路面施工準備-混合料的組成設(shè)計

情境4路面工程施工準備路面工程施工準備CONTENTS施工準備的內(nèi)容01路面主要施工機械02混合料的組成設(shè)計03路面施工放樣04瀝青混凝土配合比的設(shè)計3.2目錄CONTENTS無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的組成設(shè)計3.1混合料的組成設(shè)計03內(nèi)容提綱瀝青混凝土配合比的設(shè)計3.2試拌試鋪生產(chǎn)配合比驗證目標配合比設(shè)計設(shè)計階段生產(chǎn)配合比設(shè)計3.2.13.2.23.2.3瀝青混凝土配合比的設(shè)計3.2混合料設(shè)計依據(jù)：交通條件、自然條件、材料條件、施工條件配合比設(shè)計的技術(shù)要求：滿足道路的路用性能合理選擇與組合材料分析合理的提高性能措施和解決方案提出適合于工程特點的施工及控制要求概述1目標配合比設(shè)計內(nèi)容：

優(yōu)選材料、確定礦料級配、校準最佳OAC，供拌和機確定冷料倉的供貨比例、進料速度及試拌使用.

采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法。如采用其他方法設(shè)計瀝青混合料時，應按馬歇爾試驗及各項配合比設(shè)計檢驗。按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）附錄B、結(jié)合案例學習理解。3.2瀝青混凝土配合比的設(shè)計1目標配合比設(shè)計

馬歇爾試驗配合比設(shè)計的步驟2生產(chǎn)配合比設(shè)計3.2瀝青混凝土配合比的設(shè)計內(nèi)容：冷料倉的標定、振動篩的選擇、生產(chǎn)配合比設(shè)計。1）冷料倉的標定目的是調(diào)試拌和機各冷料倉的供料速度，使各冷料倉按目標配合比準確進料，并保證供料均衡穩(wěn)定，盡量減少級配波動差異，避免不必要的溢料或等料現(xiàn)象發(fā)生，最大程度地提升拌和站的工效。

2生產(chǎn)配合比設(shè)計冷料倉標定的步驟①確定各冷料倉小皮帶轉(zhuǎn)速與流量的關(guān)系曲線。將目標配合比設(shè)計所用的各檔粗集料、細集料分別裝入各冷料倉。

注意：冷料倉距干燥滾筒由近至遠，所裝的集料規(guī)格為由細至粗。a.移走集料皮帶端頭的斜皮帶，將裝載機置于該處，準備接料。b.啟動集料皮帶運輸機。c.選擇某一低速來啟動1號倉的小皮帶，并計時，裝載機料斗內(nèi)落滿料后，開走裝載機，稱料質(zhì)量。d.根據(jù)稱料質(zhì)量及時間，計算1號倉在該小皮帶轉(zhuǎn)速下的流量。e.改變小皮帶轉(zhuǎn)速，分別測定1號倉在不同轉(zhuǎn)速下的小皮帶流量。f.同法分別測定其他各冷料倉不同小皮帶轉(zhuǎn)速下的流量。g.繪制各冷料倉小皮帶轉(zhuǎn)速與流量的關(guān)系曲線。②計算預定產(chǎn)量的各冷料倉的需要流量。③在各冷料倉小皮帶轉(zhuǎn)速與流量的關(guān)系曲線上，由各冷料倉的需要流量確定相應的小皮帶轉(zhuǎn)速。2）振動篩的選擇振動篩應根據(jù)熱拌瀝青混合料的規(guī)格選用，并要充分考慮熱料倉供料用料的平衡問題。篩子的篩分能力（即每小時通過的集料量）與混合料級配，集料的品種、類型、潔凈程度，篩孔、篩子的傾角和振蕩力都有關(guān)系，振動篩與標準篩的對應關(guān)系詳見下表。標準篩篩孔2.364.759.513.2161926.531.537.553振動篩篩孔3~4

