汽車連接器公司風(fēng)險(xiǎn)管理分析【參考】_第1頁
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文檔簡介

風(fēng)險(xiǎn)管理分析一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 3二、連接器細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景 7三、必要性分析 10四、保險(xiǎn)合同的風(fēng)險(xiǎn) 11五、風(fēng)險(xiǎn)匯聚的成本 12六、保險(xiǎn)的作用 13七、保險(xiǎn)的運(yùn)行 15八、退休計(jì)劃的主要類型 18九、國外的退休計(jì)劃 19十、早期傳統(tǒng)服務(wù)付費(fèi)方式的醫(yī)療保險(xiǎn) 23十一、成本分擔(dān) 25十二、項(xiàng)目概況 28十三、經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析 30營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 31綜合總成本費(fèi)用估算表 33利潤及利潤分配表 34項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 36借款還本付息計(jì)劃表 39十四、項(xiàng)目投資分析 40建設(shè)投資估算表 42建設(shè)期利息估算表 43流動(dòng)資金估算表 44總投資及構(gòu)成一覽表 45項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表……………46一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析按照“中心提升、新區(qū)集聚,擁江布局、一體發(fā)展”的空間導(dǎo)向,統(tǒng)籌市域整體布局,加快城鄉(xiāng)區(qū)域一體化發(fā)展,重點(diǎn)打造“一區(qū)兩廊兩帶兩港兩特色"重大平臺(tái),全面提升城市能級(jí)和綜合承載力,塑造杭州區(qū)域發(fā)展新版圖。國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。突出“整合協(xié)同、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”,支持高新區(qū)(濱江)建設(shè)世界一流高科技園區(qū),在促進(jìn)全市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中發(fā)揮"大孵化器"功能。強(qiáng)化科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化,推動(dòng)臨江國家高新區(qū)建設(shè)綜合科技新城。發(fā)揮高新區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,以高新區(qū)(濱江)、臨江兩大國家高新區(qū)、城西科創(chuàng)大走廊為核心,力爭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)實(shí)現(xiàn)“一區(qū)十片、多園多點(diǎn)”市域全覆蓋,努力建設(shè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)、互聯(lián)網(wǎng)大眾創(chuàng)業(yè)集聚區(qū)、科技體制改革先行區(qū)、全球電子商務(wù)引領(lǐng)區(qū)和信息經(jīng)濟(jì)國際競爭先導(dǎo)區(qū)。城西科創(chuàng)大走廊。以文一西路、市域軌道交通杭臨線為交通主軸線,東起浙江大學(xué)紫金港校區(qū),經(jīng)未來科技城、青山湖科技城,西至浙江農(nóng)林大學(xué),重點(diǎn)凸顯沿線的夢想小鎮(zhèn)、紫金眾創(chuàng)小鎮(zhèn)、云安小鎮(zhèn)、云制造小鎮(zhèn)、海創(chuàng)園、西溪谷、云谷等重要?jiǎng)?chuàng)新平臺(tái),聚合浙江大學(xué)、杭州師范大學(xué)、浙江農(nóng)林大學(xué)以及阿里巴巴等一批高校、科研院所和科技企業(yè),整體上形成以東西向帶狀為主體、以特色小鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)串珠成鏈的科創(chuàng)大走廊,輻射帶動(dòng)之江、富陽等區(qū)域,努力打造成為浙江的人才特區(qū)、創(chuàng)新特區(qū)和創(chuàng)業(yè)特區(qū),建設(shè)杭州“硅谷”。城東智造大走廊。以產(chǎn)業(yè)智慧化為特色,統(tǒng)籌市域東部地區(qū)的大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)(臨江國家高新區(qū))、蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、錢塘智慧城、余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(錢江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū))等重大創(chuàng)新及轉(zhuǎn)型升級(jí)平臺(tái),通過江東大道、德勝快速路等交通干道的串聯(lián),集聚清華大學(xué)長三角研究院杭州分院、中科院杭州科技園等創(chuàng)新資源,加快建設(shè)江干錢塘智造小鎮(zhèn)、蕭山機(jī)器人小鎮(zhèn)、余杭新能源汽車小鎮(zhèn)、大江東汽車小鎮(zhèn)、下沙東部醫(yī)藥港小鎮(zhèn)等一批智慧化特色小鎮(zhèn),積極推動(dòng)中外合作產(chǎn)業(yè)園建設(shè),構(gòu)建全市智能制造集聚區(qū),打造“中國制造2025”示范區(qū)。(三)兩帶運(yùn)河湖濱高端商務(wù)帶。深入實(shí)施運(yùn)河綜合保護(hù)工程和西湖綜合保護(hù)工程,進(jìn)一步優(yōu)化提升運(yùn)河商圈、黃龍商圈、武林商圈、湖濱商圈、錢江新城等區(qū)域功能。由北向南經(jīng)余杭、拱墅、西湖、下城、上城、江干,深化城市有機(jī)更新,推進(jìn)城北地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展,著重發(fā)展高端商務(wù)商業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、時(shí)尚旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),促進(jìn)名城名河名湖交融發(fā)展,建設(shè)具有厚重歷史文化底蘊(yùn)、生態(tài)生產(chǎn)生活共美的高端商務(wù)錢塘江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶。以錢塘江(富春江、新安江)為中軸,自東向西經(jīng)錢江新城、錢江世紀(jì)城、高新區(qū)(濱江)、之江度假區(qū)、富陽、桐廬、建德、淳安等而上梯次布局,堅(jiān)持協(xié)同發(fā)展,串聯(lián)和統(tǒng)籌市域主要空間,強(qiáng)化中心城區(qū)對四縣(市)的輻射帶動(dòng),持續(xù)建設(shè)和保護(hù)沿江兩岸景觀,沿江布局以山水田園城鎮(zhèn)為支撐的生態(tài)城鎮(zhèn)體系,引導(dǎo)發(fā)展金融服務(wù)、旅游休閑、文化創(chuàng)意、養(yǎng)老養(yǎng)生、信息經(jīng)濟(jì)、智能制造、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)定位高端、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、最能體現(xiàn)杭州發(fā)展水平的“黃金水道”金融帶、生態(tài)帶、景觀帶、錢塘江金融港灣。