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安全教育課教案綜采一隊(duì)2023年十月第一課930地點(diǎn):隊(duì)部會(huì)議室主講人:郗斌元內(nèi)容:1、學(xué)習(xí)貫徹內(nèi)容:近期上級(jí)各類文件2、事故案例教育:尾巷有害氣體大 瓦斯窒息怪單崗1999112110瓦斯抽放觀看負(fù)責(zé)人郭仙軍,分別到礦燈房和儀器房領(lǐng)取頭燈和儀器后,下井到2113工作面尾巷進(jìn)展抽放觀看。當(dāng)?shù)V燈房在檢查礦燈時(shí),覺察郭仙軍沒有按時(shí)交回?zé)?,通風(fēng)科立即安排查找。通風(fēng)科人員撬開郭仙軍更衣箱,覺察該人的衣服還在,確定其沒上井,安排人下井查找。在井下2113尾巷第一貫眼里365ff1處覺察其仰面躺在巷道中,馬上放在擔(dān)架上抬出坑口,經(jīng)搶救無效,確認(rèn)死亡。經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)取樣3.67%,中部為5.23%,0.00030.47%,中部為0.53%,甲烷88.35%86.43%7.5097%,7.8097%.人,思想麻痹。違章作業(yè),一人進(jìn)入尾巷且沒有檢查瓦斯,單人單崗作業(yè),導(dǎo)致瓦斯窒息死亡。3、安全學(xué)問學(xué)習(xí):其次百六十九條修改為:開采底板有承壓含水層的煤層,應(yīng)當(dāng)保證隔水層能夠承受的水頭值大于實(shí)際水頭值,制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。專項(xiàng)安全技術(shù)措施由煤礦企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查,報(bào)煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人審批。其次課107地點(diǎn):隊(duì)部會(huì)議室主講人:郭立軍內(nèi)容:1、學(xué)習(xí)貫徹內(nèi)容:近期上級(jí)各類文件2、事故案例教育:風(fēng)筒脫節(jié)瓦斯大引爆瓦斯把命喪1991111466314進(jìn)工作面掘進(jìn)巷道,工人下井后發(fā)生了一起瓦斯爆炸事故。到達(dá)工作地點(diǎn)后,班長首先組織鉆眼、裝炮、放炮,放炮后放炮員、瓦斯檢查員、班長在沒有檢查工作面的狀況下違章讓工作人員進(jìn)入工作面進(jìn)展作業(yè),跟班副隊(duì)長放炮前離開工作面,由于風(fēng)筒在距掌頭8080余米巷道處于微風(fēng)狀態(tài),放炮后瓦斯不能準(zhǔn)時(shí)排出,造成瓦斯積聚、加之開啟煤溜將電鉆電源線抽脫,短路產(chǎn)生火花、引爆瓦斯。由于放炮員工作不負(fù)責(zé)任,炮后對(duì)工作面通風(fēng)設(shè)施和瓦斯?jié)舛葲]有進(jìn)展檢查,便允許工人進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展作業(yè),自己離開工作現(xiàn)場(chǎng);跟班副隊(duì)長放炮前離開工作面,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重要環(huán)節(jié)的安全治理失去掌握,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隱患不能實(shí)行有效措施;班長對(duì)放炮員的現(xiàn)場(chǎng)檢查無審核簽字并沒有監(jiān)視,沒有履行班長的職責(zé);瓦斯檢查員不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)掘進(jìn)放炮地點(diǎn),炮三檢”和“放炮三連鎖制度”從而導(dǎo)致了死亡883、安全學(xué)問學(xué)習(xí):其次百七十條修改為:當(dāng)承壓含水層與開采煤層之間的隔水層能夠承受的水頭值小于實(shí)際水頭值時(shí),應(yīng)當(dāng)承受疏水降壓、注漿加固底板和改造含水層或充填開采等措施,并進(jìn)展效果檢測(cè),保證隔水層能夠承受的水頭值大于實(shí)際水頭值,有效防止底板突水。