旅游病房發(fā)展的瓶頸問題

旅游病房發(fā)展的瓶頸問題

旅游車輛也被稱為“流動(dòng)之家”，在英語中被稱為rv（receive）。它起源于基普賽人的大篷車。此后，隨著旅游業(yè)的發(fā)展和航空動(dòng)力學(xué)在汽車制造技術(shù)中的應(yīng)用，現(xiàn)代便捷時(shí)尚的旅游車輛迅速發(fā)展。房車內(nèi)有舒適的臥室和清潔的衛(wèi)生間、寬敞的客廳、整潔的廚房,還配有冷暖空調(diào)、彩電、VCD、冰箱、微波爐、煤氣灶、沐浴器、雙人床及沙發(fā),可供4~6人住宿,還有多套供電系統(tǒng),行駛和住宿時(shí)都能全天供應(yīng)電力,車廂底部設(shè)有給排水管道,可以與景區(qū)、公園內(nèi)的水管實(shí)現(xiàn)對(duì)接,從而讓車內(nèi)的生活十分舒適方便。在游客度假旅行的時(shí)候,旅游房車能滿足其在交通、住宿、飲食、娛樂、工作、衛(wèi)生等多方面的便利性和經(jīng)濟(jì)性,具有無與倫比的優(yōu)勢。一、土地形成企業(yè)聯(lián)盟,開展?fàn)I銷房車旅游在國外經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分,而在中國,房車旅游還是新興事物,尚處于起步階段。目前主要以房車旅游俱樂部的形式向旅游者推廣,旅游者大多采用租賃的方式出游,專門買旅游房車的人還很少。總部設(shè)在北京的中天行房車俱樂部,是中國首家旅行房車俱樂部,也是中國惟一具有全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)化旅游房車公司。2000年,中天高科特種車輛有限公司正式投產(chǎn)旅居房車,中國的房車產(chǎn)業(yè)在這一年真正邁出了自己的步伐。隨后,“中天”在云南獨(dú)資成立了大陸地區(qū)第一家專門經(jīng)營房車旅游的俱樂部“神州之旅”房車旅游俱樂部,全面經(jīng)營房車旅游業(yè)務(wù),市場主要在云、貴、川三省。從2002年開始,房車旅游逐漸進(jìn)入旅行社業(yè)巨頭的眼界,該年的“十一”期間,中青旅總社將興城作為房車旅游的第一個(gè)試點(diǎn),獨(dú)家推出了興城房車三日游,非常成功。大陸地區(qū)其他的房車經(jīng)營商主要有:云南房車旅游公司、云南外運(yùn)中惠旅行社、陜西美士達(dá)特種旅游汽車租賃公司等等。現(xiàn)在全國部分城市的旅行社也開始嘗試向游客推出房車旅游,例如,北京、西安、廣州、上海等。二、現(xiàn)在，中國的汽車旅游發(fā)展存在一些問題1.開發(fā)品牌需要加房車旅游的發(fā)展離不開營地的建設(shè)。而營地欠缺可以說是制約當(dāng)前我國房車旅游發(fā)展的瓶頸問題。目前,我國的營地建設(shè)正處在初級(jí)階段,大多數(shù)城市和旅游景點(diǎn)都沒有建設(shè)符合國際露營標(biāo)準(zhǔn)的宿營地,正式掛牌的營地?cái)?shù)量遠(yuǎn)不能滿足房車旅游發(fā)展的需要;此外,車內(nèi)設(shè)施的補(bǔ)給也是個(gè)問題。這是房車旅游俱樂部、旅行社和房車旅游愛好者最感頭痛和不滿意的地方,到了景區(qū)以后房車的停靠和補(bǔ)給問題無法得到徹底解決。很多國外游客開著房車進(jìn)入中國無露營地,只能面對(duì)將車輛停在賓館院內(nèi),人住賓館的尷尬局面。我國現(xiàn)在的房車大都依托酒店解決水、電供應(yīng)和旅游者洗浴、衛(wèi)生等問題,房車旅游的優(yōu)勢并未真正體現(xiàn)出來。這在一定程度上阻礙了房車旅游的普及,就算現(xiàn)在開始興建營地,要建立一個(gè)完整的體系還需要一定時(shí)間和大量資金的投入。其次,營地服務(wù)缺少品牌。