助理工程師復(fù)習(xí)試題附答案

第頁(yè)助理工程師復(fù)習(xí)試題附答案1.速度160km/h及以上的列車通過鄰線()分鐘前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：B2.車站通過能力是指車站在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件下，采用()，于一晝夜內(nèi)所能通過的各方向貨物列車數(shù)和運(yùn)行圖規(guī)定的旅客列車數(shù)。A、現(xiàn)有作業(yè)組織方法B、合理的技術(shù)作業(yè)過程C、先進(jìn)的作業(yè)組織方法D、合理的作業(yè)組織方法【正確答案】：B3.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()。A、50mmB、75mmC、100mmD、125mm【正確答案】：B4.調(diào)車信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()m。A、800B、600C、400D、200【正確答案】：D5.出站兼調(diào)車的信號(hào)機(jī)顯示()燈光時(shí)，準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)月白色D、兩個(gè)綠色【正確答案】：C6.超長(zhǎng)列車是指實(shí)際編成的列車長(zhǎng)度超過了()規(guī)定的該區(qū)段列車長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。A、列車編組計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》【正確答案】：B7.牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于()m。A、4B、3.5C、3D、2【正確答案】：B8.連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)半黃半紅色燈光，要求()，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。A、及時(shí)采取停車措施B、立即減速C、注意慢行D、正常運(yùn)行【正確答案】：A9.()的車輛，未禁止編入列車。A、裝載貨物超出機(jī)車車輛限界B、車門有破損的C、曾發(fā)生沖突、脫軌D、底開門的扣鐵未全部扣上【正確答案】：B10.接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)一個(gè)()，不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行。A、黃色燈光B、雙半黃色燈光C、半黃半紅燈光D、白色燈光【正確答案】：D11.路網(wǎng)性編組站配置圖多采用()。A、橫列式B、單向縱列式C、雙向縱列式D、單向混合式【正確答案】：C12.無線調(diào)車燈顯制式信號(hào)顯示“綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮”表示()信號(hào)。A、起動(dòng)B、推進(jìn)C、連結(jié)D、溜放【正確答案】：D13.“關(guān)門車”關(guān)的是()。A、折角塞門B、車門C、截?cái)嗳TD、調(diào)整塞門【正確答案】：C14.如果區(qū)間運(yùn)行時(shí)分小于《站細(xì)》規(guī)定的開放進(jìn)站信號(hào)時(shí)分時(shí)，開放信號(hào)機(jī)的時(shí)機(jī)按()規(guī)定辦理。A、《站細(xì)》B、運(yùn)行圖C、閉塞時(shí)D、鄰站開車時(shí)【正確答案】：A15.調(diào)車線上的單開道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。A、9號(hào)B、12號(hào)C、18號(hào)D、30號(hào)【正確答案】：A16.運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。A、棚車B、敞車C、冷藏車D、罐車【正確答案】：C17.列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng),并須預(yù)留()的附加制動(dòng)距離確定。A、15mB、30mC、50mD、100m【正確答案】：B18.如因列控限速歸檔造成列控限速調(diào)度命令與()限速不符時(shí)，列車調(diào)度員不再向動(dòng)車組司機(jī)發(fā)布限速調(diào)度命令。A、運(yùn)行揭示調(diào)度命令B、施工限速調(diào)度命令C、施工實(shí)際D、施工前慢行【正確答案】：A19.鐵路旅客運(yùn)輸合同是明確承運(yùn)人與()之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。A、托運(yùn)人B、收貨人C、旅客D、押運(yùn)人【正確答案】：C20.到站發(fā)現(xiàn)一名超過1.5m的兒童持兒童票乘車時(shí)，應(yīng)()。A、不予追究B、補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與兒童票票價(jià)的差額，核收手續(xù)費(fèi)C、加倍補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與兒童票票價(jià)的差額，核收手續(xù)費(fèi)D、除補(bǔ)全價(jià)與兒童票票價(jià)的差額核收手續(xù)費(fèi)外，還應(yīng)加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票【正確答案】：B21.送往維修工廠的色票為()。A、車統(tǒng)16B、車統(tǒng)17C、車統(tǒng)18D、車統(tǒng)19【正確答案】：C22.貨物突出平車車端裝載，突出端的半寬不大于車輛半寬時(shí)，允許突出端梁()mm；大于車輛半寬時(shí)，允許突出端梁200mm。超過此限時(shí)，應(yīng)使用游車。A、360B、320C、300D、280【正確答案】：C23.《技規(guī)》附件4()。A、紅色許可證B、綠色許可證C、調(diào)度命令D、路票【正確答案】：C24.危險(xiǎn)貨物僅辦理整車和()噸及以上集裝箱運(yùn)輸。A、30B、20C、10D、5【正確答案】：C25.特殊標(biāo)記為的貨車表示該車輛可以用于()。A、國(guó)際聯(lián)運(yùn)B、裝運(yùn)煤炭C、輸送人員D、運(yùn)送家畜【正確答案】：A26.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)月白色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光【正確答案】：D27.小車跟隨列車后面推行時(shí)，應(yīng)與列車尾部保持大于()的距離。A、500mB、700mC、800mD、1000m【正確答案】：A28.牽出線的有效長(zhǎng)，一般不短于該區(qū)段運(yùn)行的貨物列車長(zhǎng)度的一半，在困難條件下或本站作業(yè)量不大時(shí)，不應(yīng)短于()。A、300mB、100mC、200mD、500m【正確答案】：C29.輕型軌道車過岔速度不得超過()km/h。A、30B、25C、20D、15【正確答案】：D30.車機(jī)聯(lián)控實(shí)行問路行車時(shí)，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是列車()。A、接近B、出站C、機(jī)外停車D、進(jìn)入大坡道前【正確答案】：C31.鐵路運(yùn)輸部門在客運(yùn)合同中依法享有的權(quán)利為()。A、票款請(qǐng)求權(quán)，對(duì)危險(xiǎn)品、違禁品的處理權(quán)，限額賠償權(quán)B、票款請(qǐng)求權(quán)，對(duì)危險(xiǎn)品、違禁品的處理權(quán)、告知權(quán)C、對(duì)危險(xiǎn)品、違禁品的處理權(quán)，限額賠償權(quán)，救助權(quán)D、票款請(qǐng)求權(quán)，告知權(quán)，救助權(quán)【正確答案】：A32.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()及特別用途線。A、調(diào)車線B、牽出線C、岔線D、貨物線【正確答案】：C33.在技術(shù)站變更列車重量，屬于()列車作業(yè)。