施工組織與概預(yù)算

公路施工組織與概預(yù)算1.本課程的內(nèi)容第一局部根本概念：包括第一章施工組織概論第二局部施工組織：包括第二章、第三章、第四章、第五章第三局部公路工程概預(yù)算包括第六章、第七章2.第一章

公路施工組織概論§1-1公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn)§1-2公路工程根本建設(shè)§1-3公路施工程序§1-4公路施工組織管理§1-5公路施工組織研究對(duì)象與任務(wù)3.第一章公路施工組織概論施工組織：是指工程工程施工前，根據(jù)工程設(shè)計(jì)、建設(shè)單位要求以及主、客觀條件對(duì)工程施工生產(chǎn)的全過(guò)程，采用科學(xué)的方法所進(jìn)行的一系列籌劃、安排活動(dòng)，即施工前對(duì)生產(chǎn)諸要素的方案安排，其中包括施工條件的調(diào)查研究、施工方案的制定和優(yōu)選等等。4.目的：時(shí)間上耗工少、工期短；質(zhì)量上精度高，功能好；經(jīng)濟(jì)上資金省、本錢(qián)低。施工管理：系指組織實(shí)施和具體施工過(guò)程中進(jìn)行的指揮調(diào)度活動(dòng)，其中也包括施工過(guò)程中對(duì)各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督、控制、調(diào)節(jié)等等。5.§1-1公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn)一公路建設(shè)的內(nèi)容：1公路工程的小修、保養(yǎng)：公路工程在使用中，受到行車(chē)和自然因素的作用而不斷損壞，如：局部坑槽、裂縫等，通過(guò)定期和不定期的維修和保養(yǎng)，才能保證公路的正常使用。小修和保養(yǎng)是公路建設(shè)的重要內(nèi)容之一。6.2公路工程大中修與技術(shù)改造：由于受材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等功能方面的制約，必然使公路各組成局部具有不同的壽命。盡管經(jīng)過(guò)維修，也不能無(wú)限期地使用下去，到一定年限，某些組成局部就會(huì)喪失功能，需要更新改造。另外對(duì)隨坡就彎而產(chǎn)生的不良線形改造、加寬路基、提高路面等級(jí)等都屬于技術(shù)改造。7.3公路工程根本建設(shè)：為了適應(yīng)生產(chǎn)和流通開(kāi)展的需要必須通過(guò)新建、擴(kuò)建、改建和重建公路四種根本建設(shè)形式來(lái)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)擴(kuò)大再生產(chǎn)，以到達(dá)不斷擴(kuò)大公路運(yùn)輸能力的目的。8.二公路建設(shè)內(nèi)容的關(guān)系：1相同點(diǎn)：①

