地鐵車站的自動扶梯的運行與維護

第二章地鐵車站自動扶梯2.3地鐵車站自動扶梯的控制原理（第二部分：供電原理分析、安全保護回路）

KB0系列控制與保護開關電器集控制與保護功能于一體,相當于斷路器(熔斷器)+接觸器+過載繼電器+輔助電器。很好的解決了分離元件不能或很難解決的元件之間的保護與控制特性匹配問題，使保護與控制特性配合更完善合理(具有反時限、定時限和瞬時三段保護特性)，只要根據(jù)負載功率或電流即可正確選擇單一產品,代替以往的包括自電源進線端至負載端的各種電器。1.主電源開關QF1KBO系列產品由浙江中凱科技股份有限公司研發(fā)生產功能：過壓保護；欠壓保護；啟動延時；漏電保護；預報警功能；電流可調在線編程功能；故障指示；試驗功能。三極空氣斷路器（空開）雙極空氣斷路器（空開）單極空氣斷路器（空開）手動隔離開關斷路器：有滅弧裝置，故斷路器能夠帶負荷操作，還能操作故障（短路）電流；斷路器有良好的封裝形式，故單純觀察斷路器，不能直觀地確定其是處在閉合或斷開位置。

隔離開關（刀閘）：沒有滅弧裝置，雖然規(guī)程規(guī)定其可以操作于負荷電流小于5A的場合，但其總體屬于不能帶負荷操作（不帶滅弧裝置）；檢修時在電路中有明顯的斷開點。

8.相序繼電保護器的功能：1）動態(tài)缺相、靜態(tài)缺相保護；2）錯相保護；3）電壓不平衡；4）延時保護；5）防雷擊，抗浪涌功能。浪涌（電壓/電流）：浪涌也叫突波，顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過電壓。本質上講，浪涌是發(fā)生在僅僅幾百萬分之一秒時間內的一種劇烈脈沖?？赡芤鹄擞康脑蛴?重型設備、短路、電源切換或大型發(fā)動機。而含有浪涌裝置的產品可以有效地吸收突發(fā)的巨大能量，以保護連接設備免于受損。（浪涌有什么危害呢？）（浪涌保護器可以防雷電嗎？）缺相情況：1）三相電源接入交流電動機之前。該電源已缺少一相或兩相（電源端已經出現(xiàn)問題，或者三相熔斷器中的一相熔體被燒斷了）；2）電動機接線盒中的接線柱松脫（電動機定子三相繞組中一相繞組斷開）；3）連接頭出現(xiàn)虛接或分斷（供電線路中的連接頭出現(xiàn)虛接或受外力而分斷）；4）控制回路造成缺相（控制回路中的接觸器、繼電器長期使用，觸點可能存在一定程度的氧化；操動機構長期磨損），引起接觸不良。5）絕緣老化（電機在運行相當一段時間后，定子繞組的絕緣可能出現(xiàn)老化，因為電機的運行環(huán)境溫度長期過高），造成電機定子繞組相間短路，電機定子繞組就會出現(xiàn)一相或多相斷開。電壓不平衡：三相電壓之間在幅值上的差別，或者相對正常電壓相位差存在相位偏移，亦或兩者兼而有之。該電路是如何控制電機啟動、運行。2.3.3自動扶梯的主回路2）PLC控制器2.電機控制方式1）工頻控制（1）啟動控制；（2）正常運行。2）變頻控制（1）上行控制；（2）下行控制；（3）快慢速控制。

變頻器帶的制動電阻：電機減速時，過大的設備慣量會將電動機變成發(fā)電機，這時電動機是發(fā)電運行狀態(tài)，電機反向給變頻器供電。這會造成變頻器過壓報警。為了釋放這部分能量，采用增大電阻功率的方法來實現(xiàn)。

電機繞組熱保護繼電器通過內置于電動機的熱敏電阻探頭感測電機繞組溫度，通過溫度繼電器監(jiān)測電機繞組溫度的變化。參數(shù)見表2.5

2.3.4安全保護回路2.安全繼電器綜合安全回路監(jiān)測包括電機運行速度。電機過載保護、電機繞組溫度保護、電源相許、梯級塌陷、梳齒板、扶手帶、裙板、蓋板、梯級張緊開關、基坑水位、潤滑油泵和PLC等所有與自動扶梯正常運行相關的安全保護設施設備。2.安全繼電器自動扶梯使用的是模塊化的安全繼電器，用以控制諸多不同的安全功能。該安全繼電器是一個多功能、可自由支配的模塊化安全系統(tǒng)。注意：RS485與RS232的區(qū)別2.安全繼電器該安全繼電器配置有標準的RS485通信端口，可以實現(xiàn)與PLC系統(tǒng)數(shù)據(jù)狀態(tài)共享，便于PLC系統(tǒng)對整個自動扶梯的安全響應。還配置了用戶報警接口，可以方便的查詢當前安全回路的報警及故障信息。2.3.5檢修回路

根據(jù)檢修開關的位置，可以將扶梯運行的狀態(tài)分為正常運行和檢修狀態(tài)。

1.自動扶梯正常運行狀態(tài)S43正常工作狀態(tài)：斷開；扶梯上行和下行接觸器、繼電器控制由PLC自動控制。2.檢修狀態(tài)S43檢修狀態(tài)：閉合；扶梯上行和下行由檢修插座和檢修盒來控制3.安全回路/檢修繼電器K15控制

安全回路/檢修繼電器K15的控制電源來自安全保護回路，在自動扶梯安全回路串聯(lián)所有聯(lián)鎖信號均處于正常狀態(tài)時，控制電源接入檢修控制回路，且上下端蓋板開關正常，自動扶梯處于工作；當上下端蓋板被打開，則安全回路/檢修繼電器K15斷電，表示電梯當前處于檢修狀態(tài)。2.3.6照明回路

1.驅動站照明開關

當扶梯上下檢修蓋板因檢修打開時，檢修人員可以通過手動觸發(fā)QS29，打開驅動站照明。當檢修完成成后，扶梯上下檢修蓋板蓋好，則自動切斷驅動站照明。2.3.6照明回路

檢修蓋板的聯(lián)動開關：用于扶梯上下檢修蓋板的就位安全檢測，預防行人掉入，并防止扶梯意外啟動。

開關的特點：P77

2.梯級照明

自動扶梯一般在上下段的出入口均設置梯級照明裝置，綠色顯示。

梯級照明與自動扶梯運行同步開啟與停止。當扶梯照明開關QS23閉合，電梯運行繼電器K9得電，其常開觸點閉合，則扶梯梯級照明自動開啟。2.3.7制動電路

1.主制動器的控制

基本原則：只要扶梯開始運行，則主制動器必須打開。

只要判定扶梯運行的接觸器、繼電器滿足啟動運行的條件，則制動器整流橋得電，輸出直流電給扶梯電機的兩個制動線圈，制動器打開，扶梯開始運行。2.3.7制動電路

2.電機輔助抱閘控制

在下列情況下，附加制動器將發(fā)揮決定性的保護作用。

（1）失去主電源時。

（2）驅動鏈斷裂時。（3）在扶梯非正常改變其規(guī)定運行方向時（非操作逆轉）。

（4）扶梯速度超過額定速度并達到額定速度的140%之前。2.3.8速度監(jiān)控

2.3.9雷達與光柵控制

第二章地鐵車站自動扶梯安全裝置（第一部分）

必備的安全裝置：工作制動器；

超速保護裝置；梯級鏈斷鏈保護裝置；梳齒板保護裝置；扶手帶入口保護裝置；梯級塌陷保護裝置；電機的保護；急停開關。

輔助的安全裝置：附加制動器；

裙板保護裝置；扶手帶與梯級同步保護裝置；梯級空缺探測器；扶手帶斷電保護裝置；梯級與梳齒板的照明；梯級上的黃色邊框；

梯級鎖；樓層蓋板開關；

驅動鏈斷裂保護；自動扶梯的外圍保護。1.制動器

制動器是自動扶梯的一個非常重要的安全設備，其作用是緊急情況時使自動扶梯制停，并應能使?jié)M載的自動扶梯可靠保持制停狀態(tài)，以保證乘客的生命安全。1）工作制動器：一般裝在電動機的高速軸上，能使自動扶梯以一個恒定的減速度停止并保持制停狀態(tài)。在動力電源和控制電路失效的情況下應能自動工作，系統(tǒng)在使用的過程中無延遲的現(xiàn)象。它是自動扶梯上必不可少的設備，從外形上分三種形式：（1）塊式制動器；（2）帶式制動器；（3）盤式制動器。傳感器(sensor)：能感受規(guī)定的被測量件并按照一定的規(guī)律轉換成可用信號的器件或裝置。傳感器可完成信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄、控制等多重要求，具有微型化、數(shù)字化、智能化等多種功能，是實現(xiàn)自動化的第一環(huán)（人體的電五官）。