以錢江新城為核心,杭州金融城、錢江金融城、錢江世紀(jì)城金融外灘、望江智慧金融城環(huán)繞,集聚錢塘江兩岸金融資源,加快建設(shè)蕭山陸家嘴金融創(chuàng)新園、濱江科技金融集聚區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)雙創(chuàng)金融谷等金融產(chǎn)業(yè)園區(qū),培育發(fā)展上城玉皇山南基金小鎮(zhèn)、西溪谷互聯(lián)網(wǎng)金融小鎮(zhèn)等特色小鎮(zhèn),積極創(chuàng)建國家金融綜合改革試驗(yàn)區(qū),努力建設(shè)成為區(qū)域金融總部中心、全國財(cái)富管理中心、全國新金融服務(wù)中心。杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。以航空口岸國際化為契機(jī),推動(dòng)擴(kuò)容提升,建設(shè)完善機(jī)場至中心城區(qū)和杭州都市區(qū)城市的快速通道。以建設(shè)全省大航空經(jīng)濟(jì)的龍頭區(qū)域?yàn)榉较颍瑓⑴c和服務(wù)全省“兩港物流圈”建設(shè),大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),打造全省重要的空港產(chǎn)業(yè)基地、區(qū)域物流中心和開放合作平臺(tái),積極創(chuàng)建國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。(五)兩特色特色小鎮(zhèn)。以特色山水資源為依托,按照“企業(yè)主體、資源整合、項(xiàng)目組合、產(chǎn)業(yè)融合"原則,聚焦“1+6”產(chǎn)業(yè)集群,兼顧茶葉、絲綢、中藥等歷史經(jīng)典產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)、文化、旅游“三位一體”和生產(chǎn)、生活、生態(tài)融合發(fā)展,加快建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)支撐有力、高端人才集聚、具有獨(dú)特文化內(nèi)涵和旅游功能的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新特色小鎮(zhèn),構(gòu)建完善“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的平臺(tái)體系,形成全域創(chuàng)新氛圍。特色園區(qū)。深入推進(jìn)全市開發(fā)區(qū)(產(chǎn)業(yè)園區(qū))整合優(yōu)化提升,通過臨近園區(qū)歸并或“一區(qū)多園”托管等形式,有序推進(jìn)各級(jí)各類園區(qū)整合提升,探索建立跨區(qū)域協(xié)作模式和利益共享機(jī)制,實(shí)現(xiàn)集約聯(lián)動(dòng)共贏高效發(fā)展,推動(dòng)各區(qū)縣(市)基本形成“1+N”模式的園區(qū)平臺(tái)體系。著力提升園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)競爭力,完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系,優(yōu)化園區(qū)土地要素配置,提高畝產(chǎn)綜合效益,優(yōu)化管理體制,促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)城融合和綠色發(fā)展。做好杭鋼地塊等歷史工業(yè)區(qū)域的規(guī)劃建設(shè)。1、工業(yè)控制領(lǐng)域?qū)B接器的需求分析(1)連接器在工業(yè)控制領(lǐng)域的具體應(yīng)用工業(yè)控制系統(tǒng)中包含大量電氣元件及設(shè)備,從PCB線路板、傳感器,到驅(qū)動(dòng)器、電機(jī),再到工業(yè)電腦、電氣柜等,此類設(shè)備都需相互連接協(xié)同工作,形成對工業(yè)控制連接器的巨大需求。相較其他類型連接器,工業(yè)控制連接器能夠廣泛適用于工業(yè)生產(chǎn),特別是嚴(yán)苛及復(fù)雜環(huán)境下的連接需求,這對產(chǎn)品的機(jī)械、電氣、環(huán)境的綜合性能要求更(2)工業(yè)控制連接器的發(fā)展?fàn)顩r及趨勢根據(jù)Bishop&Associate數(shù)據(jù),2020年工業(yè)控制連接器全球市場規(guī)模約77.22億美元,2010年到2020年實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合增長率約4.03%。因美國、德國等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家加快推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化、智能化發(fā)展進(jìn)程,與此同時(shí)部分發(fā)展中國家積極參與全球產(chǎn)業(yè)再分工,承接產(chǎn)業(yè)及資本轉(zhuǎn)移,并利用后發(fā)優(yōu)勢快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張。這都直接利好工業(yè)控制連接器市場需求增長。工業(yè)控制應(yīng)用領(lǐng)域的快速發(fā)展,刺激工業(yè)控制連接器需求繼續(xù)走高。據(jù)IHSMarkit統(tǒng)計(jì),2019年全球工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備市場規(guī)模達(dá)到2,147億美元,同比增長1.1%。而中國工業(yè)自動(dòng)化雖起步較晚,但憑借持續(xù)增長的經(jīng)濟(jì)規(guī)模及市場容量,發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。根據(jù)《中國自動(dòng)化及智能制造市場白皮書》數(shù)據(jù),2015年到2020年,中國工業(yè)自動(dòng)化市場規(guī)模從1,390億元增加至2,057億元,年均復(fù)合增長率達(dá)到8.15%。工業(yè)自動(dòng)化是推動(dòng)制造業(yè)由低端向中高端升級(jí)的關(guān)鍵引擎,對我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)由制造業(yè)大國向強(qiáng)國邁進(jìn)具有重要意義。根據(jù)《2019中國智能制造研究報(bào)告》數(shù)據(jù),僅有40%的制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,未來數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造企業(yè)占比將進(jìn)一步提升。故在人口老齡化趨勢凸顯,工業(yè)自動(dòng)化滲透率不足的背景下,我國陸續(xù)出臺(tái)鼓勵(lì)政策,以技術(shù)紅利替代人口紅利,加快自動(dòng)化裝備國產(chǎn)化替代進(jìn)程,并取得明顯進(jìn)步。2、汽車領(lǐng)域?qū)B接器的需求分析(1)連接器在汽車制造業(yè)的具體應(yīng)用汽車連接器廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及新能源汽車“三電系統(tǒng)”、車身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車載設(shè)備等方面,涉及油路、汽門、排放裝置、配電系統(tǒng)、儀表盤、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航儀、顯示屏等設(shè)備。近年來,人們對汽車安全性、環(huán)保性、舒適性的要求逐步升級(jí),尤其是新能源汽車的推廣普及,由此將帶動(dòng)汽車連接器應(yīng)用數(shù)量大幅增長。(2)汽車連接器的發(fā)展?fàn)顩r及趨勢根據(jù)Bishop&Associates統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年汽車連接器全球市場規(guī)模約141.46億美元,2010年到2020年實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合增長率約4.33%。