化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)（20篇）

第化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)（20篇）化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)（20篇）

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇1緊張忙碌的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年已悄然而至。在過去的一年里，我依然抱著極端認真負責的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。

一、20xx年工作成果

（一）狠抓安全、環(huán)保工作。

1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強。自從去年我工段發(fā)生安全事故之后，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，甚至去監(jiān)護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業(yè)，從票證的辦。到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂。事實也證明，回顧我工段全年的各項檢修與動火作業(yè)，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。

2、對現(xiàn)場隱患的排查能夠及早預(yù)警并協(xié)調(diào)配合消缺。如果說對一個故障或者問題點的判斷，結(jié)論下在蓋棺定論之后，我覺的這一點都不足稱道，只有能夠在潛伏期及早地預(yù)警或者提出前瞻性的想法才是我們當前應(yīng)該提倡的，哪怕這個預(yù)警是多余的，或者是有偏頗的都不為過。本年度我先后對北粗破機、小渣泵、回收泵等許多異常都能在第一時間內(nèi)提出疑慮，并聯(lián)系消缺隱患，確保裝置的安全與滿負荷生產(chǎn)。但令人遺憾的是也有許多問題，當你提出來之后，卻如一縷輕風一樣拂過，如北粗破機絲杠斷的問題，只有等到斷了x根的時候才去解決，更換下槽鐵，加彈簧，最終使問題得到徹底解決。還有小渣泵，我們早就提出不行了，依然是可以用的說辭，最終導(dǎo)致半夜x點鐘的時候壞了，差點搞的降量。

3、在應(yīng)急演練方面也有突破，并得到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。本年度在應(yīng)急演練方面，我積極地探索，首先從硬件上完善，對我工段的各個可能發(fā)生的問題點進行了統(tǒng)一的登記，最后編印成冊乙炔工段應(yīng)急預(yù)案共x篇，有封面、目錄，令人一目了然。再利用周一安全活動的時間讓工段員工去學(xué)習，最后才組織班組進行演練。在x——x月的分廠抽查中，我工段共有x次演練，得到了分廠領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，同時我首先用的“埋雷”形式也得到安全部領(lǐng)導(dǎo)的認可。

（二）班組建設(shè)已初見成效。

1、從硬件上完善班組建設(shè)所必備的條件。本年度，我在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，首先從硬件上完善班組建設(shè)必備的一些條件，我先后參觀燒堿分廠電解工段x次，與其工段長交流多次，請教關(guān)于班組建設(shè)與工段管理的一些好的做法與先進經(jīng)驗，并加以吸收借鑒，都得到了好的效果。如班組考評方面，員工激勵機制方面，各類臺帳管理方面都有所提高，同時我也把我工段周一安全學(xué)習活動開展，應(yīng)急演練方面，現(xiàn)場文明生產(chǎn)責任制方面等做的比較優(yōu)秀的也與他們進行了一個交流，也引起燒堿工段長們的極大興趣，為工段對外樹立了一個良好的形象。

2、工段管理逐步趨于科學(xué)化，制度化。我一直認為，做為最基層的管理，尤其是每天做人的工作，涉及到安全、考勤、工藝質(zhì)量、文明生產(chǎn)、設(shè)備管理、經(jīng)濟考核等諸多方面的工段長，其實就是一個“管家婆”，面對如此錯綜復(fù)雜的關(guān)系，管理一定要走制度化的路子，不能帶有隨意性，更不能講人情，搞關(guān)系。因此，本年度，我工段在執(zhí)行聚氯乙烯乙炔工段管理標準的時候上下一盤棋，始終堅持用一把尺子衡量每一件事情，時刻關(guān)注每一位員工的思想動態(tài)，如果處罰了某一個人，不光是罰完了錢就了事，還要掌握他的心理活動，如果有疙瘩還要幫他解決，既要教育他，還要讓他高興，把活干好，在管人的路子上我是不斷探索，大膽嘗試，積極諫言，努力配合劉段打。好工段和各項事務(wù)。尤其是班組考核方面，我工段鐵面無私，獎罰分明；在工段帳務(wù)管理上，我工段實行專工管錢，副段長管帳，工段長審核，工段員工監(jiān)督，班長評議的全公開化的管理模式。

3、本著不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的積極態(tài)度開展各項工作，在“利”與“弊”的權(quán)衡下大膽嘗試。隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時間的推移，在我們的日常管理中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。因此本年度，我工段共出臺各類工段級文件xx個，都是以乙炔形式的下發(fā)，進一步深化制度化管人的理念。同時，我工段在做管理嘗試的時候，不固步自封、不縮手縮腳，而是用“利”與“弊”的原則進行權(quán)衡，如果是“利”大于“弊”，我們就會不折不扣地去執(zhí)行。

（三）各類臺帳已趨于完善。

1、對于臺帳的建立從思想意識里面有了一個轉(zhuǎn)變。之前建立臺帳是為了“應(yīng)付檢查”而現(xiàn)在卻是為了“查找方便”，這是一個思想意識里面的轉(zhuǎn)變，如各類安全臺帳、儀表臺帳，特種設(shè)備臺帳、各類防護用品臺帳等。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到“滴水不漏，無可挑剔”還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，如消防器材配置臺帳，能夠做到帳面與現(xiàn)場統(tǒng)一就可以心中有數(shù)，。房備品備件臺帳，也能夠做到一查清楚，心中有數(shù)。

2、對于臺帳從消極抵觸到主動建立的一個轉(zhuǎn)變。提到這一條，還真要感謝領(lǐng)導(dǎo)的英明之舉，給工段配了電腦?，F(xiàn)在有了電腦，好多臺帳可以做成電子版，既方便保存，又方便查詢?，F(xiàn)在我工段會主動地建立好多臺帳，有利于各項工作的開展，如無定河渣漿輸送管與上清液管的維護保養(yǎng)臺帳，皮帶更換臺帳，減速機維護保養(yǎng)臺帳，員工績效臺帳，班組考評臺帳等等。

（四）經(jīng)濟活動分析會走向正規(guī)化。

在經(jīng)濟活動分析會這一塊上，我在老早就請教過專工，應(yīng)該怎樣入手，同時與燒堿的工段長進行過一個交流，聽取別人的建議，結(jié)合自己工段的實際情況把工段的各項工作進行了一個分類，然后根據(jù)分類的情況，查找每日的工作日志進行填充具體的內(nèi)容，有血有肉，有綱有領(lǐng)，有重點也有概括。另外當工段一級的經(jīng)濟活動分析會走上渠道之后，然后在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力扶持與指導(dǎo)下，又著手開展班組級的經(jīng)濟活動分析會，讓他們要言之有物，言之中的，并把這一項工作納入日常例行的工作中去，已收到了良好的效果。

（五）對崗位員工的培訓(xùn)積極探索。

這個工作主要是前半年，我對崗位員工的培訓(xùn)可以說是一手抓，親自抓，不松懈。內(nèi)容涉及到安全、工藝、設(shè)備、應(yīng)急處理、事故預(yù)想等多個領(lǐng)域，苦口婆心、言傳身教、教學(xué)相長。怎樣來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，我是動過一些腦筋的，資料、親自命題、親自判卷，也曾經(jīng)把我的員工拉到一樓食堂進行過比較正規(guī)的閉卷考試，想方設(shè)法地讓我工段的員工培訓(xùn)工作能落到實處，能上一個臺階而做出了許多的努力。

（六）個人學(xué)習緊鑼密鼓，一腔熱血付諸東流。

關(guān)于個人學(xué)習，我從來都沒有放棄過，無論是聚氯乙烯工藝還是設(shè)備基礎(chǔ)知識，操作工等資料，尤其是報名工藝助。以來，對化工原。，化工基礎(chǔ)的學(xué)習更是緊鑼密鼓、起早貪黑、廢寢忘食，沒想到一紙文憑卻讓滿腔的熱血付諸東流，為此我很灰心，付出與回報的心理杠桿嚴重的失衡?！盁o欲則鋼”，“與人無爭，與世無爭”的日子過的無比的平靜與快樂。心境平和的時候工作起來反倒更有條。更有章法，效率反而高了。

二、20xx年工作不足

1、工作的時候過于迂腐。其實關(guān)于這一點我給領(lǐng)導(dǎo)當面也提過，就是對于任何缺陷得不到及時的消除是深惡痛絕的，是一個純粹的完善主義者。比如在電石。為了制止司機的抽煙，受到圍攻，最終不得向安環(huán)部請求援手的困境；比如為了肅清民工的勞動紀律遭受。體罷工的困境；比如為了扣電石灰與物資部人員爭執(zhí)的困境等等，充分暴露出我在工作的時候過于迂腐，太過較真的缺點。