上述措施由煤礦企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查,報(bào)煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人審批。第三課1014地點(diǎn):隊(duì)部會(huì)議室主講人:杜鵬榮內(nèi)容:1、學(xué)習(xí)貫徹內(nèi)容:近期上級(jí)各類文件2、事故案例教育:擋車器提前翻開 違了章二人死亡199861412#煤上部車場(chǎng),發(fā)生一起運(yùn)輸跑車傷人事故,死亡231下井后,班長王某依據(jù)生產(chǎn)狀況,具體安排個(gè)點(diǎn)人員,安排工人張某、石某〔絞車司機(jī)〕在上部車場(chǎng)工作,安排王某、范某在下部車場(chǎng)。到崗后正常開鉤,在開第七鉤時(shí),先掛了前一輛礦車的連接環(huán),在掛其次輛礦車連接環(huán)時(shí),掛鉤工張某用腿把其次輛礦車與第三輛礦車用力分開,還沒來得及掛環(huán)時(shí),由于違章提前翻開了擋車器,造成前邊的兩輛礦車向尹建廷撞倒在地。正在回風(fēng)檢查走出來的廉某見狀趕忙喊人搶救,其他人員相繼到出事地點(diǎn)進(jìn)展搶救。張計(jì)田在送往市三院時(shí)搶救無效死亡。點(diǎn)評(píng):這是一次在掛鉤時(shí),沒有嚴(yán)格執(zhí)行操作標(biāo)準(zhǔn),提前翻開擋車器,違章作業(yè)的事故,單位沒有認(rèn)真吸取以往跑車事故教訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)指揮治理不善是這次事故的重要緣由。盡管礦對(duì)運(yùn)輸安全三令五申要做到行車不行人,但操作者和行人仍心存幸運(yùn),習(xí)以為常,導(dǎo)致事故發(fā)生。3、安全學(xué)問學(xué)習(xí):其次百七十一條修改為:礦井建設(shè)和延深中,當(dāng)開拓到設(shè)計(jì)水尋常,只有在建成防、排水系統(tǒng)后,方可開頭向有突水危急地區(qū)開拓掘進(jìn)。第四課1021地點(diǎn):隊(duì)部會(huì)議室主講人:郗斌元內(nèi)容:1、學(xué)習(xí)貫徹內(nèi)容:近期上級(jí)各類文件2、事故案例教育:臨時(shí)支柱不到位違章作業(yè)惹禍根20236165安排完畢,于零時(shí)許工人開頭入井。入井后,162班長張?zhí)炻斂凑祁^控頂距不超規(guī)定,便安排鉆研放炮,約5時(shí)許炮打完,經(jīng)檢查瓦斯符合規(guī)定后,班長張?zhí)炻敻姘踩珕T何毅,工人李永剛、申德貴、鮑仁強(qiáng)進(jìn)工作面鉆變向輪固定眼,他在外面處理繩楔卡,當(dāng)眼鉆好一個(gè),另一個(gè)鉆到一半時(shí),班長張?zhí)炻斕幚砗美K楔卡后進(jìn)入工作面讓停頓鉆眼,出4工作面處理活矸,當(dāng)他們每兩人抬一根支柱正向工作面掌頭走時(shí),忽聽一聲巨響,他們急速到工作面,一看頂板塌落,將張?zhí)炻旑^朝工作面壓在下面,安全員何毅趕忙安排組織救6203、安全學(xué)問學(xué)習(xí):其次百七十二條修改為:煤系頂、底部有強(qiáng)巖溶承壓含水層時(shí),主要運(yùn)輸巷和主要回風(fēng)巷應(yīng)當(dāng)布置在不受水威逼的層位中,并以石門分區(qū)隔離開采。經(jīng)營調(diào)度:108125340已移交綜掘三隊(duì),請(qǐng)貴部門核實(shí)。綜采一隊(duì)2023年十月二十五日19851214950575一、根本狀況51223#煤層,15419851250601142兩班作業(yè)。二、事故經(jīng)過198512148另外兩名工人下井,觀察井下狀況后,發(fā)信號(hào)讓井上合閘送風(fēng)、抽水。由于井上電路短缺一相,風(fēng)機(jī)、水泵不能啟動(dòng),159右返回井底,見罐籠仍不能啟動(dòng),便又到頂板冒落處,查看需要幾根木料支護(hù)。就在這時(shí),礦自備發(fā)電機(jī)啟動(dòng)發(fā)電,李59點(diǎn)半,李某讓喬上井聯(lián)系送風(fēng)、抽水、下料。喬上井后先到絞車房聯(lián)系了下木料事情,然后到風(fēng)機(jī)房合閘,合閘兩次均燒了保險(xiǎn),喬正預(yù)備找電工處理時(shí),井下發(fā)生了瓦斯7三、事故緣由停產(chǎn)停風(fēng),造成瓦斯積聚并到達(dá)爆炸濃度,井下隨便打火抽煙,引起瓦斯爆炸。