高鐵乘務(wù)示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)總結(jié)報(bào)告

-8-高鐵乘務(wù)示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)總結(jié)報(bào)告2019年5月，高鐵乘務(wù)示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目《建設(shè)方案和任務(wù)書》經(jīng)自治區(qū)教育廳的評審復(fù)核，獲準(zhǔn)正式啟動。學(xué)校緊緊圍繞建設(shè)方案和任務(wù)書，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。經(jīng)過兩年努力，全面完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)?，F(xiàn)將建設(shè)情況總結(jié)如下：一、項(xiàng)目完成情況及總體質(zhì)量（一）專業(yè)（群）建設(shè)完成情況1.人才培養(yǎng)模式改革和課程體系建設(shè)（1）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式產(chǎn)教融合，校企合作，“訂單培養(yǎng)”，協(xié)同創(chuàng)新。學(xué)校積極推進(jìn)校企合作，堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合，大力開展工學(xué)交替的訂單培養(yǎng)模式。學(xué)校建立了包含行業(yè)專家、企業(yè)專家、高校教師、校內(nèi)專業(yè)教師等為成員的專業(yè)建設(shè)委員會，與航鐵服務(wù)教研室共同制定人才培養(yǎng)方案，參與高鐵乘務(wù)專業(yè)建設(shè)的全過程。專業(yè)建設(shè)委員會不定期召開座談會，溝通信息，了解企業(yè)實(shí)際需要，共同確定人才培養(yǎng)規(guī)格、課程內(nèi)容、教學(xué)方法和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)大綱與方案等。另外，我校與企業(yè)建立了“訂單式培養(yǎng)”模式的校企合作，具體做法是：根據(jù)學(xué)生綜合實(shí)力，主動了解合作企業(yè)發(fā)展及需求，使學(xué)生直接學(xué)習(xí)企業(yè)所急需的職業(yè)崗位(群)知識和技能，達(dá)到供需共識，簽訂兩年的訂單培養(yǎng)協(xié)議書；明確雙方職責(zé)，學(xué)校負(fù)責(zé)招生，根據(jù)企業(yè)用工要求，校企共同制定切合培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)計(jì)劃和開課計(jì)劃，并與合作企業(yè)共同組織實(shí)施教學(xué)，對學(xué)生進(jìn)行定向培養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)并取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書后接收學(xué)生就業(yè)。堅(jiān)持中高職銜通，系統(tǒng)培養(yǎng)。自從2011年8月《教育部關(guān)于中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意見》等文件的指導(dǎo)精神出臺指出，要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和社會發(fā)展要求，加快建立體現(xiàn)終身教育理念，促進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代職業(yè)教育體系，在這樣的體系內(nèi)，各類教育要科學(xué)定位、科學(xué)分工和科學(xué)布局，切實(shí)增強(qiáng)人才培養(yǎng)的針對性、系統(tǒng)性和多樣化。發(fā)揮中等職業(yè)學(xué)校的基礎(chǔ)作用，重點(diǎn)培養(yǎng)技能型人才，發(fā)揮高等職業(yè)學(xué)校的引領(lǐng)作用，重點(diǎn)培養(yǎng)高端技能型人才，系統(tǒng)提升職業(yè)教育服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力和支撐國家產(chǎn)業(yè)競爭力的能力。在國家政策的指導(dǎo)下，我校積極與高職業(yè)院簽署了“中高職銜接合作辦學(xué)協(xié)議”，高鐵乘務(wù)專業(yè)按照“2+3中高職銜接”的人才培養(yǎng)模式，即學(xué)生在中等職業(yè)學(xué)校接受兩年的文化課和專業(yè)課學(xué)習(xí)，通過考核后對口升入相應(yīng)的高職院校深造三年。中高職銜接的政策使技能型人才的培養(yǎng)得到很好的打造，為就業(yè)崗位提供具有專業(yè)深度的人才，提升行業(yè)的人才質(zhì)量。我校高鐵乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)在2020年的對口升學(xué)呈良好的發(fā)展態(tài)勢。2020年高鐵乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)報(bào)考90人，錄取26人。（2）課程體系建設(shè)依據(jù)高鐵乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和崗位的任職要求，構(gòu)建適合于服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等行業(yè)需要的、適合學(xué)生個性化發(fā)展的課程體系，實(shí)現(xiàn)以崗位課程代替學(xué)科型課程，崗位型教材代替學(xué)科型教材?