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橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)第PAGE橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共1頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共1頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。編號(hào):SM-ZD-54272橋梁施工安全控制要點(diǎn)橋梁施工安全控制要點(diǎn)Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制:____________________審核:____________________批準(zhǔn):____________________本文檔下載后可本文檔下載后可任意修改橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共2頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。橋梁施工安全控制要點(diǎn)橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共2頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。簡(jiǎn)介:該規(guī)程資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃,達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針,明確執(zhí)行目標(biāo),工作內(nèi)容,執(zhí)行方式,執(zhí)行進(jìn)度,從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一,行動(dòng)協(xié)調(diào),過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。2.1明挖基礎(chǔ)安全控制要點(diǎn)

1、基坑開(kāi)挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè),均應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行。開(kāi)挖較大較深和地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑必須制定詳細(xì)的施工方案和安全專(zhuān)項(xiàng)方案。

2、開(kāi)挖基坑時(shí),要指派專(zhuān)人檢查對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施的安全,并留有檢查記錄。如有影響或不安全時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施后,才能開(kāi)挖。

3、基坑深度超過(guò)1.5m時(shí),為便利上下必須挖設(shè)專(zhuān)用坡道或鋪設(shè)跳板,其寬度應(yīng)超過(guò)60cm,深狹溝槽應(yīng)設(shè)靠梯或軟梯,禁止腳踏固壁支撐上下。

4、開(kāi)挖基坑時(shí),要根據(jù)土壤、水文等情況,按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖,嚴(yán)禁局部深挖,掏洞開(kāi)挖?;由疃瘸^(guò)1.5m,不加支撐時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行放坡。

5、如施工地區(qū)狹小或受其他條件限制,不能按標(biāo)準(zhǔn)放坡橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共3頁(yè),當(dāng)前為第3頁(yè)。時(shí),應(yīng)采取固壁支撐措施,支撐方法應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況事先做好施工設(shè)計(jì)。

6、基坑開(kāi)挖過(guò)程中,必須隨時(shí)檢查坑壁邊坡有無(wú)裂縫和坍塌現(xiàn)象(特別是雨后和解凍時(shí)期),如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或支撐有折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)先兆,應(yīng)立即采取措施。在雨季、地下水及流沙地區(qū)挖土?xí)r,必須視具體情況增加坡度或加固支撐。

7、基坑邊緣有表面水時(shí),應(yīng)采取截流措施,開(kāi)挖排水溝或排水槽,不得使水流沿基坑邊緣留下。

8、在有大量地下水流的情況下進(jìn)行挖基時(shí),應(yīng)配足抽水機(jī)具,施工人員應(yīng)穿膠鞋,并設(shè)置出入基坑的安全通道,以防意外。

9、采取挖土機(jī)械開(kāi)挖基坑,坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)操作時(shí),挖土機(jī)械應(yīng)暫停作業(yè);挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí),機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定,一般應(yīng)不小于1m。

10、采用吊斗、扒桿或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r,應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固;向斗內(nèi)裝土?xí)r,不得超橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共4頁(yè),當(dāng)前為第4頁(yè)。出斗緣。吊斗升降時(shí),下面不得站人??觾?nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)作業(yè)范圍以外。吊斗不使用時(shí),應(yīng)及時(shí)摘下,不得懸掛。

11、開(kāi)挖基坑的人員不得在坑壁下休息。

12、基坑開(kāi)挖中,遇到有流砂、涌水、涌砂及基坑邊坡不穩(wěn)定現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)立即采取防護(hù)加固措施。

13、基坑需機(jī)械排水開(kāi)挖時(shí),抽水機(jī)機(jī)管等要安放牢靠,并須配備足夠的抽排水設(shè)備。

14、小型橋涵施工,如不能保證車(chē)輛通行時(shí),應(yīng)事先修好便道或便橋(涵),并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。

15、基坑開(kāi)挖需要爆破,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程辦理。

2.2鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)

