架橋機(jī)安全規(guī)程材料

項目部其他管理人員安全教育學(xué)習(xí)第二期架橋機(jī)安全規(guī)程中鐵六局集團(tuán)汶馬高速C5合同段安質(zhì)部制架橋機(jī)安全規(guī)程1、新安裝或重安裝起重機(jī)械設(shè)備，安裝單位應(yīng)有相應(yīng)資質(zhì)，并事先到設(shè)備所在地技術(shù)監(jiān)督局備案后方可進(jìn)行安裝作業(yè)，安裝完畢應(yīng)參照《起重機(jī)試運轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試

驗和試吊，自檢合格后由設(shè)備所在地技術(shù)監(jiān)督局驗收，合格后方可投入使用。2、

操作人員必須與指揮人員密切配合。得到指揮人員的指揮信號方能開始操作，操作

前必須鳴鈴示意。3、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違規(guī)、違章作業(yè)。4、橋機(jī)天車空車運行或停放時吊鉤的高度不得低于2

m。5、操作架橋機(jī)前必須檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況。6、嚴(yán)禁吊運超過架橋機(jī)額定起重量的重物。7、嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物。8、操作場所嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)，以免妨礙操作和避免發(fā)生撞傷和碰傷事故。9、架橋機(jī)吊梁前，應(yīng)首先檢查制動器是否能可靠制動。10、構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生人身事故。架橋機(jī)安全規(guī)程11、起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件。12、不得利用電動機(jī)的突然反向旋轉(zhuǎn)作為運行機(jī)構(gòu)的制動。13、禁止利用限位開關(guān)作為運行中的停機(jī)操作，限位開關(guān)只能在發(fā)生意外事故或司機(jī)操作失誤的情況下，才能起作用。14、雨雪天氣工作，為防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進(jìn)行工作。15、降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈時應(yīng)采取積極措施。即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，就能將重物安全降落。16、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應(yīng)垂直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20厘米時須停車檢查各吊點及主要受力部位以及：A起重機(jī)的穩(wěn)定性。B制動器的可靠性。C構(gòu)件的平穩(wěn)性。D綁扎的牢固性。17、由于各種原因造成停工時，應(yīng)將重物卸下或者用其他物品將其支撐起來，不得懸空在空中，且切斷電源。18、架橋機(jī)停止工作時，應(yīng)切斷電源。并將架橋機(jī)錨定。架橋機(jī)安全規(guī)程19、每次過孔后鋪擺橫移梁軌道時，前、后橫移軌應(yīng)處在平行狀態(tài)。前、后橫移軌右邊、左邊、中間六個點距離應(yīng)一致，偏差±4mm，不得超過。應(yīng)用尺子進(jìn)行實際測量，正確無誤時，空車用低速走行一次。20、橋機(jī)操作人員應(yīng)建立操作工日志，對每天的工作狀態(tài)、起重噸位、運行狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真記錄，以便以后合理操作。多人操作的交接班，交接班中要認(rèn)真檢查。21、操作人員和工作人員離開時，吊鉤上不準(zhǔn)懸掛重物，各控制手柄扳到零位，切斷電源。在有臺風(fēng)地區(qū)使用時，如有6級以上大風(fēng)天氣，必須用鏈子、鋼纜將整機(jī)緊緊栓牢在地面上，以防強(qiáng)風(fēng)刮翻，夜間定人值班。22、嚴(yán)禁將電控保險絲改用其他材料代替，這樣將會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。23、盡量避免夜間操作，以防光線不明出現(xiàn)操作失誤，造成事故。24、非本機(jī)操作人員嚴(yán)禁操控本機(jī)，否則，將有不可預(yù)料的危險。25、嚴(yán)禁在五級以上風(fēng)中拼裝橋機(jī)或過孔，如拼裝中遇有大風(fēng)，應(yīng)將橋機(jī)用錨纜固定。架橋機(jī)安全操作規(guī)程（詳細(xì)）1、運輸（1）在組裝前支點與走行機(jī)構(gòu)后，應(yīng)及時用風(fēng)纜方式將前支點拉緊使其站立穩(wěn)定。

