基于嵌入式計算機系統(tǒng)的飛機發(fā)動機溫度測試系統(tǒng)的開題報告

基于嵌入式計算機系統(tǒng)的飛機發(fā)動機溫度測試系統(tǒng)的開題報告一、選題背景隨著現(xiàn)代航空業(yè)的發(fā)展，飛機發(fā)動機溫度測試成為了航空工程的重要組成部分。發(fā)動機溫度測試可以提供發(fā)動機的運行狀態(tài)、發(fā)動機的疲勞程度等信息，為飛機維修保養(yǎng)提供有力支持。在發(fā)動機溫度測試領域中，嵌入式計算機系統(tǒng)已經(jīng)得到廣泛應用。嵌入式計算機系統(tǒng)具有功耗低、體積小、可靠性高等優(yōu)點，能夠滿足飛機發(fā)動機溫度測試系統(tǒng)的需求。二、選題意義飛機發(fā)動機溫度測試系統(tǒng)是航空工程中的重要設備。目前，航空業(yè)發(fā)展迅速，需要大量的飛機發(fā)動機溫度測試。嵌入式計算機系統(tǒng)作為一種新興技術，能夠提高飛機發(fā)動機溫度測試的效率，減少成本，增強可靠性。因此，本項目的研究具有重要的實際意義。三、研究內容和研究方法（一）研究內容本項目旨在設計和實現(xiàn)一個基于嵌入式計算機系統(tǒng)的飛機發(fā)動機溫度測試系統(tǒng)。具體研究內容如下：1.設計系統(tǒng)的硬件架構，包括主控芯片、存儲器、傳感器、顯示器等。2.開發(fā)系統(tǒng)的核心軟件，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)顯示等。3.測試系統(tǒng)的性能，驗證系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。（二）研究方法本項目采用以下研究方法：1.文獻綜述法，調研和分析嵌入式計算機系統(tǒng)和飛機發(fā)動機溫度測試的相關技術和應用。2.系統(tǒng)設計與軟件開發(fā)方法，根據(jù)系統(tǒng)的功能需求和技術要求，設計系統(tǒng)的硬件和軟件，并進行開發(fā)。3.狀態(tài)測試法，對系統(tǒng)進行全面測試，包括性能測試、可靠性測試和穩(wěn)定性測試等。四、總體研究計劃本項目的總體研究計劃如下：階段研究內容時間一文獻綜述和需求分析2周二系統(tǒng)設計和硬件開發(fā)8周三軟件開發(fā)8周四系統(tǒng)測試和優(yōu)化4周五、預期研究成果本項目的預期研究成果如下：1.設計出一個基于嵌入式計算機系統(tǒng)的飛機發(fā)動機溫度測試系統(tǒng)原型。2.實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、處理和顯示等功能。3.驗證系統(tǒng)的性能和可靠性。六、參考文獻1.王松華.嵌入式計算機系統(tǒng)[M].北京：機械工業(yè)出版社，2006.2.張雪.飛機發(fā)動機溫度測試系統(tǒng)[J].電子產(chǎn)品世界，2011，（6）：10