1、鉆機(jī)就位后,對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,如卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、浮吊車(chē)、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否完好正常。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。鉆機(jī)平臺(tái)和作業(yè)平臺(tái),特別是水上鉆機(jī)平臺(tái)橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共5頁(yè),當(dāng)前為第5頁(yè)。應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固牢靠,并滿(mǎn)鋪腳手板,設(shè)防護(hù)欄、走道。雜物及障礙物應(yīng)及時(shí)清除。

2、采用液壓電動(dòng)反循環(huán)機(jī)鉆孔前,應(yīng)隨時(shí)檢查液壓油、潤(rùn)滑油情況,注滿(mǎn)油料后,旋塞要擰緊,關(guān)嚴(yán);鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)部分,不得外露;所使用的電氣線路必須是橡膠防水電纜。

3、各類(lèi)鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作,其他人不得登機(jī)。操作人員在當(dāng)班中,不得擅自離崗。

4、每次拆換鉆桿或鉆頭時(shí),要迅速快捷,關(guān)保證聯(lián)接牢靠。嚴(yán)防工具、鐵件及螺帽等掉入孔內(nèi),應(yīng)在孔口加設(shè)防護(hù)罩。

5、采用沖擊鉆孔時(shí),選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況,當(dāng)斷絲已超過(guò)5%時(shí),必須立即更換;鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù),應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。

6、卷?yè)P(yáng)機(jī)套筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。卷?yè)P(yáng)機(jī)在卷?yè)P(yáng)鋼絲繩操作時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員在其上面跨越;卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩,不得全部放完,最少保留3圈。嚴(yán)禁手拉鋼絲繩卷繞;鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)變速器的換檔,應(yīng)事先停車(chē),掛上橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共6頁(yè),當(dāng)前為第6頁(yè)。檔后,方可開(kāi)車(chē)操作。

7、使用正、反循環(huán)及潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí),對(duì)電纜線要嚴(yán)格檢查。當(dāng)滑移鉆臺(tái)時(shí),應(yīng)防止擠壓電纜線及同水管路。作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)電纜破損要立即處理。

使用潛水鉆機(jī)鉆孔,一般在完成一根鉆孔樁時(shí),要檢查一次電機(jī)的封閉情況。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化,加以控制。

8、鉆孔過(guò)程中,必須設(shè)有專(zhuān)人,按規(guī)定指標(biāo),保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度,以防坍孔。

9、鉆孔使用的泥漿,應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),防止對(duì)周邊環(huán)境的污染。

10、鉆機(jī)停鉆,必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過(guò)久。

11、采用沖抓或沖擊鉆孔,應(yīng)防止碰撞護(hù)筒、孔壁和鉤掛護(hù)筒底緣。提升時(shí),應(yīng)緩慢平穩(wěn)。鉆頭提升高度應(yīng)分階段(按進(jìn)尺深度)嚴(yán)格控制。

12、鉆孔中,發(fā)生故障需排除時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。

13、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的,橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共7頁(yè),當(dāng)前為第7頁(yè)。應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。

3.2.3人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)

1、挖孔灌注樁,應(yīng)在無(wú)水或少水的密實(shí)土層或巖層中,按設(shè)計(jì)挖筑。挖孔較深或有滲水時(shí),必須采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施,嚴(yán)防坍孔。

2、人工挖孔,應(yīng)經(jīng)常檢查孔壁的穩(wěn)定性和吊具設(shè)備,牢固可靠性;孔頂出土機(jī)具應(yīng)有專(zhuān)人管理,并設(shè)置高出地面的圍欄,圍欄離孔口必須高出30cm以上,孔口不得堆積土渣及沉重機(jī)具;作業(yè)人員的出入,應(yīng)設(shè)常備的梯子;夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示紅燈,挖孔暫停時(shí),孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志??變?nèi)挖土人員均應(yīng)掛扣好安全帶、戴安全帽,不得乘盛土吊具上下,必須使用安全爬梯上下。

3、所用電器設(shè)備,必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置,孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具。起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。

4、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí),挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。

相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆注混凝土作業(yè)時(shí),另一孔的挖橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共8頁(yè),當(dāng)前為第8頁(yè)??兹藛T應(yīng)停止作業(yè),撤出井孔。

5、人工挖孔,除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外,還要遵守下列規(guī)定:

