紫外線法處理船舶壓載水應(yīng)用研究的開題報告

紫外線法處理船舶壓載水應(yīng)用研究的開題報告開題報告一.研究背景船舶壓載水由于其含有多種化學(xué)物質(zhì)，如石油、重金屬等有害物質(zhì)，帶來了環(huán)境污染問題。在國際海運中，特別是在海上油田開發(fā)中，處理船舶壓載水已成為一個重要的環(huán)境保護(hù)和治理問題。目前已有許多處理船舶壓載水的方法，如物理過濾、生物處理和化學(xué)處理等。其中紫外線法作為一種新興的處理方法，由于其能夠在不產(chǎn)生任何二次污染的情況下高效地去除水中的有害物質(zhì)，已成為研究熱點。二.研究目的本研究旨在探究紫外線法在處理船舶壓載水中的應(yīng)用，并研究其工藝條件和最優(yōu)化處理方案，以提高船舶壓載水處理效果和降低環(huán)境污染。三.研究內(nèi)容1.船舶壓載水污染物特征分析。2.紫外線法及機理原理研究。3.紫外線法處理船舶壓載水的適用性和工藝條件研究。4.對比紫外線法和其他處理方法在船舶壓載水處理中的效果和經(jīng)濟(jì)性。5.根據(jù)實驗結(jié)果，建立船舶壓載水紫外線處理的最優(yōu)工藝方案。四.研究方法本研究將采用實驗研究法，通過搭建紫外線處理實驗裝置，對壓載水進(jìn)行紫外線處理實驗，并探究處理效果與處理條件、處理時間、紫外線燈波長等因素的相關(guān)性。同時，對比紫外線法和其他處理方法的效果，分析處理效果的經(jīng)濟(jì)性。五.研究預(yù)期成果1.探究紫外線法在處理船舶壓載水中的應(yīng)用實踐價值。2.研究船舶壓載水中污染物的特征及對環(huán)境影響。3.建立船舶壓載水紫外線處理的最優(yōu)工藝方案。4.協(xié)助企業(yè)、政府相關(guān)部門等制定船舶壓載水治理措施和環(huán)境監(jiān)管方案。六.研究進(jìn)度計劃本研究計劃三年完成，具體研究進(jìn)度如下：第一年：船舶壓載水污染物特征分析及紫外線法原理研究。第二年：紫外線法處理船舶壓載水的適用性和工藝條件研究。第三年：船舶壓載水治理措施方案研究及行業(yè)推廣研究。七.研究團(tuán)隊組成和分工研究組由教授1人、副教授2人和碩士生2名組成。分工如下：負(fù)責(zé)人：XXX（教授），組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)整個研究過程。主要研究人員：XXX（副教授）：船舶壓載水污染物特征分析及紫外線法原理研究。XXX（副教授）：紫外線法處理船舶壓載水的適用性和工藝條件研究。碩士生1：處理實驗及數(shù)據(jù)分析。碩士生2：文獻(xiàn)綜述、實驗設(shè)計及數(shù)據(jù)統(tǒng)計。八.參考文獻(xiàn)1.LuQ,CanterLW.FeasibilityofUVtreatmentonshipboardoilywastewater.MarinePollutionBulletin,2011,62(11):2367-2372.2.MaY,ZhangC,ShiY.Treatmentofbilgewaterfromshipsbycoagulation-flocculationmethod:Acriticalreview.JournalofEnvironmentalManagement,2012,106:67-78.3.XiaoK,YuY,LiuJ.PhotocatalyticdegradationofbilgewaterfromshipswithTiO2/UVprocess.JournalofHazardousMaterials,2010,178(1-3):880-886.4.KimTH,SonYS,KimJO.Multi-stagetreatmentprocessforship'soilybilgewastewater:coagulation/flocculation-hydraulicpress-grav