貴州省興義中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

貴州省興義中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖,某一物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,則它的位移和路程分別是（）A．0,0 B．4R向右,πR C．4πR向右,4R D．4R向右,2πR2、如圖所示，這是質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡的示意圖。已知質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)的加速度方向與速度方向垂直，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．C點(diǎn)的速率大于B點(diǎn)的速率B．A點(diǎn)的加速度比C點(diǎn)的加速度大C．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小始終不變,方向時(shí)刻沿軌跡的切線方向而變化D．從A點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中,合外力先做正功后做負(fù)功3、如圖所示，小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行。已知兩人手臂對(duì)桶的拉力大小相等且為F，兩人手臂間的夾角為θ，水和水桶總重量為G，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A．當(dāng)θ＝0°時(shí)，F(xiàn)＝GB．當(dāng)θ＝120°時(shí)，F(xiàn)＝GC．當(dāng)θ＝90°時(shí)，F(xiàn)＝GD．θ越大，F(xiàn)越大4、一輛汽車從甲地開往乙地的過(guò)程中，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30km/h，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是60km/h，則在全程內(nèi)這輛汽車的平均速度是A．35km/h B．40km/h C．45km/h D．50km/h5、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)．反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)．速度(m/s)

思考距離/m

制動(dòng)距離/m

正常

酒后

正常

酒后

15

7.5

15.0

22.5

30.0

20

10.0

20.0

36.7

46.7

25

12.5

25.0

54.2

66.7

分析上表可知，下列說(shuō)法不正確的是()A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D．若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車6、一物體在地面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，初速度大小為10m/s，當(dāng)速度大小變?yōu)?m/s時(shí)，需要的時(shí)間可能是（其中g(shù)取10m/s2）（）A．0.5s B．1s C．1.5s D．2s7、一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，路面上剎痕長(zhǎng)為18.75m，為使汽車不撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為A．0.5s B．0.7s C．0.8s D．0.9s8、如下圖所示，各接觸面是光滑的，則A、B間可能無(wú)彈力作用的是()A．B．C．D．9、下列說(shuō)法，正確的是（）A．兩個(gè)物體之間只要有摩擦力就會(huì)有彈力B．放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C．滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D．形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合10、如圖所示，傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，速率為v，在其左端無(wú)初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是A． B． C． D．二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在研究小車速度隨時(shí)間變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，讓小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在與小車連接的紙帶上打出一系列的點(diǎn)。從紙帶上的A點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz，通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù)可判斷：（1）小車速度的變化情況是________，小車運(yùn)動(dòng)的最大速度在________兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間（填表示計(jì)數(shù)點(diǎn)的字母）。（2）小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)（從J至F）的加速度的數(shù)值是a=________m/s2.（保留三位有效數(shù)字）12、（10分）在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度實(shí)驗(yàn)中，某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示，紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，由圖可知紙帶的加速度等于__________，在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為___________（保留兩位有效數(shù)字），F(xiàn)到G的距離為_____________cm．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在足球比賽中，運(yùn)動(dòng)員以11m/s的速度沿水平方向?qū)⑶蛱叱?，足球在地面上的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1m/s1．求：（1）足球在地面上運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離x；（1）7s末足球的速度大小v．14、（14分）一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛，現(xiàn)因故緊急剎車，已知汽車剎車過(guò)程中加速的的大小始終為5m/s2，求(1)汽車剎車5s末的速度；(2)汽車通過(guò)30m所需要的時(shí)間；15、（13分）在一次警車A追擊劫匪車B時(shí)，兩車同時(shí)由靜止向同一方向加速行駛，經(jīng)過(guò)30s追上．兩車各自的加速度為aA=15m/s2，aB=10m/s2，各車最高時(shí)速分別為vA=45m/s，vB=40m/s，達(dá)到最高速度之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）警車A加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1（2）警車A加速階段的位移L1及勻速階段的位移L2（3）兩車原來(lái)相距多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，為2πR，沒有方向，位移大小等于首末位置的距離為4R，方向向右．故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．2、A【解題分析】

A．質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，從B點(diǎn)到C點(diǎn)的加速度方向與速度方向夾角小于90°，則合外力做正功，由動(dòng)能定理可得，C點(diǎn)的速率比B點(diǎn)速率大，故A正確；BC．質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定，大小和方向均不變，故A點(diǎn)的加速度與C點(diǎn)的加速度相等，故BC錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)從A運(yùn)動(dòng)到C，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直，則從A點(diǎn)到B點(diǎn)速度與加速度方向夾角大于90°，合外力做負(fù)功，從B點(diǎn)到C點(diǎn)，合外力做正功，故D錯(cuò)誤。3、A【解題分析】