1)挖孔人員下孔作業(yè)前,應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。

2)二氧化碳?xì)怏w含量超過(guò)0.3%時(shí),應(yīng)采取通風(fēng)措施。對(duì)含量雖不超過(guò)規(guī)定,但作業(yè)員有呼吸不適感覺(jué)時(shí),亦應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施。

3)空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí),如沒(méi)有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。

注:空氣污染物三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值(mg/m3

):日平均(任何一日的平均濃度),總懸浮微粒應(yīng)低于0.50,飄塵應(yīng)低于0.25,二氧化硫應(yīng)低于0.25,氮氧化物應(yīng)低于0.15,一氧化碳應(yīng)低于0.70,氮氧化物應(yīng)低于0.30,一氧化碳應(yīng)低于20.00。

6、人工挖孔超過(guò)10m深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),并必須有足夠保證安全的支護(hù)設(shè)施及常備的安全梯道。人工挖孔最深不得超過(guò)15m。

橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共9頁(yè),當(dāng)前為第9頁(yè)。7、挖孔樁需要嵌巖或孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí),應(yīng)采取淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并按爆破安全規(guī)程的規(guī)定,一絲不茍地組織好爆破作業(yè)。

8、人工挖樁孔采用混凝土護(hù)壁時(shí),每挖深1m(土質(zhì)不好還應(yīng)適當(dāng)減少),應(yīng)立即澆注護(hù)壁,護(hù)壁厚度不小于10cm。

9、機(jī)鉆成孔作業(yè)完成后,人工清孔驗(yàn)孔要先放安全防護(hù)籠,籠距孔底不得大于1m。

10、人工挖孔采用混凝土護(hù)壁時(shí),應(yīng)對(duì)護(hù)壁進(jìn)行驗(yàn)收,第一圈護(hù)壁要做成沿口圈,沿口寬度要大于護(hù)壁外徑300mm,口沿處要高出地面100mm以上,孔內(nèi)護(hù)壁應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度要求,孔底末端護(hù)壁應(yīng)有可靠防滑壁措施。

11、在較好土層,人工挖擴(kuò)樁孔不采用混凝土護(hù)壁時(shí),必須使用工具式的安全防護(hù)籠進(jìn)行施工,防護(hù)籠每節(jié)長(zhǎng)度不超過(guò)2m。防護(hù)籠總長(zhǎng)度要達(dá)到擴(kuò)孔交界處,孔口必須做沿口混凝土護(hù)圈。

12、挖出的土方應(yīng)隨出隨運(yùn),暫時(shí)不能運(yùn)走的,應(yīng)堆放在孔口邊1m以外處,且堆土高度不得超過(guò)1m。

13、凡孔內(nèi)有人作業(yè)時(shí),3m以?xún)?nèi)不得有機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共10頁(yè),當(dāng)前為第10頁(yè)。或停放。

14、孔內(nèi)人員作業(yè)時(shí),孔上必須有監(jiān)護(hù)人員,并要隨時(shí)與孔下人員保持聯(lián)系,不得擅自撤離崗位??咨媳O(jiān)護(hù)工作人員應(yīng)隨時(shí)注意孔壁變化及孔底施工情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤離,并向有關(guān)人員匯報(bào)發(fā)現(xiàn)的真實(shí)情況。

3墩臺(tái)工程施工安全控制要點(diǎn)

3.1就地澆筑墩臺(tái)施工安全控制要點(diǎn)

1、就地澆筑墩臺(tái)混凝土,施工前,必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺(tái),墩身高度在2~10m時(shí),平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯。10m以上時(shí),還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。

2、模板就位后,應(yīng)立即用撐木等固定其位置,以防傾倒砸人。

用吊機(jī)吊模板合縫,模板底端應(yīng)用撬棍等工具拔移,不得徒手操作。每節(jié)模板支立完畢,就在安好邊結(jié)緊固器,支好內(nèi)撐后,方可繼續(xù)作業(yè)。

3、在樹(shù)立高橋墩的墩身模板過(guò)程中,安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶,并拴于牢固地點(diǎn)。穿模板拉桿,應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。

橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共11頁(yè),當(dāng)前為第11頁(yè)。4、整體模板吊裝前,模板要連接牢固,內(nèi)撐拉桿、箍筋應(yīng)上緊。吊點(diǎn)要正確牢固。起吊時(shí),應(yīng)拴好溜繩,并聽(tīng)從信號(hào)指揮,不得超載。

5、用吊斗澆筑混凝土,吊斗提降,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮。升降斗時(shí),下部的作業(yè)人員必須躲開(kāi),上部人員不得身倚欄桿推吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。

6、在圍堰內(nèi)澆筑墩臺(tái)混凝土,應(yīng)安設(shè)梯子或設(shè)置跳板,供作業(yè)人員上下。

7、鑿除混凝土浮漿及樁頭,作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。人工鑿除,應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固,使用高鎬鑿除樁頭,應(yīng)先經(jīng)檢查,安全可靠,方可作業(yè)。嚴(yán)禁風(fēng)槍對(duì)準(zhǔn)人。

8、采用吊斗出渣,應(yīng)拴好掛鉤,關(guān)好斗門(mén)。吊機(jī)扒干轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi),不得站人。

9、拆除模板,應(yīng)劃定禁行區(qū),嚴(yán)禁行人通過(guò)。

3.2砌筑墩臺(tái)施工安全控制要點(diǎn)

1、砌筑墩臺(tái)前,應(yīng)搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄、扶梯等安全防護(hù)設(shè)施。

橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共12頁(yè),當(dāng)前為第12頁(yè)。2、人工、手推車(chē)推(抬)運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時(shí),腳手跳板應(yīng)鋪滿(mǎn),其寬度、坡度及強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì),滿(mǎn)足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺(tái)上堆放的物品不得超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。

3、吊機(jī)吊運(yùn)砌筑材料時(shí),應(yīng)聽(tīng)從指揮信號(hào)。砌筑材料吊運(yùn)到砌筑面時(shí),作業(yè)人員應(yīng)避讓?zhuān)7€(wěn)后方可上前砌筑。在任何情況下,不得將手伸入砌體縫隙之間。

4、人工抬運(yùn)大塊石料,應(yīng)捆綁牢靠,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,緩慢平放,防止撞傷人。

5、各種吊機(jī)作業(yè),吊運(yùn)重物的下邊均不得站人。

3.3滑模施工安全控制要點(diǎn)

1、高橋墩(臺(tái))等高處結(jié)構(gòu),采用滑升模板施工時(shí),應(yīng)按照高處作業(yè)的安全規(guī)定,加設(shè)安全防護(hù)設(shè)施,穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,并須根據(jù)工程特點(diǎn),編制單項(xiàng)施工方案及其安全技術(shù)措施,并向參加滑模施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2、采用滑板施工,滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)制作和施工,并嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)安裝。作業(yè)前,要對(duì)滑升模板進(jìn)行驗(yàn)算和試驗(yàn),并應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。頂桿和提升設(shè)備,應(yīng)符合橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共13頁(yè),當(dāng)前為第13頁(yè)。墩身的形狀和要求。

3、液壓系統(tǒng)組裝完畢后,必須進(jìn)行全面檢查。施工過(guò)程中,液壓設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作,并經(jīng)常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4、模板提升到2m高以后,應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛設(shè)安全網(wǎng)。模板內(nèi)設(shè)置升降設(shè)施及安全梯。

5、操作平臺(tái)上的施工荷載,應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng),不得超負(fù)荷。平臺(tái)周?chē)鷳?yīng)安設(shè)防護(hù)欄桿,并備有消防及通訊設(shè)備。

6、澆筑混凝土,不得用大罐漏斗直接灌入,防止沖擊模板。震搗時(shí),不得震動(dòng)頂桿、鋼筋及模板。在提升模板時(shí),不得進(jìn)行震搗。

7、模板每次提升前,應(yīng)進(jìn)行檢查,排除故障,觀察偏斜數(shù)值。提升時(shí),千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。

8、頂桿和平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固,如頂桿有失穩(wěn)或混凝土又被頂出的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)加固。

