凸輪軸穿過式相位調(diào)節(jié)器的制作方法

凸輪軸穿過式相位調(diào)節(jié)器的制作方法

凸輪軸穿過式相位調(diào)整器的制作方法專利名稱:凸輪軸穿過式相位調(diào)整器的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本創(chuàng)造涉及一種相位調(diào)整器,特殊是涉及一種置于發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的相位調(diào)整器。

背景技術(shù):可變氣門正時系統(tǒng)在新型汽車發(fā)動機(jī)上廣范應(yīng)用,它可提升發(fā)動機(jī)功率、扭矩,降低油耗和尾氣排放。

凸輪相位調(diào)整器是可變氣門正時系統(tǒng)中的重要執(zhí)行部件,它依據(jù)發(fā)動機(jī)掌握系統(tǒng)發(fā)出的掌握信號由機(jī)油掌握閥來切換通往凸輪相位器的機(jī)油通道,并掌握機(jī)油流量,來實(shí)現(xiàn)凸輪相位器的轉(zhuǎn)角掌握,從而達(dá)到精確掌握氣門正時的目的。

通常狀況下凸輪相位器都安裝在發(fā)動機(jī)缸蓋前端外側(cè),用正時鏈或皮帶傳動,這種安裝方式需要預(yù)留較大的相位器的安裝空間。

創(chuàng)造內(nèi)容本創(chuàng)造的目的是供應(yīng)一種安裝在發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部,能節(jié)約發(fā)動機(jī)空間尺寸的相位調(diào)整器。

為達(dá)到上述目的,本創(chuàng)造采納的技術(shù)方案是凸輪軸穿過式相位調(diào)整器,包括環(huán)狀中空的殼體,殼體外圓為齒輪,兩端由蓋板封閉,轉(zhuǎn)子置于殼體內(nèi),殼體內(nèi)緣設(shè)置有多個向內(nèi)突出的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子外緣上設(shè)置有多個向外突出的葉片結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子將殼體內(nèi)部分隔多個油腔,油腔分為提前腔和延后腔且提前腔和延后腔間隔分布,轉(zhuǎn)子上設(shè)置有提前油道和延后油道,凸輪軸穿過蓋板和轉(zhuǎn)子中部的通孔且和轉(zhuǎn)子固定連接,凸輪軸上設(shè)置有提前環(huán)槽油道和延后環(huán)槽油道,其中提前環(huán)槽油道通過提前油道與提前腔連通,延后環(huán)槽油道通過延后油道與延后腔連通。

從上述本創(chuàng)造的各項(xiàng)技術(shù)特征可以看出,其優(yōu)點(diǎn)是本結(jié)構(gòu)形式的相位器可安裝于發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部,能有效的節(jié)省發(fā)動機(jī)整體安裝空間。

本創(chuàng)造將通過附圖比較以及結(jié)合實(shí)例的方式說明圖是本創(chuàng)造的安裝結(jié)構(gòu)分解示意圖2是本創(chuàng)造安裝到發(fā)動機(jī)缸蓋中的位置示意圖3是本創(chuàng)造剖視示意圖4是本創(chuàng)造的延后腔油道示意圖5是本創(chuàng)造的提前腔油道示意其中附圖標(biāo)記是殼體2是齒輪3是蓋板4是轉(zhuǎn)子5是提前腔6是延后腔7是提前油道8是延后油道9是凸輪軸10是提前環(huán)槽11是延后環(huán)槽12是相位器調(diào)整器13是發(fā)動機(jī)缸蓋14是相位器中部孔15是定位銷16是轉(zhuǎn)子限位槽17是限位臺階18是前端螺套。

詳細(xì)實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖通過實(shí)施例對本創(chuàng)造做進(jìn)一步的說明如圖-圖5所示的凸輪軸穿過式相位調(diào)整器,包括環(huán)狀中空的殼體,殼體外圓為齒輪,兩端由蓋板封閉,葉片式轉(zhuǎn)子置于殼體內(nèi),殼體內(nèi)緣設(shè)置有多個向內(nèi)突出的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子外緣上設(shè)置有多個向外突出的葉片結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子將殼體內(nèi)部分隔多個油腔,油腔分為提前腔和延后腔且提前腔和延后腔間隔分布,轉(zhuǎn)子上設(shè)置有提前油道和延后油道,凸輪軸穿過蓋板和轉(zhuǎn)子中部的通孔且和轉(zhuǎn)子固定連接,凸輪軸上設(shè)置有提前環(huán)槽和延后環(huán)槽,其中提前環(huán)槽通過提前油道與提前腔連通,延后環(huán)槽通過延后油道與延后腔連通。

相位需要向提前方向調(diào)整時,壓力油通過凸輪軸上的提前環(huán)槽,轉(zhuǎn)子上的提前油道,最終傳遞到相位器的提前腔,推動轉(zhuǎn)子朝相位提前方向轉(zhuǎn)動;反之,當(dāng)相位需要向延后方向調(diào)整時,壓力油通過凸輪軸上的延后環(huán)槽,轉(zhuǎn)子上的延后油道,最終傳遞到相位器的延后腔,推動轉(zhuǎn)子朝相位延后方向轉(zhuǎn)動。

凸輪軸穿過式相位調(diào)整器的安裝方法是凸輪軸從相位調(diào)整器中部孔穿過,固定在凸輪軸上的徑向定位銷與轉(zhuǎn)子上的轉(zhuǎn)子限位槽協(xié)作,限制轉(zhuǎn)子相對凸輪軸的旋轉(zhuǎn),凸輪軸上設(shè)有限位臺階限制相位器的軸向位置,前端螺套旋合在凸輪軸上,壓緊相位調(diào)整器轉(zhuǎn)子,將相位