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工程測(cè)量小區(qū)域控制測(cè)量控制點(diǎn)的選擇與造標(biāo)埋石§5-2控制點(diǎn)的選擇與造標(biāo)埋石一.控制點(diǎn)的選擇
1.平面控制點(diǎn)的選擇與埋設(shè)測(cè)區(qū)→搜集資料(地形圖和控制點(diǎn))→控制網(wǎng)設(shè)計(jì)(圖上設(shè)計(jì))→精度設(shè)計(jì)與估算→野外踏勘、核對(duì)、修改和落實(shí)點(diǎn)位。①相鄰兩導(dǎo)線點(diǎn)間要互相通視,地面平坦,便于量距和測(cè)角:②導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)位土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定的地方,便于保存和安置儀器;③導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)位地勢(shì)較高、視野開闊的地點(diǎn),便于施測(cè)周圍地形;④導(dǎo)線邊長(zhǎng)要選得大致相等,相鄰邊長(zhǎng)不應(yīng)懸殊過大;⑤導(dǎo)線點(diǎn)滿足視線超過障礙物1.3米以上。⑥路線平面控制導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線布設(shè)(50m~300m),便于測(cè)角、測(cè)距、地形測(cè)量和施工放樣等。⑦在橋梁和隧道兩端應(yīng)布設(shè)至少兩個(gè)控制點(diǎn)。導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)附合導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊長(zhǎng)(km)每邊測(cè)距中誤差(mm)測(cè)角中誤差(
)導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差方位角閉合差
(
)測(cè)回?cái)?shù)DJ1DJ2DJ6三等302.0131.81/55000610—四等201.0132.51/3500046—一級(jí)100.5175.01/15000—24二級(jí)60.3308.01/10000—13三級(jí)———20.01/2000—12(2)三角測(cè)量:三角點(diǎn)選擇要求三角鎖:①各三角形邊長(zhǎng)接近相等(符合相應(yīng)等級(jí)規(guī)定),各內(nèi)角:30°~120°②點(diǎn)位土質(zhì)堅(jiān)實(shí),視野開闊,通視良好,便于保存和施測(cè)。③在橋梁和隧道兩端應(yīng)布設(shè)至少兩個(gè)三角點(diǎn)④起始邊(基線)須進(jìn)行精密量距,地面要平坦。三邊網(wǎng):①各三角形邊長(zhǎng)接近相等(等邊三角形),各內(nèi)角:30°~120°②盡量考慮中點(diǎn)多邊形和大地四邊形,以增加檢核條件。(1)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固,便于保存、便于施測(cè)。(2)水準(zhǔn)路線盡量沿坡度小的路線布設(shè),盡量避免跨河。(3)水準(zhǔn)點(diǎn)選擇要考慮高程控制網(wǎng)的加密和聯(lián)測(cè)。(4)水準(zhǔn)路線盡量布設(shè)為附合路線、結(jié)點(diǎn)網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)。(5)公路工程:水準(zhǔn)點(diǎn)距路中線:50m~300m,水準(zhǔn)點(diǎn)間距:1~1.5km。(6)在橋梁、隧道兩端、埡口及其他大型構(gòu)筑物附近應(yīng)布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。2.高程控制點(diǎn)(水準(zhǔn)點(diǎn))的選擇與埋設(shè)
