輸電競(jìng)賽無(wú)人機(jī)知識(shí)練習(xí)卷附答案

第頁(yè)輸電競(jìng)賽無(wú)人機(jī)知識(shí)練習(xí)卷附答案1.電調(diào)、電機(jī)和螺旋槳是旋翼飛機(jī)的（____）。A、控制系統(tǒng)B、電力系統(tǒng)C、動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定系統(tǒng)【正確答案】：C解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》（DL/T2119-2022）2.訓(xùn)練時(shí)間，是指受訓(xùn)人在下列方面從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時(shí)間（）A、飛行中B、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上C、飛行中、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行練習(xí)器上【正確答案】：C3.違反《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定，外國(guó)無(wú)人駕駛航空器或者由外國(guó)人員操控的無(wú)人駕駛航空器在我國(guó)境內(nèi)實(shí)施測(cè)繪飛行活動(dòng)的，由縣級(jí)以上人民政府測(cè)繪地理信息主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，沒(méi)收違法所得、測(cè)繪成果和實(shí)施違規(guī)飛行的無(wú)人駕駛航空器，情節(jié)嚴(yán)重的，處50萬(wàn)元以上（）萬(wàn)元以下的罰款，由公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)按照職責(zé)分工決定限期出境或者驅(qū)逐出境。A、100B、200C、300D、400【正確答案】：A4.電力電纜試驗(yàn)要拆除接地線時(shí)，應(yīng)征得（）的許可（根據(jù)調(diào)控人員指令裝設(shè)的接地線，應(yīng)征得調(diào)控人員的許可），方可進(jìn)行。A、工作許可人B、工作負(fù)責(zé)人C、工作票簽發(fā)人D、試驗(yàn)小組負(fù)責(zé)人【正確答案】：A5.起降場(chǎng)和測(cè)區(qū)起始點(diǎn)間高差起伏較大不宜直線到達(dá)時(shí)，航跡線應(yīng)采用（）軌跡文件。A、折線B、直線C、拋物線D、曲線【正確答案】：A解析：

《輸變電工程無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》（Q/GDW1945-2013）6.無(wú)人駕駛航空器飛行時(shí)，霧是一種需要十分警惕的天氣現(xiàn)象，特別是在超視距飛行時(shí)，飛機(jī)飛離起降場(chǎng)一定距離后，往往會(huì)出現(xiàn)（____），此時(shí)如遇有濃度較大的霧，造成飛機(jī)返場(chǎng)時(shí)觀察困難，甚至無(wú)法降落，導(dǎo)致飛行事故。A、特性鏈路中斷B、失聯(lián)C、丟失信號(hào)阻力增加【正確答案】：A解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)》（DL/T1578-2021）7.被電擊傷并經(jīng)過(guò)心肺復(fù)蘇搶救成功的電擊傷員，都應(yīng)讓其充分休息，并在醫(yī)務(wù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行不少于（）h的心臟監(jiān)護(hù)。A、12B、24C、36D、48【正確答案】：D8.根據(jù)2023年可見(jiàn)光圖像增補(bǔ)缺陷樣本智能識(shí)別算法指標(biāo)要求，引下線斷開(kāi)類(lèi)缺陷目標(biāo)發(fā)現(xiàn)率為（）。A、70%B、75%C、85%D、90%【正確答案】：C9.以下（）屬于春季特殊巡視重點(diǎn)檢查的內(nèi)容。A、覆冰現(xiàn)象B、導(dǎo)線馳度C、樹(shù)木生長(zhǎng)D、基礎(chǔ)沖刷【正確答案】：C10.一般常見(jiàn)的組合導(dǎo)航系統(tǒng)以（）為主。A、天文導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航B、圖像匹配導(dǎo)航和衛(wèi)星導(dǎo)航C、衛(wèi)星導(dǎo)航和天文導(dǎo)航D、多衛(wèi)星【正確答案】：D11.巡檢作業(yè)完成后，巡檢數(shù)據(jù)應(yīng)至少經(jīng)（）名人員核對(duì)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A12.吊車(chē)組立現(xiàn)場(chǎng)檢查內(nèi)容：安全警示標(biāo)志、圍欄，進(jìn)場(chǎng)道路，現(xiàn)場(chǎng)平面布置，吊裝系統(tǒng)，（）A、高空作業(yè)人員行為、安全防護(hù)B、機(jī)械操作作業(yè)人員行為、安全防護(hù)C、吊車(chē)操作作業(yè)人員行為、安全防護(hù)D、施工作業(yè)人員行為、安全防護(hù)【正確答案】：D13.翼載荷是無(wú)人機(jī)（）升力面所承受的氣動(dòng)力載荷翼載荷可衡量飛行中機(jī)翼的受載狀況，直接影響到無(wú)人機(jī)的飛行性能。A、單位體積B、單位長(zhǎng)度C、單位面積D、單位高度【正確答案】：C14.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)雷雨、大風(fēng)、微氣象等可能影響作業(yè)的突變天氣時(shí)，應(yīng)立即采取措施控制無(wú)人機(jī)（）。A、返航B、就近降落C、下降高度D、返航或就近安全降落【正確答案】：D15.以下關(guān)于?溫的描述，哪項(xiàng)是不正確的A、?開(kāi)爾?（K）為衡量單位B、同?物體在不同?溫下，拍攝出來(lái)的顏??樣C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)D、按絕對(duì)?體來(lái)定義的【正確答案】：B16.雨雪天氣或地面有（）不宜開(kāi)展作業(yè)。A、坑洼B、凸起C、積水D、積雪【正確答案】：D解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)技術(shù)規(guī)程》（T/CEC448-2021）17.運(yùn)行維護(hù)單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備和通道環(huán)境特點(diǎn)劃分區(qū)段，結(jié)合（）和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定線路（區(qū)段）巡視周期。A、信息收集B、狀態(tài)評(píng)價(jià)C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估D、巡視計(jì)劃【正確答案】：B18.以下最穩(wěn)定的形狀是（）。A、等邊三?形B、正?形C、??形D、菱形【正確答案】：A19.根據(jù)2023年可見(jiàn)光圖像增補(bǔ)缺陷樣本智能識(shí)別算法指標(biāo)要求，基礎(chǔ)雜物堆積類(lèi)缺陷目標(biāo)發(fā)現(xiàn)率為（）。A、70%B、75%C、85%D、90%【正確答案】：D20.無(wú)人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)外包計(jì)劃需經(jīng)()分管領(lǐng)導(dǎo)審批，并向上級(jí)設(shè)備管理部門(mén)備案。A、縣級(jí)B、地市級(jí)公司檢修分公司C、地市級(jí)D、省電力公司設(shè)備管理部【正確答案】：C21.以下關(guān)于感光度的描述正確的是（）A、Phantom4的最低感光度為ISO50B、普通航拍相機(jī)感光度設(shè)置為ISO3200時(shí)，畫(huà)面無(wú)噪C、ISO越高，畫(huà)面細(xì)節(jié)和層次越豐富D、通常在弱光下可以使用高ISO拍攝【正確答案】：D22.根據(jù)2023年可見(jiàn)光圖像增補(bǔ)缺陷樣本智能識(shí)別算法指標(biāo)要求，導(dǎo)地線松股類(lèi)缺陷目標(biāo)發(fā)現(xiàn)率為（）。A、70%B、75%C、85%D、90%【正確答案】：C23.以?疆產(chǎn)品為例，DJIGO界?中，姿態(tài)球中的??器狀態(tài)與實(shí)際不符，可能是因?yàn)椋浚ǎ?。A、移動(dòng)設(shè)備指南針異常，需校準(zhǔn)B、移動(dòng)設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)?絡(luò)C、移動(dòng)設(shè)備未登錄DJIGO賬戶(hù)D、移動(dòng)設(shè)備信號(hào)受到?擾【正確答案】：A24.無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)管理應(yīng)堅(jiān)持（）原則，通過(guò)無(wú)人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用開(kāi)展。A、“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”B、“分級(jí)管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)”C、“專(zhuān)業(yè)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”D、“專(zhuān)業(yè)管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)”【正確答案】：A25.《2023年輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》要求，（）月完成網(wǎng)格化設(shè)備無(wú)人機(jī)協(xié)同巡檢指導(dǎo)意見(jiàn)編制。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：A26.無(wú)人機(jī)起飛前，應(yīng)盡量避免附近高大樹(shù)木或者（），以免遮擋信號(hào)。A、網(wǎng)架B、山體C、建筑D、桿塔【正確答案】：C解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)技術(shù)規(guī)程》（T/CEC448-2021）27.機(jī)具應(yīng)由（）操作和使用。A、班組長(zhǎng)B、技術(shù)員C、機(jī)具管理員D、了解其性能并熟悉使用知識(shí)的人員【正確答案】：D28.以?疆產(chǎn)品為例，假設(shè)飛行器處于操作員正上?，當(dāng)前飛行?度為250?，距離為5?，DJIGO提示“遙控器信號(hào)微弱”時(shí)，操作員應(yīng)如何處理？（）。A、?需理會(huì)，??器可??修復(fù)信號(hào)B、繼續(xù)上升??器，?度越?信號(hào)越好C、原地懸停??器，重啟遙控器D、操作員將遙控器天線擺放?平?于地?【正確答案】：D29.在操作柱上斷路器（開(kāi)關(guān)）時(shí)，應(yīng)有防止斷路器（開(kāi)關(guān)）（）時(shí)傷人的措施。A、失靈B、墜落C、損壞D、爆炸【正確答案】：D30.進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)正確佩戴安全帽，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)穿（）、絕緣鞋。A、絕緣服B、屏蔽服C、防靜電服D、全棉長(zhǎng)袖工作服【正確答案】：D31.影響地面效應(yīng)的因素不包括（）A、地表環(huán)境B、下滑速度和風(fēng)C、高度【正確答案】：B32.索道運(yùn)輸高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)檢查內(nèi)容有：部件完整性，外觀、連接固定、（）A、安全警示標(biāo)志B、圍欄C、圍欄防護(hù)D、警告牌【正確答案】：C33.檢查基礎(chǔ)與地面有無(wú)回填土下沉或缺土、水淹、堆積雜物等屬于巡視內(nèi)容中的（____）巡視。A、線路通道環(huán)境B、線路本體C、附屬設(shè)施隱患巡視【正確答案】：B解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)》（DL/T1578-2021）34.桿塔分解組立時(shí)，提升抱桿時(shí)應(yīng)逐節(jié)提升，禁止提升（）。A、過(guò)慢B、過(guò)快C、過(guò)低D、過(guò)高【正確答案】：D35.云高是指（）離地表面的垂直距離。A、云底B、云頂C、云的中部D、云的前部【正確答案】：A36.配電帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)域帶電導(dǎo)線、絕緣子等應(yīng)采取相間、相對(duì)地的絕緣隔離措施。絕緣隔離措施的范圍應(yīng)比作業(yè)人員活動(dòng)范圍增加（）m以上。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正確答案】：C37.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中，起降駕駛員一般不參與（）階段控制。A、起飛階段B、降落階段C、巡航階段D、偏流減小，地速減小【正確答案】：C解析：

