課時(shí)跟蹤檢測(cè)(二十四) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用_第1頁(yè)
課時(shí)跟蹤檢測(cè)(二十四) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用_第2頁(yè)
課時(shí)跟蹤檢測(cè)(二十四) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用_第3頁(yè)
課時(shí)跟蹤檢測(cè)(二十四) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

課時(shí)跟蹤檢測(cè)(二十四)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用A級(jí)——學(xué)考達(dá)標(biāo)1.“巨浪”潛射導(dǎo)彈是護(hù)國(guó)衛(wèi)疆的利器,假設(shè)導(dǎo)彈剛發(fā)射后的一段運(yùn)動(dòng)可近似看成初速度為0、豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng),有一導(dǎo)彈的質(zhì)量為m,助推力為F,忽略空氣阻力及質(zhì)量的變化,則當(dāng)導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)了時(shí)間t時(shí)的速度大小為()A.eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(F,m)-g))t B.eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(F,m)+g))tC.eq\f(Ft,m) D.eq\f(Ft,2m)解析:選A根據(jù)牛頓第二定律得F-mg=ma,解得a=eq\f(F,m)-g,導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)了時(shí)間t時(shí)的速度大小v=at=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(F,m)-g))t,A正確。2.(2023·江蘇靖江高一檢測(cè))剎車痕跡是交警判斷交通事故中汽車是否超速的重要依據(jù)之一,在一次交通事故中,貨車司機(jī)看到前方道路上突然竄出一頭耕牛時(shí)緊急剎車,但還是發(fā)生了事故。交警在現(xiàn)場(chǎng)量得貨車的剎車痕跡長(zhǎng)為15m,已知貨車車輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.6,g取10m/s2,請(qǐng)你幫助交警計(jì)算貨車的初速度大約為()A.40km/h B.50km/hC.60km/h D.70km/h解析:選B貨車剎車時(shí)受地面的摩擦力,由牛頓第二定律得-μmg=ma,解得a=-μg=-6m/s2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律x=eq\f(v2-v02,2a),將v=0,a=-6m/s2,x=15m,代入可解得v0≈13.4m/s≈48km/h,約為50km/h,B正確。3.(2022·遼寧高考)如圖所示,一小物塊從長(zhǎng)1m的水平桌面一端以初速度v0沿中線滑向另一端,經(jīng)過(guò)1s從另一端滑落。物塊與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,g取10m/s2。下列v0、μ值可能正確的是()A.v0=2.5m/s B.v0=1.5m/sC.μ=0.28 D.μ=0.25解析:選B根據(jù)題意,小物塊平均速度為1m/s,小物塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)小物塊運(yùn)動(dòng)的末速度為v,則eq\f(v0+v,2)=1m/s,且小物塊的末速度大于等于0。因此v0最大為2m/s,由v2-v02=-2μgx得μ最大為0.2,故選B。4.車輛在行駛過(guò)程中,如果車距不夠,剎車不及時(shí),汽車將發(fā)生碰撞,車?yán)锏娜丝赡苁艿絺?。為了盡可能地減小碰撞引起的傷害,人們?cè)O(shè)計(jì)了安全帶及安全氣囊,如圖所示。假定乘客質(zhì)量為70kg,汽車車速為108km/h(即30m/s),從發(fā)生碰撞到車完全停止需要的時(shí)間為1s,安全帶及安全氣囊對(duì)乘客的平均作用力大小為()A.2100N B.6000NC.8000N D.1000N解析:選A從發(fā)生碰撞到車完全停止的1s內(nèi),乘客的速度由30m/s減小到0,視為勻減速運(yùn)動(dòng),則有a=eq\f(v-v0,t)=-eq\f(30,1)m/s2=-30m/s2,根據(jù)牛頓第二定律知安全帶及安全氣囊對(duì)乘客的平均作用力F=ma=70×(-30)N=-2100N,負(fù)號(hào)表示力的方向跟初速度方向相反。故選A。5.(2023·南京高一檢測(cè))在某次消防滅火行動(dòng)中,消防滅火直升機(jī)通過(guò)一根長(zhǎng)繩子吊起質(zhì)量為2×103kg的水桶(包括水),起飛時(shí),在2s內(nèi)將水桶(包括水)由靜止開(kāi)始豎直向上勻加速提升了4m,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力,則該段時(shí)間內(nèi)繩子拉力大小為()A.2.0×104NB.2.4×104NC.4.0×104N D.4.8×104N解析:選B由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律x=eq\f(1,2)at2,得水桶(包括水)的加速度a=eq\f(2x,t2)=2m/s2,以水桶(包括水)為研究對(duì)象,F(xiàn)T-mg=ma,得繩子拉力FT=mg+ma=2×103×10N+2×103×2N=2.4×104N,B正確。6.如圖所示,質(zhì)量m=2kg的滑塊以v0=20m/s的初速度沿傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)的斜面向上滑動(dòng),經(jīng)t=2s滑行到最高點(diǎn)。g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。下列說(shuō)法正確的是()A.滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2B.滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s2C.滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4D.滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2解析:選A滑塊的加速度大小為a=eq\f(v0,t)=10m/s2,A正確,B錯(cuò)誤;對(duì)滑塊受力分析有mgsinθ+μmgcosθ=ma,解得μ=0.5,C、D錯(cuò)誤。7.建設(shè)房屋時(shí),保持屋頂?shù)走匧不變,要求設(shè)計(jì)屋頂?shù)膬A角θ,以便下雨時(shí)落在房頂?shù)挠甑文鼙M快地滑離屋頂。若將雨滴沿屋頂下滑的運(yùn)動(dòng)視為自屋頂開(kāi)始的無(wú)初速度、無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng),則傾角θ的理想值為()A.30° B.45°C.75° D.60°解析:選B設(shè)雨滴勻加速下滑的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律有mgsinθ=ma,解得a=gsinθ,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有eq\f(\f(L,2),cosθ)=eq\f(1,2)at2,解得t=eq\r(\f(L,gsinθcosθ))=eq\r(\f(2L,gsin2θ)),根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知,當(dāng)傾角為45°時(shí),雨滴下滑時(shí)間最短,所以理想傾角為45°。故選B。8.(2022·浙江6月選考)物流公司通過(guò)滑軌把貨物直接裝運(yùn)到卡車中,如圖所示,傾斜滑軌與水平面成24°角,長(zhǎng)度l1=4m,水平滑軌長(zhǎng)度可調(diào),兩滑軌間平滑連接。若貨物從傾斜滑軌頂端由靜止開(kāi)始下滑,其與滑軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=eq\f(2,9),貨物可視為質(zhì)點(diǎn)(取cos24°=0.9,sin24°=0.4,重力加速度g=10m/s2)。(1)求貨物在傾斜滑軌上滑行時(shí)加速度a1的大小;(2)求貨物在傾斜滑軌末端時(shí)速度v的大?。?3)若貨物滑離水平滑軌末端時(shí)的速度不超過(guò)2m/s,求水平滑軌的最短長(zhǎng)度l2。解析:(1)根據(jù)牛頓第二定律可得,mgsin24°-μmgcos24°=ma1,代入數(shù)據(jù)解得a1=2m/s2。(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式2a1l1=v2,解得v=4m/s。(3)根據(jù)牛頓第二定律μmg=ma2,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式-2a2l2=v末max2-v2,代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得l2=2.7m。答案:(1)2m/s2(2)4m/s(3)2.7m9.如圖所示,帶有直立桿的底座A總質(zhì)量為1kg,桿上套著質(zhì)量為0.4kg的小環(huán)B,小環(huán)B在桿的底端以初速度4m/s向上運(yùn)動(dòng),到最高點(diǎn)后又滑回到原位置,運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的摩擦力的大小恒為2.4N,小環(huán)B始終在桿上。(g取10m/s2)(1)小環(huán)B在上升過(guò)程中底座對(duì)水平地面的壓力為多大?(2)小環(huán)B在下降過(guò)程中所用的時(shí)間為多少?解析:(1)小環(huán)B在上升過(guò)程中摩擦力方向向下,根據(jù)牛頓第三定律,環(huán)對(duì)A的摩擦力方向向上,對(duì)A進(jìn)行受力分析,則有FN1+Ff=mAg,底座對(duì)水平地面的壓力FN2=FN1,解得FN2=7.6N。(2)小環(huán)向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程有mBg+Ff=mBa1,v02=2a1h,小環(huán)向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程有mBg-Ff=mBa2,h=eq\f(1,2)a2t2,解得t=0.5s。答案:(1)7.6N(2)0.5sB級(jí)——選考進(jìn)階10.(2023·揚(yáng)州高一檢測(cè))如圖,將光滑長(zhǎng)平板的下端置于鐵架臺(tái)水平底座上的擋板P處,上部分架在橫桿上。橫桿的位置可在豎直桿上調(diào)節(jié),使得平板與底座之間的夾角θ可變。將小物塊由平板與豎直桿交點(diǎn)Q處?kù)o止釋放,物塊沿平板從Q點(diǎn)滑至P點(diǎn)所用的時(shí)間t與夾角θ的大小有關(guān)。若由30°逐漸增大至45°,物塊的下滑時(shí)間t將()A.逐漸增大 B.逐漸減小C.先增大后減小 D.先減小后增大解析:選B設(shè)鐵架臺(tái)水平底座上P點(diǎn)到豎直桿的長(zhǎng)度為d,則eq\f(d,PQ)=cosθ,小物塊下滑,由牛頓第二定律可知mgsinθ=ma,小物塊從Q滑至P有eq\f(1,2)at2=eq\f(d,cosθ),聯(lián)立解得t=eq\r(\f(4d,gsin2θ)),由于θ由30°逐漸增大至45°,則60°≤2θ≤90°,在此范圍三角函數(shù)變大,則時(shí)間變小。故選B。11.(2023·江蘇南通高一期末)“雪滑梯”是冬季常見(jiàn)的娛樂(lè)項(xiàng)目。某“雪滑梯”由傾角θ=37°的AB段和水平BC段組成,二者在B點(diǎn)通過(guò)一段長(zhǎng)度可忽略不計(jì)的弧形軌道平滑連接,如圖所示。用一質(zhì)量為m的滑塊K(可視為質(zhì)點(diǎn))代替載有人的氣墊,滑塊K從A點(diǎn)由靜止釋放后沿AB做勻加速運(yùn)動(dòng),過(guò)B點(diǎn)后最終靜止在C點(diǎn)。已知AB段長(zhǎng)度為L(zhǎng),下滑過(guò)程的加速度大小為eq\f(1,5)g,滑塊K與AB、BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,重力加速度為g,忽略空氣阻力。(1)求滑塊K與AB段滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)求BC段的距離L2;(3)若滑塊K從C點(diǎn)以某初速度向左滑動(dòng)能返回到A點(diǎn),則初速度至少多大。解析:(1)在AB段,根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)滑塊有mgsinθ-μmgcosθ=ma,由題意可得a=eq\f(1,5)g解得μ=0.5。(2)設(shè)到達(dá)B點(diǎn)的速度為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論