；亟ㄔO(shè)開發(fā)有《危險(xiǎn)品識別》、《高鐵乘務(wù)服務(wù)禮儀》、《鐵路客運(yùn)組織》共3本校本教材；以優(yōu)質(zhì)核心課程的建設(shè)為推力，促進(jìn)教學(xué)模式改革；構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺，為學(xué)生實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)提供更多的條件；建設(shè)專業(yè)素材庫，提供多種類型素材，支持課程建設(shè)；豐富實(shí)訓(xùn)教學(xué)載體，提升實(shí)踐教學(xué)內(nèi)涵。改革課程模式，建設(shè)優(yōu)質(zhì)核心課程，帶動課程建設(shè)整體水平提升?！耙月殬I(yè)能力為目標(biāo)，工作過程為導(dǎo)向，校企共建為手段，企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目為載體，系統(tǒng)、實(shí)用、先進(jìn)為原則”建設(shè)的專業(yè)核心課程，依據(jù)企業(yè)提供的崗位能力要求，遵從職業(yè)教育的情境性原則，采用行動導(dǎo)向教學(xué)模式，以“教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”，做學(xué)一體，使學(xué)生學(xué)習(xí)的過程即為工作的過程，提高專業(yè)能力的同時，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣和職業(yè)素養(yǎng)。在教學(xué)中注重多種教學(xué)方法和手段的靈活運(yùn)用，將引探式、講練結(jié)合式、類比法、師生互動教學(xué)、問題中心教學(xué)、漸進(jìn)式教學(xué)等多種方法融于整個教學(xué)過程中，將理論教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)融合，教學(xué)內(nèi)容豐富，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。2.師資隊(duì)伍建設(shè)通過組織職教理論學(xué)習(xí)交流、省內(nèi)外進(jìn)修培訓(xùn)、下企業(yè)掛職鍛煉等活動，更新了教師觀念，強(qiáng)化了教師的專業(yè)實(shí)踐能力，提升了專任教師隊(duì)伍的“雙師”素質(zhì)；通過聘請企業(yè)人員擔(dān)任兼職教師，具體承擔(dān)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，一支與目前高鐵乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式、辦學(xué)規(guī)模相適應(yīng)的，專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)及其工作機(jī)制已經(jīng)形成。其中，專業(yè)帶頭人1名、專業(yè)骨干教師4名、副高以上職稱9名，聘請兼職教師2名，專業(yè)教師獲專業(yè)技能教學(xué)水平合格證書的比例達(dá)100%；專業(yè)教師到行業(yè)企業(yè)輪訓(xùn)人數(shù)達(dá)100%。近3年來，為了進(jìn)一步強(qiáng)化專任教師的實(shí)踐技能，每年派出教師到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐。通過到企業(yè)生產(chǎn)一線鍛煉，教師對企業(yè)崗位的真實(shí)工作場景有了深刻的認(rèn)識，為實(shí)施行動導(dǎo)向教學(xué)改革提供了強(qiáng)有力的保障。3.校企合作和社會服務(wù)（1）企業(yè)參與專業(yè)建設(shè)充分利用機(jī)遇，重視發(fā)揮行業(yè)辦職業(yè)教育的作用，學(xué)校建立了包含行業(yè)專家、企業(yè)專家、高校教師、校內(nèi)專業(yè)教師等為成員的專業(yè)建設(shè)委員會，制訂了相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，并對正常教學(xué)，特別是實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo)；校企雙方相互合作，資源共享，專業(yè)教師到企業(yè)接受實(shí)踐培訓(xùn)，學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)和專業(yè)實(shí)訓(xùn)，做到了互利雙贏，良性發(fā)展。企業(yè)積極參與校企訂單式人才合作培養(yǎng)，取得明顯成效。（2）部分實(shí)訓(xùn)室實(shí)行開放式服務(wù)實(shí)訓(xùn)基地不僅面向本專業(yè)還面向其他專業(yè)；不僅提供課內(nèi)教學(xué)還提供課外開放；不僅為學(xué)生服務(wù)還為教師提供科研場所；不僅面向校內(nèi)學(xué)生還面向社會；不僅服務(wù)于教學(xué)還服務(wù)于培訓(xùn)、考證、項(xiàng)目開發(fā)等，充分發(fā)揮基地的教學(xué)、培訓(xùn)、考證、技術(shù)服務(wù)等多項(xiàng)功能。（二）實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)完成情況1.設(shè)備安裝及運(yùn)行情況（1）自2019年8月份簽訂了設(shè)備采購合同后，設(shè)備逐步進(jìn)行安裝，包括河池校區(qū)和南寧校區(qū)。共有售票檢票實(shí)訓(xùn)室2個、安檢實(shí)訓(xùn)室2個，高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)室、高鐵運(yùn)營監(jiān)控室、形體訓(xùn)練室和急救實(shí)訓(xùn)室各一個。