輕軌防護方案

輕軌安全防護施工方案天公司(一)、現(xiàn)場施工人員對輕軌設施的人為破壞也是防護的重點。 軌混凝土柱墩和(三)、工程樁施工階段對輕軌地基及基礎(chǔ)的影響，該項工程施工完(四)、帽梁、斜坡、地下室基坑開挖及上部結(jié)構(gòu)對輕軌地基及基礎(chǔ)(五)、監(jiān)測措施術(shù)措施(一)、人員管理措施鎮(zhèn)靜的頭腦，杜絕酒后操作，嚴格按照操作規(guī)程進行施工，并設置專4、此外項目部每天組織檢查組進行現(xiàn)場檢查，對檢查出的問題(二)、施工機械進出場和施工、運輸時對輕軌混凝土柱墩和梁底破塔吊機人貨兩用梯等機械進場過程中必須專人指揮車輕軌設施情況，在施工時安排專人進行指揮及現(xiàn)場看護。九號樓、十(三)、前期工程樁施工階段采取了一系列保護措施和技術(shù)措施，通(四)、地下室基坑及帽梁護坡開挖，減低開挖對輕軌地基及基礎(chǔ)的C工，按國家質(zhì)量驗收標準驗收，精細工作，以實際規(guī)范操作確保施工控，隨時監(jiān)測九號樓、十一號樓上部結(jié)構(gòu)施工，我公司采用鋼管腳手架圍擋及密目安全網(wǎng)封閉施工(如下圖)，以阻撓塵渣及(1)、監(jiān)測目的要在帽梁土方開挖時做變形觀測，觀測點間距15m.檢測第二步土方開挖過程中，支護結(jié)構(gòu)的水平位移情況，支護結(jié)構(gòu)的變形情況，并將 (3)、周邊道路建造物、地下管線觀測(4)、基坑監(jiān)測控制數(shù)據(jù)表序序號監(jiān)測項目1支護結(jié)構(gòu)水平位移2周圍建造物、地下管線變形3地下水位(5)監(jiān)測點設置(6)、操作工藝 坑部份分三次挖土，要求每次開挖回填時，均要 (12)、數(shù)據(jù)分析整理根據(jù)施工進程，按計劃作好數(shù)據(jù)采集、記錄和反饋工作，并隨時繪制成相關(guān)控制圖。然后根據(jù)監(jiān)控報警值來預測施工和輕軌設施的安全 和信息反饋制度，通過監(jiān)測時對支護體系的工 程樁的變形位移情況和圍護發(fā)現(xiàn)異常情況，立即將預留土回填進基坑，并根據(jù)實際情況，決定是 、在施工過程中，在橋墩上標注表高點，對輕軌柱墩的沉降進行觀測，并設好監(jiān)控原始點，對輕軌柱墩位移進行監(jiān)測。每天安排專況。每周將測量數(shù)據(jù)向輕軌中心進行匯報。如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)變化異常，立即向設計、監(jiān)理、甲方及輕軌中心報告，并住手施工，待回復正常后監(jiān)測記錄表觀測點編號觀測點編號觀測日期觀測數(shù)據(jù)偏移量觀測人備注123123123123監(jiān)測人(監(jiān)理)：記錄表監(jiān)測點編號監(jiān)測日期監(jiān)測數(shù)據(jù)沉降