2022屆廣東六校聯(lián)盟高三二診模擬考試物理試卷含解析

2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷

考生須知：

1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色

字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。

2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。

3.保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、放置于固定斜面上的物塊，在平行于斜面向上的拉力/作用下，沿斜面向上做直線運(yùn)動。拉力廠和物塊速度y隨

時(shí)間f變化的圖象如圖，則不正確的是：（）

A.第1s內(nèi)物塊受到的合外力為0.5N

B.物塊的質(zhì)量為11kg

C.第Is內(nèi)拉力尸的功率逐漸增大

D.前3s內(nèi)物塊機(jī)械能一直增大

2、已知動車組在水平軌道上運(yùn)動時(shí)受到的阻力/=切21為阻力系數(shù)），其中和諧號動車組的阻力系數(shù)是復(fù)興號動車

組的1.2倍，和諧號動車組的了大速度約為270km/h,若復(fù)興號動車組的額定功率約為和諧號動車組的1.44倍，則相

同條件下，復(fù)興號動車組在額功率下的最大速度約為（）

A.330km/hB.300km/hC.290km/hD.260km/h

3、在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)先后用甲、乙兩種光照射同一光電管，得到如圖所示的兩條光電流與電壓之間的關(guān)系曲

線，則兩種光中（）

A.甲光的頻率比較大

B.甲光的波長比較長

C.甲光照射時(shí)單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)比較少

D.甲光照射時(shí)逸出的光電子的最大初動能比較大

4、如圖所示，高速公路收費(fèi)站都設(shè)有“ETC”通道（即不停車收費(fèi)通道），設(shè)ETC車道是筆直的，由于有限速，汽車

通過時(shí)一般是先減速至某一限定速度，然后勻速通過電子收費(fèi)區(qū)，再加速駛離（將減速和加速過程都看作加速度大小

相等的勻變速直線運(yùn)動）。設(shè)汽車開始減速的時(shí)刻U0,下列四幅圖能與汽車通過ETC的運(yùn)動情況大致吻合的是：

5、體育課上，身高相同的a、b兩位同學(xué)比賽跳高，a同學(xué)采用跨越式，b同學(xué)采用背越式，結(jié)果兩同學(xué)的成績相同,

不計(jì)空氣阻力。則下列分析正確的是（）

A.a同學(xué)跳高過程中克服重力做的功較多B.a同學(xué)在最高點(diǎn)時(shí)的速度為o

C.b同學(xué)騰空過程用時(shí)較長D.b同學(xué)起跳過程中先超重后失重

6,在如圖所示電路中，合上開關(guān)S,將滑動變阻器R2的滑動觸點(diǎn)向b端移動，則三個(gè)電表A】、A2和V的示數(shù)h、I2

和U的變化情況是（）

A.L增大，L不變，U增大B.L減小，L不變，U減小

C.Ii增大，L減小，U增大D.L減小，L增大，U減小

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

7、如圖所示，正三角形“反的三個(gè)頂點(diǎn)處分別放置三個(gè)等量點(diǎn)電荷，0?垂直兒，e點(diǎn)為三角形的中心。若c兩點(diǎn)

處的電荷產(chǎn)生的電場在a點(diǎn)處的合場強(qiáng)大小為E,則（）

，.*

吟；…7…一寸

.

V（

A.a、c兩點(diǎn)處的電荷產(chǎn)生的電場在8點(diǎn)處的合場強(qiáng)大小也為E

B.a、b、c三點(diǎn)處的電荷產(chǎn)生的電場在e點(diǎn)處的合場強(qiáng)大小為3E

C.e點(diǎn)的電勢高于/點(diǎn)的電勢

D.將負(fù)電荷從e點(diǎn)移到/點(diǎn)，電勢能減小

8、下列說法正確的（）

A.在車胎突然爆裂的瞬間，氣體內(nèi)能減少

B.凡是能量守恒的過程一定能夠自發(fā)地發(fā)生的

C.氣體對器壁的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對器壁不斷碰撞而產(chǎn)生的

D.隨著高度的增加，大氣壓和溫度都在減小，一個(gè)正在上升的氫氣球內(nèi)的氫氣（理想氣體）內(nèi)能減小

E.能量轉(zhuǎn)化過程中，其總能量越來越小，所以要大力提倡節(jié)約能源

9、在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的豎直粗糙墻面上放置一鋼板，風(fēng)垂直吹向鋼板，在鋼板由靜止開始下落的過程中，作用在鋼板上