2.設(shè)備配置的合理性及購置的經(jīng)濟(jì)合理性設(shè)備的配置按照我校制定的“建設(shè)方案和任務(wù)書”的要求落實(shí)，包括建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容、預(yù)期投入等。建設(shè)了售票檢票實(shí)訓(xùn)室（2個）、安檢實(shí)訓(xùn)室（2個）、高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)室、高鐵運(yùn)營監(jiān)控室、形體訓(xùn)練室和急救實(shí)訓(xùn)室等8個實(shí)訓(xùn)室。購置的設(shè)備采用委托招標(biāo)代理公司進(jìn)行委托公開招標(biāo)進(jìn)行，分別有3個供應(yīng)商中標(biāo)，在購置過程中，嚴(yán)格按照自治區(qū)財(cái)政廳相關(guān)的招投標(biāo)文件進(jìn)行，合同簽訂后，按照合同要求，采購的設(shè)備逐項(xiàng)落實(shí)，沒有增加合同外的費(fèi)用，從采購到落實(shí)的過程中公開透明。3.實(shí)訓(xùn)基地管理和技術(shù)人員配備情況實(shí)訓(xùn)基地管理和技術(shù)人員配備由教務(wù)科負(fù)責(zé)，安排專人分別負(fù)責(zé)河池、南寧校區(qū)實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目管理，有相關(guān)管理規(guī)章制度，按照制度進(jìn)行。技術(shù)人員由學(xué)校相關(guān)專業(yè)教師兼，供應(yīng)商按照合同等要求提供設(shè)備正常運(yùn)行和相關(guān)技術(shù)支持及服務(wù)。二、項(xiàng)目資金管理情況（一）資金落實(shí)情況2019年，我校通過年中追加部門預(yù)算，獲得“2019年現(xiàn)代職業(yè)教育質(zhì)量提升計(jì)劃中央資金—示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)費(fèi)”共計(jì)500萬元，其中：教學(xué)設(shè)備購置420萬元、教師能力培訓(xùn)和課程開發(fā)80萬元。2019年6月，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)50萬元額度到賬，2017年7月，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)450萬元額度到賬，項(xiàng)目資金共計(jì)500萬元全部到位。（二）資金支出情況1.預(yù)算執(zhí)行與預(yù)算批復(fù)的相符性項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施前，學(xué)校經(jīng)過充分調(diào)查和科學(xué)論證，同時邀請專家指導(dǎo)、相關(guān)企業(yè)和商家參與，將預(yù)算資金進(jìn)行合理的安排，充分發(fā)揮項(xiàng)目資金的使用效率。實(shí)訓(xùn)室建設(shè)以及設(shè)備購置費(fèi)420萬元，安排用于建設(shè)售票檢票實(shí)訓(xùn)室、急救實(shí)訓(xùn)室、安檢實(shí)訓(xùn)室、高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)室、高鐵運(yùn)營實(shí)訓(xùn)室、實(shí)踐教案、售票檢票實(shí)訓(xùn)室2、安檢實(shí)訓(xùn)室2、形體訓(xùn)練室、廣播系統(tǒng)等及實(shí)訓(xùn)室所需的教學(xué)設(shè)備；教師能力培訓(xùn)和課程開發(fā)經(jīng)費(fèi)80萬元，主要用于教師能力培訓(xùn)、課程開發(fā)、教材編寫和校企合作等支出。項(xiàng)目資金500萬元的預(yù)算執(zhí)行與預(yù)算批復(fù)情況基本相符。2.實(shí)際支出調(diào)整的合理性項(xiàng)目在實(shí)施過程中，以項(xiàng)目預(yù)算為依據(jù)，整體支出與項(xiàng)目預(yù)算基本相符。項(xiàng)目支出調(diào)整的內(nèi)容不多，少量需要微調(diào)的支出，在遵循實(shí)用、經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的原則提出微調(diào)方案，經(jīng)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組論證，提交校務(wù)會討論通過后實(shí)施，確保了項(xiàng)目實(shí)際支出的合理性。3.實(shí)際支出與財(cái)務(wù)管理制度和專項(xiàng)資金管理辦法的相符性“2019年現(xiàn)代職業(yè)教育質(zhì)量提升計(jì)劃中央資金—示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)費(fèi)”項(xiàng)目資金下達(dá)后，為確保項(xiàng)目資金在使用上符合?？顚Ｓ?、量入為出、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資金達(dá)到預(yù)期使用目標(biāo)，學(xué)校成立了項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由學(xué)校教務(wù)科牽頭具體實(shí)施。在項(xiàng)目資金使用過程中，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度和專項(xiàng)資金管理辦法，按規(guī)定程序?qū)徟褪褂?。?）按規(guī)定申報(bào)政府采購。（2）按規(guī)定履行招投標(biāo)程序。