桂林市重點中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

桂林市重點中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、金屬球原來不帶電，現(xiàn)沿球直徑的延長線放置一均勻帶電細(xì)桿MN，如圖所示。金屬球上感應(yīng)電荷產(chǎn)生的電場在球內(nèi)直徑上a、b、c三點的場強(qiáng)大小分別為Ea、Eb、Ec。下列判斷正確的是A．Ea>Eb>Ec B．Eb>Ec>EaC．Ec>Eb>Ea D．Ea=Eb=Ec2、關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是（）A．靜止的物體不可能受到滑動摩擦力B．滑動摩擦力的方向總是沿著接觸面并且跟物體的相對運動方向相反C．靜摩擦力的大小與接觸面的正壓力成正比D．摩擦力只可能為阻力，不可能為動力3、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動，途中用了50s的時間通過一座長600m的橋，過橋后汽車的速度為16m/s，汽車自身長度忽略不計，則A．汽車的加速度為0.16m/s2B．汽車過橋頭時的速度為0.8m/sC．汽車從出發(fā)到過完橋所用時間為150sD．汽車從出發(fā)點到橋頭的距離為20m4、A、B兩物體在同一直線上運動，t=0時它們在同一位置，它們的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A．0到20s，A在B的前面，20～40s，B在A的前面B．20s末，A、B在同一位置，且A、B速度相等C．40s末，A、B在同一位置，A的速度大于B的速度D．0到40s，A、B之間的最大距離是50m5、11、關(guān)于豎直上拋運動，下列說法正確的是（）A．上升過程是減速運動，加速度越來越小，下落過程是加速運動，加速度越來越大B．上升時的加速度向上，下落時的加速度向下C．在最高點時，速度、加速度都等于零D．無論是上升過程，還是下降過程、最高點，物體的加速度都是重力加速度6、2015年5月31日，在國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽美國尤金站比賽男子100米決賽中，中國選手蘇炳添以9秒99的出色成績獲得男子100米第三名，這個成績不但打破了全國紀(jì)錄，成為真正意義上第一位進(jìn)入9秒關(guān)口的亞洲本土選手．下列對蘇炳添的研究中，能把蘇炳添看做質(zhì)點的是（）A．研究蘇炳添的起跑特點 B．研究蘇炳添到達(dá)終點是如何撞線的C．研究蘇炳添在百米比賽中的速度 D．研究蘇炳添的跑步技巧7、如圖所示為A、B兩輛摩托車同時從同一地點在平直的公路上沿同一直線運動的v-t圖象則（）A．B車在0～6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運動B．A、B兩車在t=6s時速度相等C．在t=12s時刻A、B兩車相距最遠(yuǎn)D．A車在0～12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s8、從斜面上某一位置，每隔0.1s釋放一個小球，在連續(xù)釋放幾個小球后，對在斜面上滑動的小球拍下照片，如圖所示，測得，則（）A．小球的加速度為5B．拍攝時B球的速度為1.75m/sC．拍攝時的值為0.5mD．A球上面滾動的小球的個數(shù)為2個9、日常生活中，我們都稱平均速度和瞬時速度為“速度”．下列所說的速度中，指瞬時速度的是()A．百米賽跑運動員沖過終點線時的速度達(dá)到9.5m/sB．足球以12m/s的速度射入球門C．由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/sD．汽車速度計指示著速度50km/h10、老舊小區(qū)改造是各地政府大力推進(jìn)的一項惠民工程。一種叫“碳纖維布”的新型建筑材料在這方面有很大優(yōu)勢，它的抗拉伸能力很強(qiáng)而又很薄，只需要粘貼在建筑物需要抗拉伸的部位就能大大加強(qiáng)其抗拉伸強(qiáng)度，只是價格仍然比較貴。以如圖所示的屋內(nèi)樓板和屋外陽臺的加固為例，為了有效加強(qiáng)舊樓板而且盡量控制成本，小明同學(xué)從課本上顯示微小形變的演示實驗中得到啟發(fā)，認(rèn)為只需要把碳纖維布粘貼在每塊樓板的一個被拉伸的表面就行。那么正確的做法應(yīng)該是把它粘在：A．屋內(nèi)樓板的上表面B．屋內(nèi)樓板的下表面C．陽臺樓板的上表面D．陽臺樓板的下表面11、物體受到幾個力的作用處于平衡狀態(tài)，若再對物體施加一個恒力，則物體可能做（）A．勻速直線運動或靜止 B．勻變速直線運動C．曲線運動 D．勻變速曲線運動12、一質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上勻減速滑行，已知滑塊在最開始2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)的位移的兩倍，且已知滑塊第1s內(nèi)的位移為2.5m，由此可求得（）A．滑塊的加速度為5m/s2B．滑塊的初速度為5m/sC．滑塊運動的總時間為3sD．滑動運動的總位移為4.5m二．填空題(每小題6分，共18分)13、在使用電火花打點計時器做“研究勻變速直線運動”的實驗時，某同學(xué)得到一條用打點計時器打下的紙帶，如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出．打點計時器接頻率為f＝50Hz的交流電源．(1)每兩個相鄰的計數(shù)點的時間間隔為________s，正常接入電壓為________V,打點計時器使用的是________(選填“交流”或“直流”)電源；(2)打下E點時紙帶的速度＝________(用題中給定字母表示)；(3)若測得＝65.00cm，＝19.00cm，物體的加速度a＝_______（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；(4)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率f＞50Hz，但當(dāng)時做實驗的同學(xué)并不知道，那么測得的加速度值比真實值_____(選填“偏大”或“偏小”)．14、探究求合力的方法”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____。（2）本實驗采用的科學(xué)方法是_____。A．理想實驗法

