公路運(yùn)輸招投標(biāo)方案

1大路運(yùn)輸招投標(biāo)方案**物流承接**險(xiǎn)。為了整合承運(yùn)商資源，優(yōu)化物流合作群體，提高物流效勞質(zhì)量，到達(dá)轉(zhuǎn)嫁物流風(fēng)險(xiǎn)，降低運(yùn)輸本錢的目的。經(jīng)爭(zhēng)論，擬就承運(yùn)商的選擇實(shí)施招投標(biāo)，為了確保工作順當(dāng)推動(dòng)，整體方案規(guī)劃如下：一、招標(biāo)方式及組織形式1公開(kāi)招標(biāo)，資質(zhì)審核通過(guò)后，實(shí)行系統(tǒng)競(jìng)價(jià)的方式確定中標(biāo)單位2、組織形式：成立評(píng)標(biāo)小組，人員組成如下：組長(zhǎng)：索延輝副組長(zhǎng)：韓永衛(wèi)執(zhí)行組長(zhǎng)：韓永衛(wèi)成員：審計(jì)監(jiān)察部王斌；戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)部牟香美、溫少華；物流公司姜開(kāi)林、張圣美、趙風(fēng)波，高材公司也可派員參與。由審計(jì)監(jiān)察部對(duì)招標(biāo)過(guò)程全程監(jiān)視，確保公開(kāi)、公正、公正。二、招標(biāo)業(yè)務(wù)主體及保存中標(biāo)單位數(shù)量此次招標(biāo)的業(yè)務(wù)主體為：山東**高分子材料的成品銷售及原材料選購(gòu)的大路運(yùn)輸業(yè)務(wù)5.7萬(wàn)噸，標(biāo)的額約1500綁招標(biāo)，各區(qū)域運(yùn)量如下：20625582310649197521三、招標(biāo)合同期間:122016712017630四、申請(qǐng)人資格要求：501上5有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證報(bào)價(jià)單位治理體系完善，組織機(jī)構(gòu)建全11%增值稅運(yùn)輸發(fā)票7×24投標(biāo)單位運(yùn)輸工具具備抗運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)力量和運(yùn)輸質(zhì)量保障力量，有貨運(yùn)保險(xiǎn)，擔(dān)當(dāng)在運(yùn)輸中造成的損失有塑料顆粒運(yùn)輸閱歷的單位優(yōu)先考慮五、招標(biāo)公告公布媒介中國(guó)物流招標(biāo)網(wǎng)及煙臺(tái)物流協(xié)會(huì)微信群、QQ群六、重招標(biāo)的條件5家或投標(biāo)價(jià)格高于投標(biāo)限價(jià)，此次招標(biāo)無(wú)效。七、招標(biāo)階段安排1、招標(biāo)時(shí)間安排公布招標(biāo)公告投標(biāo)報(bào)名講標(biāo)520520-305309：00在中國(guó)物流招標(biāo)網(wǎng)公布公告回傳報(bào)名表，提報(bào)投標(biāo)參考價(jià)評(píng)標(biāo)小組成員全部參與發(fā)放標(biāo)書53011：00報(bào)價(jià)預(yù)備3069投標(biāo)保證金繳納69競(jìng)價(jià)系統(tǒng)調(diào)試6914：00試競(jìng)價(jià)，確保系統(tǒng)正常正式競(jìng)價(jià)開(kāi)頭6109：00投標(biāo)方務(wù)必就位，統(tǒng)一開(kāi)頭正式競(jìng)價(jià)時(shí)間長(zhǎng)度15競(jìng)價(jià)方正式競(jìng)價(jià)超時(shí)競(jìng)價(jià)間隔3005515動(dòng)完畢，投標(biāo)時(shí)間以系統(tǒng)時(shí)間為準(zhǔn)。2、評(píng)標(biāo)方式1〕招標(biāo)小組擬定投標(biāo)限價(jià)，每個(gè)區(qū)域捆綁報(bào)價(jià)，以投標(biāo)限價(jià)為1001〕招標(biāo)小組擬定投標(biāo)限價(jià)，每個(gè)區(qū)域捆綁報(bào)價(jià)，以投標(biāo)限價(jià)為100術(shù)人員提前到場(chǎng)調(diào)試，開(kāi)放權(quán)限。3〕在報(bào)價(jià)確認(rèn)后,報(bào)價(jià)單位可在競(jìng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)頁(yè)面査看自己的報(bào)價(jià)以及價(jià)格排名,并可屢次報(bào)價(jià)。術(shù)人員提前到場(chǎng)調(diào)試，開(kāi)放權(quán)限。3〕在報(bào)價(jià)確認(rèn)后,報(bào)價(jià)單位可在競(jìng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)頁(yè)面査看自己的報(bào)價(jià)以及價(jià)格排名,并可屢次報(bào)價(jià)。全部報(bào)價(jià)結(jié)果最終均以系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)為準(zhǔn),以競(jìng)價(jià)組織方最終監(jiān)控頁(yè)面系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)為依據(jù)。5〕2%(含)范圍內(nèi)的原承運(yùn)商(現(xiàn)合作單位)如能承受第一標(biāo)價(jià)格,則具有優(yōu)先選擇權(quán)。6〕作單位)如能承受第一標(biāo)價(jià)格,則具有優(yōu)先選擇權(quán)。6〕3單位辦理相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù),未中標(biāo)單位將不再通知。八、合同簽訂及結(jié)算方式合同簽訂：甲方：山東**物流；乙方：中標(biāo)單位〔13月底前結(jié)清。九、投訴招投標(biāo)工作本著公開(kāi)、公正、公正的原則，如發(fā)生串標(biāo)、泄露運(yùn)價(jià)信息等違紀(jì)行為，可向?qū)徲?jì)監(jiān)察部提出投訴。十、招標(biāo)結(jié)果設(shè)想物流對(duì)高材公司貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性、準(zhǔn)時(shí)性以及貨物在途安全等都負(fù)有治理責(zé)任，如發(fā)生貨損、貨差、延遲送貨等仍由**物流負(fù)責(zé)予以協(xié)調(diào)和追償，因此建議如下：5家或投標(biāo)價(jià)格高于現(xiàn)行操作價(jià)，視為招標(biāo)失敗，臨時(shí)維持現(xiàn)有運(yùn)作模式，由物流公司考慮重劃分區(qū)域，或擬定的本錢掌握方案。