9、用手動(dòng)或電動(dòng)千斤頂做提升工具,千斤頂絲扣的旋轉(zhuǎn)方向,應(yīng)以左右方向?qū)ΨQ(chēng)安裝,使其力矩相互抵消,防止平橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共14頁(yè),當(dāng)前為第14頁(yè)。臺(tái)被扭動(dòng)而失穩(wěn)。

10、操作平臺(tái)的水平度、傾斜度應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施。

11、主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等,應(yīng)定機(jī)定人,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí),必須對(duì)機(jī)具檢查一遍,并做好記錄。

12、平臺(tái)上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標(biāo)準(zhǔn)。材料要均勻擺放,不得多人聚集一處。

13、墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)栓綁牢固。

14、運(yùn)送人員、材料的罐籠或外用電梯,應(yīng)有安全卡、限位開(kāi)關(guān)等安全裝置。

15、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運(yùn)輸過(guò)道上,均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。照明設(shè)備應(yīng)使用36V以下的安全電壓。

16、為防止模板發(fā)生傾斜、扭轉(zhuǎn),滑模施工宜采用油壓千斤頂,并保持同步提升。提升速度控制在10-30cm/h。

17、拆除滑模設(shè)備時(shí),應(yīng)做好安全防護(hù)措施。拆除時(shí)可橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共15頁(yè),當(dāng)前為第15頁(yè)。視吊裝設(shè)備能力,分組拆除或吊至地面上解體,以減少高處作業(yè)量和桿件變形。拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定警戒區(qū)。警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于10m。

4上部構(gòu)造工程施工安全控制要點(diǎn)

4.1預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點(diǎn)

1、裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,應(yīng)制定安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程,并進(jìn)行嚴(yán)格管理。在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:

1)吊裝前,應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)件的重量、長(zhǎng)度及吊點(diǎn)位置等是否符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁無(wú)準(zhǔn)備盲目施工。

2)施工所需的腳手架、作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。

3)舊鋼絲繩,在使用前,應(yīng)檢查其破損程度。每一節(jié)距內(nèi)折斷的鋼絲,不得超過(guò)5%。對(duì)大型構(gòu)件、重構(gòu)件的吊裝宜使用新的鋼絲繩,使用前也要檢驗(yàn)。

橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共16頁(yè),當(dāng)前為第16頁(yè)。4)重大的吊裝作業(yè),應(yīng)先進(jìn)行試吊。按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè),確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。施工時(shí),工地主要領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)兼職安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮和監(jiān)督。

5)遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

2、根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、重量,選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具,不準(zhǔn)超負(fù)荷。

3、吊鉤的中心線,必須通過(guò)吊體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時(shí),應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。

4、起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí),應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。

起吊時(shí),離開(kāi)作業(yè)地面0.1m后,暫停起吊,經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后,方可繼續(xù)起吊。

5、預(yù)制場(chǎng)采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車(chē)及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)千斤頂使用前,要做承載試驗(yàn)。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3。2)千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木,構(gòu)件底面與保橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共17頁(yè),當(dāng)前為第17頁(yè)。險(xiǎn)墊木間的距離應(yīng)控制在5cm之內(nèi)。

3)構(gòu)件進(jìn)入落梁或其他裝載工具橫移到位時(shí),應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時(shí)的平衡穩(wěn)定。

4)頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時(shí),必須在梁兩端加設(shè)支撐。構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落,一端頂升時(shí),另一端應(yīng)支穩(wěn)、穩(wěn)牢。

5)預(yù)制場(chǎng)和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,牽引(或頂推)構(gòu)件滑移時(shí),施力要均勻。

6)雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中,應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行。各崗位作業(yè)要精心工作,聽(tīng)從指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

7)雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后,應(yīng)采取與單導(dǎo)梁相同的措施。

6、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

2)架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

3)構(gòu)件在架橋上縱、橫向移動(dòng)時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行,卷?yè)P(yáng)機(jī)橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共18頁(yè),當(dāng)前為第18頁(yè)。操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。

4)全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開(kāi)。

5)橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,待構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等項(xiàng)工作。

7、跨墩龍門(mén)架安裝構(gòu)件時(shí),應(yīng)根據(jù)龍門(mén)架的高度、跨度,采取相應(yīng)的安全措施,確保構(gòu)件起吊和橫移時(shí)的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂,應(yīng)慢速、平穩(wěn)地緩落。