一般由敏感元件、轉換元件、變換電路、輔助電源四部分構成。敏感元件直接接受測量，用于輸出被測量有關的物理信號，敏感元件主要包括熱敏、光敏、濕敏、氣敏、力敏、聲敏、磁敏、色敏、味敏、放射性敏感等十大類；轉換元件用于將敏感元件輸出的物理量信號轉換為電信號；變換電路由于將轉換元件輸出電信號進行放大、調制等處理；輔助電源用于為系統(tǒng)（主要是敏感元件和轉換元件）提供能量。

傳感器的類型：液位傳感器，壓力傳感器，氣體傳感器，光電傳感器等等。壓力傳感器：壓電壓力傳感器、壓阻壓力傳感器、電容式壓力傳感器、電磁壓力傳感器、霍爾壓力傳感器。

傳感器的主要技術參數(shù)：靈敏度，誤差率，額定功率，額定電壓、電流，工作環(huán)境，防護等級……

傳感器的應用范圍極其廣泛。2.超速保護裝置

超速保護裝置：在扶梯速度超過名義速度1.15倍之前，工作制動器動作；當扶梯超速至1.3倍時，附加制動器動作使扶梯停止。必須通過直接對梯級鏈驅動主軸、扶手帶驅動主軸的旋轉速度進行測量，或者直接對梯級運行速度進行測量的方式確定扶梯的實際運行速度。不得以驅動電機轉速或減速箱輸出軸轉速等進行換算確定扶梯運行速度。3.梯級保護1）梯級斷裂監(jiān)控裝置2）梯級塌陷保護裝置3）梯級空缺探測器1-檢測桿2-軸3-凸塊4-行程開關梯級下沉（塌陷）保護裝置第二章地鐵車站自動扶梯安全裝置（第二部分）

4.梯級鏈保護1）梯級鏈斷裂保護裝置1-曳引鏈條2-張緊輪3-V型滑塊4-壓簧5-行程開關6-撞塊1234564.梯級鏈保護2）反導軌裝置3）梯級鏈輪監(jiān)控裝置4）主驅動鏈輪監(jiān)控裝置5.梳齒板保護裝置梳齒的作用：保護裝置的安裝位置：保護裝置的功能：1-梳齒板2-拉桿3行程開關梳齒板保護裝置6.扶手帶保護1）扶手帶入口保護裝置2）扶手帶斷帶保護3）扶手帶速度監(jiān)控裝置1-扶手帶2-毛刷3-觸板4行程開關扶手帶進入口的保護裝置6.扶手帶保護1）扶手帶入口保護裝置2）扶手帶斷帶保護3）扶手帶速度監(jiān)控裝置7.主機上的保護裝置1）電機過熱保護2）防逆轉裝置3）機蓋保護裝置4）機械式的超速限速器5）雙回路制動機構三相交流電機主鏈輪減速器制動器飛輪8.非操縱逆轉保護(什么情況下需要設置？)9.急停開關（騰訊有一段視頻，課下自己去搜索）10.抱閘系統(tǒng)保護（兩個監(jiān)控裝置）11.水位監(jiān)測開關(室內的需要嗎)12.裙板保護裝置13.梯級與梳齒板的照明14.梯級上的黃色邊框15.梯級抬起開關（5mm動作）16.梯級鎖（限位開關）17.樓層蓋板（進出口蓋板）開關18.驅動鏈斷鏈保護19.自動扶梯的外圍保護18.驅動鏈斷鏈保護

驅動鏈條是扶梯的主要傳動原件，根據(jù)工作要求除設置張緊機構，導向支撐機構外，還要設置鏈條斷裂保護裝置，以免鏈條斷裂時造成嚴重事故。驅動鏈條保護裝置1-驅動鏈條2-檢測桿3-行程開關自動扶梯的正常操作步驟及轉換運轉方向1.正常操作合上主電源開關，選擇自動扶梯的運行方向，啟動自動扶梯。自動扶梯在上下方各裝有一個操作盤，任一操作盤都可操作。2.開始運轉前的檢查步驟1）檢查扶梯踏板、扶手、梳齒或保護裙板部分，除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等。2.開始運轉前的檢查步驟2）請確認自動扶梯周圍的安全設施（三角區(qū)的護板、防止進入的柵欄、隔板及防護網）有無破損等異狀。3.開始運轉時的操作步驟1）把鑰匙插入報警開關鳴響警笛，發(fā)出信號告訴附近的人們電梯將開始運轉。

3.開始運轉時的操作步驟2）確認自動扶梯周圍或扶梯踏板上沒人時，把鑰匙插入啟動開關后，向想要使用的運行方向旋轉，自動扶梯則開始工作。放開手則鑰匙回到中立位置，把鑰匙拔出來。自動手動上行下行3.開始運轉時的操作步驟3）啟動后請確認扶梯踏板和扶手是否正常工作。如萬一有異常聲響或震動時，要立即按動緊急停止按鈕，停住自動扶梯。4）確認正常運轉后，并觀察一段時間無異?，F(xiàn)象或聲響即可。STOP4.停止自動扶梯1）在停止自動扶梯之前，請確認有無異常聲響或振動。如有異常則使自動扶梯停止。2）用通知自動扶梯停止的警報開關鳴響警笛。3）停止之前，不要使人進入自動扶梯的乘梯口。4）在確認自動扶梯附近或扶梯踏板上無人后再把鑰匙插入停止開關進行操作，自動扶梯則停住。5）一天的運行結束后，要認真檢查扶梯的踏板、扶手、梳齒或保護裙板并清掃。6）為防止停止中的自動扶梯當樓梯用，應采取措施，用柵欄等擋住以防進入。5.注意事項1）在扶梯上有人時，除發(fā)生緊急情況外絕不要停止扶梯。2）在緊急狀態(tài)下不得不停止扶梯時，應先大聲告知乘客“緊急停止，請抓緊扶手”后，再進行操作。3）當自動扶梯運行時，一定要把鑰匙拔出。4）因大雨等原因致使自動扶梯泡水或進水時，可能會發(fā)生觸電的危險，要將電源中斷并中止運轉。且恢復運轉前，需專業(yè)人員確認后方可啟動。6.轉換運轉方向1）利用通知停止的警報開關鳴響警笛。2）在確認扶梯踏板上無人后再用停止開關停止運轉。3）待完全停止后，再重新用啟動開關向希望的方向運行。4）需要注意的是如乘梯口有引導文字表示運行方向時，一旦轉換運行方向，引導文字應作相應的變更。第二章地鐵車站自動扶梯2.3地鐵車站自動扶梯的控制原理

2.3地鐵車站自動扶梯的控制原理自動扶梯的控制系統(tǒng)經歷了3種典型的類型：1）繼電器控制系統(tǒng)；2）以單片機為核心的板卡式控制系統(tǒng)；3）以PLC和變頻器為核心的控制系統(tǒng)。1.采用PLC為控制核心的電梯控制系統(tǒng)的特點1）可靠性高、抗干擾能力強；2）功能完善，具有數(shù)字和模擬量輸入輸出、邏輯和算術運算等功能；3）編程簡單、使用方便。4）控制程序可變，具有很好的可移植性。5）擴充方便，組合靈活。1.PLC有幾種編程語言1）梯形圖語言（LD）2）指令表語言（IL）3）