61115192230354160表--間歇式拌和機用振動篩的等效篩孔（方孔篩）單位：mm2生產(chǎn)配合比設(shè)計4--烘干機10--儲料罐5--提升機(設(shè)置在烘干機4與儲料罐10之間)6--振動篩3）生產(chǎn)配合比設(shè)計（1）礦質(zhì)混合料級配設(shè)計。由于拌和樓內(nèi)的篩子長度有限，更兼有傾角的影響，集料不能充分篩分，流進各熱料倉的集料不是按機內(nèi)各篩孔尺寸準確分級的，因此還必須從各料倉取樣進行篩分試驗，根據(jù)篩分試驗結(jié)果再次進行配合比合成計算，決定各熱料倉的供料比例，具體步驟如下:①依次啟動拌和樓的引風機、干燥滾筒、熱料提升機、振動篩，集料皮帶等。②按標定好的冷料倉轉(zhuǎn)速啟動各冷料倉皮帶運輸機，直到各熱料倉存滿料后停止。③依次打開各熱料倉，將熱料接出，并分開堆放，冷卻后分別進行篩分試驗。④按熱料篩分結(jié)果再次進行配合比設(shè)計，確定出各熱料倉的供料比例，此比例用于拌和樓試拌使用。（2）馬歇爾試件成型、馬歇爾技術(shù)指標測定、最佳油石比的確定、配合比設(shè)計檢驗，方法同目標配合比設(shè)計。2生產(chǎn)配合比設(shè)計3試拌試鋪生產(chǎn)配合比驗證3.2瀝青混凝土配合比的設(shè)計

試拌試鋪生產(chǎn)配合比驗證，即鋪筑試驗段驗證生產(chǎn)配合比。試拌是按確定的目標配合比所調(diào)試的皮帶轉(zhuǎn)速、流量進行冷料上料，按確定的生產(chǎn)配合比礦料級配比例及最佳瀝青用量做為熱料倉的進料比例，在拌合樓試拌混合料并對混合料進行檢測，檢測項目包括：抽提、馬歇爾擊實，最大理論密度等，檢測結(jié)果應與生產(chǎn)配合比數(shù)據(jù)基本一致。在試拌的混合料檢測數(shù)據(jù)與生產(chǎn)配合比數(shù)據(jù)基本一致的前提下，進行試鋪，試鋪是對施工方案、運輸、攤鋪、碾壓工藝等可行性和設(shè)備的匹配情況的綜合性驗證。

試拌試鋪生產(chǎn)配合比驗證3.2瀝青混凝土配合比的設(shè)計

試拌的瀝青混合料各項技術(shù)指標合格后，進行試驗段鋪筑。鋪筑試鋪段，觀察攤鋪、碾壓過程混合料的施工性能和成型混合料表面狀況，待各項技術(shù)指標檢驗合格后進入規(guī)模施工。經(jīng)驗證符合要求的生產(chǎn)配合比在施工過程中不得隨意變更。在生產(chǎn)過程中，當進場材料規(guī)格發(fā)生細微變化時，應及時調(diào)整冷料進料比例，使混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)計。情境4路面工程施工準備路面工程施工準備CONTENTS施工準備的內(nèi)容01路面主要施工機械02混合料的組成設(shè)計03路面施工放樣04瀝青混凝土配合比的設(shè)計3.2目錄CONTENTS無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的組成設(shè)計3.1混合料的組成設(shè)計03混合料的組成設(shè)計03

會進行水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計；會進行瀝青混凝土配合比設(shè)計；會進行熱拌瀝青混合料間歇式拌和機的冷料倉的標定。【能力目標】

熟悉水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計；了解石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的組成設(shè)計；熟悉瀝青混凝土配合比設(shè)計?！局R目標】學習描述內(nèi)容提綱無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的組成設(shè)計3.1