A、部分改編中轉(zhuǎn)B、無調(diào)中轉(zhuǎn)C、到達(dá)解體D、編組始發(fā)【正確答案】：A34.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車進(jìn)入站內(nèi)()。A、正線準(zhǔn)備停車B、側(cè)線準(zhǔn)備停車C、正線通過D、側(cè)線通過【正確答案】：B35.調(diào)動(dòng)標(biāo)記的車輛，調(diào)車機(jī)均需連結(jié)不少于所掛車輛總數(shù)()的車輛制動(dòng)軟管。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5【正確答案】：B36.在CTCS-2級(jí)區(qū)段，出站(發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)故障時(shí)，動(dòng)車組的行車憑證為綠色許可證，列控車載設(shè)備應(yīng)轉(zhuǎn)入()；當(dāng)列控車載設(shè)備收到允許運(yùn)行信號(hào)時(shí)，按列控車載設(shè)備顯示運(yùn)行。A、目視行車模式B、隔離模式C、調(diào)車模式D、待機(jī)模式【正確答案】：A37.無線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮，表示意義是()。A、推進(jìn)信號(hào)B、溜放信號(hào)C、減速信號(hào)D、十五三車信號(hào)【正確答案】：C38.機(jī)務(wù)段是機(jī)務(wù)部門的基層生產(chǎn)單位，貨運(yùn)機(jī)車機(jī)務(wù)段、折返段一般設(shè)在()上。A、中間站、區(qū)段站B、中間站、編組站C、區(qū)段站、編組站D、中間站、客運(yùn)站【正確答案】：C39.線路兩股鋼軌頂面，在直線地段，應(yīng)保持同一水平。曲線地段的外軌超高，應(yīng)按鐵道部規(guī)定的辦法和標(biāo)準(zhǔn)確定。最大實(shí)設(shè)超高：雙線地段不得超過150mm，單線地段不得超過()mm。A、125B、100C、80D、75【正確答案】：A40.列車運(yùn)行圖中，軍用列車用（）表示列車運(yùn)行線。A、紅色單線B、紅色雙線C、紅色斷線D、藍(lán)色線【正確答案】：C41.對(duì)旅客攜帶品超重不足()時(shí)，應(yīng)免收運(yùn)費(fèi)。A、6kgB、5kgC、8kgD、10kg【正確答案】：B42.采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)加鎖加封功能時(shí)，應(yīng)使用()操作。A、密碼B、計(jì)數(shù)器C、人工D、計(jì)算機(jī)【正確答案】：A43.()是指在單線區(qū)段，自列車到達(dá)或通過車站時(shí)起，至由該站向同一區(qū)間發(fā)出另一對(duì)向列車時(shí)止的最小間隔時(shí)間。A、不同時(shí)發(fā)到間隔時(shí)間B、不同時(shí)到達(dá)間隔時(shí)間C、會(huì)車間隔時(shí)間D、車站間隔時(shí)間【正確答案】：C44.裝運(yùn)煤焦油、焦油的罐體為()，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm紅色水平環(huán)形色帶。A、銀灰色B、銀白色C、全黑色D、全黃色【正確答案】：C45.表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，機(jī)車信號(hào)顯示為()。A、一個(gè)黃色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)半黃半紅燈光D、無顯示【正確答案】：B46.()，是托運(yùn)人的基本權(quán)利之一。A、行李、包裹從承運(yùn)后至交付前，發(fā)生損壞、變質(zhì)、污染時(shí)，負(fù)賠償責(zé)任B、因托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任給他人或承運(yùn)人造成損失時(shí)向責(zé)任人要求賠償C、因自身過錯(cuò)給承運(yùn)人或其他托運(yùn)人、收貨人造成損失時(shí)應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任D、行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償【正確答案】：D47.接近色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)或顯示兩個(gè)黃色燈光。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光D、兩個(gè)黃色燈光【正確答案】：B48.客運(yùn)專線集控站列控限速調(diào)度命令由助理調(diào)度員擬定，由()設(shè)置和取消。A、列車調(diào)度員B、助理調(diào)度員和列車調(diào)度員雙重C、助理調(diào)度員D、車站應(yīng)急值守人員根據(jù)調(diào)度命令【正確答案】：B49.TDCS是鐵路()信息系統(tǒng)的英文字縮寫。A、調(diào)度指揮B、運(yùn)輸管理C、客票管理D、貨車跟蹤【正確答案】：A50.列車通過減速地點(diǎn)標(biāo)，當(dāng)減速地點(diǎn)標(biāo)未標(biāo)明限制速度時(shí)，列車的限制速度應(yīng)為()。A、30km/hB、25km/hC、20km/hD、15km/h【正確答案】：B51.()即貨物列車旅行速度與技術(shù)速度的比值。A、速度比B、速度率C、速度系數(shù)D、旅行速度系數(shù)【正確答案】：C52.STM是()的英文縮寫。A、軌道電路信息接收單元B、應(yīng)答器信息接收單元C、地面電子單元D、記錄單元【正確答案】：A53.貨物列車()，即貨物列車在區(qū)段內(nèi)運(yùn)行（包括在各中間站停留時(shí)間在內(nèi)），平均每小時(shí)走行的公里數(shù)。A、平均旅行速度B、旅行速度C、平均運(yùn)行速度D、運(yùn)行速度【正確答案】：A54.()和通過能力的總稱為運(yùn)輸能力。A、限制能力B、運(yùn)送能力C、輸送能力D、發(fā)送能力【正確答案】：C55.3001千米行李、包裹運(yùn)到期限是()日。A、8、10B、9、10C、8、11D、9、11【正確答案】：A56.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)月白色燈光D、兩個(gè)綠色燈光【正確答案】：A57.車站股道編號(hào)規(guī)定用羅馬數(shù)字表示的線路為()。A、站線B、正線C、岔線D、特別用途線【正確答案】：B58.預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示()時(shí)，表示主體信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)白色燈光【正確答案】：B59.按機(jī)車車輛限界的規(guī)定，機(jī)車、車輛無論重空狀態(tài)，最大高度為()。A、4300mmB、4500mmC、4700mmD、4800mm【正確答案】：D60.動(dòng)車組停車位置標(biāo)，型式同機(jī)車停車位置標(biāo)。設(shè)置位置由()規(guī)定。A、鐵道部B、鐵路局C、車站D、機(jī)務(wù)段【正確答案】：B61.6502型電氣集中設(shè)備，排列變通進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先按下始端按鈕，再按下()，最后按下終端按鈕，方可建立。A、列車按鈕B、調(diào)車按鈕C、變通按鈕D、道岔按鈕【正確答案】：C62.某區(qū)段貨物列車牽引定數(shù)為4000t,列車換算長(zhǎng)度為70.0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實(shí)際重量為4081t,計(jì)長(zhǎng)70.0,則該列車為()。A、滿軸列車B、超重列車C、欠軸列車D、超長(zhǎng)列車【正確答案】：B63.接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大馳度距鋼軌頂面的高度不超過()。A、6500mmB、6200mmC、5770mmD、5330mm【正確答案】：A64.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車是否掛列尾裝置，由()根據(jù)列車運(yùn)行距離長(zhǎng)短等條件確定。