2、工作的時候過于激進。人無論干任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進”。比如身為副段長的我有時候想把工作做好，于是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情，我多慮了；本來是設(shè)備上的事情，我多嘴了；本來是“一把手”的事情，我越權(quán)了。說明自己在日常的工作中還缺少歷練，缺少老成，有思想不成熟的缺點。

3、工作的時候有點浮躁。人有一個好的心情，工作效率是最高的，適宜的寬松環(huán)境也能激發(fā)出人的聰明才智，提高工作效率，如果有顧慮工作起來難免有浮躁。本年度，我在工作的某些時候還是有一點浮躁，現(xiàn)場巡檢也有點粗糙，可能會留下一個半個的死角查不到，如對乙炔氣柜取樣口漏氣的問題，簽工作票與調(diào)度時間矛盾的問題都與我有關(guān)，可見我的工作作風還是有不嚴謹，不細致的缺點。

三、20xx年工作計劃

1、把安全環(huán)保工作做為一切工作的出發(fā)點與落腳點。這不光是一句口號，更重要的是要貫徹落實到每一項工作，每一個操作中去。因此，明年我們要把這一句縝言深入到每一位員工的心里，這個思想滲透到每一位員工的每一個操作上。同時我也會親自去落實每一項安全防護措施，動火作業(yè)的安保措施，檢修作業(yè)的安保措施，置換作業(yè)的徹底性，非正常生產(chǎn)時的跟進與監(jiān)督，嚴格遵守公司與分廠的各項安全規(guī)程，確保全年無事故。

2、加強現(xiàn)場巡檢，細致入微查隱患。要想確保裝置與人員的安全，平穩(wěn)滿負荷生產(chǎn)，對現(xiàn)場的隱患排查與消缺是關(guān)鍵。因此，20xx年我計劃在原有巡檢的基礎(chǔ)上，更加細致。對日常生產(chǎn)中或者操作中遇到的問題要深入探究，把可能發(fā)生的操作失誤或者違章操作進行合。的推演，告訴崗位員工怎樣排除一些生產(chǎn)中遇到的故障，提高員工的應(yīng)急處理能力，避免安全事件的發(fā)生。

3、加強工藝與質(zhì)量的管理。關(guān)于這一點其實在我工段有很深的潛力可挖，如水環(huán)壓縮機介質(zhì)含酸的問題，水洗塔阻力大的問題，乙炔總管含酸的問題，乙炔氣柜PH值顯酸性的問題，次鈉配置指標高低的問題，前后關(guān)聯(lián)都有著千絲萬縷的聯(lián)系，加強操作與工藝控制管理，監(jiān)控考核，無不對改善現(xiàn)狀有著莫大的好處。因此20xx年加強監(jiān)控與考核，是可以促進工藝與質(zhì)量管理工作的提高。

4、繼續(xù)做好班組長的培養(yǎng)，尤其是執(zhí)行力的培養(yǎng)。在工段管理過程中，讓我頭痛的一件事情就是班組長的責任心太差，眼里面沒活，缺少積極主動的工作態(tài)度與工作熱情，你推一下動一下，你不推他就不動，班組的執(zhí)行力亟待提高。因此，20xx年我會著手側(cè)重做這一方面的培養(yǎng)，尤其是培養(yǎng)班長與班組的執(zhí)行力。讓他們對工段安排的任務(wù)不打折扣地去執(zhí)行，并且能夠發(fā)揮自己主觀能動性、發(fā)揮自己聰明才智的去執(zhí)行，做一個有頭腦、有思想的人，而不是一個只會單純地聽眾命令的機械的人。

5、努力消除現(xiàn)象?，F(xiàn)在在我們身邊，或多或少地存在著這么一種現(xiàn)象，那就是現(xiàn)象。制度與執(zhí)行是，工段與班組是，工段與專工是等現(xiàn)象屢見不鮮，這樣不僅不利于工作的開展，更有礙于工作的提高。因此20xx年我們要想法設(shè)法解決這種現(xiàn)狀，要做到上下一盤棋，多溝通、多交流、不推諉、不扯皮、不挖坑。

6、充分的放權(quán)給班組。其實要想把工段管理工作提高一個臺階，就要充分地放權(quán)給班組，讓班組長有實在的考評權(quán)，這樣才可以在班員中樹立一定的威信，工段要幫助班組長迅速地成長，只有他們的`強大才能真正換來工段的強大。要鼓勵班組長以班組為單位開展一系列的活動，工段不能老是做“保姆”，干什么事情都替他們想的周周到到。要讓他們樹立一種“工段長在可以把事情做好，工段長不在可以把事情做的更好”的思想，不等不靠，不依不賴，自強自立，高標準、嚴要求地去做事。這樣我們的工作才算做扎實了，做到家了。同時我還會根據(jù)現(xiàn)實工作中隨時暴露出來的問題，想辦法解決，努力把20xx年工作做細、做扎實；完成公司與分廠下達的臨時性的任務(wù)；安全、高效地完成公司與分廠下達的各項目標與計劃，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇2本人于20xx年畢業(yè)于xx科技學(xué)自動化系測控專業(yè)，20xx年來到卓資發(fā)電廠從事200MW機組熱工檢修工作。在這6年中，通過自己的不懈努力學(xué)習專業(yè)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，從理論到實踐，又從實踐到理論，將自己在學(xué)校里所學(xué)到的課本知識和實際有機地結(jié)合起來，從而更加充實了自己的頭腦，武裝了自己的才能，也成為了本專業(yè)的崗位和專業(yè)技術(shù)能手?；仡欉@幾年所走過的歷程，充滿了對專業(yè)技術(shù)的學(xué)習，對工作崗位的熱愛和對工作的勤懇?，F(xiàn)總結(jié)如下：

本人不斷加強學(xué)習，嚴格要求自己，提升自己的綜合素質(zhì)，適應(yīng)現(xiàn)代化電廠的需要。隨著社會的發(fā)展和進步，電力生產(chǎn)的發(fā)展也越來越走向現(xiàn)代化，我廠的四臺機組的除塵、除灰以及除渣系統(tǒng)均采用PLC程控系統(tǒng)控制整個工藝，自動化程度較高。為了更好駕馭系統(tǒng)，需要掌握的知識就必須更加全面，更加扎實，才能適應(yīng)電力系統(tǒng)的發(fā)展，我為了適應(yīng)現(xiàn)代化電廠的需要，在業(yè)余時間對自己加強電腦知識的培訓(xùn)和學(xué)習，學(xué)習網(wǎng)絡(luò)知識以及PLC、DCS系統(tǒng)的知識，跟著廠家學(xué)習邏輯和組態(tài)，為以后的熱工主檢工作打下了堅實的基礎(chǔ)。這期間我對微機的工作原理、構(gòu)成和組裝都有了深入的認識，尤其對電腦的操作更加得心應(yīng)手，從而使我對現(xiàn)場微機的操作相當熟練，為機組的安全穩(wěn)定運行得到了保障，為事故處理贏得了時間。

來到公司熱工專業(yè)已有6個年頭了，在最近的兩年生活中，我擔任了熱工鍋爐組組長，熱工汽機組長職務(wù)，內(nèi)心非常內(nèi)心感謝領(lǐng)導(dǎo)的助與指導(dǎo)，在這兩年里不僅在專業(yè)技術(shù)方面有了更全面的發(fā)展，而且在為人處事方面有了更多的學(xué)習機會。

20xx年在熱工外圍組時，從事2年的熱工主檢職位，外圍的熱工設(shè)備品種很多，但這也給我創(chuàng)造了一個學(xué)習的機會，也就是在那是有幸能夠了解了DCS控制系統(tǒng)，除渣、除灰系統(tǒng)的PLC邏輯控制，并且在維護中對于測量元件安裝位置及其用途有了初步的了解，正是在這2年中的不懈努力才為我以后的道買下了堅硬的基礎(chǔ)。

在20xx年7月有幸參加了華電集團公司舉辦的熱工培訓(xùn)，在培訓(xùn)中主要針對電廠PLC以及熱工自動控制的學(xué)習，通過這次的培訓(xùn)我對DCS控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布置，網(wǎng)絡(luò)連接有了更深的理解，對以后的熱工維護工作有很的助，在日后的維護工作中多了判斷故障的依據(jù)，更好的保障機組的安全運行。