8、吊車(chē)吊裝簡(jiǎn)支梁、板等構(gòu)件時(shí),應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)安全規(guī)定。

9、龍門(mén)架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆除龍門(mén)架時(shí),應(yīng)將龍門(mén)架底部墊實(shí),并在龍門(mén)架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時(shí)連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。

10、安裝涵洞預(yù)制蓋板時(shí),應(yīng)用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應(yīng)標(biāo)明起吊標(biāo)志。吊裝涵管應(yīng)綁扎牢固。

11、各種大型吊裝作業(yè),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后(如橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共19頁(yè),當(dāng)前為第19頁(yè)。一孔梁、板或一較大工序等)應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。

4.2就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工安全控制要點(diǎn)

1、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土就地澆筑時(shí),應(yīng)先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。

2、作業(yè)前,對(duì)機(jī)具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查,主要機(jī)具應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)。施工工藝及技術(shù)復(fù)雜的工程,對(duì)安全技術(shù)措施及安全操作細(xì)則等,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。

3、采用翻斗汽車(chē)或各種吊機(jī)提吊翻斗運(yùn)送混凝土,不得超載、超速,停穩(wěn)后方可翻轉(zhuǎn)卸料或啟斗放料。嚴(yán)禁在未停穩(wěn)前,翻斗或啟斗。翻斗車(chē)行駛時(shí),斗內(nèi)不得載人。

4、在支架上澆筑混凝土,對(duì)簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的澆筑順序,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定辦理。

5、施工中,應(yīng)隨時(shí)檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時(shí)采取措施。支架、模板拆除,應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進(jìn)行。

6、就地澆筑水上的各類(lèi)上部結(jié)構(gòu),要按照水上作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行施工、作業(yè)。

橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共20頁(yè),當(dāng)前為第20頁(yè)。4.3預(yù)應(yīng)力張拉施工安全控制要點(diǎn)

1、預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應(yīng)做好下列工作:

1)張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,無(wú)關(guān)人員,嚴(yán)禁入內(nèi)。

2)檢查張拉設(shè)備工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。

3)錨環(huán)和錨塞使用前,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。

4)高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無(wú)損,螺母擰緊。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。

5)油泵開(kāi)動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致,并平穩(wěn)、均勻。安全閥保持靈敏可靠。

6)張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端應(yīng)設(shè)便捷的通訊設(shè)備。

2、后張法張拉時(shí),應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度,必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,方可進(jìn)行張拉。

3、鋼束張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行。在事先穿好鋼絲束,橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共21頁(yè),當(dāng)前為第21頁(yè)。并經(jīng)檢查確認(rèn)合格后,方可張拉。張拉作業(yè)中,應(yīng)集中精力,儀表要看準(zhǔn),記錄要準(zhǔn)確無(wú)誤。

4、張拉操作中,若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如:油表振動(dòng)劇烈,發(fā)生漏油,電機(jī)聲音異常,發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。

5、張拉鋼束完畢,退銷(xiāo)時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,防止銷(xiāo)子彈出傷人。卸銷(xiāo)子時(shí),不得強(qiáng)擊。

6、張拉時(shí)和完畢后,對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。張拉完畢,尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。

7、先張法張拉施工,除遵守張拉作業(yè)一般安全規(guī)定外,還要按照下列要求做到:

1)先張法張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu),應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。張拉前,對(duì)臺(tái)座、橫梁及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查,合格后方可施工。

2)先張法張拉中和未澆筑混凝土之前,周?chē)坏谜救撕瓦M(jìn)行其他作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r,嚴(yán)防振動(dòng)。振搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí),張拉完成后,橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共22頁(yè),當(dāng)前為第22頁(yè)。應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。現(xiàn)澆混凝土,不得停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)妥善防護(hù),確保安全。

8、精軋螺紋鋼筋張拉前,除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外,還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行試驗(yàn)檢查。

9、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí),在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬烤坏谜救?,以防鋼筋斷裂,螺母滑脫,張拉設(shè)備出現(xiàn)事故而傷人。