功能模塊圖語言（FBD）

4）

順序功能流程圖語言（SFC）

5）結構化文本語言（ST）2.自動扶梯的電氣設計要求1）降低啟動電流，扶梯驅動電機必須采用Y/△星形啟動，正常運行時采用△連接，以保證全壓運行。2）為了方便檢修，自動扶梯應具備點動運行；點動控制：用手按下按鈕后電動機得電運行，當手松開后，電動機失電，停止運行。長動控制：用手按下按鈕后電動機得電運行，當手松開后，由于接觸器利用常開輔助觸頭自鎖，電動機照樣得電運行，只有按下停止按鈕后電動機才會失電停止運行。3）為保證安全舒適的乘梯環(huán)境，自動扶梯應在一定速度范圍內運行，超速應停止運行。4）應設計啟動前示警。5）電氣系統(tǒng)應帶有自動加油的潤滑裝置。6）控制系統(tǒng)應帶有運行狀態(tài)與故障顯示模塊。7）應設有急停按鈕、運行狀態(tài)保護、電壓異常和過載保護等裝置。

3.現(xiàn)代自動扶梯控制系統(tǒng)可采用的節(jié)能控制運行方式1）自動啟動方式2）Y/△運行方式3）變頻運行方式（VVVF方式）（板書詳細講解，轉差率見下頁）轉差率：定子繞組通入三相交流電，產生旋轉磁場，旋轉磁場切割轉子導體，產生感應電動勢，感應電動勢在導體閉合回路內產生感應電流，轉子電流與定子磁場相互作用產生電磁力，帶動轉子旋轉，這個旋轉的方向與定子的旋轉磁場的方向一致。無外力影響的情況下，轉子旋轉的速度低于定子磁場旋轉的速度。定子磁場旋轉的速度與轉子旋轉的速度之差與定子磁場的旋轉速度之比，就是轉差率。歐姆龍變頻器日立變頻器：西門子變頻器：自動扶梯的正常操作步驟及轉換運轉方向1.正常操作合上主電源開關，選擇自動扶梯的運行方向，啟動自動扶梯。自動扶梯在上下方各裝有一個操作盤，任一操作盤都可操作。2.開始運轉前的檢查步驟1）檢查扶梯踏板、扶手、梳齒或保護裙板部分，除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等。2.開始運轉前的檢查步驟2）請確認自動扶梯周圍的安全設施（三角區(qū)的護板、防止進入的柵欄、隔板及防護網）有無破損等異狀。3.開始運轉時的操作步驟1）把鑰匙插入報警開關鳴響警笛，發(fā)出信號告訴附近的人們電梯將開始運轉。

3.開始運轉時的操作步驟2）確認自動扶梯周圍或扶梯踏板上沒人時，把鑰匙插入啟動開關后，向想要使用的運行方向旋轉，自動扶梯則開始工作。放開手則鑰匙回到中立位置，把鑰匙拔出來。自動手動上行下行3.開始運轉時的操作步驟3）啟動后請確認扶梯踏板和扶手是否正常工作。如萬一有異常聲響或震動時，要立即按動緊急停止按鈕，停住自動扶梯。4）確認正常運轉后，并觀察一段時間無異?，F(xiàn)象或聲響即可。STOP4.停止自動扶梯1）在停止自動扶梯之前，請確認有無異常聲響或振動。如有異常則使自動扶梯停止。2）用通知自動扶梯停止的警報開關鳴響警笛。3）停止之前，不要使人進入自動扶梯的乘梯口。4）在確認自動扶梯附近或扶梯踏板上無人后再把鑰匙插入停止開關進行操作，自動扶梯則停住。5）一天的運行結束后，要認真檢查扶梯的踏板、扶手、梳齒或保護裙板并清掃。6）為防止停止中的自動扶梯當樓梯用，應采取措施，用柵欄等擋住以防進入。5.注意事項1）在扶梯上有人時，除發(fā)生緊急情況外絕不要停止扶梯。2）在緊急狀態(tài)下不得不停止扶梯時，應先大聲告知乘客“緊急停止，請抓緊扶手”后，再進行操作。3）當自動扶梯運行時，一定要把鑰匙拔出。4）因大雨等原因致使自動扶梯泡水或進水時，可能會發(fā)生觸電的危險，要將電源中斷并中止運轉。且恢復運轉前，需專業(yè)人員確認后方可啟動。6.轉換運轉方向1）利用通知停止的警報開關鳴響警笛。2）在確認扶梯踏板上無人后再用停止開關停止運轉。3）待完全停止后，再重新用啟動開關向希望的方向運行。4）需要注意的是如乘梯口有引導文字表示運行方向時，一旦轉換運行方向，引導文字應作相應的變更。第二章地鐵車站自動扶梯安全裝置（第一部分）

必備的安全裝置：工作制動器；

超速保護裝置；梯級鏈斷鏈保護裝置；梳齒板保護裝置；扶手帶入口保護裝置；梯級塌陷保護裝置；電機的保護；急停開關。

輔助的安全裝置：附加制動器；

裙板保護裝置；扶手帶與梯級同步保護裝置；梯級空缺探測器；扶手帶斷電保護裝置；梯級與梳齒板的照明；梯級上的黃色邊框；

梯級鎖；樓層蓋板開關；

驅動鏈斷裂保護；自動扶梯的外圍保護。1.制動器

制動器是自動扶梯的一個非常重要的安全設備，其作用是緊急情況時使自動扶梯制停，并應能使?jié)M載的自動扶梯可靠保持制停狀態(tài)，以保證乘客的生命安全。1）工作制動器：一般裝在電動機的高速軸上，能使自動扶梯以一個恒定的減速度停止并保持制停狀態(tài)。在動力電源和控制電路失效的情況下應能自動工作，系統(tǒng)在使用的過程中無延遲的現(xiàn)象。它是自動扶梯上必不可少的設備，從外形上分三種形式：（1）塊式制動器；（2）帶式制動器；（3）盤式制動器。傳感器(sensor)：能感受規(guī)定的被測量件并按照一定的規(guī)律轉換成可用信號的器件或裝置。傳感器可完成信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄、控制等多重要求，具有微型化、數(shù)字化、智能化等多種功能，是實現(xiàn)自動化的第一環(huán)（人體的電五官）。

一般由敏感元件、轉換元件、變換電路、輔助電源四部分構成。敏感元件直接接受測量，用于輸出被測量有關的物理信號，敏感元件主要包括熱敏、光敏、濕敏、氣敏、力敏、聲敏、磁敏、色敏、味敏、放射性敏感等十大類；轉換元件用于將敏感元件輸出的物理量信號轉換為電信號；變換電路由于將轉換元件輸出電信號進行放大、調制等處理；輔助電源用于為系統(tǒng)（主要是敏感元件和轉換元件）提供能量。

傳感器的類型：液位傳感器，壓力傳感器，氣體傳感器，光電傳感器等等。壓力傳感器：壓電壓力傳感器、壓阻壓力傳感器、電容式壓力傳感器、電磁壓力傳感器、霍爾壓力傳感器。

傳感器的主要技術參數(shù)：靈敏度，誤差率，額定功率，額定電壓、電流，工作環(huán)境，防護等級……

傳感器的應用范圍極其廣泛。2.超速保護裝置

超速保護裝置：在扶梯速度超過名義速度1.15倍之前，工作制動器動作；當扶梯超速至1.3倍時，附加制動器動作使扶梯停止。必須通過直接對梯級鏈驅動主軸、扶手帶驅動主軸的旋轉速度進行測量，或者直接對梯級運行速度進行測量的方式確定扶梯的實際運行速度。不得以驅動電機轉速或減速箱輸出軸轉速等進行換算確定扶梯運行速度。3.梯級保護1）梯級斷裂監(jiān)控裝置2）梯級塌陷保護裝置3）梯級空缺探測器1-檢測桿2-軸3-凸塊4-行程開關梯級下沉（塌陷）保護裝置地鐵車站自動扶梯配電系統(tǒng)的開關設備及其它保護設備三極空氣斷路器（空開）雙極空氣斷路器（空開）單極空氣斷路器（空開）

