甘肅省師大附中2024屆物理高一上期中調(diào)研試題含解析

甘肅省師大附中2024屆物理高一上期中調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、電視體育頻道講解棋局的節(jié)目中棋盤(pán)豎直放置，該棋盤(pán)具有磁性，每個(gè)棋子均可視為能被棋盤(pán)吸引的相同質(zhì)量的小磁體。對(duì)于靜止在棋盤(pán)上的棋子，下列說(shuō)法正確的是A．棋子受三個(gè)力作用B．棋子所受的摩擦力是個(gè)定值C．棋盤(pán)對(duì)棋子的吸引力大于棋子對(duì)棋盤(pán)的壓力D．只要磁力足夠大，即使棋盤(pán)光滑，棋子也能靜止在棋盤(pán)上2、甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的x﹣t圖象如圖所示，在20s內(nèi)，它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是（）A．平均速度大小相等，平均速率B．平均速度大小相等，平均速率相等C．平均速度，平均速率相等D．平均速度，平均速率3、如圖所示，一條小船位于200m寬的河的正中央A處，從這里向下游m處有一危險(xiǎn)區(qū).當(dāng)時(shí)水流的速度為4m/s，為了使小船避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)沿直線到達(dá)對(duì)岸，小船在靜水中的速度至少是A．m/s B．m/s C．2m/s D．4m/s4、從某一高度相隔1s先后釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙，不計(jì)空氣阻力，它們?cè)诳罩腥我粫r(shí)刻（）A．甲乙兩球距離越來(lái)越大，甲乙兩球速度之差保持不變B．甲乙兩球距離越來(lái)越大，甲乙兩球速度之差也越來(lái)越大C．甲乙兩球距離始終保持不變，甲乙兩球速度之差保持不變D．甲乙兩球距離越來(lái)越大，甲球比乙球速度變化快5、一個(gè)物體沿著斜面從靜止滑下做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知它第一個(gè)2s內(nèi)的位移為5m，則它在第四個(gè)2s內(nèi)的位移是（）A．15mB．25mC．35mD．45m6、下列說(shuō)法中的“快”，指加速度較大的是()A．小轎車(chē)比大卡車(chē)起動(dòng)得快B．協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快C．乘汽車(chē)從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)D．汽車(chē)在緊急剎車(chē)的情況下，能夠很快地停下來(lái)7、如圖，小物塊原來(lái)靜止在固定的粗糙斜面上，現(xiàn)施加水平向右的推力F，F(xiàn)的大小由零逐漸增大，直到小物塊剛要開(kāi)始滑動(dòng)為止。則在此過(guò)程中，小物塊所受的A．合外力可能增大B．斜面的支持力一定增大C．斜面的摩擦力可能先增大后減小D．斜面的摩擦力一定先減小后增大8、物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置，用坐標(biāo)的變化表示物體的位移。如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)先從A點(diǎn)沿坐標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，然后從C點(diǎn)沿坐標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，A、B、C三點(diǎn)的坐標(biāo)分別為xA=4m、xB=3m、xC=－2m。下列說(shuō)法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的位移為－6mB．質(zhì)點(diǎn)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移為5mC．質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)的位移為1mD．質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)的路程為11m9、飛機(jī)著陸后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)前進(jìn)300m，此時(shí)速度減為著陸時(shí)速度的一半，則：（）A．飛機(jī)滑行的時(shí)間是20sB．飛機(jī)的加速度是4m/s2C．飛機(jī)的初速度是40m/sD．飛機(jī)滑行的總位移是600米10、一輛遙控玩具汽車(chē)在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖所示，則（）A．15s末汽車(chē)的位移為300mB．20s末汽車(chē)的速度為﹣1m/sC．前10s內(nèi)汽車(chē)的速度為3m/sD．前25s內(nèi)汽車(chē)做單向直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）請(qǐng)完成“探究力的合成方法”實(shí)驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容。（1）如圖甲所示，在鋪有白紙的水平木板上，橡皮條一端固定在A點(diǎn)，另一端拴兩個(gè)細(xì)繩套。（2）如圖乙所示，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長(zhǎng)到某位置并記為O點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及_____。（3）如圖丙所示，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條，使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=_____N和細(xì)繩的方向。（4）如圖丁所示，已按一定比例作出了F1、F2和F的圖示，用虛線把F1、F2、F的箭頭端連接，你可以得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是__________________。12、（10分）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系，所用交流電的頻率為50Hz，如圖為某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出.若從紙帶上測(cè)出x1＝5.20cm、x2＝5.60cm、x3＝6.00cm、x4＝6.40cm．則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車(chē)的速度v2＝______m/s，小車(chē)的加速度a＝________m/s2，依據(jù)本實(shí)驗(yàn)原理推斷第4計(jì)數(shù)點(diǎn)和第5計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離x5＝________m．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)其特種兵進(jìn)行極限低空跳傘訓(xùn)練，以提高其快速作戰(zhàn)能力.特種兵從懸停在空中的阿帕奇武裝直升機(jī)上起跳，打開(kāi)降落傘前的運(yùn)動(dòng)近似為自由落體運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)降落傘后做a=12.5m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，安全落地最大速度為v=5m/s，設(shè)直升機(jī)離地的高度H=224m,g=10m/s2，降落傘瞬間打開(kāi)，若某特種兵恰安全落地，求（1）自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（2）從起跳到著地的平均速率14、（14分）航空母艦上的飛機(jī)彈射系統(tǒng)可以減短戰(zhàn)機(jī)起跑的位移，假設(shè)彈射系統(tǒng)對(duì)戰(zhàn)機(jī)作用了0.1s時(shí)間后，可以使戰(zhàn)機(jī)達(dá)到一定的初速度，然后戰(zhàn)機(jī)在甲板上起跑，加速度a=5m/s2，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后達(dá)到起飛速度v=50m/s，如果航母甲板跑道長(zhǎng)x=90m，則戰(zhàn)機(jī)離開(kāi)彈射系統(tǒng)瞬間的速度是多少？15、（13分）高鐵列車(chē)上有很多制動(dòng)裝置，在每節(jié)車(chē)廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，可使列車(chē)產(chǎn)生的制動(dòng)加速度．但這往往無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際要求，所以列車(chē)上還同時(shí)安裝有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．若風(fēng)翼完全打開(kāi)同時(shí)又啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車(chē)產(chǎn)生的制動(dòng)加速度；若所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車(chē)產(chǎn)生最大為的制動(dòng)加速度．在一段直線軌道上，列車(chē)正以v0＝324km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)接到通知，前方有另一列車(chē)出現(xiàn)故障，需要列車(chē)減速停車(chē)．避免追尾，列車(chē)長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)讓高速行駛的列車(chē)減速，當(dāng)車(chē)速減小為原來(lái)的時(shí)，再啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)風(fēng)翼一起制動(dòng)．（1）若不再開(kāi)啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開(kāi)始制動(dòng)到停車(chē)，高鐵列車(chē)行駛的距離是多少？（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)瞬間，距離前車(chē)只有2km，那么該列車(chē)最遲在距離前車(chē)多遠(yuǎn)處打開(kāi)剩余的制動(dòng)裝置，才能避免追尾？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】