10、鋼筋張拉或冷拉時(shí),螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度,夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢,滑出傷人。

11、管道壓漿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥,行檢驗(yàn),確認(rèn)無(wú)誤后,方可作業(yè)。管道壓漿時(shí),操作人員戴防護(hù)眼鏡和其它防護(hù)用品。關(guān)閉閥門(mén)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,以確保安全。

4.4跨線橋及通道橋涵施工安全控制要點(diǎn)

1、公路橋跨越鐵路或其它線路時(shí),施工前,應(yīng)編制專(zhuān)門(mén)的安全施工組織設(shè)計(jì),并與鐵路或其他有關(guān)部門(mén)協(xié)商有關(guān)事宜,并簽訂必要的安全協(xié)議。內(nèi)容包括:利用列車(chē)間隔時(shí)間橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共23頁(yè),當(dāng)前為第23頁(yè)。進(jìn)行安裝的計(jì)劃、安全防護(hù)以及在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理措施等。

2、公路橋跨越鐵路或其他線路時(shí),施工期間,特別是梁體吊裝階段,應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)及兩端足夠遠(yuǎn)處適宜地點(diǎn)設(shè)置人員和通訊設(shè)備,與兩端火車(chē)站進(jìn)行聯(lián)系,以便在發(fā)生緊急情況時(shí),立即通知停車(chē)。要避免在列車(chē)通過(guò)的情況下,進(jìn)行吊梁安裝作業(yè)。

3、在鐵路路基附近挖基、鉆孔時(shí),不得損壞鐵路設(shè)施,包括各種信號(hào)、通信設(shè)施。不得影響行車(chē)的了望視線。在作業(yè)處應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護(hù)措施。防止火車(chē)震動(dòng),導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方。

4、跨越鐵路或公路的立交橋施工時(shí),上面作業(yè),下面通行車(chē)輛或行人,應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施,并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。

5、對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長(zhǎng)的大型立交橋施工時(shí),必須做到:

1)施工前,應(yīng)編制專(zhuān)門(mén)的安全施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行安全檢查,做好施工準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施的安裝、驗(yàn)收工作。確保不發(fā)生影響通車(chē)及墜物傷人事故。

橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共24頁(yè),當(dāng)前為第24頁(yè)。2)制定架梁吊裝施工方案及安全技術(shù)措施,向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)。

3)配備通訊設(shè)施,確保在緊急情況下,能夠妥善處理發(fā)生的事故。

5混凝土預(yù)制場(chǎng)安全控制要點(diǎn)

5.1預(yù)制場(chǎng)地的選擇,場(chǎng)地的平面布置,應(yīng)符合關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定。場(chǎng)內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施,應(yīng)符合關(guān)于公路工程場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施的安全規(guī)定。

5.2主要機(jī)械安全控制要點(diǎn)

1、砼攪拌站

1)砼攪拌站應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,安裝在具有足夠承載力、堅(jiān)固、穩(wěn)定的基座上。操作點(diǎn)應(yīng)設(shè)平穩(wěn)的作業(yè)平臺(tái)及防護(hù)欄桿,下下應(yīng)設(shè)扶梯。

2)砼攪拌站的電器設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好。攪拌站內(nèi),所有機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,必須設(shè)有防護(hù)裝置。高大的攪拌站應(yīng)設(shè)置避雷裝置。

3)砼攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢,要重點(diǎn)檢查;設(shè)備安裝穩(wěn)定牢固情況,電機(jī)聯(lián)接與絕緣情況,制動(dòng)器、離合器、橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共25頁(yè),當(dāng)前為第25頁(yè)。升降器是否靈活可靠,軌道滑輪是否良好,鋼絲繩有無(wú)斷裂或損壞等。確認(rèn)良好后,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),全部機(jī)械達(dá)到正常后,方可作業(yè)。

2、發(fā)電機(jī)組

1)工期較長(zhǎng)的大型公路工程,發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置在安全可靠的機(jī)房?jī)?nèi),其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),必要時(shí)應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上。機(jī)房?jī)?nèi)配備消防設(shè)備。