《國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部關(guān)于印發(fā)架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)空域申請(qǐng)和使用管理辦法（試行）的通知》（運(yùn)檢二〔2017〕158號(hào)）38.無(wú)人機(jī)在質(zhì)量檢查中桿塔工程里桿塔檢查內(nèi)容：塔材表面質(zhì)量；桿塔部件、數(shù)量；主材節(jié)點(diǎn)間彎曲;螺栓墊片、螺栓與構(gòu)件而接觸及露扣情況;防卸、防松螺栓數(shù)量；螺栓穿向、腳釘形式、朝向、數(shù)量、保護(hù)帽工藝;()A、螺栓數(shù)量B、混凝土表面質(zhì)量C、保護(hù)帽工藝D、塔腳板與基礎(chǔ)間縫隙【正確答案】：D39.以下哪種閃燈情況，可判定為指南針異常（）。A、飛行器LED紫黃燈交替快閃B、飛行器LED黃紅燈交替慢閃C、飛行器LED黃燈快閃D、飛行器LED紅燈常亮【正確答案】：B40.雙鉤緊線器受力后應(yīng)至少保留（）有效絲桿長(zhǎng)度。A、1212122023年1月5日B、1212122023年1月4日C、1212122023年1月3日D、1212122023年1月2日【正確答案】：A41.測(cè)繪作業(yè)一般采用（）航高，電力線路巡檢采用（）作業(yè)模式A、固定，變航高B、變航高，變航高C、固定，固定變航高，固定【正確答案】：A解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)》（DL/T1578-2021）42.可設(shè)置允許多旋翼無(wú)人機(jī)飛行的區(qū)域范圍，在航線規(guī)劃時(shí)，可對(duì)超出范圍的飛行航線進(jìn)行（）提示，且飛控系統(tǒng)鎖死A、警告；B、告警；C、報(bào)警；D、警示【正確答案】：C43.在500kV帶電線路桿塔上工作，作業(yè)人員活動(dòng)范圍及其所攜帶的工具、材料等，與帶電導(dǎo)線最小安全距離不準(zhǔn)小于（）m。A、3B、4C、5D、8【正確答案】：C44.在10kV及以下線路帶電情況下，砍剪靠近線路的樹(shù)木時(shí)，人員、樹(shù)木、繩索應(yīng)與導(dǎo)線保持（）m的安全距離。A、4B、3C、2.5D、1【正確答案】：D45.根據(jù)本體精細(xì)化巡視周期表，特高壓和跨區(qū)直流線路的巡視周期為6個(gè)月。A、3個(gè)月B、4個(gè)月C、5個(gè)月D、6個(gè)月【正確答案】：D46.無(wú)人機(jī)應(yīng)具備一鍵返航功能，返航高度應(yīng)高于航線范圍內(nèi)（）。A、所有物體B、部分物體C、桿塔高度D、導(dǎo)線高度【正確答案】：A47.與傘翼無(wú)人機(jī)類(lèi)似，撲翼無(wú)人機(jī)目前在公安機(jī)關(guān)裝備較少，但其具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)可能會(huì)在特殊任務(wù)中被采用，一般由機(jī)體、機(jī)翼、傳動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)器、動(dòng)力電池、能量轉(zhuǎn)換器（驅(qū)動(dòng)電路）六部分組成其中能量轉(zhuǎn)換器能將鋰聚合物電池輸出的（）轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)器所需的（）。A、直流高壓信號(hào)，低頻低壓信號(hào)B、交流低壓信號(hào)，高頻高壓信號(hào)C、直流低壓信號(hào)，高頻高壓信號(hào)【正確答案】：C48.公司級(jí)重要輸電通道自主巡檢（）月一次A、三個(gè)月B、6個(gè)月C、12個(gè)月D、18個(gè)月【正確答案】：B49.夜間巡線應(yīng)沿線路（）進(jìn)行；大風(fēng)時(shí)，巡線應(yīng)沿線路（）前進(jìn)，以免萬(wàn)一觸及斷落的導(dǎo)線。A、外側(cè)；上風(fēng)側(cè)B、內(nèi)側(cè)；下風(fēng)側(cè)C、外側(cè)；下風(fēng)側(cè)D、內(nèi)側(cè)，上風(fēng)側(cè)【正確答案】：A50.超低空飛行,按照飛行高度區(qū)分為（____）。A、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米距地面或水面5米至120米【正確答案】：B解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)》（DL/T1578-2021）51.已經(jīng)實(shí)際飛行的航線應(yīng)及時(shí)存檔，并標(biāo)注（____）信息。A、區(qū)域坐標(biāo)B、任務(wù)區(qū)域C、特殊區(qū)段警示區(qū)域【正確答案】：C解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)》（DL/T1578-2021）52.進(jìn)行500kV帶電清掃工作時(shí)，絕緣操作桿的有效長(zhǎng)度不準(zhǔn)小于（）m。A、2.1B、3.1C、4D、5.3【正確答案】：C53.災(zāi)情勘察時(shí)，若發(fā)現(xiàn)高壓電線、電纜斷落地面或懸掛空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)（）m以?xún)?nèi)，以免跨步電壓傷人，并迅速報(bào)告調(diào)度和上級(jí)，等候處理。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：B54.線路工程應(yīng)滿(mǎn)足影像地面分辨率不低于（）m的成圖精度，變電工程應(yīng)滿(mǎn)足地面分辨率不低于（）m的成圖精度A、0.1、0.1B、0.2、0.1C、0.2、0.2D、0.3、0.2【正確答案】：B解析：

《輸變電工程無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》（Q/GDW1945-2013）55.起重吊鉤應(yīng)掛在物件的（）。A、頂端B、中部C、重心線上D、中心線上【正確答案】：C56.無(wú)人機(jī)激光掃描獲取的點(diǎn)云平面和高程絕對(duì)精度應(yīng)不低于（）cm，平面和高程相對(duì)精度不低于±5cm。在無(wú)人區(qū)、高山區(qū)等特殊困難地區(qū)，高程、平面精度可放寬至±7.5cm。A、±5B、±10C、±15D、±20【正確答案】：C解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)技術(shù)規(guī)程》（T/CEC448-2021）57.以大疆產(chǎn)品為例，當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時(shí)，應(yīng)（）處理。A、繼續(xù)飛行B、結(jié)束校準(zhǔn)C、重新校準(zhǔn)指南針D、重啟遙控器【正確答案】：C58.作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)醫(yī)師鑒定，無(wú)妨礙工作的病癥，體格檢查每（）至少一次。A、半年B、一年C、兩年D、三年【正確答案】：C59.纜風(fēng)繩與抱桿頂部及地錨的連接應(yīng)牢固可靠。纜風(fēng)繩與地面的夾角一般不大于（）。A、30°B、75°C、45°D、60°【正確答案】：C60.《2023年輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》要求加快無(wú)人機(jī)多功能外掛載荷覆蓋，高精度紅外測(cè)溫掛載中配置率（）臺(tái)/班組，激光雷達(dá)配置率1臺(tái)/地市公司。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A61.GPS控制網(wǎng)進(jìn)行（）聯(lián)測(cè)時(shí)，聯(lián)測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于2個(gè)有效國(guó)家或地方控制點(diǎn)。同一線路工程項(xiàng)目的GPS控制網(wǎng)分為多個(gè)投影帶時(shí)，在分帶交界附近宜與國(guó)家或地方坐標(biāo)系統(tǒng)的平面控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)。A、平面B、高程C、區(qū)域【正確答案】：A解析：