預(yù)計(jì)隨著全球汽車工業(yè)不斷向智能化趨勢發(fā)展,并且新能源汽車相較傳統(tǒng)汽車所使用的電氣設(shè)備更多,每輛汽車所使用的連接器數(shù)量也將呈現(xiàn)上升趨勢,汽車連接器的市場空間還將進(jìn)一步放大。國內(nèi)外汽車產(chǎn)量保持在較高水平,持續(xù)推動(dòng)汽車連接器需求攀升。根據(jù)OICA數(shù)據(jù),2020年全球汽車年產(chǎn)量達(dá)7,762.16萬輛,而中國汽車產(chǎn)量達(dá)2,522.52萬輛,中國汽車產(chǎn)量連續(xù)多年保持全球第一。同時(shí)在2015年至2020年,中國汽車年產(chǎn)量從2,450.33萬輛增長至2,522.52萬輛,年均復(fù)合增長率為0.58%,延續(xù)較好增長趨勢,并超過同期全球平均水平。2017年至2020年,在全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的背景下,全球汽車產(chǎn)量及中國汽車產(chǎn)量均有所下滑。加之中國在2019年開始推行“國六”標(biāo)準(zhǔn),致使許多企業(yè)在"國六"標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前放緩生產(chǎn)“國五”標(biāo)準(zhǔn)汽車,進(jìn)一步導(dǎo)致汽車產(chǎn)量下降。盡管我國汽車行業(yè)在此期間經(jīng)歷了陣痛期,但隨著新能源汽車的崛起,未來仍存在巨大發(fā)展?jié)摿Α8鶕?jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2020年我國新能源汽車產(chǎn)量及銷量分別達(dá)到136.60萬輛和136.70萬輛,同比增長9.98%和13.35%,增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正;2021年我國新能源汽車產(chǎn)量及銷量顯著提升,分別達(dá)354.50萬輛和352.10萬輛,同比增長159.52%和157.57%,增幅進(jìn)一步擴(kuò)大。1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機(jī)遇奠隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。根據(jù)實(shí)際損失的大小進(jìn)行平攤,另一種是在損失發(fā)生前,根據(jù)預(yù)估的損失、投資收益和管理費(fèi)用事先收取費(fèi)用。保險(xiǎn)采用的是后者,這主第一,如果事后分?jǐn)?,有些人可能?huì)因分?jǐn)偟馁M(fèi)用太多或自身經(jīng)濟(jì)條件一時(shí)不理想而延遲支付,或者在一些情況下逃避支付。第二,一些嚴(yán)重的直接損失往往伴隨著數(shù)額更大的間接損失,此時(shí)受害者可能會(huì)急需經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,延遲支付索賠的結(jié)果會(huì)給那些遭受了損失的參加者帶來高昂的代價(jià)。第三,雖然在理想條件下,風(fēng)險(xiǎn)池中的每個(gè)人都將負(fù)擔(dān)期望損失那么多的費(fèi)用,費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)差為零。但這個(gè)理想條件并不總是滿足,加入風(fēng)險(xiǎn)池中,究竟要負(fù)擔(dān)多少費(fèi)用還是有一些不確定性,而事后攤派等于讓參加者承擔(dān)了這種不確定性。損失發(fā)生之前預(yù)先收取保險(xiǎn)費(fèi),就和事后才能確定賠償數(shù)額及管理費(fèi)用之間形成一個(gè)時(shí)間差,這個(gè)時(shí)間差使得收取的款項(xiàng)和支出的款項(xiàng)可能不一致,這就導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn),這種由保險(xiǎn)的固有機(jī)制帶來的風(fēng)險(xiǎn)稱為償付能力不足風(fēng)險(xiǎn)。任何一種風(fēng)險(xiǎn)匯聚安排都是有成本的。風(fēng)險(xiǎn)匯聚的成本主要有兩類,一是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生前加入風(fēng)險(xiǎn)匯聚有關(guān)的成本,二是事故發(fā)生后1.與參加者加入風(fēng)險(xiǎn)匯聚有關(guān)的成本(1)分銷成本首先,為了保證大數(shù)定律和中心極限定理中風(fēng)險(xiǎn)單位數(shù)量足夠多的條件,風(fēng)險(xiǎn)匯聚中需要盡可能多地接納(最好是相互獨(dú)立的)參與者,這就需要進(jìn)行市場營銷,在市場中尋找潛在的滿足條件的參與者,使他們同意參與進(jìn)來,并且要確定匯聚安排的協(xié)議條款,這個(gè)協(xié)議表明了參與者的權(quán)利和義務(wù),大家都要共同遵守。市場營銷和確定協(xié)議條款都屬于分銷成本。(2)承保費(fèi)用同一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)池中的成員必須是風(fēng)險(xiǎn)同質(zhì)的,即面臨相同的風(fēng)險(xiǎn),否則就會(huì)出現(xiàn)道德風(fēng)險(xiǎn)。因此,對于每個(gè)潛在的參與者,已參加匯聚的成員需要對每個(gè)潛在參與者的期望損失進(jìn)行評(píng)估,這也是有成本的。2.與履行風(fēng)險(xiǎn)匯聚規(guī)則有關(guān)的成本所謂風(fēng)險(xiǎn)匯聚規(guī)則,就是當(dāng)某個(gè)參與者遭受損失時(shí),由所有人共同為他平攤損失。這一規(guī)則的履行需要經(jīng)過兩個(gè)步驟:理賠與收集。(1)理賠費(fèi)用損失發(fā)生后,為了避免某個(gè)人謊報(bào)損失或夸大損失數(shù)額,風(fēng)險(xiǎn)匯聚的參與者需要對每項(xiàng)損失進(jìn)行監(jiān)控,以確認(rèn)其真實(shí)性,以及是否符合之前協(xié)議中對損失的有關(guān)規(guī)定。這項(xiàng)工作稱為理賠。(2)收集成本通過理賠,確認(rèn)需要進(jìn)行賠付,風(fēng)險(xiǎn)匯聚的參與者就要履行承諾,拿出自己負(fù)擔(dān)的一部分費(fèi)用,這一步驟的成本包括向每名成員發(fā)送賬單的成本以及努力確保每名成員支付其應(yīng)繳金額的成本。對于企業(yè)來說,保險(xiǎn)的作用主要有以下幾點(diǎn):1.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償保險(xiǎn)的首要目的就是當(dāng)被保險(xiǎn)人遭受不可預(yù)期的損失時(shí),按照保險(xiǎn)合同向被保險(xiǎn)人提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,為其迅速恢復(fù)生產(chǎn)、經(jīng)營及正常的2.減少不確定性購買保險(xiǎn)之前,當(dāng)企業(yè)面臨某種風(fēng)險(xiǎn)時(shí),未來是不確定的,不知道什么時(shí)候會(huì)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故,事故造成的損失有多大。如果不購買保險(xiǎn),企業(yè)就會(huì)為此而擔(dān)憂,可能就會(huì)拿出精力和資金做一些其他的風(fēng)險(xiǎn)控制工作。但購買保險(xiǎn)之后,每年只需繳納固定數(shù)額的保費(fèi)即可,一旦發(fā)生損失,保險(xiǎn)公司會(huì)按照合同進(jìn)行賠償,免除了企業(yè)的后顧之憂,減少了不確定性。3.提供防災(zāi)防損服務(wù)保險(xiǎn)的作用與吸引力不僅僅是事后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,還包括事前的風(fēng)險(xiǎn)分析與防災(zāi)防損服務(wù)。