20xx年期間，維護的磨煤機排渣門為氣動閥門，與氣缸連接部分為塑料管材，在屢次維護當中發(fā)現(xiàn)磨煤機在排渣過程中溫度很高很容易將連接氣缸的氣源管燒壞，時常更換氣源管，造成不必要的經(jīng)濟損失。故將氣源管都改為鐵管，改造后效果明顯，磨煤機因排渣門的故障停機的次數(shù)降低。

在20xx年期間，本人擔任熱工專業(yè)鍋爐組組長，參加了#1機組修，鍋爐油改造、給煤機改造調(diào)試工作，更進一步的對熱工設(shè)備有了細致的了解，同時在#2機組給煤機積算器改造中，對給煤機的保護及其控制有了全方面的掌握，并且提出一些更改意見，方便了給煤機的煤量控制，使鍋爐燃燒穩(wěn)定機組負荷波動因素減少。在給煤機改造中我提出了給煤機PLC的改造建議并且榮獲合理化建議三等獎，具體再造如下：

原有的給煤機是通過PLC和積算器的結(jié)合來實現(xiàn)遠方就地控制煤量以及相關(guān)報警，由于在運行當中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境差就地給煤機控制柜的PLC及其容易出現(xiàn)故障，故提出建議將其改為接觸器回路，報警由DCS實現(xiàn)這樣既能滿足遠方控制也能實現(xiàn)相應(yīng)的報警，節(jié)省了設(shè)備的費用及其故障率。在10月份參加了熱網(wǎng)控制站的改造工作，不僅對熱網(wǎng)新系統(tǒng)有了初步的了解，而且還鞏固了DCS與DEH系統(tǒng)的知識，即DCS的網(wǎng)絡(luò)回路及其控制內(nèi)部構(gòu)造組成、邏輯回路，卡件連接回路，DEH的卡件通訊部分、上位機與下位機的通訊方式的建立以及上位機趨勢的調(diào)用都有了深刻的認識。

在20xx年期間，本人擔任熱工專業(yè)汽機組組長職位，7月份期間有幸參加了協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)改善工作，在達旗電廠專家的指導(dǎo)下成功將4臺機組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)邏輯修改工作完成，最終能實現(xiàn)協(xié)調(diào)自動控制。雖然調(diào)試時間短了些，但是對我的專業(yè)啟發(fā)卻是非常的，自從學(xué)校走出就沒有意識到在學(xué)校里學(xué)到的知識原來和我們的生活工作息息相關(guān)。

總之，由于我在學(xué)校學(xué)習熱工自動化專業(yè)，理論上對機、爐，有全方面的了解，且經(jīng)過多年的現(xiàn)場運行實踐，不論在思想認識上，還是在現(xiàn)場工作中，嚴格要求自己，不斷努力學(xué)習業(yè)務(wù)水平，積累了豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，分析和處理了許多事故。從而使自己的綜合素質(zhì)有了很的提高，同時我在卓資電廠的這幾年，從基建到生產(chǎn)，從運行到檢修，從規(guī)程的編寫到建章立制，從人員的培訓(xùn)到實際的操作，我實實在在感覺到，這幾年是辛苦的，但我也為自己在專業(yè)上積累了很多的經(jīng)驗，特別是從基建到生產(chǎn)這一過程，我受益不少。我希望能用自己的光和熱為電廠貢獻自己的一份力量。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇320xx年旅游客運分公司機務(wù)管理工作在總公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，按照總公司的工作思想及精神要求，為進一步創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益，樹立以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，結(jié)合旅游客運分公司的需求，認真做好機務(wù)保障工作，嚴格執(zhí)行安檢制度，提高車輛維護質(zhì)量，降低公營車運營成本，并堅持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾，不斷提高企業(yè)的社會形象，在大家的共同努力下，各項工作取得了較好的成績，現(xiàn)將20xx年機務(wù)工作總結(jié)如下。

一、20xx年機務(wù)管理工作：

1、認真貫徹ISO9001-20xx質(zhì)量體系認證，重點對公司機務(wù)管理過程中的原始資料、臺賬、記錄等進行更加準確細致的.分類整理和完善，做到一車一檔管理，使分公司更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況，做到干過的事要留下痕跡，有據(jù)可查。

2、認真做好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。旅游客運目前擁有各類客車38臺，如何達到“安全方便，高效經(jīng)濟”，車輛出檢是一項長效而又細致的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫安檢至關(guān)重要。旅游客運車輛出車無固定規(guī)律，為更好地防止車輛帶“病”行駛，車輛出車前，分公司安排專職車管員監(jiān)督車輛到檢驗站對車輛進行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時進行承修，否則停止運行。

3、車管員利用車輛閑置時間進行技術(shù)抽檢，定期上路檢查、駐外車輛上門檢查等手段，對所有經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理，一年來共檢查車輛160余臺次，上路檢查15次，檢查駐外車輛30余臺次。

4、建立車輛設(shè)備維護檔案，確保車輛技術(shù)達標管理：一是根據(jù)旅游車的使用特性，合理制定車輛維護、保養(yǎng)計劃，使每臺到期需保養(yǎng)車輛不缺保、不漏保，確保車輛技術(shù)狀況的安全性；二是對公營車輛的主要設(shè)備進行建賬登記，如輪胎、電瓶等價值比較高的損耗品進行有效管理；三是加強公營車輛的油材料管理，認真落實總公司“節(jié)能降耗”的管理要求，對油材料消耗實行責任目標管理。

二、適時更新車輛，保障“安全高效”的經(jīng)營目標。

旅游客運經(jīng)營對車輛的等級要求較高，所以車輛的更新速度也快于班線客運車輛，對此分公司重點對老、舊車輛進行跟蹤、監(jiān)控，對于安全狀況下降明顯、不能滿足經(jīng)營需求的車輛，分公司適時的考慮更新車輛，并妥善處理下線舊車。同時對更新車輛的車型、等級、配置等各項指標進行認真研究，找準市場對路產(chǎn)品，推薦給總公司進行采購。今年共新增更新14臺大型高一級客車，其中6臺已投入使用。有效保障了旅游客車的安全、高效經(jīng)營。

三、20xx年機務(wù)工作計劃

20xx年，分公司機務(wù)工作仍將按照總公司的要求，努力完成機務(wù)各項指標，以提高車輛技術(shù)狀況為重點，不斷完善機務(wù)保障工作，夯實基礎(chǔ)管理，確保車輛技術(shù)狀況狀況良好，車容車貌整潔并降低機務(wù)成本，同時加大各項檢查力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

1、車管科繼續(xù)對各項維護規(guī)程再次進行梳理，以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu)，加大對必檢必換項目的檢查力度，從而達到提高維護質(zhì)量的目的。

2、進一步落實機務(wù)管理制度，做好例保、出車安檢工作，以及各種專項檢查，杜絕因車輛因素造車各類事故的發(fā)生。

3、重點加強公營車輛的節(jié)能降耗工作，降低機務(wù)消耗，減少機務(wù)成本。

4、對現(xiàn)有車輛進行隱患及技術(shù)問題的排查，并與維修部門做好銜接工作，協(xié)調(diào)解決存在的技術(shù)問題，并做好明年車輛更新和報廢工作。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇420xx年以來，機務(wù)專業(yè)在廠部、設(shè)備管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在兄弟部門的大力配合、幫助下，圍繞“集團公司、電力公司安全生產(chǎn)一號文”以及“電力公司嚴重違章十條紅線”，狠抓“安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、經(jīng)濟運行”四個工作重點，著重突出“設(shè)備的安全管理、人員的安全管理”兩方面的基礎(chǔ)工作，落實工作負責人的安全責任，狠抓習慣性違章?，F(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、安全管理保持較好水平。

20xx年，機務(wù)專業(yè)繼續(xù)保持了較高的安全工作成績，全年未發(fā)生一起人身安全事故及影響生產(chǎn)的設(shè)備安全事故，在本廠#2機組正常運行及停機檢修過程中，機務(wù)專業(yè)全體成員能夠自覺遵守安規(guī)、嚴格執(zhí)行兩票三制、最大程度克服習慣性違章，時刻記安全，時刻要安全；化被動為主動，從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?。努力改變不良作業(yè)習慣，提高作業(yè)質(zhì)量。得到了廠部及設(shè)備管理部的充分肯定。

