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鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)PAGE...鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)橋梁施工/投標(biāo)文件鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。目錄1.總體施工組織布置及規(guī)劃 11.1施工組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé) 11.2施工總體安排、任務(wù)及隊(duì)伍劃分 11.3施工組織措施 21.4施工總體平面布置、臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施 51.5管理創(chuàng)新 72.標(biāo)準(zhǔn)化管理 83.施工進(jìn)度安排及保證工期措施 103.1施工進(jìn)度安排原則 103.2工期目標(biāo)及開、竣工時(shí)間 103.3關(guān)鍵線路 103.4工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 113.5施工進(jìn)度橫道圖 114.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 114.1橋梁的施工方案、施工方法 114.2雙塊式無砟軌道 125確保工程質(zhì)量和工期的措施 155.1確保工程質(zhì)量的措施 155.2工期保證措施 166.重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 186.1重點(diǎn)和難點(diǎn)工程 186.2橋梁工程施工方案、方法及措施 187.冬季和雨季施工安排 427.1冬季和雨季施工安排 427.2橋梁工程冬季和雨季施工措施 42鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。8.質(zhì)量目標(biāo)和保證措施及已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 43鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。8.1質(zhì)量目標(biāo) 438.2質(zhì)量保證體系 438.3質(zhì)量保證措施 458.4已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 529.安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 529.1安全目標(biāo) 529.2建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu) 529.3安全保證體系 539.4安全保證措施 5410.施工環(huán)保、水土保持措施 6210.1環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 6210.2施工環(huán)境保護(hù)措施 6210.3水土保持措施 6411.職業(yè)健康安全保障措施 6411.1職業(yè)健康目標(biāo) 6411.2勞動(dòng)保護(hù)措施 6411.3醫(yī)療衛(wèi)生保障措施 6511.4職業(yè)病防治措施 6512.“架子隊(duì)”管理組織實(shí)施方案及勞動(dòng)力組織計(jì)劃 6612.1“架子隊(duì)”管理組織實(shí)施方案 6612.2勞動(dòng)力組織計(jì)劃 6813.主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測設(shè)備配備 6813.1主要施工機(jī)械設(shè)備配備 6813.2主要試驗(yàn)、質(zhì)量檢測設(shè)備配備 6914.臨時(shí)工程設(shè)置實(shí)施方案 6914.1臨時(shí)工程用地計(jì)劃 6914.2外部電力需求計(jì)劃 70鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。15.主要材料供應(yīng)計(jì)劃 70鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。16.合同用款估算 7017.文明施工、文物保護(hù)、土地復(fù)耕管理體系及措施 7017.1文明施工、文物保護(hù)、土地復(fù)耕管理體系 7017.2文明施工措施 7017.3后續(xù)工程配合措施 7317.4缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程維護(hù)方案 7417.5文物保護(hù)措施 7418.其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 75鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。1.總體施工組織布置及規(guī)劃1.1施工組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。1.2施工總體安排、任務(wù)及隊(duì)伍劃分鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。1.2.1施工總體安排1.2.2各工區(qū)施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍安排工區(qū)主要施工任務(wù)各專業(yè)施工隊(duì)伍安排勞力計(jì)劃備注第一工區(qū)(橋梁工程)池溝雙線大橋:183.97延米雙線花兒坡雙線中橋:78延米/1座橋梁基礎(chǔ)施工隊(duì):2個(gè)90橋梁墩臺(tái)施工隊(duì):2個(gè)150現(xiàn)澆連續(xù)梁施工隊(duì):2個(gè)90砼生產(chǎn)供應(yīng)施工隊(duì):2個(gè)50第二工區(qū)無軋軌道通信信號(hào)電力電力牽引供電附屬工程無軌道施工隊(duì):1個(gè)100通信施工隊(duì):1個(gè)50信號(hào)施工隊(duì):1個(gè)30電力施工隊(duì):1個(gè)90電力牽引供電施工隊(duì):1個(gè)60附屬工程施工隊(duì):1個(gè)701.3施工組織措施1.3.1施工準(zhǔn)備階段組織措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。1.3.2施工階段組織措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。1.3.3竣工驗(yàn)收階段組織措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。1.4施工總體平面布置、臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施1.4.1施工總體平面布置1.4.2施工臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃⑴施工便道⑵施工、生活用水⑶施工、生活用電鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。