（3）嚴(yán)格履行項(xiàng)目資金審批和支付手續(xù)。設(shè)備采購部分按進(jìn)度付款，由采購商按設(shè)備到位及安裝進(jìn)度提出付款申請，經(jīng)學(xué)校項(xiàng)目辦審核、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子聯(lián)合會簽、財(cái)務(wù)審核后通過國庫授權(quán)付款給采購商；教師培訓(xùn)、課程開發(fā)、教材編寫和校企合作等支出，分別以培訓(xùn)方案、課程開發(fā)方案、教材編寫方案和校企合作方案為依據(jù)，經(jīng)項(xiàng)目實(shí)施小組申請、經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子聯(lián)合會簽、財(cái)務(wù)審核后通過國庫授權(quán)進(jìn)行付款。項(xiàng)目資金管理和支付由財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)，建立項(xiàng)目支出明細(xì)賬進(jìn)行核算，確保項(xiàng)目資金?？顚Ｓ?。項(xiàng)目實(shí)際支出500.09萬元，其中教學(xué)設(shè)備購置420.13萬元，師資隊(duì)伍和課程改革支出69.94萬元，校企合作、合作辦學(xué)支出10萬元。三、項(xiàng)目組織管理水平（一）管理機(jī)構(gòu)設(shè)置健全性實(shí)訓(xùn)基地管理實(shí)行由教務(wù)科牽頭聯(lián)合辦公室、總務(wù)科、航鐵服務(wù)教研室落實(shí)，教務(wù)科全面負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)基地的遠(yuǎn)景規(guī)劃及資金籌措、設(shè)施建設(shè)、設(shè)備購置、實(shí)訓(xùn)基地管理人員配備、軟件建設(shè)、工作績效考核等工作并對實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和運(yùn)行、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的安排等進(jìn)行具體管理。（二）管理制度的健全性和操作性學(xué)校狠抓實(shí)訓(xùn)基地的制度建設(shè)，在工作中做到有章可循、有據(jù)可依。制定了《安全檢查制度》、《學(xué)生實(shí)驗(yàn)守則》、《實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師崗位職責(zé)》、《完成實(shí)訓(xùn)中心實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室負(fù)責(zé)人職責(zé)》、《實(shí)驗(yàn)員、技術(shù)員崗位職責(zé)》、《學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)管理辦法》、《實(shí)訓(xùn)室使用管理制度》、《安全衛(wèi)生制度》、《低值易耗品管理辦法》、《儀器設(shè)備損失、丟失賠償辦法》、《實(shí)訓(xùn)室儀器、設(shè)備管理實(shí)施細(xì)則》、《實(shí)訓(xùn)基地安全應(yīng)急預(yù)案》、《網(wǎng)站安全應(yīng)急處置預(yù)案及安全事件報(bào)告制度》、《實(shí)踐教學(xué)效果評價(jià)體系》、《實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師教學(xué)工作考核辦法》等管理制度，做到制度管人、制度管事，可操作性強(qiáng)。（三）組織實(shí)施的情況及項(xiàng)目管理水平基地運(yùn)行由教務(wù)科牽頭，聯(lián)合校辦、總務(wù)科、航鐵服務(wù)教研室共同落實(shí)。設(shè)立有專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會、教學(xué)指導(dǎo)委員會，其職責(zé)主要根據(jù)基地建設(shè)計(jì)劃任務(wù)書和發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)示范基地的建設(shè)，審議研究開發(fā)計(jì)劃和教學(xué)計(jì)劃、方案評價(jià)，提供技術(shù)、教學(xué)指導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)咨詢和市場信息等。在面向市場，及時全面準(zhǔn)確地了解企業(yè)技術(shù)和人才需求的基礎(chǔ)上，提出技術(shù)服務(wù)、人才質(zhì)量等方面的改革方案與具體實(shí)施細(xì)則?；氐拿總€實(shí)訓(xùn)室有專門人員負(fù)責(zé)管理?；刂贫恕栋踩珯z查制度》、《學(xué)生實(shí)驗(yàn)守則》、《實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師崗位職責(zé)》、《完成實(shí)訓(xùn)中心實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室負(fù)責(zé)人職責(zé)》、《實(shí)驗(yàn)員、技術(shù)員崗位職責(zé)》、《學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)管理辦法》、《實(shí)訓(xùn)室使用管理制度》、《安全衛(wèi)生制度》、《低值易耗品管理辦法》、《儀器設(shè)備損失、丟失賠償辦法》、《實(shí)訓(xùn)室儀器、設(shè)備管理實(shí)施細(xì)則》、《實(shí)訓(xùn)基地安全應(yīng)急預(yù)案》、《網(wǎng)站安全應(yīng)急處置預(yù)案及安全事件報(bào)告制度》、《實(shí)踐教學(xué)效果評價(jià)體系》、《實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師教學(xué)工作考核辦法》等一系列的規(guī)章制度?