助理工程師練習(xí)試題

第頁(yè)助理工程師練習(xí)試題1.短期停辦旅客、行包業(yè)務(wù)的辦理限制修改由申請(qǐng)鐵路局按鐵道部運(yùn)輸局()公布。A、《鐵路客貨運(yùn)輸專(zhuān)刊》B、《鐵路旅客運(yùn)輸專(zhuān)刊》C、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》D、停限辦令【正確答案】：D2.電氣化區(qū)段正線接觸網(wǎng)需停電，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、供電段調(diào)度員B、變電所值班員C、列車(chē)調(diào)度員D、接觸網(wǎng)工區(qū)工長(zhǎng)【正確答案】：C3.三顯示自動(dòng)閉塞車(chē)站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，發(fā)出超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)時(shí)，其行車(chē)憑證為()。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、路票D、紅色許可證【正確答案】：B4.車(chē)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)中，普通旅客列車(chē)稱為：()。A、“客車(chē)××次”B、“普客××次”C、“客列××次”D、“直客××次”【正確答案】：A5.承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的行李、包裹包裝不符合要求時(shí)，應(yīng)動(dòng)員其改善包裝。托運(yùn)人拒絕改善包裝的，車(chē)站可以()。A、沒(méi)收B、罰款C、責(zé)令改正D、拒絕承運(yùn)【正確答案】：D6.()和通過(guò)能力的總稱為運(yùn)輸能力。A、限制能力B、運(yùn)送能力C、輸送能力D、發(fā)送能力【正確答案】：C7.在CTCS-2區(qū)段，限速低于()，可根據(jù)調(diào)度命令，動(dòng)車(chē)組由列控車(chē)載設(shè)備方式改為L(zhǎng)KJ方式運(yùn)行。A、40km/hB、45km/hC、60km/hD、30km/h【正確答案】：B8.施工負(fù)責(zé)人要求封鎖區(qū)間進(jìn)行施工時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。A、車(chē)站值班員B、列車(chē)調(diào)度員C、施工領(lǐng)導(dǎo)人D、工務(wù)調(diào)度【正確答案】：B9.在CTCS-2級(jí)區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)，動(dòng)車(chē)組的行車(chē)憑證為（）。A、列控車(chē)載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)B、出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光C、綠色許可證D、路票【正確答案】：C10.填記運(yùn)統(tǒng)1載重欄時(shí)，20英寸空集裝箱自重按()填記。A、0.9tB、1.6tC、2.4tD、3.7t【正確答案】：C11.動(dòng)車(chē)組采用機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，車(chē)鉤摘解、軟管摘結(jié)由()負(fù)責(zé)。A、隨車(chē)機(jī)械師B、動(dòng)車(chē)組司機(jī)C、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)D、調(diào)車(chē)人員【正確答案】：D12.道岔表示器夜間顯示()燈光，表示道岔位置開(kāi)通側(cè)向。A、紫色B、黃色C、白色D、藍(lán)色【正確答案】：B13.當(dāng)?shù)啦硎ケ硎境^(guò)()秒時(shí)，6502型電氣集中設(shè)備控制臺(tái)內(nèi)擠岔電鈴鳴響，該按鈕上方紅燈點(diǎn)亮。A、13B、15C、25D、30【正確答案】：A14.線路坡度超過(guò)()時(shí)，不準(zhǔn)采用溜放調(diào)車(chē)法。A、1.5‰B、2.5‰C、3‰D、6‰【正確答案】：B15.鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)制中，我國(guó)鐵路內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)多采用()。A、包乘制B、輪乘制C、輪包結(jié)合制D、隨乘制【正確答案】：B16.安全線向車(chē)擋方面不應(yīng)采用下坡道，有效長(zhǎng)度一般不小于()。A、50mB、60mC、70mD、80m【正確答案】：A17.日班計(jì)劃中所編制的發(fā)往各方向的列車(chē)車(chē)次、出發(fā)時(shí)分、編組內(nèi)容的計(jì)劃叫()。A、列車(chē)到達(dá)計(jì)劃B、列車(chē)出發(fā)計(jì)劃C、裝卸排空計(jì)劃D、工作指標(biāo)計(jì)劃【正確答案】：B18.橋隧建筑物包括橋梁、隧道、()。A、涵洞B、排水溝C、擋土墻D、邊坡【正確答案】：A19.調(diào)車(chē)表示器向牽出線顯示一個(gè)()，準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛自牽出線向調(diào)車(chē)區(qū)運(yùn)行。A、白色燈光B、月白色燈光C、黃色燈光D、紫色燈光【正確答案】：A20.雙線鐵路相鄰兩站進(jìn)站信號(hào)機(jī)與站界標(biāo)之間的一段線路是()。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、雙線區(qū)間【正確答案】：A21.車(chē)站值班員接收調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)填記在《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》()內(nèi)。A、附件7B、附件6C、附件5D、附件4【正確答案】：A22.符合規(guī)定要求的貨位距離是()。A、線路兩旁為不少于1.5m，站臺(tái)上為不少于1mB、線路兩旁為1.5m，站臺(tái)為1mC、線路兩旁距鋼軌頭部外側(cè)不少于1.5m，站臺(tái)上距站臺(tái)邊緣不少于1mD、線路兩旁為1.5m，站臺(tái)上為不少于1m【正確答案】：C23.動(dòng)車(chē)組按列控車(chē)載設(shè)備方式行車(chē)時(shí)，禁止在()的到發(fā)線及進(jìn)路上接發(fā)動(dòng)車(chē)組。A、未設(shè)置CTCS-0信息B、未設(shè)置CTCS-1信息C、未設(shè)置CTCS-2信息D、未設(shè)置LKJ數(shù)據(jù)信息【正確答案】：C24.車(chē)輛連掛之前，必須使其中的一個(gè)車(chē)鉤處于()，鉤舌張開(kāi)，兩鉤才能連掛上。A、閉鎖位置B、開(kāi)鎖位置C、全開(kāi)位置D、適當(dāng)位置【正確答案】：C25.車(chē)站由車(chē)站值班員，線路所由線路所值班員統(tǒng)一指揮。凡劃分車(chē)場(chǎng)的車(chē)站，車(chē)場(chǎng)間接發(fā)列車(chē)進(jìn)路互有關(guān)聯(lián)的行車(chē)事項(xiàng)，由指定的()統(tǒng)一指揮。A、車(chē)站調(diào)度員B、車(chē)站值班員C、值班站長(zhǎng)D、信號(hào)長(zhǎng)【正確答案】：B26.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，不準(zhǔn)采用()調(diào)車(chē)。A、單鉤溜放法B、連續(xù)溜放法C、多組溜放法D、牽引溜放法【正確答案】：D27.貨物列車(chē)列車(chē)最高運(yùn)行速度(120km/h)時(shí)，在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值()m。A、1400B、1200C、1000D、800【正確答案】：A28.每個(gè)有源應(yīng)答器的管轄范圍內(nèi)允許設(shè)置()限速。A、一處B、兩處C、三處D、四處【正確答案】：A29.停用基本閉塞法改用電話閉塞法行車(chē)時(shí)，司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令將列控車(chē)載設(shè)備轉(zhuǎn)入()行車(chē)。A、隔離模式B、部分監(jiān)控模式C、目視行車(chē)模式D、調(diào)車(chē)模式【正確答案】：A30.站內(nèi)()須保證能通過(guò)超限貨物列車(chē)。A、正線B、牽出線C、貨物線D、到發(fā)線【正確答案】：A31.車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)行問(wèn)路行車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是列車(chē)()。A、接近B、出站C、機(jī)外停車(chē)D、進(jìn)入大坡道前【正確答案】：C32.機(jī)務(wù)段是機(jī)務(wù)部門(mén)的基層生產(chǎn)單位，貨運(yùn)機(jī)車(chē)機(jī)務(wù)段、折返段一般設(shè)在()上。A、中間站、區(qū)段站B、中間站、編組站C、區(qū)段站、編組站D、中間站、客運(yùn)站【正確答案】：C33.