護欄施工安全技術交底

京新高速韓集段項目一分部施工技術交底統(tǒng)計編號：單位工程名稱橋涵工程分部分項工程名稱護欄施工交底內容：重要施工流程鋼筋綁扎模板安裝安裝預埋件澆筑混凝混凝土養(yǎng)護拆模重要施工辦法在施工橋梁防撞護欄之前，用水在其施工的表面沖洗干凈，然后開始綁扎橋梁防撞護欄的鋼筋。鋼筋綁扎施工前，必須檢查鋼筋、焊條和預埋件的品種、規(guī)格和質量必須符合設計規(guī)定和現行有關鋼筋、焊條的原則規(guī)定。鋼筋工序施工時綁扎一定要牢固，鋼筋應平直，表面不應有裂紋，油污和片狀老銹。橋梁防撞護欄的鋼筋綁扎一定要整潔，規(guī)格、間距、保護層厚度一定要符合設計及規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎好后來，再放置預埋件，預埋件安裝一定要精確，以利于后來下一道安裝工序。以上工作施工完畢后來，通過班組和質檢部門自檢合格后，告知監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗收合格后，方能進行模板安裝工作。鋼筋工序完畢后來，進行模板工序的立模工作。防撞護欄的模板采用裝配定型鋼模板，模板的每節(jié)長度為2M，以利于組合。設立伸縮縫10米一道真縫（13米梁橋設立一跨一道伸縮縫，即13米一道真縫），控制好伸縮縫的垂直度。普通設立伸縮縫寬度為1-2公分。在內外側模板放置好后來，再水準儀對模板進行校核，使用砂漿整體調節(jié)全橋標高，使線型標高精確無誤后，然后加以最后固定，模板拼縫一定要嚴密，為了避免漏漿，在防撞護欄模板的接縫處采用雙面膠，模板工序施工完畢后來，通過班組及質檢部門，檢查無誤后，其各項原則都符合設計和規(guī)范規(guī)定，告知監(jiān)理驗收，驗收合格后，進行防撞護欄混凝土的澆筑工作。防撞護欄混凝土澆筑采用汽車泵進行混凝土的澆筑工作?；炷翝仓?，首先控制好混凝土攪拌質量，嚴格控制配合比，杜絕不合格材料混進現場，測定當天材料的含泥量、含水量，攪拌混凝土的坍落度，確?；炷恋馁|量關?；炷翝仓裾铡翱觳迓巍钡脑瓌t，振動次層砼時振動棒應插入前層砼5CM-10CM，振搗應保持足夠的時間，以徹底搗實混凝土。在振搗混凝土時一定要用振搗棒把混凝土內的氣泡隨振搗棒的拔出慢慢的趕出來，以使混凝土更加密實和減少混凝土表面氣泡的產生，混凝土振搗時間不能持續(xù)太長久以免造成混凝土的離析，不允許在模板內運用振搗器使混凝土長距離流動式運輸混凝土，插入振搗器時應避免碰撞模板、鋼筋及其預埋件，便于保護鋼筋、預埋件位置的對的性?；炷琳駬v時應隨時觀察模板、鋼筋和預埋件，與否有漏漿、松動、變形、墊塊脫落等現象，如有應及時糾正。防撞護欄混凝土澆筑好后來，應及時進行收水工作，收水應確保混凝土