樁基首件工程總結(jié)-2

XXX合同段樁基礎(chǔ)首件工程自評總結(jié)報告PAGEPAGE9XXX高速公路土建工程XXX合同段XXX特大橋10b-0#樁基首件工程自評總結(jié)報告XXX公路橋梁工程總公司XXXRoadandBridgeEngineeringCorporation二〇一四年二月10b-0#樁基首件工程自評總結(jié)報告XXX高速公路第XXX合同段，由具有施工總承包一級資質(zhì)的XXX總公司承包負責施工。為了加強工程質(zhì)量，立足于預(yù)防為主，先試點的原則，認真貫徹執(zhí)行“以工序保分項，以分項保分部、以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量保證體系，確保本合同段內(nèi)的鉆孔樁工程質(zhì)量符合設(shè)計要求及施工技術(shù)標準，本項目選定狼沖口特大橋10#墩左幅10b-0樁基為我標段首件開工工程。該樁基于2013年12月26日開孔，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理對樁位、孔深、孔徑、傾斜度等各項檢測合格后，進行安裝樁基鋼筋籠，通清孔檢測泥漿指標合格后，并于2014年1月6號澆筑完成，為了保證在后期的樁基施工能夠保質(zhì)保量的完成合同要求的任務(wù)，以下是對10b-0樁基樁基進行施工總結(jié)：XXX大橋10#墩左幅10b-0樁基設(shè)計樁長為26米，設(shè)計樁徑為2.5米，根據(jù)地質(zhì)勘察報告和水文地質(zhì)條件，選定施工方案為鉆孔樁。一、樁基施工準備10b-0樁基施工前，首先安排測量組對原地進行數(shù)據(jù)采集，大致定出樁位和施工便道路線，然后定出便道路線，組織人員對便道和樁基平臺的修筑，施工場地整平后再由測量人員對10b-0樁基進行樁位放樣，且進行了原地面的高程測量，同時報請測量監(jiān)理工程師檢查批復(fù)。然后根據(jù)樁位，定出了泥漿池的位置，泥漿池以不占用耕地、不污染環(huán)境、不影響施工為原則在征地范圍內(nèi)進行開挖，并按二級過濾隔出沉淀池與循環(huán)池，同時用鋼管與安全網(wǎng)進行安全防護。在鉆機就位前，進行了護筒開挖，護筒直徑為2.5m，長度為2m，高出原地面30cm，護筒中心與樁位中心偏差為5mm，在橋涵施工技術(shù)規(guī)范允許的范圍之內(nèi)，護筒開挖埋設(shè)后，對其四周所填的粘土進行了分層夯實，并且測量了護筒標高，確定從護筒樁基底部的設(shè)計深度，以便于經(jīng)常復(fù)核。鉆機就位平穩(wěn)牢固，查抄鉆機水平，且進行了樁位對中，鉆頭的中心與護樁十字線交叉點及樁位中心處于同一垂直線上，并且由現(xiàn)場監(jiān)理進行了檢測。鋼筋、水泥、砂石料等原材有完善的質(zhì)保報告和試驗復(fù)檢檢測報告，根據(jù)報告結(jié)果各項檢測指標均合格。二、樁基鉆進1、鉆進時根據(jù)現(xiàn)場實際土層情況調(diào)整鉆進速度。起始時慢速鉆進，然后逐步轉(zhuǎn)入正常，以避免斜孔、彎孔和擴孔，且及時、如實、準確的填寫了鉆孔原始記錄表，并且由現(xiàn)場技術(shù)員每天進行檢查。鉆進過程中，在地質(zhì)變化處撈取了渣樣裝盒、照相存檔，判明渣樣。根據(jù)現(xiàn)場實際取樣，與圖紙設(shè)計地質(zhì)基本相符：a.2013.12.8～2013.12.11鉆進深度累計為9.1米，地質(zhì)為強風化粉砂巖；b.2013.12.12～2013.12.25鉆進深度累計為26.82米，地質(zhì)為中風化粉砂巖；2、在鉆孔施工過程中，每天上午和下午都對護筒標高，鉆頭中心位置、泥漿相對密度等項目進行了檢查，不符合要求的隨時改正。3、鉆孔終孔后，先由技術(shù)人員進行自檢，進行成孔檢測，成孔檢測包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標高、深度、直徑、護筒頂標高等?？咨?、孔徑、傾斜度等檢測采用鋼筋檢孔器及測繩檢測，檢孔器按照規(guī)范要求制作：外徑為250cm，長度為10m，測繩在測孔深之前用鋼卷尺進行了標定，最終測得實際樁長為26.06m，孔徑為2505mm,傾斜度為0.35%，符合設(shè)計及規(guī)范的要求。自檢合格后，向監(jiān)理進行報檢，監(jiān)理認可后，進行下一步工序。4、成孔檢測合格后開始清孔，清孔采用二次清孔的方法采用正循環(huán)換漿法，首次清孔后泥漿指標為：相對密度為1.2，粘度為22，含沙率為3.6%，符合設(shè)計及規(guī)范要求，完成清孔后，開始下放鋼筋籠。