港口城市物流業(yè)

港口城市物流業(yè)

的發(fā)展概況物流管理系主要內(nèi)容：世界重要港口城市物流業(yè)發(fā)展概況

我國港口物流業(yè)發(fā)展概況:以青島為例世界重要港口城市物流業(yè)

發(fā)展概況隨著科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展及全球一體化的加速，港口發(fā)展進(jìn)入了第三代港口階段，港口的功能由傳統(tǒng)的運(yùn)輸裝卸正在向著綜合物流中心的角色轉(zhuǎn)化，港口要生存發(fā)展，必須成功實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)化，依托自身的港口優(yōu)勢去實現(xiàn)港口物流業(yè)的快速發(fā)展，從而提升在世界港口在的地位，增強(qiáng)其競爭力。1漢堡漢堡港位于德國北部易北河下游谷地北端，是一個深入內(nèi)陸100多公里的內(nèi)河港口，是一個兼河港、海港和自由港為一體的市內(nèi)港口,是兩歐斯堪的納維亞地區(qū)的主要海港和口岸之一，是西歐主要進(jìn)出口貿(mào)易中心。漢堡的物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r：漢堡港的集疏運(yùn)系統(tǒng)相當(dāng)發(fā)達(dá)，公路、鐵路、水路運(yùn)輸發(fā)展均衡。擁有先進(jìn)的物流信息化系統(tǒng)，高效的物流服務(wù)。政府制定了一系列的港口物流優(yōu)惠政策。2鹿特丹鹿特丹是荷蘭的交通樞紐和工業(yè)中心，是世界上最重要的貨物處理港口。鹿特丹港是一個典型的河口港，共有7個港區(qū)，港區(qū)面積約100平方公里，碼頭總長42公里，吃水最深處達(dá)22米，可停泊54.5萬噸的特大油輪。鹿特丹港吞吐的貨物80%的發(fā)貨地或目的地不在荷蘭，大量的貨物在港口通過一流的內(nèi)陸運(yùn)輸網(wǎng)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，48小時內(nèi)可運(yùn)抵歐共體各成員國的目的地。鹿特丹區(qū)域物流發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn)配套設(shè)施：碼頭、堆場、倉庫、道路、環(huán)保設(shè)施、支持保障系統(tǒng)非常完善，管理設(shè)備和操作手段高度現(xiàn)代化;物流園區(qū)：擁有Eemhaven物流園區(qū)（50萬平方米）、Botlek物流園區(qū)（87萬平方米）和Maasvlaskte物流園區(qū)（125萬平方米）。這些物流園區(qū)均有與碼頭間的專用運(yùn)輸通道，提供物流運(yùn)作的必要設(shè)備，采用最先進(jìn)的信息技術(shù)，并提供增值服務(wù)以及海關(guān)的現(xiàn)場辦公服務(wù)；港口發(fā)展：鹿特丹港務(wù)管理局不斷在進(jìn)行功能調(diào)整，由先前的港務(wù)管理功能向物流鏈管理功能轉(zhuǎn)變，繼續(xù)擴(kuò)大港口區(qū)域，嘗試使用近海運(yùn)輸、駁船和鐵路等方式。3釜山釜山是韓國東南經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)和物流中心，是依托釜山港發(fā)展起來的港口城市,釜山港是韓國的第一大港口和世界第5大集裝箱貨運(yùn)港口。目前韓國出口貨物總量的40%、集裝箱貨物總量的81%、全國水產(chǎn)品總量的42%都由釜山港處理。釜山市物流發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