A、始發(fā)站B、機(jī)務(wù)段C、鐵路局D、鐵道部【正確答案】：C65.托運(yùn)人是指委托承運(yùn)人運(yùn)輸行李或小件貨物并與其簽有()的人。A、行李、包裹運(yùn)輸合同B、旅客運(yùn)輸合同C、書面協(xié)議D、貨物運(yùn)輸合同【正確答案】：A66.擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī)并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定，是()的防溜措施。A、編組站、區(qū)段站B、中間站C、客運(yùn)站D、貨運(yùn)站【正確答案】：B67.火炬信號(hào)的有效燃燒時(shí)間一般為()。A、5min～6minB、15min～20minC、7min～10minD、10min～15min【正確答案】：C68.200km/h速度等級(jí)的旅客列車采用()動(dòng)車組。A、交流傳動(dòng)、動(dòng)力集中式B、交流傳動(dòng)、動(dòng)力分散式C、直流傳動(dòng)、動(dòng)力集中式D、直流傳動(dòng)、動(dòng)力分散式【正確答案】：B69.車輛連掛之前，必須使其中的一個(gè)車鉤處于()，鉤舌張開，兩鉤才能連掛上。A、閉鎖位置B、開鎖位置C、全開位置D、適當(dāng)位置【正確答案】：C70.列車的種類、列車中車輛的去向、編組內(nèi)容、車組和車輛的編掛順序，應(yīng)符合()的規(guī)定。A、《技規(guī)》B、列車編組計(jì)劃C、列車運(yùn)行圖D、《站細(xì)》【正確答案】：B71.班計(jì)劃是車站完成一個(gè)班的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)組織計(jì)劃，由()編制。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、站長(zhǎng)D、值班站長(zhǎng)【正確答案】：C72.()不受欠軸的限制。A、區(qū)段貨物列車B、空車直達(dá)列車C、直達(dá)貨物列車D、快運(yùn)貨物列車【正確答案】：D73.()在線群出站信號(hào)機(jī)開放后顯示一個(gè)白色燈光，準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車表示器C、發(fā)車線路表示器D、調(diào)車線路表示器【正確答案】：C74.進(jìn)站、通過、遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于()。A、400mB、600mC、800mD、1000m【正確答案】：D75.車站作業(yè)計(jì)劃包括班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，階段計(jì)劃由()編制。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D、值班站長(zhǎng)【正確答案】：A76.停用基本閉塞法改用電話閉塞法行車時(shí)，司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)入()行車。A、隔離模式B、部分監(jiān)控模式C、目視行車模式D、調(diào)車模式【正確答案】：A77.日班計(jì)劃中所編制的發(fā)往各方向的列車車次、出發(fā)時(shí)分、編組內(nèi)容的計(jì)劃叫()。A、列車到達(dá)計(jì)劃B、列車出發(fā)計(jì)劃C、裝卸排空計(jì)劃D、工作指標(biāo)計(jì)劃【正確答案】：B78.行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí)，單線區(qū)間同一方向有上下行兩種車次時(shí)，()規(guī)定優(yōu)先發(fā)車的車站。A、鐵道部B、鐵路局C、車站D、站細(xì)【正確答案】：B79.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí)，行車憑證為（）出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)，并發(fā)給司機(jī)。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、紅色許可證D、路票【正確答案】：A80.區(qū)段站內(nèi)鋪設(shè)列檢小車軌道的兩到發(fā)線之間的線間距為()。A、6500mmB、5500mmC、5000mmD、5300mm【正確答案】：B81.危險(xiǎn)貨物的隔離標(biāo)記應(yīng)在運(yùn)統(tǒng)1()中注明。A、篷布欄B、記事欄C、其他欄D、貨物名稱欄【正確答案】：B82.在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得少于()m。A、50B、100C、200D、300【正確答案】：C83.《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車站服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為()三個(gè)等級(jí)。A、一等站、二等站、三等站B、特等站、大站、中等站C、特等站、大站、小站D、小站、中等站、大站【正確答案】：D84.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)、動(dòng)車及重型軌道車。上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車，由接車人員向司機(jī)通知事由后，以()將列車領(lǐng)入站內(nèi)。A、進(jìn)站信號(hào)B、引導(dǎo)手信號(hào)C、引導(dǎo)信號(hào)D、調(diào)車手信號(hào)旗（燈）【正確答案】：D85.在超過()坡度的線路上禁止手推調(diào)車。A、1‰B、1.5‰C、2.5%D、2.5‰【正確答案】：D86.進(jìn)路表示器三個(gè)發(fā)車方向，信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱()顯示一個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)線路發(fā)車。A、左方B、中間C、右方D、前方【正確答案】：C87.列車運(yùn)行圖的組成要素中，車站間隔時(shí)間系指車站為辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的()間隔時(shí)間。A、最大B、最小C、標(biāo)準(zhǔn)D、規(guī)定【正確答案】：B88.某區(qū)段貨物列車牽引定數(shù)為4000t,列車換算長(zhǎng)度為70.0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實(shí)際重量為3920t,計(jì)長(zhǎng)70.3,則該列車為()。A、滿軸列車B、超重列車C、欠軸列車D、超長(zhǎng)列車【正確答案】：D89.某區(qū)段貨物列車牽引定數(shù)為4000t,列車換算長(zhǎng)度為70.0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實(shí)際重量為3920t,計(jì)長(zhǎng)56.4,則該列車為()。A、滿軸列車B、超重列車C、欠軸列車D、超長(zhǎng)列車【正確答案】：A90.鐵路辦理客貨運(yùn)輸使用的各種車票、行李票、包裹票、貨票、客貨運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)、定額收據(jù)、有價(jià)表格等統(tǒng)稱為()。A、有價(jià)證券B、鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)C、會(huì)計(jì)憑證D、原始憑證【正確答案】：D91.辦理改晚乘車簽證手續(xù)最晚不超過開車后()。A、1hB、2hC、3hD、4h【正確答案】：B92.站內(nèi)正線須保證能通過超限貨物列車。此外，在編組站、區(qū)段站及區(qū)段內(nèi)選定的()個(gè)中間站上，單線鐵路應(yīng)另有一條線路，雙線鐵路上、下行各另有一條線路，須能通行超限貨物列車。A、三至五B、四至五C、三至四D、二至三【正確答案】：A93.機(jī)械冷藏車如因()故障等原因，必須通過設(shè)有車輛減速器(頂)的駝峰時(shí)，以不得超過7km/h的速度推送過峰。