⑷生活、辦公用房⑸混凝土拌合站⑹消防設(shè)施⑺制梁場⑻鋼筋、鋼構(gòu)件加工廠1.4.3主要臨時(shí)工程數(shù)量鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1項(xiàng)目經(jīng)理部處12施工隊(duì)營地m2120003新建汽車運(yùn)輸便道km24改擴(kuò)建汽車運(yùn)輸便道km4.55鋼棧橋m/座40/16臨時(shí)電力干線km9.57臨時(shí)通信線路km10.08給水干管路km2.09鋼筋加工廠處210混凝土拌合站座211變、配電站座21.4.4施工總體平面布置1.5管理創(chuàng)新1.5.1施工隊(duì)專業(yè)化1.5.2成立施工技術(shù)中心1.5.3成立信息管理中心1.5.4成立檢測試驗(yàn)中心鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共11頁,當(dāng)前為第11頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共11頁,當(dāng)前為第11頁。1.5.5強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制1.5.6優(yōu)化隊(duì)伍組織方式1.5.7建立維護(hù)管理制度2.標(biāo)準(zhǔn)化管理鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共12頁,當(dāng)前為第12頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共12頁,當(dāng)前為第12頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共13頁,當(dāng)前為第13頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共13頁,當(dāng)前為第13頁。3.施工進(jìn)度安排及保證工期措施3.1施工進(jìn)度安排原則3.2工期目標(biāo)及開、竣工日期3.2.1主要階段工期鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共14頁,當(dāng)前為第14頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共14頁,當(dāng)前為第14頁。3.3關(guān)鍵線路3.4工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖3.5施工進(jìn)度橫道圖4.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法4.1橋梁的施工方案、施工方法4.2雙塊式無砟軌道4.2.1無砟軌道道床板制作⑴施工方案概述本項(xiàng)目設(shè)計(jì)為CRTSⅠ型板式無砟道床結(jié)構(gòu),根據(jù)軌道板的外形特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量要求,模型采用高精度、高剛度鋼模型。①鋼筋加工:鋼筋加工房配調(diào)直切斷機(jī)1臺(tái)、切斷機(jī)1臺(tái)、彎曲機(jī)2臺(tái)、對焊機(jī)1臺(tái)加工彎制鋼筋。配卷簧機(jī)1臺(tái)制作螺旋筋。②鋼筋預(yù)扎:鋼筋骨架預(yù)扎在專用預(yù)扎架上進(jìn)行,必須保證鋼筋骨架的正確位置,各鋼筋偏差在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),在骨架下方綁扎好塑料墊塊,保證保護(hù)層厚度,安排專人對骨架進(jìn)行檢查。③安錨墊板:鋼模涂刷好隔離劑后,開始安裝縱橫向錨墊板,錨墊板位置準(zhǔn)確,安裝牢固。④精確合模:待鋼筋骨架位置完全擺放好后,將側(cè)模和端模進(jìn)行調(diào)整,使鋼模長、寬尺寸偏差在±1.5mm范圍內(nèi)。側(cè)模、端模與底模的連接螺栓全部上緊,保證合縫緊密。并在鋼筋骨架側(cè)面綁上塑料墊塊。⑤安裝塑料套管、螺旋筋、起吊螺母、CA砂漿灌注孔芯棒:模型和鋼筋骨架安裝經(jīng)檢查合格后,開始安裝各種預(yù)埋件,并保證每件均擰緊,無松動(dòng)現(xiàn)象。安裝起吊螺母在模型側(cè)面進(jìn)行,用相應(yīng)的起吊螺栓將其固定,并綁扎螺母外螺旋筋和塑料套管,保證各螺旋筋的位置正確。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共15頁,當(dāng)前為第15頁。⑥預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝:將擠壓好的鋼絞線從錨穴固定端穿入,張拉端穿出,在張拉端安裝專用緊固裝置,用扳手將緊固裝置擰緊,保證鋼絞線在鋼模內(nèi)平直,并檢查固定端錨具位置是否改變。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共15頁,當(dāng)前為第15頁。⑦砼灌注:上述工作完成并檢查合格后開始灌注,經(jīng)攪拌站拌好的砼由運(yùn)灰車運(yùn)至軌道板生產(chǎn)線倒入運(yùn)灰車,縱向由卷揚(yáng)機(jī)牽引,橫向用龍門吊灰斗到模型上方將砼灌入模型。在混凝土灌注的同時(shí),開動(dòng)相應(yīng)位置振動(dòng)器進(jìn)行搗固,振動(dòng)時(shí)間不宜過長或過短,以表面泛漿,混凝土不再下沉、無氣泡溢出為度,保證產(chǎn)品內(nèi)實(shí)外美,對錨穴和半圓位置應(yīng)用插入式振動(dòng)棒加強(qiáng)搗固,防止出現(xiàn)蜂窩麻面。表面用平板振動(dòng)器搗固。抹面:平板振動(dòng)器搗固完后,用抹子進(jìn)行抹面,抹面時(shí)以側(cè)模內(nèi)腹板頂面為基準(zhǔn),將超高及多余混凝土鏟去,抹面應(yīng)光滑,表面不可出現(xiàn)波浪現(xiàn)象。蒸汽養(yǎng)護(hù):軌道板采用蒸汽養(yǎng)護(hù),按照規(guī)定的養(yǎng)護(hù)制度進(jìn)行養(yǎng)護(hù),最高溫度不大于55℃,養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,軌道板表面溫度與環(huán)境溫度差應(yīng)在15⑧混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)軌道板采用高性能混凝土,膠凝材料的用量不超過500kg/m3。混凝土的含氣量滿足要求。在配制混凝土拌和物時(shí),由試驗(yàn)室提供混凝土的配合比,水、水泥、外加劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%,粗、細(xì)骨料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±2%(均以重量計(jì)),所用的計(jì)量裝置應(yīng)有計(jì)量檢驗(yàn)部門定期標(biāo)定?;炷猎诎韬险炯猩a(chǎn),混凝土入模時(shí)的溫度控制在10℃~20℃在澆注混凝土之前,必須復(fù)檢已被組裝的鋼筋和已被安放了的預(yù)埋件,確定沒有變形和移位后方可進(jìn)行澆注。為了防止混凝土中凝固的灰漿或雜物,在澆注前,清除已附著在搬運(yùn)裝置內(nèi)部凝固灰漿、混凝土雜物,為了防止混凝土的離析,快運(yùn)快灌,并且每塊板混凝土的灌注一次完成,在混凝土灌注的同時(shí),開動(dòng)相應(yīng)位置振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng),采用底振結(jié)合插入式振動(dòng)的振動(dòng)工藝,振動(dòng)完成后及時(shí)進(jìn)行二次趕壓、抹光。