我國現(xiàn)有的房車營地多建設(shè)在城市郊區(qū)或遠(yuǎn)離旅游風(fēng)景地,或者是在鄉(xiāng)村荒地上建立,配套設(shè)施只有水電供應(yīng)和一些簡易的便利商店,還沒有真正意義上的營地,更談不上品牌服務(wù)。在國外可就完全大不相同,在歐洲已經(jīng)有6000多個(gè)大大小小不同等級(jí)的露營地。即使是在我國的臺(tái)灣省也已經(jīng)擁有118個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車露營宿營地?？上攵?房車露營地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)國際化和品牌化在我國就顯得尤為重要,它直接關(guān)系到房車旅游的發(fā)展進(jìn)程,同時(shí)也影響到人們旅游度假休閑生活品質(zhì)的提升。2.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng),存在一些需要進(jìn)一步改善的問題首先,缺乏相應(yīng)的旅游信息系統(tǒng)和配套服務(wù)。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時(shí)發(fā)布、明確的路標(biāo)指示、加油站的合理布局與標(biāo)志指示、汽車維修服務(wù)等方面,還存在有許多有待改善的地方。有些地方的公路標(biāo)識(shí)、路線指引、旅游地圖等交通信息都不夠詳細(xì),離房車旅游者的期望尚有差距,在提供的內(nèi)容和服務(wù)方式等方面還有待深化和拓展。其次,急救救援設(shè)施欠缺,缺乏安全保障。目前我國的安全救援組織能力與建設(shè)均十分薄弱,在公路交通的主要網(wǎng)點(diǎn)缺乏相應(yīng)的急救車、救護(hù)站、消防設(shè)施、消防器材等急救救援設(shè)施的配套設(shè)置。房車旅游者遇到異常天氣、突發(fā)疾病、交通事故等意外事件時(shí)往往難以得到及時(shí)救助。3.對(duì)中國私人土地產(chǎn)價(jià)的制約首先,租賃房車旅游所需費(fèi)用對(duì)一般的消費(fèi)者來說過高。據(jù)了解,目前房車的租賃價(jià)格一般在1200元~1500元/日,最多的要2000元;而且每車必須配房車租賃公司的專職司機(jī),這既不能讓游客真正體驗(yàn)時(shí)尚之旅,無形中也提高了房車租金。另外,我國公路收費(fèi)過高,而且收費(fèi)頻次很高,增加了旅游者的經(jīng)濟(jì)和心理負(fù)擔(dān)。其實(shí)加上路費(fèi)、橋費(fèi)、油費(fèi),所有花費(fèi)可能高達(dá)五六千元。大中城市白領(lǐng)階層和中產(chǎn)階級(jí)幾人合租勉強(qiáng)可以承受,但對(duì)于我國大多數(shù)普通收入階層來說,一般消費(fèi)不起。其次,房車價(jià)格也是影響房車旅游發(fā)展速度的一個(gè)重要因素。最早登陸中國的房車是原裝進(jìn)口豪華配置的高檔旅行休閑車,每臺(tái)車售價(jià)最低70多萬元,最高100多萬元。目前國內(nèi)自行生產(chǎn)的房車價(jià)格大約在10萬元~50萬元人民幣左右,雖然要比國外的同類型號(hào)的產(chǎn)品便宜約30萬元人民幣左右,但相對(duì)于當(dāng)前中國人的可自由支配收入而言還顯得過高。以美國人的收入,拿6萬美元買輛房車沒問題,但中國白領(lǐng)一年的收入平均只有5萬人民幣左右,要6年才買得起一輛房車。另外,還有諸多條件的制約,如營地少、停車難、使用率低、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高,使國內(nèi)不會(huì)立即出現(xiàn)像歐美那樣的個(gè)人和家庭購房車熱潮。據(jù)調(diào)查,中國私人房車購買者主要集中在消費(fèi)水準(zhǔn)已經(jīng)和國際接軌的中國資產(chǎn)新貴那里,房車對(duì)他們來說既是一種新的旅居工具,還是一種炫耀性消費(fèi)。