的風(fēng)力恒定.用EK、E、v、P分別表示鋼板下落過程中的動能、機(jī)械能、速度和重力的功率，關(guān)于它們隨下落高度或

下落時(shí)間的變化規(guī)律，下列四個(gè)圖象中正確的是（）

10、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一平面直角坐標(biāo)系xOy,存在一個(gè)范圍足夠大的垂直紙面向里的水平磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)

度沿x軸方向大小相同，沿y軸方向按g二3（A為大于零的常數(shù)）的規(guī)律變化。一光滑絕緣的半徑為K的半圓面位于

豎直平面內(nèi)，其圓心恰好位于坐標(biāo)原點(diǎn)。處，將一銅環(huán)從半面左側(cè)最高點(diǎn)a從靜止釋放后，銅環(huán)沿半圓面運(yùn)動，到達(dá)

右側(cè)的方點(diǎn)為最高點(diǎn)，a、b高度差為九下列說法正確的是（）

A.銅環(huán)在半圓面左側(cè)下滑過程，感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向

B.銅環(huán)第一次經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)感應(yīng)電流達(dá)到最大

C.銅環(huán)往復(fù)運(yùn)動第二次到達(dá)右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)與b點(diǎn)的高度差小于2h

D.銅環(huán)沿半圓面運(yùn)動過程，銅環(huán)所受安培力的方向總是與銅環(huán)中心的運(yùn)動方向相反

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。

11.(6分)在“用DIS實(shí)驗(yàn)研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，請完成下列問題：

(1)下列說法中正確的是()

A.要控制小車和鉤碼的質(zhì)量都不變

B.要控制小車的質(zhì)量不變，改變鉤碼的質(zhì)量

C.要控制鉤碼的質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量

D.小車和鉤碼的質(zhì)量都要改變

(2)實(shí)驗(yàn)中測得了下表所示的五組數(shù)據(jù)，并已在坐標(biāo)平面上畫出部分?jǐn)?shù)據(jù)點(diǎn)，在圖中畫出第四組數(shù)據(jù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，然

后做出a-m的關(guān)系圖象()

組別12345

a(m/s2)0.330.280.250.220.20

m(kg)0.300.350.400.450.50

(3)為進(jìn)一步確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)畫a-_____圖象；

(4)本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是.

12.(12分)如圖所示，某小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解。A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器，該型

號傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正，受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)。A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩，并可沿固定的圓弧形軌道移動。B

固定不動，通過光滑較鏈連接一輕桿，將細(xì)繩連接在桿右端o點(diǎn)構(gòu)成支架，調(diào)整使得。點(diǎn)位于圓弧形軌道的圓心處,

保持桿沿水平方向。隨后按如下步驟操作：

①測量繩子與水平桿的夾角NA0B=8；

②對兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零；

③用另一繩在0點(diǎn)懸掛住一個(gè)鉤碼，記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù)；

④取下鉤碼，移動傳感器A,改變，角，重復(fù)上述步驟①②③④，得到圖示數(shù)據(jù)表格。

F1/N1.0010.5801.002

-0.868-0.291???0.865???

e30°60°???150°???

(1)根據(jù)表格數(shù)據(jù)，可知A傳感器對應(yīng)的是表中的力—(填“尸1”或“尸2”)，并求得鉤碼質(zhì)量為kg(保留一位有

效數(shù)字，g10m/s2)；

(2)實(shí)驗(yàn)中，讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形(而不是其它的形狀)軌道移動的主要目的是。

A.方便改變A傳感器的讀數(shù)B.方便改變B傳感器的讀數(shù)

C.保持輕桿右端。的位置不變D.方便改變細(xì)繩與桿的夾角。

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

13.(10分)如圖甲所示，兩根足夠長的平行光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ被固定在水平面上，導(dǎo)軌間距L=0.6m,兩導(dǎo)軌

的左端用導(dǎo)線連接電阻Ri及理想電壓表，電阻r=2。的金屬棒垂直于導(dǎo)軌靜止在AB處；右端用導(dǎo)線連接電阻R2,已

知Ri=2Q,R2=m,導(dǎo)軌及導(dǎo)線電阻均不計(jì).在矩形區(qū)域CDEF內(nèi)有豎直向上的磁場，CE=0.2m,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間