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共16頁,當(dāng)前為第16頁。在灌注過程中隨機(jī)選取混凝土制作試件,工地試件隨板一起養(yǎng)護(hù),28天標(biāo)準(zhǔn)試件按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共16頁,當(dāng)前為第16頁?;炷琉B(yǎng)護(hù)采用蒸汽養(yǎng)護(hù),蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段,一般靜停3-4小時(shí)后升溫,升溫、降溫速度不超過每小時(shí)15℃,恒溫控制在50-55℃。最高溫度低于55℃,最高溫度的持續(xù)時(shí)間在6小時(shí)以內(nèi)。蒸汽養(yǎng)護(hù)完成時(shí),混凝土表面溫度和室內(nèi)溫度差低于蒸汽養(yǎng)護(hù)完成后,及時(shí)放入水池中進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù),保證軌道板在水池中進(jìn)行三天養(yǎng)護(hù)。濕潤養(yǎng)護(hù)完成后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)以混凝土表面保持濕潤為度。冬季施工時(shí),采取軌道板上覆厚麻袋的防凍措施。⑨脫?;炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后,方可脫模。首先拆除所有預(yù)埋件固定螺栓及預(yù)應(yīng)力筋鎖緊裝置,然后利用水平絲桿將側(cè)模和端模拆除,龍門吊吊裝專用起吊裝置將軌道板緩慢吊離模型。產(chǎn)品脫模后,用工具將底模、側(cè)模上的混凝土殘?jiān)宄蓛簦鼡Q損壞的密封膠條,禁止敲擊模型。軌道板起吊過程中,防止使軌道板受到振動(dòng)和沖擊。軌道板的起吊,起吊螺栓必須充分?jǐn)Q緊。每月定期檢查軌道板起吊機(jī)具。⑩預(yù)應(yīng)力施工張拉千斤頂每月校正一次,按每次標(biāo)定的回歸方程校正系數(shù)使用。油表有效使用周期為7天,精度不低于1.0級(jí)。油表和千斤頂校正必須配套使用。施工前,必須仔細(xì)檢查張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,錨具是否完好。在軌道板混凝土的強(qiáng)度、彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)允許條件后進(jìn)行張拉。將千斤頂、油泵、油壓表連接好,并進(jìn)行兩次以上的空運(yùn)行,排除油路系統(tǒng)中的空氣,保證張拉作業(yè)的正常進(jìn)行。安放錨環(huán)前清除錨穴內(nèi)的灰渣,保證錨環(huán)與錨墊板的垂直。安裝錨環(huán)前從錨墊板處清除干凈預(yù)應(yīng)力筋表面的包裹層和油脂,保證錨具的錨固性能不受影響。張拉前檢查固定端擠壓套是否落入錨墊板承壓臺(tái)內(nèi)。張拉端錨具安裝時(shí),應(yīng)使錨具外螺母與錨環(huán)面相平或稍高于錨環(huán)面。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共17頁,當(dāng)前為第17頁。軌道板縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋單根張拉采用YQD前夾式千斤頂,ZB4-500高壓油泵配套作業(yè)。張拉順序從中間向兩邊對稱進(jìn)行,逐根張拉。采用規(guī)定的張拉記錄表,對每一根預(yù)應(yīng)力筋按順序編號(hào),記錄張拉力和實(shí)測伸長值。每張拉一根應(yīng)作出標(biāo)記。采用油表讀數(shù)為主,伸長值作復(fù)核的雙控張拉作業(yè)原則。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共17頁,當(dāng)前為第17頁。采用二次張拉和緊母工藝,其張拉程序如下:安裝千斤頂—加長套與錨具螺母正確對位(推進(jìn)手柄)—千斤頂進(jìn)油—0~8MPa持荷(調(diào)整標(biāo)尺到零位)—張拉控制應(yīng)力σk(持荷2min記錄標(biāo)尺的伸長值)—頂壓錨固(頂壓力油表讀數(shù)12-15MPa)—千斤頂回油至零—向后拉出手柄—再張拉至控制應(yīng)力σk—持荷并用旋轉(zhuǎn)手柄鎖緊錨具外螺母—千斤頂回油—卸下千斤頂(檢查滑絲情況、測夾片錯(cuò)位、外露量)。張拉時(shí)嚴(yán)格按照張拉力計(jì)算出的油壓表讀數(shù)控制張拉力。伸長值在規(guī)定范圍內(nèi),否則應(yīng)查明原因進(jìn)行處理。張拉后,夾片的錯(cuò)位量控制在1mm以內(nèi),外露量控制在3mm以上,整塊板的斷絲、滑絲數(shù)量控制在1%以內(nèi),且每根鋼絞線內(nèi)最多允許斷、滑絲數(shù)量不超過一根絲。張拉人員應(yīng)做好張拉記錄,包括張拉油表讀數(shù)、張拉伸長值、千斤頂號(hào)、軌道板編號(hào)及斷、滑絲處理情況。預(yù)應(yīng)力筋切割、封錨每塊板張拉完畢后,應(yīng)在24h后仔細(xì)檢查滑絲及回縮等情況。經(jīng)檢查確認(rèn)無滑絲情況且回縮量不超過2mm時(shí),進(jìn)行鋼絞線切割,否則及時(shí)處理并重新張拉。預(yù)應(yīng)力筋外露部分采用砂輪切割,嚴(yán)禁采用電弧切割。切割時(shí)注意安全。預(yù)應(yīng)力筋外露部分長度不應(yīng)小于:固定端5mm,張拉端10mm。預(yù)應(yīng)力筋外露部切割后應(yīng)及時(shí)地對錨固件清理干凈,然后用聚氨酯防水涂料涂抹張拉端錨具及固定端錨具。將張拉端錨具帶上塑料帽且待涂料干后方可封錨。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共18頁,當(dāng)前為第18頁。張拉后的錨穴用無收縮的C40細(xì)石混凝土進(jìn)行封錨,封錨前將穴孔內(nèi)表面混凝土鑿毛,封錨混凝土可分幾次填塞,并搗固密實(shí),不得有空洞,不密實(shí)現(xiàn)象,表面用抹子抹平、抹光,與原混凝土之間無錯(cuò)臺(tái),其表面與原混凝土顏色一致。C40細(xì)石無收縮混凝土按配合比進(jìn)行配制。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共18頁,當(dāng)前為第18頁。封錨混凝土的養(yǎng)護(hù)采用麻袋覆蓋,且初凝后的12小時(shí)需加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)。5確保工程質(zhì)量和工期的措施5.1確保工程質(zhì)量的措施(1)從制度上保證(2)從檢測試驗(yàn)、測量設(shè)備、施工機(jī)械上保證鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共19頁,當(dāng)前為第19頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共19頁,當(dāng)前為第19頁。