兩江大道北延長(zhǎng)段二期工程交通標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

兩江大道北延長(zhǎng)段二期工程交通標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明頁(yè)共6頁(yè)兩江大道北延長(zhǎng)段二期工程交通標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明工程概況1.1項(xiàng)目區(qū)位兩江大道位于龍盛片區(qū)，道路自南向北貫穿整個(gè)區(qū)域，是兩江新區(qū)龍盛片區(qū)的中軸線，景觀生活大道。道路起自魚(yú)嘴向北依次連接主要道路有渝宜高速、唐鳳線、一橫線、機(jī)場(chǎng)東連線、繞城高速公路、寨子路、御龍二路、六橫線、御石路等道路，終至龍盛片區(qū)規(guī)劃區(qū)北邊界的龍石路，路線總長(zhǎng)約23km。目前已建設(shè)至石河立交處。兩江大道北延長(zhǎng)段二期工程區(qū)位圖本次設(shè)計(jì)的兩江大道北延伸段二期起于石河立交，止于規(guī)劃御石路，道路全長(zhǎng)2.4km，是兩江大道往北側(cè)的繼續(xù)延伸。是連接龍興鎮(zhèn)、石船鎮(zhèn)、統(tǒng)景鎮(zhèn)的重要聯(lián)系通道。1.2工程規(guī)模兩江大道北延長(zhǎng)段二期工程起于正在實(shí)施的石河立交，自南向北延伸，分別上跨石壁支路，與石船大道形成立體交叉、上跨石翔支路，與石金路平交，上跨石鳳支路，石埡支路，終點(diǎn)與御石路相交，路線全長(zhǎng)為2.4km，為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度66m，雙向8車(chē)道，其中K17+473.298～K19+900.000為本次兩江大道北延長(zhǎng)段二段的設(shè)計(jì)范圍。全線含菱形立交兩座，分別為與石船大道立交（含橋梁115m）和與御石路立交（含地通道125m），跨現(xiàn)狀水系河水溝設(shè)置橋梁一座，為龍井灣大橋，橋梁全長(zhǎng)290m。1.3設(shè)計(jì)內(nèi)容本次施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：道路工程、橋梁工程、巖土工程、排水工程、電照工程、交通工程等工作。兩江大道北延長(zhǎng)段三期工程施工圖設(shè)計(jì)共分七冊(cè)：第一冊(cè)《道路工程》、第二冊(cè)《橋梁工程》、第三冊(cè)《巖土工程》、第四冊(cè)《排水工程》、第五冊(cè)《照明、電力工程》、第六冊(cè)《交通工程》、第七冊(cè)《海綿城市設(shè)計(jì)》、。本冊(cè)為第六冊(cè)《交通工程》。設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)《道路交通安全法》《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB51038–2015）《視覺(jué)信號(hào)表面色》（GB/T8416-2003）《道路交通標(biāo)志反光膜》（GBT18833-2012）《人行橫道信號(hào)燈設(shè)置規(guī)范》（GAT851-2009）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2006）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)《重慶市城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ50-064-2007）國(guó)家現(xiàn)行其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全設(shè)施及交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施等。交通工程設(shè)計(jì)總體設(shè)計(jì)原則：本次道路交通工程設(shè)計(jì)總體原則：以保障交通安全暢通、行車(chē)有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境，對(duì)道路沿線實(shí)施各行其道，人車(chē)分離，安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。交通標(biāo)志設(shè)計(jì)4.2.1交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則：設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過(guò)對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本項(xiàng)目交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉該區(qū)域道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象，通過(guò)適時(shí)、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí)，還通過(guò)禁令、指示、警告等標(biāo)志來(lái)進(jìn)行交通管制和保證行車(chē)安全，使道路發(fā)揮最大的作用。除個(gè)別標(biāo)志外，交通標(biāo)志的顏色為：指示標(biāo)志：藍(lán)底、白圖案；警告標(biāo)志：黃底、黑邊、黑圖案；禁令標(biāo)志：白底、紅圈、紅杠、黑圖案4.2.2交通標(biāo)志布設(shè)方法：根據(jù)以上原則及本道路特點(diǎn)，交通標(biāo)志主要布設(shè)方法如下：在立交出口漸變段起點(diǎn)設(shè)置指路標(biāo)志在立交出口匝道起點(diǎn)附近設(shè)置匝道限速標(biāo)志及匝道輔助標(biāo)志；在主線與匝道、匝道與匝道合流處設(shè)置合流標(biāo)志；在鄉(xiāng)道進(jìn)入兩江大道主線處設(shè)置減速讓行標(biāo)志；在有下穿橋梁的道路起點(diǎn)、上跨道路的橋梁側(cè)面設(shè)置限制高度標(biāo)志；在有橋梁的主線及匝道入口處設(shè)置限重標(biāo)志；主線加速車(chē)道后設(shè)置限速標(biāo)志、禁停標(biāo)志；在人行梯道和人行地通道的入口均設(shè)置人行通道標(biāo)志；交通標(biāo)志標(biāo)線布置圖中的指路標(biāo)志路名僅做參考，最終路名由交警和地名辦共同確定。4.2.3交通標(biāo)志版面：標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）為依據(jù)。