頂管工程施工工藝

頂管工程施工工藝施工工藝選擇頂管機(jī)前方為帶合金刀頭的條幅式大刀盤，可對(duì)開挖面進(jìn)行全斷面切削。頂管掘進(jìn)機(jī)正常工作時(shí)，刀盤按預(yù)先設(shè)定的壓力緊貼在被切削的土體斷面，在后方頂力作用下一方面旋轉(zhuǎn)切削土體，一方面向前推進(jìn)維持土體的平衡。泥水平衡頂管機(jī)切削下來的土進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)泥水倉，然后從排泥管中被排除。頂管機(jī)端面裝有壓力傳感器，能顯示出頂管機(jī)所承受的正面土壓力，地面操作者應(yīng)密切注意壓力變化，控制螺旋輸送機(jī)的取土速度與千斤頂?shù)捻斶M(jìn)速度，避免土體超挖和頂管機(jī)的過量擠進(jìn)，前方取土與后方頂進(jìn)密切配合，以保持開挖面的穩(wěn)定，使頂管機(jī)承受的正面壓力與計(jì)算土壓力保持平衡。頂管機(jī)內(nèi)設(shè)置糾偏油缸可控制頂進(jìn)方向。正常頂管進(jìn)行中，頂管機(jī)及管道內(nèi)的操作均由地面操作者完成，所有的操作元件均由電纜、油管集中至地面操作室進(jìn)行控制，所有運(yùn)行數(shù)據(jù)由電纜傳輸信號(hào)至地面操作室以便操作者監(jiān)控并發(fā)出操作指令。頂管機(jī)能持續(xù)自動(dòng)地記錄其各種狀態(tài)及管道線路的位置等數(shù)據(jù)。自動(dòng)記錄系統(tǒng)包括泥土和地下水壓力，機(jī)頭傾斜、旋轉(zhuǎn)，糾偏狀態(tài)，前進(jìn)速度，頂進(jìn)長度，刀盤扭矩，頂進(jìn)負(fù)荷，及中繼間動(dòng)作等。此系統(tǒng)在自動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)能手動(dòng)監(jiān)測(cè)，以保證管道在自動(dòng)系統(tǒng)的修復(fù)過程中能繼續(xù)前進(jìn)。每段頂進(jìn)開始后則應(yīng)連續(xù)工作，當(dāng)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)維修而暫停頂管施工時(shí)，必須采取措施確保開挖面的穩(wěn)定。頂進(jìn)時(shí)管道內(nèi)采用低壓照明和管道風(fēng)機(jī)通風(fēng)，并保持管道內(nèi)的清潔。主要施工方法和技術(shù)措施控制測(cè)量1．平面測(cè)量控制施工時(shí)，根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和工程實(shí)際情況，建立獨(dú)立的平面控制網(wǎng)?？刂凭W(wǎng)沿線增設(shè)坐標(biāo)控制點(diǎn)，建立附和導(dǎo)線接點(diǎn)網(wǎng)，附和至給定的導(dǎo)線點(diǎn),，作為首級(jí)控制網(wǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要另行引導(dǎo)線點(diǎn)，建立支導(dǎo)線以滿足施工要求。平面控制網(wǎng)主要技術(shù)要求為：等級(jí)二級(jí)，導(dǎo)線長度不大于2.4km，平均邊長不大于0.5km，測(cè)角中誤差不大于8＂。現(xiàn)場(chǎng)采用全站儀進(jìn)行放樣，在使用時(shí)應(yīng)注意：①測(cè)距邊宜選在地面覆蓋物相同的地段，不宜選取在煙銃,散熱塔，散熱池等發(fā)熱體上空；②測(cè)線上不應(yīng)有樹枝,電線等障礙物，四等級(jí)以上的測(cè)線,應(yīng)離開地面或障礙物1.3m以上；③測(cè)線應(yīng)避開高壓線等強(qiáng)電磁場(chǎng)的干擾；④測(cè)距邊的測(cè)線傾角不宜太大。水平距離計(jì)算,應(yīng)符合有關(guān)要求。2．高程測(cè)量控制本工程采用黃海高程系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)建立高程控制網(wǎng)，閉合至國家等級(jí)高程點(diǎn)。高程點(diǎn)選在平面控制點(diǎn)的附近不易產(chǎn)生擾動(dòng)的位置，以便于穩(wěn)固保存和施工測(cè)量位。3．