(3)從施工管理上保證(4)從施工工藝上保證從原材料備料上保證5.2工期保證措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共20頁,當(dāng)前為第20頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共20頁,當(dāng)前為第20頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共21頁,當(dāng)前為第21頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共21頁,當(dāng)前為第21頁。6.重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施6.1重點(diǎn)和難點(diǎn)工程6.2橋梁工程施工方案、方法及措施6.鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共22頁,當(dāng)前為第22頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共22頁,當(dāng)前為第22頁。6.6.2.3施工工藝及方法6.2.3鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共23頁,當(dāng)前為第23頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共23頁,當(dāng)前為第23頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共24頁,當(dāng)前為第24頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共24頁,當(dāng)前為第24頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共25頁,當(dāng)前為第25頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共25頁,當(dāng)前為第25頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共26頁,當(dāng)前為第26頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共26頁,當(dāng)前為第26頁。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1護(hù)筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心群樁100mm單排樁50mm3傾斜度1%序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長度±100mm尺量檢查鋼筋骨架直徑±20mm主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于5處加強(qiáng)筋間距±20mm箍筋間距或螺旋筋間距±20mm鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共27頁,當(dāng)前為第27頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共27頁,當(dāng)前為第27頁。6.2鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共28頁,當(dāng)前為第28頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共28頁,當(dāng)前為第28頁。6.2鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共29頁,當(dāng)前為第29頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共29頁,當(dāng)前為第29頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共30頁,當(dāng)前為第30頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共30頁,當(dāng)前為第30頁。6.2.4橋梁下部施工防護(hù)鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共31頁,當(dāng)前為第31頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共31頁,當(dāng)前為第31頁。6.2.5橋梁下部工程施工技術(shù)措施6.26.2.鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共32頁,當(dāng)前為第32頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共32頁,當(dāng)前為第32頁。6.2.6.2.6現(xiàn)澆梁工程6.2.6.1施工組織方案鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共33頁,當(dāng)前為第33頁。6.2.6鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共33頁,當(dāng)前為第33頁。6.2.66.2.6.2施工工藝、方法6.2.鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共34頁,當(dāng)前為第34頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共34頁,當(dāng)前為第34頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共35頁,當(dāng)前為第35頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共35頁,當(dāng)前為第35頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共36頁,當(dāng)前為第36頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共36頁,當(dāng)前為第36頁。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法梁全長±20尺量檢查橋面和梁底兩側(cè)(終張拉30d測量)梁跨度±20尺量檢查支座中心至中心(終張拉30d測量)支座中心到梁端±15尺量檢查橋面寬度±10尺量檢查梁端、跨中、L/4各1處梁底寬+5,0梁高+10,-5尺量檢查梁端、跨中各1處腹板厚度+10,-5尺量檢查跨中、L/4各2處底板厚度+10,0頂板厚度+10,0橋面偏離設(shè)計(jì)位置10從支座中心引線至橋面,測量處跨中、L/4梁上拱度(與設(shè)計(jì)值偏差)±L/2500測量跨中(終張拉30d時(shí))擋碴墻厚度+15,0尺量檢查5處垂直度(每米)3檢查腹板、吊線尺量兩端支座處平整度橋面板31m靠尺檢查不少于5處其他部位5支座板每塊板邊緣高差1靠尺檢查支座螺栓中心位置3螺栓垂直梁底板靠尺檢查6.2.6鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共37頁,當(dāng)前為第37頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共37頁,當(dāng)前為第37頁。