項(xiàng)目6 車門總(3.玻璃升降器)_第1頁
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項(xiàng)目6

車門總成——學(xué)習(xí)任務(wù)3

車門玻璃升降器1.概述X型雙臂式升降器的構(gòu)造單臂式玻璃升降器結(jié)構(gòu)鋼繩式玻璃升降器電動(dòng)式玻璃升降器車門密封1.概述常用轎車玻璃有鋼化玻璃和夾層玻璃兩種。轎車門窗玻璃采用可開閉式的,由玻璃升降器來完成。要求:操作方便(手搖力、平衡性);結(jié)構(gòu)可靠(制動(dòng)力下降量、剛度和強(qiáng)度);壽命長(zhǎng)(耐久性實(shí)驗(yàn))。根據(jù)操作方式分為手搖式和電動(dòng)式兩種。按結(jié)構(gòu)不同,分為杠桿式和鋼繩式兩種。杠桿式玻璃升降器又分為X型雙臂式、單臂式及車輪拱形位置關(guān)系式三種。2.X型雙臂式升降器的構(gòu)造X型雙臂式升降器是由兩臂端部滾輪的兩個(gè)支承點(diǎn)支承玻璃升降。該結(jié)構(gòu)適用于尺寸大而形狀不規(guī)整的車門玻璃。驅(qū)動(dòng)方式除了電動(dòng)式以外,還有手動(dòng)式。在手柄軸機(jī)構(gòu)中設(shè)有防止逆轉(zhuǎn)的制動(dòng)裝置,以抑制小齒輪及手柄逆轉(zhuǎn)。實(shí)例在無框玻璃車窗使用交叉雙臂式玻璃升降器時(shí),也有采用兩根平行導(dǎo)桿的構(gòu)造

。X型雙臂式升降器電機(jī);主開關(guān);升降臂手動(dòng)式玻璃升降器1-玻璃托槽;2-平衡臂;3-平衡臂托槽;4-交叉臂支點(diǎn);5-回轉(zhuǎn)中心點(diǎn);6-升降臂(主動(dòng)臂);7-扭簧;8-扇形齒輪;9-手柄軸手柄軸扇形齒輪;小齒輪;扭簧;手柄軸;制動(dòng)鼓夏利轎車前門玻璃升降器1、2-前門上鉸鏈總成(左、右);3、4-前門下鉸鏈總成(左、右);5、6-玻璃升降器(左、右);7-護(hù)墊;8-卡圈

9-升降手柄平行導(dǎo)桿式玻璃升降器車窗玻璃;前門前玻璃導(dǎo)桿;前門后玻璃導(dǎo)桿;玻璃升降器3.單臂式玻璃升降器結(jié)構(gòu)單臂式結(jié)構(gòu)由單點(diǎn)支撐玻璃支撐點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)軌跡為一弧線,在水平方向產(chǎn)生分力,水平位移較大,影響了玻璃升降的平穩(wěn)性,所以要求玻璃導(dǎo)軌要平直。但由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與車門關(guān)聯(lián)比較少,被廣泛應(yīng)用于形狀規(guī)整的矩形窗框或有避讓要求的后車門上。有采用一根導(dǎo)桿式的單臂結(jié)構(gòu)。還有具有整體導(dǎo)向板的單臂式玻璃升降器。實(shí)例:夏利轎車后車門玻璃升降器。單臂式結(jié)構(gòu)1-玻璃托槽;2-升降臂;3-扇形齒輪一根導(dǎo)桿式結(jié)構(gòu)穩(wěn)定器;掛鉤;下構(gòu)件;導(dǎo)桿整體導(dǎo)向板式結(jié)構(gòu)夏利轎車后車門玻璃升降器1、2-后車門上鉸鏈總成(左、右);3、4-后車門下鉸鏈總成(左、右);5-玻璃夾條;6、7-玻璃托架(左、右);護(hù)墊;卡圈;升降器手柄;后門窗玻璃升降器

(左、右)4.鋼繩式玻璃升降器鋼繩式玻璃升降器是通過搖轉(zhuǎn)手柄時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)牽拉鋼索來驅(qū)動(dòng)玻璃托架移動(dòng)的。由于這種升降機(jī)對(duì)自身傾斜沒有保持能力,有必要設(shè)置玻

璃導(dǎo)軌。傳動(dòng)方式有手搖和電動(dòng)兩種。制動(dòng)器多采用漲圈式結(jié)構(gòu),利用彈簧圈增大而產(chǎn)生摩擦力矩來阻止玻璃升降。實(shí)例

