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試卷科目:技能認(rèn)證扳道工知識考試技能認(rèn)證扳道工知識考試(習(xí)題卷8)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證扳道工知識考試第1部分:單項選擇題,共53題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.《技規(guī)》第225條規(guī)定:列車運(yùn)行圖應(yīng)根據(jù)客貨運(yùn)量、區(qū)段通過能力等因素確定()。A)列車對數(shù)B)列車數(shù)C)對數(shù)答案:A解析:[單選題]2.《技規(guī)》第288條規(guī)定:()利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車,應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單(示意圖可另附)。A)編組站B)區(qū)段站C)中間站D)技術(shù)站答案:C解析:[單選題]3.岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向()單位的專用線路。(A、1、Z)[010101]A)路內(nèi)B)路外C)路內(nèi)外D)物資單位答案:C解析:[單選題]4.在電氣化鐵路區(qū)段工作的職工除應(yīng)熟悉《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《鐵路技術(shù)安全規(guī)定》外,還應(yīng)學(xué)習(xí)()。(B、2、Y)[020501]A)《電氣化鐵路安全規(guī)定》B)《車站行車工作細(xì)則》C)《電氣化鐵路行車組織》D)《電氣化鐵路人身安全規(guī)定》答案:A解析:[單選題]5.車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在()中規(guī)定。A)《技規(guī)》B)《調(diào)規(guī)》C)《行規(guī)》D)《站細(xì)》答案:D解析:[單選題]6.在特殊情況下將列車接入非到發(fā)線時,需經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。(B、4、Z)[020205]A)車站值班員B)車站調(diào)度員C)列車調(diào)度員D)站長答案:C解析:[單選題]7.臨時利用本務(wù)機(jī)車在站調(diào)車,須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。(B、3、Y)[020205]A)機(jī)車乘務(wù)員B)機(jī)車調(diào)度員C)列車調(diào)度員D)機(jī)務(wù)段調(diào)度員答案:C解析:[單選題]8.當(dāng)車輛自動制動機(jī)發(fā)生故障或其它原因需停止該車輛制動作用時,可將()的手把扳動到與制動支管垂直的位置。(A、4、Y)[010303]A)截斷塞門B)折角塞門C)緩解閥D)空重車調(diào)整裝置答案:A解析:[單選題]9.機(jī)車走行線和機(jī)待線屬于()。A)段管線B)岔線C)站線D)特別用途線答案:C解析:[單選題]10.調(diào)車的指揮人員是()。A)司機(jī)B)調(diào)度C)調(diào)車員D)連接員答案:C解析:[單選題]11.在調(diào)車作業(yè)中,()、信號員要時刻監(jiān)視機(jī)車的行動,不準(zhǔn)使兩臺機(jī)車同時接近一個進(jìn)路道岔。(B、3、X)[020306]A)助理值班員B)扳道員C)調(diào)車長D)連結(jié)員答案:B解析:[單選題]12.晝間--右臂向右平伸,左臂下垂顯示的是()股道號碼。A)5B)6C)7D)8答案:D解析:[單選題]13.列車運(yùn)行圖上橫坐標(biāo)表示()。(B、2、Z)[020103]A)距離B)列車C)時間D)車站答案:C解析:[單選題]14.()禁止跟蹤出站調(diào)車。(B、2、X)[020302]A)出站方向區(qū)間內(nèi)有連續(xù)長大上坡道B)單線區(qū)間C)雙線正方向D)雙線區(qū)間答案:A解析:[單選題]15.列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時,司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(無運(yùn)轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員)、追蹤列車和()。(B、4、X)[020207]A)前方站B)兩端車站C)兩端站及列車調(diào)度員D)后方站及列車調(diào)度員答案:C解析:[單選題]16.在超過2.5‰坡度的線路上掛車時,沒有連掛妥當(dāng),不得()。