2024屆貴陽市物理高一上期中聯(lián)考試題含解析

2024屆貴陽市物理高一上期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示,汽車車廂頂部懸掛一輕質(zhì)彈簧,彈簧下拴一個(gè)質(zhì)量為的小球．當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時(shí)彈簧伸長量為,當(dāng)汽車以同一速度通過一個(gè)橋面為弧形的凸形橋的最高點(diǎn)時(shí)彈簧長度為,下列表示、大小關(guān)系正確的是()A． B．C． D．前三種情況均有可能2、下列說法中，正確的是（）A．在相等的時(shí)間里物體變化的位移相等的直線運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)D．加速度方向不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)3、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)方向一定不變，運(yùn)動(dòng)快慢可以改變B．當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)快慢一定不變，運(yùn)動(dòng)方向可以改變C．當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D．物體受力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念的說法中，正確的是（）A．任何細(xì)小的物體都可以看做質(zhì)點(diǎn)B．任何靜止的物體都可以看做質(zhì)點(diǎn)C．一個(gè)物體是否可以看做質(zhì)點(diǎn)，要看研究問題的具體情況而定D．一個(gè)物體在某種情況下可以看做質(zhì)點(diǎn)，那么在另外的情況下也可以看做質(zhì)點(diǎn)5、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是（）A．時(shí)間很長，時(shí)刻很短B．第4s內(nèi)和4s內(nèi)都是一段時(shí)間間隔C．光束在一瞬間通過1毫米的距離，這一瞬間可以看成是時(shí)刻D．“天宮”一號(hào)是中國第一個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，指的是時(shí)刻6、將兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b用細(xì)線相連后，再用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，如圖所示．用力F拉小球b，使兩個(gè)小球都處于靜止?fàn)罾?，且?xì)線Oa與豎直方向的夾角保持，則F的最小值為（）A． B．mg C． D．7、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象．其中，乙質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．乙質(zhì)點(diǎn)的加速度為2m/s2B．乙質(zhì)點(diǎn)的加速度為4m/s2C．兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)乙質(zhì)點(diǎn)的速度大小為2m/sD．兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)乙質(zhì)點(diǎn)的速度大小為4m/s8、下表是四種交通工具的速度改變情況，下列說法正確的是（）A．①的加速度最大B．②的速度變化最慢C．③的速度變化最快D．④的末速度最大，但加速度最小9、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A．前6s，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末C．2s后甲、乙兩物體的速度方向相反D．乙在前6s內(nèi)的平均速度等于甲的速度10、以20m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)物體，至速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間可能是（）A．1秒 B．2秒 C．3秒 D．4秒11、如圖所示，一小滑塊沿足夠長的斜面以初速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)A，B，C、D到達(dá)最高點(diǎn)E，已知，，滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是，設(shè)滑塊經(jīng)A時(shí)的速度為，則A．滑塊上滑過程中加速度的大小為B．C．小球在AE段的平均速度為D．從D到E所用時(shí)間為12、在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊，木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示(每次木塊與桌面的接觸面相同)則由表可知，正確的是()A．木塊受到的最大摩擦力為0.7NB．木塊受到的最大靜摩擦力一定大于等于0.6NC．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的D．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）圖中裝置可用來探究物塊的運(yùn)動(dòng)情況，細(xì)線平行于桌面，遮光片的寬度為d，兩光電門之間的距離為s，讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，分別測出遮光片通過光電門A、B所用的時(shí)間為和，用遮光片通過光電門的平均速度表示遮光片豎直中線通過光電門的瞬時(shí)速度．（1）利用實(shí)驗(yàn)中測出的物理量符號(hào)，寫出物塊運(yùn)動(dòng)的加速度______（2）遮光片通過光電門的平均速度______

選填“大于”、“等于”或“小于”遮光片豎直中線通過光電門的瞬時(shí)速度，由此會(huì)產(chǎn)生誤差，請(qǐng)寫出一種減小這一誤差的方法．答：______．14、（10分）某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究彈簧彈力F與彈簧形變量x的關(guān)系．在實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)．如圖所示，該同學(xué)在坐標(biāo)紙上以x為橫軸、F為縱軸建立坐標(biāo)系，并在圖中標(biāo)出了與測量數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)．