棋子受重力、棋盤(pán)的支持力和摩擦力，以及棋盤(pán)對(duì)棋子的磁性吸引力作用，共4個(gè)力作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；豎直方向棋子所受的摩擦力等于重力，則棋子所受的摩擦力是個(gè)定值，選項(xiàng)B正確；水平方向棋盤(pán)對(duì)棋子的吸引力等于棋子對(duì)棋盤(pán)的壓力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若棋盤(pán)光滑，則棋子與棋盤(pán)之間無(wú)摩擦力作用，則棋子會(huì)在重力作用下下滑，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.2、B【解題分析】甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做單向直線運(yùn)動(dòng)，位移和路程都相等；平均速率等于路程與時(shí)間的比值，故平均速率相等；平均速度等于位移與時(shí)間的比值，故平均速度相同，故選項(xiàng)B正確．點(diǎn)睛：根據(jù)圖象中點(diǎn)線的含義明確物體的位移和路程；再由平均速度公式確定平均速度，由平均速率公式確定平均速率．3、C【解題分析】

設(shè)小船的合速度與水流速度的夾角為；則有，因此；；故選C4、A【解題分析】以釋放乙球開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)t時(shí)間，兩球的速度之差=g（t+1）﹣gt=g=10m/s，可知甲乙兩球的速度之差保持不變，兩球的距離之差，可知隨著時(shí)間的增大而增大，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A。5、C【解題分析】前2s內(nèi)的位移為5m，則有：x1=at12，解得：a=，根據(jù)x4﹣x1=3aT2得第四個(gè)2s內(nèi)的位移為：x4=x1+3aT2=5+3×2.5×4m=35m．故C正確ABD錯(cuò)誤．故選：C．點(diǎn)睛：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，結(jié)合前2s內(nèi)的位移求出物體的加速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出第四個(gè)2s內(nèi)的位移．6、AD【解題分析】