嚴(yán)峻違反《鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全規(guī)程》,瓦斯檢查員由未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的電工兼任,造成瓦斯超限沒有準(zhǔn)時(shí)覺察是造成瓦斯爆炸的一個(gè)重要緣由。職工培訓(xùn)不夠,工人下井前未按《規(guī)程》要求進(jìn)展必要的安全教育,井下作業(yè)人員不懂煤礦安全根本學(xué)問也是造成事故的一個(gè)重要緣由。四、事故教訓(xùn)瓦斯員必需經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯員檢查制度。在高沼氣礦井中必需嚴(yán)格加強(qiáng)通風(fēng)治理,嚴(yán)禁停產(chǎn)停風(fēng)。加強(qiáng)井口治理,嚴(yán)格檢身制度。制止煙火帶入井下。變硐室處〕發(fā)生一起冒頂事故。一、事故經(jīng)過781121〔1〕下順槽向外移掌握17:00預(yù)備連續(xù)將開關(guān)車?yán)?,但開關(guān)車上方的電纜由于頂板下沉被卡住,開關(guān)車?yán)怀鰜怼,F(xiàn)場(chǎng)跟班人員安排打單體將卡住電纜處的頂板往上撐。就在開關(guān)車預(yù)備拉出來時(shí),開關(guān)車上方的頂板下沉并將車壓住,且頂板下沉變形較明顯。此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)跟班人員安排對(duì)巷道兩頭打挑棚加固。約19:00,覺察巷道整體來勁,高幫掉頂,就安排準(zhǔn)時(shí)撤人,過了十幾分鐘,開關(guān)車上方頂板冒落下來〔12×4。二、事故緣由〔一〕直接緣由1、此段巷道受工作面回采超前壓力的影響,頂板下沉,未準(zhǔn)時(shí)實(shí)行加強(qiáng)支護(hù)措施。2、該處改棚未嚴(yán)格執(zhí)行先架后拆的原則,挑棚未準(zhǔn)時(shí)支護(hù)。〔二三、防范措施〔一〕加強(qiáng)對(duì)錨網(wǎng)索支護(hù)巷道檢查,覺察有錨桿、錨索失效,頂板下沉墜肚等特別狀況要準(zhǔn)時(shí)實(shí)行加強(qiáng)支護(hù)措施。〔二〕1121〔1〕工作面上、下風(fēng)巷錨梁網(wǎng)支護(hù)段按每1.5202361311#交岔點(diǎn)發(fā)生一起運(yùn)輸事故。一、事故經(jīng)過20236139:50某、押車工孫某某駕駛電機(jī)車從副井北車場(chǎng)向西翼1#軌道石門行駛,當(dāng)電機(jī)車行駛至井底車場(chǎng)第十一號(hào)交岔點(diǎn)彎道,由于車速較快,電機(jī)車向右拐彎時(shí),放置在電機(jī)車右側(cè)平臺(tái)的礦車硬連接的連桿〔2.2〕滑落,連桿一端抵到巷道右?guī)停欢说值诫姍C(jī)車司機(jī)孫某的腹部,造成電機(jī)車司機(jī)孫某腹部受傷。二、事故緣由〔一〕直接緣由傷者違規(guī)將礦車硬連接的連桿直接放置在電機(jī)車右側(cè)平臺(tái)上,在電機(jī)車行駛至井底車場(chǎng)第十一號(hào)交岔點(diǎn)彎道時(shí),連桿滑落抵傷自己。〔二〕間接緣由1、傷者本人安全自保意識(shí)不強(qiáng),對(duì)連桿放置在電機(jī)車上可能造成事故沒有引起重視,在操作電機(jī)車拐彎時(shí)車速較快,造成連桿滑落,加之押車工孫某某安全聯(lián)保工作落實(shí)不到位,是造成事故的主要緣由。2慣”思想較為突出,是造成事故的又一緣由。三、事故性質(zhì)經(jīng)調(diào)查分析,認(rèn)定這是一起生產(chǎn)性責(zé)任重傷事故。四、防范措施〔一〕嚴(yán)禁將任何物品放置于電機(jī)車平臺(tái)兩側(cè)。(二〕加強(qiáng)井下運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患排查,覺察隱患,及時(shí)消退。〔三〔四〕強(qiáng)化安全治理力度,提高班前會(huì)質(zhì)量,基層治理人員要認(rèn)真治理,職能科室加大班前會(huì)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)督察力度,覺察問題,準(zhǔn)時(shí)糾偏?!参濉撑e一反三,將本次事故教訓(xùn)和防范措施宣貫到運(yùn)輸系統(tǒng)每位職工。