的變化如圖乙所示.在t=0時(shí)刻開始，對金屬棒施加一水平向右的恒力F,從金屬棒開始運(yùn)動直到離開磁場區(qū)域的整

個(gè)過程中電壓表的示數(shù)保持不變.求：

(1)t=0.1s時(shí)電壓表的示數(shù)；

(2)恒力F的大??；

(3)從t=0時(shí)刻到金屬棒運(yùn)動出磁場的過程中整個(gè)電路產(chǎn)生的熱量Q；

14.（16分）如圖所示，直線MN與水平線夾角為60。，其右側(cè)有一垂直紙面向外的范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)

度為B；直線PQ垂直MN,且PQ與MN包圍的空間有一勻強(qiáng)電場，電場方向平行于PQ.有一質(zhì)量為m電量為+q

的帶電粒子在紙面內(nèi)以vo的水平初速度從A點(diǎn)飛入磁場，粒子進(jìn)入磁場to（t0未知）時(shí)間后立即撤除磁場，此時(shí)粒子未

到達(dá)MN,之后粒子垂直MQ邊界從C點(diǎn)（圖中未畫出）飛入電場；隨后粒子再次通過C點(diǎn).粒子在以上整個(gè)過程中

所用總時(shí)間恰為此帶電粒子在磁場中運(yùn)動一周所需時(shí)間，粒子所受重力不計(jì).試求：

（1）粒子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間to

（2）勻強(qiáng)電場場強(qiáng)E的大小.

M

15.（12分）如圖所示，豎直平面內(nèi)有一四分之一光滑圓弧軌道固定在水平桌面A3上，軌道半徑K=1.8m,末端與桌

面相切于A點(diǎn)，傾角，=37。的斜面緊靠桌面邊緣固定，從圓弧軌道最高點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量加=1kg的可視為質(zhì)

點(diǎn)的滑塊“，當(dāng)a運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)，與a質(zhì)量相同的另一可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊6從斜面底端C點(diǎn)以初速度％=5m/s沿斜面

向上運(yùn)動，力運(yùn)動到斜面上的P點(diǎn)時(shí)，a恰好平拋至該點(diǎn)，已知4B的長度x=4m,a與A8間的動摩擦因數(shù)川=0.25,

〃與8c間的動摩擦因數(shù)“2=0.5,取g=l（）m/s2,sin370=0.6,cos37°=0.8,求

⑴滑塊a到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小；

⑵斜面上P、C間的距離。

C

參考答案

一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、B

【解析】

AB.由圖像可知，。?1s內(nèi)物體的加速度為

a=—=m/s2=0.5m/s2

t1

由牛頓第二定律可得

F-mgsin0=ma

Is后有

F'=mgsin6

其中

F=5.5N,F'=5.0N

聯(lián)立解得

根=1.0kg,6=30,

第Is內(nèi)物塊受到的合外力為

K=/m=lx0.5N=0.5N

故A正確，B錯(cuò)誤；

C.第1s內(nèi)拉力廠的功率代產(chǎn)%尸不變，v增大，則尸增大，故C正確；

D.前1s內(nèi)物塊的動能和重力勢能均增大，則其機(jī)械能增大，2—3s內(nèi)，動能不變，重力勢能增大，其機(jī)械能增大,

所以物塊的機(jī)械能一直增大，故D正確。

本題選擇不正確的，故選B。

2、A

【解析】

兩列車的阻力分別為：

啟諧=1.2蚊和諧2

于且興二公復(fù)興

根據(jù)P=戶,”可得

P復(fù)興=L44扁諧寸復(fù)興匕"復(fù)興

4n諧寸'和諧匕"和諧

聯(lián)立解得

匕，，復(fù)興=324km/h

故選A。

3、B

【解析】

ABD.根據(jù)

12

0/=5機(jī)也=〃丫一%出功

由圖像可知，乙光的截止電壓較大，則乙光照射時(shí)逸出的光電子的最大初動能比較大，乙光的頻率較大，根據(jù)丫=色則

z

甲光波長較大，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤，B正確；

C.由圖像可知，甲光的飽和光電流較大，則甲光照射時(shí)單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)比較多，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

故選B。

4、D

【解析】

汽車先做勻減速運(yùn)動，然后做勻速運(yùn)動，最后做勻加速運(yùn)動；圖像A反映物體先負(fù)向勻速后靜止，再正向勻速，選項(xiàng)

A錯(cuò)誤；圖像B反映物體先正向勻速后靜止，再正向勻速，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；圖像C反映物體先正向加速，后靜止，再正

向加速，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；圖像D反映物體先減速后勻速，再加速，符合題意，則選項(xiàng)D正確；故選D.