考查力的合成?！绢}目詳解】A．當(dāng)θ＝0°時(shí)，受力分析有：解得，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)θ＝120°時(shí)，受力分析有：解得，B正確；C．當(dāng)θ＝90°時(shí)，受力分析有：解得，C正確；D．受力分析可得：解得，則θ越大，F(xiàn)越大，D正確；本題選不正確的。故選A。4、C【解題分析】

設(shè)一半時(shí)間為t，前一半時(shí)間通過(guò)的路程：后一半時(shí)間通過(guò)的路程：全程的平均速度：A．35km/h與分析不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．40km/h與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．45km/h與分析相符，故C項(xiàng)正確；D．50km/h與分析不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．5、C【解題分析】

A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)正常情況下的思考距離為S，速度為v，則由S=vt可得:故A正確；B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)酒后情況下的思考距離為x，速度為v，則有:則酒后比正常情況下多0.5s，故B正確；C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí)，有一反應(yīng)時(shí)間．以速度為v=15m/s為例：若是正常情況下，制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過(guò)程中的發(fā)生的位移:s'=22.5m-7.5m=15m由v2=2as'可得:故C不正確；D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為25m/s加速行駛時(shí)，酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是66.7m超過(guò)前方險(xiǎn)情的距離．故D正確．本題選擇不正確的，故答案選C．6、AC【解題分析】

規(guī)定向上為正方向，若5m/s的速度方向與初速度方向相同．根據(jù)v=v0+at得若5m/s的速度與初速度方向相反．則．故選AC．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道豎直上拋運(yùn)動(dòng)是加速度為g的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解，注意矢量的方向．7、AB【解題分析】

駕駛員有反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍做勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，勻速過(guò)程的位移與剎車過(guò)程的位移之和恰好等于30m是臨界條件．汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，設(shè)最長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間為t，則，解得，所以要使駕駛員不撞上障礙物，則反應(yīng)時(shí)間不得大于0.75s，故AB正確．8、AC【解題分析】

由圖可知：B、D兩選項(xiàng)肯定有彈力，因?yàn)锳B間雖是微小形變，但很容易判定它們存在彈力；而A選項(xiàng)：假設(shè)AB間有彈力，則AB兩物體均不能處于平衡狀態(tài)，所以要運(yùn)動(dòng)，然而AB兩物體沒有運(yùn)動(dòng)．故A選項(xiàng)沒有彈力；同理C選項(xiàng)中，AB間物體也沒有彈力，否則會(huì)運(yùn)動(dòng)．故選AC．【題目點(diǎn)撥】判斷微觀形變可用假設(shè)法：假設(shè)接觸面有彈力，則運(yùn)用力的平衡條件來(lái)判定是否平衡．9、AB【解題分析】

A、摩擦力產(chǎn)生的條件中，必須接觸擠壓，所以有摩擦力必有彈力，故A正確；

B、放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故B正確；

C、滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，故C錯(cuò)誤；

D、只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，其重心才在幾何中心上，故D錯(cuò)誤。10、ACD【解題分析】

A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a＝μg，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間，故A正確；BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端的速度恰好為v，根據(jù)平均速度推論知，，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B錯(cuò)誤，D正確；C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得，，故C正確。故選：ACD。二、實(shí)驗(yàn)題11、先增大后減小EF3.00【解題分析】

（1）[1][2]由紙帶間距先增大后減小可知，小車速度先增大后減?。婚g距最大的點(diǎn)之間出現(xiàn)小車的最大速度，故應(yīng)該是EF之間。（2）[3]由題知，從紙帶上的A點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為ssA到F受橡皮筋作用小車做變加速速運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)到J小車做勻變速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)逐差法有則加速度為代入數(shù)據(jù)可得a=3.00m/s212、1．72m/s21．41m/s2．91cm【解題分析】

根據(jù)題意可知：每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，因此計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：，，

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可得：；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，因此有：；根據(jù)題意可知：，，則：．【題目點(diǎn)撥】能夠知道相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問題能力．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）36m；（1）0【解題分析】

（1）足球做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減至零時(shí)運(yùn)動(dòng)到最遠(yuǎn)距離，由速度位移關(guān)系公式求解；（1）先求出足球勻減速直線運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間，再確定7s末的速度；【題目詳解】（1）足球做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度，加速度，末速度為：

由得：；（1）足球減速至停下的總時(shí)間為：

則知足球6s后停止運(yùn)動(dòng)，7s末足球的速度大?。绢}目點(diǎn)撥】解答本題要熟練掌握運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本公式，并靈活選擇進(jìn)行解題，要注意判斷足球的狀態(tài)，不能死套公式．14、(1)0(2)2s【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，結(jié)合勻變速