接觸網(wǎng)斷線時(shí)，任何人均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所()米以外。A、10B、5C、3D、2【正確答案】：A34.電氣集中聯(lián)鎖的車(chē)站上，進(jìn)路及調(diào)車(chē)中途折返進(jìn)路正常解鎖采用（）方式，從而提高了作業(yè)效率。A、解鎖道岔B、取消進(jìn)路C、人工解鎖D、自動(dòng)解鎖【正確答案】：B35.晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，是()信號(hào)。A、道岔開(kāi)通B、減速C、引導(dǎo)D、發(fā)車(chē)【正確答案】：C36.()是指在單線區(qū)段，自列車(chē)到達(dá)或通過(guò)車(chē)站時(shí)起，至由該站向同一區(qū)間發(fā)出另一對(duì)向列車(chē)時(shí)止的最小間隔時(shí)間。A、不同時(shí)發(fā)到間隔時(shí)間B、不同時(shí)到達(dá)間隔時(shí)間C、會(huì)車(chē)間隔時(shí)間D、車(chē)站間隔時(shí)間【正確答案】：C37.車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)行問(wèn)路行車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是列車(chē)()。A、接近B、雙線反方向行車(chē)C、出站D、進(jìn)入大坡道前【正確答案】：B38.當(dāng)進(jìn)路辦理人工解鎖手續(xù)后信號(hào)關(guān)閉，進(jìn)路自動(dòng)延時(shí)解鎖，接車(chē)進(jìn)路及正線發(fā)車(chē)進(jìn)路需延時(shí)()。A、３０sB、4０sC、1minD、３min【正確答案】：D39.在長(zhǎng)大下坡道上使用車(chē)輛緊急制動(dòng)閥時(shí)，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降()kPa時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥（遇折角塞門(mén)關(guān)閉時(shí)除外）。A、200B、150C、100D、50【正確答案】：C40.無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮，表示意義是()。A、推進(jìn)信號(hào)B、溜放信號(hào)C、減速信號(hào)D、十五三車(chē)信號(hào)【正確答案】：C41.動(dòng)車(chē)組到達(dá)規(guī)定的呼叫點(diǎn)時(shí)，應(yīng)由()先進(jìn)行呼叫。A、列車(chē)調(diào)度員B、動(dòng)車(chē)組司機(jī)C、車(chē)站值班員D、助理值班員【正確答案】：C42.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔()s以上。A、10B、8C、5D、3【正確答案】：C43.列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng),并須預(yù)留()的附加制動(dòng)距離確定。A、15mB、30mC、50mD、100m【正確答案】：B44.鐵路運(yùn)輸部門(mén)在客運(yùn)合同中依法享有的權(quán)利為()。A、票款請(qǐng)求權(quán)，對(duì)危險(xiǎn)品、違禁品的處理權(quán)，限額賠償權(quán)B、票款請(qǐng)求權(quán)，對(duì)危險(xiǎn)品、違禁品的處理權(quán)、告知權(quán)C、對(duì)危險(xiǎn)品、違禁品的處理權(quán)，限額賠償權(quán)，救助權(quán)D、票款請(qǐng)求權(quán)，告知權(quán)，救助權(quán)【正確答案】：A45.()是確定線路有效長(zhǎng)起止點(diǎn)標(biāo)志之一。A、軌道電路B、脫軌器C、水鶴D、警沖標(biāo)【正確答案】：D46.對(duì)于不適于連掛在列車(chē)中部但走行部良好的車(chē)輛，經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許可掛于列車(chē)尾部，但以()為限。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛【正確答案】：A47.直達(dá)特快旅客列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，全體乘務(wù)人員應(yīng)聽(tīng)從()指揮，處理有關(guān)行車(chē)事宜。A、列車(chē)長(zhǎng)B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員C、車(chē)輛乘務(wù)員D、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)【正確答案】：B48.某區(qū)段貨物列車(chē)牽引定數(shù)為4000t,列車(chē)換算長(zhǎng)度為70.0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車(chē)實(shí)際重量為4081t,計(jì)長(zhǎng)57.6,則該列車(chē)為()。A、滿軸列車(chē)B、超重列車(chē)C、欠軸列車(chē)D、超長(zhǎng)列車(chē)【正確答案】：B49.出站兼調(diào)車(chē)的信號(hào)機(jī)顯示()燈光時(shí)，準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)月白色D、兩個(gè)綠色【正確答案】：C50.使用列尾裝置的列車(chē)，列車(chē)尾部不得編掛()。A、主管故障的車(chē)輛B、客車(chē)C、機(jī)械冷藏車(chē)D、軌道起重機(jī)【正確答案】：B51.正線上的出站信號(hào)機(jī)未開(kāi)放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放()信號(hào)。A、正線停車(chē)B、通過(guò)C、引導(dǎo)D、到發(fā)線停車(chē)【正確答案】：B52.車(chē)站按其客運(yùn)、貨運(yùn)和行車(chē)作業(yè)等業(yè)務(wù)量的大小，分為()等級(jí)。A、5個(gè)B、6個(gè)C、4個(gè)D、7個(gè)【正確答案】：B53.繁忙干線外的其他鐵路線路中斷行車(chē)()以上為較大事故。A、6hB、10hC、12hD、24h【正確答案】：B54.移動(dòng)信號(hào)的減速防護(hù)地段終端信號(hào)，晝間為()。A、黃色方牌B、紅色圓牌C、黃色圓牌D、綠色圓牌【正確答案】：D55.()落下孔車(chē)禁止通過(guò)駝峰。A、D16、D18型B、D17、D18型C、D17、D19g型D18、D19g型【正確答案】：C56.()是全路的車(chē)流組織計(jì)劃。A、列車(chē)編組計(jì)劃B、列車(chē)運(yùn)行圖C、技術(shù)計(jì)劃D、運(yùn)輸方案【正確答案】：A57.速度160km/h及以上的列車(chē)通過(guò)鄰線()分鐘前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車(chē)。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：B58.跟蹤出站調(diào)車(chē)，不準(zhǔn)許在()線路上辦理。A、單線區(qū)間B、雙線反方向C、雙線正方向D、雙線區(qū)間【正確答案】：B59."關(guān)門(mén)車(chē)"關(guān)的是()。A、折角塞門(mén)B、車(chē)門(mén)C、截?cái)嗳T(mén)D、調(diào)整塞門(mén)【正確答案】：C60.為保證人身安全，除專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于()mm。A、2200B、2100C、2000D、1800【正確答案】：C61.TDCS是鐵路()信息系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)。A、調(diào)度指揮B、運(yùn)輸管理C、客票管理D、貨車(chē)跟蹤【正確答案】：A62.單機(jī)掛車(chē)時(shí)，()應(yīng)嚴(yán)格掌握，不得影響機(jī)車(chē)固定交路和乘務(wù)員勞動(dòng)時(shí)間。A、車(chē)站B、機(jī)車(chē)調(diào)度員C、列車(chē)調(diào)度員D、機(jī)務(wù)段調(diào)度員【正確答案】：C63.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色燈光【正確答案】：A64.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()及特別用途線。A、調(diào)車(chē)線B、牽出線C、岔線D、貨物線【正確答案】：C65.列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生制動(dòng)梁脫落時(shí)，正確的處理方法是()。A、分部運(yùn)行B、卸下脫落的制動(dòng)梁及拉桿后即可正常運(yùn)行C、將制動(dòng)梁用鐵線捆緊吊起，拴在轉(zhuǎn)向架上，并要關(guān)閉該車(chē)輛的截?cái)嗳T(mén)，排凈副風(fēng)缸的風(fēng)后繼續(xù)運(yùn)行。