（2）在橫移機(jī)構(gòu)落在橫移軌道上方后，應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁，防止滑行移位。在吊裝時，選用汽車吊或龍門吊作業(yè)時，由專人指揮吊機(jī)作業(yè)。臨時支撐用雜木井字垛應(yīng)密實穩(wěn)固。在柱體伸縮作業(yè)時，當(dāng)工作完成后應(yīng)及時插好固定銷。組裝架橋機(jī)系高空作業(yè)，要注意防止事故發(fā)生，冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意。架橋機(jī)安全操作規(guī)程（詳細(xì)）2、過孔（1）前沖作業(yè)前對各運機(jī)構(gòu)必須試運轉(zhuǎn)，確保無誤。主機(jī)操作人員應(yīng)依照指揮人員信號準(zhǔn)確操作。在前行車、后行車等上方平臺作業(yè)人員是高空作業(yè)，注意安全防護(hù)。在作業(yè)過程中，如出現(xiàn)不良狀態(tài)，應(yīng)馬上停止作業(yè)，特別在作業(yè)同步方面。定位鎖定和撤除的順序與部位，每一道作業(yè)應(yīng)由專人進(jìn)行檢查驗證。在前輔助頂桿支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺作業(yè)，應(yīng)注意通過導(dǎo)梁上行走時安全。在風(fēng)力大于5級進(jìn)，嚴(yán)禁前沖過孔作業(yè)。在聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)由指揮人員明確信號，同時進(jìn)行操作。架橋機(jī)安全操作規(guī)程（詳細(xì)）3、捆綁和運梁作業(yè)（1）運梁車司機(jī)必須以安全、負(fù)責(zé)的態(tài)度操作運梁車，安全隱患必須立即清除，隱患清除前，運梁車應(yīng)停止運行。運梁車上的所有標(biāo)志必須保持完整并清晰可讀。（2）運梁車在空載時的最高時速：14km/h，荷載時的最高時速：5km/h，爬行時的最高時速：0.2km/h；運梁車在工作狀態(tài)時所能承受的最大風(fēng)力為6級。捆梁時兩邊鐵瓦要對正放牢，捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直，無鉸花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間；梁片起吊后，應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)作制動試驗兩次，確保良好后方可走梁；經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限制時應(yīng)及時更換，不得湊合使用；卷筒繞繩應(yīng)隨時注意，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應(yīng)馬上停止作業(yè)，更正后進(jìn)行操作人員應(yīng)注意力集中，聽從指揮人員指揮，指揮人員信號明確、果斷；吊梁縱行時，走行電機(jī)制動應(yīng)可靠靈敏，縱行限位應(yīng)可靠。架橋機(jī)安全操作規(guī)程（詳細(xì)）4、落梁（1）在梁體對孔后，應(yīng)在降低梁體高度情況下作橫移，增強(qiáng)架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性；（2）當(dāng)梁體臨時放置時，應(yīng)在梁體與墊石間加墊面積大的硬木板或纖維膠板，保護(hù)梁體混凝土，同時梁體支護(hù)牢固可靠；在梁體下落過程中，應(yīng)由專人看護(hù)卷筒放繩狀態(tài)，如有夾繩、脫槽現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)處理；梁體臨時放置時，在重新吊起前應(yīng)檢查護(hù)瓦安放狀態(tài)，使其符合要求；在單片梁就位后，嚴(yán)禁非工作人員上梁走動，避免危險；在兩片梁相鄰就位后，應(yīng)及時對橫隔板聯(lián)接板施焊，保持梁體穩(wěn)定；梁間橫隔板聯(lián)接板施焊是高空作業(yè)，應(yīng)在輔助搭板安全可靠情況下，做好安全防護(hù)措施方可進(jìn)行焊接作業(yè)；應(yīng)保證橫移機(jī)構(gòu)安全、同步，且制動性能應(yīng)好，如有故障及時處理；在架設(shè)梁體時，應(yīng)對施工現(xiàn)場設(shè)專人防護(hù)，禁止閑雜人進(jìn)入施工現(xiàn)場，在橋上作業(yè)時，遞送物品，應(yīng)事先聯(lián)絡(luò)好，用繩捆牢遞送，禁止自由丟落。架橋機(jī)安全操作規(guī)程（詳細(xì)）5、液壓系統(tǒng)（1）擦拭、清除液壓系統(tǒng)表面的油污和塵土，檢查管路損害、扭結(jié)和彎曲情況，特別是管件接頭處有無漏油現(xiàn)象。觀察液壓油油質(zhì)、溫度和液面，定期清洗油箱，更換油品；溫度超過80℃時檢查液流閥、油泵等元件是否正常；及時補(bǔ)油。聽油泵工作響聲是否正常，噪音過大時檢查油泵磨損情況。定期檢查和調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。架橋機(jī)安全操作規(guī)程（詳細(xì)）6、機(jī)械系統(tǒng)檢查各部位連接螺栓、銷軸、開口銷、卡板是否松動、磨損、脫落。檢查鋼絲繩是否良好（磨損、段絲、串槽、重疊、硬彎）并及時更換。檢查各結(jié)構(gòu)件有無變形、脫焊、開裂、彎曲等并及時處理。檢查各減速機(jī)的潤滑情況，是否有異響。定期潤滑各部位軸承。架橋機(jī)安全操作規(guī)程（詳細(xì)）7、電氣系統(tǒng)檢查維護(hù)檢查各電氣元件、電纜接頭是否松動、脫落，電纜下垂度是否適合，電纜路線是否暢通。檢查滑線鋼絲繩固定端是否正常，松弛度是否適合，并定期涂抹黃油；滑輪工作狀況。更換電氣元件時應(yīng)將各點按要求接牢，線號不能丟失。架橋機(jī)安全操作規(guī)程（詳細(xì)）8、其他安全操作規(guī)程：（1）架橋機(jī)組拼時，銷軸禁止用敲打穿銷方式，以免破壞栓孔，增大拼裝應(yīng)力，確保連接可靠。組拼完成后，仔細(xì)檢查、保養(yǎng)架橋機(jī)上的電機(jī)、電