都是固定資產(chǎn)再生產(chǎn)不可缺少的組成局部。②

都需要消耗一定的人力、物力和財(cái)力。9.2不同點(diǎn)：①

資金來(lái)源不同：維修、更新和技改的資金由養(yǎng)路費(fèi)支付。新建工程由根本建設(shè)投資。②

管理方式不同：⑴小修保養(yǎng)：由養(yǎng)護(hù)部門(mén)自行安排和管理。⑵大中與技改：養(yǎng)護(hù)部門(mén)提出方案，報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)，然后自行安排。⑶新建、擴(kuò)建、改建和重建：由省主管下達(dá)任務(wù)，列入基建方案的依國(guó)家規(guī)定執(zhí)行。10.三公路建設(shè)的特點(diǎn)：㈠公路建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)：1產(chǎn)品的固定性。2產(chǎn)品的多樣性：材料、結(jié)構(gòu)、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)等。3產(chǎn)品形體龐大性。4產(chǎn)品局部結(jié)構(gòu)易損性。11.㈡公路施工的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)：1施工流動(dòng)性大。2施工協(xié)作性高：材料、機(jī)械供給、各施工環(huán)節(jié)。3施工周期長(zhǎng)：進(jìn)度安排。4受外界干擾及自然因素影響大。12.四、施工組織設(shè)計(jì)的作用與分類(lèi)三、施工組織管理的開(kāi)展與現(xiàn)代化1、作用2、分類(lèi)施工方案施工組織方案施工組織設(shè)計(jì)13.14.§1-2公路工程根本建設(shè)一根本建設(shè)的定義及內(nèi)容構(gòu)成：㈠根本建設(shè)：指固定資產(chǎn)的建筑、添置和安裝，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)為了擴(kuò)大再生產(chǎn)而進(jìn)行的增加固定資產(chǎn)的建設(shè)工作。15.㈡公路根本建設(shè)的定義、內(nèi)容：公路根本建設(shè)：指與公路運(yùn)輸業(yè)有關(guān)的固定資產(chǎn)的建筑、購(gòu)置、安裝等活動(dòng)，以及與其相關(guān)的如勘察設(shè)計(jì)、征用土地等工作。16.內(nèi)容〔三局部構(gòu)成〕1建筑安裝工程：①建筑工程：如路基、路面、橋涵等的建設(shè)。②設(shè)備安裝工程：如高速公路、大型橋梁所需各機(jī)械、設(shè)備、儀器的安裝及測(cè)試等工作。2設(shè)備、工具、器具的購(gòu)置：3其它根本建設(shè)工作：勘察、設(shè)計(jì)、征地、拆遷等。17.㈢根本建設(shè)工程的組成：1根本建設(shè)工程：每一項(xiàng)基建工程。指有總體設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)上獨(dú)立核算、行政上有獨(dú)立組織形式的建設(shè)單位。18.一個(gè)建設(shè)工程通?？砂瑤讉€(gè)單項(xiàng)工程也可只有一個(gè)。建設(shè)工程的根本特征如下：〔1〕。在一個(gè)整體設(shè)計(jì)或初步設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，由一個(gè)或多個(gè)互相有內(nèi)在聯(lián)系的單項(xiàng)工程所組成，建設(shè)中實(shí)行統(tǒng)一核算、統(tǒng)一管理。〔2〕。在一定的約束條件下，以形成固定資產(chǎn)為特定目標(biāo)?！?〕。需要遵循必要的建設(shè)程序和特定的建設(shè)過(guò)程；〔4〕。按照特定的任務(wù)，具有一次性特點(diǎn)的組織形式；〔5〕。具有投資限額標(biāo)準(zhǔn)。19.2單項(xiàng)工程〔工程工程〕：是建設(shè)工程的組成局部，如：公路建設(shè)中的獨(dú)立大中橋、隧道等。20.3單位工程：?jiǎn)雾?xiàng)工程的組成局部。不能獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力，但有獨(dú)立施工條件的工程，如：路線、橋梁、涵洞等。21.4分部工程：?jiǎn)挝还こ痰慕M成局部。路基、路面、橋梁上下部等。22.5分項(xiàng)工程：分部工程的組成局部。按不同結(jié)構(gòu)、材料、施工方法劃分的。如：筑島圍堰、挖基、砌基、回填等。23.單位工程分部工程分項(xiàng)工程路基工程（每10km或每標(biāo)段）路基土石方工程*①(1~3km路段)②土方路基*，石方路基*，軟土地基*，土工合成材料處治層*等排水工程(1~3km路段)管節(jié)預(yù)制，管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝*，檢查(雨水)井砌筑*，土溝，漿砌排水溝*，盲溝，跌水，急流槽*，水簸箕，捧水泵站等小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道*，人行天橋，渡槽(每座)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*，橋面*，欄桿，人行道等涵洞、通道(1~3km路段)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，主要構(gòu)件預(yù)制、安裝或澆筑*，填土，總體等砌筑防護(hù)工程(1~3km路段)擋土墻*，墻背填土，抗滑樁*，錨噴防護(hù)*，錐、護(hù)坡，導(dǎo)流工程，石籠防護(hù)等大型擋土墻*，組合式擋土墻*(每處)基礎(chǔ)*，墻身*，墻背填土，構(gòu)件預(yù)制*，構(gòu)件安裝*，筋帶，錨桿、拉桿，總體*等路面工程(每10km或每標(biāo)段)路面工程(1~3km路段)*底基層，基層*，面層*，墊層，聯(lián)結(jié)層，路緣石，人行道，路肩，路面邊緣捧水系統(tǒng)等24.橋梁?jiǎn)挝?