(B、4、Y)[020305]A)接制動軟管B)提開車鉤C)動車D)撤除防溜措施答案:D解析:[單選題]17.一組復(fù)式交分道岔的作用相當(dāng)于兩組對向鋪設(shè)的單開道岔,可以開通()個方向。(A、3、Y)[010103]A)4B)3C)2D)6答案:A解析:[單選題]18.接入站內(nèi)盡頭線的列車自進(jìn)入該線起,其運(yùn)行速度不得超過()km/h。(B、2、X)[020309]A)15B)45C)30D)75答案:A解析:[單選題]19.()必須停放在固定線路上。(B、3、X)[020305]A)空客車B)裝有壓縮氣體的車輛C)冷藏車D)裝有超限貨物車輛答案:B解析:[單選題]20.道口員迎送列車時,當(dāng)列車頭部(推進(jìn)時為尾部)沒有到達(dá)接車的扳道員站立的位置時應(yīng)()A)背向列車B)面對列車C)面迎列車D)面送列車答案:C解析:[單選題]21.現(xiàn)場防護(hù)員在聯(lián)系不上駐站聯(lián)絡(luò)員時,未通知作業(yè)人員()停止作業(yè)。一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),應(yīng)內(nèi)部待崗三個月、調(diào)離原崗位,性質(zhì)嚴(yán)重并構(gòu)成事故的責(zé)任人,按事故責(zé)任進(jìn)行懲處。A)瞭望B)下道C)防護(hù)D)采取措施答案:B解析:[單選題]22.扳道房必須配備不少于()只鐵鞋或止輪器。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]23.向有車線接入列車時,扳道員應(yīng)在第一位進(jìn)站道岔外方顯示下列停車信號A)第一位進(jìn)站道岔外方B)第一位進(jìn)站道岔內(nèi)方C)第一位出站道岔外方D)第一位出站道岔內(nèi)方答案:A解析:[單選題]24.扳道、信號人員在值班時,嚴(yán)格按照()的接發(fā)列車命令、調(diào)車作業(yè)計劃,正確及時地準(zhǔn)備進(jìn)路A)車站調(diào)度員B)助理值班員C)調(diào)車區(qū)長D)車站值班員答案:D解析:[單選題]25.作業(yè)人員在距離牽引供電設(shè)備高壓帶電部分(),與回流線、架空地線、保護(hù)線不足1m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)或應(yīng)急處置前,牽引供電設(shè)備停電后,必須采取停電、安設(shè)接地線等安全防護(hù)措施后方可作業(yè)。A)2m及以下B)2m及以上C)3m以上D)不足2m答案:D解析:[單選題]26.P70型貨車的換長是()。A)1.5B)1.6C)1.7D)1.8答案:B解析:[單選題]27.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分),適用于()以下的鐵路(僅運(yùn)行動車組列車的鐵路除外)。A)160km/hB)180km/hC)200km/hD)250km/h答案:C解析:[單選題]28.列車運(yùn)行速度不超過120km/h的區(qū)段,預(yù)告信號機(jī)與其主體信號機(jī)的安裝距離不得小于()m。A)1000B)800C)400D)200答案:B解析:[單選題]29.客運(yùn)列車在繁忙干線發(fā)生脫軌,造成機(jī)車大破1臺,構(gòu)成()。(C、5、X)[030202]A)重大事故B)險性事故C)特別重大事故D)大事故答案:A解析:[單選題]30.貨物裝載高度與帶電的接觸網(wǎng)之間應(yīng)保持()mm安全距離。(C、4、Y)[030207]A)200B)250C)300D)350答案:D解析:[單選題]31.貨物列車關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛。A)一B)兩C)三D)四答案:B解析:[單選題]32.5500001是()車號。(C、3、Y)[030201]A)集裝箱車B)長大貨物車C)罐車D)礦石車答案:D解析:[單選題]33.特快行郵列車是使用速度()km/h的行郵車輛編組、按特快旅客列車運(yùn)行標(biāo)尺運(yùn)行的列車。(A、3、Y)[010501]A)120B)140C)160D)180答案:C解析:[單選題]34.發(fā)車前,應(yīng)檢查確認(rèn)()、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后,方可開放出站信號機(jī)。(B、2、Z)[020201]A)發(fā)車線空閑B)進(jìn)路道岔位置正確C)列檢作業(yè)完了D)無施工作業(yè)答案:B解析:[單選題]35.司機(jī)聽見響墩后,應(yīng)立即停車,當(dāng)停車地點(diǎn)無防護(hù)人員時,司機(jī)應(yīng)親自或指派他人,向前方檢查線路不少于()m。(C、4、Y)[030207]A)200B)250C)300D)350答案:C解析:[單選題]36.