石灰穩(wěn)定材料的組成設(shè)計3.1.3

水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計3.1.2

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的技術(shù)要求3.1.1

石灰工業(yè)廢渣混合料的組成設(shè)計3.1.43.1.1無機結(jié)合料穩(wěn)定土的混合料技術(shù)要求關(guān)鍵詞：輸入您的內(nèi)容！輸入您的內(nèi)容！輸入您的內(nèi)容！輸您的內(nèi)容！（1）半剛性基層的適用條件①水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用于各級公路的基層、底基層。冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級公路的下基層或底基層。石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路的底基層以及三、四級公路的基層。②高速公路、一級公路的基層或上基層宜選用骨架密實型混合料。二級及二級以下公路的基層和各級公路的底基層可采用懸浮密實型混合料。均勻密實型混合料適用于高速公路、一級公路的底基層，二級及二級以下公路的基層。骨架空隙型混合料具有較高的空隙率，適用于需考慮路面內(nèi)部排水要求的基層。無機結(jié)合料穩(wěn)定土的混合料技術(shù)要求關(guān)鍵詞：輸入您的內(nèi)容！輸入您的內(nèi)容！輸入您的內(nèi)容！輸您的內(nèi)容！關(guān)鍵詞：入內(nèi)容！輸入您的內(nèi)容?。?）半剛性基層配合比設(shè)計按無側(cè)限抗壓強度試驗方法確定滿足設(shè)計要求的配合比。（3）水泥穩(wěn)定類材料

①水泥穩(wěn)定類材料的壓實度、7d齡期無側(cè)限抗壓強度代表值應符合表1規(guī)定范圍的要求，且不宜超過高限。混合料試件成型宜采用振動成型方法，缺乏試驗條件時對懸浮密實和均勻密實型混合料可采用靜壓成型方法。層

位穩(wěn)定類型特重交通重、中交通輕交通壓實度/%抗壓強度/MPa壓實度/%抗壓強度/MPa壓實度/%抗壓強度/MPa基層集料≥983.5～4.5≥983～4≥972.5～3.5細粒土————≥96底基層集料≥97≥2.5≥97≥2.0≥96≥1.5細粒土≥96≥96≥95表1①

水泥穩(wěn)定類材料的壓實度及7d無側(cè)限抗壓強度無機結(jié)合料穩(wěn)定土的混合料技術(shù)要求

②水泥穩(wěn)定集料的水泥劑量一般為3%～5.5%，當達不到強度要求時應調(diào)整級配，水泥的最大劑量不應超過6%。③懸浮密實型水泥穩(wěn)定類基層集料的最大粒徑不大于31.5mm，底基層集料的最大粒徑不大于37.5mm，集料級配范圍宜符合表2的要求。層

位通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率/%37.531.519.09.504.752.360.60.075基層—10090～10060～8029～4915～326～200～5底基層10093～10075～9050～7029～5015～356～200～5表2懸浮密實型水泥穩(wěn)定類集料級配層

位通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率/%31.519.09.504.752.360.60.075基層10068～8638～5822～3216～288～150～3表3骨架密實型水泥穩(wěn)定類集料級配④骨架密實型水泥穩(wěn)定類基層集料的最大粒徑不大于31.5mm，集料級配范圍宜符合表3的要求。無機結(jié)合料穩(wěn)定土的混合料技術(shù)要求⑤對水泥穩(wěn)定含泥量大的砂、砂礫，宜摻入一定石灰進行綜合穩(wěn)定。當水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的30%以上時，應按照水泥穩(wěn)定類進行設(shè)計，否則按石灰穩(wěn)定類設(shè)計。⑥對集料顆粒較均勻而無級配，或含細料很少的砂礫、碎石或不含土的砂，宜在集料中添加適量的粉煤灰或劑量為8%～12%的石灰土進行綜合穩(wěn)定。無機結(jié)合料穩(wěn)定土的混合料技術(shù)要求

