有關建筑施工圖設計優(yōu)化

有關建筑施工圖設計優(yōu)化的探討摘要：現在，都市發(fā)展日新月異，一夜之間摩天大樓便可拔地而起，這也規(guī)定設計施工者必須加緊建設節(jié)奏，壓縮項目建設的周期。表面看來，這種發(fā)展速度正能夠適應新時代里不停加緊的都市化建設進程，但事實上，設計者對建筑細部設計的周密性卻較之前大大減少，未充足考慮到施工難易度和建設成本等眾多核心因素，使得施工設計過于功利化，流于粗放式。在這種現狀下，設計優(yōu)化的過程的重要性便顯現出來。

核心詞：優(yōu)化設計；建筑施工；細部設計

前言：建筑行業(yè)本身的特殊性決定了建筑施工圖設計是一項綜合性強的工作.作為施工圖設計者，需要有豐富的知識和開闊的視野，對于建筑材料、設備、構造、施工工藝以及美觀藝術等各方面的知識都要有所涉獵。而設計者重要的工作——建筑施工設計圖，作為建筑方案的下一道程序，其重要性不言而喻。下文中，筆者將就自己數年經驗并結合具體問題，進一步探討施工設計圖的幾點可優(yōu)化問題。

1.優(yōu)化施工設計圖的必要性

1.1有助于目的成本的控制

許多設計者不能嚴肅看待施工圖設計的優(yōu)化過程，認為多此一舉而草草帶過的人不在少數。但作為又一次小型的施工圖設計，整個優(yōu)化過程有必要同樣提出設計限額，以達成成本控制的目的。具體的流程以下：

首先，負責施工圖設計的設計單位或部門將完畢的圖樣提交到負責具體施工的房地產開發(fā)公司。然后，公司需要組織一支負責核算審查的小組對其進行施工圖預算，結合公司早期的預算目的、建設工程技術經濟指標、限額設計的規(guī)定、公司內部的目的成本控制體系等等得出整體評定的結論。第三，小組需要列出施工圖中所耗成本較高，以及過于繁瑣復雜的細節(jié)設計，對其進行比較分析，判斷該設計與否能夠繼續(xù)調節(jié)優(yōu)化。第四，對于能夠簡化或優(yōu)化的設計部分，提出一套完整的科學合理的改善方案，從而達成控制成本目的在合理范疇內的目的。

1.2提高建筑功效性、合理性

隨著建筑行業(yè)快速發(fā)展，使用者對建筑的評價與盼望明顯不再局限于構造方面，對空間組織、技術組織、構造設立、資源與資源運用，以及建筑循環(huán)再運用等方面都對設計者和施工者提出了更高的規(guī)定。遺憾的是，現在國內設計行業(yè)對建設項目的設計過程中，構造設計仍占主導地位，這就規(guī)定設計者在設計優(yōu)化過程中將建筑構造經濟性擺到重要地位來，在滿足構造設計規(guī)范規(guī)定的前提下，提高建筑的功效性和合理性。

1.3簡化施工過程

在施工設計與實際施工狀況中，經常存在程度不同的脫節(jié)狀況，這是由于設計單位的設計者只停留在自己的過于片面而缺少客觀性的構想中，不能夠親自下到具體施工單位去考察實際的施工裝備、人員狀況、輔助施工設計、過渡工程方法、細部施工工藝等狀況。須知構造布置的好壞，是影響工程質量最直接的因素，而這種對具體施工條件理解的匱乏，將不利于投資控制和指導施工。因此，公司應當在方案設計時便組織施工單位的有關部門或人員介入構造布置之中，使得設計者設計出與實際現場的施工狀況更為親密的施工圖。這樣也能夠簡化施工進程，節(jié)省前期準備時間，減少施工方由于與設計方產生意見上的沖突而不予配合的可能性。

2.建筑設計具體優(yōu)化

2.1地下室電梯井設計

電梯是地下室公共部分中重要的設施之一，但通過對包含地下室建設的項目的具體數據收集，我們發(fā)現絕大多數帶有地下室的建設項目中，工程造價均不同程度偏高，整個施工過程存在需要優(yōu)化的許多細節(jié)問題。