白色燈光上下急劇搖動,顯示的是()信號。A)退行B)停車C)前行D)不準(zhǔn)越過答案:B解析:[單選題]37.兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動,顯示的是()信號。A)退行B)停車C)前行D)不準(zhǔn)越過答案:B解析:[單選題]38.車輛兩端車鉤,鉤舌內(nèi)側(cè)之間的距離稱為()。(A、2、Y)[010302]A)全軸距B)車輛全長C)車輛軸距D)轉(zhuǎn)向架固定軸距答案:B解析:[單選題]39.遇進(jìn)站及線路所通過信號機(jī)燈光熄滅或遮住以及滅燈時,夜間由()按規(guī)定加掛紅色信號燈,向區(qū)間方面顯示紅色燈光。A)車務(wù)部門B)工務(wù)部門C)電務(wù)部門D)使用部門答案:C解析:[單選題]40.四顯示自動閉塞區(qū)段,車站控制臺能確認(rèn)兩個閉塞分區(qū)空閑,發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障發(fā)出列車的行車憑證為()。(B、5、Z)[020204]A)路票B)調(diào)度命令C)紅色許可證D)綠色許可證答案:D解析:[單選題]41.送往站修線施修的車輛,插有()色票。(C、3、X)[030206]A)紅色方塊(車統(tǒng)17)B)紅色三角(車統(tǒng)18)C)紅色V字形(車統(tǒng)19)D)紅色斜線(車統(tǒng)16)答案:D解析:[單選題]42.車站技術(shù)作業(yè)過程包括貨物列車技術(shù)作業(yè)過程和()技術(shù)作業(yè)過程兩大部分。(C、3、Y)[030204]A)貨車B)客車C)作業(yè)車D)中轉(zhuǎn)車答案:A解析:[單選題]43.車站助理值班員發(fā)出客運(yùn)列車時,應(yīng)在()顯示發(fā)車指示信號。(B、4、Z)[010203]A)列車左側(cè)B)列車右側(cè)C)出站信號機(jī)一側(cè)D)旅客乘降一側(cè)答案:D解析:[單選題]44.非集中聯(lián)鎖車站,列車全部出站后,()應(yīng)向車站值班員報告列車全部出站。(B、3、Y)[020201]A)扳道員B)助理值班員C)信號員D)司機(jī)答案:A解析:[單選題]45.《技規(guī)》第262條規(guī)定:編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()%(尾數(shù)不足一輛按四舍五入計算)時,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。A)6B)8C)10D)12答案:A解析:[單選題]46.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()mm。A)1000B)1200C)1500D)2000答案:D解析:[單選題]47.集中聯(lián)鎖設(shè)備,當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔()。(B、2、X)[020306]A)可以轉(zhuǎn)換B)只可人工轉(zhuǎn)換C)可單獨(dú)操縱轉(zhuǎn)換D)不能轉(zhuǎn)換答案:D解析:[單選題]48.晝間:攏起的黃色信號旗高舉頭上,左右搖動,表示()手信號。A)道岔開通手信號B)股道開通信號C)再度顯示信號D)4道股道號碼手信號答案:A解析:[單選題]49.掛有后部補(bǔ)機(jī)的列車,除執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)不準(zhǔn)列車退行的規(guī)定外,是否準(zhǔn)許退行,由()規(guī)定。(B、3、X)[020207]A)鐵道部B)鐵路局C)鐵路辦事處D)車站答案:B解析:[單選題]50.一件貨物的長度,超過所裝平車的長度,需要使用游車或跨裝時,稱為()貨物。(C、4、Y)[030209]A)超長B)超限C)跨裝D)超重答案:A解析:[單選題]51.《技規(guī)》第439條規(guī)定:調(diào)車燈顯制式顯示方式一個紅燈-()A)停車信號B)連結(jié)信號C)解鎖信號D)溜放信號答案:A解析:[單選題]52.除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()的距離,與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離。A)2m以上B)2m以下C)不足2mD)5m答案:A解析:[單選題]53.列車技術(shù)作業(yè)過程,按其作業(yè)性質(zhì)不同,可分為無調(diào)中轉(zhuǎn)列車技術(shù)作業(yè)過程、()技術(shù)作業(yè)過程等四種。(C、3、Y)[030204]A)換掛車組列車B)變更重量列車C)成組甩掛列車D)部分改編列車答案:D解析:第2部分:多項選擇題,共12題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]54.