控制點(diǎn)的保護(hù)控制點(diǎn)做好后，應(yīng)用混凝土護(hù)樁，并用油漆作好醒目的標(biāo)志。現(xiàn)場(chǎng)定期對(duì)平面控制點(diǎn)及高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。4．測(cè)量控制網(wǎng)及井下測(cè)量平臺(tái)的建立根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)布置整個(gè)工程的控制網(wǎng)，在井周圍布設(shè)一個(gè)高精度的控制網(wǎng)，用以測(cè)放、檢查和修正工作井井區(qū)和井下的測(cè)量點(diǎn)，如軸線點(diǎn)、井下的測(cè)量起始點(diǎn)和后視點(diǎn)等。測(cè)量平臺(tái)置于井下頂管軸線上，靠近后靠背處，通過控制網(wǎng)將頂管測(cè)量起始點(diǎn)測(cè)放其上，并在井中布設(shè)2～3個(gè)穩(wěn)固的后視點(diǎn)，以便互相校核。起始點(diǎn)對(duì)頂管測(cè)量精度至關(guān)重要，故井下測(cè)量平臺(tái)要單獨(dú)設(shè)置，不與管道、設(shè)備、后靠背接觸，不受頂管操作影響，以保持其穩(wěn)定性。5．直線頂管軸線與標(biāo)高控制頂管方向與高程控制可直接用置于井下測(cè)量平臺(tái)起始點(diǎn)上的激光經(jīng)緯儀對(duì)頂管機(jī)上方的光靶即可。激光經(jīng)緯儀發(fā)射的激光束偏離光靶中心的距離，即頂管的偏差值，但方向相反。為消除頂管機(jī)旋轉(zhuǎn)而偏差值的顯示誤差，光靶設(shè)計(jì)為可調(diào)式，使其始終在頂管機(jī)的垂直中心線上。施工技術(shù)措施1．鋼管加工和焊接鋼管在專業(yè)加工廠分段加工完成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作井的尺寸，每段鋼管長度設(shè)計(jì)為3米。鋼管加工采用卷板機(jī)和自動(dòng)焊機(jī)配合電焊機(jī)施工完成，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼管在出廠前要經(jīng)過X光探傷檢驗(yàn)，合格后才能裝車。在出廠時(shí)要對(duì)管道內(nèi)外進(jìn)行防腐處理，在兩端預(yù)留20cm不處理，以防止現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)高溫?fù)p傷防腐漆。本工程現(xiàn)場(chǎng)焊接采用手工焊機(jī)。第一節(jié)鋼管和頂管機(jī)連接采用承插方式連接。后面全部采用焊接方式。在中繼間處采取的連接方式也為活性承插式連接。鋼管焊接在頂管軌道上進(jìn)行。為方便對(duì)鋼管底部進(jìn)行焊接，應(yīng)在對(duì)接點(diǎn)的軌道處預(yù)留30cm高的空間。焊接時(shí)首先通過導(dǎo)鏈等將兩節(jié)管道對(duì)接好，導(dǎo)鏈拉緊。在鋼管加工時(shí)即在一端預(yù)留內(nèi)60度的焊接坡口首先在內(nèi)部堆焊兩道。為防止在外部焊接時(shí)有焊渣留在接口處。首先在外部用氣刨刨1～2遍，然后再進(jìn)行焊接。焊接時(shí)，為保證焊接速度，應(yīng)有4名焊工，內(nèi)外各兩個(gè)。焊接完成后應(yīng)進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。鋼管焊接時(shí)應(yīng)注意：（1）管線出洞時(shí)一定要保證施工精度，前幾段管節(jié)頂管不糾偏。保證對(duì)接精度。（2）保證鋼管出廠時(shí)的加工精度，嚴(yán)格控制橢圓度和垂直度（3）管道對(duì)接禁止用氣割的方法來達(dá)到對(duì)接的精度。以防止管道接好后不在一條直線上。必要時(shí)可在軌道上墊些鋼板調(diào)節(jié)，焊接完成后，取出鋼板頂進(jìn)。2．頂管出洞、進(jìn)洞技術(shù)頂管出洞頂管出洞是指頂管機(jī)和第一節(jié)管子從工作井中破出洞口封門進(jìn)入土中，開始正常頂管前的過程，是頂管的關(guān)鍵工序，也是容易發(fā)生事故的工序。本工程頂管軸線均在地下水位以下，頂管出洞前必須采取措施防止地下水滲入井內(nèi)。為此，頂管機(jī)出洞前，先在洞口外圍土體進(jìn)行防滲注漿施工。