A、推送線B、溜放線C、禁溜線D、迂回線【正確答案】：D94.64D型單線半自動(dòng)閉塞，發(fā)車站請(qǐng)求閉塞按下閉塞按鈕后，發(fā)車站控制臺(tái)上發(fā)車表示燈顯示()。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、無顯示【正確答案】：B95.各種建筑物、電線路、管道及渡槽跨越鐵路，橫穿路基，或在橋梁上下、涵洞內(nèi)通過鐵路時(shí)，（）應(yīng)提出設(shè)計(jì)、施工方案和安全措施等文件，征得鐵路局同意，在鐵路有關(guān)單位派人協(xié)助指導(dǎo)下進(jìn)行施工，不得妨礙鐵路運(yùn)輸。A、設(shè)備管理單位B、工務(wù)段C、鐵路局D、車務(wù)段【正確答案】：C96.列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留()m的附加制動(dòng)距離確定。A、60B、50C、30D、90【正確答案】：C97.調(diào)車表示器向牽出線顯示一個(gè)()，準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運(yùn)行。A、白色燈光B、月白色燈光C、黃色燈光D、紫色燈光【正確答案】：A98.車機(jī)聯(lián)控實(shí)行問路行車時(shí)，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的特殊情況是()A、改用引導(dǎo)接車B、列車接近車站C、列車通過D、列車進(jìn)入大坡道前【正確答案】：A99.辦理電話閉塞時(shí)，電話記錄號(hào)碼自每日0時(shí)起至24時(shí)止，按日循環(huán)編號(hào)，編號(hào)辦法由()規(guī)定。A、鐵道部B、鐵路局C、車站D、站細(xì)【正確答案】：B100.夜間白色燈光左右搖動(dòng)后，從左下方向右上方高舉，表示股道()道信號(hào)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B1.取消進(jìn)路時(shí)必須符合的條件是()。A、進(jìn)路的接近區(qū)段確實(shí)無車占用B、防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)隨辦理取消而關(guān)閉C、進(jìn)路處于空閑狀態(tài)D、進(jìn)站信號(hào)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)【正確答案】：ABC2.運(yùn)輸方案主要內(nèi)容包括()。A、貨運(yùn)工作B、列車工作C、機(jī)車工作D、施工等方案【正確答案】：ABCD3.列車運(yùn)行圖的編制，大致可以分為()階段。A、準(zhǔn)備資料階段B、編制階段C、計(jì)劃階段D、新圖實(shí)行前的準(zhǔn)備階段【正確答案】：ABD4.行車工作必須堅(jiān)持()的原則。(A、3、A)[010105]A、安全生產(chǎn)B、集中領(lǐng)導(dǎo)C、統(tǒng)一指揮D、逐級(jí)負(fù)責(zé)【正確答案】：BCD5.()與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。A、岔線B、段管線C、牽出線D、機(jī)車走行線【正確答案】：AB6.轉(zhuǎn)轍器內(nèi)頂鐵的作用，是保持尖軌與()的正確位置。A、保護(hù)翼軌B、保持尖軌的正確位置C、保護(hù)護(hù)輪軌D、保持基本軌的正確位置【正確答案】：BD7.使用人字形復(fù)軌器起復(fù)車輛時(shí)，應(yīng)()。A、查明脫軌車輪距鋼軌距離不超過350mmB、按左人右入安放在拉車的反方向靠近脫軌車輪C、使復(fù)軌器前端與鋼軌接觸處用契鐵打緊D、使復(fù)軌器后端落在軌枕上，下部用石碴墊實(shí)【正確答案】：CD8.小時(shí)格圖主要在編制()時(shí)使用。A、列車運(yùn)行詳圖B、旅客列車方案圖C、十分格運(yùn)行圖D、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖【正確答案】：BD9.車站作業(yè)計(jì)劃包括()。A、班計(jì)劃B、編解作業(yè)計(jì)劃C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃D、階段計(jì)劃【正確答案】：ACD10.為了給解體作業(yè)提供方便，到達(dá)解體列車技術(shù)作業(yè)過程，除需要進(jìn)行車輛技術(shù)檢查等技術(shù)作業(yè)外，還應(yīng)進(jìn)行()等解體前的準(zhǔn)備工作。A、排風(fēng)B、提鉤C、摘管D、拉風(fēng)【正確答案】：AC11.客車的性能標(biāo)記包括()、定員和容積(只用于行李車、郵政車)，涂打在客車車體外端墻板左方。A、自重B、載重C、全長(zhǎng)D、換長(zhǎng)【正確答案】：ABCD12.GSM-R系統(tǒng)由()等部分構(gòu)成。A、網(wǎng)絡(luò)交換子系統(tǒng)（NSS）B、基站子系統(tǒng)（BSS）C、網(wǎng)管子系統(tǒng)（OMC）D、終端子系統(tǒng)【正確答案】：ABCD13.在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車，進(jìn)路上的分動(dòng)外鎖閉道岔無論對(duì)向或順向，均應(yīng)對(duì)()加鎖。A、道岔連接桿B、密貼尖軌C、斥離尖軌D、可動(dòng)心軌【正確答案】：BCD14.調(diào)車作業(yè)繁忙的車站，應(yīng)設(shè)置站場(chǎng)擴(kuò)音設(shè)備、()和調(diào)車作業(yè)通知單傳遞（輸）裝置，車場(chǎng)內(nèi)線路間、牽出線和推峰線調(diào)車人員經(jīng)常走行區(qū)域應(yīng)填平（不得高于道床），并設(shè)有排水和高架照明設(shè)備，車場(chǎng)間應(yīng)有硬路面的通道；A、站場(chǎng)無線通信設(shè)備B、貨運(yùn)票據(jù)C、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)D、現(xiàn)車系統(tǒng)【正確答案】：AB15.軌道是由道床、()、防爬設(shè)備及道岔等組成。A、軌枕B、鋼軌C、魚尾板及道釘D、連接零件【正確答案】：ABD16.站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需的()、動(dòng)車及重型軌道車。A、救援列車B、貨物列車C、掛有車輛的單機(jī)D、不掛車的單機(jī)【正確答案】：AD17.裝載爆炸品、()的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、壓縮氣體B、機(jī)械保溫車C、液化氣體D、特種車【正確答案】：AC18.車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí)，必須()和占用線路（一端有兩個(gè)及以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí)，應(yīng)講清方向、線別），并要受令人復(fù)誦，核對(duì)無誤。A、簡(jiǎn)單明了B、簡(jiǎn)明清楚C、正確及時(shí)D、講清車次【正確答案】：BCD19.故障按鈕的使用站，使用前必須與鄰站共同確認(rèn)()。A、列車沒有出發(fā)B、列車整列到達(dá)C、故障按鈕加封完好D、區(qū)間空閑【正確答案】：ABD20.不同時(shí)到達(dá)間隔時(shí)間由()組成。A、辦理有關(guān)作業(yè)的時(shí)間B、客貨運(yùn)作業(yè)時(shí)間C、列車在中間站的會(huì)讓時(shí)間D、對(duì)向列車通過進(jìn)站距離的時(shí)間【正確答案】：AD21.旅客的基本權(quán)利有()A、依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車B、對(duì)運(yùn)送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運(yùn)人賠償C、愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全D、要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全【正確答案】：ABD22.()等專用并由其管理的線路叫段管線。A、供電段B、機(jī)務(wù)段C、工務(wù)段D、車輛段【正確答案】：ABCD23.