漏電保護的工作原理

漏保內部裝有零序互感器，隨時監(jiān)測火線與零線的電流，正常情況下，電流從火線流到零線，兩根電線的電流應該是相等的，在零序互感器上感應出的磁場大小相同方向相反，相互抵消。漏電時，一部分電流流入大地，導致火線的電流大于零線，零序互感器內的磁場不再平衡，其次級繞組便感應出電壓，觸發(fā)內部的晶閘管，晶閘管導通后接通電磁脫扣器電源，使脫扣器立即自動跳閘關閉電源。漏電后，它能夠在0.1秒內斷開電源，因此可以保證安全。當線圈里通電的時候，漏電流產生的磁場使得舌簧管里面的簧片電極吸合，來接通外電路。線圈斷電后簧片釋放，外電路斷開。手動隔離開關斷路器：有滅弧裝置，故斷路器能夠帶負荷操作，還能操作故障（短路）電流；斷路器有良好的封裝形式，故單純觀察斷路器，不能直觀地確定其是處在閉合或斷開位置。

隔離開關（刀閘）：沒有滅弧裝置，雖然規(guī)程規(guī)定其可以操作于負荷電流小于5A的場合，但其總體屬于不能帶負荷操作（不帶滅弧裝置）；檢修時在電路中有明顯的斷開點。

8.相序繼電保護器的功能：1）動態(tài)缺相、靜態(tài)缺相保護；2）錯相保護；3）電壓不平衡；4）延時保護；5）防雷擊，抗浪涌功能。浪涌（電壓/電流）：浪涌也叫突波，顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過電壓。本質上講，浪涌是發(fā)生在僅僅幾百萬分之一秒時間內的一種劇烈脈沖?？赡芤鹄擞康脑蛴?重型設備、短路、電源切換或大型發(fā)動機。而含有浪涌裝置的產品可以有效地吸收突發(fā)的巨大能量，以保護連接設備免于受損。（浪涌有什么危害呢？）（浪涌保護器可以防雷電嗎？）缺相情況：1）三相電源接入交流電動機之前。該電源已缺少一相或兩相（電源端已經出現(xiàn)問題，或者三相熔斷器中的一相熔體被燒斷了）；2）電動機接線盒中的接線柱松脫（電動機定子三相繞組中一相繞組斷開）；3）連接頭出現(xiàn)虛接或分斷（供電線路中的連接頭出現(xiàn)虛接或受外力而分斷）；4）控制回路造成缺相（控制回路中的接觸器、繼電器長期使用，觸點可能存在一定程度的氧化；操動機構長期磨損），引起接觸不良。5）絕緣老化（電機在運行相當一段時間后，定子繞組的絕緣可能出現(xiàn)老化，因為電機的運行環(huán)境溫度長期過高），造成電機定子繞組相間短路，電機定子繞組就會出現(xiàn)一相或多相斷開。電壓不平衡：三相電壓之間在幅值上的差別，或者相對正常電壓相位差存在相位偏移，亦或兩者兼而有之。該電路是如何控制電機啟動、運行。2.3.3自動扶梯的主回路2）PLC控制器2.電機控制方式1）工頻控制（1）啟動控制；（2）正常運行。2）變頻控制（1）上行控制；（2）下行控制；（3）快慢速控制。

變頻器帶的制動電阻：電機減速時，過大的設備慣量會將電動機變成發(fā)電機，這時電動機是發(fā)電運行狀態(tài)，電機反向給變頻器供電。這會造成變頻器過壓報警。為了釋放這部分能量，采用增大電阻功率的方法來實現(xiàn)。

電機繞組熱保護繼電器通過內置于電動機的熱敏電阻探頭感測電機繞組溫度，通過溫度繼電器監(jiān)測電機繞組溫度的變化。參數(shù)見表2.5

2.3.4安全保護回路2.安全繼電器綜合安全回路監(jiān)測包括電機運行速度。電機過載保護、電機繞組溫度保護、電源相許、梯級塌陷、梳齒板、扶手帶、裙板、蓋板、梯級張緊開關、基坑水位、潤滑油泵和PLC等所有與自動扶梯正常運行相關的安全保護設施設備。2.安全繼電器自動扶梯使用的是模塊化的安全繼電器，用以控制諸多不同的安全功能。該安全繼電器是一個多功能、可自由支配的模塊化安全系統(tǒng)。注意：RS485與RS232的區(qū)別2.安全繼電器該安全繼電器配置有標準的RS485通信端口，可以實現(xiàn)與PLC系統(tǒng)數(shù)據(jù)狀態(tài)共享，便于PLC系統(tǒng)對整個自動扶梯的安全響應。還配置了用戶報警接口，可以方便的查詢當前安全回路的報警及故障信息。2.3.5檢修回路

根據(jù)檢修開關的位置，可以將扶梯運行的狀態(tài)分為正常運行和檢修狀態(tài)。

1.自動扶梯正常運行狀態(tài)S43正常工作狀態(tài)：斷開；扶梯上行和下行接觸器、繼電器控制由PLC自動控制。2.檢修狀態(tài)S43檢修狀態(tài)：閉合；扶梯上行和下行由檢修插座和檢修盒來控制3.安全回路/檢修繼電器K15控制

安全回路/檢修繼電器K15的控制電源來自安全保護回路，在自動扶梯安全回路串聯(lián)所有聯(lián)鎖信號均處于正常狀態(tài)時，控制電源接入檢修控制回路，且上下端蓋板開關正常，自動扶梯處于工作；當上下端蓋板被打開，則安全回路/檢修繼電器K15斷電，表示電梯當前處于檢修狀態(tài)。2.3.6照明回路

1.驅動站照明開關

當扶梯上下檢修蓋板因檢修打開時，檢修人員可以通過手動觸發(fā)QS29，打開驅動站照明。當檢修完成成后，扶梯上下檢修蓋板蓋好，則自動切斷驅動站照明。2.3.6照明回路

檢修蓋板的聯(lián)動開關：用于扶梯上下檢修蓋板的就位安全檢測，預防行人掉入，并防止扶梯意外啟動。

開關的特點：P77

2.梯級照明

自動扶梯一般在上下段的出入口均設置梯級照明裝置，綠色顯示。

梯級照明與自動扶梯運行同步開啟與停止。當扶梯照明開關QS23閉合，電梯運行繼電器K9得電，其常開觸點閉合，則扶梯梯級照明自動開啟。2.3.7制動電路

1.主制動器的控制

基本原則：只要扶梯開始運行，則主制動器必須打開。

只要判定扶梯運行的接觸器、繼電器滿足啟動運行的條件，則制動器整流橋得電，輸出直流電給扶梯電機的兩個制動線圈，制動器打開，扶梯開始運行。2.3.7制動電路

2.電機輔助抱閘控制

在下列情況下，附加制動器將發(fā)揮決定性的保護作用。

（1）失去主電源時。

（2）驅動鏈斷裂時。（3）在扶梯非正常改變其規(guī)定運行方向時（非操作逆轉）。

（4）扶梯速度超過額定速度并達到額定速度的140%之前。2.3.8速度監(jiān)控

2.3.9雷達與光柵控制

第二章地鐵車站自動扶梯安全裝置（第二部分）

4.梯級鏈保護1）梯級鏈斷裂保護裝置1-曳引鏈條2-張緊輪3-V型滑塊4-壓簧5-行程開關6-撞塊1234564.梯級鏈保護2）反導軌裝置3）梯級鏈輪監(jiān)控裝置4）主驅動鏈輪監(jiān)控裝置5.梳齒板保護裝置梳齒的作用：保護裝置的安裝位置：保護裝置的功能：1-梳齒板2-拉桿3行程開關梳齒板保護裝置6.扶手帶保護1）扶手帶入口保護裝置2）扶手帶斷帶保護3）扶手帶速度監(jiān)控裝置1-扶手帶2-毛刷3-觸板4行程開關扶手帶進入口的保護裝置6.扶手帶保護1）扶手帶入口保護裝置2）扶手帶斷帶保護3）扶手帶速度監(jiān)控裝置7.主機上的保護裝置1）電機過熱保護2）防逆轉裝置3）機蓋保護裝置4）機械式的超速限速器5）雙回路制動機構三相交流電機主鏈輪減速器制動器飛輪8.非操縱逆轉保護(什么情況下需要設置？)9.急停開關（騰訊有一段視頻，課下自己去搜索）10.抱閘系統(tǒng)保護（兩個監(jiān)控裝置）11.水位監(jiān)測開關(室內的需要嗎)12.裙板保護裝置13.梯級與梳齒板的照明14.梯級上的黃色邊框15.梯級抬起開關（5mm動作）16.梯級鎖（限位開關）17.樓層蓋板（進出口蓋板）開關18.驅動鏈斷鏈保護19.自動扶梯的外圍保護18.驅動鏈斷鏈保護