D、限速運(yùn)行至前方停車(chē)站甩車(chē)?！菊_答案】：C66.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)()m。A、600B、500C、400D、200【正確答案】：C67.使用帶T字的移動(dòng)減速信號(hào)牌進(jìn)行防護(hù)時(shí)，動(dòng)車(chē)組的防護(hù)距離為()。A、2000mB、1400mC、1500mD、1600m【正確答案】：B68.機(jī)車(chē)乘務(wù)組到達(dá)折返段后不換班，立即原班原機(jī)返回者，這種乘務(wù)方式稱為()。A、外段立即折返制B、隨乘制C、外段駐班制D、中間換班制【正確答案】：A69.采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)加鎖加封功能時(shí)，應(yīng)使用()操作。A、密碼B、計(jì)數(shù)器C、人工D、計(jì)算機(jī)【正確答案】：A70.道岔護(hù)軌螺栓，可動(dòng)心軌咽喉螺栓等，同一部位同時(shí)有()螺栓缺少或折損時(shí)，該道岔禁止使用。A、1根B、2根C、3根D、4根【正確答案】：B71.貨物列車(chē)的重量應(yīng)符合()的規(guī)定。A、列車(chē)編組計(jì)劃B、列車(chē)運(yùn)行圖C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》【正確答案】：B72.根據(jù)車(chē)次判定列車(chē)種類(lèi),21001次是()貨物列車(chē)。A、小運(yùn)轉(zhuǎn)B、摘掛C、區(qū)段D、直通【正確答案】：D73.道岔表示器晝間()，表示道岔位置開(kāi)通直向。A、綠牌B、黃牌C、紅牌D、無(wú)顯示【正確答案】：D74.某區(qū)段貨物列車(chē)牽引定數(shù)為4000t,列車(chē)換算長(zhǎng)度為70.0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車(chē)實(shí)際重量為3920t,計(jì)長(zhǎng)70.3,則該列車(chē)為()。A、滿軸列車(chē)B、超重列車(chē)C、欠軸列車(chē)D、超長(zhǎng)列車(chē)【正確答案】：D75.車(chē)票按形式可分為()。A、常備票和電子票B、卡片式和薄紙式C、常備票和填寫(xiě)式D、卡片式和填寫(xiě)式【正確答案】：B76.動(dòng)車(chē)組防溜時(shí)應(yīng)使用()。A、止輪器B、緊固器C、專(zhuān)用鐵鞋D、防溜枕木【正確答案】：A77.預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距離不得小于()m。A、1000B、800C、600D、400【正確答案】：B78.相鄰兩個(gè)線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)之間的一段線路是()。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、雙線區(qū)間【正確答案】：B79.用一臺(tái)機(jī)車(chē)牽引規(guī)定重量的貨物列車(chē)，以規(guī)定的計(jì)算速度作等速運(yùn)行時(shí)，所能爬上的最大坡度稱為()。A、設(shè)計(jì)坡度B、換算坡度C、限制坡度D、有害坡度【正確答案】：C80.3001千米行李、包裹運(yùn)到期限是()日。A、8、10B、9、10C、8、11D、9、11【正確答案】：A81.如果區(qū)間運(yùn)行時(shí)分小于《站細(xì)》規(guī)定的開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)時(shí)分時(shí)，開(kāi)放信號(hào)機(jī)的時(shí)機(jī)按()規(guī)定辦理。A、《站細(xì)》B、運(yùn)行圖C、閉塞時(shí)D、鄰站開(kāi)車(chē)時(shí)【正確答案】：A82.夜間白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)，表示股道()道信號(hào)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：D83.列車(chē)通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)，當(dāng)減速地點(diǎn)標(biāo)未標(biāo)明限制速度時(shí)，列車(chē)的限制速度應(yīng)為()。A、30km/hB、25km/hC、20km/hD、15km/h【正確答案】：B84.發(fā)車(chē)表示器平時(shí)不著燈，顯示()，表示運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車(chē)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)白色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、兩個(gè)綠色燈光【正確答案】：B85.預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示()時(shí)，表示主體信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)白色燈光【正確答案】：B86.列車(chē)的種類(lèi)、列車(chē)中車(chē)輛的去向、編組內(nèi)容、車(chē)組和車(chē)輛的編掛順序，應(yīng)符合()的規(guī)定。A、《技規(guī)》B、列車(chē)編組計(jì)劃C、列車(chē)運(yùn)行圖D、《站細(xì)》【正確答案】：B87.辦理危險(xiǎn)貨物的辦理站、專(zhuān)用線（專(zhuān)用鐵路）每()年須由鐵道部認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)輸安全綜合分析。A、四B、三C、二D、一【正確答案】：B88.人字型復(fù)軌器尾部導(dǎo)輪棱的有效跨度為()mm。A、300B、350C、240D、260【正確答案】：C89.動(dòng)車(chē)組在車(chē)站無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，由()按規(guī)定進(jìn)行防溜；在車(chē)站站線停留時(shí)，應(yīng)將線路兩端的道岔扳向不能進(jìn)入該線路的位置。A、列車(chē)員B、車(chē)輛乘務(wù)員C、車(chē)站D、司機(jī)【正確答案】：C90.半自動(dòng)閉塞，設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)分歧道岔側(cè)向運(yùn)行時(shí)，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示()燈光。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色D、兩個(gè)黃色【正確答案】：D91.口笛或號(hào)角鳴示()表示五車(chē)距離信號(hào)。A、一短一長(zhǎng)聲B、一短二長(zhǎng)聲C、二短聲D、二長(zhǎng)聲【正確答案】：C92.()是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。A、事故認(rèn)定書(shū)B(niǎo)、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)C、事故報(bào)告D、事故調(diào)查報(bào)告【正確答案】：A93.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸需要分隔甩車(chē)時(shí)，應(yīng)()。A、先甩著火車(chē)輛B、先甩列車(chē)后部未著火車(chē)輛C、先甩機(jī)次未著火車(chē)輛D、根據(jù)風(fēng)向及貨物性質(zhì)等情況而定【正確答案】：D94.下列情況屬于一般C類(lèi)事故的是()。A、無(wú)調(diào)度命令施工B、貨運(yùn)列車(chē)脫軌C、列車(chē)沖突D、機(jī)車(chē)中破【正確答案】：A95.車(chē)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)中，快速旅客列車(chē)稱為：()。A、“客車(chē)快××次”B、“快客××次”C、“客快××次”D、“客列××次”【正確答案】：A96.某區(qū)段貨物列車(chē)牽引定數(shù)為4000t,列車(chē)換算長(zhǎng)度為70.0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車(chē)實(shí)際重量為4081t,計(jì)長(zhǎng)70.0,則該列車(chē)為()。A、滿軸列車(chē)B、超重列車(chē)C、欠軸列車(chē)D、超長(zhǎng)列車(chē)【正確答案】：B97.列車(chē)應(yīng)按()、列車(chē)編組計(jì)劃和列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車(chē)組、重量或長(zhǎng)度編組。A、《行規(guī)》B、《站細(xì)》C、《技規(guī)》D、《調(diào)規(guī)》【正確答案】：C98.列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留()m的附加制動(dòng)距離確定。A、60B、50C、30D、90【正確答案】：C99.鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物按其主要危險(xiǎn)性和運(yùn)輸要求劃分()類(lèi)。A、12B、10C、9D、8【正確答案】：C100.()手信號(hào)晝間：攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間：紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)。A、停車(chē)B、減速C、取消D、股道號(hào)碼【正確答案】：C1.按傳動(dòng)方式不同，內(nèi)燃機(jī)車(chē)主要分為()兩種。A、直—直流電傳動(dòng)B、液力傳動(dòng)C、電傳動(dòng)D、交—直流電傳動(dòng)【正確答案】：BC2.GSM-R系統(tǒng)由()等部分構(gòu)成。A、網(wǎng)絡(luò)交換子系統(tǒng)（NSS）B、基站子系統(tǒng)（BSS）C、網(wǎng)管子系統(tǒng)（OMC）D、終端子系統(tǒng)【正確答案】：ABCD3.鐵路線路平面是由()組成的。A、圓曲線B、直線C、曲線D、豎曲線【正確答案】：BC4.普通單開(kāi)道岔的轉(zhuǎn)轍器部分由()、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械等組成。A、兩根基本軌B、兩根尖軌C、兩根直軌D、兩根曲線軌【正確答案】：AB5.駝峰的縱斷面一般由()組成。A、減速部分B、推送部分C、溜放部分D、峰頂平臺(tái)【正確答案】：BCD6.旅客的基本義務(wù)有：()。A、繳納運(yùn)輸費(fèi)用B、要求承運(yùn)人提供與車(chē)票等級(jí)相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全C、遵守鐵路規(guī)章制度D、愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全【正確答案】：ACD7.日班計(jì)劃中所編制的發(fā)往各方向的()的計(jì)劃叫列車(chē)出發(fā)計(jì)劃。A、出發(fā)時(shí)分B、編組內(nèi)容C、到達(dá)時(shí)分D、列車(chē)車(chē)次【正確答案】：ABD8.編組站根據(jù)其在路網(wǎng)中的位置、作用和所承擔(dān)的作業(yè)量，可分為()。A、路網(wǎng)性編組站B、區(qū)域性編組站員C、地方性編組站D、樞紐性編組站【正確答案】：ABC9.接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路（包括聽(tīng)取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）、開(kāi)閉信號(hào)、()、指示發(fā)車(chē)或發(fā)車(chē)。A、填寫(xiě)憑證B、車(chē)機(jī)聯(lián)控C、交接憑證D、接送列車(chē)【正確答案】：CD10.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)主要擔(dān)任車(chē)輛()等作業(yè)。A、取送B、解體C、編組D、摘掛【正確答案】：BC11.色燈信號(hào)機(jī)是用燈光的()表示信號(hào)含義的信號(hào)機(jī)。A、顏色B、數(shù)目C、數(shù)量組合D、亮燈狀態(tài)【正確答案】：ABD12.車(chē)號(hào)由()和三部分組成。A、基本型號(hào)B、輔助型號(hào)C、阿拉伯?dāng)?shù)字D、號(hào)碼【正確答案】：ABD13.自動(dòng)閉塞區(qū)段或電氣集中操縱的通過(guò)、進(jìn)站、()信號(hào)機(jī)，當(dāng)列車(chē)第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)后，即自動(dòng)關(guān)閉。A、出站B、進(jìn)路C、調(diào)車(chē)D、引導(dǎo)【正確答案】：AB14.在調(diào)車(chē)作業(yè)中，()要時(shí)刻監(jiān)視機(jī)車(chē)的行動(dòng)，不準(zhǔn)使兩臺(tái)機(jī)車(chē)同時(shí)接近一個(gè)進(jìn)路道岔。A、信號(hào)員B、扳道員C、調(diào)車(chē)長(zhǎng)D、連結(jié)員【正確答案】：AB15.無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)，顯示黃燈長(zhǎng)亮是()信號(hào)(加輔助語(yǔ)音提示)。A、十車(chē)距離B、五車(chē)距離C、三車(chē)距離D、推進(jìn)【正確答案】：ABC16.路基病害常見(jiàn)的有()。A、翻漿冒泥B、路基凍脹C、滑坡D、邊坡塌方【正確答案】：ABCD17.道岔除()外，經(jīng)常向某一線路開(kāi)通的位置，稱為道岔定位。A、使用B、清掃C、檢查D、修理【正確答案】：ABCD18.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的作用是()。A、防護(hù)車(chē)站B、指示進(jìn)站列車(chē)的運(yùn)行條件C、鎖閉接車(chē)進(jìn)路上的有關(guān)道岔D、鎖閉接車(chē)進(jìn)路上的有關(guān)敵對(duì)進(jìn)路【正確答案】：ABCD19.調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙的車(chē)站，應(yīng)設(shè)置站場(chǎng)擴(kuò)音設(shè)備、()和調(diào)車(chē)作業(yè)通知單傳遞（輸）裝置，車(chē)場(chǎng)內(nèi)線路間、牽出線和推峰線調(diào)車(chē)人員經(jīng)常走行區(qū)域應(yīng)填平（不得高于道床），并設(shè)有排水和高架照明設(shè)備，車(chē)場(chǎng)間應(yīng)有硬路面的通道；A、站場(chǎng)無(wú)線通信設(shè)備B、貨運(yùn)票據(jù)C、車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)D、現(xiàn)車(chē)系統(tǒng)【正確答案】：AB20.接發(fā)動(dòng)車(chē)組列車(chē)必須堅(jiān)持的“五固定”包括()。A、固定運(yùn)行徑路B、固定正線通過(guò)C、固定到發(fā)線D、固定接發(fā)車(chē)人員【正確答案】：CD21.調(diào)車(chē)作業(yè)中，()必須停放在固定線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、裝有活動(dòng)物的車(chē)輛B、裝有爆炸品的車(chē)輛C、裝有爆炸品液化氣體的車(chē)輛D、裝有壓縮氣體的車(chē)輛【正確答案】：BCD22.()信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車(chē)信號(hào)。A、進(jìn)站B、出站C、通過(guò)D、預(yù)告【正確答案】：ABC23.列車(chē)運(yùn)行圖是利用坐標(biāo)原理，對(duì)列車(chē)()所進(jìn)行的圖解。A、在區(qū)間運(yùn)行時(shí)間B、在車(chē)站的到達(dá)時(shí)刻C、在車(chē)站的通過(guò)時(shí)刻D、在車(chē)站的出發(fā)時(shí)刻【正確答案】：ABCD24.鐵路基本閉塞法分為()。A、調(diào)度集中B、自動(dòng)閉塞C、半自動(dòng)閉塞D、自動(dòng)站間閉塞【正確答案】：BCD25.線路有效長(zhǎng)的確定因素有道岔尖軌尖端或道岔基本軌接頭處的鋼軌絕緣、()。A、警沖標(biāo)B、車(chē)擋C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)或調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)【正確答案】：ABD26.以下對(duì)車(chē)輛特殊標(biāo)記中的字標(biāo)記理解錯(cuò)誤的是()。A、表示該車(chē)可以運(yùn)送特殊貨物B、表示該車(chē)可以運(yùn)送重量較大的特殊貨物C、表示該車(chē)是特種車(chē)D、表示該車(chē)是特別用途車(chē)【正確答案】：ACD27.普通單開(kāi)道岔主要由()組成。A、轉(zhuǎn)轍器部分B、轍叉C、護(hù)軌D、連接部分【正確答案】：ABCD28.車(chē)鉤由()三部分組成。A、鉤頭B、鉤身C、鉤尾D、緩沖裝置【正確答案】：ABC29.動(dòng)車(chē)組司機(jī)在確認(rèn)()后，即可啟動(dòng)列車(chē)。A、占用區(qū)間行車(chē)憑證正確B、車(chē)站人員已通知發(fā)車(chē)C、車(chē)門(mén)已關(guān)閉D、隨車(chē)機(jī)械師已同意發(fā)車(chē)【正確答案】：AC30.大型平車(chē)的基本型號(hào)不是用符號(hào)()來(lái)表示的。A、XB、TCD【正確答案】：ABC31.編入列車(chē)中的()等應(yīng)符合《技規(guī)》規(guī)定。A、機(jī)車(chē)車(chē)輛的技術(shù)條件B、車(chē)輛的空重C、裝載危險(xiǎn)貨物D、超限貨物車(chē)輛編掛要求【正確答案】：ACD32.“五定班列”是指“定發(fā)到站(點(diǎn))、()、定運(yùn)到時(shí)間、定運(yùn)價(jià)”的貨物列車(chē)。A、定車(chē)次B、定運(yùn)行線C、定方向D、定重量【正確答案】：AB33.駝峰按每晝夜解體能力可為、（）三類(lèi)。