普通民眾尚無經(jīng)濟(jì)能力購買房車,由此可見,房車旅游還遠(yuǎn)沒有真正走進(jìn)普通百姓的家,不可能在短期內(nèi)獲得普遍發(fā)展。4.拖掛式單車的限制房車旅游在我國剛剛起步,相應(yīng)的法律法規(guī)尚需完善,需要旅游、交通管理部門協(xié)商解決。國內(nèi)尚未有相關(guān)的交通法規(guī)管理房車,而且對(duì)房車車型的界定還不明確。其實(shí)房車分為自行式和拖掛式兩種,拖掛式因其內(nèi)部設(shè)施完善,居住舒適,備受游客歡迎。而交管部門目前禁止拖掛式房車在我國的高速路上行駛,城區(qū)中的限制也比較多,在國外非常流行的拖掛式房車還無法進(jìn)入中國,讓房車旅游者滿是遺憾。另外,不同的房車租賃公司,具體租賃要求也不同。西安一家房車俱樂部認(rèn)為,一般可乘坐6~8人的房車只需要具備C照資格的駕駛員都可以駕駛;北京金黃河公司一般不主張自駕駛,即使要自行駕駛的,需要持有A本駕照;中天俱樂部要求自駕駛必須持有B照,而且具有5年以上的駕齡。由此看來,業(yè)界對(duì)此并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這些無疑都在某種程度上羈絆了房車旅游者的腳步,阻礙了房車旅游的可持續(xù)發(fā)展。三、促進(jìn)國內(nèi)汽車旅游發(fā)展的對(duì)策1.要布點(diǎn)建設(shè)土地私家車國外的房車旅游市場如此發(fā)達(dá),很重要的一點(diǎn)就是因?yàn)樗麄冇休^為完善的營地設(shè)施與之配套。我國要推動(dòng)房車旅游發(fā)展,必須加快房車營地的開發(fā)建設(shè)。首先是要考慮房車營地的選址,應(yīng)選擇在城市出入方便、環(huán)境好、各方面配套也比較好的地方,尤其是在旅游重點(diǎn)線路和熱點(diǎn)城市、大中城市的郊區(qū),應(yīng)該布點(diǎn)建設(shè)房車營地。其次是要考慮房車營地的配套服務(wù)體系,有停車場、出入口道路、供水、供電、排污接口、淋浴室、洗手間等,最好再有一個(gè)管理服務(wù)中心、一個(gè)小酒館或者歌舞廳等相應(yīng)的娛樂設(shè)施;同時(shí)要重視房車營地的等級(jí)和服務(wù)品牌,如果服務(wù)跟不上的話,會(huì)大大減少游玩的興致,可參照國外經(jīng)驗(yàn),把營地同酒店分級(jí)一樣,分一星、二星、三星、四星、五星,以滿足不同的消費(fèi)群體。最后就是配套的綜合性管理,主要包括環(huán)境監(jiān)測管理、治安管理、交通管理等。這樣建立起來的營地還會(huì)是一個(gè)集景區(qū)、娛樂、服務(wù)為一體的綜合旅游度假地。2.優(yōu)化城市軌道交通的運(yùn)營管理,規(guī)范企業(yè)發(fā)展首先,要加強(qiáng)房車營地網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營管理?？梢岳贸墒斓腉PS、CDMA、GSM等先進(jìn)通信技術(shù)和手段在全國范圍內(nèi)構(gòu)成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),再制定一套科學(xué)規(guī)范的管理方法,使全國范圍內(nèi)房車運(yùn)營具有互動(dòng)、便利、安全、可靠,房車旅游者可在全國各個(gè)不同的區(qū)域使用營地。同時(shí)對(duì)旅行社、專業(yè)旅游車隊(duì)、汽車俱樂部、房車租賃公司的經(jīng)營也要進(jìn)行規(guī)范的行業(yè)管理。這樣,既可實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約,取得更好的經(jīng)營效果,也能產(chǎn)生最好的投資回報(bào)。