◆物流發(fā)展環(huán)境便捷。

◆港口物流信息化飛速發(fā)展。

◆開辟建設(shè)了自由貿(mào)易區(qū)和科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

◆制定了一系列有益于物流業(yè)發(fā)展的特殊政策和優(yōu)惠措施。4新加坡新加波是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港，也是世界最大的集裝箱港口之一。新加坡港自然條件優(yōu)越，水域?qū)挸?，吃水?3m左右的船舶可順利進(jìn)港靠泊。2008年，新加坡港以260多萬標(biāo)箱及兩位數(shù)的增幅，再次雄踞國際港口的榜首。新加坡物流發(fā)展具有以下特點(diǎn)：基礎(chǔ)設(shè)施良好。以發(fā)展區(qū)域物流樞紐為導(dǎo)向。綜合應(yīng)用多種高科技技術(shù)發(fā)展物流業(yè)。物流行業(yè)集中度高。服務(wù)專業(yè)化程度高。港口物流發(fā)展需要具備的條件

二我國港口物流業(yè)發(fā)展概況隨著經(jīng)濟(jì)全球化、信息化進(jìn)程的加快，近幾年中國現(xiàn)代物流業(yè)有了較快的發(fā)展。物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長足進(jìn)展現(xiàn)代物流技術(shù)逐步得到應(yīng)用專業(yè)化物流企業(yè)迅速發(fā)展全社會物流總成本占GDP的比重逐步降低

青島作為山東省對外開放的“龍頭”，不但擁有較為發(fā)達(dá)的海、陸、空立體交通網(wǎng)，而且商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展迅速，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

1、物流相關(guān)行業(yè)單位數(shù)量超過1萬家

2、物流產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出超過600億

3、物流產(chǎn)業(yè)增加值超過200億元

4、物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員超過30萬人

5、物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)利潤總額過百物流業(yè)已經(jīng)成為青島市區(qū)域經(jīng)濟(jì)重要支柱。青島港航線已覆蓋了世界140多個國家和地區(qū)的450多個港口，港口航班密度居中國北方港口之首。陸路交通四通八達(dá)，高速公路總里程超過700公里，形成了以高等級公路為支撐、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理、干支相連的現(xiàn)代公路網(wǎng)絡(luò)；民航方面，青島民航2007年航空旅客吞吐量786萬人次，貨郵吞吐量達(dá)11.57萬噸，一個現(xiàn)代化國際空港的雛形初步建立。預(yù)計到2012年，港口吞吐量突破3.3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1450萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中國際集裝箱中轉(zhuǎn)量占集裝箱吞吐量的比重由目前的5％上升到10％；航空貨郵吞吐量達(dá)20萬噸，物流操作總量達(dá)到110萬噸（2012年）。

青島市海港物流出口排名前20強(qiáng)的代表性企業(yè)小松物流（青島）有限公司（日本）、青島愛通海豐國際物流有限公司（日本）、山東捷豐國際儲運(yùn)有限公司（香港）、青島住倉國際物流有限公司（日本）、青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司、青島中集集裝箱制造有限公司、青島保稅區(qū)怡神物流倉儲有限公司、青島奧塞卡物流有限公司、大通物流（青島）有限公司、青島中貨國際物流有限公司青島保稅物流園區(qū)偉豪國際物流有限公司2007中國物流百強(qiáng)企業(yè)公示名錄中的青島物流企業(yè)排名單位名稱8山東海豐國際航運(yùn)集團(tuán)有限公司11青島海爾物流有限公司

27青島交運(yùn)集團(tuán)公司

30山東佳怡物流有限公司

38山東蓋家溝國際物流有限公司54山東榮慶物流有限公司61山東中郵物流有限責(zé)任公司67山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)公司73青島福興祥物流有限公司主要港區(qū)及園區(qū)介紹青島保稅物流園：

青島保稅物流園區(qū)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的全國9個“區(qū)港聯(lián)動”試點(diǎn)之一的載體項目（解釋），該園區(qū)使港區(qū)和保稅區(qū)聯(lián)成一片,實現(xiàn)“口岸式園區(qū)”的構(gòu)想，成為國際物流綜合處理中心。海岸線2740米，堆場面積90萬平方米，包括1平方公里的物流園區(qū)和1.76平方公里的集裝箱碼頭.在青島哪個地方？在地圖上需要定位。青島國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)：