5、在現(xiàn)場監(jiān)理工程師在場的情況下，進行了導(dǎo)管的水密試驗，導(dǎo)管試驗長度為40m，灌滿水后加壓至0.6Mpa，無滲水、漏水現(xiàn)象，試驗合格,導(dǎo)管可以用于水下混凝土灌注。三、鋼筋籠加工、安裝及運輸1、鋼筋堆放鋼筋按照不同鋼種、等級、型號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆存，并設(shè)立標識牌。鋼筋存放時，墊高高度為30cm并加以遮蓋，以防止銹蝕和污染。2、鋼筋加工（1）焊工持證上崗。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進行了試焊，并對焊接工藝試件進行了送檢，合格后正式施焊。（2）受力主筋Ф28HRB335級鋼筋接長采用機械套筒連接，開牙前鋼筋端部打磨平整，套筒長度為66mm，且鋼筋絲扣外漏皆控制在一個以內(nèi)，套筒連接采用力矩扳手，以便更好的控制連接質(zhì)量。加工絲扣的牙形，螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致。標準型接頭連接套筒外應(yīng)有有效螺紋外露，正反絲扣接頭套筒單邊外露有效螺紋不得超過2倍螺距。

螺紋質(zhì)量要求和檢驗：絲頭：牙形飽滿，牙頂寬度超過0.6mm，禿牙部分累計長度不超過一個螺紋周長。外形尺寸含螺紋直徑及絲頭長度應(yīng)滿足圖紙要求。

套筒：套筒表面無裂紋和其它缺陷，外形尺寸包括套筒內(nèi)螺紋直徑及套筒長度滿足產(chǎn)品設(shè)計要求。

連接：在進行鋼筋連接時，鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒規(guī)格一致，并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈、完好無損。鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊，以減少接頭的殘余變形，以保證直螺紋鋼筋接頭的質(zhì)量。鋼筋連接時用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊，擰緊最小扭矩值應(yīng)符合以下表格規(guī)定。項目量具名稱要

求外觀質(zhì)量目測絲頭牙形飽滿，牙頂寬度0.6mm，禿牙部分累計長度不應(yīng)超過一個螺紋周長。外形尺寸含螺紋直徑及絲頭長度應(yīng)滿足圖紙要求。絲頭長度卡尺鋼筋絲頭螺紋的效旋合長度用專用絲頭卡板檢測，標準型接頭的絲頭長度公差為+1p，螺紋中徑通端螺紋環(huán)規(guī)止端螺紋環(huán)規(guī)通環(huán)規(guī)能順利旋入整個有效扣長度，而止環(huán)規(guī)旋入絲頭的深度不大于3p（p為螺距）。已加工完成并檢驗合格的絲頭要加以保護，鋼筋一端絲頭戴上保護帽，另一端擰上連接套，并按規(guī)格分類堆放整齊待用。加強箍筋Ф28HRB335級鋼筋的焊接采用電弧焊。焊縫采用了單面焊，長度不小于280mm；主筋外螺旋箍筋為φ12HRB335同樣采用電弧焊接施工工藝，采用單面焊接長度為200mm。（3）焊接使用了T506焊條。焊條使用前進行了烘干。（4）焊接前對焊縫上下30mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。（5）焊接時，嚴格控制了電焊機電流，以防止對鋼筋的燒傷。（6）焊接后，及時敲除焊渣，焊縫飽滿，沒有漏焊，少焊。（7）鉆孔灌注樁鋼筋籠的制作，采用加勁筋成型法。制作時，按設(shè)計要求先加工完善內(nèi)加強箍筋，在平臺上定位好，然后拉直線，標出主筋位置，把主筋擺在平整的工作臺上，并標出加強箍筋的位置，焊接時使加強箍筋上任一主筋的位置標記對準主筋中部的加強箍筋標記，扶正加強箍筋，并用木制直角板校正加強箍筋與主筋的垂直度，然后點焊；當一根主筋上全部加強箍筋焊好后，在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動骨架，將其主筋逐一按照上述方法焊好，然后抬起骨架擱于支架上，套上螺旋筋，按設(shè)計位置布好螺旋筋并幫扎于主筋上，點焊牢固。鋼筋籠螺旋筋與主筋交叉處點焊數(shù)量不得小于總數(shù)量的1/3。（8）鋼筋籠每2m增設(shè)加強箍筋一道,共13道，點焊牢固，增大鋼筋籠剛度。鋼筋籠外側(cè)每隔2m在同一截面對稱設(shè)置四個鋼筋“定位器”，保證鋼筋籠保護層厚度；主筋數(shù)量為70根，每根長度為27115mm間距為106.8mm；鋼筋籠旋箍筋，樁頂以下兩米范圍內(nèi)間距為100mm，以下部位間距為200mm。