《輸變電工程無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》（Q/GDW1945-2013）62.在110kV帶電設(shè)備附近進(jìn)行立撤桿工作，桿塔、拉線與臨時(shí)拉線應(yīng)與帶電設(shè)備保持的最小安全距離為（）。A、3mB、4mC、5mD、6m【正確答案】：C63.型號(hào)為Z-20-65-2000的無(wú)人機(jī)為（）類(lèi)飛機(jī)。A、超高端配置類(lèi)B、高端配置類(lèi)C、中端配置類(lèi)D、低端配置類(lèi)【正確答案】：C64.電纜直埋敷設(shè)施工前應(yīng)先查清（），再開(kāi)挖足夠數(shù)量的樣洞和樣溝，摸清地下管線分布情況，以確定電纜敷設(shè)位置及確保不損壞運(yùn)行電纜和其他地下管線。A、圖紙B、電纜運(yùn)行記錄C、歷史資料D、電纜出廠資料【正確答案】：A65.一回線路檢修（施工），其鄰近或交叉的其他電力線路需進(jìn)行配合停電和接地時(shí)，應(yīng)在（）。A、工作日志中記錄B、交底記錄中記錄C、工作票中列入相應(yīng)的注意事項(xiàng)D、工作票中列入相應(yīng)的安全措施【正確答案】：D66.自主巡檢周期500kV、750kV線路（）月一次A、三個(gè)月B、6個(gè)月C、12個(gè)月D、18個(gè)月【正確答案】：C67.如需在絕緣架空地線上作業(yè)時(shí)，應(yīng)用接地線或個(gè)人保安線將其可靠接地或采用（）方式進(jìn)行。A、地電位B、等電位C、中間電位D、斗臂車(chē)作業(yè)【正確答案】：B68.觸電急救，胸外心臟按壓頻率應(yīng)保持在（）次/min。A、60B、80C、100D、120【正確答案】：C69.施工機(jī)具和安全工器具應(yīng)（），專(zhuān)人保管。入庫(kù)、出庫(kù)、使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。A、統(tǒng)一編號(hào)B、專(zhuān)人領(lǐng)用C、專(zhuān)庫(kù)保管D、集中放置【正確答案】：A70.相對(duì)溫度，是指（）A、空氣中水汽含量與飽和水汽含量的百分比B、空氣中水汽壓與飽和水汽壓的百分比C、空氣中水分占空氣總量的百分比D、空氣中水分蒸發(fā)的總量【正確答案】：B71.下面那個(gè)姿態(tài)是模擬器訓(xùn)練中最容易掌握的姿態(tài)A、對(duì)頭懸停姿態(tài)B、左側(cè)面懸停姿態(tài)C、右側(cè)面懸停姿態(tài)D、對(duì)尾懸停姿態(tài)【正確答案】：D72.無(wú)人機(jī)自主巡檢航線應(yīng)使用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系或“（）”。A、WGS84地理坐標(biāo)系B、百度BD09坐標(biāo)系CGJ02火星坐標(biāo)系D、2000國(guó)家大地坐標(biāo)系【正確答案】：D73.技術(shù)專(zhuān)責(zé)人在發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)、遙控器、云臺(tái)相機(jī)等設(shè)備固件需要升級(jí)時(shí)，應(yīng)組織（）對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)設(shè)備固件進(jìn)行升級(jí)。A、設(shè)備主人B、工作負(fù)責(zé)人C、工作許可人D、飛手【正確答案】：A74.無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)依據(jù)無(wú)人機(jī)的起降方式，以及（）系統(tǒng)的工作需要，尋找并選取合適的起降場(chǎng)地。A、慣性測(cè)量B、激光雷達(dá)C、定位定姿【正確答案】：B解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)技術(shù)規(guī)程》（T/CEC448-2021）75.以大疆產(chǎn)品為例，飛行高度默認(rèn)設(shè)置為多少米?A、1500B、1000C、500D、120【正確答案】：D76.在溫暖的天氣飛行中，在較低高度有時(shí)會(huì)遇上湍流空氣，以下描述正確的是（____）。A、很可能在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流B、在類(lèi)似成片樹(shù)林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流C、在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流在路面和荒地遇到下沉氣流【正確答案】：A解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)》（DL/T1578-2021）77.110（66）千伏夜間手動(dòng)無(wú)人機(jī)紅外巡檢的最小作業(yè)安全距離A、5米;B、5.5米C、6米D、6.5米【正確答案】：A78.以下關(guān)于寬容度的描述，正確的是（）。A、反映照片記錄最亮和最暗細(xì)節(jié)與層次的能力B、反映照?能實(shí)現(xiàn)的最長(zhǎng)和最短的曝光時(shí)間C、展示了相機(jī)記錄最?與最窄角度的能力D、展示了相機(jī)記錄最遠(yuǎn)與最近焦距的能力【正確答案】：A79.隨著飛行控制系統(tǒng)能力的不斷提升，（____）的作用越來(lái)越小。A、電氣系統(tǒng)B、遙控系統(tǒng)C、飛行控制系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)【正確答案】：B解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》（DL/T2119-2022）80.若航向、空速、風(fēng)向不變，當(dāng)風(fēng)速減小時(shí)（）A、偏流減小，地速在順側(cè)風(fēng)時(shí)增大B、偏流減小，地速不變C、偏流減小，地速在逆?zhèn)蕊L(fēng)時(shí)增大D、全機(jī)阻力無(wú)明顯變化【正確答案】：C解析：

《國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部關(guān)于印發(fā)架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)空域申請(qǐng)和使用管理辦法（試行）的通知》（運(yùn)檢二〔2017〕158號(hào)）81.以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“D”代表什么？A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度距離B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度【正確答案】：B解析：

《國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部關(guān)于印發(fā)架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)空域申請(qǐng)和使用管理辦法（試行）的通知》（運(yùn)檢二〔2017〕158號(hào)）82.根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)有限公司關(guān)于加快推進(jìn)設(shè)備管理專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)規(guī)模化應(yīng)用的通知》，加快225座變電站無(wú)人機(jī)配置及試點(diǎn)應(yīng)用，建成（）座無(wú)人機(jī)巡檢示范變電（換流）站。A、10B、11C、12D、13【正確答案】：D83.依據(jù)無(wú)人機(jī)數(shù)量與配套智能庫(kù)房設(shè)置參考標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)人機(jī)數(shù)量大于100套時(shí)，每增加20套，庫(kù)房面積應(yīng)增加（）平方米。A、1212122023年1月2日B、1212122023年2月3日C、1212122023年3月4日D、1212122023年3月5日【正確答案】：D84.作業(yè)前，無(wú)人機(jī)應(yīng)預(yù)先設(shè)置并合理選擇發(fā)生航線偏離、導(dǎo)航衛(wèi)星丟失、（）、動(dòng)力失效等故障情況下的安全策略。A、通訊鏈路中斷B、上行鏈路中斷C、通信鏈路中斷D、下行鏈路中斷【正確答案】：C85.根據(jù)輸電線路設(shè)備巡視周期規(guī)定，110-220千伏重要輸電通道中無(wú)人機(jī)巡視覆蓋區(qū)段，無(wú)人機(jī)巡視（）1次。A、3個(gè)月B、4個(gè)月C、5個(gè)月D、6個(gè)月【正確答案】：D86.在同桿塔架設(shè)多回線路中部分線路停電的桿塔上進(jìn)行工作時(shí)，在停電線路一側(cè)吊起或向下放落工具、材料等物體時(shí)，應(yīng)使用（）傳遞，物件與帶電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合表4的規(guī)定。A、繩索B、絕緣繩索C、絕緣無(wú)極繩圈D、鋼絲繩【正確答案】：C87.線路作業(yè)中使用的滑車(chē)應(yīng)有（），否則必須采取封口措施。A、制動(dòng)裝置B、防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置C、保險(xiǎn)裝置D、潤(rùn)滑裝置【正確答案】：B88.索道運(yùn)輸運(yùn)行小車(chē)檢查的內(nèi)容有：焊接、防腐、（）A、小車(chē)型式B、小車(chē)樣式C、小車(chē)外觀D、小車(chē)外貌【正確答案】：A89.工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）、工作許可人應(yīng)由有一定工作經(jīng)驗(yàn)、熟悉本規(guī)程、熟悉工作范圍內(nèi)的設(shè)備情況，并經(jīng)（）批準(zhǔn)的人員擔(dān)任。A、工區(qū)（車(chē)間）B、主管領(lǐng)導(dǎo)C、安監(jiān)部門(mén)D、本單位【正確答案】：A90.以下關(guān)于直方圖的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、顯示了畫(huà)面中不同亮度對(duì)象所占的畫(huà)面比例B、是一種柱狀圖C、縱向代表像素亮度D、縱軸是指定亮度的像素所占整個(gè)畫(huà)面的比例【正確答案】：C91.航攝作業(yè)業(yè)宜選用抗風(fēng)性能良好，巡航速度大于60km/h,續(xù)航時(shí)間大于1.5小時(shí)，一般地區(qū)實(shí)用升限高于海拔3000m,高海拔地區(qū)實(shí)用升限不小于海拔（）m的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。A、3000B、4000C、5000D、6000【正確答案】：D解析：