A.小轎車(chē)比大卡車(chē)起動(dòng)得快，快說(shuō)明所用時(shí)間相同，速度變化大，即加速度大，故A正確；B.協(xié)和客機(jī)在兩萬(wàn)米高空飛行得很快，中的“快”指速度大，故B錯(cuò)誤；C.乘汽車(chē)從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)，很快指的是走高速用的時(shí)間短，故C錯(cuò)誤；D.汽車(chē)剎車(chē)很快停下來(lái)，說(shuō)明速度變?yōu)榱愕臅r(shí)間短，即剎車(chē)加速度大，因此“汽車(chē)很快停下來(lái)”中的“快”表示加速度，故D正確．故選：AD。7、BD【解題分析】

A.物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受的合外力始終為零，保持不變，故A錯(cuò)誤；B.對(duì)物塊受力分析并分解如圖。

斜面對(duì)物塊的支持力N=Fsinθ+mgcosθ，F(xiàn)增大，N一定增大，選項(xiàng)B正確；

CD.圖中未畫(huà)上摩擦力f，分情況討論f的情況：

①Fcosθ＜mgsinθ時(shí)，f沿斜面向上，由平衡條件有Fcosθ+f=mgsinθ，隨著F的增大，f減小。②Fcosθ＞mgsinθ時(shí)，f沿斜面向下，由平衡條件有Fcosθ=f+mgsinθ，則隨著F的增大，f增大；所以摩擦力f一定先減小后增大，故D正確，C錯(cuò)誤。8、ABD【解題分析】

A．質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的位移為：故A正確；B．質(zhì)點(diǎn)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移為：故B正確；C．質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)的位移為：故C錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)的路程為：故D正確。9、AC【解題分析】

C.設(shè)飛機(jī)著陸時(shí)的速度為v0，減速10s內(nèi)，由平均速度得滑行距離：，解得：v0=40m/s，故C正確；B.飛機(jī)著陸后勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：，故B錯(cuò)誤；A.飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間為：，故A正確；D.著陸后滑行的總位移為：，故D錯(cuò)誤。10、BC【解題分析】

A．由圖看出，15s內(nèi)汽車(chē)的位移為故A錯(cuò)誤；B．20s末汽車(chē)的速度等于15-25s內(nèi)圖象的斜率，為故B正確；C．前10s內(nèi)汽車(chē)的速度為前10s內(nèi)圖像的斜率，即為故C正確；D．由圖像可知，汽車(chē)在0－10s內(nèi)沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；10－15s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)；15－25s內(nèi)汽車(chē)沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、兩細(xì)繩的方向3.00兩個(gè)力合成滿(mǎn)足平行四邊形定則【解題分析】

（2）中應(yīng)記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩的方向；（3）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=3.00N和細(xì)繩的方向；（4）根據(jù)F1和F2的大小和方向做平行四邊形如下所示；得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：兩個(gè)力合成滿(mǎn)足平行四邊形定則?！绢}目點(diǎn)撥】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，知道實(shí)驗(yàn)采用的是“等效法”，需要用平行四邊形作出合力，這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解．12、0.5800.4000.0680【解題分析】此題涉及紙帶處理．2點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于1、3間平均速度，；小車(chē)的加速度為；，則．本題考查了勻變速運(yùn)動(dòng)紙帶的處理，題目簡(jiǎn)單．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)5s(2)26.05m/s【解題分析】（1）設(shè)運(yùn)動(dòng)員未開(kāi)傘自由下落的時(shí)間為，則自由落體的末速度為：打開(kāi)傘后做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，以向下為正方向，則勻減速時(shí)的加速度為：，在臨界情況下，運(yùn)動(dòng)員將以的速度著落．

則落地速度為：

自由下落的高度：

展開(kāi)傘時(shí)離地高度（即減速下落的高度）：

位移關(guān)系：聯(lián)立可解得：，；（2）根據(jù)上邊可以知道，整體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：則從起跳到著地的平均速率為：．點(diǎn)睛：運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程比較復(fù)雜，不是單一的勻變速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)其運(yùn)動(dòng)形式列相應(yīng)的方程求解即可；復(fù)雜運(yùn)動(dòng)過(guò)程都是由簡(jiǎn)單過(guò)程組成的，因此解答復(fù)雜運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，關(guān)鍵是分析清楚其