A、特大能力駝峰B、大能力駝峰C、中能力駝峰D、小能力駝峰【正確答案】：BCD34.發(fā)車(chē)人員顯示發(fā)車(chē)指示信號(hào)，而列車(chē)尚未起動(dòng)時(shí)取消發(fā)車(chē)進(jìn)路，車(chē)站值班員應(yīng)通知()。A、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)B、發(fā)車(chē)人員C、司機(jī)D、接車(chē)站【正確答案】：BC35.線路標(biāo)志包括()。A、曲線標(biāo)B、公里標(biāo)C、站界標(biāo)D、坡度標(biāo)【正確答案】：ABD36.鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目中的勞動(dòng)安全等設(shè)施，必須和主體工程()。A、同時(shí)施工B、同時(shí)竣工C、同時(shí)設(shè)計(jì)D、同時(shí)投產(chǎn)【正確答案】：ACD37.裝車(chē)站組織的直達(dá)列車(chē)包括()A、技術(shù)直達(dá)B、始發(fā)直達(dá)C、階梯直達(dá)D、固定循環(huán)直達(dá)【正確答案】：BCD38.較大事故可由()組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門(mén)C、國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)D、發(fā)生地鐵路管理機(jī)構(gòu)【正確答案】：CD39.機(jī)械冷藏車(chē)根據(jù)編掛方式，可分為()。A、機(jī)械冷藏列車(chē)B、機(jī)械冷藏車(chē)組C、單節(jié)機(jī)械冷藏車(chē)D、加冰冷藏車(chē)【正確答案】：ABCD40.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，鐵路與道路交叉處的有人看守平交道口的()由鐵路道口所在地的道路管理部門(mén)設(shè)置、維護(hù)。A、警示燈、警示標(biāo)志B、鐵路平交道口路段標(biāo)線C、警示燈、安全防護(hù)設(shè)施D、警示標(biāo)志【正確答案】：BD41.為了給解體作業(yè)提供方便，到達(dá)解體列車(chē)技術(shù)作業(yè)過(guò)程，除需要進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)檢查等技術(shù)作業(yè)外，還應(yīng)進(jìn)行()等解體前的準(zhǔn)備工作。A、排風(fēng)B、提鉤C、摘管D、拉風(fēng)【正確答案】：AC42.各種列車(chē)在區(qū)間上、下行方向的運(yùn)行時(shí)分，不是由()確定。A、列車(chē)運(yùn)行圖B、列車(chē)編組計(jì)劃C、運(yùn)輸方案D、技術(shù)計(jì)劃【正確答案】：BCD43.單線半自動(dòng)閉塞電氣集中控制臺(tái)上的閉塞機(jī)按鈕，如每個(gè)方向設(shè)有三個(gè)按鈕，分別是()。A、閉塞按鈕B、事故按鈕C、取消按鈕D、復(fù)原按鈕【正確答案】：ABD44.客運(yùn)專(zhuān)線調(diào)度集中控制車(chē)站應(yīng)急值守人員包括()。A、車(chē)務(wù)具有車(chē)站值班員職名的人員B、電務(wù)信號(hào)人員C、車(chē)務(wù)具有列車(chē)調(diào)度員職名的人員D、工務(wù)線路人員【正確答案】：AB45.車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)行問(wèn)路行車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是()。A、旅客列車(chē)變更固定接車(chē)線B、接近C、出站D、列車(chē)雙線反方向行車(chē)【正確答案】：AD46.在站內(nèi)無(wú)空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)接入為()、疏解車(chē)輛等所需的列車(chē)。A、排除故障B、事故救援C、裝卸貨物D、乘降旅客【正確答案】：AB47.客車(chē)的性能標(biāo)記包括()、定員和容積(只用于行李車(chē)、郵政車(chē))，涂打在客車(chē)車(chē)體外端墻板左方。A、自重B、載重C、全長(zhǎng)D、換長(zhǎng)【正確答案】：ABCD48.車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程包括和()過(guò)程兩大部分。A、貨車(chē)技術(shù)作業(yè)B、客車(chē)技術(shù)作業(yè)C、貨物列車(chē)技術(shù)作業(yè)D、有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)技術(shù)作業(yè)【正確答案】：AC49.駝峰解散車(chē)輛，只變更()時(shí)，可不通知司機(jī)，但調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車(chē)前，須通知司機(jī)。A、鉤數(shù)B、順序C、輛數(shù)D、股道【正確答案】：ACD50.按鐵路線路分類(lèi)，特別用途線包括()。A、加冰線、段管線B、安全線C、裝載超限、危險(xiǎn)貨物車(chē)輛停留線D、避難線【正確答案】：BD51.速度160㎞/h以上區(qū)段施工和維修作業(yè)開(kāi)通后，第一趟列車(chē)可以是()。A、單機(jī)B、貨物列車(chē)C、動(dòng)車(chē)組D、行郵行包列車(chē)【正確答案】：ABD52.列車(chē)應(yīng)按《技規(guī)》、列車(chē)編組計(jì)劃和列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的編掛()編組。A、位置B、條件C、車(chē)組重量或長(zhǎng)度D、輛數(shù)【正確答案】：BC53.轉(zhuǎn)轍器內(nèi)頂鐵的作用，是保持尖軌與()的正確位置。A、保護(hù)翼軌B、保持尖軌的正確位置C、保護(hù)護(hù)輪軌D、保持基本軌的正確位置【正確答案】：BD54.鐵路線路由()組成。A、路基B、線路標(biāo)志C、橋隧建筑物D、軌道【正確答案】：ACD55.計(jì)算調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線容車(chē)數(shù)時(shí)，其有效長(zhǎng)是按分類(lèi)線的()計(jì)算是錯(cuò)誤的。A、70%B、75%C、80%D、85%【正確答案】：ACD56.站內(nèi)無(wú)空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車(chē)輛等所需的()、動(dòng)車(chē)及重型軌道車(chē)。A、救援列車(chē)B、貨物列車(chē)C、掛有車(chē)輛的單機(jī)D、不掛車(chē)的單機(jī)【正確答案】：AD57.故障按鈕的使用站，使用前必須與鄰站共同確認(rèn)()。A、列車(chē)沒(méi)有出發(fā)B、列車(chē)整列到達(dá)C、故障按鈕加封完好D、區(qū)間空閑【正確答案】：ABD58.鐵路線路分為()、段管線、岔線及特別用途線。A、站線B、安全線C、正線D、到發(fā)線【正確答案】：AC59.動(dòng)車(chē)組須按規(guī)定隨車(chē)配備行車(chē)備品和()。A、專(zhuān)用鐵鞋B、專(zhuān)用風(fēng)管C、電氣連接線D、過(guò)渡車(chē)鉤【正確答案】：BCD60.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，列車(chē)必須在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)，司機(jī)應(yīng)使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)為車(chē)輛乘務(wù)員），通知不到時(shí)，鳴笛一長(zhǎng)聲。停車(chē)等候2min，該信號(hào)機(jī)仍未顯示進(jìn)行的信號(hào)時(shí)，即以遇到阻礙能隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過(guò)20km/h，運(yùn)行到次一通過(guò)信號(hào)機(jī)，按其顯示的要求運(yùn)行。在停車(chē)等候同時(shí)，與()聯(lián)系，如確認(rèn)前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車(chē)時(shí)，不得進(jìn)入。A、車(chē)站值班員B、列車(chē)調(diào)度員C、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)D、前行列車(chē)司機(jī)【正確答案】：ACD61.列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)或返回時(shí),調(diào)度命令應(yīng)轉(zhuǎn)交()A、司機(jī)B、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)C、施工負(fù)責(zé)人D、列車(chē)長(zhǎng)【正確答案】：AB62.不同時(shí)到達(dá)間隔時(shí)間由()組成。A、辦理有關(guān)作業(yè)的時(shí)間B、客貨運(yùn)作業(yè)時(shí)間C、列車(chē)在中間站的會(huì)讓時(shí)間D、對(duì)向列車(chē)通過(guò)進(jìn)站距離的時(shí)間【正確答案】：AD63.