。鋼繩式玻璃升降器滑輪;鋼繩;運(yùn)動(dòng)托架;鋼繩卷筒;座板;小齒輪;扇形齒輪設(shè)置前、后導(dǎo)軌的鋼繩式玻璃升降器1-前門拐角保護(hù);2-螺釘;3-前導(dǎo)軌;4-門窗玻璃;5-后導(dǎo)軌;6-螺栓;7-螺母;8-后下窗框;9-玻璃升降器總成奧迪100轎車手搖式玻璃升降器1-鋼絲繩;2-導(dǎo)軌;3-滑輪;4-上支架;5-門鎖聯(lián)動(dòng)桿夾子;6-門鎖聯(lián)動(dòng)桿固定架;7-滑動(dòng)支架;8-護(hù)套;9-制動(dòng)器;10-彈簧;11-撓性軸夾子;12-橡膠塞;13-下支架;14-組合螺釘制動(dòng)器1-制動(dòng)鼓;2-制動(dòng)彈簧;3-導(dǎo)向套;4-搖手柄軸;5-制動(dòng)器固定板;6-卷繩滾筒;7-卷繩滾筒外殼;8-卷繩

滾筒軸手搖鋼繩式玻璃升降器桑塔納2000轎車電動(dòng)搖窗機(jī)1-電動(dòng)搖窗機(jī);3-螺栓;4-墊圈電動(dòng)機(jī)1-蝸輪;2-小齒輪;3-滾珠鋼球;4-鎖緊螺帽;5-推力調(diào)整螺絲;6-蝸桿LS400轎車電動(dòng)玻璃升降器的布置1-動(dòng)力車窗開關(guān);2-動(dòng)力車窗主開關(guān);3-動(dòng)力車窗電機(jī)動(dòng)力車窗開關(guān)及主開關(guān)1-車窗開關(guān);2-主開關(guān)手工操作手工動(dòng)作用的開關(guān);開關(guān);彈簧;觸點(diǎn)A閉合自動(dòng)開閉自動(dòng)停機(jī)在任意位置停機(jī)六、車門密封條不同部位的密封條形狀與斷面不同設(shè)置密封條的目的①使車內(nèi)避風(fēng)雨、防塵、隔熱、隔音;②當(dāng)車身受到振動(dòng)與扭曲時(shí),密封條還起到緩沖、吸震、保持玻璃的作用;③對(duì)門窗交接的邊緣起裝飾作用。密封條的材質(zhì),早期常使用天然橡膠,后來展為以乙烯丙烯橡膠、丁脯橡膠等人工合成橡膠為主流,也有采用聚氯乙烯樹脂的。1.車門、窗密封條類型:彎曲型、壓縮型、復(fù)合型車門、窗密封條的布置形式車身安裝型車門安裝型車門、車身雙重安裝型車門、窗密封條的布置形式車門不同部位的雙重密封四重密封結(jié)構(gòu)奧迪100型轎車車門洞密封條1-裝配護(hù)套2-骨架3-發(fā)泡橡膠4-骨架展開圖奧迪100型轎車車門玻璃密封條用于前門前框和后門后框玻璃的密封條斷面;用于導(dǎo)軌的密封條斷面;用于前門后框和后門前、上框的密封條斷面密封條的裝配關(guān)系固定式三角窗密封條行李廂密封條背門密封條背門可動(dòng)式密封條習(xí)題與作業(yè)*1.為什么現(xiàn)代轎車多采用順開式車門?

2.整體沖壓成型的車門內(nèi)板有什么特點(diǎn)?3.四連桿式車門鉸鏈有什么特點(diǎn)?*5.單臂式玻璃升降器有何特點(diǎn)?主要應(yīng)用于哪種類型的車門上?6.電動(dòng)玻璃升降器設(shè)主開關(guān)的目的是什么?練習(xí))不是車門總成的構(gòu)成件。B.車門本體

C.后視鏡

D.內(nèi)外裝飾件)車門應(yīng)用較為普遍。選擇1.下列(A.門框

2.下列(A.旋轉(zhuǎn)式3.車門主要承載件是(B.推拉式

C.飛式

D.拆疊式)。A.外板

B.內(nèi)板

C.窗框4.車門的最大開度是由(D.加強(qiáng)板)決定的。A.車門框C.車門開度限位器B.車門鉸鏈

D.車門鎖練習(xí)選擇5.車門內(nèi)、外板常用的連接方式為(

)。A.邊緣對(duì)齊的點(diǎn)焊連接B.翻邊與點(diǎn)焊接合連接C.翻邊咬合后點(diǎn)焊,邊緣涂密封膠

D.螺栓連接6.為了避讓車身上拱形的擋泥板,需要車門開啟時(shí)有限定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,此時(shí)應(yīng)采用()鉸鏈。A.內(nèi)合頁式

B.外合頁式

C.臂式 D.四連桿式練習(xí)對(duì)于尺寸大,形狀不規(guī)則的車門玻璃,宜采用(

)式玻璃升降器。A.X型雙臂

B.單臂

C.鋼繩

D.齒條手動(dòng)式車窗玻璃升降器結(jié)構(gòu)中,當(dāng)玻璃升起任意高度后,松開手柄,而玻璃不會(huì)自行下落,其原因是(

)。A.玻璃輕C.玻璃密封條摩擦力大B.手搖柄上有制動(dòng)器

D.玻璃升降臂自鎖9.

單臂式玻璃升降器的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有(

)。A.

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