事實(shí)證明,許多完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度都是由這兩方面合作完成的。保險(xiǎn)公司擁有大量風(fēng)險(xiǎn)事故的數(shù)據(jù),具備如何對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析以及如何進(jìn)行防災(zāi)防損的技術(shù)與手段,在風(fēng)險(xiǎn)管理方面具有專業(yè)性。保險(xiǎn)公司為企業(yè)提供防災(zāi)防損服務(wù),不僅有技術(shù)上的優(yōu)勢,而且對保險(xiǎn)公司最終降低索賠成本、通過降低風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)而降低保費(fèi)來吸引消費(fèi)者、獲得良好的聲譽(yù)與形象都有極大的幫助。4.投資由于保費(fèi)是在保險(xiǎn)金支付之前一段時(shí)間預(yù)先收取的,保險(xiǎn)公司會(huì)從中提留各種準(zhǔn)備金,并將這些暫時(shí)閑置的準(zhǔn)備金進(jìn)行投資。尤其對于壽險(xiǎn)公司,投資更是對付利率風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。保險(xiǎn)投資不僅會(huì)在一定程度上降低保費(fèi)、保障公司業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行進(jìn)而保障投保人的利益,而且一些帶有投資理財(cái)功能的險(xiǎn)種還會(huì)使投保人從中獲益。保險(xiǎn)公司的主要經(jīng)營活動(dòng)可以劃分為費(fèi)率厘定、展業(yè)、承保、損失理賠、投資五個(gè)環(huán)節(jié)。1.費(fèi)率厘定保險(xiǎn)費(fèi)率是每一單位保險(xiǎn)的價(jià)格,它和保險(xiǎn)費(fèi)不同,保險(xiǎn)費(fèi)取決于費(fèi)率和購買保險(xiǎn)的份數(shù)。保險(xiǎn)費(fèi)率由保險(xiǎn)公司的精算部門厘定,包括純保費(fèi)和附加保費(fèi)兩部分。純保費(fèi)完全是風(fēng)險(xiǎn)的體現(xiàn),取決于分?jǐn)偟矫恳伙L(fēng)險(xiǎn)單位的預(yù)期損失~①,主要用于未來賠付,附加保費(fèi)則用于支付公司的運(yùn)營費(fèi)用。如同其他商品價(jià)格一樣,保險(xiǎn)費(fèi)率是保險(xiǎn)產(chǎn)品成本的體現(xiàn)。但保險(xiǎn)業(yè)又有和其他行業(yè)不同的特點(diǎn),因此,保險(xiǎn)費(fèi)率也與其他行業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格有著不同的特征。首先,其他行業(yè)的產(chǎn)品在制定價(jià)格的時(shí)候,成本一般是確定可知的,但保險(xiǎn)產(chǎn)品是對未來的一種保障,而未來是什么樣現(xiàn)在還不能完全確定②,因此,未來的成本只能是一種預(yù)測,費(fèi)率就建立在這種預(yù)其次,其他很多行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格可以基于市場供需進(jìn)行漲跌,但由于保險(xiǎn)特殊的角色,很多國家和地區(qū)的保險(xiǎn)費(fèi)率都要接受政府的監(jiān)管,不能過高,不能有不公平的差別對待,在一段時(shí)間內(nèi)要保持相對2.展業(yè)保險(xiǎn)公司的展業(yè)部門有時(shí)也稱為代理部,是其銷售或市場策劃部門。該部門負(fù)責(zé)外部的銷售環(huán)節(jié),由代理人或公司支付薪水的銷售代代理人是展業(yè)環(huán)節(jié)的中堅(jiān)力量。產(chǎn)險(xiǎn)公司和壽險(xiǎn)公司的代理人有不同的作用,在財(cái)產(chǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)中,代理人是“授權(quán)訂立、終止、修改保險(xiǎn)合同的個(gè)人”,在人壽保險(xiǎn)中,代理人的權(quán)限就受到較多的限除了通過代理人展業(yè)之外,近年來出現(xiàn)了一些新型的保險(xiǎn)營銷渠道,如郵政保險(xiǎn)、電話銷售、銀行保險(xiǎn)等。3.承保并不是所有的風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司都會(huì)接納,保險(xiǎn)公司會(huì)對風(fēng)險(xiǎn)單位進(jìn)行選擇并且分級(jí),這個(gè)過程就是承保。承保是防止逆向選擇的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它的目標(biāo)并不是選擇那些不會(huì)發(fā)生損失的風(fēng)險(xiǎn)單位,而是要避免過多地承保實(shí)際損失大于預(yù)期損失的高風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的。此外,保險(xiǎn)公司也要通過承保來防止保險(xiǎn)標(biāo)的過度集承保的質(zhì)量直接關(guān)系到費(fèi)率是否充分。精算師計(jì)算出來的費(fèi)率,是由承保人員應(yīng)用于每一類型的標(biāo)的上的,因此,從事承保工作的人員必須具備敏銳的判斷力及有關(guān)不同風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的損失的廣泛知識(shí),只有這樣,才能做出準(zhǔn)確的判斷。承保的過程不僅僅是接受或拒絕,還包括級(jí)別的調(diào)整。如某一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位在某個(gè)費(fèi)率水平上不被承保,但它可能適合在另一個(gè)費(fèi)率水平上被承保。4.損失理賠保險(xiǎn)的損失補(bǔ)償作用是在理賠中實(shí)現(xiàn)的。理賠包括四個(gè)步驟:(1)通報(bào)損失。即向保險(xiǎn)公司通報(bào)損失發(fā)生,大多數(shù)情況下,都要求通報(bào)要盡可能快。(2)調(diào)查。保險(xiǎn)公司接到通報(bào)后,就要判斷是否真的發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。(3)提供損失證明。(4)支付或拒絕支付。如果一切都符合規(guī)定,保險(xiǎn)公司將賠付損失。如果不符合條件,如損失并沒有發(fā)生、保單未承保已發(fā)生的損失或索賠的金額不合理等,則5.投資投資是保險(xiǎn)經(jīng)營的重要支柱。由于用于投資的資金一部分必須支付未來的索賠,因此保險(xiǎn)投資的首要原則是安全性原則。投資回報(bào)是費(fèi)率厘定過程中的一個(gè)重要變量。人壽保險(xiǎn)公司在計(jì)算保費(fèi)時(shí)會(huì)假設(shè)可獲得的最低利率,財(cái)產(chǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)公司也將投資收益考慮到費(fèi)率計(jì)1.確定繳費(fèi)計(jì)劃如果企業(yè)養(yǎng)老金是確定繳費(fèi)型的,則單位每年為員工繳納的費(fèi)用事先確定,一般為員工薪金的一定比例,同時(shí),員工也負(fù)擔(dān)薪金一定確定繳費(fèi)計(jì)劃只限定繳納的費(fèi)用,員工退休時(shí)所得的給付則是不確定的,要根據(jù)退休基金在其退休前的投資收益而定。投資回報(bào)高,則員工的退休給付多,投資回報(bào)低,則員工得到的給付就低。投資的風(fēng)險(xiǎn)完全由員工承擔(dān)。員工退休時(shí),退休基金及其收益可以一次性領(lǐng)取,也可以用來購買年金,為其提供退休之后每月的固定給付,直至死亡為止。2.確定給付計(jì)劃確定給付計(jì)劃中員工退休后所得的收益是單位事先承諾的。一般情況下,單位根據(jù)確定的承諾支付額決定出資額,有的時(shí)候員工也會(huì)被要求承擔(dān)一部分繳費(fèi)。