驅動鏈條是扶梯的主要傳動原件，根據(jù)工作要求除設置張緊機構，導向支撐機構外，還要設置鏈條斷裂保護裝置，以免鏈條斷裂時造成嚴重事故。驅動鏈條保護裝置1-驅動鏈條2-檢測桿3-行程開關第二章地鐵車站自動扶梯2.3地鐵車站自動扶梯的控制原理（第二部分：供電原理分析、安全保護回路）

KB0系列控制與保護開關電器集控制與保護功能于一體,相當于斷路器(熔斷器)+接觸器+過載繼電器+輔助電器。很好的解決了分離元件不能或很難解決的元件之間的保護與控制特性匹配問題，使保護與控制特性配合更完善合理(具有反時限、定時限和瞬時三段保護特性)，只要根據(jù)負載功率或電流即可正確選擇單一產品,代替以往的包括自電源進線端至負載端的各種電器。1.主電源開關QF1KBO系列產品由浙江中凱科技股份有限公司研發(fā)生產功能：過壓保護；欠壓保護；啟動延時；漏電保護；預報警功能；電流可調在線編程功能；故障指示；試驗功能。三極空氣斷路器（空開）雙極空氣斷路器（空開）單極空氣斷路器（空開）手動隔離開關斷路器：有滅弧裝置，故斷路器能夠帶負荷操作，還能操作故障（短路）電流；斷路器有良好的封裝形式，故單純觀察斷路器，不能直觀地確定其是處在閉合或斷開位置。

隔離開關（刀閘）：沒有滅弧裝置，雖然規(guī)程規(guī)定其可以操作于負荷電流小于5A的場合，但其總體屬于不能帶負荷操作（不帶滅弧裝置）；檢修時在電路中有明顯的斷開點。

8.相序繼電保護器的功能：1）動態(tài)缺相、靜態(tài)缺相保護；2）錯相保護；3）電壓不平衡；4）延時保護；5）防雷擊，抗浪涌功能。浪涌（電壓/電流）：浪涌也叫突波，顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過電壓。本質上講，浪涌是發(fā)生在僅僅幾百萬分之一秒時間內的一種劇烈脈沖?？赡芤鹄擞康脑蛴?重型設備、短路、電源切換或大型發(fā)動機。而含有浪涌裝置的產品可以有效地吸收突發(fā)的巨大能量，以保護連接設備免于受損。（浪涌有什么危害呢？）（浪涌保護器可以防雷電嗎？）缺相情況：1）三相電源接入交流電動機之前。該電源已缺少一相或兩相（電源端已經出現(xiàn)問題，或者三相熔斷器中的一相熔體被燒斷了）；2）電動機接線盒中的接線柱松脫（電動機定子三相繞組中一相繞組斷開）；3）連接頭出現(xiàn)虛接或分斷（供電線路中的連接頭出現(xiàn)虛接或受外力而分斷）；4）控制回路造成缺相（控制回路中的接觸器、繼電器長期使用，觸點可能存在一定程度的氧化；操動機構長期磨損），引起接觸不良。5）絕緣老化（電機在運行相當一段時間后，定子繞組的絕緣可能出現(xiàn)老化，因為電機的運行環(huán)境溫度長期過高），造成電機定子繞組相間短路，電機定子繞組就會出現(xiàn)一相或多相斷開。電壓不平衡：三相電壓之間在幅值上的差別，或者相對正常電壓相位差存在相位偏移，亦或兩者兼而有之。該電路是如何控制電機啟動、運行。2.3.3自動扶梯的主回路2）PLC控制器2.電機控制方式1）工頻控制（1）啟動控制；（2）正常運行。2）變頻控制（1）上行控制；（2）下行控制；（3）快慢速控制。

變頻器帶的制動電阻：電機減速時，過大的設備慣量會將電動機變成發(fā)電機，這時電動機是發(fā)電運行狀態(tài)，電機反向給變頻器供電。這會造成變頻器過壓報警。為了釋放這部分能量，采用增大電阻功率的方法來實現(xiàn)。

電機繞組熱保護繼電器通過內置于電動機的熱敏電阻探頭感測電機繞組溫度，通過溫度繼電器監(jiān)測電機繞組溫度的變化。參數(shù)見表2.5

2.3.4安全保護回路2.安全繼電器綜合安全回路監(jiān)測包括電機運行速度。電機過載保護、電機繞組溫度保護、電源相許、梯級塌陷、梳齒板、扶手帶、裙板、蓋板、梯級張緊開關、基坑水位、潤滑油泵和PLC等所有與自動扶梯正常運行相關的安全保護設施設備。2.安全繼電器自動扶梯使用的是模塊化的安全繼電器，用以控制諸多不同的安全功能。該安全繼電器是一個多功能、可自由支配的模塊化安全系統(tǒng)。注意：RS485與RS232的區(qū)別2.安全繼電器該安全繼電器配置有標準的RS485通信端口，可以實現(xiàn)與PLC系統(tǒng)數(shù)據(jù)狀態(tài)共享，便于PLC系統(tǒng)對整個自動扶梯的安全響應。還配置了用戶報警接口，可以方便的查詢當前安全回路的報警及故障信息。2.3.5檢修回路

根據(jù)檢修開關的位置，可以將扶梯運行的狀態(tài)分為正常運行和檢修狀態(tài)。

1.自動扶梯正常運行狀態(tài)S43正常工作狀態(tài)：斷開；扶梯上行和下行接觸器、繼電器控制由PLC自動控制。2.檢修狀態(tài)S43檢修狀態(tài)：閉合；扶梯上行和下行由檢修插座和檢修盒來控制3.安全回路/檢修繼電器K15控制

安全回路/檢修繼電器K15的控制電源來自安全保護回路，在自動扶梯安全回路串聯(lián)所有聯(lián)鎖信號均處于正常狀態(tài)時，控制電源接入檢修控制回路，且上下端蓋板開關正常，自動扶梯處于工作；當上下端蓋板被打開，則安全回路/檢修繼電器K15斷電，表示電梯當前處于檢修狀態(tài)。2.3.6照明回路

1.驅動站照明開關

當扶梯上下檢修蓋板因檢修打開時，檢修人員可以通過手動觸發(fā)QS29，打開驅動站照明。當檢修完成成后，扶梯上下檢修蓋板蓋好，則自動切斷驅動站照明。2.3.6照明回路