二、造標(biāo)、埋石1.造標(biāo)(1)普通標(biāo)石(2)尋常標(biāo)(覘標(biāo))2.埋石控制點(diǎn)位置選好后,應(yīng)在地面上標(biāo)定下來,打一木樁并在樁頂中心釘一小鐵釘。對(duì)于需要長(zhǎng)期保存的控制點(diǎn),則應(yīng)埋入混凝土標(biāo)石或石樁,樁頂刻鑿十字或澆入鋸有十字的鋼筋作標(biāo)志。為了便于尋找,對(duì)每個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)并且繪“點(diǎn)之記”,即繪制點(diǎn)位草圖,注明尺寸。
水準(zhǔn)測(cè)量的實(shí)施方法三、四等水準(zhǔn)測(cè)量被廣泛地應(yīng)用于工程中,三、四等水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式多采用附合水準(zhǔn)路線。當(dāng)進(jìn)行獨(dú)立測(cè)區(qū)的首級(jí)高程控制時(shí),可采用閉合水準(zhǔn)路線的形式;而在山區(qū)、帶狀工程測(cè)區(qū),可采用支水準(zhǔn)路線。后視距離(4)=100×[(1)-(2)],前視距離(8)=100×[(5)-(6)],前、后視距差值(10)=(4)-(8),此值應(yīng)符合表22的規(guī)定。視距累積差(11)=前站的(11)+本站的(10),此值應(yīng)符合表2-2的規(guī)定。1)視距計(jì)算2計(jì)算與校核測(cè)站觀測(cè)程序(1)(2)(3)照準(zhǔn)后視水準(zhǔn)尺黑面,按上、下、中絲讀數(shù)。照準(zhǔn)前視水準(zhǔn)尺黑面,按上、下、中絲讀數(shù)。照準(zhǔn)前視水準(zhǔn)尺紅面,按中絲讀數(shù)。(4)照準(zhǔn)后視水準(zhǔn)尺紅面,按中絲讀數(shù)。前視黑、紅讀數(shù)差(13)=K106+(7)-(12),后視黑、紅讀數(shù)差(15)=K105+(3)-(14)。(13)和(15)的計(jì)算值應(yīng)滿足表2-2的要求,否則重新觀測(cè)。黑面高差(9)=(3)-(7),紅面高差(16)=(14)-(12),黑、紅面高差之差(17)=[(9)-(16)]±0.100。(后105、前106取“+”,后106、前105取“-”。)計(jì)算校核(17)=(15)-(13)。(17)欄內(nèi)的值應(yīng)滿足表22的規(guī)定,否則應(yīng)重新測(cè)量。平均高差(18)=[(9)+(16)±0.100]/2。式中,0.100為單、雙號(hào)兩尺常數(shù)K值之差。2)高差計(jì)算水準(zhǔn)測(cè)量的成果處理就是當(dāng)外業(yè)觀測(cè)成果的高差閉合差(fh)在容許范圍內(nèi)時(shí)所進(jìn)行的調(diào)整,使調(diào)整后的各測(cè)段高差值等于應(yīng)有值,也就是使fh=0。最后用調(diào)整后的高差計(jì)算各測(cè)段水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。水準(zhǔn)測(cè)量的成果處理實(shí)測(cè)高差的總和與始、終已知水準(zhǔn)點(diǎn)高差的差值稱為附合水準(zhǔn)路線的高差閉合差,即
fh=∑h-(Hz-Hs)式中,Hz、Hs分別為始、終已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高差(m)。實(shí)測(cè)高差的代數(shù)和不等于零,其差值為閉合水準(zhǔn)路線的高差閉合差,即
fh=∑h實(shí)測(cè)往、返高差的絕對(duì)值之差稱為支水準(zhǔn)路線的高差閉合差,即fh
=|hw|-|hf|式中,hw
、hf
分別為往、返高差(m)。如果水準(zhǔn)路線的高差閉合差fh
小于或等于其容許的高差閉合差fc,即fh≤fc,就認(rèn)為外業(yè)觀測(cè)成果合格,可以進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算。否則須進(jìn)行重測(cè)。1)按測(cè)站數(shù)調(diào)整高差閉合差高差閉合差的分配4.若按測(cè)站數(shù)進(jìn)行高差閉合差的調(diào)整,則某一測(cè)段高差的改正數(shù)Vi為式中,∑n為水準(zhǔn)路線各測(cè)段的測(cè)站數(shù)總和;ni為某一測(cè)段的測(cè)站數(shù)
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