（4）石灰穩(wěn)定類材料①石灰穩(wěn)定類材料壓實度和7d齡期無側(cè)限抗壓強度代表值應符合表4的要求.無機結(jié)合料穩(wěn)定土的混合料技術(shù)要求層位穩(wěn)定類型重、中交通輕交通壓實度/%抗壓強度/MPa壓實度/%抗壓強度/MPa基層集料——≥97≥0.8細粒土—≥95底基層集料≥97≥0.8≥96≥0.7細粒土≥95≥95表4石灰穩(wěn)定類材料的壓實度及7d無側(cè)限抗壓強度②石灰穩(wěn)定集料用于基層時，最大粒徑不應大于37.5mm；用于底基層時，最大粒徑不應超過53mm。不含黏性土的砂礫、級配碎石和未篩分碎石最好用水泥穩(wěn)定，若無條件只能用石灰穩(wěn)定時，應采用石灰土穩(wěn)定，石灰土與集料的質(zhì)量比宜為1∶4，集料應具有良好的級配。（5）石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料層位穩(wěn)定類型特重交通、重、中交通輕交通壓實度/%）抗壓強度/MPa壓實度/%抗壓強度/MPa基層集料≥98≥0.8≥97≥0.6表5石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料的壓實度及7d無側(cè)限抗壓強度底基層集料≥97≥0.6≥96細粒土≥0.5細粒土≥96≥95三、四級公路，壓實機具有困難時壓實度可降低1%。在低塑性土（塑性指數(shù)小于10）地區(qū)，石灰穩(wěn)定砂礫土和碎石土的7d杭壓強度應大于0.5MPa。低限用于塑性指數(shù)小于10的土，高限用于塑性指數(shù)大于10的土。①石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料的壓實度和7d齡期無側(cè)限抗壓強度代表值應符合表5的要求。②骨架密實型石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層集料的最大粒徑不大于31.5mm，級配范圍宜符合上表6的要求。層

位通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率/%31.526.519.09.504.752.361.180.60.075基層10095～10048～6824～3411～216～162～120～60～3表6骨架密實型石灰粉煤灰穩(wěn)定類集料級配層

位通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率/%37.531.519.09.504.752.361.180.60.075基層—10088～9855～7530～5016～3610～254～180～5底基層10094～10079～9251～7230～5016～3610～254～180～5③懸浮密實型石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層、底基層，集料的最大粒徑分別不大于31.5mm、37.5mm，其級配范圍宜符合表7的要求.④懸浮密實型石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、底基層，砂礫級配范圍宜符合表8的要求。表7懸浮密實型石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的集料級配層

位通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率/%37.531.519.09.504.752.361.180.60.075基層—10085

～9855～7539～5927～4717～3510～250～10底基層10085～10065～8950～7235～5525～4517～3510～270～15表8懸浮密實型石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫的集料級配⑤中冰凍、重冰凍區(qū)的高速公路、一級公路采用石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料做基層時，應進行抗凍性能檢驗?？稍谑曳勖夯曳€(wěn)定類材料中摻入水泥或其他早強劑，提高其早期強度或越冬的抗凍性能，摻入劑量通過試驗確定。

《公路路面基層施工技術(shù)細則》（JTG/TF20-2015）規(guī)定：（1）選擇五種水泥劑量配制同一種土樣、不同水泥劑量的混合料基層中粒土和粗料土：3%，4%，5%，6%，7%IP<12的細粒土：5%，7%，8%，9%，11%其他細粒土：8%，10%，12%，14%，16%底基層中粒土和粗料土：3%，4%，5%，6%，7%IP<12的細粒土：4%，5%，6%，7%，9%其他細粒土：6%，8%，9%，10%，12%3.1.2水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計（2）確定各混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度，采用擊實試驗制備不少于3個不同水泥劑量（即最小、中間、最大劑量）的混合料試件。（3）按規(guī)定壓實度分別計算不同水泥劑量試件的應有干密度。（4）按最佳含水量和計算所得的干密度制備試件。進行強度試驗時，作為平行試驗的最小試件數(shù)量應不小于表9

