浙江省樂清市第二中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析

浙江省樂清市第二中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，兩個(gè)共點(diǎn)力、的大小一定，夾角θ是變化的，合力F在θ角從逐漸增大到的過程中，合力F的大小變化情況為（）.A．從最小逐漸增大到最大 B．從最大逐漸減小到零C．從最大逐漸減小到最小 D．先增大后減小2、高空墜物對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)都會(huì)造成嚴(yán)重的危害，如果一花盆從陽臺(tái)下落，忽略空氣阻力，經(jīng)過3s落地，取g＝10m/s2，則陽臺(tái)到地面的距離為（）A．25m B．30m C．45m D．60m3、如圖所示，物塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角α分別為和時(shí)物塊所受摩擦力的大小恰好相等，則物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A．B．C．D．4、關(guān)于速度和加速度的概念，說法不正確的是A．速度大，加速度不一定大 B．速度為零時(shí)，加速度可以不為零C．加速度的方向變化，速度方向一定變 D．速度方向變化時(shí)，加速度方向可以不變5、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度由v增加到2v時(shí)的位移為s，則當(dāng)速度由3v增加到6v時(shí)，它的位移是（）A．3s B．9s C．27s D．36s6、某質(zhì)點(diǎn)由靜止開始自南向北做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖像如圖所示，由圖可知，該質(zhì)點(diǎn)（）A．在0~1s內(nèi)的位移大小為3mB．在t=4s時(shí)的速度方向向北C．在3~5s內(nèi)的加速度大小為1.5m/s2D．在t=5s時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)7、下列所描述的運(yùn)動(dòng)的中，可能的有（）A．速度變化很大，加速度很??；B．速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)；C．速度越來越大，加速度越來越小．D．速度變化越來越快，加速度越來越?。?、如圖所示，在斜面上，木塊A與B的接觸面是水平的．連接木塊A的繩子呈水平狀態(tài)，兩木塊均保持靜止．則木塊A和木塊B可能的受力個(gè)數(shù)分別為（）A．2個(gè)和4個(gè) B．3個(gè)和4個(gè) C．4個(gè)和5個(gè) D．4個(gè)和6個(gè)9、如圖所示，將力F分解為F1和F2兩個(gè)分力，已知F1的大小和F2與F之間的夾角α，且α為銳角，則（）A．當(dāng)F1>Fsinα?xí)r，一定有兩解B．當(dāng)F1=Fsinα?xí)r，有唯一解C．當(dāng)F1<Fsinα?xí)r，無解D．當(dāng)Fsinα<F1<F時(shí)，一定有兩解10、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上不存在B．因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的C．體積小的物體，皆可以看成質(zhì)點(diǎn);體積大的物體，均不能看成質(zhì)點(diǎn)D．只有物體的形狀和大小對(duì)于所研究的問題無影響時(shí)，才可把物體看成質(zhì)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在研究小車速度隨時(shí)間變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，讓小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在與小車連接的紙帶上打出一系列的點(diǎn)。從紙帶上的A點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz，通過分析紙帶數(shù)據(jù)可判斷：（1）小車速度的變化情況是________，小車運(yùn)動(dòng)的最大速度在________兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間（填表示計(jì)數(shù)點(diǎn)的字母）。（2）小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)（從J至F）的加速度的數(shù)值是a=________m/s2.（保留三位有效數(shù)字）12、（10分）某同學(xué)在練習(xí)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，得到了一條勻加速運(yùn)動(dòng)紙帶，如圖所示的紙帶，從O點(diǎn)開始，每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)測量點(diǎn)．其中測得OA＝3.20cm，OB＝7.10cm,則A點(diǎn)的速度為___________，紙帶的加速度為a=_____________.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車從甲地運(yùn)動(dòng)到100km以外的乙地，問：（1）汽車先從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其10s后達(dá)到速度72km/h，則其在此過程中的加速度是多少？（2）汽車加速到72km/h后，保持勻速行駛，某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)汽車有故障，用了20s剎車，假設(shè)剎車過程中，汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求汽車剎車過程的加速度大?。浚?）汽車運(yùn)動(dòng)過程如下，加速10s后，勻速走了1小時(shí)，發(fā)現(xiàn)有故障后用20s剎車，然后修車用了20min，然后再行駛30min到達(dá)乙地，求汽車全程的平均速度．14、（14分）從車站開出的汽車，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，走了12s時(shí)，發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來，于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)至停車。汽車從開出到停止總共歷時(shí)20s，行進(jìn)了60m。（1）做出汽車運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖線，求汽車的最大速度。（2）分別求汽車加速階段和減速階段的加速度15、（13分）氣球以10m/s的速度豎直上升，到離地120m高處落下一物體，（g取10m/s2）求：（1）物體距離地面最大高度？（2）物體落地時(shí)間？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】