2)發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù),接地電阻不得大于4。發(fā)電機(jī)連接配電盤(pán),及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接線牢固。

3)施工用的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。

4)發(fā)電機(jī)附近及發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)不得放置易燃、易爆物品。

5.3混凝土拌和及灌注

1、人工手推車(chē)上料時(shí),手推車(chē)不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上,應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。

2、機(jī)械上料時(shí),在鏟斗(或拉鏟)移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。

橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共26頁(yè),當(dāng)前為第26頁(yè)。3、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥,應(yīng)采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。

4、作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺(tái)上。

在清理斗坑或平臺(tái)時(shí),應(yīng)用銷(xiāo)子將料斗固定住,嚴(yán)防滑落下來(lái)傷人。

5、灌筑預(yù)制梁混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道,不得在模板上作業(yè)。

6、攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用工具伸人料倉(cāng)內(nèi)撥弄,需要在料倉(cāng)內(nèi)檢修時(shí),應(yīng)停機(jī)。修理時(shí),必須先切斷電源,電源邊設(shè)專(zhuān)人看護(hù),并掛牌注明“倉(cāng)內(nèi)有人操作,切勿合閘”。

攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁從攪拌殼(筒或槽)的上蓋或機(jī)殼的邊槽幫上面行走,以免滑入攪拌機(jī)內(nèi)被攪。

7、塔吊、汽車(chē)吊吊斗澆筑混凝土?xí)r,起吊、運(yùn)送、卸料應(yīng)由專(zhuān)人指揮。

8、電動(dòng)振搗器應(yīng)按照下列規(guī)定使用:

1)操作人員要佩戴安全防護(hù)用品。配電盤(pán)(箱)應(yīng)加設(shè)漏電保護(hù)器,接線應(yīng)使用電纜線。

2)在大體積混凝土中作業(yè),電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在干燥處,橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共27頁(yè),當(dāng)前為第27頁(yè)。多臺(tái)振搗器同時(shí)作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管。

3)風(fēng)動(dòng)振搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時(shí)要逐漸開(kāi)大通氣閥門(mén)。

5.4泵送混凝土安全控制要點(diǎn)

1、混凝土泵(泵車(chē))應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車(chē)安設(shè)未穩(wěn)前,不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前,應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。

2、泵送前,應(yīng)檢查管路、管節(jié)、及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件,應(yīng)做到:

1)管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動(dòng)、移位。

2)管路應(yīng)設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查,遇有變形、破裂時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,防止崩裂。

3、混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)、斷電檢查,不得帶病作業(yè)。

4、混凝土輸送泵車(chē)操作人員,應(yīng)熟悉和遵守泵車(chē)的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。

5、拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共28頁(yè),當(dāng)前為第28頁(yè)。管內(nèi)存有壓力而引起事故。

6、在五級(jí)以上大風(fēng)時(shí),泵車(chē)不得使用布料桿作業(yè)。

7、作業(yè)機(jī)結(jié)束,采用空氣清洗管道時(shí),操作人員不得靠近管道端部。

6預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)

6.1軌道平車(chē)運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)

1、鋪設(shè)鋼軌時(shí),應(yīng)選用合格的鋼軌和枕木。鋪設(shè)要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌要平直、圓順,軌距要在允許誤差值之內(nèi)。

軌道半徑不得小于25m。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。

2、采用軌道平車(chē)運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),應(yīng)對(duì)運(yùn)梁用的軌道平車(chē)的轉(zhuǎn)向托盤(pán)或轉(zhuǎn)盤(pán)、制動(dòng)器,按設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后,方可使用。

3、軌道與其他道路交叉時(shí),應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口。

4、拖運(yùn)大型預(yù)制構(gòu)件時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車(chē)上的穩(wěn)定狀況及軌道平車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,有無(wú)變形。

5、構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),速度要緩慢,時(shí)速不宜超過(guò)3km/h。下坡時(shí),要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊,跟隨橋梁施工安全控制要點(diǎn)(1)全文共29頁(yè),當(dāng)前為第29頁(yè)。前進(jìn)??v坡不宜超過(guò)2%。并應(yīng)備有制動(dòng)器,當(dāng)縱坡坡度較

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