（9）鋼筋籠制作完畢后，由現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，報質(zhì)檢工程師，由質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師驗收，合格后方可進入下一道工序。3、鋼筋籠的運輸及吊裝（1）鋼筋籠的運輸采用自制的加長運輸車運送。（2）為使鋼筋籠在吊運時不散架、不變形，在每個起吊位置處加焊“△”型吊裝鋼筋。在鋼筋籠加強箍筋處焊接橫撐。（3）為確保鋼筋起吊時不變形，采用兩吊點起吊，第一吊點設(shè)在鋼筋籠的上端，第二吊點設(shè)在鋼筋籠的中點到三分之一點之間。同時起吊兩個吊點，使鋼筋籠離開地面2m左右，第二吊點停吊，繼續(xù)起第一吊點，使鋼筋籠垂直，解除第二吊點，將鋼筋籠下入孔中。下放鋼筋籠時注意對孔壁的影響?；\體就位后，用2根鋼管穿在吊環(huán)上搭在孔口并施壓，防止鋼筋籠下陷移位及上浮和固定鋼筋籠的位置。鋼管不得直接擔在護筒上面。隨后向技術(shù)人員及監(jiān)理報檢鋼筋籠對中及標高情況，經(jīng)監(jiān)理工程師認可合格后方可安放導(dǎo)管。四、水下混凝土灌注1、灌注機具的準備：25t吊車1臺、250拌合機1臺，備用75拌合機1臺（滿足灌注樁在砼初凝時間內(nèi)完成）、混凝土罐車4輛、導(dǎo)管27米、儲料斗7.5m3、吊斗1個、備用發(fā)電機1臺。2、為了導(dǎo)管能位于井孔中央和方便拆除，勞務(wù)隊伍特意焊接了一個能活動的施工平臺，并且在灌注砼前進行導(dǎo)管升降試驗，固定導(dǎo)管下口至孔底的距離控制為30cm。澆注前再次復(fù)核了鋼筋籠標高、孔深、導(dǎo)管標高泥漿性能指標和沉渣厚度，結(jié)果發(fā)現(xiàn)由于安裝鋼筋籠及安放導(dǎo)管時間長，孔底產(chǎn)生沉碴超過5㎝，于是采用正循環(huán)換漿法進行二次清孔，最終沉碴厚度控制在5㎝以內(nèi)。3、導(dǎo)管上口設(shè)置儲料斗，儲料斗容量能夠滿足封底時所需的混凝土7方方量。儲料斗口中蓋鋼板，掛細鋼絲，灌注時用吊車吊出，每車砼到現(xiàn)場都由試驗室會同試驗監(jiān)理進行了坍落度的試驗，合格后開始灌注。3、灌注10:10分開始后，連續(xù)進行了灌注，平均15分鐘澆筑6方混凝土，為了盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間，導(dǎo)管采用螺紋連接拆除時間平均只需90秒。當導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時，應(yīng)徐徐灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊。在混凝土灌注和導(dǎo)管拆卸的過程中，導(dǎo)管垂直上下，不得在水平方向擺動，在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。在灌注過程中，導(dǎo)管埋深始終控制在2-6m的范圍內(nèi)。5、灌注到后期，灌注的樁頂標高比設(shè)計樁頂標高出了0.6m，保證了虛樁的長度和以后的破樁頭質(zhì)量。6、在灌注混凝土時，每根樁做好三組砼試塊，并對其妥善保護，標準養(yǎng)生。7、有關(guān)砼的灌注情況，灌注時間，混凝土面的位置，導(dǎo)管的埋深，拆除及發(fā)生的異?，F(xiàn)象，在監(jiān)理工程師見證的情況下由現(xiàn)場技術(shù)員進行記錄并保存。五、安全文明施工1、安全措施（1）施工中做好班前安全技術(shù)交底。（2）進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定和有關(guān)安全操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。（3）崗位分工明確，各種機械的使用必須由專人操作，且持證上崗。各種施工機械未經(jīng)施工負責人批準，不得駛出施工區(qū)。（4）各種機電設(shè)備使用前必須進行全面檢查，只有檢查合格后才能啟動，調(diào)試正常后才能正常工作，必須具有可靠的防護和接地裝置。（5）施工現(xiàn)場臨時用電嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。（6）鋼筋制作場地等應(yīng)設(shè)置安全操作規(guī)程標牌，施工場地周圍有防護措施。