《輸變電工程無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》（Q/GDW1945-2013）92.凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)（）進(jìn)行一次體檢。A、半年B、每年C、兩年D、三年【正確答案】：B93.根據(jù)輸電線路設(shè)備巡視周期規(guī)定，110-220千伏重要輸電通道中無(wú)人機(jī)巡視覆蓋區(qū)段，人工巡視（）1次.A、3個(gè)月B、4個(gè)月C、5個(gè)月D、6個(gè)月【正確答案】：A94.《國(guó)家電網(wǎng)有限公司架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)管理規(guī)定》適用于公司總部(分部)及所屬各級(jí)單位()及以上電壓等級(jí)架空交直流輸電線路的無(wú)人機(jī)作業(yè)管理工作。A、10kVB、35kVC、110(66)kVD、220kV【正確答案】：C95.小型旋翼無(wú)人機(jī)在正常作業(yè)環(huán)境和搭載有效荷載下，巡航時(shí)間不小于（）min。A、10B、20C、30D、25【正確答案】：D96.（____）、電機(jī)和螺旋槳是旋翼飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。A、電調(diào)B、陀螺儀C、螺旋槳電機(jī)【正確答案】：A解析：

《架空電力線路多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》（DL/T2119-2022）97.跨越帶電線路時(shí)應(yīng)使用（）。A、纖維繩B、棕繩C、絕緣繩索D、白棕繩【正確答案】：C98.直流線路單回直線塔無(wú)人機(jī)巡檢拍攝規(guī)則中，對(duì)絕緣子導(dǎo)線端掛點(diǎn)進(jìn)行拍攝，要能夠清晰分辨螺栓、螺母、鎖緊銷(xiāo)等小尺寸金具及防振錘。設(shè)備相互遮擋時(shí)，采取多角度拍攝。每張照片至少包含（）絕緣子。A、一片B、二片C、三片D、四片【正確答案】：A99.根據(jù)2023年可見(jiàn)光圖像增補(bǔ)缺陷樣本智能識(shí)別算法指標(biāo)要求，標(biāo)志牌圖文不清類(lèi)缺陷目標(biāo)發(fā)現(xiàn)率為（）。A、70%B、75%C、85%D、90%【正確答案】：D100.遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在（）。A、50-200kmB、200-800kmC、＞800km【正確答案】：C1.以下屬于輸電運(yùn)維班職責(zé)的是A、開(kāi)展線路巡視維護(hù)工作B、開(kāi)展通道維護(hù)，落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)管控措施C、開(kāi)展線路運(yùn)行分析，配合開(kāi)展線路事故調(diào)查和故障分析D、開(kāi)展無(wú)人機(jī)巡檢、維修保養(yǎng)，配合開(kāi)展直升機(jī)巡檢作業(yè)等工作【正確答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司架空輸電線路運(yùn)維管理規(guī)定》（國(guó)網(wǎng)（運(yùn)檢/4）305-2014）2.生產(chǎn)、改裝、組裝、拼裝、銷(xiāo)售和召回（）民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，違反產(chǎn)品質(zhì)量或者標(biāo)準(zhǔn)化管理等有關(guān)法律法規(guī)的，由省級(jí)以上人民政府市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)依法處罰。A、微型B、輕型C、小型D、中型【正確答案】：ABC3.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)雷雨、大風(fēng)等可能影響作業(yè)的突變天氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)評(píng)估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取措施控制無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)（）。A、起飛B、避讓C、返航D、就近降落【正確答案】：BCD解析：

無(wú)人機(jī)巡檢工應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫(kù)4.《國(guó)家電網(wǎng)有限公司關(guān)于加快推進(jìn)設(shè)備管理專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)規(guī)模化應(yīng)用的通知》要求配置（）等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備出入庫(kù)、作業(yè)時(shí)長(zhǎng)、維修保養(yǎng)、剩余壽命等在線監(jiān)控和智能調(diào)度，提升無(wú)人機(jī)全壽命周期管理能力，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)同步變更、成本自動(dòng)歸集。A、無(wú)人機(jī)庫(kù)房B、自動(dòng)充電柜，C、運(yùn)用實(shí)物ID【正確答案】：ABC5.無(wú)人機(jī)作業(yè)前應(yīng)檢查無(wú)人機(jī)各部件是否正常，包括（）、電池電量等。A、無(wú)人機(jī)本體B、遙控器C、云臺(tái)相機(jī)D、存儲(chǔ)卡和【正確答案】：ABCD6.持線路或電纜工作票進(jìn)入變電站或發(fā)電廠升壓站進(jìn)行架空線路、電纜等工作，應(yīng)增填工作票份數(shù)，由變電站或發(fā)電廠工作許可人許可，并留存。上述單位的（）名單應(yīng)事先送有關(guān)運(yùn)維管理單位備。A、工作票簽發(fā)人B、工作負(fù)責(zé)人C、工作班成員D、專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人【正確答案】：AB解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）7.應(yīng)對(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境，無(wú)人機(jī)在測(cè)控系統(tǒng)中可使用的抗干擾技術(shù)主要有（）。A、擴(kuò)頻抗干擾技術(shù)B、自適應(yīng)干擾抑制技術(shù)C、信源與信道編碼技術(shù)D、改變天線方向參考【正確答案】：ABC解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》8.（）無(wú)人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)的飛行活動(dòng)，無(wú)需向空中交通管理機(jī)構(gòu)提出飛行活動(dòng)申請(qǐng)。A、微型B、輕型C、小型【正確答案】：ABC解析：

《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（2023年第761號(hào)）9.在使用帶電清掃機(jī)械進(jìn)行清掃前，應(yīng)確認(rèn)：（）。A、清掃機(jī)械工況（電機(jī)及控制部分、軟軸及傳動(dòng)部分等）完好B、絕緣部件無(wú)變形、臟污和損傷C、毛刷轉(zhuǎn)向正確D、清掃機(jī)械已可靠接地【正確答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）10.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)部件包含（）和其他零部件。A、航空器發(fā)動(dòng)機(jī)B、螺旋槳C、機(jī)載設(shè)備D、遙控器E、地面站【正確答案】：ABCDE解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）11.各單位應(yīng)統(tǒng)一裝備維護(hù)()標(biāo)準(zhǔn)，并做好現(xiàn)有裝備的維修保養(yǎng)，具備條件的單位試運(yùn)行無(wú)人機(jī)維保中心并探索分級(jí)維保機(jī)制A、保養(yǎng)B、維修C、保養(yǎng)D、維護(hù)【正確答案】：CD12.線路運(yùn)維單位應(yīng)該貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)無(wú)人機(jī)作業(yè)相關(guān)（），落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、安全監(jiān)護(hù)和質(zhì)量管控等各項(xiàng)措施A、管理規(guī)定B、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、實(shí)施細(xì)則【正確答案】：ABC13.空中三角測(cè)量一般包括（）。A、輸入影像數(shù)據(jù)B、內(nèi)定向C、相對(duì)定向D、絕對(duì)定向【正確答案】：ABCD解析：

《輸變電工程無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》（Q/GDW1945-2013）14.工作前，專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)對(duì)被監(jiān)護(hù)人員交待監(jiān)護(hù)范圍內(nèi)的（）。A、安全措施B、技術(shù)措施C、告知危險(xiǎn)點(diǎn)D、安全注意事項(xiàng)【正確答案】：ACD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）15.集中監(jiān)控內(nèi)容主要分為（）。A、設(shè)備監(jiān)控B、人員監(jiān)控C、業(yè)務(wù)監(jiān)控【正確答案】：ABC16.脫離電源后，觸電傷員如意識(shí)喪失，應(yīng)在開(kāi)放氣道后10s內(nèi)用（）的方法判定傷員有無(wú)呼吸。A、叫B、看C、聽(tīng)D、試【正確答案】：BCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）17.無(wú)人機(jī)在質(zhì)量檢查中基礎(chǔ)工程里桿塔基礎(chǔ)檢查內(nèi)容：（）A、堆枳雜物B、地腳螺栓、插入角鋼（鋼管）數(shù)C、混凝土表面質(zhì)量D、爬梯安裝工藝【正確答案】：BC18.可能需要執(zhí)行的應(yīng)急程序不包括：（）A、動(dòng)力裝置重啟操作B、備份系統(tǒng)切換操作C、導(dǎo)航系統(tǒng)重啟操作D、滑翔【正確答案】：CD解析：

《國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部關(guān)于印發(fā)架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)空域申請(qǐng)和使用管理辦法（試行）的通知》（運(yùn)檢二〔2017〕158號(hào)）19.在居民區(qū)及交通道路附近開(kāi)挖的基坑，應(yīng)（）。A、設(shè)坑蓋或可靠遮攔B、加掛警告標(biāo)志牌C、設(shè)專(zhuān)人看守D、夜間掛紅燈【正確答案】：ABD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）20.國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門(mén)、單位在無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)上向社會(huì)公布（）、舉報(bào)受理方式等信息并及時(shí)更新。A、審批事項(xiàng)B、申請(qǐng)辦理流程C、受理單位D、聯(lián)系方式【正確答案】：ABCD解析：