二、提高檢修質(zhì)量、加強設(shè)備維護、整改不安全因素

20xx年，我廠兩臺機組在經(jīng)歷了20xx年的大修后，主機運行狀況總體平穩(wěn)，但未經(jīng)過大修的輔助設(shè)備則出現(xiàn)問題較多，針對這種情況，專業(yè)負責人要求設(shè)備運行時加強巡視，設(shè)備檢修時摸清問題，徹底處理。在二次風機液偶震動大、流化風機異音、斗提機磨損等問題上，專業(yè)能夠做到：針對易出問題的設(shè)備加強巡視、出現(xiàn)問題及時匯報并做好記錄、開工前準備工作做到細致充分、施工安全技術(shù)措施宣貫到位、作業(yè)一次完成。從而保證了重要輔助設(shè)備的穩(wěn)定安全運行。在本年度兩臺機組的兩次檢修中，全體機務(wù)成員能夠克服困難，放棄節(jié)假日的休息，加班加點，保質(zhì)保量完成檢修任務(wù)。檢修前，大型檢修工作安全技術(shù)措施層層審批，層層交底；檢修中，工作負責人及專業(yè)負責人緊盯現(xiàn)場抓安全，抓違章；檢修后，工作負責人認真仔細檢查作業(yè)項目，查驗是否遺留不安全因素。這些都有力的保障了檢修的安全、順利完成。為兩臺機組本年提前一個月完成任務(wù)奠定了有力的基礎(chǔ)。

在機組的正常運行中，機務(wù)專業(yè)全體成員能夠做到一天兩巡視，遇到問題及時處理，不等靠依賴。夜間值班期間接到消缺電話能夠在十五分鐘內(nèi)及時趕到現(xiàn)場進行消缺。各小組建立了定期維護制度、定期加油制度、設(shè)備臺賬、檢修記錄等文檔，一方面完善了設(shè)備管理體系，另一方面也為更加深入了解設(shè)備、出現(xiàn)問題有據(jù)可依提供了必要的基礎(chǔ)。

今年，在廠部及生產(chǎn)技術(shù)部每月安全大檢查中提出的整改要求，機務(wù)專業(yè)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，整改了許多不安全因素，主要有冷渣器頭部加裝平臺、給水泵潤滑油管加裝支撐架、給煤機頭部爬梯處加裝防墜落護欄、全廠電動葫蘆檢查及維修等等，整改了較多安全隱患，完善了工作環(huán)境，保障了人員及設(shè)備的安全運行。

三、加強職工安全意識，完善安全制度建設(shè)

不斷增強職工安全意識，提高職工對安全生產(chǎn)的認識程序，才能確保實現(xiàn)人員安全工作、機組安全運行。為此，機務(wù)專業(yè)充分利用周五安全例會、每日班前班后會、宣傳欄、等多種多樣的形式和載體，向職工宣傳安全理念、傳達公司、廠部及部門系列安全要求及精神，使每個職工一接觸工作，即刻繃緊“安全第一”這根弦。通過學(xué)習各類事故案例，舉一反三的開展針對性教育，切實使員工在事故的經(jīng)驗教訓(xùn)中得到啟示，從血的教訓(xùn)中找到自身存在的問題和不足，從而學(xué)習安規(guī)相關(guān)條例及根據(jù)本廠實際情況探討出現(xiàn)事故的防范措施，開展互相批評及自我批評。切實提高員工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，提高員工的自主安全意識和互保聯(lián)保的安全意識。不斷改善自身在現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的“習慣性”違章，嚴格堅持“兩票三制”的管理規(guī)定，自覺做好安全生產(chǎn)。同時，機務(wù)專業(yè)還努力做到超前安全教育和預(yù)防性安全教育，通過在平日的工作和學(xué)習案例中，讓員工能夠切實了解到在工作中哪些是違章、哪些不正當?shù)臋z修操作會危及員工的安全，不斷提高員工的應(yīng)變能力。在今年夏季的“三防”和冬季“兩防”工作中，做到早講、早布置、早實行，結(jié)合前兩年的實際情況和工作經(jīng)驗，各項工作做到前面，有力的預(yù)防了夏冬兩季帶來的不利因素。確保了安全生產(chǎn)。20xx年即將過去，回顧這一年，機務(wù)專業(yè)安全工作雖然開展的較為良好，但仍然存在不足之處，主要有以下幾個方面：

1、習慣性違章仍然存在。部分人員在實際工作中，偶爾或間接出現(xiàn)習慣性違章，如較低處高空作業(yè)不系安全帶，使用砂輪機、切割機、無齒鋸等不帶面罩或防護眼鏡、高處作業(yè)下方未拉設(shè)警戒帶等等。

2、動火作業(yè)安全措施未考慮周全或執(zhí)行到位。在本年度的動火作業(yè)中，出現(xiàn)了電焊作業(yè)焊渣掉落下方引起著火，辦理了動火工作票消防保安人員未及時到處即開工等。

3、兩票合格率未能達到每月100%。工作票一直或多或少的存在問題。

4、對外委工作監(jiān)管力度不夠。對華瑞人員搭設(shè)腳手架的監(jiān)督及驗收力度不夠，腳手架所用材質(zhì)及搭設(shè)方法不合格。在檢修中外委人員不系安全帶、高空拋物、進出爐膛未登記等針對以上情況，機務(wù)專業(yè)也在年底進行了認真總結(jié)，要求在下一年中堅決完善以上不足之處，加大考核力度和通報批評?？朔陨砣秉c。爭做合格檢修工、為本廠的安全生產(chǎn)保駕護航。

現(xiàn)將20xx年機務(wù)專業(yè)安全工作主要安排匯報如下；

1、總結(jié)20xx年工作經(jīng)驗，完善不足之處，改善作風面貌，爭創(chuàng)先進班組。

2、在廠部及設(shè)備管理部的領(lǐng)導(dǎo)和安排下，安全完成各項工作。積累工作經(jīng)驗，查找漏洞問題，提高隊伍整體水平。

3、加強職工安全理念、深化安全意識、提高安全思想。

4、保證全年不出現(xiàn)人員安全和設(shè)備安全事故。保證本廠安全經(jīng)濟運行。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇5在這實習過程中覺得單位的管理條例很細也很嚴，尤其對于我們設(shè)計部的要求很嚴格。我們做的是一條龍的綜合設(shè)計，初到公司，領(lǐng)導(dǎo)覺著對工作不太了解，一開始要我主要負責設(shè)計部的排版、海報，然后領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的能力讓我負責廣告畫冊的版面設(shè)計，包括廣告畫冊視覺傳達中的文字；廣告畫冊視覺傳達中的色彩；廣告畫冊視覺傳達中的形象，等等。短短的幾個月，在工作的過程中體會到軟件操作的重要性和軟件運用的熟練程度。公司并不像在學(xué)校老師讓我們作業(yè)的時候有足夠的時間去慢慢想，慢慢完成，而公司對工作的要求是很嚴格的，尤其在時間的限制上，因為做的又是一條龍設(shè)計，所以要求在規(guī)定的時間內(nèi)必須做出一定數(shù)量的方案！短短的幾個月，我對廣告設(shè)計有了更深的感受和認識。

設(shè)計的實用性是很重要的，它是一種良好的溝通方式。設(shè)計師應(yīng)該和一個企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)團隊緊密相連，與設(shè)計團隊共同收集來自企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的反饋意見，反過來說，實踐了＂外部整改方案從＂內(nèi)部＂而來，＂內(nèi)部＂又源于＂外部＂。，我們的作品，尤其是出現(xiàn)在公共場合的作品是不可能不被人看到的。無論它是對是錯，都不可能不看到它，而這也正是我們設(shè)計的責任所在。就這一點而言，我覺的各學(xué)科之間的交流是非常重要的。例如：平面師要用圖形的方式與公眾溝通時，就需要向建筑設(shè)計師、城市設(shè)計師、社會學(xué)家和工業(yè)設(shè)計師展示設(shè)計方案。然而，我們的設(shè)計應(yīng)將人放在首位，為城市和環(huán)境考慮，對新文化有所貢獻，用一種新的美學(xué)感覺和對市民的尊重來從事設(shè)計。以前想來排版應(yīng)該是一種很簡單的工作，真正實踐了才發(fā)現(xiàn)自己對版面文字的編排存在著很多問題，第一天做版面設(shè)計工作，對文字的大小沒有準確的尺度，領(lǐng)導(dǎo)告訴我文字處理不好，打印出來畫面是很不協(xié)調(diào)的，記的那天別人都下班了我就自己一個人忙到很晚，一個本以為很簡單的排版做了三四遍，由于公司做的主要是宣傳廣告，主要面對大眾化，不得不以全身的精力去投入工作中。在實習的過程中，通過向領(lǐng)導(dǎo)，同事的交流和向他們虛心的學(xué)習，總結(jié)了在廣告版面設(shè)計的過程中要注意的.許多方面：