由于投資收益的不確定性,退休基金累積的數(shù)額和事先的承諾就可能有差別,如果退休基金沒有達(dá)到承諾的收益,單位就要承擔(dān)這種投資風(fēng)險(xiǎn)。也就是說,確定給付計(jì)劃和確定繳費(fèi)計(jì)劃的一個(gè)很大的區(qū)別就是前者由單位承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn),后者在確定給付計(jì)劃中,最終給付的具體數(shù)額基于某個(gè)公式,其中工作年限和員工最后幾個(gè)服務(wù)年限內(nèi)的薪水一般會(huì)起決定作用?;趩T工的最后薪金,在這種退休計(jì)劃中,如果員工在工作過程中換了工作,就可能會(huì)影響退休金的數(shù)額,有的時(shí)候影響還會(huì)很大。因此,只在一個(gè)單位工作,會(huì)得到更多的退休金。1.美國的雇主養(yǎng)老金從第二次世界大戰(zhàn)到20世紀(jì)70年代,是美國雇主養(yǎng)老金從數(shù)量到資產(chǎn)金額方面都飛速發(fā)展的時(shí)期,其間,政府的聯(lián)邦稅收制度是很大的一個(gè)推動(dòng)力。1974年,《員工退休金保障法》頒布,使得雇主養(yǎng)老金的行政管理和投資運(yùn)營體制日趨完善。目前,雇主養(yǎng)老金已成為養(yǎng)老金體系中占比最大的一個(gè)部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),養(yǎng)老金總資產(chǎn)20多萬億美元中,政府養(yǎng)老金占比12.5%,企業(yè)年金占比64.0%,個(gè)人退休賬戶美國的雇主養(yǎng)老金包括確定繳費(fèi)計(jì)劃和確定給付計(jì)劃兩種類型,目前,前者的數(shù)量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后者,資產(chǎn)也與后者的價(jià)值相近。到2000年為止,美國全部雇主養(yǎng)老金的資產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到83000億美元,其中確定給付計(jì)劃的資產(chǎn)為49750億美元,確定繳費(fèi)計(jì)劃的資產(chǎn)為32550確定繳費(fèi)計(jì)劃包括401計(jì)劃、利潤分享計(jì)劃和員工股權(quán)計(jì)劃等。401(K)計(jì)劃是美國著名的養(yǎng)老金計(jì)劃,起源于20世紀(jì)70年代,是指美國1978年《國內(nèi)稅收法》新增的第401條K項(xiàng)條款的規(guī)定,這一規(guī)定的目的是為雇主和員工的養(yǎng)老金存款提供稅收方面的優(yōu)惠。計(jì)劃規(guī)定,企業(yè)為員工設(shè)立專門的401賬戶,員工每月從其工資中拿出不超過25%的資金存入養(yǎng)老金賬戶;企業(yè)屬于配合繳費(fèi)(即可繳可不繳),但是一般說來,大部分企業(yè)也會(huì)按照一定的比例(不能超過員工存入的數(shù)額)往這一賬戶存入相應(yīng)的資金。目前美國80%以上的雇主都提供配套資金,配套資金的比例各不相同,約在25%—100%之間。計(jì)入員工個(gè)人退休賬戶的資金,員工在退休前一般不得領(lǐng)取,但是這筆錢可以用作投資。企業(yè)向員工提供3—4種不同的證券組合投資計(jì)劃,員工可任選一種進(jìn)行投資,收益歸401賬戶,其風(fēng)險(xiǎn)也由員工正常情況下領(lǐng)取401賬戶基金的條件是達(dá)到法定退休年齡、死亡、高度殘疾。在美國法定退休年齡為59.5歲,達(dá)到這個(gè)年齡,無論是否繼續(xù)工作,均可支取賬戶基金(但要繳一定的個(gè)人所得稅)。未達(dá)到退休年齡也可以支取賬戶基金,但有一定懲罰措施,所提取款項(xiàng)視為一般收入所得,按20%的稅率預(yù)繳所得稅,同時(shí)加收10%的懲罰稅。如果參加者死亡,賬戶的資金屬于其指定或法定的繼承人。參加者高度殘疾喪失勞動(dòng)能力的,視為達(dá)到退休年齡,可以正常支取賬戶基金。員工能夠領(lǐng)取多少養(yǎng)老金具有不確定性的特點(diǎn),取決于繳費(fèi)額的高低(賬戶資金的數(shù)量)、資金管理的狀況以及資本市場發(fā)展的情況。美國稅法規(guī)定,401(K)賬戶年存款額不超過1.05萬美元時(shí)可延期納稅,員工和企業(yè)存入401(K)賬戶的資金從稅前收入中扣除(即國家允許企業(yè)的這部分補(bǔ)充繳費(fèi)直接進(jìn)入成本,企業(yè)給員工的存款可以按工資的15%獲得稅收扣除),不必繳納所得稅;賬戶基金投資收益也不繳稅。只有等員工達(dá)到法定退休年齡,開始從賬戶中取款時(shí)才繳2.加拿大的雇主退休金在加拿大,雇主資助的退休計(jì)劃是職工養(yǎng)老保險(xiǎn)體系中最重要的支柱。雇主通過合同委托私人公司管理計(jì)劃基金,但投資渠道和分享形式等由雇主或員工自己選擇。加拿大的雇主退休金主要有注冊的養(yǎng)老金計(jì)劃、儲(chǔ)蓄計(jì)劃和利潤分享計(jì)劃等。(1)注冊的養(yǎng)老金計(jì)劃顧名思義,如果雇主選擇建立RPP計(jì)劃,就必須到省養(yǎng)老金法規(guī)部門進(jìn)行注冊。注冊時(shí)需提供相應(yīng)的法律文書,明確設(shè)立計(jì)劃的法律動(dòng)機(jī)以及一些具體的事宜,如繳費(fèi)率、投資渠道、待遇享受條件等。建立RPP計(jì)劃的雇主必須保證執(zhí)行由稅務(wù)局和各省養(yǎng)老金法規(guī)部門設(shè)定的最低標(biāo)準(zhǔn),還要遵守聯(lián)邦稅務(wù)局和省稅務(wù)部門的稅法以及各類養(yǎng)RPP在注冊后如果獲得批準(zhǔn),就可以享受有關(guān)的稅收減免優(yōu)惠。將這兩種計(jì)劃綜合起來,建立新的混合計(jì)劃。(2)注冊的退休儲(chǔ)蓄計(jì)劃RRSP需要到加拿大聯(lián)邦稅務(wù)局進(jìn)行注冊。該計(jì)劃不受養(yǎng)老金法規(guī)的約束,只需遵守聯(lián)邦稅務(wù)局的稅法。RRSP規(guī)定員工必須繳費(fèi),但雇主的繳費(fèi)不是必需的。聯(lián)邦稅務(wù)局規(guī)定了繳費(fèi)上限,即繳費(fèi)總額不能超過員工總收入的18%,最高繳費(fèi)總擇,然后統(tǒng)一由承辦機(jī)構(gòu)進(jìn)行投資。除了首次購房和參加教育培訓(xùn)時(shí)可以暫時(shí)借用基金外,個(gè)人賬戶中的基金必須留待員工到達(dá)退休年齡時(shí)才可以提取,而借用期限不能超過15年,否則就要向聯(lián)邦稅務(wù)局補(bǔ)自己繳費(fèi)而減稅外,還可以選擇為沒有經(jīng)濟(jì)收入或經(jīng)濟(jì)收入不高的配偶繳費(fèi),這樣一方面進(jìn)一步減少了納稅,另一方面也為配偶做了養(yǎng)老(3)延期利潤分享計(jì)劃DPSP也不受養(yǎng)老金法規(guī)的約束,但要遵守聯(lián)邦稅務(wù)局的稅法。選擇DPSP的雇主需拿出部分利潤作為繳費(fèi),繳費(fèi)上限為雇主利潤的5%,每一位員工每年不能超過6750美元。員工必須要達(dá)到退休年齡才能領(lǐng)許多國家都在20世紀(jì)中期開始建立團(tuán)體醫(yī)療保險(xiǎn)制度,但由于經(jīng)驗(yàn)不足,早期的模式或多或少都有一些缺陷。美國在20世紀(jì)40年代到80年代一直實(shí)行的傳統(tǒng)服務(wù)付費(fèi)方式的醫(yī)療保險(xiǎn)就是一個(gè)典型。任何一種團(tuán)體醫(yī)療費(fèi)用保險(xiǎn)都包括三方當(dāng)事人:提供保險(xiǎn)的雇主以及保險(xiǎn)公司、享受保險(xiǎn)的員工以及提供醫(yī)療服務(wù)的醫(yī)生及醫(yī)院。首先,雇主通過自?;蛘哔徺I商業(yè)保險(xiǎn)的方式為特定的醫(yī)療費(fèi)用提供全部或部分保障。其次,員工以及保障范圍內(nèi)的受撫養(yǎng)人有充分的余地選擇提供護(hù)最后,醫(yī)療服務(wù)的提供者所收取的費(fèi)用來自保險(xiǎn)人。在實(shí)踐中,一種方式是提供者直接向保險(xiǎn)人收費(fèi),如果費(fèi)用超出了福利計(jì)劃保障的范圍,則超出的部分要么是由員工支付給提供者,要么是由保險(xiǎn)人先支付,然后員工再償還給保險(xiǎn)人。