的規(guī)定。如試驗結(jié)果的變異系數(shù)大于表中的規(guī)定值，則應重做試驗。如不能降低變異系數(shù)，則應增加試件數(shù)量。土類變異系數(shù)要求＜10%10%～15%15%～20%（D<16mm）

細粒材料69—（16mm<D<26.5mm)中粒材料6913

（26.5mm<D)

粗粒材料—913表9最少試件數(shù)量

水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計（5）試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h后，按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTGE51—2009）進行無側(cè)限抗壓強度試驗。根據(jù)強度標準，選定合適的水泥劑量，此劑量試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度應符合公式（2-1）的要求。（2-1）（2-2）（2-3）式中，為平均抗壓強度（MPa）；Rd為設(shè)計抗壓強度（MPa）；Za為標準正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度a）而變的系數(shù)，高速公路和一級公路應取保證率95%，即Za=1.645；其他公路應取保證率90%，即Za=1.282；

CV為試驗結(jié)果的偏差系數(shù)，見式（2-2）；S為抗壓強度樣本標準差（MPa），見式（2-3）

水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計（6）工地實際采用的水泥劑量應增加0.5%～1.0%。集中廠拌法，可只增加0.5%；路拌法，宜增加1%。（7）水泥的最小劑量應符合表10的規(guī)定。（8）采用綜合穩(wěn)定時，如水泥用量占結(jié)合料總量的30%以上，按水泥穩(wěn)定土進行組成設(shè)計。水泥和石灰的比例宜取60∶40、50∶50或40∶60。表10水泥的最小劑量

水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計被穩(wěn)定材料類型拌和方法路拌法集中廠拌法中粒材料和粗粒材料4%3%細粒材料5%4%組成設(shè)計中涉及擊實試驗、EDTA水泥劑量試驗和無側(cè)限抗壓強度試驗，主要儀器設(shè)備有：

水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計《公路路面基層施工技術(shù)細則》（JTG/TF20-2015）條款有規(guī)定：（1）按下列石灰劑量配制同一種土樣、不同石灰劑量的混合料?；鶎由傲Ｍ梁退槭粒?%，4%，5%，6%，7%IP<12的粘性土：10%，12%，13%，14%，16%IP<12的粘性土：5%，7%，8%，9%，11%底基層IP<12的粘性土：10%，12%，13%，14%，16%IP<12的粘性土：5%，7%，8%，9%，11%（2）確定混合料的最佳含水量和最大干密度：相關(guān)要求與水泥穩(wěn)定土相同。（3）按規(guī)定的壓實度，分別計算不同石灰劑量的試件應有的干密度。3.1.3石灰穩(wěn)定土的組成設(shè)計（4）制備試件進行無側(cè)限抗壓強度試驗。無側(cè)限抗壓強度試驗結(jié)果的偏差系數(shù)要滿足下表的要求。（5）根據(jù)石灰穩(wěn)定土的抗壓強度標準，選擇合適的石灰劑量。（6）工地實際采用的石灰劑量應比室內(nèi)試驗確定的劑量多0.5%～1.0%。采用集中廠拌法施工時，可只增加0.5%；采用路拌法施工時，宜增加1%。（7）采用綜合穩(wěn)定土時，如水泥用量占結(jié)合料總量的30%以下，則按石灰穩(wěn)定土進行組成設(shè)計。

石灰穩(wěn)定土的組成設(shè)計土類變異系數(shù)要求＜10%10%～15%15%～20%（D<16mm）

細粒材料69—（16mm<D<26.5mm)中粒材料6913

（26.5mm<D)

粗粒材料—913表9最少試件數(shù)量

《公路路面基層施工技術(shù)細則》（JTG/TF20-2015）規(guī)定：（1）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的組成設(shè)計應根據(jù)強度標準，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定石灰與粉煤灰或石灰與煤渣的比例，確定石灰粉煤灰或石灰煤渣與土的質(zhì)量比例，確定混合料的最