《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（2023年第761號(hào)）21.姿態(tài)模式是無(wú)人機(jī)僅使用（）、（）等傳感器來(lái)保持飛行高度和基本姿態(tài)的飛行模式。A、氣壓計(jì)B、視覺(jué)系統(tǒng)C、聲波定位系統(tǒng)D、IMUE、指南針【正確答案】：AD22.攀登桿塔作業(yè)前，應(yīng)先檢查（）是否牢固。新立桿塔在桿基未完全牢固或做好臨時(shí)拉線前，禁止攀登。A、根部B、基礎(chǔ)C、接地裝置D、拉線【正確答案】：ABD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）23.動(dòng)火工作票中的消防監(jiān)護(hù)人的安全責(zé)任包括：負(fù)責(zé)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)配備必要的、足夠的消防設(shè)施。負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施的完善和正確。測(cè)定或指定專(zhuān)人測(cè)定動(dòng)火部位（現(xiàn)場(chǎng)）可燃?xì)怏w、易燃液體的可燃蒸汽含量是否合格。（）。A、負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施的完善和正確。B、始終監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)失火及時(shí)撲救。C、動(dòng)火工作終結(jié)時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)殘留火種。D、動(dòng)火工作間斷、終結(jié)時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)殘留火種?！菊_答案】：ABD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）24.帶電作業(yè)工具在運(yùn)輸過(guò)程中，帶電絕緣工具應(yīng)裝在（）內(nèi)，以防受潮和損傷。A、專(zhuān)用工具袋B、專(zhuān)用工具箱C、專(zhuān)用工具車(chē)D、一般工程車(chē)【正確答案】：ABC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）25.抱桿的（）和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對(duì)其變形、腐蝕、鉚、焊或螺栓連接進(jìn)行一次全面檢查。每次使用前，也應(yīng)進(jìn)行檢查答A、金屬結(jié)構(gòu)B、連接板C、抱桿頭部D、滑車(chē)組【正確答案】：ABC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）26.無(wú)人機(jī)自主巡檢業(yè)務(wù)中臺(tái)的共享服務(wù)并結(jié)合技術(shù)中臺(tái)，提供()，通過(guò)數(shù)據(jù)中臺(tái)提供統(tǒng)計(jì)分析功能。A、作業(yè)計(jì)劃管理B、作業(yè)任務(wù)管理C、適航區(qū)管控D、航線庫(kù)管理等功能【正確答案】：ABCD27.無(wú)人駕駛航空器飛行管理工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持總體國(guó)家安全觀，堅(jiān)持（）的原則。A、安全第一B、服務(wù)發(fā)展C、分類(lèi)管理D、協(xié)同監(jiān)管【正確答案】：ABCD28.巡檢業(yè)務(wù)模塊應(yīng)能對(duì)（）、（）和（）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及風(fēng)險(xiǎn)提示。A、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境B、無(wú)人機(jī)飛行狀態(tài)C、無(wú)人機(jī)飛行軌跡D、無(wú)人機(jī)飛行速度【正確答案】：ABC解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢技術(shù)導(dǎo)則》（Q/GDW12223-2022）29.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中：目前，小型旋翼機(jī)巡線主要有哪些缺點(diǎn)。（）A、續(xù)航時(shí)間短B、充電時(shí)間長(zhǎng)C、可攜帶的觀察檢測(cè)設(shè)備單一D、起降不方便E、單次飛行完成的巡線工作量有限【正確答案】：ABCE解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）30.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無(wú)人機(jī)采用的導(dǎo)航技術(shù)中，多普勒導(dǎo)航具有（）優(yōu)點(diǎn)A、自主性好B、反應(yīng)快C、抗干擾性強(qiáng)D、測(cè)速精度高E、隱蔽性好【正確答案】：ABCD解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）31.測(cè)量人員應(yīng)（）。A、熟悉儀表的性能B、熟悉使用方法C、熟悉正確接線方式D、掌握測(cè)量的安全措施【正確答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）32.除根據(jù)本條例第十五條的規(guī)定無(wú)需取得無(wú)線電頻率使用許可和無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照的情形以外，（）民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，違反無(wú)線電管理法律法規(guī)以及國(guó)家有關(guān)規(guī)定的，由無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)依法處罰。A、生產(chǎn)B、維修C、使用【正確答案】：ABC解析：

《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（2023年第761號(hào)）33.勘查內(nèi)容應(yīng)包括地形地貌、氣象環(huán)境、空域條件、（）、（）、桿塔坐標(biāo)、高度、塔型、交跨及其他危險(xiǎn)點(diǎn)等。A、線路走向B、線路布局C、通道長(zhǎng)度D、通道寬度【正確答案】：AC解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)技術(shù)規(guī)程》（T/CEC448-2021）34.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，根據(jù)動(dòng)力電池性能類(lèi)檢測(cè)的安全要求，蓄電池進(jìn)行（）時(shí)，不出現(xiàn)爆炸、起火等異常情況，方為合格。A、過(guò)充電試驗(yàn)B、短路試驗(yàn)C、加熱試驗(yàn)D、擠壓試驗(yàn)E、針刺試驗(yàn)【正確答案】：ABCDE解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）35.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中：為適應(yīng)國(guó)家電網(wǎng)有限公司特高壓建設(shè)的快速發(fā)展，滿(mǎn)足輸電線路運(yùn)維長(zhǎng)度和難度不斷增加的需求，國(guó)家電網(wǎng)有限公司探索了一種輸電線路（）協(xié)同巡檢的全新運(yùn)維模式來(lái)提高線路的巡檢質(zhì)量、效率和效益。A、汽車(chē)B、直升機(jī)C、無(wú)人機(jī)D、人工E、機(jī)器人【正確答案】：BCD解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）36.數(shù)據(jù)管理主要包括（）。A、數(shù)據(jù)接入B、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)C、數(shù)據(jù)處理D、數(shù)據(jù)安全【正確答案】：ABCD37.施工機(jī)具的保管、檢查和試驗(yàn)規(guī)定，其中正確的是（）。A、應(yīng)有專(zhuān)用庫(kù)房存放，庫(kù)房要經(jīng)常保持干燥、通風(fēng)。B、應(yīng)定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。施工機(jī)具的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分應(yīng)保持其潤(rùn)滑。C、對(duì)不合格或應(yīng)報(bào)廢的機(jī)具應(yīng)及時(shí)清理，不準(zhǔn)與合格的混放。D、起重機(jī)具的檢查、試驗(yàn)要求應(yīng)滿(mǎn)足附錄N的規(guī)定?！菊_答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）38.電科院負(fù)責(zé)開(kāi)展（）運(yùn)行分析，制定相應(yīng)技術(shù)改造的措施。A、月度B、季度C、年度【正確答案】：ABC39.自主巡檢系統(tǒng)是指基于無(wú)人機(jī)高精度定位和自動(dòng)飛行功能，按照預(yù)設(shè)航線對(duì)（）和（）的運(yùn)行狀態(tài)、通道走廊環(huán)境等進(jìn)行全過(guò)程自動(dòng)化巡視的軟、硬件成套系統(tǒng)。A、輸電線路基礎(chǔ)B、輸電線路本體C、桿塔D、附屬設(shè)施【正確答案】：BD解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢技術(shù)導(dǎo)則》（Q/GDW12223-2022）40.工作票由（）簽發(fā)。A、設(shè)備運(yùn)維管理單位B、專(zhuān)業(yè)檢修單位C、承包工程的基建單位D、經(jīng)設(shè)備運(yùn)維管理單位審核合格且經(jīng)批準(zhǔn)的檢修及基建單位【正確答案】：AD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）41.航線應(yīng)在線路走廊及變電站站區(qū)范圍內(nèi)規(guī)劃，嚴(yán)禁臨近帶電體或沿()、()飛行。A、高鐵B、鐵路C、高速公路D、電氣化鐵路【正確答案】：BC42.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的（）等出廠性能以及參數(shù)發(fā)生改變的，其所有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)在無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)更新性能、參數(shù)信息。A、空域保持能力B、可靠被監(jiān)視能力C、速度D、高度【正確答案】：ABCD43.模擬工況安全距離檢測(cè)報(bào)告主要包括（）工況安全距離檢測(cè)報(bào)告、（）工況安全距離檢測(cè)報(bào)告和（）工況安全距離檢測(cè)報(bào)告。A、高溫B、大雨C、大風(fēng)D、覆冰【正確答案】：ACD解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)技術(shù)規(guī)程》（T/CEC448-2021）44.統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)范操作權(quán)限，明確各級(jí)工作人員的訪問(wèn)權(quán)限，任何人不得擅自（）。A、設(shè)立B、變更C、注銷(xiāo)【正確答案】：ABC45.以下關(guān)于逆光的曝光方法，正確的是（）。A、對(duì)主體正常曝光，容忍背景曝光過(guò)度B、對(duì)背景正常曝光，容忍主體曝光不足C、可以忽略主體的局部細(xì)節(jié)D、?定要表現(xiàn)主體的細(xì)節(jié)層次【正確答案】：ABC解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》46.省公司無(wú)人機(jī)技術(shù)支撐單位負(fù)責(zé)協(xié)助省公司設(shè)備部對(duì)本省各單位線路無(wú)人機(jī)作業(yè)進(jìn)行（），對(duì)本省各單位無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)外包作進(jìn)行監(jiān)督評(píng)價(jià)。A、指導(dǎo)B、監(jiān)督C、檢查【正確答案】：ABC47.地(市)公司級(jí)設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé)（）所屬運(yùn)維單位無(wú)人機(jī)作業(yè)生產(chǎn)管理工作，監(jiān)督所屬運(yùn)維單位嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、安全監(jiān)護(hù)和質(zhì)量管控等各項(xiàng)措施，監(jiān)督檢查所屬運(yùn)維單位無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)外包工作，及時(shí)處理有關(guān)問(wèn)題。A、規(guī)范B、檢查C、考核【正確答案】：ABC48.任何單位或者個(gè)人發(fā)現(xiàn)違反《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定行為的，可以向（）舉報(bào)。A、空中交通管理機(jī)構(gòu)B、民用航空管理部門(mén)C、當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)【正確答案】：ABC解析：