另外一種方式是提供者先向員工收取費(fèi)用,然后員工再從保險(xiǎn)人處獲得補(bǔ)償。2.提供保障的組織大型企業(yè)的雇主通常會(huì)對福利計(jì)劃的大部分或全部進(jìn)行自保。很多情況下,這些雇主通過保險(xiǎn)人或第三方管理者來管理保險(xiǎn)福利。中小型企業(yè)的雇主一般購買商業(yè)保險(xiǎn)公司的團(tuán)體醫(yī)療保險(xiǎn)。這兩部分的在美國,藍(lán)十字—藍(lán)盾組織也銷售這類團(tuán)體醫(yī)療保險(xiǎn)。藍(lán)十字和藍(lán)盾是美國最大的兩家非營利性的民間醫(yī)療組織,它們作為保健服務(wù)的提供者,創(chuàng)立于1930年,在美國的醫(yī)療保險(xiǎn)歷史上有重要的地位。藍(lán)盾由醫(yī)生組織發(fā)起,承保范圍主要為門診服務(wù),藍(lán)十字由醫(yī)院聯(lián)合會(huì)發(fā)起,承保范圍主要為住院醫(yī)療服務(wù)。醫(yī)療保險(xiǎn)基金主要來源于參加者繳納的保險(xiǎn)費(fèi)。由于非營利性,許多州給予了它們優(yōu)惠的稅收待遇,如藍(lán)盾和藍(lán)十字的保險(xiǎn)基金可免繳2%的保險(xiǎn)稅。藍(lán)盾按常規(guī)的醫(yī)療費(fèi)用支付給醫(yī)生,但有一個(gè)上限;藍(lán)十字根據(jù)投保人的醫(yī)療情況向醫(yī)院支付住院費(fèi),但享有平均14%的折扣待遇。近年來,絕大多數(shù)相互獨(dú)立的藍(lán)十字和藍(lán)盾進(jìn)行了合并,既提供住院服務(wù)也提供門診服務(wù)。雖然稅收優(yōu)惠降低了它們在與營利的保險(xiǎn)人競爭時(shí)的經(jīng)營成本,但許多藍(lán)十字一藍(lán)盾組織發(fā)現(xiàn)它們承保了很大比例的那些難以在其他地方獲得健康保險(xiǎn)的人,這導(dǎo)致了它們遭遇嚴(yán)重的財(cái)務(wù)虧損,并使其開始關(guān)注將營利性市場作為一個(gè)替代性的選擇。因此,從20世紀(jì)90年代中期開始,大量的藍(lán)十字—藍(lán)盾組織轉(zhuǎn)換成股份制保險(xiǎn)公司,其保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也通過擴(kuò)展到醫(yī)療保險(xiǎn)以外以及為自保的雇主醫(yī)療計(jì)劃提供理賠服務(wù)而進(jìn)行了多元化發(fā)展。十一、成本分擔(dān)1.控制昂貴醫(yī)療服務(wù)的數(shù)量?傳統(tǒng)醫(yī)療保險(xiǎn)下的事后道德風(fēng)險(xiǎn)使得消費(fèi)者愿意接受對身體康復(fù)有益的任何護(hù)理,醫(yī)生也為了增加收入以及減少誤診訴訟的可能而有動(dòng)機(jī)提供額外的護(hù)理,甚至是不必要的護(hù)理。這使我們立即想到的一個(gè)措施就是制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),以確定什么服務(wù)是必需的,什么服務(wù)是額那么,怎么判斷醫(yī)療服務(wù)是不是額外的呢?是否能有一個(gè)成本收益的標(biāo)準(zhǔn),如果護(hù)理的成本超過其期望收益,我們就稱這種護(hù)理是額外的?這里的期望收益等于一個(gè)有代表性的人對其健康狀況的預(yù)期改善所給予的價(jià)值評(píng)價(jià),但實(shí)際上,人們的康復(fù)狀況有相當(dāng)大的不確定性,因此最佳護(hù)理數(shù)量非常難確定。由于醫(yī)療護(hù)理的最佳數(shù)量很難驗(yàn)證,在傳統(tǒng)服務(wù)付費(fèi)方式下,單純從限制昂貴醫(yī)療服務(wù)的使用上控制道德風(fēng)險(xiǎn)是不夠的。20世紀(jì)70年代中期以來,美國開始對傳統(tǒng)醫(yī)療保險(xiǎn)制度進(jìn)行調(diào)整和改革,包括與員工分擔(dān)成本,以及管理式醫(yī)療保險(xiǎn)。2.成本分擔(dān)的方式由蘭德公司的研究可以自然地得出結(jié)論:控制醫(yī)療保險(xiǎn)支出的簡單有效途徑就是要求患者負(fù)擔(dān)部分醫(yī)療費(fèi)用。因此在美國,一些雇主對傳統(tǒng)服務(wù)付費(fèi)方式進(jìn)行了修改,不再由雇主和保險(xiǎn)公司承擔(dān)全部的服務(wù)付費(fèi)。一種修改是采用免賠額以及其他與病人共同負(fù)擔(dān)成本的方式。在這種修改下,由于病人也要負(fù)擔(dān)一部分服務(wù)費(fèi)用,他就會(huì)有動(dòng)機(jī)從醫(yī)生那了解治療所能獲得的期望收益,當(dāng)期望收益和昂貴的成本相比并不占優(yōu)時(shí),病人就可能拒絕醫(yī)生向他提供這種治療或服務(wù)。相應(yīng)地,由于病人選擇醫(yī)生的標(biāo)準(zhǔn)也基于醫(yī)生在提供有成本效益的護(hù)理方面所建立的聲譽(yù),醫(yī)生也會(huì)自發(fā)地關(guān)注所提供服務(wù)的成本效益,不再傾向于推薦一些與成本比較期望收益很少的治療。另一種修改是向員工提供多種選擇,如果員工選擇不分擔(dān)成本的保險(xiǎn)計(jì)劃,就要繳納更多的費(fèi)用,如果選擇分擔(dān)成本的保險(xiǎn)計(jì)劃,費(fèi)用相對來說就會(huì)便宜。3.效果雖然蘭德公司的研究證明了讓患者負(fù)擔(dān)部分醫(yī)療費(fèi)用可以降低總的保健成本,但有人提出了疑問:需要負(fù)擔(dān)部分費(fèi)用的患者是否會(huì)因此而享受不到必需的醫(yī)療服務(wù)?如果這種情況發(fā)生,那么,在醫(yī)療保險(xiǎn)中,盡管道德風(fēng)險(xiǎn)或許是值得關(guān)注的,因?yàn)榇藭r(shí)患者享受免費(fèi)醫(yī)療的支出可能要高一些,但如果患者的病情有所好轉(zhuǎn),這種高額的支出對這種質(zhì)疑,蘭德公司也做了相應(yīng)研究。他們在對兩種情況進(jìn)行對比時(shí),并沒有僅僅計(jì)算醫(yī)療費(fèi)用,還考慮了參與者的健康問題。研究參照了4大類11種健康衡量標(biāo)準(zhǔn)。這4大類是:總體健康狀況、衛(wèi)生習(xí)慣、生理健康以及死亡風(fēng)險(xiǎn)。在幾乎所有的標(biāo)準(zhǔn)中,如身體機(jī)能、精神健康及死亡的風(fēng)險(xiǎn)等,享受免費(fèi)醫(yī)療與個(gè)人負(fù)擔(dān)部分費(fèi)用的患者(一)項(xiàng)目基本情況(二)主辦單位基本情況公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識(shí),提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅(jiān)持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟(jì)利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重大決策、重大事項(xiàng)的合規(guī)論證審查,加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點(diǎn)領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化,各部門分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識(shí)普遍增強(qiáng),合規(guī)文化氛圍更加濃厚。展望未來,公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流"核心價(jià)值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑,推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè),提升核心競爭力,努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)公司依據(jù)《公司法》等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會(huì)審議通過了《董事會(huì)議事規(guī)則》,《董事會(huì)議事規(guī)則》對董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約61.