纜、鋼絲繩及走行制動裝置，對老化、失效部分及時進(jìn)行更換。架橋機(jī)前主梁跨越橋跨懸伸前，應(yīng)特別檢查天車位置及其制動裝置是否符合要求，導(dǎo)梁前端和前輔助支腿禁止懸掛任何物件及

工具?？v向移梁在已架設(shè)梁體上方移動。梁體橫隔板焊接施工時，懸掛吊藍(lán)及安全防護(hù)網(wǎng)。架梁過程中，濕接縫處應(yīng)用鋼板進(jìn)行覆蓋，下部懸掛防護(hù)網(wǎng)，防止工具及其它物件墜落橋下。架梁施工設(shè)專人指揮，配備專職安全員、電工、操作員等，分工明確，統(tǒng)一指揮。所有架梁作業(yè)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。架梁時橋下禁止行人通過。對架橋機(jī)設(shè)備、起吊鋼繩、、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、千斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、檢查，使整機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。自然條件惡劣，雨天或六級以上大風(fēng)，停止架梁作業(yè)。架橋機(jī)安全注意事項1.一般注意事項（1）嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)；（2）整機(jī)吊梁橫移時預(yù)制梁必須盡量落下，貼近橋墩臺橫行；（3）連接器螺桿調(diào)節(jié)時，上、下螺桿必須保證旋合長度各不得小于70mm，防止脫落。（4）架橋機(jī)每次過孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨調(diào)節(jié)前后兩個升降支腿的伸縮幅度。（5）連接器與運梁車連接后，連接器上的螺母必須擰緊，以防其下滑。（6）架橋機(jī)過孔時，運梁車（載梁）與架橋機(jī)縱向運行那一段路軌的鋪設(shè)：架正交橋時，必須垂直對面橋墩；架斜交橋時，那一段路軌與對面橋墩臺的夾角必須與橋架伸縮的夾角一致。（7）架橋機(jī)每架一座橋前，組裝好后都必須檢查行走輪運行方向是否一致，起重小車空載全程運行運轉(zhuǎn)是否正常，剎車是否可靠，有無異常響聲，在組裝現(xiàn)場進(jìn)行吊梁及懸臂過孔試驗，試驗可行，檢查無誤后，架橋機(jī)才可過孔、架梁。架橋機(jī)安全注意事項1.一般注意事項（1）嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)；