、分部及分?xiàng)工程表單位工程分部工程分項(xiàng)工程橋梁工程（大、中橋）基礎(chǔ)及下部構(gòu)造以每墩、臺(tái)為單位明挖基礎(chǔ)，樁基，管柱，地下連續(xù)墻，承臺(tái)，沉井，錨固系統(tǒng)安裝，錨碇，樁的制作，鋼筋加工安裝、柱及雙壁墩，墩臺(tái)身，墩臺(tái)安裝，墩臺(tái)帽，組合橋臺(tái)，錐坡等上部結(jié)構(gòu)預(yù)制和安裝主要構(gòu)件預(yù)制，其他構(gòu)件預(yù)制，鋼筋加工及安裝，預(yù)應(yīng)力筋的加工及張拉，梁板安裝，懸臂拼裝，頂推施工梁，拱圈安裝、轉(zhuǎn)體施工，鋼管拱的制作與安裝，勁性骨架拱肋的制作與安裝，吊桿的安裝，懸臂施工斜拉橋的梁，索鞍安裝，主纜架設(shè)與防護(hù)，加勁梁的安裝，鋼梁的安裝與防護(hù)等現(xiàn)場(chǎng)澆筑鋼筋加工與安裝，預(yù)應(yīng)力筋的加工與張拉，主要構(gòu)件澆筑，其他構(gòu)件澆筑，懸臂澆筑，鋼管拱澆筑，勁性骨架混凝土拱澆筑，索塔等總體及路面橋梁總體，橋面鋪裝，鋼橋面板上瀝青混凝土鋪裝，伸縮縫安裝，大型伸縮縫安裝，欄桿，護(hù)欄安裝，人行道鋪設(shè)，燈柱安裝等防護(hù)工程護(hù)坡，護(hù)岸，導(dǎo)流工程，石籠防護(hù)，砌石工程等引道工程路基，路面，擋土墻，小橋，涵洞，護(hù)欄，標(biāo)志，標(biāo)線等25.互通立交工程橋梁工程*(每座)橋梁總體，基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*，支座安裝，支座墊石，橋面鋪裝*，護(hù)欄，人行道等主線路基路面工程*(1~3km路段)見(jiàn)路基、路面等分項(xiàng)工程匝道工程(每條)路基*，路面*，通道*，護(hù)坡，擋土墻*，護(hù)欄等隧道工程總體隧道總體*等明洞明洞澆筑，明洞防水層，明洞回填*，等洞口工程洞口開(kāi)挖，洞口邊仰坡防護(hù)，洞門(mén)和翼墻的澆(砌)筑，截水溝、洞口捧水溝等洞身開(kāi)挖洞身開(kāi)挖*，(分段)等洞身襯砌(鋼纖維)噴射混凝土支護(hù)，錨桿支護(hù)，鋼筋網(wǎng)支護(hù)，仰拱，混凝土襯砌*，鋼支撐，襯砌鋼筋等防排水防水層，止水帶、捧水溝等隧道路面基層*，面層*，等裝飾裝飾工程輔助施工措施超前錨桿，超前鋼管等26.二根本建設(shè)程序：定義：根本建設(shè)工程在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)工作的先后順序。意義：根本建設(shè)工程涉及面廣，它受地質(zhì)、氣候、水文等自然條件和資源供給、技術(shù)水平等物質(zhì)條件的嚴(yán)格制約，需要內(nèi)外各個(gè)環(huán)節(jié)的密切配合，并按照符合既定需要和有科學(xué)根據(jù)的總體設(shè)計(jì)進(jìn)行建設(shè)。27.公路建設(shè)概論28.根本建設(shè)的程序：1工程建議書(shū)：根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，提出工程建議書(shū)。工程建議書(shū)是進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的依據(jù)。對(duì)建設(shè)工程提出包括目標(biāo)、要求、原料、資金來(lái)源等的文字設(shè)想說(shuō)明，作為可行性研究的依據(jù)。29.2可行性研究：規(guī)定：新建、擴(kuò)建的大中型工程以及所有利用外資進(jìn)行根本建設(shè)的工程都必須有可行性研究報(bào)告。分類(lèi)：按工作的深度可分為：預(yù)可行性研究和工程可行性研究。要求：工程可行性研究的投資與初步設(shè)計(jì)概算之差，應(yīng)控制在10%以?xún)?nèi)。30.可行性研究?jī)?nèi)容：依據(jù)，綜合運(yùn)輸網(wǎng)的現(xiàn)狀及建設(shè)工程在運(yùn)輸網(wǎng)中的地位、作用。原有公路的技術(shù)狀況及適應(yīng)程度。論述工程所在地的經(jīng)濟(jì)特征，研究工程與經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的關(guān)系。預(yù)測(cè)交通量、運(yùn)輸量的開(kāi)展水平；建設(shè)工程所在地的地理位置、地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然特征。筑路材料的來(lái)源及運(yùn)輸條件。論證不同建設(shè)方案的路線起終點(diǎn)，建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)，提出推薦意見(jiàn)。評(píng)價(jià)建設(shè)工程對(duì)環(huán)境的影響、測(cè)算主要工程量，征地、拆遷量、估算投資額，提出資金籌措方式，提出勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工安排意見(jiàn)，確定運(yùn)輸本錢(qián)及有關(guān)經(jīng)濟(jì)參數(shù)，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。31.3設(shè)計(jì)文件：〔1〕類(lèi)型、適用工程：一階段設(shè)計(jì)：技術(shù)簡(jiǎn)單、方案明確的小型工程。二階段設(shè)計(jì)：一般工程工程。三階段設(shè)計(jì)：技術(shù)復(fù)雜而又缺乏建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的工程。32.①初步設(shè)計(jì)：應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究的要求和初測(cè)資料，擬定修建原那么，選定設(shè)計(jì)方案，計(jì)算工程量，提出施工方案的意見(jiàn)，編制設(shè)計(jì)概算，提供文字說(shuō)明及圖表資料。初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)后，是國(guó)家控制投資和編制文件的依據(jù)，是訂購(gòu)、調(diào)撥材料、機(jī)具，安排重大實(shí)驗(yàn)工程等的依據(jù)。33.②技術(shù)設(shè)計(jì)：根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)和補(bǔ)充初測(cè)資料，對(duì)重大、復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題通過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，專(zhuān)題研究，加深勘探及分析比較，解決初步設(shè)計(jì)中未能解決的問(wèn)題。34.③