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資30516.65萬元,其中:建設(shè)投資24743.65萬元,占項(xiàng)目總投資的81.08%;建設(shè)期利息251.95萬元,占項(xiàng)目總投資的0.83%;流動(dòng)資金5521.05萬元,占項(xiàng)目總投資的18.09%。(五)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資30516.65萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx集團(tuán)有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)20232.82萬元。(六)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額10283.83萬(七)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)5、全部投資回收期(Pt):5.93年(含建設(shè)期12個(gè)月)。(八)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營共需12個(gè)月的時(shí)間。(一)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項(xiàng)目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價(jià)水平為基礎(chǔ),項(xiàng)目運(yùn)營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素,只考慮裝產(chǎn)品及服務(wù)相對價(jià)格變化,同時(shí),假設(shè)當(dāng)年裝產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。(二)項(xiàng)目計(jì)算期及達(dá)產(chǎn)計(jì)劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營情況,本期項(xiàng)目計(jì)算期為逐年提高運(yùn)營能力直至達(dá)到預(yù)期規(guī)劃目標(biāo),即滿負(fù)荷運(yùn)營。(三)營業(yè)收入估算本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入60700.00萬元;具體測算數(shù)據(jù)詳見—《營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表》所示。序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入39455.0045525.0051595.0060700.002增值稅2281.73銷項(xiàng)稅5129.155918.256707.35進(jìn)項(xiàng)稅3779.534302.314825.105609.273稅金及附加225.88273.80城建稅94.47教育費(fèi)附加40.4948.48地方教育附加45.63(二)達(dá)產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)《中華人民共和國增值稅暫行條例》的規(guī)定和《關(guān)于全國實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知》及相關(guān)規(guī)定,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下:達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=2281.73萬元。(三)綜合總成本費(fèi)用估算本期項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購原材料費(fèi)、外購燃料動(dòng)力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用(其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營業(yè)費(fèi)用)、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支出等。本期項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行,根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí),按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營能力計(jì)算,本期項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用50538.45萬元,其中:可變成本42322.51萬元,固定成本8215.94萬元。達(dá)產(chǎn)年項(xiàng)目經(jīng)營成本48679.92萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見—《綜合總成本費(fèi)用估算表》所示。綜合總成本費(fèi)用估算表序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)26139.1230160.5234181.9340214.032工資及福利費(fèi)2108.482108.482108.482108.483修理費(fèi)881.87881.87881.87881.874其他費(fèi)用5475.545475.545475.545475.54其他制造費(fèi)用其他管理費(fèi)用488.26488.26488.26488.26其他營業(yè)費(fèi)用4627.854627.854627.854627.855經(jīng)營成本34605.0138626.4142647.8248679.926折舊費(fèi)7攤銷費(fèi)8利息支出9總成本費(fèi)用36463.5440484.9444506.3550538.45其中:固定成本8215.948215.948215.948215.94可變成本28247.6032269.0036290.4142322.51本期項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納稅金及附加273.80萬元。(五)利潤總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國家有關(guān)稅收政策規(guī)定,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤總額(PFO):利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=9887.75(萬元)。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征,根據(jù)規(guī)定本期項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅,達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅:企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額×稅率=9887.75×25.00%=2471.94(萬元)。(六)利潤及利潤分配該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤總額9887.75萬元,繳納企業(yè)所得稅2471.94萬元,其正常經(jīng)營年份凈利潤:凈利潤=達(dá)產(chǎn)年利潤總額-企業(yè)所得稅=9887.75-2471.94=7415.81(萬元)。