力是矢量，合成遵循平行四邊形定則，同向合力最大，反向合力最小，根據(jù)平行四邊形定則，兩個(gè)分力的夾角越大，合力越小，由圖可知，兩力大小不等，所以合力的最小值不為零A．從最小逐漸增大到最大與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．從最大逐漸減小到零與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．從最大逐漸減小到最小與分析相符，故C正確；D．先增大后減小與分析不符，故D錯(cuò)誤．2、C【解題分析】

如果一花盆從陽臺(tái)下落，忽略空氣阻力，那么花盆將做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式可得：所以C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。3、C【解題分析】

當(dāng)木板傾角是時(shí)，物塊受到是靜摩擦力，其大小等于mgsin，當(dāng)木板傾角是時(shí)，物塊受到是滑動(dòng)摩擦力，其大小等于，由題意可得解得故C正確。4、C【解題分析】

A．速度大，加速度不一定大，選項(xiàng)A正確，不符合題意；B．速度為零時(shí)，加速度可以不為零，例如自由落體運(yùn)動(dòng)的物體剛下落時(shí)，選項(xiàng)B正確，不符合題意；C．加速度的方向變化，速度方向不一定變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，符合題意；D．速度方向變化時(shí)，加速度方向可以不變,例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確，不符合題意。5、B【解題分析】

勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度由v增加到2v時(shí)的位移為s，則則當(dāng)速度由3v增加到6v，解得：，故B對(duì)；ACD錯(cuò)；故選B6、BC【解題分析】

A．因?yàn)関-t圖像的面積等于物體的位移，則由圖像可知，在0~1s內(nèi)的位移大小為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．在t=4s時(shí)的速度仍為正值，則方向向北，選項(xiàng)B正確；C．因v-t圖像的斜率等于加速度，則在3~5s內(nèi)的加速度大小為選項(xiàng)C正確；D．在0~5s內(nèi)物體一直向北運(yùn)動(dòng)，則在t=5s時(shí)沒有回到出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。7、AC【解題分析】

根據(jù)可知，速度變化很大，若時(shí)間更長，則加速度可能很小，選項(xiàng)A正確；速度變化的方向即為加速度的方向，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若速度與加速度同向，則速度越來越大，加速度可能越來越小，選項(xiàng)C正確．加速度等于速度的變化率，則速度變化越來越快，加速度一定越來越大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.8、AC【解題分析】

B至少受到重力、A對(duì)B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個(gè)力．斜面對(duì)物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力，因此B受到4個(gè)力或5個(gè)力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對(duì)A的摩擦力．因此A可能受到2個(gè)力或4個(gè)力．A．2個(gè)和4個(gè)．故A符合題意．B．3個(gè)和4個(gè)．故B不符合題意．C．4個(gè)和5個(gè)．故C符合題意．D．4個(gè)和6個(gè)．故D不符合題意．9、BC【解題分析】當(dāng)時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則，如圖，有兩組解．若F1＞F，只有一組解，故AD錯(cuò)誤；當(dāng)時(shí)，兩分力和合力恰好構(gòu)成三角形，有唯一解，故B正確；時(shí)，分力和合力不能構(gòu)成三角形，無解，故C正確．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．10、AD【解題分析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是有質(zhì)量的點(diǎn)，是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上不存在，所以A正確．質(zhì)點(diǎn)雖沒有大小，但與幾何中的點(diǎn)不是一樣的，質(zhì)點(diǎn)能代表一個(gè)物體，所以B錯(cuò)誤；質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，同理，質(zhì)量大的可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，比如：巨輪的大小和形狀不影響它在海面的位置，所以可以看做質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；物體的形狀和大小對(duì)于所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)，所以D正確．故選AD?？键c(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)【名師點(diǎn)睛】質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中一個(gè)重要概念，要理解其實(shí)質(zhì)，不能停在表面，注意能否看成質(zhì)點(diǎn)，不以質(zhì)量大小，體積多少來衡量。二、實(shí)驗(yàn)題11、先增大后減小EF3.00【解題分析】

（1）[1][2]由紙帶間距先增大后減小可知，小車速度先增大后減??；間距最大的點(diǎn)之間出現(xiàn)小車的最大速度，故應(yīng)該是EF之間。（2）[3]由題知，從紙帶上的A點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為ssA到F受橡皮筋作用小車做變加速速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)到J小車做勻變速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)逐差法有則加速度為代入數(shù)據(jù)可得a=3.00m/s212、0.355m/s0.70m/s2【解題分析】

每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)測量點(diǎn)，則T=0.1s；[1]．A點(diǎn)的速度為[2]．紙帶的加速度為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）2m/s2（2）1m/s2（3）15.1m/s【解題分析】

（1）v=72km/h=20m/s，根據(jù)v=at可知：a=2m/s2；（2）剎車過程中，根據(jù)速度時(shí)間公式可知：0=v-a2t2解得：a2=va（3）平均速度為：v=14、（1）6m/s；圖像見解析；（2）0.5m/s2；0.75m/