棚戶區(qū)改造工程-基礎(chǔ)設(shè)施院內(nèi)部分交通工程-施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

PAGE8城南紅光片區(qū)棚戶區(qū)改造工程—基礎(chǔ)設(shè)施院內(nèi)部分交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明1、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目位于開(kāi)州區(qū)紅光片區(qū)，是開(kāi)州區(qū)南部門戶地段，項(xiàng)目北側(cè)為南山西路，東臨觀音河，萬(wàn)開(kāi)高速連接道位于觀音河?xùn)|側(cè)。建設(shè)用地范圍內(nèi)地勢(shì)較為平坦，高差較小，區(qū)域交通便利、視野開(kāi)闊、地理環(huán)境優(yōu)越。本次設(shè)計(jì)道路專業(yè)共包含3條道路，其中：項(xiàng)目改造范圍內(nèi)的紅光大道為現(xiàn)狀道路，道路全長(zhǎng)419.185米（K0+000-K0+419.185），標(biāo)準(zhǔn)路幅寬12米，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)車速40km/h，改造內(nèi)容主要為車行道路面病害修復(fù)；紅光小區(qū)內(nèi)部改造道路兩條:紅光一支路A線道路全長(zhǎng)304.954米(AK0+000-AK0+304.954)，紅光一支路B線道路全長(zhǎng)188.09米(BK0+000-BK0+188.09)，紅光一支路（A線、B線）路面寬度均為6米，道路等級(jí)為小區(qū)道路，設(shè)計(jì)車速為15km/h。本次施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、管網(wǎng)工程、照明工程、景觀綠化工程。2、設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容本次設(shè)計(jì)范圍為紅光大道、紅光一支路（A線、B線）所涉及范圍，設(shè)計(jì)內(nèi)容主要為交通標(biāo)志標(biāo)線（不含信號(hào)燈及監(jiān)控）。3、設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)規(guī)范1)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）；2)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）；3)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）；4)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）；5)《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ50-064-2007）；6)《重慶市城鎮(zhèn)道路平面交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50/T-178-2014);7)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）；8)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）；9) 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線手冊(cè)》2009年11月，第1版；10)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）11)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2006)；12)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）；13)《公路交通標(biāo)志板反光膜》（GB/T18833-2012）；14)《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）；15)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）;16)《路面標(biāo)線用玻璃珠》（JT/T446-2009）；17)國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。4、交通工程設(shè)計(jì)4.1、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完善。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者能正確、完整地獲取有效信息，合理引導(dǎo)車流。1)設(shè)計(jì)原則在標(biāo)志布設(shè)中，主要遵循以下原則：以不熟悉該區(qū)域及其周圍路網(wǎng)體系的司機(jī)為設(shè)計(jì)使用對(duì)象，從整體路網(wǎng)的角度出發(fā)，結(jié)合周圍路網(wǎng)體系合理地選擇標(biāo)志信息；嚴(yán)格依照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）設(shè)置標(biāo)志；版面設(shè)計(jì)以駕駛員按20km/h（紅光一支路A線、B線）和40km/h(紅光大道)行駛時(shí)，能夠及時(shí)辨認(rèn)的信息為基本原則，同時(shí)力求使版面美觀、醒目；重要的信息給予重復(fù)顯示，同時(shí)避免提供過(guò)多的信息，防止信息過(guò)載；標(biāo)志布設(shè)均衡而不宜過(guò)于集中在局部路段，標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及標(biāo)志的布設(shè)與道路線性及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足美觀及視覺(jué)的要求，提高局部標(biāo)志的視認(rèn)性；標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意與監(jiān)控、信號(hào)控制、環(huán)境等其它沿線設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合；根據(jù)以上原則，本項(xiàng)目交通標(biāo)志的主要布設(shè)方法如下：在進(jìn)口道右側(cè)距停止線40m處設(shè)置導(dǎo)向車道指示標(biāo)志，120m處設(shè)置指路標(biāo)志；在出口道右側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置禁止停車和限速的組合標(biāo)志；2)標(biāo)志版面及材料標(biāo)志底板采用3003的鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）；交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺(jué)信號(hào)表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。所有標(biāo)志均采用Ⅳ類反光膜粘貼。各版面字體采用“交通標(biāo)志專用字體”。文字原則采用中英文對(duì)照，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語(yǔ)拼音，專用名詞使用英文。3)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單立柱式、單懸臂式。立柱采用的鋼材應(yīng)符合YB231和GB8162的要求；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅防腐處理（表面不做噴漆處理），鍍鋅量不得低于600g/m2（緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2）;地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴砂（或酸洗）后涂無(wú)機(jī)富鋅漆；標(biāo)志板與滑動(dòng)槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過(guò)槽鋁和滑動(dòng)螺栓連接。4)標(biāo)志安裝單立柱標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥30cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.50m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.50m；路側(cè)標(biāo)志安裝時(shí)應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標(biāo)志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標(biāo)志的角度為0～45°；當(dāng)設(shè)計(jì)的標(biāo)志安裝位置與實(shí)際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或與通信人孔、電力管線等發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并征得監(jiān)理工程師同意后做適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)通信管線穿過(guò)標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)，基礎(chǔ)內(nèi)布筋需作適當(dāng)調(diào)整；為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過(guò)4個(gè)；標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列。4.2、交通標(biāo)線設(shè)計(jì)1)設(shè)計(jì)原則在機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線采用線寬15cm的白色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線；中心單黃線為熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線，線寬15cm；路口停止線與人行橫道斑馬線的距離為2m，停止線寬40cm；路口導(dǎo)向車道線長(zhǎng)40m；在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，箭頭長(zhǎng)3m。導(dǎo)向箭頭按導(dǎo)線長(zhǎng)度重復(fù)設(shè)置2次；路口人行橫道線寬40cm，間距60cm，長(zhǎng)6m，人行橫道線長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際人流量以整米數(shù)加長(zhǎng)。地面文字標(biāo)識(shí)：在停止線、減速讓行標(biāo)線前設(shè)置“禮讓行人”地面標(biāo)識(shí)，字高采用100cm，間距50cm。在人行橫道線起終點(diǎn)合適位置設(shè)置均設(shè)置“守法過(guò)街”文字地面標(biāo)識(shí)，字高采用50cm，間距100cm。地面文字標(biāo)識(shí)采用黃色熱熔涂料，詳細(xì)設(shè)置位置及要求見(jiàn)交通標(biāo)線布置平面圖及標(biāo)線大樣圖。2)技術(shù)要求所有標(biāo)線及標(biāo)記均采用熱熔型反光涂料；所有標(biāo)線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠；車道邊緣線不應(yīng)侵占行車道寬度；導(dǎo)向箭頭須根據(jù)路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)整，禁止指向未通車的方向，相交道路未通車的路口須按路段處理。5、交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)1）設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國(guó)家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。2）指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過(guò)交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。3）指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。4）直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。5）標(biāo)志板不能被樹(shù)葉和其他物件遮擋。6）交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。7）各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整，建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該范圍之外，必須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門的同意。8）標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若尚未開(kāi)通道路，則在指路牌上遮蓋該路名及方向。9）伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。10）通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。11）對(duì)現(xiàn)狀道路標(biāo)志以及信號(hào)燈設(shè)施充分利用，可以根據(jù)渠化改造需要進(jìn)行挪動(dòng)。12）本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，請(qǐng)參照G