技術(shù)站車號(hào)員在檢查、核對(duì)現(xiàn)車時(shí)，要做到“()”三相符。A、列車編組順序表B、貨運(yùn)單據(jù)C、現(xiàn)車D、車數(shù)【正確答案】：ABC24.車站的調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人可能是()。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D、駝峰調(diào)車區(qū)長(zhǎng)【正確答案】：ABCD25.接發(fā)動(dòng)車組列車必須堅(jiān)持的“五固定”包括()。A、固定運(yùn)行徑路B、固定正線通過C、固定到發(fā)線D、固定接發(fā)車人員【正確答案】：CD26.列車運(yùn)行圖是利用坐標(biāo)原理，對(duì)列車()所進(jìn)行的圖解。A、在區(qū)間運(yùn)行時(shí)間B、在車站的到達(dá)時(shí)刻C、在車站的通過時(shí)刻D、在車站的出發(fā)時(shí)刻【正確答案】：ABCD27.車站最終通過能力，取決于()三種中的最小值。A、到發(fā)線通過能力B、貨場(chǎng)裝卸能力C、咽喉通過能力D、車站改編能力【正確答案】：ACD28.列車技術(shù)作業(yè)過程，按其作業(yè)性質(zhì)不同，可分為()這幾種。A、無調(diào)中轉(zhuǎn)列車B、部分改編列車C、到達(dá)解體列D、始發(fā)編組列車【正確答案】：ABCD29.“五定班列”是指“定發(fā)到站(點(diǎn))、()、定運(yùn)到時(shí)間、定運(yùn)價(jià)”的貨物列車。A、定車次B、定運(yùn)行線C、定方向D、定重量【正確答案】：AB30.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，列車必須在該信號(hào)機(jī)前停車，司機(jī)應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)為車輛乘務(wù)員），通知不到時(shí)，鳴笛一長(zhǎng)聲。停車等候2min，該信號(hào)機(jī)仍未顯示進(jìn)行的信號(hào)時(shí)，即以遇到阻礙能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過20km/h，運(yùn)行到次一通過信號(hào)機(jī)，按其顯示的要求運(yùn)行。在停車等候同時(shí)，與()聯(lián)系，如確認(rèn)前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車時(shí)，不得進(jìn)入。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D、前行列車司機(jī)【正確答案】：ACD31.較大事故可由()組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門C、國(guó)務(wù)院鐵路主管部門D、發(fā)生地鐵路管理機(jī)構(gòu)【正確答案】：CD32.單線半自動(dòng)閉塞電氣集中控制臺(tái)上的閉塞機(jī)按鈕，如每個(gè)方向設(shè)有三個(gè)按鈕，分別是()。A、閉塞按鈕B、事故按鈕C、取消按鈕D、復(fù)原按鈕【正確答案】：ABD33.下列關(guān)于信號(hào)機(jī)限界規(guī)定正確的是()。A、高柱信號(hào)機(jī)限界，在正線上為2440mm，其他站線為2150mmB、高柱信號(hào)機(jī)限界，在正線上為2440mm，其他站線為2150mmC、高柱信號(hào)機(jī)限界，在通過超限貨物列車的站線上為2440mm，其他站線為2150mmD、矮型信號(hào)機(jī)限界為1875mm【正確答案】：BCD34.車站作業(yè)計(jì)劃主要包括班計(jì)劃、()。A、列車到達(dá)計(jì)劃B、列車出發(fā)計(jì)劃C、階段計(jì)劃D、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃?！菊_答案】：CD35.進(jìn)路的檢查確認(rèn)辦法包括()。A、自檢B、抽檢C、互檢D、接車時(shí)的再次檢查【正確答案】：ACD36.運(yùn)輸方案的內(nèi)容一般包括貨運(yùn)工作方案、()三個(gè)基本組成部分。A、列車工作方案B、樞紐工作方案C、機(jī)車工作方案D、卸車方案【正確答案】：AC37.車機(jī)聯(lián)控實(shí)行問路行車時(shí)，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是()。A、旅客列車變更固定接車線B、接近C、出站D、列車雙線反方向行車【正確答案】：AD38.()，禁止跟蹤出站調(diào)車。A、暴風(fēng)雨B、雙線正方向C、降霧D、暴風(fēng)雪【正確答案】：ACD39.動(dòng)車組停車后，司機(jī)才能轉(zhuǎn)入的模式有()。A、目視行車模式B、部分監(jiān)控模式C、調(diào)車模式D、隔離模式【正確答案】：ACD40.各種列車在區(qū)間上、下行方向的運(yùn)行時(shí)分，不是由()確定。A、列車運(yùn)行圖B、列車編組計(jì)劃C、運(yùn)輸方案D、技術(shù)計(jì)劃【正確答案】：BCD41.下列關(guān)于閉路式軌道電路描述正確的是()。A、平時(shí)構(gòu)成回路，軌道繼電器保持落下B、平時(shí)構(gòu)成回路，軌道繼電器保持吸起C、有車占用時(shí)，因分路，軌道繼電器落下D、當(dāng)發(fā)生斷軌、斷線等故障時(shí)，軌道繼電器落下，能保證安全【正確答案】：BCD42.現(xiàn)在車按產(chǎn)權(quán)所屬分為()。A、部屬貨車B、企業(yè)自備車C、外國(guó)用車D、貨車和客車【正確答案】：ABC43.根據(jù)車種編碼判斷車種，B不是()的車種編碼。A、冷藏車B、罐車C、集裝箱車D、長(zhǎng)大貨車【正確答案】：BCD44.無線調(diào)車燈顯信號(hào)，顯示黃燈長(zhǎng)亮是()信號(hào)(加輔助語(yǔ)音提示)。A、十車距離B、五車距離C、三車距離D、推進(jìn)【正確答案】：ABC45.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光，發(fā)出通過的特快旅客列車的行車憑證為()。A、出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光B、發(fā)給司機(jī)紅色許可證C、綠色許可證D、路票【正確答案】：AC46.列檢所按其工作性質(zhì)分為()列檢所。A、主要B、干線C、次要D、區(qū)段【正確答案】：AD47.()上，禁止停留機(jī)車車輛。A、牽出線B、安全線C、到發(fā)線D、避難線【正確答案】：BD48.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：路徽、車型、車號(hào)、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、()、換長(zhǎng)等。A、車種B、自重C、載重D、容積【正確答案】：BCD49.超限貨物分為()三種。A、一級(jí)超限B、二級(jí)超限C、超級(jí)超限D(zhuǎn)、重大超限【正確答案】：ABC50.軌道電路可以起到檢查和監(jiān)督()的作用。A、信號(hào)機(jī)是否正常B、股道是否占用C、道岔是否占用D、鋼軌是否完好【正確答案】：BCD51.恢復(fù)雙線行車的調(diào)度命令受令人是()。A、車站值班員B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D、扳道員【正確答案】：ABC52.我國(guó)鐵路基本信號(hào)包括()共三種。A、停車信號(hào)B、注意或減速運(yùn)行C、準(zhǔn)許按規(guī)定速度運(yùn)行D、注意或加速運(yùn)行【正確答案】：ABC解析：