檢修蓋板的聯(lián)動開關：用于扶梯上下檢修蓋板的就位安全檢測，預防行人掉入，并防止扶梯意外啟動。

開關的特點：P77

2.梯級照明

自動扶梯一般在上下段的出入口均設置梯級照明裝置，綠色顯示。

梯級照明與自動扶梯運行同步開啟與停止。當扶梯照明開關QS23閉合，電梯運行繼電器K9得電，其常開觸點閉合，則扶梯梯級照明自動開啟。2.3.7制動電路

1.主制動器的控制

基本原則：只要扶梯開始運行，則主制動器必須打開。

只要判定扶梯運行的接觸器、繼電器滿足啟動運行的條件，則制動器整流橋得電，輸出直流電給扶梯電機的兩個制動線圈，制動器打開，扶梯開始運行。2.3.7制動電路

2.電機輔助抱閘控制

在下列情況下，附加制動器將發(fā)揮決定性的保護作用。

（1）失去主電源時。

（2）驅動鏈斷裂時。（3）在扶梯非正常改變其規(guī)定運行方向時（非操作逆轉）。

（4）扶梯速度超過額定速度并達到額定速度的140%之前。2.3.8速度監(jiān)控

2.3.9雷達與光柵控制

2.3.1自動扶梯的正常操作步驟及運行過程合上主電源開關，選擇自動扶梯的運行方向，啟動自動扶梯。自動扶梯在上下方各裝有一個操作盤，任一操作盤都可操作。3.開始運轉時的操作步驟1）把鑰匙插入報警開關鳴響警笛，發(fā)出信號告訴附近的人們電梯將開始運轉。

3.開始運轉時的操作步驟2）確認自動扶梯周圍或扶梯踏板上沒人時，把鑰匙插入啟動開關后，向想要使用的運行方向旋轉，自動扶梯則開始工作。放開手則鑰匙回到中立位置，把鑰匙拔出來。自動手動上行下行3.開始運轉時的操作步驟3）啟動后請確認扶梯踏板和扶手是否正常工作。如萬一有異常聲響或震動時，要立即按動緊急停止按鈕，停住自動扶梯。4）確認正常運轉后，并觀察一段時間無異常現(xiàn)象或聲響即可。STOP自動扶梯的停止及注意事項4.停止自動扶梯1）在停止自動扶梯之前，請確認有無異常聲響或振動。如有異常則使自動扶梯停止。2）用通知自動扶梯停止的警報開關鳴響警笛。3）停止之前，不要使人進入自動扶梯的乘梯口。4）在確認自動扶梯附近或扶梯踏板上無人后再把鑰匙插入停止開關進行操作，自動扶梯則停住。5）一天的運行結束后，要認真檢查扶梯的踏板、扶手、梳齒或保護裙板并清掃。6）為防止停止中的自動扶梯當樓梯用，應采取措施，用柵欄等擋住以防進入。5.注意事項1）在扶梯上有人時，除發(fā)生緊急情況外絕不要停止扶梯。2）在緊急狀態(tài)下不得不停止扶梯時，應先大聲告知乘客“緊急停止，請抓緊扶手”后，再進行操作。3）當自動扶梯運行時，一定要把鑰匙拔出。4）因大雨等原因致使自動扶梯泡水或進水時，可能會發(fā)生觸電的危險，要將電源中斷并中止運轉。且恢復運轉前，需專業(yè)人員確認后方可啟動。自動扶梯的正常操作步驟及轉換運轉方向1.正常操作合上主電源開關，選擇自動扶梯的運行方向，啟動自動扶梯。自動扶梯在上下方各裝有一個操作盤，任一操作盤都可操作。2.開始運轉前的檢查步驟1）檢查扶梯踏板、扶手、梳齒或保護裙板部分，除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等。2.開始運轉前的檢查步驟2）請確認自動扶梯周圍的安全設施（三角區(qū)的護板、防止進入的柵欄、隔板及防護網）有無破損等異狀。3.開始運轉時的操作步驟1）把鑰匙插入報警開關鳴響警笛，發(fā)出信號告訴附近的人們電梯將開始運轉。

3.開始運轉時的操作步驟2）確認自動扶梯周圍或扶梯踏板上沒人時，把鑰匙插入啟動開關后，向想要使用的運行方向旋轉，自動扶梯則開始工作。放開手則鑰匙回到中立位置，把鑰匙拔出來。自動手動上行下行3.開始運轉時的操作步驟3）啟動后請確認扶梯踏板和扶手是否正常工作。如萬一有異常聲響或震動時，要立即按動緊急停止按鈕，停住自動扶梯。4）確認正常運轉后，并觀察一段時間無異?，F(xiàn)象或聲響即可。STOP4.停止自動扶梯1）在停止自動扶梯之前，請確認有無異常聲響或振動。如有異常則使自動扶梯停止。2）用通知自動扶梯停止的警報開關鳴響警笛。3）停止之前，不要使人進入自動扶梯的乘梯口。4）在確認自動扶梯附近或扶梯踏板上無人后再把鑰匙插入停止開關進行操作，自動扶梯則停住。5）一天的運行結束后，要認真檢查扶梯的踏板、扶手、梳齒或保護裙板并清掃。6）為防止停止中的自動扶梯當樓梯用，應采取措施，用柵欄等擋住以防進入。5.注意事項1）在扶梯上有人時，除發(fā)生緊急情況外絕不要停止扶梯。2）在緊急狀態(tài)下不得不停止扶梯時，應先大聲告知乘客“緊急停止，請抓緊扶手”后，再進行操作。3）當自動扶梯運行時，一定要把鑰匙拔出。4）因大雨等原因致使自動扶梯泡水或進水時，可能會發(fā)生觸電的危險，要將電源中斷并中止運轉。且恢復運轉前，需專業(yè)人員確認后方可啟動。6.轉換運轉方向1）利用通知停止的警報開關鳴響警笛。2）在確認扶梯踏板上無人后再用停止開關停止運轉。3）待完全停止后，再重新用啟動開關向希望的方向運行。4）需要注意的是如乘梯口有引導文字表示運行方向時，一旦轉換運行方向，引導文字應作相應的變更。自動扶梯的正常操作步驟及轉換運轉方向1.正常操作合上主電源開關，選擇自動扶梯的運行方向，啟動自動扶梯。自動扶梯在上下方各裝有一個操作盤，任一操作盤都可操作。2.開始運轉前的檢查步驟1）檢查扶梯踏板、扶手、梳齒或保護裙板部分，除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等。2.開始運轉前的檢查步驟2）請確認自動扶梯周圍的安全設施（三角區(qū)的護板、防止進入的柵欄、隔板及防護網）有無破損等異狀。3.開始運轉時的操作步驟1）把鑰匙插入報警開關鳴響警笛，發(fā)出信號告訴附近的人們電梯將開始運轉。

3.開始運轉時的操作步驟2）確認自動扶梯周圍或扶梯踏板上沒人時，把鑰匙插入啟動開關后，向想要使用的運行方向旋轉，自動扶梯則開始工作。放開手則鑰匙回到中立位置，把鑰匙拔出來。自動手動上行下行3.開始運轉時的操作步驟3）啟動后請確認扶梯踏板和扶手是否正常工作。如萬一有異常聲響或震動時，要立即按動緊急停止按鈕，停住自動扶梯。4）確認正常運轉后，并觀察一段時間無異常現(xiàn)象或聲響即可。STOP4.停止自動扶梯1）在停止自動扶梯之前，請確認有無異常聲響或振動。如有異常則使自動扶梯停止。2）用通知自動扶梯停止的警報開關鳴響警笛。3）停止之前，不要使人進入自動扶梯的乘梯口。4）在確認自動扶梯附近或扶梯踏板上無人后再把鑰匙插入停止開關進行操作，自動扶梯則停住。5）一天的運行結束后，要認真檢查扶梯的踏板、扶手、梳齒或保護裙板并清掃。6）為防止停止中的自動扶梯當樓梯用，應采取措施，用柵欄等擋住以防進入。5.注意事項1）在扶梯上有人時，除發(fā)生緊急情況外絕不要停止扶梯。2）在緊急狀態(tài)下不得不停止扶梯時，應先大聲告知乘客“緊急停止，請抓緊扶手”后，再進行操作。3）當自動扶梯運行時，一定要把鑰匙拔出。4）因大雨等原因致使自動扶梯泡水或進水時，可能會發(fā)生觸電的危險，要將電源中斷并中止運轉。且恢復運轉前，需專業(yè)人員確認后方可啟動。6.轉換運轉方向1）利用通知停止的警報開關鳴響警笛。2）在確認扶梯踏板上無人后再用停止開關停止運轉。3）待完全停止后，再重新用啟動開關向希望的方向運行。4）需要注意的是如乘梯口有引導文字表示運行方向時，一旦轉換運行方向，引導文字應作相應的變更。2.3.1自動扶梯的正常操作步驟及運行過程1.正常操作合上主電源開關，選擇自動扶梯的運行方向，啟動自動扶梯。自動扶梯在上下方各裝有一個操作盤，任一操作盤都可操作。2.開始運轉前的檢查步驟1）檢查扶梯踏板、扶手、梳齒或保護裙板部分，除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等。2.開始運轉前的檢查步驟2）請確認自動扶梯周圍的安全設施（三角區(qū)的護板、防止進入的柵欄、隔板及防護網）有無破損等異狀。2.3.1自動扶梯的正常操作步驟及運行過程1.正常操作合上主電源開關，選擇自動扶梯的運行方向，啟動自動扶梯。自動扶梯在上下方各裝有一個操作盤，任一操作盤都可操作。2.開始運轉前的檢查步驟1）檢查扶梯踏板、扶手、梳齒或保護裙板部分，除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等。2.開始運轉前的檢查步驟2）請確認自動扶梯周圍的安全設施（三角區(qū)的護板、防止進入的柵欄、隔板及防護網）有無破損等異狀。3.開始運轉時的操作步驟1）把鑰匙插入報警開關鳴響警笛，發(fā)出信號告訴附近的人們電梯將開始運轉。

