活塞連桿組修理_第1頁
活塞連桿組修理_第2頁
活塞連桿組修理_第3頁
活塞連桿組修理_第4頁
活塞連桿組修理_第5頁
已閱讀5頁,還剩40頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

活塞連桿組的修理活塞連桿組總體介紹活塞結(jié)構(gòu)及修理本講綜述活塞連桿組12活塞銷結(jié)構(gòu)及修理4活塞環(huán)結(jié)構(gòu)及修理3連桿結(jié)構(gòu)及修理5本講引入活塞連桿在發(fā)動機燃燒過程中起什么作用呢?作用:活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室;承受氣體壓力,并通過活塞銷和連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。本講展開油環(huán)活塞銷活塞連桿連桿螺栓連桿軸瓦連桿蓋活塞銷卡環(huán)氣環(huán)一、活塞連桿組總體介紹材料:鋁合金:質(zhì)量?。粚?dǎo)熱性好;

熱膨脹系數(shù)大?;诣T鐵或耐熱鋼:耐磨、強度高、熱膨脹系數(shù)低,但質(zhì)量較大,很少使用;功用1、與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室;2、承力傳力:承受氣體壓力,并將此力傳給連桿,以推動曲軸旋轉(zhuǎn)。工作環(huán)境1、溫度高、散熱難,熱分布不均勻;2、高溫、高壓、易變形?;钊麘?yīng)具備的特點A剛度和強度應(yīng)足夠大,傳力可靠。B導(dǎo)熱性能好,耐高壓、高溫、磨損C質(zhì)量較小,盡可能減少往復(fù)慣性力二、活塞頭部頂部裙部活塞結(jié)構(gòu):活塞頭部安裝活塞環(huán),制作較厚?;钊共繉?dǎo)向,傳力。承受側(cè)壓力銷座孔處制有加強筋?;钊Y(jié)構(gòu)活塞頂部構(gòu)成燃燒室,承受氣體壓力1.活塞頂部功用:是燃燒室的組成局部,主要作用承受氣體壓力。8活塞頂分類形狀示意圖平頂凸頂凹頂結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、受熱面積小、應(yīng)力分布較均勻,多用在汽油機上。凸起呈球狀、頂部強度高,起導(dǎo)向作用、有利于改善換氣過程。凹坑的形狀、位置必須有利于可燃混合氣的燃燒;提高壓縮比,防止碰氣門。2、活塞頭部頭部位置:工作條件最惡劣,應(yīng)離頂部遠些。作用:3、活塞裙部對活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動起導(dǎo)向作用,并承受側(cè)壓力。位置裙部從下面一道油環(huán)槽下端面起至活塞最下端的局部,包括銷座孔。作用3、活塞裙部引起活塞裙邊變形不許玩?、兕A(yù)先做成階梯形、錐形為使活塞保持密封和間隙,制造活塞時采取以下4種結(jié)構(gòu)措施:②預(yù)先做成橢圓形③活塞裙部開槽④活塞裙部或銷座內(nèi)嵌入鋼片。4、活塞在工作時的保護措施(1)在活塞裙部表面涂保護層,可改善鋁合金活塞的磨合性;主要有鉛、錫、石墨、磷保護層等。(2)活塞銷孔中心線是偏離活塞中心線平面的,使活塞銷偏置某一方向裝,以減少換向時的敲擊聲,且使裙部減小磨損。①定義:活塞銷座朝向承受作功側(cè)壓力的一面偏移1mm~2mm。②作用:減輕活塞換向時對氣缸壁的敲擊。偏置銷座17活塞的修理三、活塞環(huán)密封;傳熱;刮油、布油高溫;高壓;高速;極難潤滑功用01組成02工作條件

氣環(huán);油環(huán)03要求:

彈性好,強度高,耐磨損;廣泛采用的活塞環(huán)材料是合金鑄鐵。

直角口(直切口)

斜口(斜切口)