【點(diǎn)睛】

此題關(guān)鍵是搞清不同的圖像反映的運(yùn)動規(guī)律；x-t圖像的斜率等于速度；v-t圖像的斜率等于加速度.

5、D

【解析】

A.因兩同學(xué)的質(zhì)量關(guān)系不知，所以無法比較兩人克服重力做功的多少，故A錯(cuò)誤；

B.兩同學(xué)在最高點(diǎn)時(shí)都有水平方向的速度，故B錯(cuò)誤；

C.a同學(xué)是跨越式，重心上升的位移較大，所以a同學(xué)騰空過程用時(shí)較長，故C錯(cuò)誤；

D.b走跳過程中人的重心向上先加速后減速，所以加速度先向上后向下，即先超重后失重，故D正確。

故選D。

6、D

【解析】試題分析：理清電路，確定電壓表測得什么電壓，電流表測得什么電流，抓住電動勢和內(nèi)阻不變，采用局部

一整體一局部的方法，利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析.

觸點(diǎn)向b端移動過程中&連入電路的電阻減小，即總電阻減小，干路電流即總電流增大，所以根據(jù)￡=。+"可知路

端電壓減小，即u減小，在干路，通過它的電流增大，所以&兩端的電壓增大，而并，所以。井

減小，即并聯(lián)電路兩端的電壓減小，所以R1的電流/|減小，而/T=/N+，2,所以增大，D正確

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

7,AC

【解析】

A.設(shè)點(diǎn)電荷的電量為g,三角形的邊長為L,已知氏c兩點(diǎn)處的電荷產(chǎn)生的電場在a點(diǎn)處的合場強(qiáng)大小為E,b、c

兩點(diǎn)處的電荷在a點(diǎn)處產(chǎn)生的場強(qiáng)大小相等，夾角為120",故dc兩點(diǎn)處的電荷在a點(diǎn)處產(chǎn)生的場強(qiáng)大小都是E,故

有

E=k4

同理可得a、c兩點(diǎn)處的電荷產(chǎn)生的電場在6點(diǎn)處的合場強(qiáng)大小也為E,故A正確；

B.a、b、c三點(diǎn)處的電荷在e點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小都是

由平行四邊形定則可知e點(diǎn)處的電場強(qiáng)度大小為

E"=2E=k也=6E

13

故B錯(cuò)誤；

C.相對氏c兩點(diǎn)處的電荷來說，”?是一根等勢線，因此比較e、/兩點(diǎn)的電勢只需考慮a點(diǎn)處電荷產(chǎn)生的電場，由此

可得e點(diǎn)的電勢高于/點(diǎn)的電勢，故C正確；

D.負(fù)電荷在電勢高點(diǎn)電能低，故將負(fù)電荷從e點(diǎn)移到/點(diǎn)，電勢能將增加，故D錯(cuò)誤。

故選AC?

8、ACD

【解析】

A.車胎突然爆炸瞬間，氣體膨脹，視為短暫的絕熱過程，根據(jù)熱力學(xué)第一定律

△U=W

車胎突然爆裂的瞬間，氣體對外做功，氣體內(nèi)能減少，A正確；

B.根據(jù)熱力學(xué)第二定律，熱量能夠自發(fā)地從高溫物體傳遞到低溫物體，但不能自發(fā)地從低溫物體傳遞到高溫物體，B

錯(cuò)誤；

C.根據(jù)氣體壓強(qiáng)的微觀意義可知，氣體的壓強(qiáng)產(chǎn)生的機(jī)理是由大量氣體分子對器壁不斷碰撞而產(chǎn)生的，C正確；

D.根據(jù)大氣壓的變化規(guī)律可知，隨著高度的增加，大氣壓和溫度都在減小，一個(gè)正在上升的氫氣球內(nèi)的氫氣的溫度

隨外界溫度的降低而降低，所以氫氣的內(nèi)能減小，D正確；

E.能量轉(zhuǎn)化過程中，總能量不變，但能量可以利用的品質(zhì)降低，能源會越來越少，E錯(cuò)誤。

故選ACD?