3.開始運轉時的操作步驟2）確認自動扶梯周圍或扶梯踏板上沒人時，把鑰匙插入啟動開關后，向想要使用的運行方向旋轉，自動扶梯則開始工作。放開手則鑰匙回到中立位置，把鑰匙拔出來。自動手動上行下行3.開始運轉時的操作步驟3）啟動后請確認扶梯踏板和扶手是否正常工作。如萬一有異常聲響或震動時，要立即按動緊急停止按鈕，停住自動扶梯。4）確認正常運轉后，并觀察一段時間無異?，F(xiàn)象或聲響即可。STOP4.停止自動扶梯1）在停止自動扶梯之前，請確認有無異常聲響或振動。如有異常則使自動扶梯停止。2）用通知自動扶梯停止的警報開關鳴響警笛。3）停止之前，不要使人進入自動扶梯的乘梯口。4）在確認自動扶梯附近或扶梯踏板上無人后再把鑰匙插入停止開關進行操作，自動扶梯則停住。5）一天的運行結束后，要認真檢查扶梯的踏板、扶手、梳齒或保護裙板并清掃。6）為防止停止中的自動扶梯當樓梯用，應采取措施，用柵欄等擋住以防進入。5.注意事項1）在扶梯上有人時，除發(fā)生緊急情況外絕不要停止扶梯。2）在緊急狀態(tài)下不得不停止扶梯時，應先大聲告知乘客“緊急停止，請抓緊扶手”后，再進行操作。3）當自動扶梯運行時，一定要把鑰匙拔出。4）因大雨等原因致使自動扶梯泡水或進水時，可能會發(fā)生觸電的危險，要將電源中斷并中止運轉。且恢復運轉前，需專業(yè)人員確認后方可啟動。地鐵車站自動扶梯維護人員的基本要求

2.4.1維護人員的基本要求2.4.2自動扶梯和自動人行道維保安全操作規(guī)程1.一般規(guī)定1）維修維護前的注意事項

（1）良好的工作狀態(tài)（2）穿戴齊全（3）進去干什么？要用到什么工具？（4）用于維修維護的工器具，應使用檢驗合格的。

2.4.2自動扶梯和自動人行道維保安全操作規(guī)程1.一般規(guī)定2）操作現(xiàn)場的注意事項

（1）良好的工作狀態(tài)（2）穿戴齊全（3）進去干什么？要用到什么工具？（4）用于維修維護的工器具，應使用檢驗合格的。

2.大修安全要求1）一般規(guī)定2）現(xiàn)場施工安全規(guī)定3）調試與記錄2.4.3地鐵車站扶梯的日常運行1.一般操作方法1）開始運轉前的檢查步驟（1）檢查（2）確認

2）開始運轉時的操作步驟3）啟動方法4）停止自動扶梯的操作5）停止6）轉換運轉方向7）暫時改變方向8）自動扶梯鑰匙管理9）自動扶梯的緊急停止操作10）注意事項

2.應急事故處理1）錯誤使用“急停開關”2）電源發(fā)生故障3）扶梯異響4）異味或冒煙5）扶梯無法啟動6）扶梯自然停止7）火警8）浸水9）取出陷入自動扶梯

的物件的步驟（常見）10）處理反轉現(xiàn)象（少見但嚴重）

2.4.4地鐵車站自動扶梯保養(yǎng)規(guī)定自動扶梯屬特殊設備，其正常運行與否關系乘客的人身安全，因此，應加強設備的日常保養(yǎng)工作，確保其處于正常，良好的運行狀態(tài)。1.一般規(guī)定

保養(yǎng)周期

2.自動扶梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則

1）日維保項目（內容）和要求2）半月維保項目（內容）和要求3）季度維保項目（內容）和要求4）半年度檢查測試5）年度檢查測試2.4.5地鐵車站自動扶梯的維護保養(yǎng)

1.驅動站驅動系統(tǒng)的保養(yǎng)1）驅動電動機保養(yǎng)；

周期、保養(yǎng)內容、方法2）驅動電機減速箱保養(yǎng)；3）驅動電機減速箱注油方法；4）驅動站驅動系統(tǒng)保養(yǎng)過程中安全注意事項。2.主驅動鏈的保養(yǎng)1）主驅動鏈的保養(yǎng)；2）主驅動鏈松緊度的調整；3）主驅動鏈的注油方法；4）主驅動鏈斷鏈保護裝置的檢修。3.扶手傳動鏈的維護1）測定扶手傳動鏈松弛量及調整；2）扶手傳動鏈加潤滑油；4.超速保護裝置及非操縱性逆轉保護裝置的調整方法5.自動注油裝置的保養(yǎng)6.曳引鏈的保養(yǎng)

1）檢查開關動作是否良好2）檢查配線端子和配線端子接觸是否良好3）曳引鏈保養(yǎng)過程中的安全操作要求4）曳引鏈的注油方法5）曳引鏈保護裝置的保養(yǎng)檢修方法7.梯級的保養(yǎng)

1）梯級安全保護裝置的調整方法2）梯級邊框損壞更換標準3）梯級的拆卸與安裝的方法4）梯級導向塊的更換方法5）梳齒板安全裝置的調整方法……2.4.6自動扶梯的檢修1.自動扶梯的中修

連續(xù)運行超過一年的自動扶梯和人行步道需要進行較長時間的檢修作業(yè)。對新裝的電梯在運行1年以上、2年以內的均應進行中修，而運行3~5年以上的，則應進行大修。

中修的內容P118(機械部件、電氣部分)2.自動扶梯的大修

凡是自動扶梯或自動人行步道已中修2次以上的，正式投入使用已達3~5年的，或者發(fā)生重大事故，其主要部件如驅動機、控制屏、梯級、梯級鏈等嚴重受損的，均應安排大修工作。

大修的內容P120(機械部件、電氣部分)