《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（2023年第761號(hào)）49.以下關(guān)于直?圖的描述，哪項(xiàng)是正確的？（）。A、顯示了畫(huà)?中不同亮度對(duì)象所占的畫(huà)??例B、是?種柱狀圖C、縱向代表像素亮度D、縱軸是指定亮度的像素所占整個(gè)畫(huà)?的?例【正確答案】：ABD解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》50.進(jìn)行線路停電作業(yè)前，應(yīng)斷開(kāi)危及線路停電作業(yè)，且不能采取相應(yīng)安全措施的（）線路（包括用戶(hù)線路）的斷路器（開(kāi)關(guān)）、隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）和熔斷器。A、分支B、交叉跨越C、平行D、同桿架設(shè)【正確答案】：BCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）51.進(jìn)行電力線路施工作業(yè)、（、）認(rèn)為有必要現(xiàn)場(chǎng)勘察的檢修作業(yè)，施工、檢修單位均應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)組織現(xiàn)場(chǎng)勘察，并填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄。A、工作票簽發(fā)人B、主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)C、工作許可人D、工作負(fù)責(zé)人【正確答案】：AD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）52.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，傳統(tǒng)意義的維修保養(yǎng)是指對(duì)機(jī)器的（）、排故等。A、檢查B、試驗(yàn)C、配裝D、修理E、分級(jí)【正確答案】：ABCDE解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）53.應(yīng)收集待掃描輸電線路的巡檢線路臺(tái)賬、巡檢線路的走向、桿塔GPS信息、（）、（）、（）、（）以及線路周邊的環(huán)境情況等資料內(nèi)容。A、運(yùn)行參數(shù)B、地形地貌C、氣象條件D、交叉跨越【正確答案】：ABCD解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)技術(shù)規(guī)程》（T/CEC448-2021）54.根據(jù)任務(wù)或者飛行課目需要，（）部門(mén)轄有的無(wú)人駕駛航空器與本部門(mén)、本單位使用的有人駕駛航空器在同一空域或者同一機(jī)場(chǎng)區(qū)域的飛行，經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，可以進(jìn)行融合飛行。A、警察B、海關(guān)C、應(yīng)急管理【正確答案】：ABC55.《國(guó)家電網(wǎng)有限公司架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)管理規(guī)定》對(duì)線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)的（）作業(yè)管理等做出要求。A、職責(zé)分工B、人員管理C、裝備管理D、空域申報(bào)及使用【正確答案】：ABCD56.以下屬于線路運(yùn)維歸口管理部門(mén)的是A、國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部B、省公司運(yùn)檢部C、地（市）公司運(yùn)檢部D、縣公司運(yùn)檢部【正確答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司架空輸電線路運(yùn)維管理規(guī)定》（國(guó)網(wǎng)（運(yùn)檢/4）305-2014）57.省公司設(shè)備管理部應(yīng)每年組織對(duì)無(wú)人機(jī)工作進(jìn)行（）。A、監(jiān)督B、檢查C、評(píng)價(jià)【正確答案】：ABC58.帶電作業(yè)工具房應(yīng)配備（）輻射均勻的加熱器，足夠的工具擺放架、吊架和滅火器等。A、濕度計(jì)B、溫度計(jì)C、抽濕機(jī)（數(shù)量以滿(mǎn)足要求為準(zhǔn)）D、靜電消除器【正確答案】：ABC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）59.動(dòng)火工作負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任包括：正確安全地組織動(dòng)火工作。負(fù)責(zé)檢修應(yīng)做的安全措施并使其完善。始終監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火工作。（）。A、向有關(guān)人員布置動(dòng)火工作，交待防火安全措施和進(jìn)行安全教育。B、委派專(zhuān)人監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火工作。C、負(fù)責(zé)辦理動(dòng)火工作票開(kāi)工和終結(jié)。D、動(dòng)火工作間斷、終結(jié)時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)殘留火種。【正確答案】：ACD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）60.電纜隧道應(yīng)有充足的照明，并有（）的措施。A、防火B(yǎng)、防窒息C、防水D、通風(fēng)【正確答案】：ACD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）61.雨雪、大風(fēng)天氣或事故巡線，巡視人員應(yīng)穿（）。A、導(dǎo)電鞋B、雨靴C、絕緣鞋D、絕緣靴【正確答案】：CD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）62.從事民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的（）活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)實(shí)名登記激活、飛行區(qū)域限制、應(yīng)急處置、網(wǎng)絡(luò)信息安全等規(guī)定，并采取有效措施減少大氣污染物和噪聲排放。A、設(shè)計(jì)B、生產(chǎn)C、使用【正確答案】：ABC63.有關(guān)（）等單位按職責(zé)分工組織查證處置，民用航空管理等其他有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以配合。A、軍事機(jī)關(guān)B、公安機(jī)關(guān)C、國(guó)家安全機(jī)關(guān)【正確答案】：ABC解析：

《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（2023年第761號(hào)）64.白天工作間斷時(shí)，如果工作班須暫時(shí)離開(kāi)工作地點(diǎn)，則應(yīng)采取安全措施和派人看守，不讓人、畜接近（）等。A、挖好的基坑B、未豎立穩(wěn)固的桿塔C、負(fù)載的起重和牽引機(jī)械裝置D、施工車(chē)輛【正確答案】：ABC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）65.第二種工作票，對(duì)（）工作，可在數(shù)條線路上共用一張工作票。A、同一班組B、同一電壓等級(jí)C、同類(lèi)型D、相同安全措施【正確答案】：BC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）66.以下屬于省公司運(yùn)檢部職責(zé)的是A、組織公司系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)、帶電檢測(cè)裝置質(zhì)量檢驗(yàn)和運(yùn)行評(píng)估B、參加五級(jí)人身、六級(jí)電網(wǎng)事件，一般（四級(jí)）設(shè)備事故和五級(jí)設(shè)備事件的調(diào)查C、參加220千伏及以上線路工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)評(píng)審、招投標(biāo)等工作D、負(fù)責(zé)開(kāi)展跨區(qū)線路全過(guò)程技術(shù)監(jiān)督，指導(dǎo)省設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)中心開(kāi)展線路技術(shù)監(jiān)督工作【正確答案】：BC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司架空輸電線路運(yùn)維管理規(guī)定》（國(guó)網(wǎng)（運(yùn)檢/4）305-2014）67.各類(lèi)作業(yè)人員應(yīng)接受相應(yīng)的（），經(jīng)考試合格上崗。A、安全生產(chǎn)教育B、安全警示教育C、崗位技能培訓(xùn)D、崗位職責(zé)培訓(xùn)【正確答案】：AC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）68.安全帽使用前，應(yīng)檢查帽殼、（）等附件完好無(wú)損。使用時(shí)，應(yīng)將下頦帶系好，防止工作中前傾后仰或其他原因造成滑落。A、帽襯B、帽箍C、頂襯D、下頦帶【正確答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）69.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，若注意到下列（）情況，需要更換新電池A、電池運(yùn)作時(shí)間縮短到少于原始運(yùn)作時(shí)間的80%B、電池充電時(shí)間在大幅度延長(zhǎng)C、電池有膨脹、外觀損傷的狀況【正確答案】：ABC解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）70.無(wú)人駕駛航空器按照性能指標(biāo)分為（）和大型。A、微型B、輕型C、小型D、中型【正確答案】：ABCD71.各省電力公司應(yīng)對(duì)外包單位開(kāi)展（）等能力審核，確保外包作業(yè)正常開(kāi)展。A、人員裝備B、作業(yè)水平C、安全管控【正確答案】：ABC72.鏈條葫蘆使用前應(yīng)檢查（）是否良好。A、吊鉤B、鏈條C、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置D、剎車(chē)裝置【正確答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）73.無(wú)人機(jī)在質(zhì)量檢查中基礎(chǔ)工程里地基與基面檢查內(nèi)容：（）A、回填土防沉層B、堆枳雜物C、混凝土表面質(zhì)量D、塔腳板與基礎(chǔ)間縫隙【正確答案】：AB74.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，模擬器訓(xùn)練時(shí)，主要采取以下訓(xùn)練方法（）A、示范演練B、輔導(dǎo)訓(xùn)練C、個(gè)人訓(xùn)練D、小組訓(xùn)練E、考核【正確答案】：ABCDE解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）75.整體立、撤桿塔前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，各受力、連接部位全部合格方可起吊。立、撤桿塔過(guò)程中，（）禁止有人。A、吊車(chē)周?chē)鶥、吊件垂直下方C、受力鋼絲繩的外角側(cè)D、受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)【正確答案】：BD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）76.變電站（換流站、開(kāi)關(guān)站、串補(bǔ)站）安全檢查環(huán)節(jié)，應(yīng)用多旋翼無(wú)人機(jī)開(kāi)展安全檢査鋼結(jié)構(gòu)安裝的檢查內(nèi)容：（）A、安全警示標(biāo)志、圍欄B、吊裝作業(yè)指揮、吊車(chē)支撐、吊裝作業(yè)C、施工作業(yè)人員行為、安全防護(hù)用品使用D、構(gòu)支架堆放、臨時(shí)拉線綁扎、安全繩設(shè)置【正確答案】：ABC77.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)（）時(shí)，應(yīng)立即評(píng)估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取避讓措施。A、其他飛行器B、鳥(niǎo)類(lèi)C、飄浮物D、無(wú)人機(jī)【正確答案】：AC解析：