（1）在版面的文字的排列方面：從文字的大??；字體的外形變化，字體筆行變化；字體外行的變化，排列的變化慢慢改進。通過改變字體外部結(jié)構(gòu)特征，筆形的特征；字體筆畫間的疏密關(guān)系；或?qū)Σ糠止P畫進行放大縮小以及改變字的中心，使字體顯得新穎別致，在排列上打破常規(guī)的字體排列順序，使字體從而具有更強烈的視覺沖擊力。

（2）在廣告的色彩運用方面：依據(jù)廣告對象屬性的用色原則，對不同的消費者做出不同的色彩視覺信號，比如：MP3一般的消費者都是面對大中院校的學(xué)生，所以色彩要相對活躍，艷麗，具有青春得朝氣。依據(jù)廣告宣傳整體策劃的用色原則，為了突出企業(yè)形象、產(chǎn)品附加值和識別度，在廣告設(shè)計中以企業(yè)形象專用色為基本元素進行設(shè)計。

（3）場地域特征的用色原則，針對不同國家和地區(qū)的廣告設(shè)計，還有民族習俗的關(guān)系，在圖形的設(shè)計和色彩的運用上也有所考慮。為了有效的突出設(shè)計主題和廣告的表現(xiàn)力，在安排圖色與底色上，注意了調(diào)整圖案和底色的色彩關(guān)系，將純度，明度，色度的顏色用于品牌的文字、標識、圖形等主體要素中。在整體統(tǒng)一局部活潑的用色原則上，在廣告版面的設(shè)計中，注意廣告的主體色調(diào)和局部的色相對比的關(guān)系，這樣既可以把握廣告整體性又可以使畫面充滿生機活力。

（4）廣告圖象攝影和廣告插畫上，通過對商品在消費使用過程中的情景做出真實的再現(xiàn)，以便來宣傳商品的特征，突出商品的形象；或以攝影圖形來促發(fā)消費者的購買欲望，更直觀準確地傳達產(chǎn)品信息。真實的反映商品的結(jié)構(gòu)、造型、材料和品質(zhì)。廣告的插畫有傳統(tǒng)的寫實描繪逐漸向夸張、理想化和多邊化的視覺表現(xiàn)方向發(fā)展，重意念而輕形似，從而有助于強化廣告商品對象的特征和主題。在廣告排版制作的過程中，使用卡通形象作為產(chǎn)品代言人不但可以以卡通形象的活潑自由，個性化的形象贏得消費者的好感，還省去了請名人做代言的龐大廣告支出和風險。也根據(jù)版面的需要適當?shù)倪\用一些抽象圖形，如圓形、方行、三角形、點、直線、折線等。形象簡潔而有秩序。有機形態(tài)比較自由、活潑而富有彈性，其構(gòu)成大多采用曲線組合，也有不規(guī)則的偶發(fā)形態(tài)，如云紋、水紋、墨跡等，抽象圖形的使用必須符合內(nèi)容、主題，與主題無關(guān)、牽強的形式只能誤導(dǎo)讀者，削弱傳播力。

（5）畫面的編排上，注重廣告畫面編排設(shè)計的形式原理，比例是告中部分與部分，或整體與部分之間的兩的關(guān)系。

平衡是突出主題和創(chuàng)造風格的基本造型手法，主要包括：等型分割、等量分割、具象性分割、相似形分割、漸變分割和自由分割等。對比是圖形、文字、色彩、肌理等要素考慮，突出雙方視覺效果的表現(xiàn)手法。調(diào)和是種以上的要素在視覺中以和諧統(tǒng)一的面貌展現(xiàn)。平衡是達到調(diào)和的正要手段，是構(gòu)圖穩(wěn)定的根基，他包括對稱平衡和非對稱平衡，對稱平衡缺少生機變化比較死板，非對稱平衡在視覺中富于變化和想象力，充滿活力。

對稱在廣告設(shè)計中靜態(tài)的對稱容易給人呆板缺少變化的感覺，所以自對稱畫面結(jié)構(gòu)中設(shè)計一些局部的靈活變化以求的活躍的氣氛。韻律節(jié)奏是表現(xiàn)動感與活力的造型方法之一，其本質(zhì)特征是反復(fù)，在同一要素反復(fù)出現(xiàn)的時候正如人的心跳一樣，會形成運動的感覺。對稱畫面強調(diào)的.中心是一種高調(diào)的表現(xiàn)但同時應(yīng)該注意局部的變化以免給人一種呆板的感覺。廣告畫面編排設(shè)計的表現(xiàn)方法上還運用了對稱畫面，對比畫面、均衡畫面、分割畫面、四邊框畫面重復(fù)畫面、穿插畫面、中心視點、散密聚散等的表現(xiàn)方法。

在廣告畫面編排設(shè)計的原則上，要體現(xiàn)編排設(shè)計形式的統(tǒng)一性，在廣告畫面的編排設(shè)計中，要強調(diào)的是文字、色彩、圖形、媒介肌理各要素之間的統(tǒng)一和諧關(guān)系，這種關(guān)稱、韻系體現(xiàn)在其內(nèi)部的編排結(jié)構(gòu)的關(guān)系與秩序中。結(jié)合商品創(chuàng)造廣告?zhèn)€性，雜愛廣告設(shè)計和版式設(shè)計上藝術(shù)表現(xiàn)個性應(yīng)該建立在商品的內(nèi)容特征的基礎(chǔ)上，以體現(xiàn)出目的性與功能性。以便符合與企業(yè)，商家的要求和大眾的消費心理。棄繁就簡，體現(xiàn)時代感，現(xiàn)代廣告設(shè)計的策略已經(jīng)從過去的美化商品的目的演變?yōu)檎蔑@個性，突出視覺形象的簡約化設(shè)計。

十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。在實習的整個過程中，我像領(lǐng)導(dǎo)同事了解了很多，也學(xué)習了很多，以上也是在整個實習過程中通過學(xué)習和工作的實踐總結(jié)出來的。因為有了這些實習經(jīng)驗，在公司實習的每一天有我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學(xué)生最終成長為一名設(shè)計員工，我不僅要學(xué)習專業(yè)技術(shù)，更重要的是學(xué)習一種敬業(yè)精神，努力做到高效、自律、求實、創(chuàng)新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業(yè)榮譽感，因為一個企業(yè)的成功就是每個員工的成功。一個月的實習結(jié)束了，又回到了學(xué)校，大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。

以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這一個月，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。

對此我思考過，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。我想這短短的實習將是我走上社會和以后工作的新的起程點！

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇620xx年機務(wù)部門在的集團公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格按照《20xx年安全機務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標，以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項工作，在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅實的保障。

一、認真總結(jié)機務(wù)管理工作，不斷完善機務(wù)保障工作

20xx年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里，20xx年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛；今年營運客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺，其中GPS設(shè)備38臺，北斗設(shè)備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認真履行了維修保障工作。

（一）加強制度建設(shè)，做到規(guī)范落實

一是從企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度,強化力量，建立健全機務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運行機制。集團公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際，進一步明確職責任務(wù)，提高機務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標準化、規(guī)范化。相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標準和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。

（二）加強教育培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)

今年，集團組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。

1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。

為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平，集團公司邀請了濰柴發(fā)動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進行了現(xiàn)場授課。對LNG車輛車用發(fā)動機、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進行詳細講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，達到了良好的效果。

2.認真學(xué)習機務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標準。

機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標準收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認真組織相關(guān)人員學(xué)習，并積極推廣、嚴格執(zhí)行規(guī)范標準，對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《LNG客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習。

通過培訓(xùn)學(xué)習，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實現(xiàn)了LNG車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。

在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強化了維修人員質(zhì)量意識，提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習JT/T325-20xx標準。

部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325-20xx）今年5月發(fā)布實施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習。根據(jù)省廳72號文件精神，20xx年12月31日前為新、老標準實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進行評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關(guān)人員對新標準和省廳文件的宣傳學(xué)習，掌握和理解新標準的實質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。

（三）推進節(jié)能降耗，加大考核力度

1.加強節(jié)能減排，大力推動LNG客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動技術(shù)進步，扎實推進節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進展。集團先后與xx有限公司、天燃氣有限公司進行LNG加氣站建設(shè)項目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛，截止20xx年12月，累計投入5300萬元，共計投放了113輛LNG客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元。

2.油（氣）材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營成本，我司一直致力于加強營運車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手，嚴格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃氣消耗定額，初步形成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。