同時(shí)，在洞口內(nèi)壁安裝出口器，出口器由內(nèi)徑略小于管節(jié)外徑的橡膠密封圈和內(nèi)徑略大于管節(jié)外徑的鋼法蘭組成。在洞口外側(cè)一定范圍內(nèi)打入一排鋼板樁，以支護(hù)土體。頂管機(jī)頭在井內(nèi)管床就位，調(diào)試完畢，作好出洞的一切準(zhǔn)備后，便可用氣割割除洞口內(nèi)的鋼封門，將機(jī)頭穿進(jìn)橡膠密封圈頂入土中，同時(shí)在機(jī)頭與洞口的縫隙中注滿膨潤土泥漿，以潤滑管道，支護(hù)土體。如果洞口外側(cè)有鋼板樁，則應(yīng)在頂管機(jī)進(jìn)入出口器后方可拔出。頂管出洞對(duì)操作者要求也很高，這是因?yàn)槌龆磿r(shí)頂管機(jī)未被土體包裹，處自由狀態(tài)，而使頂頭出洞的主千斤頂頂力是巨大的，因此，控制操作哪怕出現(xiàn)少量不均勻或土質(zhì)不均勻，使各千斤頂?shù)男谐滩坏龋沧阋允鬼旑^和第一節(jié)管子偏離設(shè)計(jì)軸線。此時(shí)的土體難以對(duì)機(jī)頭產(chǎn)生較大反力，難以對(duì)機(jī)頭起到導(dǎo)向約束作用，故此時(shí)產(chǎn)生的偏差很難糾正，甚至是糾不過來的。因此，出洞頂進(jìn)時(shí)一定要十分小心，用激光經(jīng)緯儀隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控，保證頂頭和第一節(jié)管子位置正確。采用上述洞口結(jié)構(gòu)和周密的操作技巧，可避免出洞這一關(guān)鍵工序中可能出現(xiàn)的諸多問題，確保頂管出洞萬無一失。頂管機(jī)下方兩側(cè)設(shè)有止退插銷，在頂管機(jī)出洞時(shí)，當(dāng)千斤頂松開時(shí)應(yīng)插入止退插銷，防止頂管機(jī)被土壓力向后推回。頂管進(jìn)洞頂管進(jìn)洞，是指一段管道頂完，頂管機(jī)破進(jìn)洞口封門進(jìn)入接收井，并作好頂管機(jī)后一節(jié)管與進(jìn)洞口的密封聯(lián)接的過程。頂管機(jī)進(jìn)洞前也應(yīng)對(duì)洞口外土體進(jìn)行防滲注漿，并留有足夠的固化時(shí)間。頂管機(jī)進(jìn)入加固土體并到達(dá)洞口外側(cè)時(shí)，割除鋼封門，將頂管機(jī)頂入接收井。3．膨潤土泥漿減阻及置換優(yōu)質(zhì)膨潤土泥漿具有良好的觸變性與潤滑性，將其壓到管外壁，包裹住管子，可大大減小管外壁與土壤間的摩阻力。若壓漿技術(shù)得當(dāng)，壓漿管分布合理，膨潤土質(zhì)量好，摩阻力可大為降低。關(guān)于膨潤土泥漿拌制與壓漿，我司有專門的技術(shù)操作規(guī)程（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），可在本工程中應(yīng)用。注漿孔應(yīng)合理分布，機(jī)頭及其后面10節(jié)管每節(jié)都設(shè)有注漿孔，使泥漿及時(shí)填充管壁與土間的全部空隙（機(jī)頭外徑比管節(jié)外徑大20mm，故有空隙），其后逐步過渡到每3節(jié)管加設(shè)一節(jié)帶有注漿孔的管節(jié)，及時(shí)補(bǔ)漿，使全線管壁都包裹在泥漿套中。注漿管節(jié)分為四孔出漿的A型管和三孔出漿的B型管兩種，間隔布置。注漿管節(jié)分布及注漿口布置圖頂力在控制值之內(nèi)十分重要。若頂力過大，會(huì)帶來一系列問題，各方面的控制都會(huì)困難，故膨潤土泥漿壓漿絕不可輕視。每段頂完后，用摻入適量粉煤灰的水泥砂漿置換觸變泥漿，置換后管道上的注漿孔封閉嚴(yán)密，并將全部設(shè)備清洗干凈。4．掘進(jìn)及出土土壓平衡頂管頂進(jìn)面前方的土體由頂管機(jī)前端刀盤上的合金刀齒切削，然后由螺旋輸送機(jī)將切削下來的土體送入頂管機(jī)后方的砂土泵土斗內(nèi)，經(jīng)沿管道內(nèi)鋪設(shè)的泵管泵送至地面，并卸入自卸汽車中，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)排放。運(yùn)土車運(yùn)土?xí)r避免泄漏和遺撒。土的泵送速度要與頂管機(jī)的頂進(jìn)出土速度相配，必要時(shí)土壤中可加入適量的水或泥漿，以方便泵送。泵管接頭處要注意防止壓力過大造成泄漏。泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)正常工作時(shí)，刀盤按預(yù)先設(shè)定的壓力緊貼在被切削的土體斷面，在后方頂力作用下一方面旋轉(zhuǎn)切削土體，一方面向前推進(jìn)維持土體的平衡。切削下來的土進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)泥水倉，然后從排泥管中被排除。5．設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝井下設(shè)備安裝包括出口器安裝、導(dǎo)軌安裝、千斤頂安裝、后背墻安裝及頂管機(jī)井下就位等，其中出口器安裝在“頂管出洞”已作介紹。6．導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌用型鋼和P38以上鋼軌制作，鋼軌焊于型鋼上，型鋼用螺栓緊固于鋼橫梁上，以便裝拆。鋼橫梁置于工作井底板上，并與底板上的預(yù)埋鐵板焊接，使整個(gè)導(dǎo)軌系統(tǒng)成為在使用中不會(huì)產(chǎn)生位移的、牢固的整體。導(dǎo)軌及千斤頂支架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖導(dǎo)軌安裝在頂管中至關(guān)重要，其安裝精度甚至決定管道是否可頂好，故須達(dá)到如下要求：a)兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致b)導(dǎo)軌軸線偏差≤3mm；頂面高差0～＋3mm；兩軌間距±2mm。7．千斤頂安裝主頂站千斤頂固定在型鋼制作的千斤頂支架上，支架焊在井底的橫梁上，千斤頂著力點(diǎn)應(yīng)在與水平直徑成45°的頂管圓周上，即與管道中心的垂線對(duì)稱，其合力的作用點(diǎn)在管道圓心上，如上圖所示。每個(gè)千斤頂?shù)目v線坡度應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致。8．后背墻安裝工作井雙向工作，故選用周轉(zhuǎn)使用的裝配式后背墻，如下圖所示。后背墻用20號(hào)工字鋼焊成一堵墻，為頂管的反力提供一個(gè)垂直的受力面，正面焊一塊4cm厚鋼板，使各工字鋼受力更均勻。工字鋼墻的空隙中灌滿自密砼，形成一道由厚鋼板、工字鋼和砼組成的、牢固的、剛度很大的復(fù)合后背墻，承受千斤頂傳來的頂進(jìn)反力。后背墻安裝無誤后，在后背墻與圓弧形井壁間澆筑砼，并墊一層8cm厚的木板，以使井壁受力均勻。裝配式后背墻結(jié)構(gòu)簡圖9．頂管機(jī)下井井下設(shè)備安裝完后，用汽車吊將經(jīng)保養(yǎng)、檢查、調(diào)試好的頂管機(jī)吊下工作井，置于涂滿潤滑黃油的導(dǎo)軌上。因?qū)к壈惭b精度是嚴(yán)格控制的，故頂管機(jī)座上導(dǎo)軌就已準(zhǔn)確定位。井下設(shè)備和頂管機(jī)安裝完畢后，啟動(dòng)油泵，伸縮千斤頂，檢查千斤頂與后背墻的配合，頂管機(jī)與出口器及分壓環(huán)的間隙等。準(zhǔn)確無誤后即可開始出洞頂進(jìn)。頂管施工中可能出現(xiàn)的問題及采取的措施1．頂管機(jī)旋轉(zhuǎn)頂管機(jī)在頂進(jìn)過程發(fā)生旋轉(zhuǎn)幾乎在每條頂管中都會(huì)出現(xiàn)，將影響管內(nèi)設(shè)備的使用，甚至使液體外溢等?？刂菩D(zhuǎn)的方法很多，本工程將采取兩種措施：一是頂管時(shí)控制刀盤的旋轉(zhuǎn)方向，將刀盤向機(jī)體旋轉(zhuǎn)的反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使頂管機(jī)受反向扭矩，從而糾正機(jī)體，頂進(jìn)過程中，不斷正、反轉(zhuǎn)刀盤，頂管機(jī)的旋轉(zhuǎn)就可得到有效控制。二是采取配重法，頂管機(jī)內(nèi)的設(shè)備布置注意了重量對(duì)稱分布，以防頂管機(jī)旋轉(zhuǎn)，但頂進(jìn)中的機(jī)體旋轉(zhuǎn)仍常有發(fā)生，處理方法是在頂頭內(nèi)擺放配重，若頂管機(jī)左旋，即在機(jī)內(nèi)右側(cè)擺放配重，若右旋，配重就擺左邊，效果良好，因頂管機(jī)內(nèi)設(shè)備已考慮了重量對(duì)稱分布，故所用配重的數(shù)量較小，配重一般用廢鐵板、鋼筋等?？