根據(jù)車(chē)種編碼判斷車(chē)種，B不是()的車(chē)種編碼。A、冷藏車(chē)B、罐車(chē)C、集裝箱車(chē)D、長(zhǎng)大貨車(chē)【正確答案】：BCD64.運(yùn)輸方案主要內(nèi)容包括()。A、貨運(yùn)工作B、列車(chē)工作C、機(jī)車(chē)工作D、施工等方案【正確答案】：ABCD65.代客貨車(chē)是根據(jù)鐵道部命令用于運(yùn)送()的貨車(chē)。A、人員B、家畜C、原油D、行包【正確答案】：AD66.在調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的待解、待編、交接班、等信號(hào)、整備等時(shí)間中，屬于輔助生產(chǎn)時(shí)間的是()。A、交接班B、交接班、等信號(hào)C、待解、待編、等信號(hào)D、整備【正確答案】：AD67.200km/h速度等級(jí)的旅客列車(chē)采用()動(dòng)車(chē)組。A、交流傳動(dòng)B、直流傳動(dòng)C、動(dòng)力集中式D、動(dòng)力分散式【正確答案】：AD68.區(qū)段站的主要任務(wù)是()。A、為鄰接的鐵路區(qū)段供應(yīng)部分或全部機(jī)車(chē)B、更換乘務(wù)組C、辦理一定數(shù)量的貨物列車(chē)解編作業(yè)D、辦理一定數(shù)量的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)【正確答案】：ABCD69.負(fù)有事故重要責(zé)任的，可承擔(dān)損失費(fèi)用的()。A、30％B、40％C、45％D、50％【正確答案】：ABC70.()由事故發(fā)生地鐵路管理機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：AB71.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，運(yùn)行前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，可以發(fā)出()。A、通過(guò)的特快旅客列車(chē)B、快速旅客列車(chē)C、普快旅客列車(chē)D、貨物列車(chē)【正確答案】：BCD72.編組站、區(qū)段站應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，修建簡(jiǎn)易駝峰、非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動(dòng)化駝峰或自動(dòng)化駝峰，設(shè)置()等調(diào)速設(shè)備A、車(chē)輛減速器B、減速頂C、加速頂D、停車(chē)器【正確答案】：ABC73.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定，()是合同或者合同的組成部分。A、行包裝卸證明B、旅客車(chē)票C、行李票、包裹票D、貨物運(yùn)單【正確答案】：BCD74.鐵道部審批的施工計(jì)劃是()。A、影響跨局旅客列車(chē)變更運(yùn)行區(qū)段。B、影響干線跨局貨物列車(chē)停運(yùn)。C、調(diào)整干線跨局貨物列車(chē)編組計(jì)劃。D、影響本局貨物列車(chē)停運(yùn)?！菊_答案】：ABC75.現(xiàn)在車(chē)按產(chǎn)權(quán)所屬分為()。A、部屬貨車(chē)B、企業(yè)自備車(chē)C、外國(guó)用車(chē)D、貨車(chē)和客車(chē)【正確答案】：ABC76.列車(chē)到站停車(chē)的停車(chē)附加時(shí)分和停站后出發(fā)的起動(dòng)附加時(shí)分，應(yīng)根據(jù)()查定。A、機(jī)車(chē)類(lèi)型B、列車(chē)重量C、進(jìn)出站線路平面、縱斷面條件D、列車(chē)類(lèi)型【正確答案】：ABC77.車(chē)站最終通過(guò)能力，取決于()三種中的最小值。A、到發(fā)線通過(guò)能力B、貨場(chǎng)裝卸能力C、咽喉通過(guò)能力D、車(chē)站改編能力【正確答案】：ACD78.我國(guó)鐵路行車(chē)基本閉塞法有()。A、自動(dòng)閉塞B、自動(dòng)站間閉塞C、半自動(dòng)閉塞D、電話閉塞【正確答案】：ABC79.跟蹤出站調(diào)車(chē)，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)()的承認(rèn)號(hào)碼，發(fā)紿司機(jī)跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)。A、站調(diào)B、列車(chē)調(diào)度員口頭準(zhǔn)許C、車(chē)站值班員D、鄰站值班員【正確答案】：BD80.下列進(jìn)路中是敵對(duì)進(jìn)路的有()。A、防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)設(shè)在侵限絕緣處禁止同時(shí)開(kāi)通的進(jìn)路B、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路與列車(chē)進(jìn)路C、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車(chē)進(jìn)路與調(diào)車(chē)進(jìn)路D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的列車(chē)進(jìn)路或調(diào)車(chē)進(jìn)路【正確答案】：ABCD81.旅客的基本權(quán)利有()A、依據(jù)車(chē)票票面記載的內(nèi)容乘車(chē)B、對(duì)運(yùn)送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運(yùn)人賠償C、愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全D、要求承運(yùn)人提供與車(chē)票等級(jí)相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全【正確答案】：ABD82.()與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。A、岔線B、段管線C、牽出線D、機(jī)車(chē)走行線【正確答案】：AB83.道岔種類(lèi)很多，常見(jiàn)的有普通單開(kāi)道岔、單式對(duì)稱道岔、()、交叉設(shè)備等。A、三開(kāi)道岔B、整鑄式道岔C、交分道岔D、可動(dòng)心軌道岔【正確答案】：AC84.提鉤工作一般采用的作業(yè)方法錯(cuò)誤的是()。A、一看、二提、三查、四呼應(yīng)B、一看、二查、三提、四呼應(yīng)C、一提、二看、三查、四呼應(yīng)D、一提、二查、三看、四呼應(yīng)【正確答案】：ACD85.列車(chē)運(yùn)行圖是反映列車(chē)運(yùn)行過(guò)程的技術(shù)文件，它規(guī)定()等。A、各次列車(chē)占用區(qū)間的程序B、列車(chē)在每個(gè)車(chē)站的到達(dá)和出發(fā)（或通過(guò)）時(shí)刻C、列車(chē)在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間D、列車(chē)在車(chē)站的停站時(shí)間【正確答案】：ABCD86.車(chē)站值班員是車(chē)站接發(fā)列車(chē)的統(tǒng)一()。A、領(lǐng)導(dǎo)者B、組織者C、指揮者D、領(lǐng)導(dǎo)者和組織者【正確答案】：BC87.鐵道部與()合資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的鐵路是合資鐵路。A、其他投資者B、其他部委C、地方政府D、企業(yè)【正確答案】：ABCD88.裝載爆炸品、()的車(chē)輛及救援列車(chē)，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、壓縮氣體B、機(jī)械保溫車(chē)C、液化氣體D、特種車(chē)【正確答案】：AC89.()等專(zhuān)用并由其管理的線路叫段管線。A、供電段B、機(jī)務(wù)段C、工務(wù)段D、車(chē)輛段【正確答案】：ABCD90.當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛擠上復(fù)式交分道岔后，應(yīng)()。A、禁止移動(dòng)B、順道岔方向緩緩前移出岔區(qū)C、通知工、電部門(mén)檢查D、順道岔方向緩緩后退出岔區(qū)【正確答案】：AC91.鐵路視覺(jué)信號(hào)可分為()。A、固定信號(hào)B、移動(dòng)信號(hào)C、口笛D、手信號(hào)【正確答案】：ABD解析：

