2023-2024年浙江省杭州市富陽區(qū)實驗中學高一上學期10月月考物理試題（解析版）

杭州市富陽區(qū)實驗中學2023學年第一學期高一年級10月考物理學科問卷考試時間：60分鐘分值：100分一、單選題（15×3分）1.將物體視為質(zhì)點，選定參考系，便可研究物體相對于所選參考系是運動的還是靜止的。下列說法正確的是（）A.參考系就是假定為不動的物體，但不能任意選取B.某物體相對甲參考系是靜止的，則相對乙參考系也一定是靜止的C.只有質(zhì)量很大、體積很小的物體才可以視為質(zhì)點D.研究人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地心的運動時可將衛(wèi)星視為質(zhì)點，研究衛(wèi)星的運動姿態(tài)時不可將衛(wèi)星視為質(zhì)點【答案】D【解析】【詳解】A．參考系就是假定為不動的物體，可以任意選取，故A錯誤；B．若乙參考系相對于甲參考系是運動的，某物體相對甲參考系是靜止的，則相對乙參考系是運動的，故B錯誤；C．當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計時,我們就可以把它看成質(zhì)點，與質(zhì)量大小、體積大小無關(guān)，故C錯誤；D．研究人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地心的運動時，其大小形狀可以忽略，可將衛(wèi)星視為質(zhì)點；研究衛(wèi)星的運動姿態(tài)時，其大小形狀不可以忽略，不可將衛(wèi)星視為質(zhì)點，故D正確。故選D。2.在運動會的決賽上，某同學以的成績獲得第一名，這兩個物理量分別是（）A.路程，時刻B.位移，時刻C.位移，時間間隔D.路程，時間間隔【答案】D【解析】【詳解】路程是實際軌跡的長度，位移是初位置指向未位置的有向線段；時間間隔為一段時間，時刻為一個點。運動會跑道是一圈，故指的路程。對應的是一圈所用的時間，指的是時間間隔。故選D。3.甲物體的重力是乙物體的3倍，它們在同一高度同時自由下落，則下列說法中正確的是（）A.甲比乙先著地 B.甲比乙加速度大C.甲與乙同時著地 D.甲與乙加速度一樣大【答案】CD【解析】【詳解】AC．甲和乙都做自由落體運動，加速度是重力加速度，由可得可見甲與乙同時著地，故A錯誤，C正確。BD．甲和乙都做自由落體運動，加速度是重力加速度，與物體的質(zhì)量的大小無關(guān)，即甲與乙加速度一樣大，故B錯誤，D正確。故選CD。4.甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上勻速運動，設(shè)向右為正，甲質(zhì)點的速度為2m/s，乙質(zhì)點的速度為-4m/s，則下列說法錯誤的是（）A.乙質(zhì)點的速率大于甲質(zhì)點的速率B.10s后甲、乙兩質(zhì)點行駛的路程之比為3：4C.這里的正、負號的物理意義是表示運動的方向D.若甲、乙兩質(zhì)點同時由同一地點出發(fā)，則10s后甲、乙兩質(zhì)點相距60m【答案】B【解析】【詳解】A．速度是矢量，正負號不表示大小，代表方向，所以乙質(zhì)點的速率大于甲質(zhì)點的速率，A正確，不符合題意；B．根據(jù)可知10s后甲、乙兩質(zhì)點行駛的路程之比為1：2，故B錯誤，符合題意；C．速度是矢量，正負號不表示大小，代表方向，故C正確，不符合題意；D．若甲、乙兩質(zhì)點同時由同一點出發(fā)，則10s后甲、乙兩質(zhì)點相距D正確，不符合題意。本題選錯誤的，故選B。5.如圖所示是甲、乙、丙三個物體的位移—時間圖像，它們向同一方向開始運動，則在時間內(nèi)，下列說法正確的是（）A.甲的平均速度最大B.它們的平均速度相等C.它們的平均速率相等D.乙的平均速度最小【答案】B【解析】【詳解】ABD．從題圖中可以看出，在相等時間內(nèi)三個物體運動的位移相等，所以三者的平均速度相等，故B正確，AD錯誤；C．平均速率的公式是其中s表示路程，從題圖中可以看出，在相同時間內(nèi)的路程關(guān)系為所以甲的平均速率較大，而乙和丙的平均速率相等，故C錯誤。故選B。6.山東省實驗中學在去年的秋季運動會中，高二(9)班的某同學創(chuàng)造了100m和200m短跑項目的學校紀錄，他的成績分別是10.84s和21.80s．關(guān)于該同學的敘述正確的是()A.該同學100m的平均速度約為9.23m/sB.該同學在100m和200m短跑中，位移分別是100m和200mC.該同學200m短跑的平均速度約為9.17m/sD.該同學起跑階段加速度與速度都為零【答案】A【解析】【分析】位移是從始位置指向末位置的有向線段，100m跑時，跑道為直軌道，位移為100m，而200m的比賽有彎道，位移小于200m，起跑階段加速度不為零，速度為零．