冬季行車注意事項(xiàng)及車輛養(yǎng)護(hù)(4篇)

第頁(yè)共頁(yè)冬季行車考前須知及車輛養(yǎng)護(hù)(4篇)冬季行車考前須知及常識(shí)冬季行車考前須知及車輛養(yǎng)護(hù)篇一冬季行車考前須知及常識(shí)冬季行車考前須知及車輛養(yǎng)護(hù)篇二后面還有多篇冬季行車考前須知！冬季行車考前須知及常識(shí)冬季行車考前須知及車輛養(yǎng)護(hù)篇三冬季行車考前須知及常識(shí)冬季行車考前須知及車輛養(yǎng)護(hù)篇四三、行車平安考前須知1、冬季更加注重防范疲勞駕駛冬季，車內(nèi)使用空調(diào)保溫，長(zhǎng)時(shí)駕駛時(shí)，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)舜_實(shí)定本領(lǐng)下降、反響遲鈍，增加操作失誤，導(dǎo)致?lián)Q檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確，有的甚至出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，失去對(duì)車輛的控制本領(lǐng)。假如仍勉強(qiáng)駕駛車輛，那么可能發(fā)生交通事故。所以，駕駛?cè)烁械狡跁r(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到平安地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣，如休息或小睡，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到駕駛室外活動(dòng)肢體，收聽輕音樂，做彎腰動(dòng)作、深呼吸，用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時(shí)緩解疲勞，并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點(diǎn)提議：(1)出行之前要有充足的睡眠;(2)不要服用使您困倦的任何藥物;(3)駕駛車輛每3-4小時(shí)至少停車休息20分鐘;(4)行車中堅(jiān)持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。(5)感到疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到平安地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛，并盡量不在深夜2、切勿酒后駕駛春節(jié)期間走親訪友，難免會(huì)喝酒助興，可是飲酒后千萬(wàn)不可駕駛機(jī)動(dòng)車輛。飲酒后，人的血液中酒精濃度會(huì)增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻木，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導(dǎo)致駕駛?cè)瞬倏v制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反映遲鈍、行動(dòng)緩慢等現(xiàn)象，易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無(wú)視過(guò)路行人將其撞傷、無(wú)視交通信號(hào)或不注意穿插路口而迎面相撞、轉(zhuǎn)錯(cuò)轉(zhuǎn)向盤而迎面撞上駛來(lái)的車輛等事故。所以，根據(jù)我國(guó)法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。3、超速行駛危害多超速行駛時(shí)，駕駛?cè)司窬o張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、確定本領(lǐng)變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性，如遇緊急情景，駕駛?cè)送胧植患?，容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時(shí)，超速行駛車輛發(fā)活力械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動(dòng)失效等機(jī)械故障。很多交通事故證明，行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發(fā)生交通事故的機(jī)率會(huì)增加。4、夜間行車，減速慢行夜間即使開著前照燈，可視間隔也比白天短得多，遇到危險(xiǎn)時(shí)，駕駛?cè)说姆错懞吞幣Z時(shí)間相對(duì)較短。所以，在夜間行車時(shí)，車速更應(yīng)適當(dāng)放慢，保證車輛的制動(dòng)間隔在前照燈照亮的間隔之內(nèi)，從而能及時(shí)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情景。夜間行車應(yīng)盡量防止超車，必須超車時(shí)，跟近前車后，連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)光、近光，在斷定前車已讓路允許超越的情景下方可超越。夜間行車需注意以下幾點(diǎn)：(1)行車要適當(dāng)降低車速。