6.2.6.3現(xiàn)澆梁施工防護(hù)方案和措施6.2.6.4現(xiàn)澆梁施工技術(shù)措施6.2.7連續(xù)梁掛藍(lán)懸澆施工方案、方法及措施6.2.7.10#塊施工鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共38頁,當(dāng)前為第38頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共38頁,當(dāng)前為第38頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共39頁,當(dāng)前為第39頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共39頁,當(dāng)前為第39頁。6.2.7.2懸澆段施工鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共40頁,當(dāng)前為第40頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共40頁,當(dāng)前為第40頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共41頁,當(dāng)前為第41頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共41頁,當(dāng)前為第41頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共42頁,當(dāng)前為第42頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共42頁,當(dāng)前為第42頁。6.2.7.3邊跨現(xiàn)澆段施工鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共43頁,當(dāng)前為第43頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共43頁,當(dāng)前為第43頁。6.2.7.4合攏段及體系轉(zhuǎn)換施工鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共44頁,當(dāng)前為第44頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共44頁,當(dāng)前為第44頁。6.2.7.5線形控制鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共45頁,當(dāng)前為第45頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共45頁,當(dāng)前為第45頁。6.2.7.6施工控制注意事項(xiàng)7.冬季和雨季施工安排7.1冬季和雨季施工安排7.2橋梁工程冬季和雨季施工措施經(jīng)常保持與氣象部門的聯(lián)系,提前做好各預(yù)防工作,大雨來臨前提前撤離位于主河道的人員、機(jī)械設(shè)備及材料,并對已成型的分部工程采取有效的保護(hù)措施。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共46頁,當(dāng)前為第46頁。對已綁扎的鋼筋及時(shí)灌筑砼,防止銹蝕。大風(fēng)、大雨時(shí)停止高空作業(yè)。經(jīng)常對用電設(shè)備及線路檢查,做好防雨護(hù)罩,防止漏電事故發(fā)生。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共46頁,當(dāng)前為第46頁。冬季施工砼需進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保證砼質(zhì)量。8.質(zhì)量目標(biāo)和保證措施及已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施8.1質(zhì)量目標(biāo)8.1.1總體質(zhì)量目標(biāo)8.1.2橋梁工程質(zhì)量目標(biāo)8.1.4電力及電力牽引供電工程質(zhì)量目標(biāo)8.2質(zhì)量保證體系鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共47頁,當(dāng)前為第47頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共47頁,當(dāng)前為第47頁。改進(jìn)工作質(zhì)量改進(jìn)工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系缺陷糾正技術(shù)交底工藝審定方法培訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書測量監(jiān)測組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項(xiàng)技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識(shí)物資設(shè)備保證反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實(shí)接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴(yán)格施工工藝加強(qiáng)過程控制進(jìn)行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)制定創(chuàng)優(yōu)措施加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量保證體系圖熟悉圖紙掌握規(guī)范物資材料機(jī)械設(shè)備性能檢驗(yàn)貨源調(diào)查采購過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強(qiáng)有力的班子強(qiáng)化技術(shù)力量整合施工隊(duì)伍鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共48頁,當(dāng)前為第48頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共48頁,當(dāng)前為第48頁。8.3質(zhì)量保證措施8.3.1建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)咨詢、匯報(bào)咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)政府質(zhì)量監(jiān)督管理部門;建設(shè)單位、監(jiān)理單位、聯(lián)合體質(zhì)量管理部門聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:項(xiàng)目總工程師施工過程質(zhì)量信息采集、管理;品質(zhì)保證的評(píng)估與管理;各種質(zhì)量保證措施質(zhì)量科安全質(zhì)量部各施工隊(duì)專職質(zhì)檢員和各施工班組兼職質(zhì)檢員8.3.2質(zhì)量管理制度8.⑴施工圖現(xiàn)場核查制度⑵堅(jiān)持技術(shù)交底制度8.3.2.2材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)和質(zhì)量自檢簽認(rèn)“鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共49頁,當(dāng)前為第49頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共49頁,當(dāng)前為第49頁。