（7）夜間施工具有充足的照明。（8）嚴禁各種機械超負荷運轉(zhuǎn)和帶病作業(yè)。（9）起重機作業(yè)地面堅實平整，支腳支墊平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。起升或降下重物時，速度均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止中心傾斜。嚴禁起吊的重物自由降落。2、環(huán)保措施（1）施工前給大家講解有關(guān)環(huán)境保護知識，使大家有統(tǒng)一的知識，從我做起保護環(huán)境。（2）施工中產(chǎn)生的廢棄物品應(yīng)倒放到指定位置。六、質(zhì)量控制情況及自評針對本工程的特點，結(jié)合指揮部對總體質(zhì)量目標的要求，本項目質(zhì)量目標確定為：達到“優(yōu)良等級標準”，杜絕不合格樁。項目經(jīng)理部的技術(shù)負責人全面負責工程施工的質(zhì)量管理，工程質(zhì)量實行法人終生制。質(zhì)量部門負責對工程質(zhì)量的監(jiān)督，項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量員，負責各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督和檢查，各班組設(shè)兼職質(zhì)安員，負責本班組的質(zhì)量監(jiān)督和檢查。這樣組成三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，做到各班組質(zhì)量員負責對各施工工序的自檢，項目部質(zhì)量員負責各施工工序的復(fù)檢，最后由監(jiān)理工程師或有關(guān)質(zhì)檢人員進行抽檢會簽，從而使工程質(zhì)量檢查達到真正意義上的“三檢制”。(一)為保證鉆孔灌注樁施工質(zhì)量，本項目部采取以下技術(shù)措施：1、樁位定位質(zhì)量保證措施1)．根據(jù)建設(shè)單位提供的測量基準點和測量基線放樣定位，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認可后使用。2)．采用三次定位校正措施。第一次放樣定出孔位中心，并用十字交叉法確定護筒坑的挖掘位置。第二次校正護筒位置，打入定位鋼筋，請監(jiān)理工程師復(fù)核。第三次鉆機就位時，使用重錘校正，使鉆頭中心與孔位中心重合。2、鉆孔垂直度保證措施1)．鉆機的基座穩(wěn)固，鉆機安裝周正水平，鉆頭中心和樁位三點成一垂線。2)．根據(jù)地層情況合理設(shè)計鉆頭，使各切削刃受力均勻。3)．開孔和換層鉆進，采取慢速鉆進措施。4)．經(jīng)常檢查鉆桿，發(fā)現(xiàn)偏位立即進行校正。3、樁徑和樁形保證措施。1)．合理設(shè)計鉆頭結(jié)構(gòu)，合理選擇鉆頭直徑，以保證樁徑達到設(shè)計要求。2)．用好泥漿，防止縮徑和坍孔。當原土造漿達不到要求時，酌情使用化學(xué)處理劑，或外運優(yōu)質(zhì)泥漿，改善泥漿性能。3)．根據(jù)不同地層的可鉆性選擇合理的鉆進技術(shù)參數(shù)和相應(yīng)操作技術(shù)。4、樁端進入持力層保證措施1)．施工前根據(jù)地質(zhì)資料作出持力層等高線圖，以此作為各樁孔的深度設(shè)計依據(jù)，指導(dǎo)施工。2)．選派有經(jīng)驗的鉆工進行入持力層操作，以保證鉆進技術(shù)措施能不折不扣地得以實施，并能通過鉆機的跳動聲響、巖樣等判斷是否進入持力層。5、清孔質(zhì)量保證措施鉆進到設(shè)計孔深后采用正循環(huán)進行換漿清孔，促使泥漿循環(huán)，保證孔底沉渣達到規(guī)程要求。6、鋼筋籠質(zhì)量保證措施1)．鋼筋進場應(yīng)驗收，要有質(zhì)保單，并作相關(guān)力學(xué)試驗和焊接試驗，合格后才能啟用。2)．焊條要有質(zhì)保單．其牌號要與鋼筋的性能相適應(yīng)。3)．嚴格按照設(shè)計圖紙加工鋼筋籠，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。4)．鋼筋保護層按照設(shè)計采用Φ16的鋼筋制作成，每2m設(shè)一道，每道設(shè)置4根定位筋。5）.鋼筋籠的加工與安裝均符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求，鋼筋間距、箍筋、橫向水平鋼筋、鋼筋骨架尺寸、保護層厚度都達到了100%的合格率。7、混凝土質(zhì)量保證措施