(2)夜間行車要注意休息，切勿強(qiáng)忍睡意行車。(3)駕駛?cè)思芯?，仔?xì)觀察前方車輛的尾燈，堅(jiān)持與前方車輛差不多的行駛速度，保證足夠的行車間距。遇對(duì)面有車時(shí)，應(yīng)變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對(duì)面來(lái)車燈光刺眼時(shí)，應(yīng)避開對(duì)面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車準(zhǔn)備。(4)除萬(wàn)不得已，夜間行車應(yīng)當(dāng)防止在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上適宜的位臵，并在行駛方向的前方100米處設(shè)臵故障車警告標(biāo)志，同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。(5)夜間行車中，要親密注意路上落物。以防止因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒有看到導(dǎo)致猛轉(zhuǎn)方向盤，使車輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體，釀成車禍。四、行車應(yīng)急避險(xiǎn)措施1、車輛故障或發(fā)惹事故怎樣辦駕駛?cè)艘蚴鹿驶蜍囕v故障在高速公路上行走或修車時(shí)，極易發(fā)生被撞的事故。所以，當(dāng)車輛在高速公路上發(fā)惹事故或出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，設(shè)法把車輛停在路肩、緊急停車帶等平安地段，并設(shè)臵停車警告標(biāo)志、打過(guò)求救、報(bào)警;駕乘人員不要留在車內(nèi)或車輛附近逗留，迅速退到護(hù)欄以外等平安地帶等待救援，尤其在霧天發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即停車，駕乘人員應(yīng)盡快從右側(cè)車門分開車輛，防止發(fā)生二次事故。2、車輛爆胎怎樣辦車輛在高速公路上行駛中突然爆胎，尤其是前輪突爆，極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時(shí)，車身迅速歪斜，轉(zhuǎn)向盤向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)駕駛員要堅(jiān)持鎮(zhèn)靜，切不可采取緊急制動(dòng)，應(yīng)全力控制住轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，盡量堅(jiān)持車身正直向前，并迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車輛減速。在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用尚未控制住車速前，不要冒險(xiǎn)制動(dòng)停車，以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險(xiǎn)。當(dāng)前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正，應(yīng)在控制住方向的情景下，輕踏制動(dòng)踏板，使車輛緩慢減速。3、轉(zhuǎn)向失控怎樣辦轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)突然失去控制，致使駕駛?cè)藷o(wú)法掌握行駛方向，后果極其危險(xiǎn)。遇轉(zhuǎn)向失控時(shí)，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，盡快減速，在采取制動(dòng)措施的同時(shí)，注意及時(shí)將危險(xiǎn)警示信息傳遞出去，提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。車速較高時(shí)，不可緊急制動(dòng)降速，否那么車輛容易發(fā)生側(cè)滑，甚至傾翻。4、車輪陷入泥坑怎樣辦一旦發(fā)現(xiàn)車輪陷入泥坑，可以將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或后退，那么堅(jiān)持加速踏板位臵不變，以低速開出泥濘路段。假如車輪陷入泥坑后汽車無(wú)法前后挪動(dòng)，應(yīng)下車仔細(xì)觀察陷車狀態(tài)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。假如車身沒有擦地，一般情景下，經(jīng)過(guò)自救，可以將車駛出泥坑。假如手邊有工具的話，可以將車輪前后的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。假如坑里有水，應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來(lái)了。假如手邊沒有工具，試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對(duì)前臵后驅(qū)的汽車，可以盡量使汽車重心后移增大后輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。