8.鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共50頁,當(dāng)前為第50頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共50頁,當(dāng)前為第50頁。8.8.3.3質(zhì)量保證控制措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共51頁,當(dāng)前為第51頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共51頁,當(dāng)前為第51頁。序號(hào)控制措施具體內(nèi)容1勞動(dòng)主體控制包括所有參與工程各類人員的生產(chǎn)技能、文化素養(yǎng)、生理體能、心理行為等方面?zhèn)€體素質(zhì)以及經(jīng)過合理組織充分發(fā)揮其潛在能力的群體素質(zhì)。通過擇優(yōu)錄用、加強(qiáng)思想教育及技能方面教育培訓(xùn),合理組織、嚴(yán)格考核,輔以必要的激勵(lì)機(jī)制,使職工在施工過程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發(fā)揮,保證勞動(dòng)主體在質(zhì)量控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。2勞動(dòng)對象控制勞動(dòng)對象有原材料、半成品、工程用品、設(shè)備等,工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量的組成部分,其控制內(nèi)容為:控制材料設(shè)備性能、標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)文件的相符性,控制材料設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)、檢驗(yàn)測試指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)要求的相符性,控制材料設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收程序及質(zhì)量文件資料的齊全程度等。貫徹單位內(nèi)部質(zhì)量程序文件中明確材料設(shè)備在封樣、采購、進(jìn)場檢驗(yàn)、抽樣檢測及質(zhì)保資料提交等一系列明確規(guī)定的控制標(biāo)準(zhǔn)。3工程工藝控制制訂和采用先進(jìn)合理可靠的施工工藝是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),單位工程開工前,全面正確地分析工程特征、技術(shù)關(guān)鍵及環(huán)境條件等資料,明確質(zhì)量目標(biāo)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、控制重點(diǎn)和難點(diǎn)。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),制定合理有效的施工技術(shù)方案和組織方案,合理選用施工機(jī)械設(shè)備,合理布置施工總平面圖和各階段施工平面圖,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案,科學(xué)組織施工。在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。4工程材料控制工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品),都將構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此,對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,一定要建立健全進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度,杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。水泥、鋼材等其它外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全,進(jìn)場后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用;地方材料先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料?,F(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場。5施工操作控制施工操作者具有相應(yīng)操作技能,重點(diǎn)部位工程及專業(yè)性很強(qiáng)的工種工程,操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能,做到考核合格持證上崗。施工操作中,堅(jiān)持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序堅(jiān)持樣板制;牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想,堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦贫?,促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。施工過程中做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”管理方法,確保施工質(zhì)量。6施工設(shè)備控制對施工所用設(shè)備根據(jù)工程需要從設(shè)備選型、主要性能參數(shù)及使用操作要求等方面加以控制,對施工方案選用的模板、腳手架等進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),工程所用的現(xiàn)場安裝起重機(jī)械設(shè)備,不僅要對其設(shè)計(jì)安裝方案進(jìn)行審批,在安裝使用前須經(jīng)專業(yè)管理部門驗(yàn)收。7施工環(huán)境控制環(huán)境因素主要包括地質(zhì)水文狀況,氣象變化及其他不可抗力因素,以及施工現(xiàn)場的照明、安全衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施等勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境等內(nèi)容,要消除其對工程的影響主要采取預(yù)測預(yù)防的方法,對地質(zhì)水文方面影響根據(jù)設(shè)計(jì)要求采取降水排水加固等技術(shù)方案,對天氣氣象等方面在施工方案中制訂專項(xiàng)施工方案,如冬雨季及高溫季節(jié)明確施工措施,落實(shí)人員、器材等方面各項(xiàng)準(zhǔn)備以緊急應(yīng)對。8進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制在實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過程中,正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)(任務(wù))、進(jìn)度(任務(wù))完成后,必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。