B．等效替代法

C．控制變量法（3）本實驗中以下說法不正確的是_______________。A．兩根細(xì)繩套要稍長一些B．兩個分力、要適當(dāng)大些C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行D．每一次拉伸橡皮筋時只要確保橡皮筋伸長量相同即可15、“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖（a）所示，實驗中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對小車的拉力F．通過增加鉤碼的數(shù)量，多次測量，可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a﹣F圖線，如圖（b）所示．（1）圖線（選填“①”或“②”）是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；（2）在軌道水平時，小車運動的阻力Ff=N；（3）（單選）圖（b）中，拉力F較大時，a﹣F圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差．為避免此誤差可采取的措施是．A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動B．在增加鉤碼數(shù)量的同時在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量C．將無線力傳感器捆綁在小車上，再將細(xì)線連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力D．更換實驗中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實驗．三．計算題(22分)16、（12分）漢中天坑群是全球較大的天坑群地質(zhì)遺跡，如圖是鎮(zhèn)巴三元圈子崖天坑，最大深度320m，在某次勘察中，探險隊員利用探險繩從坑沿到坑底僅用89s（可認(rèn)為是豎直的），若隊員先以加速度a從靜止開始做勻加速運動，經(jīng)過40s速度為5m/s，然后以此速度勻速運動，最后勻減速到達(dá)坑底速度恰好為零。（1）求勻加速階段的加速度a大小及勻加速下降的高度h。（2）求隊員勻速運動的時間。17、（10分）斜面長度為4m，一個尺寸可以忽略不計的滑塊以不同的初速度v0從斜面底端沿斜面上滑時，其上滑距離x與初速度二次方v02的關(guān)系圖像(即x-v02圖像)如圖所示。（1）求滑塊上滑的加速度大小；（2）若滑塊上滑的初速度為5.0m/s，則滑塊沿斜面上滑的時間為多長？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解題分析】