例如，就電梯基坑開挖方面，如果能夠適宜減小該公共部分層高，將公共部分地面標高上提，直至電梯基坑底面標高與地下室底板面標高平，便能夠大大減少地下室土方開挖難度及施工風險，壓縮施工成本。固然，前提是一定要綜合考慮地下室公共部分建筑設計特點，不能夠影響建筑使用功效及驗收規(guī)范規(guī)定。

2.2施工操作死角解決辦法

圖紙是二維平面，但建筑是三維立體，因此，為了使圖紙能夠更加好反映出設計師想體現的三維效果，在建筑設計過程中設計師常需要設計某些小構件作為立面點綴，此時較易形成難操作死角。

例如，具體構造施工過程中，有些原本設計的構件裝飾施工難度大、效果差。綜合多個裝飾材料及方案建議，筆者總結出，使用砼填充操作死角是最佳方案，能夠最大程度減少施工難度。

又如，在平面設計時，柱外凸且靠近墻時，將造成該區(qū)域形成操作死角，該區(qū)域墻面裝飾施工困難，且成品質量差。據此，經驗豐富的施工人員會建議該部位在構造施工時，擴大墻下梁的寬度，砌體施工時將死角填充這都是減少施工難度、減少工程預算的行之有效的方法。

3.構造設計具體優(yōu)化

3.1梁編號設計

現在，建筑無論是從高度還是構造復雜度方面都大大超出了傳統建筑。但建筑體量的不停擴大也帶來了新的問題，那就是尋找特定編號的梁將變得困難許多。試想，每層建筑的構件多如牛毛，幾十上百種梁可能會同時應用到一層建筑中，傳統的從1到100編號方式顯然并不能與其相適應，尋找特定的梁便需要耗費大量時間，也會拖慢工作進度，減少工作效率；同時，如果沒有事先商定，各部門之間對于梁編號很可能會出現分歧。如果構件編號能與軸網名結合，那么，上述困難都會迎刃而解。具體的編號設立建議以下：與軸網重疊的的梁可直接取軸號作為梁號，例如：○1軸的梁為kl1，○a軸的梁為kla，其它的梁可取成kl1-1、kl1-2、kla-1等。這樣方便了構件編號設計，也給施工、預結算帶來了很大的方便。

3.2梁配筋優(yōu)化

在眾多優(yōu)化項目中，梁配筋難度最大，最富挑戰(zhàn)性。作為配筋設計中最復雜的一項，梁配筋含有構件數量多，鋼筋量大的特點。梁配筋與否設計合理也會影響到建筑整體配筋率。設計者在進行構造設計時，對配筋所憑借的重要根據多是電算數據，這往往造成支座兩邊梁配筋的不同，無法形成貫穿筋。鋼筋施工過程，梁在支座處設立錨固端的時候，柱的兩邊、甚至四邊的梁同時錨入柱內，按03g101-1計算錨固所消耗的配筋量遠超出設計貫穿筋所使用的鋼筋量，造成浪費。另外，柱頭節(jié)點是構造設計中最為單薄的環(huán)節(jié)，若錨固端多，鋼筋密集，必將影響柱頭砼的施工效果。

這兩個問題都充足闡明只有在在構造梁配筋設計時多采用貫穿筋，才干減少鋼筋量，節(jié)省工程成本，加緊施工進度，也能充足確保構造施工質量和施工效果。

4.結語

建筑施工圖設計是個鮮明體現了技術性和專業(yè)性特點的作業(yè)，而施工圖在整個建筑工程中更起到了指導整個施工工程進行的特殊作用，與工程走向、建設成本、工期等等因素都親密有關。因此，提邁進行優(yōu)化施工圖設計是必要且重要的，一份好的優(yōu)化計劃能夠良好地將建設成本控制在一定范疇內，避免具體施工過程中可能出現的難題，提高建筑構造經濟性。

參考文獻：

[1]陳青來，劉其樣03