5、請(qǐng)系好平安帶平安帶是發(fā)惹事故時(shí)減輕受傷程度的平安防護(hù)裝臵，被譽(yù)為“生命帶”。事故發(fā)生時(shí)，假設(shè)未系平安帶，人體將會(huì)與車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤、儀表盤等部位發(fā)生猛烈撞擊，從而對(duì)人體造成嚴(yán)重甚至致命的傷害。研究證明，使用平安帶可使受到傷害的機(jī)率降低50%，在事故中存活的時(shí)機(jī)是不系平安帶的2倍，有效地減少人員傷亡。所以，駕乘機(jī)動(dòng)車時(shí)要系好平安帶。五、生活小常識(shí)1、如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步車輛起步時(shí)，應(yīng)注意油門與離合器的配合，以防止車輛前沖、車輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑，沒有防滑鏈的情景下，可采用比平時(shí)高一級(jí)的檔位，利用離合器半聯(lián)動(dòng)和輕踏油門的方法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。2、如何防止車輛側(cè)滑車輛在雪中發(fā)生側(cè)滑，首先要堅(jiān)持頭腦冷靜，路面上的雪與輪胎之間構(gòu)成“光滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。所以，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，堅(jiān)持直線和低速行駛(一般情景下時(shí)速不超過(guò)30公里)，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。假如前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;假如是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。3、雪天爬坡行車為什么需要帶助手和工具雪天坡路行駛，應(yīng)有助手隨行，要備三角木，必要時(shí)要在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)施，如遇車輪打滑制動(dòng)停車無(wú)效時(shí)，助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”，以到達(dá)減速停車的目的。4、雪天汽車爬坡為什么要“一氣呵成”雪天上坡時(shí)，根據(jù)坡度使用稍低一級(jí)的檔位，必須與前車堅(jiān)持足夠的間隔，爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。萬(wàn)一爬坡時(shí)____因地上結(jié)冰而打滑，那么可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以防止車輪打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋，利用低速擋降低車速行駛。5、在冰雪路上會(huì)車時(shí)怎樣辦首先應(yīng)提早減速換入低速擋，選擇好會(huì)車地點(diǎn)，會(huì)車時(shí)應(yīng)盡量少使用腳制動(dòng)，應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減慢車速。防止在窄路、窄橋、上下坡處會(huì)車。6、冰雪路面遇到緊急情景怎樣辦可強(qiáng)行減擋，快摘快掛，采用間歇制動(dòng)的方法減速停車，裝有abs的汽車在冰雪路面也應(yīng)加大平安制動(dòng)間隔，但不會(huì)因緊急制動(dòng)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。7、雪天路口行駛應(yīng)注意什么進(jìn)入路口前，要提早降低車速，不要與前車跟車過(guò)近，轉(zhuǎn)彎時(shí)要提早緩抬油門，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡量遠(yuǎn)離騎車人，方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回，防止緊急制動(dòng)，防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。8、發(fā)現(xiàn)“雪盲”怎樣辦雪過(guò)天晴，由于光線的反射，行車易使雙目眩暈而發(fā)生錯(cuò)覺，所以，駕駛員應(yīng)戴有色眼鏡，以保證駕駛員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車過(guò)程中發(fā)生的情景。9、“地穿甲”路面上行駛怎樣辦在冰路上行駛時(shí)，由于輪胎附著力的減少，車輪及易發(fā)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑，所以，應(yīng)低速擋緩慢行駛。