【詳解】A．100m跑時，跑道為直軌道，位移為100m，平均速度為：，A正確；B．200m的比賽有彎道，位移小于200m，B錯誤；C．由B知該同學的200m短跑的平均速度小于，C錯誤；D．該同學起跑階段加速度不零，速度為零，D錯誤．【點睛】知道平均速度的定義及定義式：是位移與時間的比值，區(qū)分加速度與速度的區(qū)別與聯(lián)系．7.下列說法中的“快”，指加速度的是（）A.乘坐“復興號”從上海很快能到達北京B.在亞運會上，謝震業(yè)在100m比賽中跑得最快C.運用“ABS”新技術(shù)，既能保證汽車在緊急剎車時的安全，又能使汽車很快停下來D.客機在20000m高空飛得很快【答案】C【解析】【詳解】A．乘坐“復興號”從上海很快能到達北京，指用時較短，這里的“快”指的是速度，故A錯誤；B．在亞運會上，謝震業(yè)在100m比賽中跑得最快，指速度大，故B錯誤；C．運用“ABS”新技術(shù)，既保證汽車在緊急剎車時的安全，又能使汽車很快停下來，指速度的變化快，即加速度大，故C正確；D．客機在20000m高空飛行得很快，指速度大，故D錯誤。故選C。8.某次足球運動員在做足球訓練時，將一個初速度為（以該速度方向為正方向）迎面飛來的質(zhì)量為的足球，以的末速度反向踢出，下列說法正確的是（）A.速度變化量的大小為 B.加速度的方向與的速度方向相同C.初速度大于末速度 D.利用上述條件可以求出加速度的大小【答案】B【解析】【分析】【詳解】A．由題知，取初速度的方向為正，則速度變化量為故速度變化量的大小為，故A錯誤；B．根據(jù)加速度的定義式可知加速度與速度變化量的方向相同，由A項可知，速度的變化量方向與8m/s的方向相同，故加速度的方向與的速度方向相同，故B正確；C．初速度的大小為6m/s，末速度的大小為8m/s，故初速度小于末速度，故C錯誤；D．根據(jù)加速度的定義式由于不知道時間，故不能求出加速度的大小，故D錯誤。故選B。9.如圖為某物體做直線運動的v-t圖像，關(guān)于物體在前4s的運動情況，下列說法正確的是（）A.物體始終向同一方向運動B.物體的加速度大小不變，方向與初速度方向相同C.物體在前2s內(nèi)做勻減速運動D.物體在前2s內(nèi)做勻加速運動【答案】C【解析】【詳解】A．由圖像可看出，在前2s內(nèi)，物體沿負方向運動，在后2s內(nèi)，物體沿正方向運動，運動方向發(fā)生了改變，故A錯誤；B．v-t圖線的斜率表示加速度，圖線的斜率不變，說明物體的加速度大小和方向都不變，加速度始終沿正方向，而物體的初速度沿負方向，所以加速度方向與初速度方向相反，故B錯誤；CD．物體在前2s內(nèi)速度沿負方向且加速度方向與速度方向相反，則沿負方向做勻減速運動，故C正確，D錯誤。故選C。10.一質(zhì)點從靜止開始做直線運動，在第1s末、第2s末、第3s末、第4s末的速度分別為，則這個質(zhì)點的運動是（）A.勻速直線運動 B.勻加速直線運動C.加速度變化的直線運動 D.勻減速直線運動【答案】C【解析】【詳解】速度一直在增大，故物體做加速運動，但每秒內(nèi)的速度變化量不是恒定不變的，而是越來越大，則說明物體不是做勻加速直線運動，而是加速度變化的直線運動。故選C。11.火箭發(fā)射時，速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s；汽車以108km/h的速度行駛，急剎車時能在2.5s內(nèi)停下來，初速度的方向為正方向，下列說法中正確的是（）A.10s內(nèi)火箭的速度改變量為10m/s B.2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為－30m/sC.火箭的速度變化比汽車的快 D.火箭的加速度比汽車的加速度大【答案】B【解析】【詳解】A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為故A錯誤;B．2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為故B正確；CD．火箭的加速度汽車的加速度正負代表方向，所以汽車加速度大，速度變化快，故CD錯誤。故選B。12.某物體做勻變速直線運動的位移隨時間的變化律為x=24t-1.5t2（m），則物體速度變?yōu)?所用時間是（）A.1.5s B.8s C.16s D.24s【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)位移時間公式與位移隨時間的變化律比較系數(shù)可得v0=24m/sa=-3m/s2由速度時間公式v=v0+at可得物體速度變?yōu)榱闼脮r間是故選B。13.