刂祈敼軝C(jī)旋轉(zhuǎn)示意圖此外，中繼站千斤頂稍微傾斜放置也是糾正管道旋轉(zhuǎn)的一種措施，此法僅作為備用保證措施。2．管節(jié)接頭漏漿管節(jié)接頭滲漏很少出現(xiàn)，出現(xiàn)位置多在膨潤土壓漿孔處（因膨潤土泥漿壓漿壓力過大擠入管內(nèi)），施工中應(yīng)予避免。萬一出現(xiàn)，可用專用止水鋼環(huán)止水（如下圖所示）。管縫止水鋼環(huán)結(jié)構(gòu)圖專用止水環(huán)用三片120°圓弧鋼環(huán)組成，外貼止水橡膠片，之間用螺桿連接。擰緊螺母，圓環(huán)直徑會(huì)增大，使止水鋼環(huán)外橡膠片緊貼管縫，制止泥漿滲入，頂管結(jié)束時(shí)再作永久性止水處理。3．地面沉降或隆起、穿越地面障礙物控制沉降與隆起的主要技術(shù)措施有：⑴精心操作，控制挖土與頂進(jìn)的量與速度，避免土體超挖和頂管機(jī)的過量擠進(jìn)，使挖土與頂進(jìn)始終處在動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)。⑵量測(cè)每頂進(jìn)1m所挖出的土的方量，進(jìn)尺與挖土量相當(dāng)，沉降隆起就可控制。⑶頂管穿建筑物前，必須使頂頭調(diào)至正位，并保養(yǎng)好機(jī)頭。穿建筑物頂管時(shí)，加密測(cè)量密度，控制好方向，避免在建筑物下作過大的糾偏操作（過大糾偏是地面沉降原因之一），并且連續(xù)作業(yè)、一氣可成，機(jī)頭不得在建筑物下停滯，保養(yǎng)等。同時(shí)還要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班，現(xiàn)場(chǎng)資料分析與決策等管理工作，并加強(qiáng)對(duì)建筑物的沉降觀測(cè)，確保建筑物安全。⑷加強(qiáng)膨潤土泥漿壓漿。泥漿在頂管中起潤滑與支護(hù)雙重作用，在管外壁與土間始終充滿膨潤土泥漿，支護(hù)著管周土體不擠向管外壁，是減小沉降的措施之一。⑸在頂管施工覆土層較?。ㄐ∮?米）處，采用填土、壓路機(jī)壓高、壓厚處理。4．管道頂進(jìn)及糾偏管內(nèi)的測(cè)量儀器采用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行，施頂過程中，應(yīng)勤測(cè)，每天6—8次，檢查管道的偏差。管道的偏差是通過布置在機(jī)頭的四組糾偏千斤頂來進(jìn)行調(diào)整，若機(jī)頭偏左，則千斤頂采用左伸右縮的調(diào)整方法，反之亦然。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制管頭走向，隨時(shí)糾偏，控制好管道的線型，另外，在頂管中還可采用挖土校正法、強(qiáng)制校正來對(duì)特殊情況進(jìn)行糾偏處理。5．管道頂進(jìn)注意事項(xiàng)(1)、螺栓聯(lián)結(jié)橡膠止水環(huán)及安放軌道，一定要確保安放精度，保證軸線和標(biāo)高的誤差在+5mm以內(nèi)；(2)、管道作業(yè)井內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和抽煙，以防止可能產(chǎn)生的沼氣等可燃性氣體被引燃爆炸；(3)、保證頂管的質(zhì)量，要做到勤頂、勤測(cè)量、勤出土、勤糾偏，切忌悶頂；(4)、在頂管頂進(jìn)過程之前要開挖管線樣槽，詳細(xì)了解地下管線及障礙物，作到心里有數(shù)，必要時(shí)可通過曲線頂進(jìn)方式繞過障礙物。6．監(jiān)測(cè)為防止管道頂進(jìn)對(duì)地表構(gòu)筑物產(chǎn)生影響，施工中須對(duì)經(jīng)過沿線的建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。以便及時(shí)采取有效措施。正在頂進(jìn)之前，在頂進(jìn)軸線上每隔10m設(shè)置一個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，另外在可能會(huì)造成破壞的建筑物墻角下也設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，一般每天測(cè)量兩次，特殊情況下應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)。