作業(yè)習題一：1.簡述取出陷入自動扶梯物件的步驟。2.簡述處理反轉現(xiàn)象的步驟。

習題：

1.自動扶梯正常保養(yǎng)周期分為

，維保人員應

保質保量對電梯進行相應的檢修、維護。2.自動扶梯日常維護保養(yǎng)維護過程中，現(xiàn)場維修人員不得少于

。3.自動扶梯各控制回路原則上

短接，由于維修維護需要必須進行短接時，應使用

，在該維修維護結束后應

，所使用的短接線應

，并由相關人員確認。

習題：

4.自動扶梯或自動人行道每運行半年后，應由自動扶梯或自動人行道

負責，組織安排維修保養(yǎng)人員，對自動扶梯或自動人行道的機械各部件和電氣設備以及各輔助設施進行一次

檢查、維修，并按技術檢驗標準進行一次

，全面確認自動扶梯或自動人行道保養(yǎng)情況，安全部件的功能、尺寸，對自動扶梯或自動人行道進行重點保養(yǎng)和整改。并由

進行

，填寫

。1.選擇題

（）檢測合格后，向有關部門申報驗收，辦理年度監(jiān)督檢驗。A.周檢B.月檢C.半年檢D.年度檢

作業(yè)習題三：簡述自動扶梯驅動電機的保養(yǎng)周期、保養(yǎng)內容。驅動站驅動系統(tǒng)保養(yǎng)過程中安全注意事項有哪些

扶梯在一個方向運行達

，應使扶梯更換一個方向運行。

自動扶梯的專用鑰匙要由

，概不外借，鑰匙是車站內所有電梯

。

在使用緊急停止按鈕前，一定要通知乘客

“”，再進行操作。4.因大雨等原因致使自動扶梯泡水或進水時，可能會發(fā)生

的危險，要將

。

1.自動扶梯或自動人行道維修保養(yǎng)人員應按照國家規(guī)定經（）考核合格，取得國家統(tǒng)一的特種維修維護人員證書，具有一定的（），方可從事相應的（）。2.維保人員對每臺自動扶梯或自動人行道應設立（）。并記錄（），還要記錄發(fā)生故障時（），（），因故障而造成的（），有無（），（），（）。

1.以下維修自動扶梯前的注意事項，哪項是正確的（）。

A.維修人員不管什么情況都應堅守自己的崗位；B.維修時可以穿戴自己的服裝或者拖鞋；C.詳細掌握當天個維護保養(yǎng)現(xiàn)場的維修工作內容，工序，根據(jù)需要準備安全帶及其他保護工具；D.用于維修維護的工具、計量器具，可自行購買或攜帶自己喜歡的工具。2.維修自動扶梯時操作現(xiàn)場的注意事項，哪項是正確的（）。

A.維修開始之前，可以自行進行維修工作，不應通知其他人員；B.維護開始之前，可以自行進行維護工作，不應通知其他人員；C.自動扶梯上下機頭附近，只放置障礙物，阻止其他人員；D.機艙內不可以放置自己的隨身物品（如食品、打火機等）。1.檢修中的運行應有（）進行，不管有任何事都不允許（）。2.在超過（）的高度維修維護時，原則上應設置維修維護平臺，但維修維護平臺架設困難時，必須使用（）。升降高度或者深度超過1.5m的地方必須使用（）、（）。

1.維修自動扶梯時操作現(xiàn)場的注意事項，哪項是正確的（）。

A.為確保維修人員的安全，同時也保證第三者的安全，應在自動扶梯或自動人行道上下機頭任意位置擺放或設置檢修告示；B.不允許帶點維修維護，必須進行帶電操作時，應告知其他人員；C.操作結束前，應仔細檢查機房、井道、底坑有無影響電梯運行的障礙物；D.維修維護結束后，不用反復試驗，再次查看是否有問題，應迅速撤離維修現(xiàn)場。1.扶梯大修作業(yè)屬于（），因此必須做好維修前的（），方案涉及的（）需提前準備，并制定切實可行的（）和（），并指定（）。2.維修時，在須拆除上下機艙蓋板或扶手等之前，應在自動扶梯或自動人行道的出入口都設置（）的醒目警示標志及設置（），防止人員誤入發(fā)生事故。

1.大修安全的一般規(guī)定，以下哪項是正確的（）。

A.進行維修時，只需要確定電源是否斷開，如果電源斷開，可以不查看其他安全裝置；B.機器維修時，可以讓同行的專業(yè)維修人員從高空拋下忘記攜帶的維修工具；C.進行各種機器修理時，必須切斷電源；D.維修前切斷扶梯電源，可以1人進行維修。2大修安全的一般規(guī)定，以下哪項是正確的（）。

A.使用電焊、氣焊、掛吊等特種設備，必須選擇自己信任的同事（經過培訓、可以沒有資格證書）；B.起重使用的鋼絲繩的安全系數(shù)應為7倍及以上；C.在使用電器設備前，先接通電源，在查看是否有漏電現(xiàn)象；D.在使用電器設備前，先接通電源，在查看接地是否良好。.1.電梯緊急停止開關應為（）色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動作釋放的安全觸點。A.綠B.紅C.紫D.黑作業(yè)習題二1.維修保養(yǎng)時必須設置障礙物及“”的警示牌。除在上下機艙維修維護時間以外，機艙

，防止第三者跌入。2.在開始工作前，如有必要可以切斷向電動機和控制系統(tǒng)供電的

。配電盤一次側經常處于通電狀態(tài)，因此注意

。

3.需要用火時必須先行辦理

，準備好

。

4.目視檢查運行狀態(tài)時，要充分注意

，

防止被卷入。5.當已完成維修保養(yǎng)時，要留下

的自動扶梯或自動人行步道。6.進入自動扶梯或自動人行道機艙進行維修工作時，應先

，并在明顯位置掛上“”的警示標志牌。

作業(yè)習題四確定自動扶梯中修項目時，除對個別零部件在不需要拆卸的前提下對其

，加

，擰緊

，均應拆卸檢查。需拆卸檢查電梯

和

，需要更換

或

，以及拆修

。新裝電梯在使用

或

，都可以確定為中修項目。

3.凡是自動扶梯或自動人行步道已中修

的，正式投入使用已達

的，或者發(fā)生重大事故，其主要部件如

、

、

、

、等嚴重受損的，均應安排大修。

地鐵車站自動扶梯維護人員的基本要求

2.4.1維護人員的基本要求2.4.2自動扶梯和自動人行道維保安全操作規(guī)程1.一般規(guī)定1）維修維護前的注意事項

（1）良好的工作狀態(tài)（2）穿戴齊全（3）進去干什么？要用到什么工具？（4）用于維修維護的工器具，應使用檢驗合格的。

2.4.2自動扶梯和自動人行道維保安全操作規(guī)程1.一般規(guī)定2）操作現(xiàn)場的注意事項

（1）良好的工作狀態(tài)（2）穿戴齊全（3）進去干什么？要用到什么工具？（4）用于維修維護的工器具，應使用檢驗合格的。

2.大修安全要求1）一般規(guī)定2）現(xiàn)場施工安全規(guī)定3）調試與記錄2.4.3地鐵車站扶梯的日常運行1.一般操作方法1）開始運轉前的檢查步驟（1）檢查（2）確認

2）開始運轉時的操作步驟3）啟動方法4）停止自動扶梯的操作5）停止6）轉換運轉方向7）暫時改變方向8）自動扶梯鑰匙管理9）自動扶梯的緊急停止操作10）注意事項

2.應急事故處理1）錯誤使用“急停開關”2）電源發(fā)生故障3）扶梯異響4）異味或冒煙5）扶梯無法啟動6）扶梯自然停止7）火警8）浸水9）取出陷入自動扶梯

的物件的步驟（常見）10）處理反轉現(xiàn)象（少見但嚴重）

2.4.4地鐵車站自動扶梯保養(yǎng)規(guī)定自動扶梯屬特殊設備，其正常運行與否關系乘客的人身安全，因此，應加強設備的日常保養(yǎng)工作，確保其處于正常，良好的運行狀態(tài)。1.一般規(guī)定

保養(yǎng)周期

2.自動扶梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則

1）日維保項目（內容）和要求2）半月維保項目（內容）和要求3）季度維保項目（內容）和要求4）半年度檢查測試5）年度檢查測試2.4.5地鐵車站自動扶梯的維護保養(yǎng)

1.驅動站驅動系統(tǒng)的保養(yǎng)1）驅動電動機保養(yǎng)；

周期、保養(yǎng)內容、方法2）驅動電機減速箱保養(yǎng)；3）驅動電機減速箱注油方法；4）驅動站驅動系統(tǒng)保養(yǎng)過程中安全注意事項。2.主驅動鏈的保養(yǎng)1）主驅動鏈的保養(yǎng)；2）主驅動鏈松緊度的調整；3）主驅動鏈的注油方法；