堅(jiān)持好中求快,好中求省,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工。8.3.4隱蔽工程質(zhì)量保證措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共52頁,當(dāng)前為第52頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共52頁,當(dāng)前為第52頁。序號(hào)措施具體說明1把好隱蔽工程檢查驗(yàn)收關(guān)隱蔽工程施工完畢后,由工班長在隱蔽驗(yàn)收記錄中填寫工程驗(yàn)收的基本情況,由施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,并邀請項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查員和建設(shè)單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場代表,重要或特殊部位還邀請?jiān)O(shè)計(jì)單位和質(zhì)量監(jiān)督單位派員參加,共同對隱蔽工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。參加檢查人員按工程檢查證的內(nèi)容進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,提出檢查意見,由質(zhì)量檢查員在工程檢查證上填寫工況,然后交參加檢查人員簽證。若檢查中存在問題需要進(jìn)行整改時(shí),施工工班長整改后,再次邀請有關(guān)各方進(jìn)行復(fù)查,達(dá)到要求后,方可辦理簽證手續(xù)。2把好隱蔽工程檢查簽證關(guān)堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證的制度。先由施工質(zhì)量檢查員檢查合格后,報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢簽證,不經(jīng)簽證的工程不得進(jìn)行隱蔽和下道工序作業(yè)。3把好隱蔽工程檢驗(yàn)關(guān)實(shí)行工班自檢、工序互檢、質(zhì)檢人員專檢的三級(jí)檢查制度,按質(zhì)計(jì)價(jià),不合格工程,堅(jiān)決返工重做,并對交接人員進(jìn)行追查,按照獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度,做到獎(jiǎng)罰分明。8.3.5分項(xiàng)工程質(zhì)量保證技術(shù)措施8.3.5⑴鉆孔樁質(zhì)量保證⑵墩臺(tái)身質(zhì)量保證措施8.3.5鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共53頁,當(dāng)前為第53頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共53頁,當(dāng)前為第53頁。8.3.58.3.6控制質(zhì)量通病的措施8.3.6.1橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共54頁,當(dāng)前為第54頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共54頁,當(dāng)前為第54頁。序號(hào)通病控制和防止措施1坍孔鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土,保證鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位1.5~2.0m,使泥漿的壓力超過靜水壓力。嚴(yán)格控制粘土的種類、泥漿配合比選擇,泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到要求。2鉆孔傾斜遇板結(jié)砂層鉆進(jìn)時(shí),低速鉆進(jìn)、控制進(jìn)尺,經(jīng)常檢查鉆機(jī)底座水平、鉆桿接頭,并及時(shí)調(diào)正。3樁基混凝土空洞正確執(zhí)行水下混凝土的灌注程序,嚴(yán)格執(zhí)行混凝土的灌注工藝標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)嚴(yán)把混凝土的原材料關(guān)。4墩、臺(tái)外形不美觀,線條不順暢墩、臺(tái)模板由有資質(zhì)、信譽(yù)好的專業(yè)廠家定做,確保模板的強(qiáng)度和剛度,采用大塊整體鋼模,內(nèi)側(cè)均勻涂刷脫膜劑。模板安裝牢固,尺寸準(zhǔn)確,確保不跑模、不漏漿。5漿砌圬工砂漿不飽滿,通縫、有空洞漿砌片石采用擠漿法施工,砂漿飽滿,丁順相間,上下層錯(cuò)縫大于8cm,統(tǒng)一平縫壓槽,質(zhì)檢人員現(xiàn)場旁站,嚴(yán)格檢查。序號(hào)通病控制和防止措施1咬邊防治根據(jù)被焊接鋼筋直徑選擇合適的焊接電流及通電時(shí)間。鋼筋端頭在熔池中要壓入一定深度,保持上下鋼筋在熔池中有良好的結(jié)合。2氣孔防治焊劑在使用前烘干。焊前把鋼筋端部鐵銹及油污清除干凈。3夾渣預(yù)防焊前將鋼筋端部鐵銹和油污清除干凈,夾具電極上粘附物清除干凈,焊前把鋼筋?yuàn)A緊。8.3.6.2混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共55頁,當(dāng)前為第55頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共55頁,當(dāng)前為第55頁。序號(hào)通病控制和防止措施1和易性不好根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定設(shè)計(jì)配合比。選擇合理的水泥標(biāo)號(hào),采取在混凝土拌合物中摻加混合材料或減水劑等技術(shù)措施,以改善混凝土拌合物的和易性。原材料計(jì)量建立崗位責(zé)任制,計(jì)量方法力求簡便易行、可靠。在混凝土澆筑過程中,按規(guī)定檢查混凝土組成材料的質(zhì)量和用量。在拌制地點(diǎn)及澆筑地點(diǎn)檢查混凝土的坍落度。在一個(gè)工作班內(nèi),如混凝土配合比受到外界因素影響而有變動(dòng)時(shí),及時(shí)檢查。隨時(shí)檢查混凝土攪拌時(shí)間。2麻面模板表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。模板脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷?;炷帘仨毎床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實(shí),嚴(yán)防漏振,每層混凝土均振搗至氣泡排除為止。3露筋澆筑混凝土前,檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整;為保證混凝土保護(hù)層的厚度,要注意固定好墊塊。一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個(gè)水泥砂漿墊塊;鋼筋較密集時(shí),選配適當(dāng)?shù)氖?,石子最大顆粒尺寸不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4,同時(shí)不得大于鋼筋凈距的3/4。