國外的實(shí)踐證明,營地的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營管理可以使效益高出一般的30%~50%。中國露營協(xié)會(huì)計(jì)劃在2006年底前,圍繞“兩線三圈”推廣建成50~100個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)營地。規(guī)劃在未來五年內(nèi),把房車露營地網(wǎng)絡(luò)遍布全國主要城市的旅游景點(diǎn),總數(shù)將達(dá)到1000個(gè),使之成為地方旅游產(chǎn)業(yè)新型利潤增長點(diǎn)。其次,還應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò),建立專門的房車旅游信息系統(tǒng),為房車旅游愛好者提供方方面面的信息,包括旅游線路、某時(shí)段旅游動(dòng)態(tài)、主要目的地的天氣情況、房車旅游安全知識(shí)與技能、房車的保養(yǎng)與維修等等。同時(shí),還可建立房車租賃網(wǎng)絡(luò)、會(huì)員網(wǎng)絡(luò),營地網(wǎng)絡(luò)一體化經(jīng)營管理模式,最終形成全國性房車旅游服務(wù)網(wǎng)絡(luò),3.優(yōu)化傳統(tǒng)的消費(fèi)導(dǎo)向,倡導(dǎo)人們的休閑生活房車旅游是新型旅游,主要提倡一種休閑度假理念,要使房車旅游得到游客的認(rèn)同,就必須先讓他們積極參與到旅游中去體會(huì)、去感受?，F(xiàn)階段,我國房車旅游消費(fèi)主要集中在一些高端客源市場,大多數(shù)消費(fèi)群體還沒有產(chǎn)生房車旅游的消費(fèi)理念。要想讓人們都認(rèn)識(shí)和了解房車旅游,除了要靠房車租賃公司、旅行社、景區(qū)景點(diǎn)和經(jīng)銷商們的廣告宣傳之外,主要的還是要靠國家相關(guān)部門的大力扶持和正確的消費(fèi)導(dǎo)向,倡導(dǎo)人們吸納先進(jìn)的休閑方式,接受科學(xué)的新鮮事物,更新傳統(tǒng)的消費(fèi)理念。現(xiàn)在隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展和人們的生活水平的提高,每逢節(jié)假日,黃金旅游時(shí)段,人們紛紛出游體驗(yàn)休閑度假生活以提升自己的生活品質(zhì)。而無論是火車、汽車、飛機(jī)上,還是旅游景點(diǎn)的賓館、飯店都是人滿為患。倡導(dǎo)人們乘房車旅游,一方面就能徹底的減輕各方面的壓力,另一方面就是能讓旅游者真正的無后顧之憂、游得開心、玩得盡興。因此,政府有關(guān)方面有義務(wù)弘揚(yáng)新興的旅游休閑方式,使更多的人加入到休閑旅游行列中來,同時(shí)也能吸引眾多的國際汽車露營愛好者到中國旅游,使其成為拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長的一個(gè)新亮點(diǎn)。4.政策有待進(jìn)一步完善和完善房車旅游涉及的環(huán)節(jié)和方面很多,作為一種新型的旅游項(xiàng)目,在推廣過程中,難免碰到各方面的困難,因此需要相關(guān)部門頒發(fā)有關(guān)法規(guī),需要政府及各旅游事業(yè)單位的大力支持,共同推動(dòng)中國房車旅游的發(fā)展。首先,國家采取強(qiáng)有力的政策措施予以培育和發(fā)展,實(shí)施政府主導(dǎo)和支持。房車旅游的政策有待相關(guān)部門進(jìn)一步完善和配套,簡化房車營地建設(shè)審批手續(xù),在配套設(shè)施、排污、電訊、供水包括交通建設(shè)方面給予優(yōu)先,在用地上給予優(yōu)惠,完善配套服務(wù)設(shè)施,同時(shí)要加強(qiáng)安