頂管施工方案頂管施工設(shè)計(jì)方案頂管前準(zhǔn)備工作1、頂管施工方法的選定應(yīng)根據(jù)施工沿線的地形、工程和水文地質(zhì)、交通狀況、地上建筑物、地下管線和有無地下障礙物等實(shí)際情況和對(duì)地表變形控制的要求綜合考慮后作出選定，必須確保安全，保證質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)適用，節(jié)約用地。2、保證工程質(zhì)量、安全、文明施工、保護(hù)地面建筑物與地下管線、維持道路交通等要求，根據(jù)不同的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)與施工環(huán)境和條件合理選擇頂管機(jī)頭。頂管施工順序及工藝流程一、施工順序基坑底基礎(chǔ)及坑避支護(hù)──安裝導(dǎo)軌──設(shè)置承壓壁──安裝主頂設(shè)備──安裝頂管機(jī)頭──安置起重機(jī)械──安置土方運(yùn)輸設(shè)備──安放管節(jié)──頂進(jìn)頂進(jìn)工藝流程：中心線測(cè)量──地下情況探測(cè)──安裝頂機(jī)架與主頂裝置──頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn)，吊下一節(jié)管節(jié)──管節(jié)頂進(jìn)────頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管──管節(jié)拼裝──頂力接近許用力──吊放中繼環(huán)──同上繼續(xù)再頂──出洞，頂管機(jī)與管節(jié)分離。頂管設(shè)備安裝a、安裝導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用裝配式導(dǎo)軌，安放在砼基礎(chǔ)面上，導(dǎo)軌定位后，必須穩(wěn)固正確，在頂進(jìn)中承受各種負(fù)載時(shí)不位移，不變形，不沉降，導(dǎo)軌安放前應(yīng)先復(fù)核管道中心位置。二根導(dǎo)軌必須互相平行，等高，導(dǎo)軌面的中心標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)溝底標(biāo)高設(shè)置，在頂進(jìn)中必須經(jīng)常復(fù)測(cè)調(diào)整，以確保頂進(jìn)軸線的精度。導(dǎo)軌的坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)管道坡度相一致。導(dǎo)軌采用輕型導(dǎo)軌，由鋼軌、橫梁和墊板組成。b、設(shè)置承壓壁承壓壁應(yīng)承受和傳遞全部頂力，必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)根據(jù)最大頂力計(jì)算具有較大的安全度。1、方形沉井前墊以40×40cm方枕木，枕木外襯厚5cm鋼板作為承壓面，鋼板面必須與頂進(jìn)軸線相垂直，鋼板就位后，應(yīng)用鋼絲繩牽牢防止傾倒。2、采用簡易積坑加砼靠背（須取得設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理單位的同意）。c、安裝主頂設(shè)備主頂設(shè)備組成：頂管機(jī)2臺(tái)。頂進(jìn)工作井安裝管節(jié)程序：沉井中心線測(cè)量放樣──安裝頂機(jī)架與主頂裝置──頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn)，吊下一節(jié)管節(jié)──管節(jié)頂進(jìn)────頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管──管節(jié)拼裝──頂力接近許用力──吊放中繼環(huán)──同上繼續(xù)再頂──出洞，頂管機(jī)與管節(jié)分離。頂進(jìn)1、頂進(jìn)方法要點(diǎn)（1）開始頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容，確認(rèn)條件具備時(shí)，方可開始頂進(jìn)。