進(jìn)步車速時(shí)，不應(yīng)加速過(guò)猛，不應(yīng)猛松離合器;減速時(shí)，應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻，盡量少使用腳制動(dòng);轉(zhuǎn)彎時(shí)，要減慢速度，并堅(jiān)持應(yīng)有的平安間隔。10、遇到“賊冰”怎樣辦道路積雪融化后，要異常注意山區(qū)公路、建筑物背陰路面和路邊小飯館門前，往往有零星冰還附在路面上，俗稱“賊冰”，走這樣的路段，要提早減速，緩慢通行，切不可忽略大意，讓“賊冰”釀成車禍。11、怎樣才能堅(jiān)持良好的“視線”降雪天開車上路除了慎重駕駛以外，要及時(shí)翻開雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。假如前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓詈貌灰檬秩ゲ潦?，?huì)越擦越花的，您應(yīng)當(dāng)翻開冷氣，并將冷氣吹向擋風(fēng)玻璃;假如后擋風(fēng)有霜?dú)?，那么要翻開后擋風(fēng)玻璃加熱氣，盡快消除霜?dú)?，以?jiān)持行車視線良好。12、冰雪天行車為什么要異常注意騎車人騎車人穿著過(guò)厚，造成行動(dòng)不便，影響聽力和視覺，對(duì)機(jī)動(dòng)車的喇叭聲音判別會(huì)降低，加之自行車車胎窄，穩(wěn)定性差，在冰雪路面及易造成橫滑，所以必須慎重駕駛。13、在霧天行駛時(shí)怎樣辦霧天行駛時(shí)必須控制車速，霧氣不濃時(shí)，須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈，能見度小于30米時(shí)，還應(yīng)開近光燈和閃光警告燈，嚴(yán)格遵循右側(cè)通行的原那么，在機(jī)非混行的路段要鳴笛，引起周圍的車輛和行人的警覺。會(huì)車時(shí)要鳴笛、變換燈光示意，以免相撞。在封閉的道路上，必需要適當(dāng)加大與前車的平安間隔，并隨時(shí)與兩側(cè)路肩、交通標(biāo)志做參照物。14、風(fēng)沙天應(yīng)注意什么應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持中速行駛，嚴(yán)密注視行人和自行車的動(dòng)態(tài)，勤鳴喇叭，以引起行人和騎自行車人的注意，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。風(fēng)沙異常大時(shí)應(yīng)將車輛停在上風(fēng)口，車頭背向風(fēng)沙，防止細(xì)微沙粒被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸而加速機(jī)件磨損。15、怎樣防止擋風(fēng)玻璃結(jié)冰降雪前，要及時(shí)給愛車套上防凍罩，假如沒有可以在擋風(fēng)玻璃上用不干膠粘貼報(bào)紙代替，這樣可以有效防止雪片在風(fēng)擋玻璃上結(jié)冰，出車時(shí)摘下即可。假如沒有采取防凍措施，造成風(fēng)擋結(jié)冰，切不可在視線不清時(shí)就上路行駛，防止發(fā)生意外。16、雪天行車突遇事故發(fā)生怎樣辦要踏死剎車，不得松開，掌握好行駛方向，使車輪推動(dòng)事故物體挪動(dòng)，以免車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軋過(guò)事故物件，造成更大的損失。17、怎樣防止“瞬間失明”正常的駕駛員出現(xiàn)“瞬間失明”現(xiàn)象非常普遍，駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道或夜間與對(duì)面來(lái)車會(huì)車之后，與我們剛進(jìn)電影院看電影的反映是一樣的，突然間出現(xiàn)一片漆黑，什么都看不見，隨后漸漸恢復(fù)正常。這就要求駕駛員白天開車接近隧道要翻開燈光，夜間會(huì)車前150米互閉遠(yuǎn)光燈。18、如何防止駕車時(shí)打“瞌睡”室內(nèi)的溫度與外界寒冷空氣反差過(guò)大，導(dǎo)致駕駛員隨著駕車時(shí)間、室內(nèi)溫度的變化產(chǎn)生疲倦感，精力不集中，易打瞌睡。主要措施是控制室內(nèi)溫度，根據(jù)著裝情景，以不冷為原那么。19、雪天為什么要注意觀察汽車輪胎的氣壓夏季輪胎氣壓高容易爆胎，司機(jī)都注意觀察輪胎氣壓，往往無(wú)視冬季雪后行車的氣壓?jiǎn)栴}，由于路面光滑，假如氣壓高，就會(huì)降低輪胎與路面的摩擦力，影響剎車間隔，所以嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的要求檢查輪胎壓力。20、為什么要使用“冬季專用機(jī)油”冬季氣溫低，為防止機(jī)油在氣溫降低時(shí)流動(dòng)性降低或凝住，應(yīng)選擇多級(jí)機(jī)油，既機(jī)油標(biāo)號(hào)中有w的機(jī)油，如：15w-40等機(jī)油。21、冬天為什么要“邊走邊預(yù)熱”冬季汽車?yán)鋯?dòng)1-2分鐘后再起步，30秒內(nèi)讓車漸漸走，30秒后再加速，既邊走邊預(yù)熱，這樣對(duì)車的磨損最小，可是前提是汽車使用的機(jī)油在低溫時(shí)流動(dòng)性較好，并根據(jù)詳細(xì)氣溫變化調(diào)整預(yù)熱時(shí)間。注意冷車怠速過(guò)高，會(huì)造成缸筒的快速磨損。22、為什么要檢查齒輪油一般標(biāo)準(zhǔn)是在行車后熱車時(shí)，翻開檢查孔后進(jìn)展檢查，檢查質(zhì)量的簡(jiǎn)單方法也是往報(bào)紙上滴油滴，觀察滲痕。