金屬球上感應(yīng)電荷產(chǎn)生的附加電場與帶電的細(xì)桿MN產(chǎn)生的場強(qiáng)大小相等，方向相反，相互抵消。c點離帶電的細(xì)桿MN最近，帶電的細(xì)桿MN在c點處產(chǎn)生的場強(qiáng)最大，則金屬球上感應(yīng)電荷在c點處產(chǎn)生的場強(qiáng)最大，即Ec最大；而a點離帶電桿最遠(yuǎn)，則金屬球上感應(yīng)電荷在a點處產(chǎn)生的場強(qiáng)最小，所以Ec>Eb>Ea，故C正確。故選：C。2、B【解題分析】

A.靜止的物體可以受到滑動摩擦力的作用，如在地面上滑行的物體，地面受到是滑動摩擦力，故A錯誤；B.滑動摩擦力的方向總是沿著接觸面，并且跟物體的相對運動方向相反，故B正確；C.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化的，與正壓力的大小無關(guān)，故C錯誤；D.摩擦力有時為阻力、有時為動力，例如小物塊在地面滑行時其摩擦力為阻力，人走路時摩擦力為動力，故D錯誤。3、A【解題分析】

A、車通過橋的平均速度為：又，，故上橋頭的速度，車的加速度為：故A正確，B錯誤；

C、汽車從出發(fā)到過完橋所用時間為：總用時為，故C錯誤；

D、汽車從出發(fā)點到橋頭的距離為：故D錯誤。4、D【解題分析】

ABC．t=0時A、B在同一位置，0到20s，B的速度小于A的速度，A在B的前面，A與B間距離增大；由圖線與時間軸圍成的面積知，40s內(nèi)兩者位移相等，即40s末A、B在同一位置；20～40s內(nèi)，B的速度大于A的速度，B與A間距離減小，但A仍在B的前面，直到40s末兩者相遇；故ABC三項錯誤；D．在追上前，兩者速度相等時，相距最遠(yuǎn)，故20s末相距最遠(yuǎn)；由圖象可知，A、B之間的最大距離故D正確。5、D【解題分析】無論上升、下降過程物體都只受重力，故加速度一直保持不變，方向豎直向下，上升過程，加速度和速度反向，做減速運動，下落過程加速度和速度同向，做加速運動，在最高點，速度為零，加速度恒定為g，故D正確．6、C【解題分析】物體能否看作質(zhì)點與物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略．研究蘇炳添的起跑特點，主要是看他的動作，如果看成質(zhì)點，就沒有動作的不同了，故A錯誤；研究蘇炳添到達(dá)終點是如何撞線的，主要是看他的動作，如果看成質(zhì)點，就看不出如何撞線的了，故B錯誤；研究蘇炳添在百米比賽中的速度，可以看成質(zhì)點，故C正確；研究蘇炳添的跑步技巧，如果看成質(zhì)點，就看不出跑步技巧了，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤．7、ABD【解題分析】

A．v-t圖象的斜率表示加速度，由圖可知B車在0～6s內(nèi)的斜率逐漸減小，且速度大小逐漸增大，則B車做加速度減小的加速運動；故A正確。BC．兩車從同一地點開始運動，A車的速度大于B車的速度，兩者的距離逐漸增大，當(dāng)t=6s時圖像相交表示兩車速度相等，此時距離達(dá)到最大；故B正確，C錯誤。D．A車在0～12s內(nèi)做勻減速直線運動，由推論有：故D正確。8、ABD【解題分析】

A．由得小球下滑的加速度故A正確；B．B球的速度vB等于AC段上的平均速度，即有故B正確；C．由得：xCD=xBC+aT2=0.2m+5×(0.1)2m=0.25m故C錯誤；D．由vB=at得，則B球運動的時間為tB=0.35s，因為T=0.1s，故B球上面還有3顆小球，則A球上方有兩顆小球，故D正確。故選ABD。9、ABD【解題分析】