（1）請(qǐng)描繪出F-x圖線_______；

（2）由圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在一固定斜面上，當(dāng)斜面傾角為30°時(shí)，對(duì)物體施加一大小為F=的水平向右的推力，物體可沿斜面勻速向上滑行。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，試求：物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。16、（12分）A、B兩車在一條水平直線上同向勻速行駛，B車在前，車速36km/h，A車在后，車速72km/h，當(dāng)A、B相距100m時(shí)。(1)如果A車立刻剎車減速，B車仍做勻速運(yùn)動(dòng)，為避免相碰，A車的加速度a大小為何值時(shí)，A車與B車恰好不相撞。(2)如果B車剎車減速，加速度大小為1m/s2，A車也馬上剎車減速。A車的加速度a大小為何值時(shí)，A車與B車恰好不相撞。17、（12分）汽車剎車前速度為20m/s，剎車獲得的加速度大小為2m/s2，求：（1）汽車剎車開始后15s內(nèi)滑行的距離；（2）靜止前3s內(nèi)汽車滑行的距離；（3）滑行一半距離時(shí)的速度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】試題分析：當(dāng)汽車在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)彈簧原長為L0，勁度系數(shù)為K根據(jù)平衡得：解得；①；當(dāng)汽車以同一速度勻速率通過一個(gè)橋面為圓弧形凸形橋的最高點(diǎn)時(shí)，由牛頓第二定律得：解得：②；①②兩式比較可得：，故ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B．考點(diǎn)：牛頓第二定律；胡克定律；點(diǎn)評(píng)：僅僅對(duì)物體受力分析，有時(shí)無法求出合力，本題中還必須要結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行受力分析，才能得到明確的結(jié)論．2、C【解題分析】物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間里位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤加速度大小和方向均不變的直線運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，BD錯(cuò)誤勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)，C正確故選C3、C【解題分析】當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，加速度為零，根據(jù)牛頓第一定律，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或者保持靜止，物體運(yùn)動(dòng)方向一定不變，運(yùn)動(dòng)快慢也一定不改變，AB錯(cuò)誤C正確；物體受力的作用，可能是平衡力，故它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變，D錯(cuò)誤．4、C【解題分析】質(zhì)點(diǎn)是為了人們能比較方便研究問題而引入的，是一個(gè)理想化的模型，當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)我們所研究的問題影響不大可以忽略時(shí)，可將物體看做一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，但不能根據(jù)物體的體積大小來判斷物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，比如地球很大，但是研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)是不能將地球看做質(zhì)點(diǎn)的，分子很小，但研究分子的結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能將分子看做質(zhì)點(diǎn)的，所以C正確，思路分析：質(zhì)點(diǎn)是為了人們能比較方便研究問題而引入的，是一個(gè)理想化的模型，當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)我們所研究的問題影響不大可以忽略時(shí)，可將物體看做一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，但不能根據(jù)物體的體積大小來判斷物體能否看成質(zhì)點(diǎn)試題點(diǎn)評(píng)：本題易錯(cuò)的地方就是根據(jù)物體的體積大小來判斷物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，5、D【解題分析】試題分析：時(shí)間是指一段時(shí)間間隔，對(duì)應(yīng)一段過程；而時(shí)刻是指時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間．能根據(jù)題意進(jìn)行判斷．時(shí)間（時(shí)間間隔）是一段時(shí)間，可長可短，而時(shí)刻沒有時(shí)間長度，A錯(cuò)誤；第4s內(nèi)是第四個(gè)1s的時(shí)間，而4s內(nèi)是4s的時(shí)間長度，均為時(shí)間間隔，B正確；光速在一瞬間通過1毫米的距離，這一瞬間對(duì)應(yīng)了一段過程，故為時(shí)間，C錯(cuò)誤；”天宮”一號(hào)的發(fā)射是一個(gè)動(dòng)作，對(duì)應(yīng)的是一個(gè)時(shí)刻，D正確．6、B【解題分析】

以兩個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象，分析受力，作出F在三個(gè)方向時(shí)整體的受力圖，如圖所示：根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與重力mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子Oa垂直時(shí)，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，根據(jù)平衡條件得：故選B．7、AD【解題分析】