鐵路視覺(jué)信號(hào)是鐵路運(yùn)輸中用于傳遞信息的一種信號(hào)方式，它包括固定信號(hào)、移動(dòng)信號(hào)、手信號(hào)等多種形式。因此，選項(xiàng)A、B、D都是正確的答案。92.車(chē)站工作統(tǒng)計(jì)包括()、裝卸車(chē)統(tǒng)計(jì)等。A、運(yùn)用車(chē)B、貨車(chē)停留時(shí)間C、現(xiàn)在車(chē)D、貨車(chē)【正確答案】：BC93.列車(chē)在中間站的停站時(shí)間由下列()原因產(chǎn)生。A、進(jìn)行必要的技術(shù)作業(yè)B、客貨運(yùn)作業(yè)C、列車(chē)在中間站的會(huì)讓D、列車(chē)在中間站的越行【正確答案】：ABCD94.鐵路視覺(jué)信號(hào)的基本顏色是()。A、綠色B、黃色C、紅色D、白色【正確答案】：ABC95.下列關(guān)于安全線正確的描述是()。A、安全線向車(chē)擋方向不應(yīng)采用上坡道B、安全線為進(jìn)路隔開(kāi)設(shè)備之一C、設(shè)置安全線是為了防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入其它列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛的運(yùn)行線路D、安全線有效長(zhǎng)一般應(yīng)不短于50m【正確答案】：BCD96.內(nèi)燃機(jī)車(chē)按用途可分為()。A、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)B、客運(yùn)機(jī)車(chē)C、液力傳動(dòng)D、貨運(yùn)機(jī)車(chē)【正確答案】：ABD97.車(chē)站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車(chē)進(jìn)路命令時(shí)，必須()和占用線路（一端有兩個(gè)及以上列車(chē)運(yùn)行方向或雙線反方向行車(chē)時(shí)，應(yīng)講清方向、線別），并要受令人復(fù)誦，核對(duì)無(wú)誤。A、簡(jiǎn)單明了B、簡(jiǎn)明清楚C、正確及時(shí)D、講清車(chē)次【正確答案】：BCD98.()上，禁止停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。A、牽出線B、安全線C、到發(fā)線D、避難線【正確答案】：BD99.軌道電路可以起到檢查和監(jiān)督()的作用。A、信號(hào)機(jī)是否正常B、股道是否占用C、道岔是否占用D、鋼軌是否完好【正確答案】：BCD100.顯示手信號(hào)時(shí)，應(yīng)做到()。A、位置適當(dāng)B、正確及時(shí)C、橫平豎直、燈正圈圓D、角度準(zhǔn)確、段落清晰【正確答案】：ABCD1.凡影響行車(chē)的施工、維修作業(yè)，不得利用列車(chē)間隔進(jìn)行，都必須納入天窗。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.單進(jìn)路是指到發(fā)線只固定一個(gè)運(yùn)行方向(上行或下行)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)，當(dāng)列車(chē)全部進(jìn)入接車(chē)線警沖標(biāo)內(nèi)方，均應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.列車(chē)區(qū)間運(yùn)行時(shí)分應(yīng)按各種列車(chē)和上下行方向分別查定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.TMIS（鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)）主要包括確報(bào)、貨票、運(yùn)輸計(jì)劃、車(chē)輛、編組站、貨運(yùn)站、區(qū)段站、調(diào)度、貨車(chē)實(shí)時(shí)追蹤、機(jī)車(chē)實(shí)時(shí)追蹤、集裝箱實(shí)時(shí)追蹤、日常運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)在車(chē)及車(chē)流推算、軍交運(yùn)輸?shù)茸酉到y(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.事故造成鐵路旅客自帶行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣2000元。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.中間站編開(kāi)超長(zhǎng)列車(chē)時(shí)，應(yīng)征得司機(jī)同意。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.車(chē)站值班員在辦理閉塞時(shí)，應(yīng)確認(rèn)區(qū)間空閑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.股道有效長(zhǎng)指的是股道上可以停放機(jī)車(chē)車(chē)輛的長(zhǎng)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.當(dāng)列車(chē)折角塞門(mén)被意外關(guān)閉時(shí)，司機(jī)可以直接操作列尾裝置，使其強(qiáng)行排風(fēng)，促使列車(chē)制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.列車(chē)已經(jīng)到達(dá)鄰站，雖然跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)尚未收回但可以辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.坡道的坡度越大，列車(chē)受到的坡道阻力就越大，機(jī)車(chē)牽引重量就越小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.起運(yùn)地承運(yùn)人依據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》，訂立的旅客運(yùn)輸合同僅對(duì)起運(yùn)地承運(yùn)人具有約束力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.列車(chē)對(duì)在乘降所下車(chē)且已使用完畢的車(chē)票應(yīng)收回。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.我國(guó)鐵路基本閉塞法分為自動(dòng)閉塞法和半自動(dòng)閉塞法兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.待機(jī)模式是列控車(chē)載設(shè)備上電后的默認(rèn)模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.完全監(jiān)控模式是列車(chē)在區(qū)間(含車(chē)站正線通過(guò)和側(cè)進(jìn)直出)和車(chē)站接車(chē)作業(yè)時(shí)的正常運(yùn)行的模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.發(fā)現(xiàn)易燃液體容器滲漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)移至安全通風(fēng)處更換包裝。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.進(jìn)入專(zhuān)用線道岔或裝卸地點(diǎn)前應(yīng)一度停車(chē),親自或派人檢查線路、道岔、停留車(chē)等后，方準(zhǔn)進(jìn)入。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí)，要顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào)，沒(méi)有顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào)，不準(zhǔn)掛車(chē)，沒(méi)有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示停車(chē)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.車(chē)站道岔的編號(hào)，以車(chē)站值班員室(信號(hào)樓)中心作為分界線，車(chē)站值班員室(信號(hào)樓)距車(chē)站中心較遠(yuǎn)時(shí)，則以車(chē)站(場(chǎng))中心線為界，從列車(chē)到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.行車(chē)基本閉塞法分自動(dòng)閉塞法和自動(dòng)站間閉塞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.調(diào)車(chē)按其技術(shù)設(shè)備不同分為牽出線調(diào)車(chē)和駝峰調(diào)車(chē)兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.在安全線及避難線上，臨時(shí)可以停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.客運(yùn)專(zhuān)線集控站轉(zhuǎn)為車(chē)站控制時(shí)，應(yīng)執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.車(chē)機(jī)聯(lián)控信息分為重要信息、一般信息和調(diào)車(chē)信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.