A．沖過終點線時的速度達(dá)到9.5m/s，與終點這一位置對應(yīng)，為瞬時速度，故A正確B．足球以12m/s的速度射入球門，與位置對應(yīng)，為瞬時速度，故B正確.C．在隧道內(nèi)的速度，對應(yīng)隧道這一段距離，為平均速度，故C錯誤.D．汽車速度計指示的速度是瞬時速度的大小，故D正確.10、BC【解題分析】

AB.屋內(nèi)樓板的下表面是被拉伸的表面，則應(yīng)該是把它粘在屋內(nèi)樓板的下表面，選項A錯誤，B正確；CD．陽臺樓板的上表面是被拉伸的表面，則應(yīng)該是把它粘在陽臺樓板的上表面，選項C正確，D錯誤；11、BCD【解題分析】

物體受幾個恒力的作用而處于平衡狀態(tài)，相當(dāng)于不受力，速度可能為零，也可能為某個確定的值；若再對物體施加一個恒力，合力不為零，速度一定改變，不可能保持靜止或勻速直線運動，故A錯誤；若再對物體施加一個恒力，如果速度與合力同向，物體就做勻加速直線運動，故B正確；若再對物體施加一個恒力，如果速度與合力不共線，物體就做曲線運動，由于合力是恒力，故加速度恒定不變，還是勻變速曲線運動，故C正確，D正確；故選BCD．12、CD【解題分析】

方法一：AB．滑塊做勻減速直線運動減速至0，逆過程為初速度為0的勻加速直線運動，設(shè)滑塊的加速度大小為a，初速度為v0，則最后2s、最開始2s和第1s滑塊分別運行的位移為：聯(lián)立可解得，故AB錯誤；CD．則滑塊運行的總時間和總位移分別為，故CD正確。故選CD。方法二：CD．滑塊做勻減速直線運動減速至0，逆過程為初速度為0的勻加速直線運動，初速度為0的勻加速直線運動中，從速度為0開始，連續(xù)相等時間的位移比為奇數(shù)之比，即根據(jù)題意，滑塊在最開始2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)的位移的兩倍，即滿足所以滑塊減速的時間為滑塊第1s內(nèi)的位移為2.5m，根據(jù)上述比例關(guān)系求解總位移CD正確；A．滑塊勻減速至0，逆過程為初速度為0的勻加速直線運動解得A錯誤；B．初速度為B錯誤。故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.1；220；交流；；3.00；偏小【解題分析】

了解電磁打點計時器和電火花打點計時器的工作電壓、工作原理即可正確解答；同時要熟練使用打點計時器進(jìn)行有關(guān)的操作；根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上E點時小車的瞬時速度大小，根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小.【題目詳解】（1）電火花計時器使用的是220V交流電源，電源頻率為50HZ，則打點計時器打相鄰兩點的時間間隔是0.02s．每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為T=0.1s．

（2）利用勻變速直線運動的推論得：（3）根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可得；

（4）如果在某次實驗中，交流電的頻率f＞50Hz，那么實際打點周期變小，根據(jù)運動學(xué)公式△x=at2得：真實的加速度值就會偏大，所以測量的加速度值與真實的加速度值相比是偏?。?4、F'BD【解題分析】

（1）[1]．該實驗中F是由平行四邊形得出的，故存在一定的偏差；而F′是通過實驗方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同。（2）[2]．本實驗中兩次要求效果相同，故實驗采用了等效替代的方法，故AC錯誤，B正確。（3）[3]．A、為方便標(biāo)出拉力的方向，兩根細(xì)繩套要稍長一些，故A正確；B、為減小實驗誤差，兩個分力F1、F2要適當(dāng)大些，故B正確；C、在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行，故C正確；D、為保證拉力的作用效果相同，每一次拉伸橡皮筋時橡皮筋的結(jié)點應(yīng)到達(dá)同一位置，不能只是確保橡皮筋伸長量相同，故D錯誤；本題選錯誤的，故選D。15、（1）①（2）1.5（3）C【解題分析】

（1）