手信號引導(dǎo)接車時,引導(dǎo)人員應(yīng)在()一側(cè)前顯示引導(dǎo)手信號。A)進(jìn)站信號機(jī)B)進(jìn)路信號機(jī)C)站界標(biāo)D)引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)答案:ABCD解析:[多選題]55.非正常情況下接發(fā)列車時,扳道員按何種順序匯報進(jìn)路道岔的開通位置()A)接車進(jìn)路由內(nèi)到外B)接車進(jìn)路由外到內(nèi)C)發(fā)車進(jìn)路由外到內(nèi)D)發(fā)車進(jìn)路由內(nèi)到外答案:BD解析:[多選題]56.道岔基本軌垂直磨耗,在正線上超過()毫米,在其他線上超過()毫米時,應(yīng)禁止使用。A)8B)10C)9D)11答案:AB解析:[多選題]57.對違章通過或搶越道口的車輛及行人應(yīng)采取何措施()A)對違章通過或搶越道口的車輛及行人要及時制止并提出批評B)道口信號已響,可無視違章通過或搶越道口的車輛及行人C)若有人強(qiáng)行進(jìn)入道口桿或道口小車內(nèi),應(yīng)及時讓其撤出D)若有人進(jìn)入道口桿或道口小車內(nèi),應(yīng)讓其先行答案:AC解析:[多選題]58.機(jī)車是()的動力基礎(chǔ)。A)牽引客列車B)貨物列車C)調(diào)車作業(yè)D)裝卸作業(yè)答案:ABC解析:[多選題]59.對燃軸的車輛,嚴(yán)禁()。A)潑水B)撒砂C)使用滅火器D)自然冷卻答案:ABC解析:[多選題]60.道岔的編號規(guī)定()A)上行為雙號B)上行為單號C)下行為雙號D)下行為單號答案:AD解析:[多選題]61.線路經(jīng)常維修的基本任務(wù)是().A)保持線路狀態(tài)的完好B)列車能以規(guī)定速度安全運(yùn)行C)延長設(shè)備使用壽命D)工作所需答案:ABC解析:[多選題]62.線路平面由()組成。A)直線B)圓曲線C)緩和曲線D)道岔答案:ABC解析:[多選題]63.禁止同時接車的車站,當(dāng)兩列車同時接近車站時,怎樣辦理?A)后面有續(xù)行列車的列車B)停車后起動困難的列車C)不適于在站外停車的列車D)適于在站外停車的列車答案:ABC解析:[多選題]64.引導(dǎo)信號的顯時時機(jī)為()部時起顯示引導(dǎo)手信號。A)列車一接近B)列車接近顯示1000mC)列車接近顯示800mD)能看見列車頭答案:CD解析:[多選題]65.如何掌握道岔清掃次數(shù)()A)應(yīng)根據(jù)道岔所在作業(yè)性質(zhì)和系統(tǒng)性程度而定B)電氣集中的道岔應(yīng)隨時清掃C)冬季下雪天氣更應(yīng)做到隨下隨掃不得有積雪D)灰塵或積雪不多時不用清掃答案:ABC解析:第3部分:判斷題,共23題,請判斷題目是否正確。[判斷題]66.車站線路編號規(guī)定正線用羅馬數(shù)字,站線用阿拉伯?dāng)?shù)字。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]67.正線、到發(fā)線換算容車數(shù)計算方法:按線路有效長減去機(jī)車長度(一臺或多臺)和50m安全距離后分別除以換算長度11m和14.3m(小數(shù)部分舍去)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]68.小車可不按列車辦理。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]69.引導(dǎo)人員接車時,應(yīng)在站進(jìn)站信號機(jī)、進(jìn)路信號機(jī)或站界標(biāo)外方。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]70.有計劃的施工,涉及限速、行車方式發(fā)生變化或設(shè)備變化時應(yīng)發(fā)布運(yùn)行揭示調(diào)度命令,司機(jī)按運(yùn)行揭示調(diào)度命令執(zhí)行。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.車站值班員已通知引導(dǎo)員引導(dǎo)接車,列車接近后不準(zhǔn)變更接車進(jìn)路。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]72.進(jìn)站信號機(jī)顯示兩個黃色燈光表示準(zhǔn)許列車進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]73.若干車組連掛一起,稱為列車。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]74.站內(nèi)線路的道岔及車站與其他單位所管線路相銜接的道岔(包括防護(hù)道岔),車站不負(fù)責(zé)管理。