（四）交流工作經(jīng)驗，推動機務(wù)發(fā)展

為進一步強化集團公司車輛維修工作，探索和交流集團公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗交流工作會議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗的同時，對今后車輛維修管理工作進行規(guī)劃和探討，進一步強化車輛維修管理，促進集團機務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階

（五）強化維護保養(yǎng)，確保車況良好

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，特別是LNG客車發(fā)動機和氣瓶精細部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護保養(yǎng)，才能使動力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準，按照維修工藝流程操作，嚴格執(zhí)行維修技術(shù)標準和工作流程。

并加強客車維修作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進廠到出廠的每一個步驟，都落實責任人員進行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程符合要求。同時強化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。

二是加強運行車輛的管理。

各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，積極做好愛車例保工作；各運輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴、細、實，該查得內(nèi)容、項目都能符合要求，車輛檢查嚴把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。

三是積極參與夏季百日安全競賽活動。

全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育，強化維修工藝規(guī)范，嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃氣供氣系統(tǒng)胎進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。

二、明確明年工作重點任務(wù)，確保機務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展

20xx年我們將進一步加強機務(wù)技術(shù)管理，強化機務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提升。

（一）健全機務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)管理工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要進一步健全機務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實逐級負責的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責，落實機務(wù)管理責任。

（二）強化管理制度落實

各單位要嚴格執(zhí)行上級部門、集團公司有關(guān)機務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護、能源環(huán)保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機制。要堅持機務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度，集團每月將召開機務(wù)工作會議；上半年、下半年各組織一次機務(wù)管理人員學(xué)習培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議。

（三）夯實車輛技術(shù)管理

1.嚴把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。

按照集團公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標識，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。

2.強化車輛維修管理。

必須堅持“預(yù)防為主、強制維護”的原則，嚴格執(zhí)行車輛維護保養(yǎng)規(guī)范，各運輸單位要根據(jù)班次運行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護計劃，實行內(nèi)部定點維修管理和維護保養(yǎng)公示制度，每月上報車輛一級、二級維護計劃與實績，要認真落實車輛維護催保制度和合格證制度，確保車輛維護及時到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴格執(zhí)行維修工藝標準和作業(yè)項目，不得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實行維修質(zhì)量責任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。

3.加強車輛檢測檢驗和例行檢查。

要認真做好車輛年檢、半年檢、春運檢、臨時檢驗、維護檢驗和車況評定檢驗等工作，強化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴格車輛例檢合格報班管理，杜絕車輛帶病運行，各單位每月普查不少于1次，春運、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術(shù)狀況和安全運行；

4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。

各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標準要求，加強車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達不到二級的車輛，應(yīng)強制停止運營并進行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結(jié)果要進行公示，并告知承包人。

5.加強車輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。

各單位要按照集團公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護，強化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

（五）推進節(jié)能降耗減排

20xx年集團將加大推進節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用LNG節(jié)能環(huán)保型客車。要強化車輛的日常維護保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護、修理費用定額等經(jīng)濟考核指標，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進一步壓降車輛運行成本。

（六）規(guī)范機務(wù)資料臺賬

按照集團公司標準化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強化機務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇7我20xx年7月畢業(yè)于河南農(nóng)業(yè)大學(xué)，目前從事工程管理工作。在工作期間，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助、密切配合下，我自身的知識積累、工作經(jīng)驗、問題分析與解決能力方面都有提高?，F(xiàn)將我任現(xiàn)職以來的工作總結(jié)如下:

一、加強思想政治建設(shè)，積極向黨組織靠攏

思想上樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，努力提高運用理論解決實際問題的能力，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，并向組織提交了入黨申請，積極向黨組織靠攏。

二、加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)

我大學(xué)本科所學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)在工作關(guān)聯(lián)性不大，為了增強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高自身工作能力，我專門購買了工程管理方面書籍，堅持每天擠出一定時間看書來充實自己，不斷改進學(xué)習方法，廣泛汲取各種營養(yǎng);主動向同事請教，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己;因工作需要到西南科技大學(xué)進行工程造價培訓(xùn)，通過培訓(xùn)提高了識讀施工圖紙能力，同時熟悉定額、計量規(guī)則，為工程管理工作提供了強有力的知識源泉。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇8公司機械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司，負責公司設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理。公司現(xiàn)有員工人，管理人員人，司操人員名，維修保障人員人，其中機務(wù)管理人員名。分公司現(xiàn)有設(shè)備臺，其中類設(shè)備臺設(shè)備新舊系數(shù)。

機械是保證完成工程施工的重要工具，是確保工程質(zhì)量、加快工程進度、提高經(jīng)濟效益，改善勞動條件的重要手段，是機械化施工的物質(zhì)條件。機械管理是公路施工，機械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此，建立健全機械管理制度，提高設(shè)備管理水平，是促進工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司十分重視設(shè)備的管理，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，機務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，按照技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合，專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合，修理、改造和更新相結(jié)合，維修保養(yǎng)和計劃檢修相結(jié)合的原則，認真抓好機械設(shè)備的租賃、使用、保養(yǎng)、維修的各個環(huán)節(jié)，制定了一系列的管理措施，通過部門全體人員的共同努力在機務(wù)管理方面取得了長足的進步。截止到月份，共完成修理產(chǎn)值萬元，完成大中項修臺，現(xiàn)場搶修設(shè)備臺，自修率，設(shè)備完好率（截止到月份）。配件材料消耗萬元，比去年同期降低了萬元，通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元?，F(xiàn)將一年的工作匯報如下：

一、認真抓好預(yù)防性維修，加強機械維修的綜合管理

我們分公司設(shè)立了專職的維修機務(wù)員，負責分公司維修的綜合管理，制定了維修管理辦法，規(guī)范了車間辦、維修人員、機操人員等相關(guān)人員工作職責及工作流程。每月定期根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺時制定詳細的設(shè)備狀態(tài)檢測計劃，通過檢測儀器來檢測機械運轉(zhuǎn)狀態(tài)，對檢測的結(jié)果進行分析，及時發(fā)現(xiàn)問題及時安排合適的時間進行維修，并由機務(wù)員和車間進出場檢驗員共同進行監(jiān)督和檢查，目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè)，提前找到問題，為企業(yè)節(jié)約資金。例如，今年月份我分公司的一臺振動壓路機發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的動力下降，竄氣嚴重。經(jīng)機務(wù)部門的分析，確定了該設(shè)備的發(fā)動機須進行維修，拆卸完，發(fā)現(xiàn)與我們事前預(yù)料的完全一致，及時的安排了維修，僅用了天的時間便修理完畢，為企業(yè)節(jié)約了資金，保證了施工生產(chǎn)的順利進行。

我們繼續(xù)加大技術(shù)改造、國產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度，工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，力求為企業(yè)節(jié)約資金，降低消耗。今年共提出合理化建議條，其中項報公司，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如：分公司有一臺裝載機在衢州工地施工時，由于作業(yè)條件的太差，使得機械的變速箱被石頭撞了一個×的洞，設(shè)備無法繼續(xù)作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系，該變速箱的殼體需要萬元，價格十分昂貴，經(jīng)過機務(wù)部門的研究決定利用焊接修補的方法進行修復(fù)，修復(fù)后經(jīng)過做試漏實驗完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試，該機械運轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費了元，為企業(yè)節(jié)約資金萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造，根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求，我們共對輛起重機械進行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強，避免了隱患的發(fā)生。

二、“重中之重”——有計劃、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)

以前很多企業(yè)基本上是“重使用，輕保養(yǎng)”，“重維修，輕保養(yǎng)”的模式，由此便會造成機械故障率增加，維修成本大大的增加，甚至會造成機損事故的發(fā)生。所以，我們機務(wù)部門改變了以前的模式，逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng)，輕維修“的模式。保養(yǎng)管理工作中，我們設(shè)立了專職的保養(yǎng)機務(wù)員，每月定期根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和機質(zhì)的情況，編制設(shè)備月份保養(yǎng)計劃，下達車間和調(diào)度，協(xié)同機務(wù)將保養(yǎng)作好，機務(wù)員負責保養(yǎng)的實施和監(jiān)督。另外，針對機械的特點和施工的要求，制定了三個專業(yè)保養(yǎng)管理辦法，分別是機械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法；機械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法；機械設(shè)備轉(zhuǎn)場保養(yǎng)管理辦法。機械保養(yǎng)必須堅持”預(yù)防為主，質(zhì)量第一“的原則，嚴格按照細則的具體要求來執(zhí)行。另外，我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度，力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量，確保機械設(shè)備的正常運行。