無(wú)人機(jī)巡檢工應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫(kù)78.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，地面保障設(shè)備包括（）。A、供電設(shè)備B、燃料C、調(diào)試用具D、工器具E、儲(chǔ)運(yùn)車(chē)輛【正確答案】：ABCD解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）79.云臺(tái)的增穩(wěn)控制主要由（）構(gòu)成位置環(huán)A、目標(biāo)位置B、前饋控制器C、位置控制器D、編碼器位置信息【正確答案】：ABCD解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》80.巡檢裝備主要包括（）。A、無(wú)人機(jī)B、機(jī)載設(shè)備C、其他裝備(如指揮車(chē)、機(jī)巢、智能庫(kù)房等)【正確答案】：ABC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)有限公司架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)管理規(guī)定》（2022國(guó)網(wǎng)（運(yùn)檢4）606）81.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，控制站主要負(fù)責(zé)（）。A、數(shù)據(jù)采集B、控制計(jì)算C、航線控制D、任務(wù)的執(zhí)行和管理E、起飛降落【正確答案】：ABCDE解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）82.本規(guī)程適用于在運(yùn)用中的（）電氣設(shè)備上及相關(guān)場(chǎng)所工作的所有人員，其他單位和相關(guān)人員參照?qǐng)?zhí)行。A、發(fā)電B、輸電C、變電（包括特高壓、高壓直流）D、配電和用戶(hù)【正確答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）83.所謂運(yùn)用中的電氣設(shè)備系指（____）的電氣設(shè)備。A、全部帶有電壓B、一部分帶有電壓C、一經(jīng)操作即帶有電壓在修試所進(jìn)行檢修【正確答案】：ABC解析：

《國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部關(guān)于印發(fā)架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)空域申請(qǐng)和使用管理辦法（試行）的通知》（運(yùn)檢二〔2017〕158號(hào)）84.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全管理，采取嚴(yán)格措施做好計(jì)算機(jī)病毒的（）工作，保證數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)安全。A、預(yù)防B、檢測(cè)C、清除【正確答案】：ABC85.在帶電設(shè)備周?chē)故褂茫ǎ┖途€尺（夾有金屬絲者）進(jìn)行測(cè)量工作。A、鋼卷尺B、絕緣繩C、皮卷尺D、絕緣桿【正確答案】：AC解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）86.采集影像數(shù)據(jù)應(yīng)能夠根據(jù)巡檢任務(wù)（）、自動(dòng)命名、自動(dòng)存儲(chǔ)和（）。A、自動(dòng)分類(lèi)B、自動(dòng)歸檔C、自動(dòng)回傳D、自動(dòng)上傳【正確答案】：BD解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢技術(shù)導(dǎo)則》（Q/GDW12223-2022）87.進(jìn)行線路停電作業(yè)前，應(yīng)斷開(kāi)（）配電站（所）（包括用戶(hù)設(shè)備）等線路斷路器（開(kāi)關(guān)）和隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）。A、發(fā)電廠B、變電站C、換流站D、開(kāi)閉所【正確答案】：ABCD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）88.作業(yè)前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)《多旋翼無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》內(nèi)容對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交待工作（）、（）、（）及（）等。A、內(nèi)容B、方法C、流程D、安全要求【正確答案】：ABCD89.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，（）廣泛采用的動(dòng)力裝置為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。A、民用無(wú)人機(jī)B、大型無(wú)人機(jī)C、小型無(wú)人機(jī)D、微型無(wú)人機(jī)E、輕型無(wú)人機(jī)【正確答案】：BCE解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）90.線路一級(jí)動(dòng)火工作票的簽發(fā)、審批，下列說(shuō)法正確的是（）。A、由申請(qǐng)動(dòng)火的工區(qū)動(dòng)火工作票簽發(fā)人簽發(fā)B、工區(qū)安監(jiān)負(fù)責(zé)人、消防管理負(fù)責(zé)人審核C、公司安監(jiān)負(fù)責(zé)人、消防管理負(fù)責(zé)人審核D、工區(qū)分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）批準(zhǔn)【正確答案】：ABD解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）91.設(shè)備監(jiān)控通過(guò)各類(lèi)監(jiān)測(cè)終端對(duì)設(shè)備本體、通道環(huán)境進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)輸電線路運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估，輔助運(yùn)維檢修班組制定（）等運(yùn)檢策略，并通過(guò)輸電全景監(jiān)控平臺(tái)向運(yùn)檢班組設(shè)備主人移動(dòng)終端及時(shí)推送。A、巡視B、維護(hù)C、試驗(yàn)【正確答案】：ABC92.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，飛行控制系統(tǒng)具有（）控制模式。A、手動(dòng)B、速度C、自動(dòng)D、GPSE、姿態(tài)【正確答案】：ABC解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）93.航線庫(kù)應(yīng)包括線路名稱(chēng)、()等信息A、桿塔號(hào)B、桿塔類(lèi)型C、布線型式D、桿塔地理坐標(biāo)E、作業(yè)點(diǎn)成像參數(shù)【正確答案】：ABCDE94.線路基礎(chǔ)臺(tái)賬主要包括（）、桿塔編號(hào)、桿塔海拔、桿塔經(jīng)緯度、自主巡檢航線、高精度地圖等。A、線路名稱(chēng)B、電壓等級(jí)C、線路類(lèi)型D、線路長(zhǎng)度【正確答案】：ABCD95.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具備（）、（）和（），三種飛行模式可相互切換，切換過(guò)程中飛行狀態(tài)應(yīng)保持平穩(wěn)。A、手動(dòng)模式B、姿態(tài)模式C、運(yùn)動(dòng)模式D、GPS模式E、RTK模式【正確答案】：ABD96.在?光攝影中，?彩的強(qiáng)弱受哪些因素影響？（）。A、??條件B、光線的?彩C、光線的強(qiáng)度D、?速??【正確答案】：ABC解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》97.無(wú)人機(jī)注冊(cè)證書(shū)頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊(cè)證明（）。A、隨時(shí)隨機(jī)攜帶B、存放備查C、作為售出證明D、應(yīng)柔和地向右扭舵【正確答案】：AD解析：

《國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部關(guān)于印發(fā)架空輸電線路無(wú)人機(jī)作業(yè)空域申請(qǐng)和使用管理辦法（試行）的通知》（運(yùn)檢二〔2017〕158號(hào)）98.對(duì)交叉跨越的（）、（）和（）應(yīng)在像片上標(biāo)主其類(lèi)別及位置。A、通訊線B、地下電纜C、地下光纜D、地下管線【正確答案】：BCD解析：

《輸變電工程無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》（Q/GDW1945-2013）99.架線施工中跨越架封頂網(wǎng)檢查內(nèi)容是：（）A、安全警示標(biāo)志、圍欄B、架體與新建線路及被跨越物位置關(guān)系、構(gòu)件完整性C、封頂裝置連接狀況、拉線設(shè)置D、高空作業(yè)人員行為、安全防護(hù)E、施工作業(yè)人員行為、安全防護(hù)【正確答案】：ABCD100.激光點(diǎn)云反射率較低區(qū)域（如河流、湖泊等水域等易形成鏡面反射的區(qū)域)點(diǎn)云密度可以適當(dāng)放寬，（）和（）適當(dāng)增加密度。A、地貌破碎地區(qū)B、地形復(fù)雜地區(qū)C、植被覆蓋密集區(qū)域D、房屋密集區(qū)域【正確答案】：AC解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)技術(shù)規(guī)程》（T/CEC448-2021）1.雷雨天時(shí)，可進(jìn)行野外起重作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）2.各類(lèi)交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分，應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.地面GNSS設(shè)備、存儲(chǔ)器、激光雷達(dá)等電子元件設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足：工作溫度在0℃~40℃,存儲(chǔ)溫度在-10℃~50℃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.絕緣隔板和絕緣罩使用前應(yīng)擦凈灰塵，如果表面有輕度擦傷，應(yīng)涂金屬漆處理。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）5.重心靠前，尾翼減小可以降低復(fù)合翼無(wú)人機(jī)重量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》6.無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者，應(yīng)當(dāng)確保無(wú)人駕駛航空器具備緊急避讓、降落等應(yīng)急處置功能，避免或者減輕無(wú)人駕駛航空器發(fā)生事故時(shí)對(duì)生命財(cái)產(chǎn)的損害。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（2023年第761號(hào)）7.環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱等箱式設(shè)備宜設(shè)置驗(yàn)電、接地裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）8.索道運(yùn)輸運(yùn)行小車(chē)檢查的內(nèi)容有：焊接、防腐、小車(chē)樣式A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《多旋翼無(wú)人機(jī)輸變電工程安全質(zhì)量檢查技術(shù)導(dǎo)則》（Q/GDW12079-2021）9.人力推磨時(shí)，推磨人員應(yīng)同時(shí)用力。絞磨受力時(shí)人員需要時(shí)可以通知其他人員后離開(kāi)磨杠，防止飛磨傷人。作業(yè)完畢應(yīng)取出磨杠。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）10.地面控制站應(yīng)配置強(qiáng)固型或半強(qiáng)固型計(jì)算機(jī)，可分屏顯示飛行參數(shù)和圖傳視頻。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.卡線器的規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）12.空域管理應(yīng)當(dāng)維護(hù)國(guó)家安全，兼顧民用、軍用航空的需要和公眾利益，統(tǒng)一規(guī)劃，合理、充分、有效地利用空域。。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.空機(jī)質(zhì)量是指除任務(wù)載荷、燃油和動(dòng)力電池外的無(wú)人機(jī)質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）15.外掛附加荷載接口要求：機(jī)械接口位置應(yīng)合理設(shè)置，附近應(yīng)預(yù)留安裝空間，在掛接外掛附加荷載后，不影響多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.帶電接引線時(shí)未接通相的導(dǎo)線及帶電斷引線時(shí)已斷開(kāi)相的導(dǎo)線將因感應(yīng)而帶電。為防止電擊，應(yīng)采取措施后才能觸及。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.空域的劃設(shè)應(yīng)當(dāng)考慮國(guó)家安全、飛行需要、飛行管制能力和通信、導(dǎo)航、雷達(dá)設(shè)施建設(shè)以及機(jī)場(chǎng)分布、環(huán)境保護(hù)等因素。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.無(wú)人機(jī)注冊(cè)證書(shū)頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊(cè)證明隨時(shí)隨機(jī)攜帶A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.導(dǎo)、地線部分不允許連續(xù)8m以上缺少點(diǎn)云；桿塔、絕緣子、導(dǎo)地線及掛點(diǎn)、塔基輪廓應(yīng)清晰，不應(yīng)缺少。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.在飛行中，如果方向舵或副翼中的任意一個(gè)失去效用時(shí)，就不可以操縱無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)彎。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》21.氧氣瓶及乙炔氣瓶可以放在一起運(yùn)送，但不準(zhǔn)與易燃物品或裝有可燃?xì)怏w的容器一起運(yùn)送。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）22.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，為了保持無(wú)人機(jī)在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，能保持良好的運(yùn)行性能，應(yīng)對(duì)飛行一定時(shí)間的無(wú)人機(jī)進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）23.民用無(wú)人機(jī)使用空域遠(yuǎn)比有人駕駛航空器廣闊。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.左手上下動(dòng)作控制油門(mén)或高度是“美國(guó)手”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》25.桿塔分段吊裝時(shí)，上下段連接牢固后，方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.子導(dǎo)線間隔棒或者相間間隔棒的缺失或損壞屬于一般缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