假如有鋸齒痕，說(shuō)明已變質(zhì)或有水滲入，應(yīng)當(dāng)換掉。油滴在陽(yáng)光下，假如有很多閃閃的亮點(diǎn)，說(shuō)明油內(nèi)含很多金屬油沫，這時(shí)應(yīng)當(dāng)換新油。23、防凍液為什么檢查“冰度”一般儲(chǔ)液罐上有液位刻度線，在刻度之內(nèi)為正常，其次檢查冰度。檢查冰度需要用專用的比重計(jì)測(cè)量，北京地區(qū)選擇低于負(fù)25攝氏度即可。24、什么情景下屬電瓶虧電新式電瓶的液面高度在電瓶殼上有標(biāo)線，綠色為正常，黃色為虧電，假如沒有標(biāo)記，那么可以在加注口上檢查。液面應(yīng)當(dāng)超過(guò)極板10mm，寒冷季節(jié)嚴(yán)重虧電的電瓶，容易被凍裂。25、冬季為什么要及時(shí)檢查調(diào)整車輪的“前束”車輛前輪前束值的正確與否，直接影響到平安。異常是在冰雪路上行駛時(shí)，路感微弱，轉(zhuǎn)向不易控制。每一個(gè)車型都有它的要求值，調(diào)整結(jié)果要在數(shù)值內(nèi)。26、為什么要換“三濾”汽油濾芯、機(jī)油濾芯、空氣濾芯簡(jiǎn)稱為“三濾”，這些都是一次性用品，在換季保養(yǎng)時(shí)，一般都換新品。汽油濾芯主要是過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)和水分，空氣濾芯主要過(guò)濾空氣中的粉塵和異物，機(jī)油濾芯主要過(guò)濾機(jī)油在光滑中帶出的齒輪(屑)，堅(jiān)持機(jī)油的最正確光滑度。所以，“三濾”是發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)屏障，假如濾不干凈，就會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。所以必需要使用專項(xiàng)的合格制動(dòng)，不可用代替品，以免帶來(lái)不必要的費(fèi)事。27、為什么要在冬季偶然翻開“冷風(fēng)空調(diào)”冬天開空調(diào)實(shí)際上是為了讓空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一下，使空調(diào)內(nèi)的光滑油對(duì)空調(diào)各個(gè)部件進(jìn)展光滑，防止部件老化、機(jī)油變質(zhì)。冬天每個(gè)月開一分鐘空調(diào)是很有必要的。28、磨合期汽車的速度多少比擬好一般消費(fèi)汽車的廠家標(biāo)注為不超過(guò)最高時(shí)速的三分之二為磨合期最高時(shí)速，但事實(shí)上以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合更為適宜一些，一般汽車磨合最高轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000-3000轉(zhuǎn)，柴油機(jī)1000-1500轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷很大。29、發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“柔”怎樣辦中低擋次液壓制動(dòng)車型，假如感覺到早上剛一出車時(shí)，制動(dòng)較“柔”，觀察制動(dòng)液又比擬稠，這時(shí)應(yīng)當(dāng)用車用酒精洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，然后換用本車型規(guī)定的專用制凍液。進(jìn)口的高級(jí)轎車原件內(nèi)使用的液壓油保險(xiǎn)系數(shù)高，一般不會(huì)出問(wèn)題，不宜過(guò)早換掉。30、制動(dòng)液多長(zhǎng)時(shí)間需要更換正常行駛5萬(wàn)公里或制動(dòng)液連續(xù)使用超過(guò)2年，制動(dòng)液很可能由于長(zhǎng)時(shí)間使用而變質(zhì)，應(yīng)選擇平衡回流沸點(diǎn)在205度以上的制動(dòng)液，并貼合gb10830-98標(biāo)準(zhǔn)的jg3或jg4型汽車制動(dòng)液。31、中控鎖被凍住怎樣辦冬季雪后，由于車輛的密封條逐漸老化，融化后的雪水直接流入鎖孔，將鎖芯凍住。將除銹劑噴入鎖孔，過(guò)一段時(shí)間即可解決。為預(yù)防鎖芯凍住，要求技師用塑料膜包裝起來(lái)，防止以后進(jìn)水。32、車輛突然落水怎樣辦無(wú)論是冰面還是水面，車輛落水后，駕駛室里的人必需要鎮(zhèn)靜，進(jìn)取想對(duì)策，要先深呼吸再開車窗。汽車翻進(jìn)河里，假設(shè)水較淺，不能吞沒全車時(shí)，待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從平安的來(lái)分開車輛。假設(shè)水較深，先不要急于翻開車門和車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)是難以翻開的，此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5-10分鐘，首先要使頭部堅(jiān)持在水上頭，在深吸一口氣的同時(shí)，迅速用力推開車門或玻璃，及時(shí)