甲、乙兩質(zhì)點做直線運動的x—t圖象如圖所示，其中甲圖線為曲線，乙圖線為直線t=1.8s時，兩圖線相切，下列說法不正確的是（）A.t=1.8s時，甲、乙兩質(zhì)點速度均為3m/sB.t=1.8s時，甲、乙兩質(zhì)點速度相同，但二者沒有相遇C.0~2.5s，甲的平均速度為4m/sD.在2.5s時刻，乙的縱坐標x=5.1m【答案】B【解析】【詳解】A．t=1.8s時，甲、乙兩質(zhì)點速度均為A正確，不合題意；B．t=1.8s時，甲、乙兩質(zhì)點速度相同，二者也相遇，B錯誤，符合題意；C．0~2.5s，甲的平均速度和平均速率均為C正確，不合題意；D．根據(jù)可得在2.5s時刻，乙縱坐標x=5.1m，D正確，不合題意。故選B。14.一個從靜止開始做勻加速直線運動的物體，第10s內(nèi)的位移比第9s內(nèi)的位移多10m，則下列說法正確的是（）A.物體的加速度為B.物體的加速度為C.第10s內(nèi)的位移為500mD.第10s內(nèi)的平均速度為【答案】B【解析】【詳解】AB．根據(jù)勻變速直線運動的判別式有解得故A錯誤，B正確；C．第10s內(nèi)的位移為故C錯誤；D．第10s內(nèi)的平均速度為故D錯誤；故選B15.我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟鴦?chuàng)造了載人潛水器新的世界紀錄，這預示著它可以征服全球99.8%的海底世界。假設(shè)在某次試驗時，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線（如圖甲）和速度圖像（如圖乙），則關(guān)于此次下潛全過程，下列說法正確的是（）A.此次下潛在最深處停留了3minB.此次下潛最大深度為6mC.全過程中最大加速度的大小是D.潛水器在3min~4min和6min~8min的時間內(nèi)加速度方向相同【答案】D【解析】【詳解】A．由圖乙可知，此次下潛在最深處停留了2min（即4min-6min），故A錯誤；B．圖甲是深度曲線，圖中h3代表本次最大深度，根據(jù)速度—時間圖線與橫軸圍成的面積表示位移可知此次下潛最大深度為故B錯誤；C．由v-t圖像的斜率表示加速度可知，在0-1min和3-4min時間內(nèi)的加速度最大，最大加速度大小為故C錯誤；D．v-t圖像的斜率表示加速度，由圖乙可知，潛水器在3min~4min內(nèi)向下做減速運動，加速度方向向上，在6min~8min內(nèi)向上做加速運動，加速度方向向上，即在這兩段時間內(nèi)加速度方向相同，故D正確。故選D。二、實驗題（14×2分）16.課外時間某同學利用如圖所示的裝置研究小車做勻變速直線運動的特點。（1）電火花計時器正常工作時，其打點的周期取決于______；A.交流電壓的高低B.交流電的頻率C.墨粉紙盤的大小D.紙帶的長度（2）如圖所示為同一打點計時器在四條水平運動的紙帶上打出的點，四條紙帶的a、b間的間距相等，則a、b間的平均速度最小的是______；（3）實驗所使用交流電的頻率為50Hz，獲得的一條紙帶如圖所示，在紙帶上依次取O、A、B、C、D、E、F、G共8個計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點之間還有四個計時點未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“O”計數(shù)點對齊。可以讀出各計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G跟O點的距離依次為、、______cm、、______cm、。請根據(jù)刻度尺放大圖，讀出C、E分別跟O點的距離，并填入劃線處。（4）計算打下計數(shù)點“C”到“E”過程中，小車的平均速度為v＝______m/s；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）【答案】①.B②.D③.12.00④.22.90⑤.0.55【解析】【詳解】（1）[1]當電流為正方向時，振片受向下的力，此時打點一次，當電流方向為反方向時，振片受向上的力，此時不打點，所以在交流電的一個周期內(nèi)打點一次，即每兩個點間的時間間隔等于交流電的周期，而交流電的周期又等于電源的頻率的倒數(shù)。故選B。（2）[2]打點計時器打點的時間間隔相等，由圖可以看出四個圖ab之間的距離相等，而D的時間最長，所以紙帶D的平均速度最小。故選D。（3）[3][4]刻度尺讀數(shù)到最小分度值下一位，根據(jù)題中圖像可知，（4）[5]相鄰兩計數(shù)點之間還有四個計時點未畫出，打點周期打下計數(shù)點“C”到“E”過程中，小車的平均速度為17.