施工圖設(shè)計(jì)：審定修建原那么，設(shè)計(jì)方案，技術(shù)決定加以具體和深化，最終確定工程量，提出文字說(shuō)明和適應(yīng)施工需要的圖表資料以及施工組織方案，編制施工圖預(yù)算。35.4列入年度根本建設(shè)方案：建設(shè)工程的初步設(shè)計(jì)和概算經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，工程可列入國(guó)家基建方案。建設(shè)單位可依國(guó)家基建方案控制，編制本單位的年度基建方案，報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，再編制物資、勞力、財(cái)務(wù)方案。36.5施工準(zhǔn)備：建設(shè)主管部門(mén)應(yīng)依方案要求的建設(shè)進(jìn)度，指定單位組織基建管理機(jī)構(gòu)，辦理登記及拆遷，做好有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。抓好配套落實(shí)組織材料、設(shè)備、技術(shù)資料的供給等工作。37.6組織施工：施工單位按照施工程序合理地組織施工，施工中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工標(biāo)準(zhǔn)確保工程質(zhì)量。38.7竣工驗(yàn)收、交付使用：竣工驗(yàn)收包括對(duì)工程質(zhì)量、數(shù)量、期限、生產(chǎn)能力、建設(shè)規(guī)模、使用條件的審查，對(duì)建設(shè)單位和施工單位編報(bào)的固定資產(chǎn)移交清單，隱蔽工程說(shuō)明和竣工決算等進(jìn)行細(xì)致檢查，特別是竣工決算，它是反映整個(gè)根本建設(shè)工作所消耗的全部國(guó)家建設(shè)資金的綜合性文件，也可通過(guò)貨幣指標(biāo)對(duì)全部根本建設(shè)工作的全面總結(jié)。39.當(dāng)全部基建工程經(jīng)驗(yàn)收合格，應(yīng)立即移交給生產(chǎn)部門(mén)正式使用，迅速辦理固定資產(chǎn)交付使用的轉(zhuǎn)帳手續(xù)，加強(qiáng)固定資產(chǎn)的管理。養(yǎng)護(hù)和大中修工程，即固定、資產(chǎn)的更新與技術(shù)改造，原那么上也應(yīng)參照基建程序，按交通部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。40.三根本建設(shè)投資：〔一〕