我國(guó)鐵路基本信號(hào)包括停車信號(hào)、注意或減速運(yùn)行和準(zhǔn)許按規(guī)定速度運(yùn)行，這些信號(hào)可以保證列車在鐵路上的安全運(yùn)行。因此，答案是ABC。53.車站技術(shù)作業(yè)過程包括和()過程兩大部分。A、貨車技術(shù)作業(yè)B、客車技術(shù)作業(yè)C、貨物列車技術(shù)作業(yè)D、有調(diào)中轉(zhuǎn)車技術(shù)作業(yè)【正確答案】：AC54.我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有()。A、自動(dòng)閉塞B、自動(dòng)站間閉塞C、半自動(dòng)閉塞D、電話閉塞【正確答案】：ABC55.大型平車的基本型號(hào)不是用符號(hào)()來表示的。A、XB、TCD【正確答案】：ABC56.調(diào)車機(jī)車主要擔(dān)任車輛()等作業(yè)。A、取送B、解體C、編組D、摘掛【正確答案】：BC57.客運(yùn)專線調(diào)度集中控制車站應(yīng)急值守人員包括()。A、車務(wù)具有車站值班員職名的人員B、電務(wù)信號(hào)人員C、車務(wù)具有列車調(diào)度員職名的人員D、工務(wù)線路人員【正確答案】：AB58.速度160㎞/h以上區(qū)段施工和維修作業(yè)開通后，第一趟列車可以是()。A、單機(jī)B、貨物列車C、動(dòng)車組D、行郵行包列車【正確答案】：ABD59.軌道電路分路不良的原因有()。A、道岔正處于轉(zhuǎn)動(dòng)中B、設(shè)備故障C、卸粉塵污染D、軌面銹蝕【正確答案】：BCD60.鐵路線路由()組成。A、路基B、線路標(biāo)志C、橋隧建筑物D、軌道【正確答案】：ACD61.備用貨車分為()和國(guó)境、港口站備用車。A、軌道檢查B、特殊備用車C、專用貨車備用車D、軍用備用車【正確答案】：BCD62.單機(jī)禁止編掛()的車輛。A、關(guān)閉截?cái)嗳TB、裝載超限貨物C、機(jī)械冷藏車D、裝載爆炸品【正確答案】：ABD63.內(nèi)燃機(jī)車按用途可分為()。A、調(diào)車機(jī)車B、客運(yùn)機(jī)車C、液力傳動(dòng)D、貨運(yùn)機(jī)車【正確答案】：ABD64.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的作用是()。A、防護(hù)車站B、指示進(jìn)站列車的運(yùn)行條件C、鎖閉接車進(jìn)路上的有關(guān)道岔D、鎖閉接車進(jìn)路上的有關(guān)敵對(duì)進(jìn)路【正確答案】：ABCD65.日班計(jì)劃中所編制的發(fā)往各方向的()的計(jì)劃叫列車出發(fā)計(jì)劃。A、出發(fā)時(shí)分B、編組內(nèi)容C、到達(dá)時(shí)分D、列車車次【正確答案】：ABD66.發(fā)生災(zāi)害、故障等影響行車的突發(fā)情況（含施工開通后未達(dá)到規(guī)定的放行列車條件），列車調(diào)度員接到報(bào)告后，須立即采取應(yīng)急處理措施，向()發(fā)布調(diào)度命令。A、有關(guān)車站B、司機(jī)C、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D、施工單位【正確答案】：ABC67.電力機(jī)車牽引功率大，過載能力強(qiáng)，適于()使用。A、高速鐵路B、重載鐵路C、山區(qū)鐵路D、煤礦專用鐵路【正確答案】：ABC68.貨物列車在()辦理的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)，統(tǒng)稱為貨物列車技術(shù)作業(yè)。A、始發(fā)站的到發(fā)線上B、運(yùn)行途中技術(shù)站的到發(fā)線上C、終到站的到發(fā)線上D、摘掛列車在中間站【正確答案】：ABCD69.建筑限界包括()限界。A、接觸網(wǎng)B、基本建筑C、隧道建筑D、橋梁建筑【正確答案】：BCD70.下列關(guān)于安全線正確的描述是()。A、安全線向車擋方向不應(yīng)采用上坡道B、安全線為進(jìn)路隔開設(shè)備之一C、設(shè)置安全線是為了防止列車或機(jī)車車輛進(jìn)入其它列車或機(jī)車車輛的運(yùn)行線路D、安全線有效長(zhǎng)一般應(yīng)不短于50m【正確答案】：BCD71.車站值班員接到運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、司機(jī)或()等人員的救援請(qǐng)求后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員。列車調(diào)度員應(yīng)向有關(guān)車站發(fā)布命令封鎖區(qū)間，并派出救援列車。A、工務(wù)B、通信C、電務(wù)D、供電【正確答案】：ACD72.鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目中的勞動(dòng)安全等設(shè)施，必須和主體工程()。A、同時(shí)施工B、同時(shí)竣工C、同時(shí)設(shè)計(jì)D、同時(shí)投產(chǎn)【正確答案】：ACD73.超長(zhǎng)列車可以編掛()。A、超限車B、風(fēng)動(dòng)石碴車C、破損車D、機(jī)械冷藏車【正確答案】：BD74.區(qū)段站的主要任務(wù)是()。A、為鄰接的鐵路區(qū)段供應(yīng)部分或全部機(jī)車B、更換乘務(wù)組C、辦理一定數(shù)量的貨物列車解編作業(yè)D、辦理一定數(shù)量的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)【正確答案】：ABCD75.代客貨車是根據(jù)鐵道部命令用于運(yùn)送()的貨車。A、人員B、家畜C、原油D、行包【正確答案】：AD76.下列關(guān)于一站樞紐描述正確的是()。A、一站樞紐是鐵路樞紐總圖結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)B、它是兩條鐵路干線相互交叉地區(qū)C、有34個(gè)鐵路方向直接引入一個(gè)客貨聯(lián)合車站而形成的D、它是兩條鐵路干線接軌地區(qū)【正確答案】：ABCD77.對(duì)稱道岔分為()。A、交分道岔B、三開道岔C、對(duì)稱雙開道岔D、單開道岔【正確答案】：BC78.車輛由()等組成。A、走行部B、車鉤緩沖裝置C、車體D、車底架【正確答案】：ACD79.車站工作統(tǒng)計(jì)包括()、裝卸車統(tǒng)計(jì)等。A、運(yùn)用車B、貨車停留時(shí)間C、現(xiàn)在車D、貨車【正確答案】：BC80.CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備工作模式包括()等。A、待機(jī)模式(SB)B、調(diào)車模式(SH)C、監(jiān)控模式(PS)D、隔離模式(IS)【正確答案】：ABD81.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)()是旅客應(yīng)履行的義務(wù)之一。A、公共秩序B、其他旅客人身安全C、運(yùn)輸安全D、車站收入【正確答案】：AC82.裝車站組織的直達(dá)列車包括()A、技術(shù)直達(dá)B、始發(fā)直達(dá)C、階梯直達(dá)D、固定循環(huán)直達(dá)【正確答案】：BCD83.站內(nèi)道岔一般以站舍劃分為()區(qū)域。A、上行B、下行C、左側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：AB84.在列車運(yùn)行圖的編制階段，通常分()三步進(jìn)行。A、編制列車運(yùn)行方案圖B、編制列車運(yùn)行草圖C、編制列車運(yùn)行詳圖D、計(jì)算列車運(yùn)行圖指標(biāo)【正確答案】：ACD85.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定，()是合同或者合同的組成部分。A、行包裝卸證明B、旅客車票C、行李票、包裹票D、貨物運(yùn)單【正確答案】：BCD86.下列情況屬于一般C類事故的有()。A、電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū)B、客運(yùn)列車相撞C、動(dòng)車組錯(cuò)誤進(jìn)入無接觸網(wǎng)線路D、客運(yùn)列車分離【正確答案】：ABD87.下列進(jìn)路中是敵對(duì)進(jìn)路的有()。A、防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)設(shè)在侵限絕緣處禁止同時(shí)開通的進(jìn)路B、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路C、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的列車進(jìn)路或調(diào)車進(jìn)路【正確答案】：ABCD88.調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、()、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A、調(diào)車機(jī)車B、調(diào)車司機(jī)C、人員D、班次【正確答案】：ACD89.