青島國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)成立于1992年，是中國第一批國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)之一。位于膠州灣北部，總面積63平方公里。2007年以來，青島市委、市政府提出“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”（介紹）的城市發(fā)展戰(zhàn)略。

科學(xué)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：青島高新區(qū)注重可持續(xù)發(fā)展，通過科學(xué)的產(chǎn)業(yè)定位實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境、人的全面發(fā)展相協(xié)調(diào)。大力發(fā)展科技含量高、耗資小，環(huán)境影響少的產(chǎn)業(yè)。實施園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈物質(zhì)循環(huán)利用，高新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展10個專業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)：海洋儀器儀表與裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)區(qū)、裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、光電科技產(chǎn)業(yè)區(qū)、大學(xué)科技園產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央智力島現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、環(huán)保與節(jié)能產(chǎn)業(yè)區(qū)、電子信息研發(fā)和高端產(chǎn)業(yè)區(qū)、新材料產(chǎn)業(yè)區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)區(qū)；

完善的支撐條件：配套基礎(chǔ)設(shè)施、土地供給、公共服務(wù)設(shè)施、人力資源充沛、商務(wù)成本合理；

優(yōu)惠的配套政策：稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼支持、基金扶持。青島保稅港區(qū)：

（位于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)域，海陸空交通便捷，擁有山東省、黃河流域廣闊的腹地，發(fā)展?jié)摿o限。）

青島保稅港區(qū)位于膠州灣西海岸，規(guī)劃面積9.72平方公里，擁有19個集裝箱泊位和2個多用途泊位，具有現(xiàn)代物流、對外貿(mào)易、國際中轉(zhuǎn)、國際采購、商品展示、檢測維修、加工制造、港口作業(yè)等功能，是中國大陸開放層次最高、政策最優(yōu)惠、運(yùn)作最靈活、通關(guān)最便捷的特殊開發(fā)區(qū)域。國民經(jīng)濟(jì)綜合實力的不斷增強(qiáng)和貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，為物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)，物流輻射范圍得到不斷擴(kuò)大。2008年全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值433.8億元，同比增長18.5%，占全市生產(chǎn)總值（GDP）的9.8%，占全市第三產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)）增加值的22.2%，物流對GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到10.4%。全市社會物流總額達(dá)到10239.5億元，物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1818.6億元。

貨物運(yùn)輸業(yè)保持快速發(fā)展，2008年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量共計完成4579.56億噸公里，其中鐵路98.05億噸公里，公路97.14億噸公里，水上貨運(yùn)4384.35億噸公里。航空貨郵吞吐量13.1萬噸。港口吞吐量3億噸，其中外貿(mào)吞吐量2.07億噸，集裝箱吞吐量1037.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

目前，擁有青島前灣國際物流園區(qū)等5個物流園區(qū)、貨運(yùn)場站等20余個，2000余家各類運(yùn)輸、倉儲、第三方等物流服務(wù)企業(yè)，初步形成了具有一定層次分工和功能配套的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)以及物流服務(wù)企業(yè)群體，物流品牌企業(yè)群體日益壯大，青島遠(yuǎn)洋大亞等7家企業(yè)成為全國物流百強(qiáng)企業(yè)，青島福興祥等22家企業(yè)被認(rèn)定為國家2A級以上物流企業(yè)，青島海程邦達(dá)等4家企業(yè)榮獲山東省服務(wù)名牌，青島海爾物流成為首家全國物流示范基地，UPS、FEDEX、DHL等多家國際著名企業(yè)落戶我市。第一節(jié)環(huán)渤海地區(qū)港口群———————————————————————————————————————————————————SWOT分析地理位置優(yōu)越；出?？?/p>

山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心產(chǎn)業(yè)齊全、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)明顯

科技人才豐富，海洋人才

經(jīng)濟(jì)