【短評(píng)】電機(jī)車司機(jī)孫某被自己違規(guī)放置的連桿抵傷了,而且傷得還不輕,險(xiǎn)些失去了生命。他為什么會(huì)違規(guī)呢?一是可能他不知道這樣做違規(guī);二是可能心存幸運(yùn),明知故犯。假設(shè)是第一個(gè)緣由,那說明對(duì)職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)技能的培訓(xùn)還有差距;假設(shè)是其次個(gè)緣由,那和人員是不是該從事故背后緣由中找一找自己工作上的缺失?一、事故經(jīng)過20231120XXX-48017106摘勾頭,由于礦車前有余繩,絞車司機(jī)劉XX55KW絞車帶繩,鋼絲繩猛然彈起,將正在摘勾頭的劉XX擊傷,造成劉XX二、事故緣由1XX觀看絞車前方狀況,便違章加速帶車,且作為現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人,沒有盡到應(yīng)盡的安全責(zé)任,是造成事故的直接緣由。2、扒勾工劉XX車沒有停電的狀況下,違章冒然摘勾頭,是造成事故的主要緣由。3XXXX工劉XX的違章作業(yè)行為沒有制止,且在絞車沒有停電的狀況下,違章摘保險(xiǎn)繩勾頭,是造成事故的另一主要緣由。4、班長謝XX一主要緣由。5XX作監(jiān)視檢查不到位,是造成事故的主要緣由。6、掘進(jìn)X區(qū)區(qū)長、支部書記、技術(shù)員,安全治理、安全教育和技術(shù)治理工作落實(shí)不到位,是造成事故的有一緣由。三、防范措施1、掘進(jìn)X層次剖析,找出自身治理存在的問題,對(duì)管轄范圍內(nèi)進(jìn)展全面自查自糾,消退現(xiàn)場(chǎng)隱患,堅(jiān)決杜絕類似事故發(fā)生。2、進(jìn)一步強(qiáng)化員工的安全意識(shí),爭(zhēng)強(qiáng)員工的自?;ケR庾R(shí),對(duì)安全不放心人員進(jìn)展全面徹底的排查幫教,消退現(xiàn)場(chǎng)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和違章蠻干現(xiàn)像,制造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。3、嚴(yán)格落實(shí)“三高、三嚴(yán)、三移”機(jī)制,進(jìn)一步細(xì)化量化安全工作重點(diǎn),明確現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任。一、事故經(jīng)過某鄉(xiāng)辦煤礦為立井開拓,中心邊界式通風(fēng)。某日在施工830向井下送電,但是電力明顯缺乏。該礦早班安排北翼兩個(gè)工作面生產(chǎn),中班安排南翼兩個(gè)工作面生產(chǎn)。14時(shí)井下共有7281135711南翼兩個(gè)工作面工人下井后打眼放第一炮后出煤。到15時(shí)301730啟。北工作面打眼后放其次炮時(shí),北工作面口2板上的11個(gè)電雷管拖地的腳線被拖動(dòng)的電纜明接頭引爆,引起了瓦斯煤塵爆炸,爆炸后產(chǎn)生的高溫高壓以及隨后產(chǎn)生了負(fù)壓和沖擊波,造成井下二平巷及兩個(gè)工作面6006穿插點(diǎn)、上山口等處。事故后北翼兩個(gè)工作面,南翼車場(chǎng)等48224261038二、事故緣由1、由于該礦主扇風(fēng)機(jī)未開,通風(fēng)設(shè)施不全,礦井風(fēng)流紊亂,局部風(fēng)機(jī)未開,風(fēng)機(jī)位置不對(duì),風(fēng)筒距工作面很遠(yuǎn),瓦檢員空班漏檢,造成回風(fēng)巷道瓦斯積聚。2、該礦采區(qū)巷道枯燥,煤塵具有爆炸性,由于井下沒有防塵灑水設(shè)施,沒有依據(jù)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦安全規(guī)程》的要求實(shí)行防塵措施,造成井下煤塵積存,放炮后引起煤塵飛揚(yáng)。3、井下滅火器材隨便存放,一貫使用煤面和煤塊封堵炮孔,用電纜明接頭放炮的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。以至在電雷管存放不當(dāng)?shù)臓顩r下,電

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