普通單開道岔的轉(zhuǎn)轍器部分由()、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械等組成。A、兩根基本軌B、兩根尖軌C、兩根直軌D、兩根曲線軌【正確答案】：AB90.內(nèi)燃、電力機(jī)車修理周期分為()。A、大修B、中修C、小修D(zhuǎn)、輔修【正確答案】：ABCD91.列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛()編組。A、位置B、條件C、車組重量或長(zhǎng)度D、輛數(shù)【正確答案】：BC92.動(dòng)車組設(shè)司機(jī)、()。A、隨車機(jī)械師B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C、車輛乘務(wù)員D、客運(yùn)乘務(wù)組【正確答案】：AD93.列車應(yīng)按()規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長(zhǎng)度編組。A、《調(diào)規(guī)》B、《技規(guī)》C、列車編組計(jì)劃D、列車運(yùn)行圖【正確答案】：BCD94.()，禁止手推調(diào)車。A、遇暴風(fēng)雨雪B、夜間無照明C、裝有爆炸品的車輛D、裝有壓縮氣體的車輛【正確答案】：ABCD95.各種車輛的車體構(gòu)造差別較大，一般均由()等部分組成。A、車底架B、側(cè)墻C、端墻D、車頂【正確答案】：ABCD96.列控車載設(shè)備由()等組成。A、車載安全計(jì)算機(jī)B、應(yīng)答器C、速度傳感器D、記錄單元【正確答案】：ACD97.動(dòng)車組須按規(guī)定隨車配備行車備品和()。A、專用鐵鞋B、專用風(fēng)管C、電氣連接線D、過渡車鉤【正確答案】：BCD98.發(fā)現(xiàn)道岔被擠壞后，應(yīng)立即做好防護(hù)，及時(shí)報(bào)告車站值班員(或調(diào)車區(qū)長(zhǎng))，通知()部門進(jìn)行檢查修理。A、工務(wù)B、扳道員C、站長(zhǎng)D、電務(wù)【正確答案】：AD99.線路有效長(zhǎng)的確定因素有道岔尖軌尖端或道岔基本軌接頭處的鋼軌絕緣、()。A、警沖標(biāo)B、車擋C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)或調(diào)車信號(hào)機(jī)【正確答案】：ABD100.線路標(biāo)志包括()。A、曲線標(biāo)B、公里標(biāo)C、站界標(biāo)D、坡度標(biāo)【正確答案】：ABD1.列車進(jìn)入接車線停車后，沒過警沖標(biāo)，然后又繼續(xù)往前拉，則到達(dá)時(shí)間以第一次停車為準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.貨車按其用途不同可分為通用貨車和專用貨車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.股道號(hào)碼手信號(hào)顯示五道信號(hào)：夜間為綠色燈光作圓轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.車站能力分為車站通過能力和車站改編能力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.牽出線有效長(zhǎng)為779m，機(jī)車長(zhǎng)30m，能容納60t敞車50輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.貨車停留時(shí)間的統(tǒng)計(jì)方法有兩種，一種是非號(hào)碼制；另一種是號(hào)碼制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.線路坡度超過12％o，長(zhǎng)度為5km及其以上，為長(zhǎng)大下坡道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.目視行車模式是司機(jī)控車的固定限速模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.列車運(yùn)行圖是利用坐標(biāo)對(duì)列車運(yùn)行時(shí)空過程的圖解，其中橫坐標(biāo)表示距離，縱坐標(biāo)表示時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)接入路用列車和救援列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.列車停留超過30min時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.車站值班員在辦理閉塞時(shí)，應(yīng)確認(rèn)區(qū)間空閑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.行車基本閉塞法分自動(dòng)閉塞法和自動(dòng)站間閉塞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.隔開設(shè)備僅指平行進(jìn)路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?，定非?zé)任事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.設(shè)備故障（停電）車站值班員應(yīng)同時(shí)通知故障涉及的所有部門。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.空間間隔法行車，列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過信號(hào)機(jī)劃分的閉塞分區(qū)作間隔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.調(diào)車工作必須實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和單一指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.在待機(jī)模式下，列控車載設(shè)備根據(jù)接收的軌道電路及應(yīng)答器信息輸出制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.月白色是信號(hào)的基本顏色之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.列車運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的技術(shù)性計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.在安全線及避難線上，臨時(shí)可以停留機(jī)車車輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.在６５０２電氣集中聯(lián)鎖的車站，只有接車進(jìn)路有接近區(qū)段，其余進(jìn)路無接近區(qū)段。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.路票存放箱一次最多存放常用路票100張。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.CTCS-0/1級(jí)區(qū)段和列控車載設(shè)備故障情況下、列控地面設(shè)備故障情況下的CTCS-2級(jí)區(qū)段，按LKJ方式行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.按貨車在車站辦理的技術(shù)作業(yè)性質(zhì)不同，分為運(yùn)用車和非運(yùn)用車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.從峰頂平臺(tái)到計(jì)算停車點(diǎn)的距離叫駝峰計(jì)算長(zhǎng)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.利用電力機(jī)車在中間站未掛網(wǎng)的線路上進(jìn)行摘掛車輛時(shí)，可采用“長(zhǎng)竿釣魚”的調(diào)車方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.