AB．根據(jù)位移時(shí)間公式：，由圖象可知2s末乙的位移為4m，解得：，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)圖象可知，2s末兩質(zhì)點(diǎn)相遇，根據(jù)v=at得乙的速度v=2×2=4m/s故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD8、AD【解題分析】

由加速度的定義式分析討論．【題目詳解】根據(jù)加速度的定義式得：；；；；故①加速度最大，速度變化最快，④的加速度最小，速度變化最慢，從圖中可知④的末速度最大，AD正確．【題目點(diǎn)撥】加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中最重要的物理量，對(duì)它的理解首先抓住物理意義，其次是定義式，以及與其他物理量的關(guān)系．難度不大，屬于基礎(chǔ)題．9、BD【解題分析】

A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度?時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩物相遇；前6s內(nèi)甲的矩形面積等于乙三角形的面積，此時(shí)又相遇，故兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末。故B正確。C.由于在速度?時(shí)間圖象中，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；2s到6s速度仍為正，所以運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，故C錯(cuò)誤；D.前6s內(nèi)乙的位移等于甲的位移，所以乙的平均速度等于甲的平均速度，故D正確。故選：BD.10、AC【解題分析】

取向上為正方向，如果末速度方向向上，則末速度為10m/s解得如果末速度方向向下，則末速度為-10m/s解得A.1秒與分析相符，故A正確。B.2秒與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.3秒與分析相符，故C正確。D.4秒與分析不符，故D錯(cuò)誤。11、BD【解題分析】

A.因?yàn)?，，根?jù)得：即滑塊上滑過程中加速度的大小為，故A錯(cuò)誤；B.C點(diǎn)是AD段的中間時(shí)刻，所以C點(diǎn)的速度等于AD段的平均速度，則：從A到C根據(jù)速度與位移關(guān)系可以得到：整理可以得到：故B正確；C.由于E點(diǎn)為最高點(diǎn)，則，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知小球在AE段的平均速度為：故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；、D.C點(diǎn)到E點(diǎn)的時(shí)間為：則D到E的時(shí)間為：故D正確。12、BD【解題分析】AB、由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊受到的靜摩擦力是0.4N，第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)受到的靜摩擦力是0.6N，所以最大靜摩擦力可能是0.6N，也可能大于0.6N，0.7N是加速運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧秤的拉力與摩擦力不等，故A錯(cuò)誤，B正確；CD、第4次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為0.5N，不論加速、減速、還是勻速滑動(dòng)摩擦力都是0.5N，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．點(diǎn)睛：物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，物體受到的摩擦力等于彈簧測力計(jì)的拉力；物體相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力由物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)與物體間的壓力決定；在該實(shí)驗(yàn)中，物體間的動(dòng)摩擦因素與物體間的壓力保持不變，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、小于減小遮光片的寬度【解題分析】

（1）[1]時(shí)間極短時(shí)，可以用平均速度近似表示瞬時(shí)速度；故通過A點(diǎn)的速度為通過B點(diǎn)的速度為物塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式得加速度為（2）[2][3]遮光片通過光電門的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，而物塊做加速運(yùn)動(dòng)前一半的時(shí)間內(nèi)的位移小于后一半時(shí)間內(nèi)的位移，所以時(shí)間到一半時(shí)，遮光片的中線尚未到達(dá)光電門，所以遮光片通過光電門的平均速度小于遮光片豎直中線通過光電門的瞬時(shí)速度．減小這一誤差的方法可減小遮光片的寬度?！久麕燑c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理，知道減小系統(tǒng)誤差的兩種方法．14、如圖：50【解題分析】（1）F-x圖線如圖；（2）由圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)k=ΔFΔx點(diǎn)睛：考查胡克定律的內(nèi)容，掌握形變量的概念，注意熟練描點(diǎn)法畫圖的應(yīng)用以及正確理解圖象斜率等物理量的含義．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、【解題分析】

物體沿斜面勻速上升，根據(jù)平衡條件得：沿斜面方向，垂直于斜面方向，又,解得μ=16、0.5m/s2m/s2【解題分析】

由題中“A、B兩車在一條水平直線上同向勻速行駛”可知，本題考查追擊相遇問題，根據(jù)運(yùn)動(dòng)公示可以解答本題?！绢}目詳解】（1