí)監(jiān)測,使其具有方便、直觀、交互性好、布線簡單、便于遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點(diǎn)。將整個(gè)系統(tǒng)的現(xiàn)場數(shù)據(jù)集度中在HM上進(jìn)行顯示,可以隨時(shí)進(jìn)行觀察,并自動進(jìn)行記錄。此外,它的體積比較小,安裝容易,易于維護(hù),而且成本也比較低。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)試,證明該控制系統(tǒng)工作穩(wěn)定,功能完備,具有很高的使用價(jià)值。參考文獻(xiàn)[1]馬俊強(qiáng),葉建蘭,梁洸
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