（2）整機(jī)吊梁橫移時，預(yù)制梁必須盡量落下，貼近橋墩臺橫行；

（3）連接器螺桿調(diào)節(jié)時，上、下螺桿必須保證旋合長度各不得小于70mm，防止脫落。

（4）架橋機(jī)每次過孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨調(diào)節(jié)前后兩個升降支腿的伸縮幅度。

（5）連接器與運梁車連接后，連接器上的螺母必須擰緊，以防其下滑。

（6）架橋機(jī)過孔時，運梁車（載梁）與架橋機(jī)縱向運行那一段路軌的鋪設(shè)：架正交橋時，必須垂直對面橋墩；架斜交橋時，那一段路軌與對面橋墩臺的夾角必須與橋架伸縮的夾角一致。（7）架橋機(jī)每架一座橋前，組裝好后都必須檢查行走輪運行方向是否一致，起重小車空載全程運行運轉(zhuǎn)是否正常，剎車是否可靠，有無異常響聲，在組裝現(xiàn)場進(jìn)行吊梁及懸臂過孔試驗，試驗可行，檢查無誤后，架橋機(jī)才可過孔、架梁。架橋機(jī)安全注意事項架橋機(jī)升降支腿的調(diào)節(jié)幅度為0～750mm。橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時，應(yīng)檢查其限位距離（邊梁落點中心至轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距≤1150mm，嚴(yán)禁超出此范圍使用）是否準(zhǔn)確。架橋機(jī)吊梁橫移時，后橫移軌道必須安裝反拉擋板。架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點必須墊結(jié)實，防止下沉或傾斜。架橋機(jī)每次組裝后，必須做吊梁及縱向過孔懸臂試驗，可行后方可正式開始過孔架橋。架橋機(jī)安全注意事項2.操作注意事項（1）架橋機(jī)縱行過孔將架橋機(jī)上兩臺起重小車開到橋架尾部，將液壓頂升托滾裝置安放在橋架前端。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下，后橫移軌道梁山橋架尾部的起重小車吊著，隨架橋機(jī)一道過孔。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機(jī)過孔，要根據(jù)配重而定。將載梁的運梁車與橋架尾部連接器掛接好。收起升降支腿。液壓托滾頂起橋架，將后轉(zhuǎn)向車懸空，平面旋轉(zhuǎn)至與縱行過孔方向一致。兩轉(zhuǎn)向車運行方向一致。架橋機(jī)縱行過孔時，兩運梁車只允許使用慢速成檔。架橋機(jī)安全注意事項當(dāng)架橋機(jī)過孔前支腿到達(dá)對面橋墩（或橋臺）時，先將前橫移軌道落在橋墩上、墊好后調(diào)整升降支腿高度使前轉(zhuǎn)向車落在橫移軌道上。卸脫連接器：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實液壓托滾卸落，此時卸脫連接器。液壓頂升滾輪上放置磨擦塊后再頂架橋機(jī)，使后轉(zhuǎn)向車懸空，平面旋轉(zhuǎn)，落在后橫移軌道上。要求前后橫移軌道平行度允差±10mm，先空車在橫移軌道上來回試一下，沒問題使開始喂梁、架梁。過孔時，也可先不掛接連接器整機(jī)縱移，但懸挑部分不得超過整機(jī)全長的2/5，這樣，尤為適合彎橋。架橋機(jī)縱橫向運行軌道及液壓托滾支撐面均應(yīng)墊實、墊穩(wěn)。架橋機(jī)安全注意事項（2）喂梁、架梁兩起重小車開到橋架尾部。將運梁前端開到靠近支撐梁處停下，起重小車把擱在運梁車上的預(yù)制梁一端吊起與運梁車同步向前開，縱行至運梁車到達(dá)起重小車可吊的位置上，再將預(yù)制梁后端吊