在列車(chē)運(yùn)行圖中，列車(chē)運(yùn)行線與橫軸的夾角越大，列車(chē)速度越低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.在不違反《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》原則的前提下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可根據(jù)具體情況制定補(bǔ)充規(guī)定在本企業(yè)范圍內(nèi)實(shí)行并報(bào)鐵道部備案。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.視覺(jué)信號(hào)按信號(hào)機(jī)是否移動(dòng)分為手信號(hào)、移動(dòng)信號(hào)和固定信號(hào)。機(jī)車(chē)信號(hào)隨列車(chē)的運(yùn)行而移動(dòng)，故屬于移動(dòng)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.部分監(jiān)控模式是列車(chē)側(cè)線發(fā)車(chē)和引導(dǎo)接車(chē)時(shí)的模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.中間站保留列車(chē)中的運(yùn)用車(chē)均屬于無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.正線、到發(fā)線上接觸網(wǎng)停電或送電時(shí)，須由電力調(diào)度員向車(chē)站值班員發(fā)布命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.危險(xiǎn)貨物罐車(chē)發(fā)生易燃?xì)怏w、液體泄漏時(shí)，應(yīng)迅速隔斷火源，以防止發(fā)生火災(zāi)，引發(fā)爆炸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)及駝峰色燈復(fù)式信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)黃色燈光，指示機(jī)車(chē)車(chē)輛向駝峰預(yù)先推送。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.路票應(yīng)由車(chē)站值班員或指定的扳道員填寫(xiě)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.調(diào)車(chē)作業(yè)中，車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.車(chē)站的調(diào)車(chē)工作，應(yīng)按車(chē)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.設(shè)備故障（停電）車(chē)站值班員應(yīng)同時(shí)通知故障涉及的所有部門(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.“占用線”系指停有機(jī)車(chē)車(chē)輛的線路或已封鎖的線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.鐵鞋制動(dòng)是利用變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦的原理，達(dá)到制動(dòng)的目的A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.在車(chē)站不進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的中轉(zhuǎn)車(chē)稱為無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.旅客可將寵物帶入車(chē)內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.無(wú)貨場(chǎng)的中間站：一般只辦理列車(chē)的通過(guò)、會(huì)讓和越行以及少量的客貨運(yùn)作業(yè)和摘掛列車(chē)甩掛車(chē)組的作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.列車(chē)區(qū)間運(yùn)行時(shí)分按車(chē)站中心線或線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)之間的距離計(jì)算。當(dāng)?shù)桨l(fā)場(chǎng)中心線與車(chē)站中心線不一致時(shí)，按車(chē)站中心線計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.調(diào)車(chē)表示器，向牽出線方向顯示兩個(gè)白色燈光，準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛自調(diào)車(chē)區(qū)向牽出線運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.裝載爆炸品的車(chē)輛與牽引的內(nèi)燃機(jī)車(chē)之間最少應(yīng)隔離4輛及以上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.發(fā)出旅客列車(chē)時(shí)，與列車(chē)出發(fā)方向相反方向可以進(jìn)行調(diào)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.旅客列車(chē)隔離車(chē)在途中發(fā)生故障摘下時(shí)，無(wú)隔離車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.按貨車(chē)在車(chē)站辦理的技術(shù)作業(yè)性質(zhì)不同，分為運(yùn)用車(chē)和非運(yùn)用車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.客貨運(yùn)作業(yè)停站時(shí)間，應(yīng)根據(jù)各種列車(chē)的不同需要分別規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.調(diào)車(chē)模式須人工轉(zhuǎn)換為待機(jī)模式，然后才能人工轉(zhuǎn)換為部分監(jiān)控模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.引導(dǎo)手信號(hào)與機(jī)車(chē)出人段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后所顯示的手信號(hào)方式相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.在待機(jī)模式下，列控車(chē)載設(shè)備根據(jù)接收的軌道電路及應(yīng)答器信息輸出制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.車(chē)站值班員接到司機(jī)關(guān)于線路塌方,道床沖空的報(bào)告時(shí),應(yīng)立刻報(bào)告列調(diào),停止向該線發(fā)出列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.貨車(chē)按在車(chē)站辦理的技術(shù)作業(yè)性質(zhì)不同，分為中轉(zhuǎn)車(chē)和非中轉(zhuǎn)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)，客運(yùn)列車(chē)進(jìn)人三顯示閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證，為出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)的黃色燈光或綠色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.客運(yùn)專(zhuān)線均屬于繁忙干線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.牽出線有效長(zhǎng)為779m，機(jī)車(chē)長(zhǎng)30m，能容納60t敞車(chē)50輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.只要是平行進(jìn)路，就可以在同一咽喉區(qū)同一時(shí)間內(nèi)排出，這樣就可以提高咽喉區(qū)的作業(yè)效率。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.引向安全線的道岔，除使用、清掃、檢查或修理外，應(yīng)經(jīng)常保持定位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.動(dòng)車(chē)組在CTCS－0/1級(jí)區(qū)段行車(chē)，按特快旅客列車(chē)辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.利用電力機(jī)車(chē)在中間站未掛網(wǎng)的線路上進(jìn)行摘掛車(chē)輛時(shí)，可采用“長(zhǎng)竿釣魚(yú)”的調(diào)車(chē)方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答