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]75.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時,須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后,方準(zhǔn)進(jìn)行。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.夜間白色燈光左右小搖動是停留車位置信號。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足100m時,應(yīng)使用夜間信號。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]78.機(jī)車通過道岔后,扳道員就可以把道岔恢復(fù)定位了。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]79.棚車是用于裝載液體、液化氣體的車輛。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]80.扳道中在作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)與調(diào)車作業(yè)通知單不符時,應(yīng)按照調(diào)度員口頭布置的作業(yè)執(zhí)行。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]81.CTC非常站控模式是遇行車設(shè)備故障、施工、維修需要時,脫離調(diào)度集中系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)為車站聯(lián)鎖控制臺人工辦理的模式。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]82.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,接入《技規(guī)》準(zhǔn)許的列車時,該列車均應(yīng)在進(jìn)站信號機(jī)外停車,由接車人員向司機(jī)通知事由后,以調(diào)車手信號旗(燈)將列車領(lǐng)入站內(nèi)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.因故折返的旅客列車?F××次?稱為:返客車××次。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.各種聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證,當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對或敵對信號機(jī)未關(guān)閉時,防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)不能開放。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]85.無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時,應(yīng)將進(jìn)路上對向道岔和鄰線防護(hù)道岔加鎖。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]86.對于無電氣集中道岔區(qū)段,道岔定反位沒有明確規(guī)定。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]87.兩相鄰技術(shù)站之間的車站都是中間站。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]88.普速鐵路列車運(yùn)行速度120km/h及以上區(qū)段,接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)3m以外。A)正確B)錯誤答案:錯解析:第4部分:問答題,共12題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]89.《行規(guī)》規(guī)定閉塞分區(qū)非列車占用紅光帶或區(qū)間通過信號機(jī)故障暫時無法恢復(fù),如何組織行車?答案:閉塞分區(qū)非列車占用紅光帶或區(qū)間通過信號機(jī)故障暫時無法恢復(fù),在得到工務(wù)部門線路設(shè)備正常使用的簽認(rèn)后(通過信號機(jī)燈光熄滅時除外)和電務(wù)部門登記的行車限制條件,發(fā)車端車站值班員方可逐列組織已進(jìn)入該區(qū)間的列車運(yùn)行至前方站,前列未到達(dá)前方站,不得通知后續(xù)列車恢復(fù)運(yùn)行。解析:[
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