9、AC

【解析】

C、鋼板受到重力mg、風(fēng)力F、墻的支持力N和滑動摩擦力f,由于風(fēng)力恒定，則由平衡條件得知，墻對鋼板的支持

力恒定，鋼板所受的滑動摩擦力恒定，故鋼板勻加速下滑，則有v=at,故C正確；

A、根據(jù)動能定理得：Ek=(mg-f)h,可知々與h成正比，故A正確；

B、設(shè)鋼板開始時(shí)機(jī)械能為與，鋼板克服滑動摩擦力做功等于機(jī)械能減小的量，則E=綜-#=￡0-/尚山2,則知

E與t是非線性關(guān)系，圖象應(yīng)是曲線，故B錯(cuò)誤；

D、重力的功率P==則知P與h是非線性關(guān)系，圖象應(yīng)是曲線，故D錯(cuò)誤；

故選AC.

【點(diǎn)睛】本題首先要正確分析鋼板的運(yùn)動情況，其次要根據(jù)物理規(guī)律得到動能、機(jī)械能、速度和重力功率的表達(dá)式，

再選擇圖象.

10、AC

【解析】

A.銅環(huán)在半圓面左側(cè)下滑過程，磁通量增加，根據(jù)楞次定律可得感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向，A正確；

B.銅環(huán)第一次經(jīng)過最低點(diǎn)瞬間，磁通量的變化量為0,感應(yīng)電流為零，B錯(cuò)誤；

C.銅環(huán)沿半圓面運(yùn)動，到達(dá)右側(cè)的b點(diǎn)后開始沿圓弧向左運(yùn)動，但在向左運(yùn)動的過程中克服安培力做的功較小，損

失的機(jī)械能小于機(jī)g〃，所以銅環(huán)往復(fù)運(yùn)動第二次到達(dá)右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)與b點(diǎn)的高度差小于2兒C正確；

D.銅環(huán)沿半圓面向下運(yùn)動過程中，銅環(huán)所受安培力的方向是豎直向上的，沿半圓面向上運(yùn)動過程中，銅環(huán)所受安培

力的方向是豎直向下的，D錯(cuò)誤。

故選AC。

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。

11、C見解析—在外力不變時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比

M

【解析】

(1)口］該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，采用控制變量法進(jìn)行研究，所以要控制鉤碼的質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)

量，故C正確。

(2)⑵做出a-m的關(guān)系圖象如圖；

aJm-s-2

(3)[3]由于aoc」-,所以a8」-圖象應(yīng)是一條過原點(diǎn)的直線，所以數(shù)據(jù)處理時(shí)，常作出a與」-的圖象。

MMM

(4)[4]a--圖象是一條過原點(diǎn)的直線，則在外力不變時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比。

M

12、Fi0.05C

【解析】

(1)⑴因繩子只能提供拉力，傳感器示數(shù)為正值，由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，A傳感器對應(yīng)的是表中力尸?

⑵對節(jié)點(diǎn)。，由平衡條件得

Ftsin30=mg

解得

m=0.05kg

(2)[3]讓A傳感器沿圓心為。的圓弧形，移動傳感器的過程中，傳感器與O點(diǎn)的距離保持不變，即。點(diǎn)位置保持不變,

故ABD錯(cuò)誤，C正確

故選C

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

13、(1)1.3V(2)1.27N(3)1.19J

【解析】

試題分析：(1)在1?1.2s內(nèi)，CDEF產(chǎn)生的電動勢為定值：

Ar

在1.1s時(shí)電壓表的示數(shù)為:

江-=0.3K

(2)設(shè)此時(shí)的總電流為I,則路端電壓為:

4+h

由題意知：￡；=L\

此時(shí)的安培力為：F=BIL

解得：F=l.27N

￡2

(3)1~1.2s內(nèi)的熱量為：Q=--?！=0.0367

由功能關(guān)系知導(dǎo)體棒運(yùn)動過程中產(chǎn)生的熱量為：

Q2=FLa=0.0547

總熱量為：0=a+q=o.097

考點(diǎn):法拉第電磁感應(yīng)定律、焦耳定律、功能關(guān)系.

Ij