序號(hào)項(xiàng)目12稅金及附加225.88273.803總成本費(fèi)用36463.5440484.9444506.3550538.454利潤總額2829.514846.146862.779887.755應(yīng)納所得稅額2829.514846.146862.779887.756所得稅2471.947凈利潤2122.133634.605147.088期初未分配利潤4990.079123.439可供分配的利潤2122.135544.52法定盈余公積金212.21可供分配的利潤4990.079123.43未分配利潤4990.079123.43息稅前利潤4040.806561.599082.37(四)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR),系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率,本期項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為:本期項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.92%,高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率,表明本期項(xiàng)目對所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平,投資使用效率較高。所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV)系指項(xiàng)目按設(shè)定的折現(xiàn)率,計(jì)算項(xiàng)目經(jīng)營期內(nèi)各年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和:以上計(jì)算結(jié)果表明,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值9493.86萬元(大于0),說明本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力,在財(cái)務(wù)上是可以接受的。投資回收期是指以項(xiàng)目的凈收益抵償全部投資所需要的時(shí)間,是財(cái)務(wù)上投資回收能力的主要靜態(tài)指標(biāo);全部投資回收期(Pt)=(累計(jì)現(xiàn)金流量開始出現(xiàn)正值年份數(shù))-1+{上年累計(jì)現(xiàn)金凈流量的絕對值/當(dāng)年凈現(xiàn)金流量},本期項(xiàng)目投資回收期:投資回收期(Pt)=5.93年。本期項(xiàng)目全部投資回收期5.93年,要小于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期,說明項(xiàng)目投資回收能力高于同行業(yè)的平均水平,這表明項(xiàng)目的投資能夠及時(shí)回收,盈利能力較強(qiáng),故投資風(fēng)險(xiǎn)性相對較小。項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表序項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年號(hào)1現(xiàn)金流入39455.0045525.0051595.0060700.00營業(yè)收入39455.0045525.0051595.0060700.002現(xiàn)金流出24743.6538355.6439372.4447014.4850333.99建設(shè)投資24743.65流動(dòng)資金3588.684140.78經(jīng)營成本34605.0138626.4142647.8248679.92稅金及附加225.88273.803所得稅前凈現(xiàn)金流量24743.656152.564580.524累計(jì)所得稅前凈現(xiàn)金流量24743.6523644.29一-2545.205調(diào)整所得稅2270.593215.906所得稅后凈現(xiàn)金流量24743.654941.022864.837累計(jì)所得稅后凈現(xiàn)金流量24743.65一24351.67一一-8651.75計(jì)算指標(biāo)1、項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅前):24.58%;2、項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后):17.92%;5、項(xiàng)目投資回收期(所得稅前):5.22年;6、項(xiàng)目投資回收期(所得稅后):5.93年。(七)債務(wù)資金償還計(jì)劃本期項(xiàng)目按照“按月還息,到期還本”的模式償還建設(shè)投資借款計(jì)算,還款期為10年。借款償還資金來源主要是項(xiàng)目運(yùn)營期稅后利潤。(八)利息備付率測算按照《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》的規(guī)定,利息的比值,它從付息資金來源的充裕性角度反映出項(xiàng)目償還債務(wù)利息的保障程度,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利息備付率(ICR)為25.53。本期項(xiàng)目實(shí)施后各年的利息備付率均高于利息備付率的最低可接受值,說明本期項(xiàng)目建成正常運(yùn)營后利息償付的保障程度較高。(九)償債備付率測算按照《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》的規(guī)定,償債備付率系指在借款償還期內(nèi),可用于還本付息的資金(EBITDA-TAX)與應(yīng)還本付息金額(PD)的比值,它表示可用于還本付息的資金償還借款本金和利息的保障程度,本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年償債備付率(DSCR)為根據(jù)約定的還款方式對本期項(xiàng)目的計(jì)算表明,在項(xiàng)目實(shí)施后各年的償債率均高于償債備付率的最低可接受值,說明項(xiàng)目建成后可用于還本付息的資金保障程度較高。序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1借款期初借款余額當(dāng)期還本付息251.95還本付息251.95期末借款余額2利息備付率3償債備付率(十)級(jí)標(biāo)題經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入60700.00萬元,綜合總成本費(fèi)用50538.45萬元,稅金及附加273.80萬元,凈利潤7415.81萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.92%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值9493.86萬元,全部投資回收期5.93年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。綜上所述,本期項(xiàng)目從經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)上評(píng)價(jià)是完全可行的。(一)投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括:建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金,估算的主要依據(jù)包括:1、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》(二)項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用;項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益,并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資24743.65萬元,包括:工程

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