鐵鞋制動(dòng)是利用變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦的原理，達(dá)到制動(dòng)的目的A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.車輛不受縱向外力影響時(shí)，兩端車鉤連接線間的距離(自動(dòng)車鉤處于閉鎖狀態(tài))稱為車輛長(zhǎng)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)設(shè)于其后方第一道岔尖軌尖端前方（順向道岔為警沖標(biāo)內(nèi)方）的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.出發(fā)列車前端越過出站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)，即算占用區(qū)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.中間站貨物線上掛有接觸網(wǎng)，并設(shè)有隔離開關(guān)，需停電裝卸貨物時(shí)，車站值班員應(yīng)報(bào)請(qǐng)列車調(diào)度員發(fā)布命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.與線路編號(hào)不同，無論是單線還是雙線車站道岔編號(hào)方法基本一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.中間站保留列車中的運(yùn)用車均屬于無調(diào)中轉(zhuǎn)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)滅燈或因發(fā)生不能關(guān)閉的故障時(shí)，應(yīng)將燈光熄滅或遮住。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.起運(yùn)地承運(yùn)人依據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》，訂立的旅客運(yùn)輸合同僅對(duì)起運(yùn)地承運(yùn)人具有約束力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.車站值班員接到司機(jī)關(guān)于線路塌方,道床沖空的報(bào)告時(shí),應(yīng)立刻報(bào)告列調(diào),停止向該線發(fā)出列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.TMIS（鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)）主要包括確報(bào)、貨票、運(yùn)輸計(jì)劃、車輛、編組站、貨運(yùn)站、區(qū)段站、調(diào)度、貨車實(shí)時(shí)追蹤、機(jī)車實(shí)時(shí)追蹤、集裝箱實(shí)時(shí)追蹤、日常運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)在車及車流推算、軍交運(yùn)輸?shù)茸酉到y(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.鐵鞋制動(dòng)時(shí)因鐵鞋安放的位置和時(shí)機(jī)不同分為基本鞋和輔助鞋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.車站的調(diào)車工作，未設(shè)車站調(diào)度員的由站長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.有源應(yīng)答器一般設(shè)在區(qū)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.采用連續(xù)溜放法解散車輛時(shí)，應(yīng)實(shí)行鉤鉤要道還道制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.完全監(jiān)控模式是列車在區(qū)間(含車站正線通過和側(cè)進(jìn)直出)和車站接車作業(yè)時(shí)的正常運(yùn)行的模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.經(jīng)過道岔、曲線多、阻力較大，車組難以溜行的線路為難行線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.十分格運(yùn)行圖主要供列車調(diào)度員在日常調(diào)度指揮工作中編制調(diào)度調(diào)整計(jì)劃和繪制實(shí)績(jī)運(yùn)行圖時(shí)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.站內(nèi)正線須保證能通行超限貨物列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.單進(jìn)路是指到發(fā)線只固定一個(gè)運(yùn)行方向(上行或下行)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.在編制列車運(yùn)行圖時(shí)，應(yīng)計(jì)算一個(gè)區(qū)段所有貨物列車的機(jī)車平均全周轉(zhuǎn)時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.路票應(yīng)由車站值班員或指定的扳道員填寫。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.CTC控制模式分散自律控制模式和站控模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)少于1.5m時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.對(duì)處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.撲救有毒液體的火災(zāi)，應(yīng)戴防毒面具或站在上風(fēng)處。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.車機(jī)聯(lián)控信息分為重要信息、一般信息和調(diào)車信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.分散自律控制的基本模式是用列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃自動(dòng)控制列車運(yùn)行進(jìn)路，同時(shí)在分散自律條件下調(diào)度中心具備人工辦理列車、調(diào)車進(jìn)路，車站具備人工辦理調(diào)車進(jìn)路的功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.旅客列車隔離車在途中發(fā)生故障摘下時(shí)，無隔離車不能繼續(xù)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.一個(gè)推送鉤由兩個(gè)長(zhǎng)調(diào)車程組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.采用電話閉塞法行車時(shí)，車站發(fā)出掛有區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時(shí)，應(yīng)發(fā)給補(bǔ)機(jī)司機(jī)一張路票。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.引導(dǎo)手信號(hào)與機(jī)車出人段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后所顯示的手信號(hào)方式相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.列車運(yùn)緩是指列車在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)分，超過運(yùn)行圖規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.列車運(yùn)行線與車站中心線（橫線）的交點(diǎn)，即為列車到、發(fā)或通過時(shí)刻。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：