以下幾點(diǎn)須注意：交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書(shū)寫(xiě)規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí)，地名用漢語(yǔ)拼音，專用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面，在版面制作過(guò)程中，根據(jù)設(shè)置英文的需要，修改版面尺寸。采用鋁合金板，符合GB/T279-2004《公路交通標(biāo)志技術(shù)》要求。指路標(biāo)志厚度2.0mm；警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度1.5mm。交通標(biāo)志反光材料采用微棱鏡超強(qiáng)級(jí)反光膜。交通標(biāo)志的邊框外緣，應(yīng)有襯底色規(guī)定為：警告標(biāo)志黃色，警令標(biāo)志白色，城市快速路的指路標(biāo)志綠色，其他道路的指路標(biāo)志藍(lán)色。標(biāo)志板面的大?。壕匦螛?biāo)志根據(jù)文字的多少確定，同一種類型的標(biāo)志中，相類似的板面，能統(tǒng)一的盡量統(tǒng)一，以方便施工；標(biāo)志版面反光膜，底膜采用二級(jí)反光膜，字或圖案采用一級(jí)反光膜。所有標(biāo)志均設(shè)邊框，且按照國(guó)標(biāo)確定。4.2.4標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單柱式、門(mén)架式、懸臂式、附著式。標(biāo)志結(jié)構(gòu)的基本設(shè)計(jì)風(fēng)速為30m/s。單柱式、雙柱式的標(biāo)志板內(nèi)緣到土路肩邊緣的距離不少于25cm，懸臂式標(biāo)志板下緣距路面凈空高度不得小于5.5m；地基承載力不小于180Kpa。立柱頂端和橫梁端部采用3mm厚的鋼板焊接封蓋。基礎(chǔ)底法蘭盤(pán)要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母。標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的所有鋼鐵構(gòu)件（包括螺栓螺母等）均須熱浸鍍鋅處理，主梁、橫梁、法蘭盤(pán)等的鍍鋅量為600g/m2，緊固件為350g/m2。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱和橫梁，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235）焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱和橫梁均應(yīng)采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235）熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T8162-1999）的規(guī)定。4.2.5標(biāo)志設(shè)置標(biāo)志設(shè)置在施工過(guò)程中須注意以下幾點(diǎn)：在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門(mén)前、窗前、及車(chē)輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門(mén)架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹(shù)、綠籬及路上構(gòu)造物等對(duì)標(biāo)志板面的遮擋。不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。標(biāo)志的版面應(yīng)面向來(lái)車(chē)方向，并應(yīng)盡量減少對(duì)駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí)，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車(chē)行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車(chē)讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置。標(biāo)志安裝在單柱、雙柱或懸臂式標(biāo)桿立柱上時(shí)，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點(diǎn)時(shí)，安裝高度不低于100cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不應(yīng)小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對(duì)于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合200cm～250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。4.2.6標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國(guó)標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu)，主要分以下幾種：?jiǎn)沃竭x用89鋼管，交叉口指路標(biāo)志根據(jù)版面規(guī)格選用2F單懸臂式377。對(duì)于某些單獨(dú)指示標(biāo)志牌在規(guī)范條件允許的情況下選擇附著在立柱或路燈燈桿上。交通標(biāo)志立柱選用鋼管制作，所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅或噴鋁作防腐處理后漆象牙外觀漆。標(biāo)志支撐件的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中采用雙層或單層剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的金屬預(yù)埋件必須進(jìn)行防銹處理，水泥混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)為C25。標(biāo)志板和支撐件的連接部件根據(jù)板面大小，選擇適當(dāng)?shù)倪B接方式、連接方式可參照GB5768－2009附錄E的有關(guān)提示。施工中，標(biāo)志板和支撐件的連接可采用不銹鋼萬(wàn)能夾。它由不銹鋼扎帶、扎扣和夾座三部份組成，其中扎帶和扎扣選用SS201（AISI52mm牌號(hào)），夾座SS304（AISI牌號(hào)）。