；睾侠砼鋫湟欢〝?shù)量的專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師。提供學(xué)生實(shí)訓(xùn)服務(wù)，積極創(chuàng)造條件，將教師的創(chuàng)新成果在基地實(shí)施成果轉(zhuǎn)化?；氐慕ㄔO(shè)以自治區(qū)專項(xiàng)資金為主及學(xué)校自籌等渠道對基地進(jìn)行投入?；亟ㄔO(shè)?？顚Ｓ茫灰匀魏涡问浇亓?、挪用或擠占，保證建設(shè)順利進(jìn)行，加強(qiáng)和企業(yè)的橫向聯(lián)系，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，爭取社會資金的投入。四、項(xiàng)目效益（一）對學(xué)校專業(yè)建設(shè)的作用1.實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，促進(jìn)了我校高鐵乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、航空服務(wù)專業(yè)“雙師型”教師隊(duì)伍數(shù)量和質(zhì)量的普遍提高；2.完善了專業(yè)建設(shè)過程中的設(shè)備質(zhì)量和數(shù)量的要求，給高鐵乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生實(shí)踐操作能力提升提供了硬件支持；特別是在高鐵乘務(wù)示范特色專業(yè)建設(shè)的帶動下，學(xué)校依托行業(yè)、企業(yè)結(jié)合學(xué)校實(shí)際與廣西南旅商貿(mào)有限公司、廣西機(jī)場管理集團(tuán)有限責(zé)任公司河池機(jī)場分公司合作辦學(xué)，真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)教融合，校企深度合作，校企共贏的良好局面。3.實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)使我校高鐵乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、航空服務(wù)專業(yè)的建設(shè)緊跟市場步伐，真正做到了培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的目的，從而實(shí)現(xiàn)了在校學(xué)生收益、社會收益和學(xué)校收益的辦學(xué)目的和宗旨。（二）實(shí)訓(xùn)設(shè)備利用率在基地建成以來，我校高鐵乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、航空服務(wù)專業(yè)在校生每周都安排相關(guān)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)入基地實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。在滿足本校學(xué)生校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)需要的同時，還承擔(dān)了社會培訓(xùn)和考試，充分發(fā)揮了基地預(yù)期的作用。所有設(shè)備均得到了滿負(fù)荷使用。（三）實(shí)施技能型緊缺人才培養(yǎng)的情況對接行業(yè)企業(yè)，服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深層次需要，在充分調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上，升級傳統(tǒng)的專業(yè)，重點(diǎn)打造新專業(yè)——高鐵乘務(wù)專業(yè)，建設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)群。依托示范特色專業(yè)群及實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目，積極探索產(chǎn)教融合，深化校企合作，推進(jìn)專業(yè)設(shè)置共研、人才培養(yǎng)共育、課程資源共享、師資隊(duì)伍共組、培養(yǎng)平臺共建、實(shí)踐過程共管、教學(xué)質(zhì)量共推，探索具有特色的人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。2019年至2020年，高鐵乘務(wù)專業(yè)群學(xué)生在各級技能競賽中斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)，省部級職業(yè)技能大賽獲獎23人次，地市級職業(yè)技能大賽獲獎5人次。畢業(yè)生素質(zhì)全面發(fā)展，創(chuàng)新能力明顯提升，學(xué)生初次就業(yè)率超過95%，專業(yè)對口率超過85%，畢業(yè)生起薪水平高，用人單位滿意率達(dá)95%以上。（四）職業(yè)培訓(xùn)情況實(shí)訓(xùn)基地建成后我校申報(bào)1+X城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級證書試點(diǎn)院校獲批，完成了1+X職業(yè)技能等級證書考證培訓(xùn)及考核實(shí)任務(wù)。深入本地企業(yè)，為企業(yè)職工送培訓(xùn)。2020年響應(yīng)國家號召，大力開展企業(yè)職務(wù)技能大提升計(jì)劃，我校先后多次選派專業(yè)教師到河池機(jī)場開展安檢及服務(wù)禮儀培訓(xùn)。通過培訓(xùn)企業(yè)職工職業(yè)素養(yǎng)相關(guān)知識獲得較