投資的構(gòu)成：根本建設(shè)投資：由基建工程從籌建到竣工驗(yàn)收、交付使用的全部費(fèi)用。41.〔二〕

我國(guó)根本建設(shè)的投資來(lái)源：1國(guó)家投資：由國(guó)家預(yù)算直接安排投資，財(cái)政撥款，按進(jìn)度撥給建設(shè)單位。42.2地方投資：在國(guó)家預(yù)算之外，由各地區(qū)，各部門(mén)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定自籌資金安排的投資。43.3銀行貸款：是以銀行為主體，根據(jù)信貸自愿的原那么，依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同所實(shí)行的有償有息投資，期限小于10年。44.4國(guó)外資金：在國(guó)家統(tǒng)一政策指導(dǎo)下，積極慎重地引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和投資，以彌補(bǔ)我國(guó)建設(shè)資金的缺乏，加速我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的開(kāi)展。45.5其它資金來(lái)源：聯(lián)營(yíng)投資、股票投資、發(fā)行債券等。我國(guó)公路交通運(yùn)輸全面緊張，公路建設(shè)資金嚴(yán)重缺乏。開(kāi)展交通政策：建立國(guó)家公路建設(shè)特別基金，提高養(yǎng)路費(fèi)。增收汽車(chē)購(gòu)置附加費(fèi)。集資、貸款修建高速路，獨(dú)立大橋，隧道，以收取一定費(fèi)用償本還息。確定能源，交通基金返還，實(shí)行“以工代賑〞地方集資等政策和措施，使公路建設(shè)部門(mén)資金有長(zhǎng)期穩(wěn)定的來(lái)源。46.第三節(jié)公路施工組織與招投標(biāo)一、概述二、施工組織與招標(biāo)三、施工組織與投標(biāo)組織施工時(shí)應(yīng)具備的文件：〔1〕設(shè)計(jì)文件?！?〕施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程?！?〕各種定額。〔4〕施工圖預(yù)算。〔5〕施工組織設(shè)計(jì)。〔6〕公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。47.§1-4公路施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理一、業(yè)主的公路施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理二、監(jiān)理的公路施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理三、施工單位的公路施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理四、國(guó)家主管部門(mén)的公路施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理48.§1-5公路施工組織研究對(duì)象與任務(wù)一研究對(duì)象：1公路施工組織設(shè)計(jì)是研究規(guī)律路建筑產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中諸要素之合理組織的學(xué)科。要素