扎帶的邊緣應(yīng)平滑，以防損壞支撐件的鍍層。扎帶的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：寬（mm）：19±3％,厚（mm）：0.76±2％，最低屈服強(qiáng)度6KN，最低斷裂強(qiáng)度10KN，伸長(zhǎng)率40％，線膨脹系數(shù)（在0～100\U+2103）：15.7×10×c。標(biāo)志的包裝、運(yùn)輸及貯存應(yīng)符合JT/T279的有關(guān)規(guī)定。在連接部件時(shí)，應(yīng)考慮安裝方便、連接緊固、板面平整。各種標(biāo)志立柱的埋設(shè)深度，決定于板面承載力的大小及地基承載力，一般應(yīng)澆注混凝土基礎(chǔ)，立柱的金屬預(yù)埋件應(yīng)進(jìn)行防腐處理。道路交通標(biāo)線設(shè)計(jì)4.3.1交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則：交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車(chē)流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車(chē)輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車(chē)道,規(guī)范行車(chē)紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車(chē)道分界清晰,線向清楚,輪廓分明,并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。4.3.2交通標(biāo)線布設(shè)方法：兩江大道及匝道設(shè)置車(chē)道邊緣線及分界線，車(chē)道邊緣線為白色實(shí)線，寬15cm；車(chē)道分界線為白色虛線，寬15cm，線長(zhǎng)2m，間距4m。立交出入口設(shè)導(dǎo)流標(biāo)線和出入口標(biāo)線。立交加速車(chē)道終點(diǎn)及減速車(chē)道起點(diǎn)分別設(shè)置導(dǎo)向箭頭，用以指導(dǎo)車(chē)輛轉(zhuǎn)換車(chē)道。4.3.3技術(shù)要求：所有標(biāo)線均采用熱熔反光涂料。普通熱熔標(biāo)線厚度為2.0±0.2mm，導(dǎo)向箭頭厚度為3.0±0.2mm，涂料中應(yīng)混合占總重量15%～23%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，普通熱熔標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.35Kg/m2的玻璃微珠。路面施工標(biāo)線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物和灰塵。車(chē)道邊緣線不應(yīng)侵入行車(chē)道寬度。劃標(biāo)線之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素、匝道曲線要素等實(shí)地方線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢。突起路標(biāo)突起路標(biāo)設(shè)置原則如下：本項(xiàng)目立交出入口處、匝道小半徑平曲線處車(chē)道邊緣線旁全線設(shè)置突起反光路標(biāo)。突起路標(biāo)采用PVC基材的微棱鏡型反射器，外輪廓尺寸為10cmx10cm。反光顏色：主線車(chē)行方向右側(cè)為白色單面反光突起路標(biāo)，左側(cè)為黃色單面反光突起路標(biāo)，匝道范圍均為白色單面反光突起路標(biāo)。匝道小半徑平曲線處反光突起路標(biāo)，設(shè)置間距為3m；立交匝道出入口處的車(chē)道邊緣線反光突起路標(biāo)設(shè)置間距為：斑馬線兩側(cè)間距為5000mm，虛線段為6000mm。防撞桶在立交出口三角端處或匝道分流處設(shè)置防撞桶，用以顯示分流端部，避免車(chē)輛直接撞擊護(hù)欄端頭，同時(shí)采取固定措施，保證碰撞時(shí)不飛散。防撞桶所用材質(zhì)為玻璃鋼，外貼超強(qiáng)級(jí)反光膜，使用時(shí)應(yīng)在內(nèi)部填充細(xì)沙或廢棄輪胎增重。輪廓標(biāo)本路段所采用的輪廓標(biāo)以附著式輪廓標(biāo)為主，附著于波形梁護(hù)欄、防撞路緣及混凝土護(hù)欄上。輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成。安裝時(shí)，后底板應(yīng)做成一定的角度，角度大小以保證汽車(chē)的前照燈光能大致與其保持垂直為原則。輪廓標(biāo)設(shè)置間距參照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)執(zhí)行。立面標(biāo)記在靠近道路凈空范圍的跨線橋、墩柱立面、隧道洞口側(cè)墻端面及其他障礙物立面上設(shè)置立面標(biāo)記。標(biāo)記為黃黑相間的傾斜線條，斜線傾角45°，傾斜的一邊朝向車(chē)道。其它所有電氣設(shè)備應(yīng)選用在質(zhì)量與安全方面具有國(guó)家權(quán)威部門(mén)提供認(rèn)證的合格產(chǎn)品，并具有一定的先進(jìn)技術(shù)，不得采用國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品。本設(shè)計(jì)中的附注及說(shuō)明，僅為必要的補(bǔ)充，未盡事宜應(yīng)按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）及相關(guān)條款執(zhí)行。由于交通設(shè)施建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在交警的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。所有工程完工后，施工方應(yīng)備齊相關(guān)技術(shù)資料交付業(yè)主及重慶市公安局交通管理局，并通過(guò)其對(duì)工程的驗(yàn)收。主要工程數(shù)量表類型類別單位數(shù)量備注標(biāo)志板分車(chē)型限速標(biāo)志塊81200*2800合流警告標(biāo)志塊4D=900視線誘導(dǎo)標(biāo)志塊4600*1200道路名稱標(biāo)志塊61000*2700人行地通道指示標(biāo)志塊41000*1000人行橫道指示標(biāo)志塊81000*1000允許掉頭指示標(biāo)志塊41000*1000限高標(biāo)志塊4Φ=800大型車(chē)靠右標(biāo)志塊