4蜂窩混凝土拌合時(shí)嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常檢查,保證材料計(jì)量準(zhǔn)確;混凝土應(yīng)拌合均勻,顏色一致;控制混凝土自由傾落度,可以采取串筒、溜槽等措施下料;混凝土分層搗固,插入式振搗器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍,振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2;混凝土澆筑時(shí),掌握好振動(dòng)時(shí)間,并觀察模板、堵縫等情況。8.4已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施9.安全目標(biāo)和安全保證體系及措施9.1安全目標(biāo)9.2建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)9.2.1安全管理組織機(jī)構(gòu)鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共56頁,當(dāng)前為第56頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共56頁,當(dāng)前為第56頁。專職安檢工程師專職安檢工程師涉及施工作業(yè)活動(dòng)區(qū)域內(nèi)所有工班兼職安全施工員項(xiàng)目經(jīng)理部施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:項(xiàng)目總工副組長:安全監(jiān)察部長專職安全員領(lǐng)導(dǎo)組隊(duì)工班9.2.2安全管理職責(zé)9.3安全保證體系鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共57頁,當(dāng)前為第57頁。9.3.1建立安全生產(chǎn)責(zé)任制鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共57頁,當(dāng)前為第57頁。9.3.2安全生產(chǎn)保證體系9.4安全保證措施9.4.1建立健全各項(xiàng)安全制度9.4.2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共58頁,當(dāng)前為第58頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共58頁,當(dāng)前為第58頁。安全保證體系安全保證體系思想保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全第一預(yù)防為主強(qiáng)有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立三級(jí)安全組織機(jī)構(gòu)建立三級(jí)醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動(dòng)保護(hù)措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)事事講安全處處有保障目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共59頁,當(dāng)前為第59頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共59頁,當(dāng)前為第59頁。9.4.3安全生產(chǎn)檢查9.4.4施工現(xiàn)場及臨時(shí)工程安全技術(shù)措施9.4.4鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共60頁,當(dāng)前為第60頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共60頁,當(dāng)前為第60頁。9.4.49.4.49.4.49.4.49.4.4鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共61頁,當(dāng)前為第61頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共61頁,當(dāng)前為第61頁。9.4.5分項(xiàng)工程施工安全技術(shù)措施9.4.5.1⑴墩上施工作業(yè)安全保障措施墩身施工平臺(tái)實(shí)行全封閉安全防護(hù)措施,平臺(tái)頂四周的欄桿高度不小于1.2m,欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個(gè)平臺(tái)吊架外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。在墩下通道處設(shè)置安全防護(hù)棚,保證施工車輛和人員的安全。平臺(tái)上堆放設(shè)備材料要均勻?qū)ΨQ,防止平臺(tái)偏斜和傾覆。為防止大風(fēng)對高墩墩身施工的影響,采取抗風(fēng)措施。⑵現(xiàn)澆連續(xù)梁、高墩翻模等高空作業(yè)安全措施⑶跨路橋梁施工安全措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共62頁,當(dāng)前為第62頁。⑷預(yù)應(yīng)力施工安全措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共62頁,當(dāng)前為第62頁。9.4.5.29.4.5.3鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共63頁,當(dāng)前為第63頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共63頁,當(dāng)前為第63頁。9.4.6安全應(yīng)急救援預(yù)案9.4.6.1橋梁跨線作業(yè)9.4.6.2防洪鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共64頁,當(dāng)前為第64頁。9.4.6.3機(jī)械事故鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共64頁,當(dāng)前為第64頁。9.4.6.4食物中毒9.4.6.59.4.6.6不可抗力鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共65頁,當(dāng)前為第65頁。鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共65頁,當(dāng)前為第65頁。10.施工環(huán)保、水土保持措施10.1環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)10.2施工環(huán)境保護(hù)措施10.2.1臨時(shí)工程環(huán)保措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共66頁,當(dāng)前為第66頁。10.2.2廢水、廢碴處理措施鐵路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(橋梁施工-投標(biāo)文件)全文共66頁,當(dāng)前為第66頁。10.2.3防止空氣污染和揚(yáng)塵措施10.2.4施工噪音控制措施鐵路
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