（2）全部設(shè)備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）頂管在導(dǎo)軌的中心線、坡度和應(yīng)符合規(guī)定。（4）防止流動(dòng)性土或地下水由洞口進(jìn)入工作井的措施。2、頂進(jìn)工具管切入土體后應(yīng)嚴(yán)格控制其水平偏差不大于5mm，其高程為設(shè)定標(biāo)高加以拋高數(shù)。工具管與第一節(jié)鋼管連接時(shí)，其尾部至少須擱在導(dǎo)軌上20～30cm，并立即進(jìn)行砼管的連接。開始人工挖土前，應(yīng)先將刃口部分切入周邊土體中，挖土程序自上而下分層開挖，嚴(yán)防正面坍方。挖土當(dāng)遇到地下障礙物，應(yīng)在采取安全措施條件下，先清除后予以繼續(xù)頂進(jìn)，如遇特殊或緊急情況，應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)變技術(shù)措施。頂管道內(nèi)土采用機(jī)頂設(shè)備再次頂進(jìn)，將管內(nèi)泥土頂出管道外面。頂管交接班時(shí)將開挖情況和排除故障所采取的措施作逐一詳細(xì)交換。3、測(cè)量頂管必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井位建立地面和地下測(cè)量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)，視線清楚，方便校核的地方，并加以保護(hù)，必要時(shí)增設(shè)每點(diǎn)有二個(gè)以上便于校核攀線樁。頂進(jìn)坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置由地面水準(zhǔn)點(diǎn)引入的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，在交接班時(shí)進(jìn)行儀器高程的校對(duì)和調(diào)整，頂進(jìn)軸線由設(shè)計(jì)管道中心通過經(jīng)緯儀引入坑內(nèi)，然后對(duì)中觀測(cè)。糾偏測(cè)量及控制工程常采用經(jīng)緯儀進(jìn)行簡單有效的地面控制測(cè)量，使地面控制測(cè)量中的誤差趨進(jìn)1cm，水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)則利用現(xiàn)有道路已設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)水準(zhǔn)網(wǎng)，直接引入工作井內(nèi)。本工程的地下導(dǎo)向采用J2激光經(jīng)緯儀，由一束紅色的激光直指機(jī)頭尾部的激光靶，在頂進(jìn)的過程中，操作者隨時(shí)可以得到偏差值，保證頂管方向的精確要求。在布置工作井后方的測(cè)量儀基座時(shí)，必須避免由于頂進(jìn)內(nèi)沉井受力使得儀器座產(chǎn)生移動(dòng)或變形，如果儀座發(fā)生微小位移，應(yīng)及時(shí)對(duì)軸線和標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。要機(jī)頭內(nèi)，安裝有傾斜儀傳感器，操作者可指導(dǎo)并及時(shí)糾偏。頂進(jìn)糾偏必須勤測(cè)量，多微調(diào)。糾偏角度應(yīng)保持在10以內(nèi)，最大不得大于1.50。由于在起始推進(jìn)階段，機(jī)頭和方向主要通過主頂油缸進(jìn)行控制，所以一方面要減慢主頂?shù)耐七M(jìn)速度，另一方面在不斷的調(diào)整油缸組以及最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。頂管作業(yè)安全措施安全生產(chǎn)是關(guān)到職工的生命和國家財(cái)產(chǎn)不受損失，在施工過程中必須認(rèn)真堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的思想，把安全生產(chǎn)的三點(diǎn)重要指示落實(shí)到生產(chǎn)的實(shí)處，指導(dǎo)生產(chǎn)的全過程，使得每個(gè)施工管理人員都牢記安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的教導(dǎo)。安全生產(chǎn)的目標(biāo)1、杜