利用圖中的氣墊導軌測定滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度d=1cm的遮光板，滑塊在牽引力的作用下先后通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為，通過第二個光電門的時間為，遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間t=1.0s?？芍海ㄓ嬎憬Y(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（l）滑塊通過光電門1的速度v1=______m/s；通過光電門2的速度v2=______m/s；（2）要提高測量的精確度，可適當______（填增大或縮?。┱诠獍宓膶挾?；（3）滑塊的加速度a=______；（4）兩光電門之間的距離x=______?！敬鸢浮竣?0.50②.1.0③.縮小④.0.50m/s2⑤.0.75m【解析】【詳解】(1)[1][2]滑塊通過光電門1的速度為通過光電門2的速度為(2)[3]由于是利用遮光板通過光電門過程的平均速度當成滑塊通過光電門的速度，故要提高測量的精確度，可適當縮小遮光板的寬度；(3)[4]滑塊的加速度為(4)[5]兩光電門之間的距離為18.打點計時器是高中物理實驗中常用的實驗器材，請你完成下列有關(guān)問題：（1）如圖A、B是兩種打點計時器的圖片，其中A是______打點計時器；（2）接通打點計時器電源和讓紙帶開始運動，這兩個操作之間的時間順序關(guān)系是______；A.先接通電源，后讓紙帶運動B.先讓紙帶運動，再接通電源C.讓紙帶運動的同時接通電源D.先讓紙帶運動或先接通電源都行（3）如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大，打點時間間隔為0.019s，而做實驗的同學并不知道，那么速度的測量值與實際值相比______（選填：偏大、偏小、不變）（4）某次實驗過程中，小車拖動紙帶運動，用打點計時器打出一條紙帶，如圖丙所示，從某一清晰點開始，描出O、A、B、C、D五個計數(shù)點（相鄰兩個計數(shù)點間有四個點未畫出），用刻度尺量出各點與O點間距離，已知紙帶的右端與小車相連接，所用電源的頻率為50Hz，則打下B點時小車運動的速度為______m/s。（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）若上述紙帶是小車做勻變速直線運動所得，則小車的加速度為______（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）【答案】①.電火花②.A③.偏?、?0.62⑤.-1.8【解析】【詳解】（1）[1]根據(jù)打點計時器的結(jié)構(gòu)判斷可知，A是電火花打點計時器；（2）[2]如果先釋放紙帶后接通電源，有可能會出現(xiàn)小車已經(jīng)拖動紙帶運動一段距離，電源才被接通，那么紙帶上只有很小的一段能打上點，大部分紙帶沒有打上點，紙帶的利用率太低，因此應當先接通電源，后讓紙帶運動。故選A；（3）[3]如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大，打點時間間隔為0.019s，而做實驗的同學并不知道，仍然按照打點的時間間隔為0.02s進行計算，可知時間偏大，因此計算得出的速度比實際值偏小；（4）[4]由題意可知打點時間間隔為故打下B點時小車運動的速度為（5）[5]若上述紙帶是小車做勻變速直線運動所得，由于紙帶的右端與小車相連接，因此小車做勻減速直線運動，根據(jù)逐差法求加速度可得三、解答題（3×9分）19.2022年6月，中國第三艘航空母艦“福建艦”下水。該艦采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置。圖為艦載機從該航空母艦甲板上起飛的情景，航空母艦靜止在海面上，艦載機在航空母艦跑道上做勻加速直線運動，加速度為8m/s2，需要達到60m/s的速度才可安全起飛，求：（1）艦載機由靜止開始加速，滑行5s后，艦載機的速度大??；（2）若艦載機能夠借助彈射器獲得初速度，只需滑行150m便可安全起飛，則艦載機至少需要獲得多大的初速度；（3）艦載機在航母上降落時，需用阻攔索使飛機迅速停下來。若某次艦載機著艦時的速度為80m/s，飛機鉤住阻攔索后經(jīng)過2.5s停下來。將這段運動視為勻減速直線運動，求此過程中飛機滑行的距離?！敬鸢浮浚?）40m/s；（2）；（3）100m【解析】【詳解】（1）滑行5s后，艦載機速度大?。?）根據(jù)可知初速度大?。?）根據(jù)可得飛機滑行的距離20.近兩年，臺州交警將“禮讓行人”作為管理重點，“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象。如圖所示。司機小明駕車以的速度，在平直的城市道路上沿直線行駛?？吹桨唏R線有行人后立即以的加速度剎車，車停住時車頭剛好碰到斑馬