三、強化物資管理，抓好效能監(jiān)察

在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置，嚴格依照局和公司的規(guī)定，樹立以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，積極地為施工現(xiàn)場排憂解難，為機械設(shè)備正常運行和維修負責樹立為機操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想，力求為企業(yè)降低消耗，節(jié)約成本，爭創(chuàng)效益，立足本崗，扎實工作。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理，以次來加強和完善管理，通過今年一年的工作，圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標和任務(wù)。配件材料消耗萬元，比去年同期降低了萬元，通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元?，F(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下：

⒈嚴把采購的各個環(huán)節(jié)，認真執(zhí)行“貨比三家”

今年以來，我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟效益為中心。針對許多機械的配件材料采購渠道難，資金占用大，我們在采購上嚴格執(zhí)行“貨比三家”的原則，即比價格，比質(zhì)量，比運距。盡最大的力量與配套廠家聯(lián)系，選擇適宜的采購渠道，減少中間環(huán)節(jié)，避免了采購的盲目性，而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財力，使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如：今年在修理振動壓路機的發(fā)動機時，我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系，報價為萬元，價格昂貴，經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價，最終找到一家經(jīng)銷該機械配套的公司，報價僅為萬元，節(jié)約了近萬元。經(jīng)過一年的工作，在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

⒉嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”，作好鑒定和在利用

今年，我們加強節(jié)省資金，挖潛降耗的管理，嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對于交回的舊料要登記入帳，集中擺放，作好回收記錄，每季度由機務(wù)部門組織鑒定小組對舊料進行鑒定，鑒定中對于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放，后安排車間進行修復(fù)，對于一些沒有再利用的集中處理，處理后將款項交財務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗，又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng)。例如：一臺推土機起動機損壞，設(shè)備停不下來，如果現(xiàn)采購需要天的時間，費用比較貴，此時舊料回收庫內(nèi)有一臺修復(fù)的起動機正好用上，節(jié)省了時間，保證了生產(chǎn)的順利進行，而且為企業(yè)節(jié)省了資金。今年，在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元，在舊料集中處理方面共萬元。

⒊強化采購審批、限額領(lǐng)料的制度，抓好庫房管理

今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料，理順關(guān)系，從整體利益出發(fā)，樹立向管理要效益的思想，服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度，通過一年的工作，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認真抓好庫房的管理，要求保管員樹立良好的服務(wù)意識，嚴格執(zhí)行四管的原則，即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作，時時刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈，。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進行，今年通過注重加強庫存的利用率，減少了庫存積壓，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

四、建立隨車技術(shù)檔案，加強駐外小分隊的管理

由于公司施工生產(chǎn)的特點，機械分布比較廣，而且大多數(shù)都在市外，因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要，分公司為了加強管理，管好設(shè)備并能很好的控制成本，制定了駐外小分隊的守則和專職機務(wù)員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術(shù)檔案，為了更好方便設(shè)備的各項管理。小分隊守則中規(guī)定：要求小分隊有責任管好、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備，確保機械的完好率。認真作好設(shè)備的分臺帳及設(shè)備的動態(tài)調(diào)遷記錄，每年月和月中旬按時上交固定資產(chǎn)清查表及小型機具的統(tǒng)計表。設(shè)備調(diào)遷時，一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走，作到“機走，資料走”的原則。嚴格按照保養(yǎng)細則的規(guī)定進行保養(yǎng)，每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運轉(zhuǎn)的狀況上報分公司，保養(yǎng)機務(wù)員負責檢查和監(jiān)督。在采購上超過元的須經(jīng)機務(wù)科同意方可進行，外加工超過元須報分公司同意。通過以上的管理，控制了成本，增加了效益，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

五、加強設(shè)備的安全管理，深入貫徹“三合一”管理體系

今年，公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核，加上質(zhì)量管理體系，公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系，它不僅從質(zhì)量上強化和規(guī)范的管理，而且在環(huán)境和安全方面進行了規(guī)范的管理，注重”以人為本“的理念，加強了管理，為企業(yè)在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中，我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據(jù)和標準。

首先，對工作所接觸的安全與環(huán)境情況進行危險源和環(huán)境因素的辯識，后根據(jù)辯識的結(jié)果進行評價，評出有無重大的危險源和環(huán)境因素。針對危險源和環(huán)境因素，制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對危險源和環(huán)境因素進行檢查，來確保施工生產(chǎn)的順利進行。

六、再接再厲，完善各項管理

通過一年的工作，我們既看到了成績，同時又認識到了工作中的不足，在今后的工作中我們將會更加努力的加強設(shè)備各方面的管理，堵塞漏洞，降低成本，增加效益，使管理更加標準化、系統(tǒng)化、全面化。在××年，我們將制定機械維修細則，機械設(shè)備使用細則，機務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機化來完善管理，繼續(xù)加大對職工的培訓(xùn)和學(xué)習，使他們在工作中增加自己為企業(yè)服務(wù)的本領(lǐng)，加大對特殊設(shè)備的管理。我們?nèi)w機務(wù)員在今后的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇9學(xué)習上，自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上單位和上級領(lǐng)導(dǎo)給了我很好的條件，采油本來就是一個特殊的行業(yè)，自我畢業(yè)以來，全身心的投入到這個行業(yè)上，絲毫不敢懈怠。把理論與實際相結(jié)合，把學(xué)到的書本知識很好的應(yīng)用在平時的采油管理工作中，管理采油五隊勝11采油站安全、環(huán)保、生產(chǎn)平穩(wěn)進行。

工作上，采油五隊勝11采油站去年成立以來，出于各種原因，原油產(chǎn)量不是很理想。我在采油隊領(lǐng)導(dǎo)的支持下，緊抓勝85撬裝站的注水工作不松懈，相繼建成55勝9配水間、55135配水間、55勝86配水間，開注水井13口，合理注水，科學(xué)注水，原油日產(chǎn)量由注水前的`22噸增至現(xiàn)在的27.5噸，注水效果顯著。本年的7月份，由于注水讓我站的日產(chǎn)原油量大幅度提升，采油廠把我站擬定為勝85非注水項目區(qū)。為此，我站在我的帶領(lǐng)下，經(jīng)過全體員工的努力，治理臟、亂、差井場15個，恢復(fù)停趟井3口，安裝新井3口。改造勝85撬裝站內(nèi)的生產(chǎn)，生活條件等。今年，單井計量這項工作在采油廠也是重中之重，我站在采油廠的支持下，改造單井計量井場7個，大大提高了我站的單井計量能力。改革是我廠的大趨勢。本年度十一月份，順應(yīng)我采油廠改革大勢，我站配合采油隊完成全體員工競聘上崗工作，我站競聘成功人員13名，換血人員1名。安全環(huán)保工作上，我一直把安全環(huán)保放在工作的首位來抓，本年度，我站沒有一起安全環(huán)保事故發(fā)生。

一年馬上就要下來了，但今年的工作還有待完成，時間緊，任務(wù)重。在這一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和全體員工的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的管理工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習，克服缺點，力爭自己管理能力水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到采油工作的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新管理、新理論的學(xué)習，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取為采油廠的發(fā)展奉獻自己的一己之力，為采油事業(yè)多做貢獻。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇10本人在20xx年6月畢業(yè)，就讀建筑工程專業(yè)，然后繼續(xù)在大學(xué)專升本，于20xx年年6月順利畢業(yè)。本人從20xx年從事建筑行業(yè)，監(jiān)理部工作。在這三年里，我一直工作在建筑工程監(jiān)理的第一線，做到理論聯(lián)系實際、理論和實踐相結(jié)合，對業(yè)務(wù)知識精益求精，使自己的專業(yè)知識和技能不斷提高，為工程的管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)對本人工作三年多以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、思想品德方面

本人一直非常擁護黨的政策和方針，關(guān)心和學(xué)習國家時事政治，堅持用高標準來嚴格要求自己，本人能嚴守法律法規(guī)，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀。近年來，我一直堅持看新聞報道等新聞欄目或報刊雜志，通過了解國家大事和百姓心聲，來更好地學(xué)習執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，保持自己的政治覺悟能夠“與時俱進”。