搭切口(階梯形)切口形狀與開口間隙大小影響密封帶防轉(zhuǎn)銷釘槽(封閉切口)氣環(huán)切口1.氣環(huán)〔1〕安裝時切口錯開安裝三道活塞環(huán):各環(huán)錯開120°四道活塞環(huán):一道和二道互錯開180°二道和三道互錯開90°三道和四道錯開180°〔2〕用活塞環(huán)鉗拆裝活塞環(huán)?!?〕活塞環(huán)上“TOP〞〔向上〕標(biāo)記必須朝向活塞頂部。45°2.活塞環(huán)的間隙開口間隙側(cè)隙背隙活塞環(huán)的檢測1.活塞環(huán)的彈力檢驗活塞環(huán)的彈力是保證氣缸密封性的條件之一。彈力過大:增加摩擦損失,氣缸壁容易早期磨損;彈力過?。夯钊h(huán)在氣缸內(nèi)就不能起到良好的密封作用,容易使氣缸漏氣竄油。因此,活塞環(huán)的彈力必須符合技術(shù)性能要求?;钊h(huán)彈性的檢驗可以在專用檢驗器上進行,各車型均有具體要求。但隨著活塞環(huán)制造技術(shù)的提高和制造質(zhì)量的穩(wěn)定,在修理中一般不做活塞環(huán)的彈力檢驗。2.漏光檢驗為了保證活塞環(huán)的密封作用,要求活塞環(huán)的外外表處處與氣缸壁貼合。漏光度過大,活塞環(huán)局部接觸面積小,易造成漏氣和機油上竄。在選配活塞時,最好進行漏光度的檢查。漏光度的簡易檢查方法:將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),在活塞環(huán)一邊放一個燈泡,上面放一塊蓋板蓋住活塞環(huán)的內(nèi)圈,觀察活塞環(huán)與缸壁之間的漏光縫隙。要求:在活塞環(huán)開口端左右30°范圍內(nèi)不允許有漏光點存在,在同一個活塞環(huán)上漏光不應(yīng)多于兩處,其他部位每處的漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不得超過25°,同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應(yīng)的圓心角總和不得超過45°,漏光處的縫隙應(yīng)不大于0.03mm。3.檢查活塞環(huán)與活塞的側(cè)隙側(cè)隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙。側(cè)隙過大,將影響活塞環(huán)的密封作用,過小那么可能卡死在環(huán)槽內(nèi),造成拉缸事故。檢查方法如下圖,新裝時側(cè)隙為0.02~0.05mm,極限間隙為0.15mm。超過極限間隙時,應(yīng)更換活塞環(huán)。264.檢查活塞環(huán)端隙活塞環(huán)端隙是指將活塞環(huán)置入已鏜好的氣缸筒內(nèi),在活塞環(huán)開口處的間隙。它是防止活塞環(huán)受熱膨脹而卡死在氣缸里,端隙的大小與氣缸直徑有關(guān)。檢查方法:將活塞環(huán)平正地放入氣缸,用一個活塞頂部將環(huán)推到環(huán)行程的底部,因為這里的磨損是最小的。然后取出活塞,用塞尺測量端口間隙。如間隙過大,那么不能使用;如間隙過小,取出來可用細挫刀挫環(huán)口一端予以調(diào)整。其磨損極限為1.00mm。285.檢查活塞環(huán)的背隙背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后,在活塞環(huán)背部與活塞環(huán)槽之間的間隙。常以槽深與環(huán)寬之差來表示,一般為0.10—0.35mm。如背隙過小,會使活塞環(huán)在氣缸中卡死,這時可更換活塞環(huán)或車深活塞環(huán)槽(但有些發(fā)動機不允許車深環(huán)槽)。形狀特點示意圖矩形環(huán) 結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、易于生產(chǎn)、應(yīng)用面廣扭曲環(huán)斷面不對稱,受力不平衡,使活塞環(huán)扭曲錐面環(huán)減少了環(huán)與氣缸壁的接觸面,提高了表面接觸壓力,有利于磨合和密封。梯形環(huán)加工困難,精度要求高桶面環(huán)外圓為凸圓弧形氣環(huán)的斷面形狀氣環(huán)的密封原理〔1〕第一密封面的建立:〔2〕第二密封面的建立:第一密封面PjFP1第二密封面原因:存在側(cè)隙和背隙;環(huán)運動時在環(huán)槽中靠上靠下。危害:增加了潤滑油的消耗;火花塞沾油不跳火;燃燒室積炭增多,燃燒性能變壞;環(huán)槽內(nèi)形成積炭,擠壓活塞環(huán)而失去密封性;加劇了氣缸的磨損。措施:少采用矩形環(huán)。氣環(huán)的泵油作用:刮油片徑向襯環(huán)軸向襯環(huán)刮油片整體式油環(huán)組合式油環(huán)作用:刮油,即將氣缸壁上多余的潤滑油刮下來。3、油環(huán)34油環(huán)的刮油作用油環(huán)的刮油作用:組合油環(huán)的特點:刮油能力強不竄油回油能力強密封好無側(cè)隙適應(yīng)性好第一密封面,靠徑向力,因襯簧長大于刮片長而產(chǎn)生徑向力。第二密封面,靠軸向力,因襯簧和鋼片總厚度大于環(huán)槽高而產(chǎn)生軸向力。因鋼片薄,對缸壁比壓大;上下片可分別動作?;钊h(huán)的修理四、活塞銷結(jié)構(gòu)、材料與工藝作用連接活塞和連桿小頭,并把活塞承受的氣體壓力傳遞給連桿。優(yōu)質(zhì)低碳鋼;外表淬火、精磨;制成的厚壁管狀體。38連接方式:全浮式:活塞銷能在連桿襯套和活塞銷座中自由擺動,使磨損均勻。半浮式:銷與銷座孔和連桿小頭兩處,一處固定,一處浮動。裝配:加熱連桿小頭后,將銷裝入,冷態(tài)時為過盈配合。裝配:①銷與銷座孔在冷態(tài)時為過渡配合,采用分組選配法。②熱裝合:將活塞放入熱水或熱油中加熱后,迅速將銷裝入。小頭:用來安裝活塞銷,以連接活塞。桿身:常做成“工〞字形斷面。

大頭:與曲軸的連桿軸頸相連。大頭一般做成分開式,即連桿體大頭和連桿蓋。結(jié)構(gòu)五、連桿作用:連接活塞與曲軸,把活塞的氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。材料:連桿一般都采用中碳鋼或合金鋼鍛造而成,少數(shù)球墨鑄鐵。40切口形式:斜切口柴油機采用:柴油機壓縮比大,受力較大,曲軸的連桿軸頸粗,相應(yīng)連桿大頭尺寸超過氣缸直徑,為了使連桿大頭能通過氣缸,便于拆裝。平切口汽油機采用:因為,一般汽油機連桿大頭的橫向尺寸都小于氣缸直徑,可以方便地通過氣缸進行拆裝。411、連桿小頭帶有連桿銅套的連桿小頭,一般用于全浮式連接的活塞銷?;钊N與連桿銅套間隙:汽油機0.0025—0.0095mm;柴油機0.01—0.05mm。連桿銅套:它與連桿小頭過盈配合,有0.1—0.2mm過盈量。小頭頂部開有潤滑油槽,收集飛濺油霧,潤滑活塞銷。原來是這樣??!422、連桿軸承〔小瓦〕保護連桿軸頸及連桿大頭孔。作用組成鋼背:由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層:減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質(zhì)較

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論