無(wú)人機(jī)巡檢工應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫(kù)27.飛行控制系統(tǒng)可記錄電池電壓、放電電流、剩余電量、剩余飛行時(shí)間和充放電循環(huán)次數(shù)等參數(shù)，并在地面站上顯示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位是一種基于載波相位觀測(cè)值的實(shí)時(shí)性、高精度的動(dòng)態(tài)定位技術(shù)，可實(shí)時(shí)提供多旋翼無(wú)人機(jī)在指定坐標(biāo)系中的位置信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.狀態(tài)評(píng)價(jià)是指依據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》、《輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，收集各類(lèi)輸電設(shè)備信息，確定設(shè)備狀態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)持續(xù)、規(guī)范的設(shè)備跟蹤管理，綜合離線、在線等各種分析結(jié)果，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和健康水平。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

無(wú)人機(jī)巡檢工應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫(kù)30.電力電纜溝（槽）開(kāi)挖時(shí)，在堆置物堆起的斜坡上可以放置工具材料等器物。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中，電池是非常重要的部件，一般情況，無(wú)人機(jī)采用鋰聚合物電池A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）32.在運(yùn)輸無(wú)人機(jī)鋰電池時(shí)，不需要把電池存放于防火的容器內(nèi)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》張祥全編（2016）33.無(wú)人機(jī)一般具有2種飛行控制方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員的雙手應(yīng)始終握持絕緣桿保護(hù)環(huán)以上部位，并保持帶電清掃有關(guān)絕緣部件的清潔和干燥。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）35.無(wú)人機(jī)激光掃描作業(yè)時(shí)，測(cè)區(qū)范圍為輸電線路走廊和本體，在保證測(cè)量范圍和精度的前提下，宜選用盡量少的航線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.導(dǎo)航定位功能要求：應(yīng)支持實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位(real-timekinematic,RTK)功能，定位精度水平方向不低于10cm、垂直方向不低于20cm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.非特殊需要，不應(yīng)在跨越處下方或鄰近有電力線路或其他弱電線路的檔內(nèi)進(jìn)行帶電架、拆線的工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.主體越近，景深越淺，主體越遠(yuǎn)，景深越深。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.作業(yè)前，應(yīng)核實(shí)變電站（換流站、開(kāi)關(guān)站、串補(bǔ)站）工程名稱(chēng)、架空輸電線路工程名稱(chēng)和桿塔號(hào)，并確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、地形和無(wú)人機(jī)狀態(tài)等情況A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《多旋翼無(wú)人機(jī)輸變電工程安全質(zhì)量檢查技術(shù)導(dǎo)則》（Q/GDW12079-2021）40.《2023年輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》要求推進(jìn)無(wú)人機(jī)自主巡檢應(yīng)用與統(tǒng)推應(yīng)用共性業(yè)務(wù)及功能融合，深化電網(wǎng)一張圖應(yīng)用，加快總部與省公司無(wú)人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)兩級(jí)貫通，強(qiáng)化無(wú)人機(jī)裝備臺(tái)賬和人員臺(tái)賬等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量核查，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《2023年輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢深化應(yīng)用工作方案》（設(shè)備輸電〔2023〕12號(hào)）41.進(jìn)行配電設(shè)備停電作業(yè)前，應(yīng)斷開(kāi)可能送電到待檢修設(shè)備、配電變壓器各側(cè)的所有線路（包括用戶(hù)線路）斷路器（開(kāi)關(guān)）和熔斷器，并驗(yàn)電后即可進(jìn)行工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）42.吊物上不許站人，作業(yè)人員可利用吊鉤來(lái)上升或下降。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.多人抬杠，應(yīng)同肩，步調(diào)一致，起放電桿時(shí)應(yīng)相互呼應(yīng)協(xié)調(diào)。重大物件需用肩杠運(yùn)時(shí)應(yīng)有足夠的人員。雨、雪后抬運(yùn)物件時(shí)應(yīng)有防滑措施。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.使用吊車(chē)立、撤桿時(shí)，吊重和吊車(chē)位置應(yīng)選擇適當(dāng)，吊鉤口應(yīng)封好，并應(yīng)有防止吊車(chē)下沉、傾斜的措施。起、落時(shí)應(yīng)注意周?chē)h(huán)境。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）45.相對(duì)位置坐標(biāo)系是指以起飛點(diǎn)為原點(diǎn)O.建立的三維正交直角坐標(biāo)系OrXYZ。X軸在水平面內(nèi)并指向正北方向，Y,軸在水平面內(nèi)并指向正東方向，Z軸垂直于水平面并指向地心。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.使用鋸床時(shí)，工件應(yīng)夾牢，長(zhǎng)的工件兩頭應(yīng)墊牢，并防止工件鋸斷時(shí)傷人。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）47.外掛附加荷載接口要求：通信接口應(yīng)采用通用異步收發(fā)傳輸器,UART串口采用RS-232接口或RS-422接口。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.平流層對(duì)航空活動(dòng)有利的方面是氣流平穩(wěn)，能見(jiàn)度好，空氣阻力小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.作業(yè)前應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要，向輸變電工程所在區(qū)域的空管單位履行空域?qū)徟掷m(xù)。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》MD-TM-2016-004相關(guān)要求A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《多旋翼無(wú)人機(jī)輸變電工程安全質(zhì)量檢查技術(shù)導(dǎo)則》（Q/GDW12079-2021）50.預(yù)絞絲散股是一般缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

無(wú)人機(jī)巡檢工應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫(kù)51.數(shù)據(jù)處理人員主要負(fù)責(zé)確定導(dǎo)航定位基站、系統(tǒng)安裝、系統(tǒng)調(diào)試、程控飛行、遙測(cè)信息監(jiān)測(cè)、圖傳信息監(jiān)測(cè)、設(shè)備準(zhǔn)備、檢查、撤收等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.高海拔地區(qū)應(yīng)采用適用于高海拔地區(qū)的無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)和電池A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.在梯子上使用電氣工具，應(yīng)做好防止感電墜落的安全措施。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）54.高架絕緣斗臂車(chē)在工作過(guò)程中，高架絕緣斗臂車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以熄火。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.外掛附加荷載接口要求：飛行控制系統(tǒng)應(yīng)提供串口通信協(xié)議。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的通排風(fēng)要良好，以保證泄漏的氣體能順暢排走。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)兼做其他工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）58.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不應(yīng)存在對(duì)無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈路造成干擾的在用電子設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《多旋翼無(wú)人機(jī)輸變電工程安全質(zhì)量檢查技術(shù)導(dǎo)則》（Q/GDW12079-2021）59.航線、飛行高度和飛行范圍不屬于飛行計(jì)劃申請(qǐng)的范圍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.制作木結(jié)構(gòu)無(wú)人機(jī)，蒙熱縮皮前，對(duì)模型骨架涂刷一層乳膠，以防止涂料與熱縮膜的膠粘劑起化學(xué)反應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽理論題庫(kù)》61.進(jìn)行電容器停電工作時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)電源，將電容器充分放電后即可進(jìn)行工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2-2013）62.坐飛機(jī)限制攜帶電池的容量是200WhA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《多旋翼無(wú)人飛行器概論》63.運(yùn)行單位對(duì)巡視、檢查或檢測(cè)出的設(shè)備缺陷或隱患，處理方式有停電檢修和帶電檢修或消缺兩種方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

無(wú)人機(jī)巡檢工應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫(kù)64.在高海拔地區(qū)，多軸飛行器出現(xiàn)較難離地時(shí)，最有效的應(yīng)對(duì)措施是更換大槳。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《2022年全國(guó)職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技