二、職業(yè)道德方面

在注重提高思想品德的同時，也不忘注意個人修養(yǎng)和職業(yè)道德的培養(yǎng)和提高。我始終堅持學(xué)習有關(guān)建設(shè)工程管理等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量。本人一向謙虛好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、勇于奉獻，工作認真負責、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能夠嚴格按照“誠信、守法、公正、科學(xué)”的原則開展進行建筑工程監(jiān)理和管理工作。能夠敬崗愛業(yè)、遵紀守法，工作上踏踏實實，勤勤懇懇，一絲不茍；生活上助人為樂，團結(jié)友愛，關(guān)心他人。能夠融入團隊，團結(jié)一致，發(fā)揮集體的智慧和力量，共同投入到工作事業(yè)中。工作中積極向公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)驗豐富的同事學(xué)習建筑工程管理的經(jīng)驗和專業(yè)知識，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，更好地勝任本職工作。

三、專業(yè)技能方面

在校期間，本人獲得湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳頒發(fā)的施工員培訓(xùn)合格證書和預(yù)算員培訓(xùn)合格證書。本人工作過程中不斷為自己加油充電，參加了監(jiān)理員的培訓(xùn)考核，監(jiān)理員的繼續(xù)再教育。認真學(xué)習相關(guān)法律法規(guī)、專業(yè)技術(shù)知識，能將理論同實踐緊密聯(lián)系起來，用理論指導(dǎo)實踐，并在實踐中總結(jié)工作經(jīng)驗，以此來豐富自己的理論水平，取得了事半功倍的效果。

近年來，本人通過系統(tǒng)地學(xué)習專業(yè)理論知識，堅持工作在建筑工程監(jiān)理第一線，注重理論聯(lián)系實際，掌握了多項建筑工程方面專業(yè)技能。本人能熟練office等辦公應(yīng)用軟件，熟練掌握AutoCAD。

在以后工作中，我將一如既往地不斷地學(xué)習，不斷地補充自己的知識，不斷提高自己的專業(yè)技能，這樣才能在這個知識更新?lián)Q代的社會里不至于落伍。

四、工作成績與履行職責情況

自參加工作以來，本人一直堅持在建筑工程監(jiān)理的第一線，參建多項工程，其中有市小區(qū)項目，廠房，梧州市福興時代廣場5#樓，市改造工程項目。另外，獨立現(xiàn)場監(jiān)理員的項目有，后樓工程，公寓，生產(chǎn)車間。在實際工作中，我始終保持認真負責、嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度，虛心學(xué)習努力工作，不斷加強理論知識，提高專業(yè)水平，經(jīng)過三年的鍛煉，已經(jīng)成長為工程現(xiàn)場監(jiān)理員骨干。

20xx~20xx年，我監(jiān)理部擔任了工程項目現(xiàn)場監(jiān)理員。該些工程體量較大，有框架、剪力墻、鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型。在該些工程中我得以將理論知識與實際相結(jié)合，用理論知識實踐活動。在與現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的同事指導(dǎo)下，迅速提高專業(yè)技能水平和現(xiàn)場管理經(jīng)驗。在監(jiān)理工程師和總監(jiān)理工程師的教導(dǎo)下，能夠獨立完成現(xiàn)場監(jiān)理員的本職工作內(nèi)容。

20xx~20xx年，樓工程擔任現(xiàn)場項目監(jiān)理員，該工程施工難度大，由于在大樓旁，施工安全防護，施工用電，施工場地工作有一定難度。為準確指導(dǎo)施工，做好安全防護工作，質(zhì)量合格工作，我查閱相關(guān)書籍，認真學(xué)習相關(guān)專業(yè)規(guī)范及國家強制性標準，做到質(zhì)量管理到位，安全措施和現(xiàn)場安全防護到位。我每天堅持在工地一線，每天巡視各施工點，掌握各分部工程的進度與質(zhì)量控制要點，做到事前控制。同時做好安全防護管理，掌握施工圖紙，做好監(jiān)理資料，確保工程中使用的為合格材料，控制好工程進度。了解現(xiàn)場存在的不足，及時報告監(jiān)理工程師和告知施工單位。通過該工程的鍛煉，我的現(xiàn)場質(zhì)量、安全和管理能力大大提升，獨立現(xiàn)場監(jiān)理水平上了一個臺階。得到了監(jiān)理工程師的贊賞和公司領(lǐng)導(dǎo)的認可。

20xx年之今，鑒于以前能勝任本職工作，負責了公寓工程和生產(chǎn)車間工程、輔助車間工程，在工程中我堅持工程安全，質(zhì)量高標準的要求，做到超前預(yù)控，嚴格按規(guī)范標準要求，對每道工序施工進行質(zhì)量檢查、技術(shù)指導(dǎo)，認真對工程施工全過程的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)控。堅持安全第一，預(yù)防為主的管理方針，對現(xiàn)場不符合安全的停止施工人員施工，并報告監(jiān)理工程師。對現(xiàn)場與施工單位和建設(shè)單位進行協(xié)調(diào)，確保施工順利竣工，交付使用。

為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠晉升初級職稱為助理工程師，以便能更好地開展本職工作，服務(wù)社會。盡管我工作認真負責，理論知識和業(yè)務(wù)水平提升較快，但是建筑行業(yè)是一項學(xué)問頗深，涉及知識面很廣的行業(yè)，我的管理能力和統(tǒng)攬全局的能力還有待進一步提高。我將一如既往地堅持對工作一絲不茍，勤勤懇懇，努力地學(xué)習專業(yè)知識，對業(yè)務(wù)精益求精，勇于創(chuàng)新，不斷努力豐富我的理論知識，提高我的工作能力，爭取更大的進步。工作三年以來，我一直努力做一名優(yōu)秀的建筑工程技術(shù)管理人員，為建筑事業(yè)貢獻自己的力量。

化工助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇11隨著社會的發(fā)展，人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應(yīng)園林設(shè)計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。

當時光的車輪匆忙碾過伊阿高速公路，伴隨著施工機械的陣陣轟鳴，不知不覺中，一年的見習期轉(zhuǎn)瞬即逝?；蛟S一年的時光對于整個歷史長河來說，只不過是滄海一粟，不值一提；對于人的整個生命來說也只不過是短暫的幾十分之一，不應(yīng)該太過留戀。但是，這一年對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的的學(xué)生來說可以用意義非凡四字來概括。在這近一年里我深刻體會到了做為一個施工員的艱辛和快樂，要成為一個好的施工員的痛苦和壓力。在這異國他鄉(xiāng)，我把自己的青春和激情傾注于施工工作中，把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉(zhuǎn)身回顧這見習期一年，有過多少艱辛苦悶，有過多少寂寞孤獨；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，一如摩洛哥的天空，風輕云淡。正如張小嫻所說，人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。在工作當中，各位師傅孜孜不倦的指導(dǎo)，把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授，各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷，使我有過多少感動和欣慰，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的記憶。

以下是我見習期工作小結(jié)，總的來說，收獲不小，感觸良多。

一、保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。

保持良好的心態(tài)、擺正學(xué)習者的位置，嚴格遵守項目部各項規(guī)章制度，是新進大學(xué)生干好工作的重要前提條件。作為一名初入社會的大學(xué)生，一名初進企業(yè)的新員工，我們有的只是理論知識，然而實際操作和理論是有很大的偏差的，特別是對于我們這施工工作者來說，很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，擺正一個學(xué)習者的位置，遵章守紀，努力工作，不斷學(xué)習，提高自身各方面能力。我明白，作為一名新進場的大學(xué)生，現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，提升的空間是巨大的，現(xiàn)在只是我們付出奉獻，努力學(xué)習的階段。文憑高并不代表水平高，更不代表工作能力強，要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在施工工作中，我發(fā)現(xiàn)，一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強，分析現(xiàn)場問題往往一針見血，常常能用簡單、通俗的語言或幾個手勢就能讓摩工明白工作的目標、措施和方法。這些非常值得我學(xué)習和領(lǐng)會，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習的源泉；事無巨細，必盡全力，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。在這一年中，我從最初的跟班開始，到盯一個工作面，到管理多個工作面，現(xiàn)在已能獨立帶班。在完成工作的同時，我虛心學(xué)習，反復(fù)思考，找出不足，爭取每做一件事情都能得到一點提高。積小流成江河，通過一年的工作學(xué)習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二、舍得吃苦，工作能力才會有提高

現(xiàn)在的大學(xué)生被譽為天子驕子，大學(xué)管理寬松，生活安逸。特別是現(xiàn)在大部分又是獨生子女，所以現(xiàn)在大部分人早已受不了一點苦，也都不準備吃苦。但我們都知道工地的生活是艱苦的單調(diào)的。既然我們選擇了這行，就要把準備吃苦的意識放在首位。我分到摩洛哥伊阿高速后，直接去了前方